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文檔簡介
拌合站報警處理流程2016年3月15日中鐵大橋局編制一、依據;二、報警分類;三、接警對象;四、各級報警處置方式;五、相關資料
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部報警處理內容21、《鐵路工地混凝土拌合站標準化管理實施意見》(工管辦函[2013]283號)2、《京福客專安徽公司混凝土拌合站信息化管理實施細則》(京福安質[2015]251號)
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部編制依據3一、材料報警1)初級報警:2)中級報警:3)高級報警:二、拌合時間報警:報警分類
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部4一、材料報警:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部1)、初級報警:每盤水泥、礦物摻合料、外加劑、拌合水計量偏差為+1~5%(含)或每盤骨料(粗、細)計量偏差為+2~5%(含);2)、中級報警:每盤水泥、礦物摻合料、外加劑、拌合水及骨料(粗、細)計量偏差為+5~10%(含);3)、高級報警:每盤水泥、礦物摻合料、外加劑、拌合水及骨料(粗、細)計量偏差大于+10%;5一、材料報警:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部1)、初級報警:連續3次,駐站監理和拌和站須對生產過程進行跟蹤觀察,采取糾偏措施,并由監理單位留存糾偏記錄;2)、中級報警:連續3次中級報警,監理須下達停工令,并會同施工單位共同分析超標原因,采取措施后方能回復生產,并留存處理記錄備查;3)、高級報警:連續2次或12h內出現3次,監理須下達停工令,會同施工單位共同分析超標原因,采取措施后方能回復生產,處理結果由監理單位報公司各段指揮部留存,此階段生產的混凝土作廢;6二、拌合時間報警:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部當拌合時間連續達不到標準規定值(120S)或者單盤拌合時間達不到標準值的80%;7三、接警對象:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部初級報警:站長技術負責人信息化管理員試驗人員分部安質部長分部分管領導項目部安質部長中心試驗室主任8二、接警對象:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部中級報警:除初級接收對象外分部經理分部總工項目部副經理項目部安全總監項目部副總項目部工程部長9二、接警對象:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部高級報警:除中級接收對象外項目部經理項目部總工業主相關領導10四、各級報警處置方式:
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部
1、初級報警:站長或技術負責人,立即通知試驗人員和匯報試驗監理,在試驗監理見證下測試混凝土坍落度、擴展度、出機溫度、含氣量(保留過程影像),測試結果經試驗人員確認滿足配合比設計要求的,經試驗監理同意并簽認,本盤混凝土可正常使用。
拌和站站長或技術負責人確認超標報警原因并排除故障后,應進行單盤生產試拌,當連續生產2盤無超標的情況下,方可通知拌和司機正常生產,將報警資料及時上傳,同時登記在信息化報警臺賬內。當測試結果不滿足要求時混凝土廢棄處理,并保留處理影像資料。11
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2、中級報警:1)、處理方法一:混凝土降級使用接到報警后,拌和站站長或技術負責人,立即通知試驗人員和試驗監理,在試驗監理見證下測試混凝土坍落度、擴展度、出機溫度、含氣量(并保留測試過程影像),測試結果經試驗人員確認滿足配合比設計要求,并經分部總工程師和試驗監理同意并簽認,可降低強度等級使用,同時需留置強度和耐久性試件各一組,并保留偏差記錄。拌和站站長或技術負責人認真查找出現中級報警超標的原因,當確認原因并排除故障后,應進行單盤生產試拌,當連續生產2盤無超標的情況下,方可連續正常生產,并將報警原因、處理情況及時上傳,同時登記報警臺賬,并保留測試過程影像資料。12
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2、中級報警:2)、處理方法二:混凝土廢棄處理接到報警后,拌和站站長或技術負責人,立即通知試驗人員和試驗監理,在試驗監理見證下測試混凝土坍落度、擴展度、溫度、含氣量,當測試結果不滿足要求或無處可利用時,報經分部分管領導同意后,在監理見證下將此盤混凝土廢棄處理,并保留測試和處理影像資料,及時將處理情況上傳。拌和站站長或技術負責人確認超標報警原因并排除故障后,應進行單盤生產試拌,當連續生產2盤無超標的情況下,方可進行正常生產,將報警原因、處理情況及時上傳,同時登記在信息化報警臺賬內。13
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3、高級報警:接到報警后立即停止該機生產,拌和站站長或技術負責人及時通知試驗人員和試驗監理,在試驗監理見證下將此盤混凝土廢棄(項目部中心試驗室主任應立即報建設單位相關人員),同時通知分部經理、分管領導、安質部長,項目部總工程師、分管領導、安質部長、中心試驗室主任到現場開分析會議,認真查找出現高級報警的原因,當確認原因并排除故障后,應進行單盤生產試拌,當連續生產5盤無超標的情況下,方可連續生產混凝土。并將報警原因、處理情況及時上傳,同時登記在信息化報警臺賬內,并保留混凝土廢棄過程和現場分析會議情景影像。
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4、時間報警:接到報警后,拌和站站長或技術負責人,立即通知試驗人員和試驗監理,在試驗監理見證下測試混凝土坍落度、擴展度、溫度、含氣量(并保留測試過程影像),測試結果經試驗人員確認滿足配合比設計要求的,經試驗監理同意并簽認,本盤混凝土可以正常使用。拌和站站長或技術負責人確認超標報警原因并排除故障后,應進行單盤生產試拌,當連續生產2盤無超標的情況下,方可通知拌和司機正常生產,將報警原因、處理情況及時上傳,同時登記在信息化報警臺賬內。當測試結果不滿足要求時混凝土廢棄處理,并保留處理影像資料。15
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部五、相關資料:信息系統檢查確認表報警處置臺賬16
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部試驗數據影像資料五、相關資料:(初級報警)17
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部廢棄處理圖片五、相關資料:(中級報警)18
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部五、相關資料:(高級報警)廢棄圖片分析會圖片19
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部高級報警處置單高級報警會議紀要會議簽到表五、相關資料:(高級報警)20
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部信息化周報
五、相關資料:(信息化周、月報)信息化月報21
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目部信息化報警手冊
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