中鐵##局集團有限公司東橋左幅架梁施工技術交底PAGE1技術交底書編號:中鐵港航局集團有限公司分部（分項）工程東橋左幅架梁施工東橋左幅架梁施工交底圖紙名稱東橋施工圖變更設計本交底適用于東橋左幅架梁。1。工程概況某市大道縱路~226省道段，起訖樁號為K7+170.737～K28+520。808，路線長度為21。349Km。該段設橋梁6座，東河橋為其中一座。橋梁平面位于直線上，與線路交角為95度。上部采用5×20m簡支預應力混凝土空心板，左幅每跨12片梁板，10片中板，2片邊板橋面連續，下部采用三柱式墩，φ1.5m鉆孔灌注樁基礎，雙排樁臺，φ1。2m鉆孔灌注樁基礎,橋梁全長111.12m。2。架梁總體施工方案前期準備工作做好后，用炮車運梁，采用單導梁+簡易龍門吊配合吊車安裝梁片.2。1前期準備工作2。1。1運梁通道的準備工作（1)對運輸便道進行整修,對坑洼高低不平處填平.由于板梁系大型構件，須通過徐圩新區的相關道路運到施工現場，在運輸板梁前必須和當地路政和交警部門協商道路的通行路線和通行時間，取得他們的同意；對于進入現場的施工輔道必須進行平整和順直的修整，保證運行車和板梁平穩行駛及拐彎半徑，對于局部較軟的路段，采取鋪設鋼板的方式進行處理。對橋梁進場便道進行加固處理，使利于梁板進場和吊車進場及停放作業;（2）板梁從S226右幅運抵現場，至新建西港河橋左幅南端，必須是車尾對著橋跨處，炮車運送板梁時必須倒駛進入場地.要求場地必須足夠寬闊，足以確保炮車在其內行駛。新建橋南端橋臺處墊山場碎石必須和橋臺同寬，和橋臺背墻同高方可滿足要求。另外，為保證板梁在進入場地保持平穩而不傾覆,地面必須平整、密實,從而確保無意外事故發生。2。1。2墊石、支座準備工作(1）蓋梁及橋臺臺帽砼養護期達到吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈;（2）支座安裝前需送檢合格后方能使用；（3）安裝梁前，提前報驗墩臺帽及支座安裝，對支座標高進行嚴格控制，準確放出橋軸線和支座中心位置，每片梁板的位置均用墨線彈出、以使大梁準確就位。按照圖紙放出每塊板梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環氧樹脂膠粘于蓋梁上,要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，板梁底部鋼板上有不銹鋼板，安裝時保證其位置準確。（4）檢查平整度，檢查墩、臺支承面的平整度是否符合設計要求，否則應修鑿平整,并用水泥漿抹平，再安放支座，安裝大梁.2.1。3其他（1)對施工用機具進行維修、保養，保證性能良好.(2)對預制場內待安裝梁板進行檢查、驗收,務必使構件形狀正確；（3）在整個施工過程中，要注意對成品和半成品(如:土路基、板梁、臺帽、蓋梁等）的保護，吊裝時抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時準備部分木楔緩沖其撞擊力；（4）設立警示標語和警示牌,無關人員清理出場，必須由專人負責架設期間的交通安全，所有板梁通過時必須減速慢行，炮車優先通過并停在適當位置.(5）吊裝前各人員應合理分配，各工序應由專人指揮.2。2板梁運輸板梁強度達到規定強度后即可吊裝出位，每次運輸5片板梁，經報批上路通行證后，采用炮車運輸，組成運輸車隊，專門負責運輸板梁，并指定專人在出入路口負責指揮板梁通行。見圖1:圖1:炮車裝運板梁示意圖2。3板梁安裝板梁安裝程序:橋頭段山場碎石平整測量放線調整墊石標高便道暢通橋頭段山場碎石平整測量放線調整墊石標高便道暢通吊裝單導梁和簡易龍門吊板梁運輸吊裝單導梁和簡易龍門吊板梁運輸起吊板梁起吊板梁支座安裝支座安裝橫移板梁就位橫移板梁就位安裝就位安裝就位轉移吊裝設備轉移吊裝設備板梁安裝流程圖架設順序為從橋南至橋北依次架設,具體方法如下：(1)1＃汽車吊在橋左側靠近5＃橋臺位置，2＃吊車在橋右側靠近陬五路,交叉停放。首先用1＃吊車將起吊單導梁的前端，2＃吊車起吊單導梁的尾端，將單導梁架設在第一片板梁安放在蓋梁中心。然后用1＃汽車吊將簡易龍門吊至4＃墩蓋梁上，簡易龍門架安裝時，與蓋梁接觸位置用“U”型錨栓卡死,兩側各兩根纜風繩對拉固定，纜風繩固定位置必須牢靠，受力.單導梁在吊裝時前端及尾端采用繩索人工牽引控制其擺幅程度，防止單導梁在吊裝過程中出現較大偏移。（2)炮車進入場地后,將車尾板梁端駛至單導梁處，1＃汽車吊將板梁尾端吊起后撤去炮車，炮車配合汽車吊，將板梁前端放置到導梁架上的行走小車活動法蘭盤（可360°旋轉）上，用2＃汽車吊起梁尾端。單導梁前端設置卷揚機,卷揚機牽引鋼繩固定在行走小車上,由卷揚機負責梁片運輸牽引，2＃吊車吊住梁片尾端輔助梁片運輸。當梁片通過5＃橋臺長度過半時，1#吊車吊鉤固定于梁片尾端，固定后2＃吊車解鉤，由1＃吊車輔助梁片后10m運輸。梁片單導梁配合吊車將板梁運至4＃墩,緊接著用簡龍門吊將板梁橫移放置在設計位置.（3）重復以上步驟,架設5片梁，炮車卸梁后，將后架子車掛好后駛回預制廠繼續裝運板梁;（4）第五跨前5片梁片架設完畢后2＃吊車轉移至梁面靠4#蓋梁側,伸開支腿固定,支腿位置位于梁縫處，梁縫處橫向放置2根20*20*100cm的枕木，支腿鋼板支撐在枕木上。剩余7片板梁吊裝采用1#、2＃汽車吊配合吊裝。5片梁板安裝完畢后采用2＃吊車吊住單導梁跨中位置,兩端人員牽引方式將單導梁吊裝至第四跨上，單導梁固定好后繼續采用2臺吊車吊裝剩余2片梁板,第五跨梁片全部安裝完畢,作業人員在4＃蓋梁上安裝簡易龍門吊,同時1＃吊車轉移至第五跨梁面靠4＃蓋梁側;(5）按照第五跨架梁工藝先將第四跨架梁完成5片;(6）以上步驟重復進行，直至將左幅板梁架設完成。2。4具體工藝要求及注意事項：2。4.1支座安裝（1）安裝橡膠支座前，應全面檢查產品合格證書等有關技術性能指標，如有不符合設計要求,不得使用。（2)安裝前計算檢查支座中心位置，安裝宜在與年平均氣溫相差不大時進行。（3）吊裝前,抹平的砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙.2.4.2板梁安裝(1）梁安裝前，必須仔細檢查鋼結構的安裝是否滿足設計要求，必須進行試吊。（2)梁安放時,必須仔細，使梁就位準確并且與支座密貼，就位不準確時，應吊起重新安放,不得用撬棍移動大梁。（3)每片梁就位后,及時插入錨栓鋼筋，待全孔橋梁安裝完畢后，再按設計使全橋板梁整體化。（4）梁安裝完畢并整體化后，在尚未澆筑橋面砼前，汽車和筑路機械不得通過.（5）為了確保安全作業,在架設前應對架梁條件、架設方法、穩定性等問題進行研究，確定吊裝的安全性。（6）在板梁架設過程中，應嚴格按照吊裝安全技術操作規程進行,要求輕起輕放,并嚴禁碰撞墩臺各部位。(7）支座處是否著力均勻.檢查板梁預埋鋼板上浮漿是否剔除干凈,注意要用鋼板逐個墊實。(8）安裝后應檢查板逢分布是否均勻；內外邊梁邊口是否順直，安裝后是否有異樣。3。安全組織措施(1）成立安全組織機構，由分管領導負責，專職安全員現場檢查落實安全措施.(2)制定安全生產規則及管理條例,并形成制度。（3）強化安全生產意識，使生產作業人員自覺按照安全生產規則進行生產作業.第一安全責任人：項目部經理第一安全責任人：項目部經理張三副經理王副經理王二總工李四安質部長劉達安質部長劉達蘇上蘇上工程部：啊預算合同部：劉六物質部：李四施工作業隊安全員工程部：啊預算合同部：劉六物質部：李四施工作業隊安全員實驗室：楊武劉喜劉喜朱蘭安朱蘭安蘇成蘇成安全組織機構4。安全檢查工作內容（1）向有關部門申報上路通行證。（2）檢查行吊運行狀況，確保其在板梁裝車過程中安全無事故。(3）檢查炮車運行狀況，確保其正常無誤。（4）配備專職安全員跟車上路，在路口負責指揮運梁炮車的安全運行。(5）安裝梁板時,所有操作人員均應戴安全帽，墩頂作業時應系安全帶。（6)梁板吊裝時,吊機作業區下方不允許站人。（7)吊車支腿處地基應加固處理,防止地基下沉使吊車傾斜.(8）非施工人員不得進入施工作業區.（9）梁板起吊、降落或移動，注意施加作用于移動方向的力和控制好向相反方向移動的力。（10）在導梁架定位過程中，檢查導梁架安裝質量,確保其安全運行。(11）對板梁安裝現場進行檢查，是否平整密實，確保板梁進場后平穩不傾覆。（12)在板梁安裝過程中,指揮人員與操作人員緊密配合，指揮人員手持對講機或口哨進行指揮,指揮操作人員進行正確操作.(13)吊裝預制梁板時設專人負責指揮,統一協調步驟,遇有下雨刮大風天氣，嚴禁架梁施工.（14)凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓,具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程，并經考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。(15)出車前，司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。（16）嚴格遵守吊車臂桿角度負荷的規定，起重吊裝前,應了解起重物的重量體積、重心形狀，吊點設位等,重量不明或超載，斜拉斜牽,散物綁扎不牢，嚴禁作業。（17）起重吊裝作業人員要精神集中,聽從指揮，指揮信號應準確,安全可靠.指揮人員要監督檢查吊具使用操作方法及掛鉤人員站立舉例，有權停止不按信號操作的司機工作，有權拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險作業,并向上級報告。(18）在高壓線路上下,嚴禁從事吊裝作業.在高壓線路一側工作時，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近距離應不小于表內規定。(19)吊車夜間作業時,工作地點必須有足夠的照明，照明設備不足，不得作業。(20)編結繩扣應使各股松勁一致，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。（21)使用兩根以上繩扣吊裝時,必須聯接牢固,長短一致。用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。（22