《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》團體標準編制說明一、工作簡況1.任務來源本標準經中國材料與試驗團體標準委員會（以下簡稱：CSTM標準委員會）無損檢測技術及設備領域委員會審查，CSTM標準委員會批準《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》立項，標準項目歸口管理委員會為CSTM/FC94無損檢測技術及設備領域委員會，標準計劃編號為CSTMLX940000417-2020，由愛德森（廈門）電子有限公司牽頭承擔《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》團體標準的制定工作。2.標準制定的背景和目的通過金屬磁記憶檢測方法對再制造發動機缸體表面涂層質量和服役壽命評估，保證再制造產品的性能質量，促進再制造行業的健康發展。便于再制造行業使用金屬磁記憶檢測方法判定再制造發動機缸體的應力集中區，給出設備疲勞損傷的早期診斷，進行壽命評估，控制產品質量。制定本標準，可以規范再制造發動機缸體的金屬磁記憶檢測的一般規則與方法，根據當前技術水平發展需要，確保標準的先進性和實用性，推動再制造發動機缸體的金屬磁記憶檢測技術的應用。3.工作主要過程按照中國材料與試驗團體標準委員會標準制修訂程序的要求，《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》團體標準的編制完成了以下工作：（1）起草階段：CSTM/FC94無損檢測技術及設備領域委員會針對《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》組建成立了標準起草工作組，確定了標準編寫原則和分工，提出標準編制進度安排。計劃下達后，成立了以愛德森（廈門）電子有限公司為主要起草單位的編制小組，編制了標準工作組討論稿。2020年8月通過網絡形式召開了標準起草工作會議，會上經過充分討論和商議，確定組建標準起草工作組單位，標準編寫原則和分工，對標準工作組討論稿的內容進行了細致的討論，并形成修改意見。會后，工作組全體成員之間通過郵件、微信、騰訊會議等方式進行多次溝通協商、反復修改，于2020年12月形成標準征求意見稿及編制說明，提交秘書處。（2）征求意見階段：2021年4月16日至17日在山東省濟南市召開2021年度第一次標準審議會，審查標準征求意見稿。會后，工作組全體成員之間通過郵件、微信、騰訊會議等方式進行多次溝通協商、反復修改，于2021年5月形成標準征求意見稿及編制說明，提交秘書處公開征求意見。4.主要參加單位及工作組成員本標準起草單位：愛德森（廈門）電子有限公司、裝甲兵工程學院、南昌航空大學、西安交通大學、中國特檢院。本標準主要起草人：董世運、宋凱、林俊明、陳振茂、胡斌。二、標準化對象簡要情況及制修訂標準的原則1.標準化對象簡要情況本標準規定了再制造發動機缸體的金屬磁記憶檢測方法。適用于再制造發動機缸體的壽命評估，診斷其應力集中與早期疲勞損失狀態。2.制修訂標準的原則（1）制修訂標準的依據或理由依據中國材料與試驗團體標準制修訂管理細則、中關村材料試驗聯盟團體標準管理辦法（試行）制定本標準，規范再制造發動機缸體的金屬磁記憶檢測方法。（2）制修訂標準的原則本標準編制遵循經濟社會發展需求原則、技術先進和經濟合理原則、適應貿易全球化需求原則、維護公眾利益原則、協商一致原則、廣泛參與和公開透明原則。本標準在結構編寫和內容編排等方面依據GB/T1.1—2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》進行編寫。三、采用國際標準和國外先進標準的情況在標準的制定過程中，查閱了大量的國內外有關標準及相關文獻，發現并無可直接借鑒的國外和國內標準，因此，需要制定發動機缸體金屬磁記憶檢測方法。四、標準主要內容本標準主要包括：1范圍2規范性引用文件3術語和定義4總則5人員要求6缸體磁記憶檢測方法的應用7檢測前的準備8檢測設備9檢測10檢測結果的評價11檢測記錄與報告五、主要試驗（或驗證）結果的分析、綜述報告、技術經濟論證，預期的經濟效果等1) 主要試驗（或驗證）結果的分析、綜述報告再制造技術以廢舊產品的零部件為毛坯，利用先進的表面工程技術為手段進行修復改造的技術。壽命評估通過對廢舊零部件的剩余壽命評估，回答廢舊零部件能否再制造、剩余壽命是否足夠的問題，是保證再制造毛坯質量的重要途徑。壽命預測通過對再制造產品表面涂層質量和服役壽命評估，保證再制造產品的性能質量。再制造無損檢測評價技術對廢舊零部件損傷狀態的無損檢測與評估技術，包括渦流、超聲、金屬磁記憶等無損檢測技術。如圖1所示為再制造過程中的金屬磁記憶和渦流集成無損檢測。圖1再制造過程中的金屬磁記憶和渦流集成無損檢測在進行磁記憶檢測過程中，對磁場強度隨掃描距離變化的圖形和磁場梯度隨掃描距離變化的圖形進行分析，凡是有磁場強度和梯度突變的部位，即定義為磁記憶信號的異常部位。選取相應磁記憶傳感器配合專門的機械裝置，對缸體內表面的裂紋進行檢測，采集磁記憶信號，分析可能存在的損傷類型及損傷和應力集中部位。如圖2所示為再制造過程中的金屬磁記憶檢測信號。圖2再制造過程中的金屬磁記憶檢測信號判定所有發現的磁記憶信號的異常部位，進一步對其進行表面檢測與內部超聲檢測，對于有材料裂化傾向的被檢件，進行金相或其他分析。2) 技術經濟論證國際上，發動機缸體金屬磁記憶檢測方法領域的研究與應用也是開展得比較早，而國內的研究、應用也緊跟國際步伐。在許多重要的場合，如對裝甲車、軍用飛機、民用航空器、電廠、化工廠、核潛艇等的檢測中，對關鍵部件都要求采用發動機缸體金屬磁記憶檢測方法以提高檢測結果的置信度。如果能盡快將這種檢測方法推廣應用，將會帶來很大的經濟效益，制定《無損檢測發動機缸體金屬磁記憶檢測方法》標準的工作勢在必行。在充分理解和貫徹國家質量、安全等相關標準的基礎上，編寫一套詳細系統并且通用的檢測標準，以規范發動機缸體金屬磁記憶檢測方法和系統，使發動機缸體金屬磁記憶檢測方法有標準可循，檢測更加規范，結果更加可靠。3) 預期的經濟效果制定本標準，有利于工業生產過程中的發動機缸體金屬磁記憶檢測方法的規范化，對保障工業產品質量安全具有重大意義。無損檢測集成技術對工業、軍事、科研上的影響是巨大的。無論那個行業的無損檢測，多、快、好、準都是永恒的主題。標準完成后，可以將發動機缸體金屬磁記憶檢測方法推廣到核能、軍工、航空航天、機械等諸多領域，應用需求強烈，使用數量巨大，市場前景廣闊，具有極好的產業發展前景。六、與有關的現行的方針、政策、法律、法規和強制性標準的關系本標準與現行的方針、政策、法律、法規和強制性標準無沖突。七、對征求意見及重大分歧意見的處理經過和依據該標準的編制過程中，無重大分歧意見。八、標準水平建議，預期的社會經濟效果。在標準的制定過程中，查閱了大量的國內外有關標準及相關文獻，發現并無發動機缸體金屬磁記憶檢測方法相關的國外和國內標準。本標準為首次提出，國內領先。制定發動機缸體金屬磁記憶檢測方法標準具有必要性，對發動機缸體維修時機提供參考，為發動機運行安全提供保障。本標準的相關工作通過金屬磁