一、任務來源、起草單位、協作單位、主要起草人

根據中國交通運輸協會發布的“2022年度第一批團體標準項目立項的公告”（中交

協秘字〔2022〕25號）要求，由中車永濟電機有限公司、西安中車永電捷通電氣有限公

司、浙江賽英電力科技有限公司、國家鐵路產品質量檢驗檢測中心和蘇州西典新能源電

氣股份有限公司作為起草單位，負責本規程的編制工作。

主要起草人：趙一潔、李守蓉、柴媛、鄭淑莉、陳彥肖、楊璐、王志強、王雷、彭

樂忠、吳付華、石春珉、楊海前。

二、制訂標準的必要性和意義

復合母排在軌道交通行業變流裝置產品中已得到廣泛應用。但目前并沒有針對復合

母排的專業標準，在進行復合母排設計、生產、檢驗時均依據其上層變流裝置產品標準；

有必要制定系統的復合母排技術標準，以便規范行業及市場應用，保證工程應用安全。

制訂本標準，是為了規范復合母排的技術要求、性能參數、安全、環保、包裝、貯運等

方面的要求，還規定相應的檢測試驗方法。本標準會針對不同電壓等級的母排提出推薦

使用的合理的絕緣結構、復合母排的加工檢驗標準以及連接端子的平面度等要求，以確

保復合母排的電氣連接及絕緣性能。本標準適用于軌道交通領域的復合母排設計及試

驗。

三、主要工作過程

在本標準的編制過程中，完成了大量的基礎研究和編寫工作，并邀請了國內和軌道

交通行業相關領域的專家進行了技術審查，確保了標準的規范性和權威性，本標準編制

過程如下：

標準計劃下達后，在歸口單位指導下，中車永濟電機有限公司、西安中車永電捷通

電氣有限公司、浙江賽英電力科技有限公司、國家鐵路產品質量檢驗檢測中心和蘇州西

典新能源電氣股份有限公司等單位成立了標準起草組，對軌道交通變流裝置用復合母排

的定義、應用環境；復合母排的技術要求，包括結構要求、性能要求；復合母排的試驗

要求，包括型式試驗和出廠試驗等情況進行了調研，收集了相關技術資料，在對前期工

作深入討論研究后，經中國交通運輸協會立項和大綱審批通過，根據評審會專家意見，

形成征求意見稿草案。

1

四、制訂標準的原則和依據，與現行法律、法規、標準的關系

本標準制訂的基本原則是以現有研究工作為基礎，參照國家規范、標準，依據上級

部件的標準要求，針對復合母排設計及檢驗的特點進行定義、描述和規范。

本標準編制過程中，查閱了下列規范、標準和技術規程：

1）與術語相關的標準

（1）GB/T2900.19電工術語高電壓試驗技術和絕緣配合

（2）GB/T4207固體絕緣材料耐電痕化指數和相比電痕化指數的測定方法

（3）GB/T7354高電壓試驗技術局部放電測量

2）與軌道交通運行環境相關的標準：

（1）GB/T2423.1電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

（2）GB/T2423.2電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

（3）GB/T2423.4電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Db：交變濕

熱(12h＋12h循環)

（4）GB/T2423.17電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧

（5）GB/T2423.22環境試驗第2部分:試驗方法試驗N:溫度變化

（6）GB/T21563軌道交通機車車輛設備沖擊和振動試驗

3）與復合母排技術要求相關的標準：

（1）GB/T2040銅及銅合金板材

（2）GB/T9174一般貨物運輸包裝通用技術條件

（3）GB/T21413.1-2018軌道交通機車車輛電氣設備第1部分：一般使用條件

和通用規則

（4）GB/T25122.1-2018軌道交通機車車輛用電力變流器第1部分：特性和

試驗方法

（5）GB/T32350.1-2015軌道交通絕緣配合第1部分：基本要求電工電子設備

的電氣間隙和爬電距離

（6）TB/T3213-2009高原機車車輛電工電子產品通用技術條件

（7）EN45545-2鐵道車輛的防火保護-第2部分：材料和元件的防火要求

目前并沒有針對復合母排的專業標準，在進行復合母排設計、生產、檢驗時均依據

其上層變流裝置產品標準。制定系統的復合母排技術標準，規范其技術參數要求及檢驗

2

標準是本項目著重解決的問題。

五、主要條款的說明，主要技術指標、參數、實驗驗證的論述

1）根據復合母排的結構特點，總結了復合母排的絕緣結構包含極板間層間絕緣和

孔內絕緣，并分別說明了層間絕緣和孔內絕緣的設計方法，并依據對復合母排產品結構

的調研，提出了孔內絕緣結構參數推薦的選用要求。

2）針對復合母排的應用，提出了復合母排連接不同部件，應根據實際情況選擇最

優的緊固順序，依據螺栓緊固原則：按先中間、后兩邊、對角、順時針方向依次、分階

段緊固。

由于前期在復合母排應用過程中，發現端子搭接位置折彎角度如有偏差，易出現端

子搭接面無法完全貼合，接觸不良的情況，產生風險，因此在本標準中規定復合母排端

子如有折彎，應控制折彎角度保證其可靠連接：復合母排折彎角度根據搭接內外側位置

不同，采用相應的公差要求，以保證復合母排性能。

3）梳理軌道交通變流器用復合母排需要檢測的項點：

（1）驗證復合母排裝配特性：外觀檢查、稱重、機械尺寸測量；

（2）驗證復合母排的電氣性能：絕緣電阻試驗、電氣間隙和爬電距離測量、電感

測量、溫升試驗、介電試驗、局部放電；

（3）驗證復合母排與軌道交通行業環境適應性：溫度變化試驗、交變濕熱試驗、

沖擊與振動試驗、鍍層厚度測量和鹽霧試驗。

六、重大意見分歧的處理依據及結果

本標準制訂過程中尚未發生過重大意見分歧。

七、采用國際標準和國外先進標準的，說明采標程度，以及與國內外同類

標準水平的對比情況

國內外沒有復合母排的相關標準。本標準未采用國際標準和國內外先進標準。

八、作為推薦性標準建議及其理由

復合母排是一種多層復合結構的連接排，具有低電感、可靠性好、節省空間、裝配

3

簡潔快捷等有優點，在交通運輸行業變流裝置產品中已得到廣泛應用。但目前并沒有針

對復合母排的專業標準，在進行復合母排設計、生產、檢驗時均依據其上層變流裝置產

品標準，如GB/T25122.1-2018《軌道交通機車車輛用電力變流器第1部分：特性和

試驗方法》、GB/T21413.1-2018《軌道交通機車車輛電氣設備第1部分：一般使用條

件和通用規則》、GB/T32350.1-2015《軌道交通絕緣配合第1部分：基本要求電工電

子設備的電氣間隙和爬電距離》。

本標準的實施對規范復合母排設計、生產、使用準則起到促進作用，能夠更好地保

證產品質量。

九、貫徹標準的措施建議

（1）精心組織安排，開展宣貫培訓。建議由行業主管部門統一安排，召開標準宣

貫會，對涉及的單位開展標準實施培訓和宣貫普及。明確復合母排的技術參數、絕緣結

構設計和檢驗等方面的具體要求，有效推動貫標工作的開展及落實。

（2）組織相關人員到復合母排生產現場參觀學習，直觀展示復合母排加工工藝和

制作過程；

（3）定期組織科研、生產、應用、檢驗等各環節人員進行技術交流，不斷對復合

母排進行改進，保持技術穩定、性能可靠。

十、其他應說明的事項

根據評審意見，標準的名稱改為《軌道交通變流器用復合母排》，主要原因如下：

（1）在立項和大綱評審階段，專家提出標準的內容局限在軌道交通產品，而標準

名稱《交通運輸行業用復合母排技術條件及檢驗方法》中“交通運輸行業”產品領域范

圍遠大于“軌道交通”產品領域，建議標準范圍、內容與標準名稱相符。

（2）GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》

要求，標準內容包含技術條件和檢驗方法時，標準的名稱中只寫產品名稱。

因此，標準名稱由《交通運輸行業用復合母排技術條件及檢驗方法》改為《軌道交

通變流器用復合母排》。

標準起草組

2023年10月8日

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軌道交通變流器用復合母排

（征求意見稿）

編制說明

標準起草組

2023年10月

一、任務來源、起草單位、協作單位、主要起草人

根據中國交通運輸協會發布的“2022年度第一批團體標準項目立項的公告”（中交

協秘字〔2022〕25號）要求，由中車永濟電機有限公司、西安中車永電捷通電氣有限公

司、浙江賽英電力科技有限公司、國家鐵路產品質量檢驗檢測中心和蘇州西典新能源電

氣股份有限公司作為起草單位，負責本規程的編制工作。

主要起草人：趙一潔、李守蓉、柴媛、鄭淑莉、陳彥肖、楊璐、王志強、王雷、彭

樂忠、吳付華、石春珉、楊海前。

二、制訂標準的必要性和意義

復合母排在軌道交通行業變流裝置產品中已得到廣泛應用。但目前并沒有針對復合

母排的專業標準，在進行復合母排設計、生產、檢驗時均依據其上層變流裝置產品標準；

有必要制定系統的復合母排技術標準，以便規范行業及市場應用，保證工程應用安全。

制訂本標準，是為了規范復合母排的技術要求、性能參數、安全、環保、包裝、貯運等

方面的要求，還規定相應的檢測試驗方法。本標準會針對不同電壓等級的母排提出推薦

使用的合理的絕緣結構、復合母排的加工檢驗標準以及連接端子的平面度等要求，以確

保復合母排的電氣連接及絕緣性能。本標準適用于軌道交通領域的復合母排設計及試

驗。

三、主要工作過程

在本標準的編制過程中，完成了大量的基礎研究和編寫工作，并邀請了國內和軌道

交通行業相關領域的專家進行了技術審查，確保了標準的規范性和權威性，本標準編制

過程如下：

標準計劃下達后，在歸口單位指導下，中車永濟電機有限公司、西安中車永電捷通

電氣有限公司、浙江賽英電力科技有限公司、國家鐵路產品質量檢驗檢測中心和蘇州西

典新能源電氣股份有限公司等單位成立了標準起草組，對軌道交通變流裝置用復合母排

的定義、應用環境；復合母排的技術要求，包括結構要求、性能要求；復合母排的試驗

要求，包括型式試驗和出廠試驗等情況進行了調研，收集了相關技術資料，在對前期工

作深入討論研究后，經中國交通運輸協會立項和大綱審批通過，根據評審會專家意見，

形成征求意見稿草案。

1

四、制訂標準的原則和依據，與現行法律、法規、標準的關系

本標準制訂的基本原則是以現有研究工作為基礎，參照國家規范、標準，依據上級

部件的標準要求，針對復合母排設計及檢驗的特點進行定義、描述和規范。

本標準編制過程中，查閱了下列規范、標準和技術規程：

1）與術語相關的標準

（1）GB/T2900.19電工術語高電壓試驗技術和絕緣配合

（2）GB/T4207固體絕緣材料耐電痕化指數和相比電痕化指數的測定方法

（3）GB/T7354高電壓試驗技術局部放電測量

2）與軌道交通運行環境相關的標準：

（1）GB/T2423.1電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

（2）GB/T2423.2電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

（3）GB/T2423.4電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Db：交變濕

熱(12h＋12h循環)

（4）GB/T2423.17電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧

（5）GB/T2423