第第頁加油車安全技術操作規程目的和意義（10篇）加油車安全技術操作規程目的和意義篇1該操作規程旨在確保加油車的安全、高效運作，防止燃油泄漏、火災等安全事故的發生，保障人員生命安全和環境不受污染。規范的操作流程也有助于提高加油效率，減少資源浪費，確保加油站運營的穩定性和可靠性。篇2本規程旨在規范加油車、罐司機的操作行為，降低安全風險，保障人身安全及財產安全。通過嚴格執行規程，可以預防因操作不當引發的事故，提高運輸效率，同時也有利于維護企業形象，確保業務的持續穩定運行。篇3加油車安全技術操作規程的設立旨在保障加油作業的安全性，防止油品泄漏、火災等安全事故的發生，保護人員生命安全，降低財產損失，同時也維護環境的清潔。通過規范的操作流程，可以提高工作效率，減少因操作不當導致的設備損壞，延長設備使用壽命，確保加油服務的穩定和高效。篇4本規程旨在規范露天礦流動加油車的操作流程，提高工作效率，降低安全隱患，保障員工生命安全及礦產資源的安全。通過嚴格執行此規程，可以預防因操作不當引發的火災、泄漏等事故，同時提升設備維護管理水平，延長設備使用壽命，確保礦山生產活動的平穩運行。篇5本規程旨在規范加油車罐司機的操作行為，降低因操作不當導致的安全風險，保護人員生命安全，防止環境污染，維護企業財產安全，提高運輸效率，確保燃油供應鏈的穩定運行。良好的操作習慣也有助于提升司機的職業素養，增強企業的安全管理能力。篇6加油車安全操作規程的制定旨在保障加油作業人員的生命安全，防止因操作不當引發的火災、爆炸等嚴重事故，同時保證機場運行的高效和順暢。通過嚴格執行規程，可以提高加油作業的規范化水平，減少設備損壞，延長車輛使用壽命，降低運營成本，提升服務質量和客戶滿意度。篇7流動加油車安全操作規程旨在確保油品運輸和配送過程的安全，防止事故發生，保護人員安全，降低環境污染風險，同時也保障企業的正常運營，維護公眾利益和社會穩定。篇8加油車的操作規程旨在保證飛行作業的安全和效率，確保燃油供應的準確無誤。通過規范的操作步驟，可以減少因人為錯誤導致的事故風險，保護人員安全，防止環境污染，同時提高加油作業的可靠性和準確性，為航班的正常運行提供堅實的保障。篇9加油車安全操作規程旨在確保加油作業的安全性，防止火災、爆炸等事故的發生，保障人員生命安全，減少財產損失。通過規范的操作流程，提高工作效率，保證油品質量，維護企業形象，遵守國家相關法律法規，實現可持續發展。篇10本操作規程旨在規范加油車司機的工作行為，保障加油作業的安全與高效，防止事故的發生，保護人員生命安全和公司財產，確保飛行或運輸任務的順利進行，維護公司的運營秩序。加油車安全技術操作規程范文1啟動前檢查第一條清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。第二條檢查防靜電帶是否接地、完好有效。第三條檢查轉向連桿機構有無異常。第四條檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。第五條檢查車架、油罐及支座有無變形、裂紋現象;檢查車架u型螺栓有無異常;各驅動橋、扭力管有無開焊或裂紋。第六條檢查各部鉸接點潤滑是否良好。第七條檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。第八條檢查燃油位、發動機油位、冷卻液位(風冷車除外)、制動液位、蓄電池電解液液位等。在冷車檢查發動機機油位時,其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。第九條檢查空氣濾清器,必要時清理空氣濾清器外濾芯。第十條檢查清理發動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動丟失;檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。第十一條檢查發動機風扇皮帶、發電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。第十二條檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現象。第十三條檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。第十四條檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。第十五條檢查罐體、加油泵、油管、加油槍等是否完好,有無滲漏。2啟動第十六條檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。第十七條踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動(“start”)位置,啟動發動機。如果發動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s,兩次啟動間隔時間不準少于2min,如果連續3次不能啟動,應檢查發動機。第十八條當發動機啟動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。第十九條發動機啟動后,觀察各儀表指示是否正常,機油壓力如果在6s后仍不正常,應立即熄火檢查。第二十條發動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發動機等有無異響、異味、異常振動和滲漏,觀察發動機排氣顏色是否正常。第二十一條逐漸增大發動機油門,使轉速至中速,以使發動機升溫。第二十二條在冬季停放時間較長的車應先進行預熱,方可起動。第二十三條如果使用啟動液輔助啟動,必須遵守有關啟動液使用規定。3運行第二十四條冷車啟動后不準立即行駛和作業,發動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。第二十五條發動機怠速運轉時間不得超過15min。第二十六條起步前檢查空氣壓力表,表針指示在綠色區域內方準起步。第二十七條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。第二十八條起步前必須先解除停車制動。第二十九條起步后,在20km/h左右檢查制動系統和轉向系統的可靠性。第三十條不準發動機熄火或空檔滑行。第三十一條不準用高速起步,起步時不準高于二檔,起步后按道路情況升檔,用經濟速度行駛。第三十二條行駛中應正確更換檔位,合理控制車速,不準強行爬坡。第三十三條下坡時,使用排氣制動控制速度。第三十四條行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。第三十五條在車輛打滑的情況下,應先使用前橋驅動,若仍不能通過再使用后橋差速鎖。第三十六條在車輛行駛時駕駛室傾翻分配器控制手柄必須處于中心位置。第三十七條行駛中不準人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。不準其他無關人員搭乘。第三十八條按規定路線通行,嚴禁行經明火、高溫區域。第三十九條不準在橫向坡度超過10,縱向坡度超過30的地面上行駛。第四十條在運行中,應經常觀察故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統的狀態是否可靠和靈活,觀察設備運行狀態,如出現異常,應立即停機進行檢查。第四十一條在運行中,如果發動機溫度過高,應停止作業,不準熄火,使發動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;如果頻繁高溫,則應檢查發動機風扇皮帶和空濾器,清理發動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應匯報當班。第四十二條不準用明火烘烤油罐。第四十三條不準司機進入油罐罐體內。第四十四條裝、卸油時,將接地線的金屬針就近接地,導線與車身金屬部分要可靠連接。第四十五條油罐不準裝載除柴油以外的液體。第四十六條保持油罐蓋密封良好,加油口潔凈,呼吸閥暢通。第四十七條給卡車加油時,必須和卡車司機取得聯系,經卡車司機同意后方可操作。第四十八條給機動設備加油時,加油位置要選擇在場地寬闊,無明火的地方。禁止在干道、交叉路口、車流量大的地方加油(特殊情況下要采取安全措施)。第四十九條加油時,加油車司機要注意被加油設備的情況,被加油設備的司機必須離開駕駛室配合加油作業。第五十條進入油庫、加油站要聽從加油工的指揮,未經允許不準擅自加油、卸油。4停機第五十一條停車時應選擇平坦地面,熄滅發動機前,將各操作手柄置于空位,給上停車制動。第五十二條在運行中如出現故障時要將車輛停放在安全地帶,并給上