PAGEPAGE1云南省第二十一屆職工職業技能大賽接觸網工（高鐵）競賽考試題庫（含答案）一、單選題1.絕緣錨段關節及關節式分相轉換柱處絕緣子串距懸掛點的距離符合設計要求，允許偏差（）mm。A、±10B、±20C、±30D、±50答案：D2.采用大型機械化養護的路基路段，接觸網支柱側面限界應滿足大型機械作業的需要，不應小于（）mm。A、2500B、3000C、3100D、3500答案：C3.受電弓滑板監測裝置（5C）巡視周期（）A、12天B、實時或定期C、1個月D、6個月答案：B4.線岔檢測周期（）A、6個月B、12個月C、36個月D、60個月答案：A5.非絕緣錨段關節中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）mm.A、±10B、±20C、±30D、±50答案：B6.為保證維修質量，接觸網用料入庫前，驗收部門應對接觸網重要零部件和線材進行檢查，確認（）與產品一致后實施驗收，向供電段提供驗收報告，否則不得上線使用。A、出廠合格證、檢驗報告B、出廠證明、檢驗報告C、出廠合格證、檢驗證明D、合格證、檢驗報告答案：A7.高速鐵路規定凡在距離地（橋）面（）及以上的處所進行的作業均稱為高空作業。A、1mB、2mC、2.5mD、3m答案：B8.高速鐵路接觸網作業人員及所攜帶的物件、作業工器具等與接觸網帶電部分距離小于3M的遠離作業，每個作業地點均要設有專人監護，其安全等級不低于（）。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：C9.王某在甲單位工作已滿25年，醫療期時限（）。A、6個月B、12個月C、18個月D、24個月答案：D10.兩相鄰吊弦點接觸線高差標準狀態：（）mmA、5B、10C、20D、30答案：B11.承力索座距雙套筒連接器一般為（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、300mm答案：D12.交叉吊弦的安裝順序應保證在受電弓從道岔開口方向進入時，先經過（）A、側線承力索與正線接觸線B、正線承力索與正線接觸線C、側線承力索與側線接觸線D、正線承力索與側線接觸線答案：A13.高速鐵路接觸網，定位器靜態角度（定位器與軌面連線之間的夾角）標準值為（）。A、6°B、10°C、7°D、8°答案：D14.中國鐵路總公司列車調度員接到事故報告后，應及時收取或填寫“（）”，并立即向值班處長和安全監察司值班人員報告。A、安監報2B、安監報4C、安監報3D、安監報1答案：D15.進行V形停電作業應具備的條件：一行接觸網設備距離另一行接觸網帶電設備間的距離大于（）。A、3000mmB、1000mmC、3500mmD、2000mm答案：D16.無交叉線岔正線接觸線距側線線路中心，側線接觸線距正線線路中心水平投影（）mm范圍為始觸區。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600～1050答案：D17.絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于（）MΩ。A、20B、50C、100D、80答案：C18.在風荷載標準值和懸掛荷載標準值作用下，柱頂處垂直線路方向的水平撓度不應超過支柱高度的（）A、1.5/100B、1.6/100C、1.7/100D、1.8/100答案：A19.吊柱不得扭曲，宜向受力反方向傾斜不大于1°。限界符合設計要求，允許偏差()mm，但不得侵入鄰線基本建筑限界。A、0B、0-50C、0--20D、100答案：C20.高速鐵路接觸網最高工作電壓為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：D21.交叉跨越線索間距不足（）mm的處所應加裝等位線。A、100B、200C、300D、400答案：B22.承力索、接觸線兩下錨絕緣子串應對齊，允許偏差為（）mm。A、±30B、±50C、±800D、±100答案：D23.V＞250km/h區段的高速鐵路接觸網，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點高度變化）警示值為（）‰。A、3B、2C、1D、≤0.5答案：D24.滑輪補償裝置中，同一補償裝置的兩補償滑輪的間距，任何情況下不小于（）mm。A、300B、400C、600D、500答案：D25.錨段長度不宜超過()m。A、1400B、1500C、1600D、1700答案：C26.正弦交流電路中，一般電壓表的指示值是()。A、最大值B、瞬時值C、平均值D、有效值答案：D27.對于單開和對稱（雙開）交叉線岔，當非工作支下錨偏角大于（）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。A、7°B、8°C、9°D、10°答案：B28.高速鐵路接觸網從事隔離開關、負荷開關現場倒閘作業人員應由安全等級不低于（）人員擔任。A、二級B、四級C、三級D、一級答案：C29.單項設備檢查6個月檢查1次的項目（）A、補償裝置B、非絕緣錨段關節C、非遠動隔離開關D、遠動隔離開關答案：D30.發現牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所()以外。A、4mB、5mC、8mD、10m答案：D31.利用示溫貼片監測電氣節點狀態時，示溫貼片應（），A、保持平整B、保持清潔C、保持干燥D、保持水平答案：B32.在風荷載標準值和懸掛荷載標準值作用下，硬橫梁的豎向最大撓度不應超過硬橫梁跨度的（）A、1/90B、1/180C、1/270D、1/360答案：D33.高速鐵路接觸網，檢查接觸線與檢測尺之間的間隙，其間隙不得大于（）mm/m。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1答案：D34.高速鐵路接觸網隔離開關、負荷開關的倒閘作業，具備遠動功能的由()遠動操作。不具備遠動功能或遠動功能失效時，由供電調度員發布倒閘命令，作業人員當地操作。A、變電值班員B、供電調度員C、駐站防護員D、值班人員答案：B35.鐵路工務、電務、車務、供電等部門因作業需要設置作業門時，按照“誰使用，誰申請，（）”的原則。A、誰負責B、統一管理C、誰管理D、車站管理答案：C36.受電弓動態包絡線應符合下列規定：受電弓動態抬升量()mm（線岔始觸區為200mm），橫向擺動量直線區段為250mm，曲線區段為350mm。A、100B、120C、150D、200答案：C37.非常規檢查是指在特殊情況下進行的（）檢查。A、狀態B、質量C、人工D、動態答案：A38.錨段長度不宜超過1600m，最大跨距不得超過()m.A、55B、60C、65D、70答案：C39.支柱的側面限界應符合設計規定，允許偏差（），但最小不得小于《鐵路技術管理規程》規定的限值。A、＋100mm、－40mmB、＋90mm、－50mmC、＋100mm、－60mmD、＋110mm、－60mm答案：C40.防護樁內壁與支柱保持()m的距離，且不得侵入鐵路建筑限界。A、0.3B、0.5C、0.7D、1答案：B41.拉線基礎中心與相應下錨支柱基礎中心連線應與線路中心線平行。拉線與地面夾角一般情況下為（）°，最大不得超過60°。A、30B、45C、60D、75答案：B42.分段絕緣器空氣絕緣間隙不小于（）mm。A、120B、160C、200D、300答案：D43.承力索、接觸線兩絕緣子串上下應對齊，允許偏差為（）mm。A、±20B、±50C、±80D、±100答案：D44.高速鐵路外軌超高≥（）mm區段人員需在作業平臺上作業時，作業平臺應具有自動調平裝置并開啟調平功能。A、80B、125C、150D、200答案：B45.在電氣化鐵路竣工時，由施工單位在接觸網支柱內緣或隧道邊墻標出線路的軌面標準線，開通前供電、工務單位要共同復查確認，有砟軌道復測結果與原軌面標準線誤差不得大于()。A、±10mmB、±30mmC、±50mmD、±100mm答案：B46.高速鐵路接觸網作業當需變更作業種類、（）、作業內容、需停電的設備、封鎖或限行條件等要素之一時，必須廢除原工作票，簽發新的工作票。A、工作領導人B、作業組人員C、作業地點D、作業人數答案：C47.非絕緣錨段關節，轉換柱處兩接觸線水平距離，標準值：（）。A、30B、設計值C、80D、100答案：B48.停電作業時，每個監護人的監護范圍不超過2個跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業時不超過（）條股道，在相鄰線路同時作業時，要分別派監護人各自監護；當停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設置監護人員。監護人員的安全等級不低于三級。A、3B、4C、5D、2答案：B49.高速鐵路接觸網，承力索位置的標準狀態為（）A、6500mmB、6000mmC、6900mmD、標準值±50mm答案：D50.承力索和接觸線架設后，應采?。ǎ┗蚱渌胧┫戮€蠕變引起的初伸長。A、恒張力B、人工C、超拉D、縮短答案：C51.在進行接觸網作業時，作業組（）須穿戴有反光標識的防護服、安全帽。A、工作領導人B、防護人員C、全體成員D、工長答案：C52.高速鐵路接觸網，整體吊弦的預制長度應與計算長度相等，偏差應不大于±（）mm。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B53.受電弓滑板監測裝置（5C）周期：（）。A、5日B、10日C、15日D、實時或定期答案：D54.承力索、接觸線應采用（）架設。A、恒張力B、人工C、張力D、機械答案：A55.變壓器的鐵心用()制作A、鋼板B、銅板C、硅鋼片D、永久磁鐵答案：C56.半補償鏈形懸掛承力索的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差()%A、5B、10C、15D、20答案：C57.電動勢的單位符號是()。A、B、VC、D、kw答案：B58.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于（）mm2，連接件不松動。A、100B、200C、300D、500答案：C59.高速鐵路接觸網V形停電作業接地線設置還應執行以下要求：兩接地線間距大于（）m時，需增設接地線。A、500B、800C、1000D、2000答案：C60.新產品試運行期一般不少于（）。遇有產品質量缺陷危及安全時必須立即拆除，同時做好記錄并通知研制單位。A、3個月B、半年C、1年D、2年答案：C61.在接觸網支柱及距接觸網帶電部分()mm范圍內的金屬結構物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網的地方，應按規定設置安全柵網。A、2000B、3000C、4000D、5000答案：D62.絕緣部件清掃周期Ⅰ、Ⅱ級污穢等級區段：（）。A、3個月B、6個月C、1年D、3年答案：D63.新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前（）天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。自通告之日起，視為牽引供電設備帶電，有關人員均須遵守本規則相關規定。A、5B、10C、15D、20答案：C64.有大型養路機械作業的路基地段，接觸網支柱內側距線路中心距離不小于()mm。A、2100B、3100C、4100D、5100答案：B65.分相絕緣器通過速度不得超過（）km/h。A、120B、160C、200D、250答案：A66.普速鐵路接觸網，線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心（）mm的范圍內，不得安裝任何線夾。A、550-1050B、550-800C、600-1050D、600-800答案：C67.任何情況下腕臂偏移不得超過腕臂垂直投影長度的（）A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B68.供電車間管轄運營里程以120-180km為宜，樞紐地區宜單獨設置。供電車間下設運行工區。A、80-90B、120-180C、100-120D、90-180答案：B69.為保證定期檢查和及時處理設備（），在列車運行圖中須預留接觸網維修“天窗”。A、事故B、缺陷C、地線D、異物答案：B70.高速鐵路天窗原則上應不少于（）分鐘。A、240B、160C、180D、120答案：A71.使用車梯進行作業時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過（）名。A、4B、3C、兩D、1答案：C72.接觸網懸掛狀態檢測監測裝置（4C）巡視周期（）A、11天B、實時或定期C、1個月D、6個月答案：D73.線岔交叉點位置，標準值：橫向距兩線路任一線路中心不大于（）mm，縱向距道岔定位大于2.5m。A、300B、350C、400D、450答案：B74.吊弦間距限界值：（）mA、5B、7C、12D、15答案：D75.絕緣部件清掃周期Ⅲ級及以上污穢等級區段：（）。A、3個月B、6個月C、1年D、3年答案：C76.高速鐵路接觸網最低工作電壓為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：B77.測量絕緣電阻測量的儀表是()A、兆歐表B、接地電阻測量儀C、單臂電橋D、雙臂電橋答案：A78.鐵路局組織供電段每季度對接觸網動態運行質量進行評價，每年（）月底前對設備整體技術狀態進行質量鑒定。A、8B、9C、10D、11答案：C79.同一補償裝置的兩補償滑輪的間距，任何情況下不小于（）mm。A、200B、300C、400D、500答案：D80.高速鐵路接觸網當車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施；當外軌超高（）或風力五級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業。A、≥100mmB、≥120mmC、≥125mmD、≥150mm答案：C81.絕緣錨段關節中心柱處接觸線等高點處接觸線高度不應低于相鄰工作支吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）。A、0～5mmB、2～5mmC、5～8mmD、0～10mm答案：D82.同溝（槽）敷設2根以上電纜時，每隔（）m分別標識。A、30B、50C、80D、100答案：A83.接觸線懸掛點距吊鉤定位環一般為。（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、400mm答案：D84.滑輪、棘輪補償裝置a值、b值標準值：（）。A、±200B、±150C、±120D、標準值：設計值答案：D85.吊弦的長度要能適應在極限溫度范圍內接觸線的伸縮和弛度的變化，否則應采用（）。A、滑動吊弦B、整體吊弦C、環節吊弦D、載流吊弦答案：A86.承力索宜采用（）材質，容許載流量符合運能需要。A、鐵B、鋼C、鋁合金D、銅合金答案：D87.一般運行7年或弓架次達到50萬次以上應開展一次（）工作。A、一級修B、二級修C、三級修D、四級修答案：C88.接觸線非支工作部分改變方向時，該線與原方向的水平夾角，正線不宜大于（）°。A、4B、5C、6D、10答案：C89.距接觸網帶電體（）m以內的金屬結構均應單獨設接地極實現安全接地。A、15B、12C、10D、5答案：D90.電動機的輸出功率與輸入功率的比值是其()。A、功率因數B、效率C、視在功率D、有功功率答案：B91.墜砣塊應完整，自上而下編號且疊碼整齊，其缺口相互錯開()。A、90°B、120°C、150°D、180°答案：D92.接觸網運行維修要落實（）。A、標準制度B、點名制度C、記名制度D、等級制度答案：C93.接觸線側錨結繩壓接后回頭外露長度不小于（）mmA、10B、20C、30D、40答案：B94.供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規定周期的（）（按天計算）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案：B95.線岔交叉點位置，標準狀態：交叉點位于道岔導曲線兩內軌距（）mm范圍內的橫向中間位置。橫向位置允許偏差±50mm。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600-1050答案：B96.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過（）通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴禁坐人。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：B97.供電調度員發布停電作業命令時，受令人應認真復誦，經確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。在發、受停電命令時，發令人將命令內容進行記錄，()要填寫“接觸網停電作業命令票”。A、工作領導人B、防護人員C、作業人員D、受令人答案：D98.拉線基礎周圍(）m范圍內不得取土，1m范圍內應保持清潔，不得有積水和雜物。A、3B、5C、8D、10答案：B99.中心錨結線夾應安裝牢固，在直線上保持（）狀態，在曲線上與接觸線的傾斜度一致。A、水平B、鉛垂C、自然傾斜D、彎曲答案：B100.五跨錨段關節中間跨為過渡跨，接觸線等高點（屋脊處）宜在過渡跨跨中，高度比相鄰定位點工作支接觸線抬高（）mm.A、0—10B、0—20C、0—30D、0—40答案：D101.接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mmA、0—10B、0—20C、10—20D、20—25答案：A102.電壓的單位符號是()。A、B、VC、JD、kw答案：B103.承力索位置：標準狀態：標準值±（）mm。A、20B、50C、30D、40答案：B104.隔離（負荷）開關的觸頭接觸面應平整、光潔無損傷，并涂以導電介質。觸頭間接觸緊密，接觸壓力均勻，用0.05mm×10mm的塞尺檢查，線接觸應為（），面接觸不大于4mm。A、1B、0C、2D、3答案：B105.弓網綜合檢測裝置（1C）周期：（）天。A、5B、10C、15D、30答案：C106.極限溫度條件下，交叉跨越線索間距不足（）mm的處所應加裝等位線。A、100B、150C、200D、250答案：C107.極限條件下，避雷器高壓側引線對接地體之間的距離大于（）mm。A、100B、200C、350D、500答案：C108.雙線電氣化區段，上、下行接觸網帶電體間的距離，正常情況不應小于2000mm，困難時不應小于（）mm。A、1600B、1450C、1400D、1200答案：A109.普速鐵路接觸網，下部固定繩距工作支接觸線的垂直距離不得小于（）mm。A、400B、350C、300D、250答案：D110.高速鐵路接觸網工作票有效期不得超過()工作日。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：C111.用萬用表100V檔測量80V的電壓，該萬用表滿刻度值為500V，則指針指示值為()。A、80VB、100VC、400VD、500V答案：C112.站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面()高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。A、1.8mB、2mC、2.5mD、3m答案：C113.電氣化鐵路區段進行架空電力線路維修、施工作業時，在與鐵路長距離平行作業區段內至少每隔（）加裝1組接地線。A、500MB、1000mC、1500mD、2000m答案：B114.分相絕緣器應位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過（）mm。雙線區段，在列車運行方向為1‰的上升坡度；單線區段，為50mm±10mm的負弛度。A、0B、50C、100D、200答案：C115.受電弓動態包絡線是指運行中的受電弓在（）抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線。接觸網任何設備不得侵入動態包絡線范圍內。A、最高B、最大C、標準D、極限答案：B116.高速鐵路接觸網，彈性吊索長度應符合設計要求，懸掛點兩端長度相等，允許偏差為（）。A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm答案：D117.在接觸網電分相前方設斷電標，斷電標設置在電分相中性區段起始位置前第2根支柱上（該支柱距電分相中性區段起始位置不小于80m）；在接觸網電分相后方設合電標，合電標設置在電分相中性區段終止位置后（）m處附近的接觸網支柱上（該支柱距電分相中性區段終止位置不小于40m）。線路反方向按上述規定設置斷電標、合電標。A、30B、205C、400D、500答案：C118.防風拉線固定環面向下錨側安裝，距定位器端頭水平距離為（）mm。A、200B、300C、500D、600答案：D119.參加接觸網作業人員應符合下列條件：作業人員符合崗位標準要求，（）進行一次身體檢查，符合作業所要求的身體條件。A、每半年B、1-2年C、每兩年D、每三年答案：B120.就對被測電路的影響而言，電流表的內阻()A、越大越好B、越小越好C、適中為好D、大小均可答案：B121.分相絕緣器應位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過100mm。雙線區段，在列車運行方向為（）‰的上升坡度；單線區段，為50mm±10mm的負弛度。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B122.我國交流電的頻率為50Hz，其周期為（）秒A、0.01B、0.02C、0.1D、0.2答案：B123.補償裝置檢測周期（）。A、6個月B、12個月C、36個月D、60個月答案：C124.高速鐵路接觸網，接觸線側錨結繩壓接后，回頭外露長度不小于（）mm。A、5B、10C、15D、20答案：D125.承力索、接觸線試運行由（）審批A、供電段B、鐵路局C、總公司D、車間答案：C126.橫腹桿式鋼筋混凝土支柱表面應光潔、平整。橫腹板破損應及時修補，翼緣破損和露筋不超過（）根長度不大于400mm應及時修補。A、1B、2C、3D、4答案：B127.受電弓動態包絡線應符合下列規定：160km/h及以下區段，受電弓動態抬升量（）mm，左右擺動量250mm。A、100B、120C、140D、160答案：B128.高速鐵路基礎設施實行（）制度，優先采用綜合維修模式，并應堅持“嚴檢慎修”的原則，實現設備狀態修與預防性計劃修相結合的維修方式。A、綜合修B、天窗修C、立體修D、狀態修答案：B129.高速鐵路接觸網每個作業組停電作業前，由工作領導人指定一名安全等級不低于（）的作業組成員作為要令人員，向供電調度員申請停電命令，并說明停電作業的范圍、內容、時間、安全和防護措施等。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：C130.高速鐵路接觸網在申請倒閘命令時，先由安全等級不低于（）的要令人向供電調度提出申請，供電調度員審查無誤后發布倒閘命令；要令人受令復誦，供電調度員確認無誤后，方可給命令編號和批準時間；每次倒閘作業，發令人要將命令內容記錄，受令人要填寫“隔離開關倒閘命令票”。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B131.絕緣部件清掃周期分段、分相絕緣器：（）。A、3個月B、6個月C、1年D、3年答案：B132.分段絕緣器安裝位置符合規定，距離定位點不得小于（）m。A、1B、2C、3D、5答案：B133.軌面標準線檢測周期（）A、6個月B、12個月C、36個月D、60個月答案：B134.有大型養路機械作業的路基地段，接觸網支柱內側距線路中心距離不小于()mm。A、2100B、3100C、4100D、5100答案：B135.V＞250km/h時區段的高速鐵路接觸網，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點高度變化）標準值（）。A、4B、3C、2D、0答案：D136.在站臺接觸網支柱上距軌面（）m高的處所，以及安全擋板、細孔網柵和跨線橋防護網柵均應設置白底、黑字、紅色閃電符號的“高壓危險”警示標識。標識應完整無損、安裝牢固、字跡清晰。A、2B、2.5C、3D、5答案：B137.接觸網安全巡檢裝置（2C）巡視周期（）天A、10B、15C、20D、30答案：A138.普速鐵路接觸網，接觸線坡度（工作支）標準值為（）‰。A、8B、5C、3D、設計值答案：D139.腕臂、拉桿、壓管底座應與支柱密貼，呈水平狀態，兩端高差不大于（）mmA、10B、20C、30D、40答案：A140.D21事故是指：行車設備故障耽誤本列客運列車（）小時以上。A、4B、3C、2D、1答案：D141.高速鐵路接觸網停電作業時，作業人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于下列規定：330kV為5000mm；220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為（）mm；10kV及以下為700mm。A、1000B、900C、800D、500答案：A142.在無偏移溫度時，吊索在懸掛點兩端的長度應相等，允許相差不超過（）mm。A、200B、300C、400D、500答案：C143.接觸網一般應采用全補償鏈形懸掛。采用簡單懸掛時應適當增加接觸線的張力，同時明確允許通過的列車速度。采用剛性懸掛時，電力機車（動車組）的運行速度不宜超過()km/h。A、100B、80C、120D、250mm答案：C144.各種材質的電連接線夾最高允許使用溫度不得超過以下規定：銅質為（）℃，鋁青銅合金為125℃，銅鎳硅合金為150℃，鋁質為80℃，鋁鎂硅合金為125℃、其余鋁合金為90℃，鋼質為125℃。A、80B、90C、95D、110答案：C145.零部件連接銷釘與開口銷穿向正確，雙向夾角不小于(),開口銷不得二次使用。β型開口銷的圓弧要鎖在銷釘的圓柱面上。A、120°B、90°C、60°D、30°答案：A146.高速鐵路需要限速或降弓時，限速范圍原則上按故障指示地點前后各加（）確定。A、1公里B、2公里C、3公里D、5公里答案：B147.質量評價一般以（）為單元，根據每公里接觸網扣分數進行評價。A、正線公里B、正線條公里C、側線公里D、側線條公里答案：A148.接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機車車輛或裝載貨物的距離，不小于()mm?？缭诫姎饣F路的各種建（構）筑物與帶電部分最小距離，不小于500mm。當海拔超過1000m時，上述數值應按規定相應增加。大風、嚴寒地區應預留風力、覆冰對絕緣距離影響的安全余量。A、500B、250C、300D、350答案：D149.用人單位依法與勞動者建立勞動關系，自用工之日起（）內與勞動者訂立書面勞動合同。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月答案：A150.高速鐵路接觸網停電作業時，作業人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于下列規定：330kV為（）。A、2000mmB、3000mmC、5000mmD、8000mm答案：C151.接觸線扭面角度，警示值為（）。A、45°B、30°C、20°D、15°答案：D152.供電段出具的試運行報告需經（）審批后，方能交給研制單位。未經鐵路局審批的試運行報告無效。A、車間B、鐵路局C、總公司D、供電調度答案：B153.有砟軌道每年會同工務部門復測一次，復測結果與原軌面標準線誤差不得大于（）。A、±30mmB、±40mmC、±50mmD、±60mm答案：A154.當用楔形線夾連接或固定各種線索時，線索回頭長度應為300～500mm，并用與線索材質相匹配的綁線扎緊。一處綁扎時綁扎長度為80～120mm，兩處綁扎時每處綁扎長度不得小于（）mm。A、10B、20C、50D、100答案：B155.單開和對稱（雙開）交叉線岔交叉點位置，限界值：交叉點位于道岔導曲線兩內軌距（）mm范圍內的橫向中間位置。橫向位置允許偏差±50mm。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600-1050答案：A156.高速鐵路接觸網的檢修作業分為三種：（一）停電作業（二）（）作業（三）遠離作業A、直接帶電B、等電位C、間接帶電D、不停電答案：C157.高速鐵路接觸網，接觸線高度的警示值為（）A、6500mmB、6000mmC、5300mmD、標準值±60mm答案：D158.零散的接觸網支柱接地電阻值不應大于（）Ω。A、5B、10C、15D、30答案：D159.承力索中心錨結繩弛度應等于或略高于該處承力索的弛度，承力索中心錨結繩在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應高于接觸線（）mm以上。A、100B、200C、300D、400答案：C160.普速鐵路接觸網，接觸線與平直度檢測尺之間的間隙不大于（）mm/m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B161.接觸線懸掛點高度不宜小于（）mm。A、5300B、5500C、5700D、6000答案：A162.附加導線肩架安裝位置正確、安裝牢固、呈水平狀態。肩架位置的偏差為（）mm。A、+100B、-100C、-50D、+50答案：D163.高速鐵路接觸網冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業用的車梯、梯子、接觸網作業車的爬梯和平臺應有（）措施。A、防滑B、防火C、防水D、防傾倒答案：A164.對于并接式電連接，電連接線端頭外露（）mmA、10～15B、10～20C、20～25D、25～30答案：B165.接觸網整體設備壽命周期一般為（）年A、10-15B、15-20C、20-25D、25-30答案：C166.半補償鏈形懸掛和簡單懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為（）%。A、5B、10C、15D、20答案：C167.維修工區進行的所有作業，運行工區應進行（）檢查驗收。A、臨時B、狀態C、數量D、質量答案：D168.電氣化鐵路平交道口，通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（）m，超過時，應繞行立交道口或進行貨物倒裝A、3.5B、4.5C、5.5D、6.5答案：B169.硬橫梁不得變形和開焊，銹蝕面積不得超過（）%,焊接處不得銹蝕。A、5B、10C、20D、30答案：C170.高速鐵路接觸網，承力索位置的警示值為（）A、6500mmB、6000mmC、6900mmD、標準值±150mm答案：D171.搖測低壓電力電纜的絕緣電阻所采用兆歐表的額定電壓為()。A、2500VB、1000VC、500VD、250V答案：B172.高速鐵路接觸網，接觸線高度的標準值為（）A、6500mmB、6000mmC、5300mmD、設計值答案：D173.接地電阻檢測周期（）A、6個月B、12個月C、36個月D、60個月答案：D174.為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、1500B、2500C、2000D、3000答案：C175.部分電路歐姆定律的表達式是()A、I=U/RB、I=UCRC、U=I/RD、R=UI答案：A176.供電段每年應對接觸網線路周圍（）公里以內的所有污染源進行調查，確定污穢等級，明確絕緣部件監測監控及清掃維護要求。A、0.5B、1C、2D、3答案：C177.網絡安全法開始實行的時間是（）A、2016年11月7日B、2016年12月27日C、2017年6月1日D、2017年7月6日答案：C178.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的（）%A、20B、30C、50D、60答案：C179.車載接觸網運行狀態檢測裝置（3C）周期：（）。A、5日B、10日C、15日D、實時或定期答案：D180.萬用表的歐姆調零旋鈕應當在()將指針調整至零位A、測量電壓或電流前B、測量電壓或電流后C、換檔后測量電阻前D、測量電阻后答案：C181.高速鐵路接觸網標稱電壓值為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：C182.接觸線偏角（水平面內改變方向）警示值：（）。A、5°B、6°C、7°D、8°答案：B183.V≤250km/h區段的高速鐵路接觸網，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點高度變化）標準值為≤（）‰。A、3B、2C、1D、0答案：D184.鄰近營業線施工實行（）管理，鄰近日計劃不得超出鄰近營業線施工安全監督計劃范圍，沒有日計劃的鄰近施工視為無計劃施工。A、年計劃B、月計劃C、周計劃D、日計劃答案：D185.線岔處，兩支承力索垂直間距不應小于（）mm。A、200B、150C、100D、60答案：D186.車載接觸網運行狀態檢測裝置（3C）巡視周期（）A、10天B、實時或定期C、1個月D、6個月答案：B187.對防寒工作，應提前做好準備。鐵路局要對有關人員（），并按規定做好防寒勞動防護用品的配備和發放工作。A、進行教育B、拓展訓練C、防寒考試D、進行防寒過冬培訓答案：D188.年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年的（）月底以前分別下達到車間，同時報鐵路局。A、9B、10C、11D、12答案：C189.高速鐵路防護柵欄內進行的接觸網作業，必須在上下行線路同時封鎖，或本線封鎖、鄰線限速()km/h及以下條件下進行。A、200B、160C、120D、100答案：B190.高速鐵路接觸網絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于（）MΩ，或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。A、5B、50C、100D、10答案：C191.絕緣部件清掃，分段、分相絕緣器，周期為（）。A、2年B、1年半C、1年D、6個月答案：D192.基本站臺上支柱的內緣據站臺邊緣應有不小于()mm的輕型車通道A、2500B、2000C、1800D、1500答案：D193.電量的單位符號是()。A、B、VC、WD、q答案：D194.施工現場應按規定設好防護，防護信號的設置和撤除，由（）決定。未設好防護不得開工。A、安全員B、小組監護C、施工負責人D、供電調度員答案：C195.高速鐵路接觸網絕緣工具材質的電氣強度不得小于3kV/cm，間接帶電作業的絕緣桿等其有效長度大于（）mm。A、600B、1000C、1500D、2000答案：B196.雙線路腕臂應保持水平狀態，其允許仰高不超過（）mm，無永久性變形。A、100B、150C、200D、250答案：A197.電氣化鐵路區段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態良好，不得脫落。距牽引供電設備()范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。A、2mB、2.5mC、3mD、5m答案：A198.高速鐵路進行接觸網施工或維修作業時，應在列車調度臺，或車站（動車所）行車室設聯絡員，施工及維修地點設現場防護人員。要求如下:聯絡員和現場防護人員應由指定的、安全等級不低于（）人員擔任。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B199.絕緣錨段關節及關節式分相中心柱處接觸線等高點接觸線高度不應低于相鄰工作支吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mmA、0—10B、0—20C、10—20D、20—25答案：A200.普速鐵路接觸網，當非工作支下錨偏角大于（）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。A、9°B、10°C、11°D、12°答案：B201.U形螺紋卡子應保證卡子插入后，另一端露頭（）mm。A、1～2B、1～3C、2～3D、3～5答案：B202.棘輪補償裝置棘輪大小輪轉動靈活，輪槽上下偏斜不得大于（）。A、2mmB、5mmC、10mmD、20mm答案：B203.單項設備檢查是對（）進行專項檢查，并兼有維護保養職能。A、隔離開關B、分段分相C、個別設備D、錨段關節答案：C204.平腕臂端部余長為（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、300mm答案：C205.降弓距離應滿足列車惰行運行要求。故障地段降弓時間一般不宜超過（）。A、6小時B、12小時C、18小時D、24小時答案：D206.隔離開關引線及連接線應連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。引線的長度應保證當接觸懸掛受溫度變化偏移時有一定的活動余量并不得侵入限界，引線擺動到極限位置對接地體的距離不小于（）mm。A、240B、300C、330D、350答案：D207.被測零部件與相連接導體間的溫度差限界值：（）℃A、0B、10C、20D、25答案：D208.僅在風荷載標準值作用下，支柱在接觸線高速處垂直線路方向的水平撓度，設計速度250~350km/h及以下時不應大于（）A、25mmB、30mmC、35mmD、50mm答案：A209.非絕緣錨段關節，轉換柱處兩接觸線的水平距離警示值為（）mm。A、標準值±100mmB、標準值±80mmC、標準值±60mmD、標準值±50mm答案：D210.作業平臺上有人作業時，作業車移動的速度不得超過（）km/h，且不得急劇起、停車。A、15B、20C、10D、5答案：C211.絕緣部件清掃，Ⅰ、Ⅱ級污穢等級區段，每（）至少安排一次絕緣清掃。A、5年B、3年C、2年D、1年答案：B212.腕臂不得明顯彎曲且無永久性變形，端部非受力部分長度為（）mm，管口封堵良好A、100-200B、200-250C、200-300D、250-300答案：A213.《高速鐵路接觸網運行維修規則》適用于工頻、單相、交流25kV，列車運行速度200km/h及以上和（）km/h以下僅運行動車組的線路接觸網設備的運行維修。A、120B、160C、200D、250答案：C214.接觸線偏角（水平面內改變方向）限界值：（）。A、5°B、6°C、7°D、8°答案：D215.不能接入綜合接地系統的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。A、1B、10C、30D、100答案：B216.吊柱法蘭盤與隧道壁應結合密貼。吊柱固定螺栓應采用雙螺母，擰緊螺帽后螺栓外露長度不得小于()mm；吊柱調整使用的鍍鋅閉環墊片不超過2片，墊片的面積不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。A、10B、20C、30D、50答案：C217.架空地線下錨處及長度超過（）m的錨段中間應單獨設接地極實現接地。A、1600B、1500C、1200D、1000答案：D218.普速鐵路接觸網，墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規定，允許偏差不超過（）。A、5%B、4%C、3%D、2%答案：D219.棘輪補償裝置平衡輪與棘輪的間距不小于（）。A、200mmB、250mmC、500mmD、600mm答案：C220.并聯電路的總阻抗與各分阻抗的關系是()A、總阻抗>分阻抗B、總阻抗=分阻抗C、總阻抗<分阻抗D、無關答案：C221.鐵路局有關專業管理部門應按規定組織專項檢查。其中：對接觸網狀態，()檢查一次；對接觸網設備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設備定期檢查。A、每月B、每半年C、每季度D、每年答案：A222.高速鐵路接觸網工作票發票人一般應在作業（）將工作票交給工作領導人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內容并做好準備工作。A、6小時之前B、12小時之前C、18小時之前D、24小時之前答案：A223.金屬支柱基礎面應高出地面（或站臺面）100～200mm?；A外露()mm以上者應培土，每邊培土寬度為500mm，培土邊坡與水平面呈45°。金屬支柱有基礎帽時，基礎帽應完整無破損、無裂紋。A、100B、200C、300D、400答案：D224.在接觸網支柱及距接觸網帶電部分()mm范圍內的金屬結構物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網的地方，應按規定設置安全柵網。A、2000B、3000C、4000D、5000答案：D225.受電弓動態包絡線應符合下列規定：160km/h以上區段，受電弓動態抬升量（）mm，左右擺動量直線區段250mm，曲線區段300mm。A、100B、120C、140D、160答案：B226.使用驗電器驗電的有關規定：必須使用同等電壓等級的驗電器驗電，驗電器的電壓等級為（）kV。A、10B、25C、35D、90答案：B227.V形天窗進行接觸網停電作業時，兩接地線間距大于（）m時，需增設接地線。A、500B、1000C、1500D、2000答案：B228.承力索中心錨結線夾輔助繩外露長度不小于（）。A、120mmB、100mmC、80mmD、50mm答案：D229.高速鐵路接觸網，墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規定，整串重量偏差小于（）。A、4%B、3%C、2%D、1%答案：D230.道口兩側、經常有機動車輛運行的場所、裝卸貨物站臺上等易被碰撞的支柱，均應設置強度較高的防護樁。防護高度原則上不小于（）m，其中，道口兩邊支柱防護樁的高度為2m。A、2B、1.5C、1.2D、1答案：B231.熱繼電器屬于()電器A、主令B、開關C、保護D、控制答案：C232.每年()前，電氣化鐵路區段各單位按《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》的規定完成全員培訓和考試，考試合格后，方準參加電氣化鐵路的相關作業。A、3月31日B、4月10日C、4月15日D、4月20日答案：D多選題1.弓網綜合檢測裝置（1C）檢測的項目有（）。A、接觸線動態拉出值、高度B、硬點、一跨內接觸線高差C、弓網接觸力、接觸線抬升量、燃弧D、接觸網電壓答案：ABCD2.在設備較復雜的區段作業時，應附頁畫出作業區段簡圖，標明（），并用紅色標記帶電設備。A、作業人數B、停電作業范圍C、接地線位置D、作業組數答案：BC3.弓網綜合檢測裝置（1C）的檢測項目有哪些？A、接觸線動態拉出值、高度B、硬點、一跨內接觸線高差C、弓網接觸力、燃弧、接觸線抬升量D、接觸網電壓答案：ABCD4.二級修（綜合修）是為了使設備狀態保持在警示值以內，對定期檢測發現缺陷（）的維修，以及設備全面維護保養。A、有組織B、有計劃C、有目的D、有針對答案：AB5.工作領導人在組織作業時，要做好的事項包括哪些？A、確認作業內容、地點、時間、作業組成員等均符合工作票提出的要求；B、確認作業采取的安全措施正確而完備；C、監督作業組成員的作業安全；檢查確認接觸網設備送電及線路開通條件。D、檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監護人）共同檢查作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。答案：ABCD6.檢測是指利用儀器、設備或人工等方式，對接觸網進行檢查和測量，掌握設備質量及運行狀態的過程。包含（）部分。A、監測B、靜態與動態檢測C、檢查D、零部件檢驗答案：ABCD7.從事普速鐵路接觸網運行和檢修工作的有關現職人員每年進行一次安全等級考試外,對屬于下列情形的人員,還應在上崗前進行安全等級考試（）A、開始參加普速鐵路接觸網工作的人員。B、安全等級變更,仍從事普速鐵路接觸網運行和檢修工作的人員,中斷工作連續6個月以上仍繼續擔任普速鐵路接觸網運行和檢修工作的人員。C、接觸網供電方式改變時的檢修工作人員。D、接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員。答案：ABCD8.V形作業檢修（）等，可在不停電情況下進行，但須執行第三種工作票并做好行車防護，不得侵入限界；開路作業時應使用短接線先行短接后，方可進行作業。A、支柱下部地線B、避雷引下線C、回流線D、正饋線答案：AB9.《普速鐵路接觸網安全工作規則》規定,安全等級三級必須具備的條件（）。A、參加接觸網運行和檢修工作1年以上；具有技工學?；蛳喈斢诩脊W校及以上學歷（供電專業）的人員可以適當縮短B、熟悉接觸網停電和間接帶電作業的有關規定C、具有接觸網高空作業的技能，能正確使用檢修接觸網用的工具、材料和零部件D、能進行觸電急救答案：ABCD10.附加導線（）的導線嚴禁直接進行接頭。A、不同金屬B、不同規格C、不同絞制方向D、不同錨段答案：ABC11.一般根據結構不同，接觸懸掛可分為()。A、簡單接觸懸掛B、鏈形接觸懸掛C、半補償簡單鏈形懸掛D、半補償彈性鏈形懸掛答案：AB12.運行工區：負責接觸網設備日常運行管理，主要是：（）等，對二級修（綜合修）結果進行質量驗收。A、一級修（臨時修）B、巡視檢查C、單項檢查D、非常規檢查答案：ABCD13.接觸網支柱按材質分為()。A、預應力鋼筋混凝土支柱B、鋼柱C、普通支柱D、軟橫跨支柱答案：AB14.供電段的搶修列車、接觸網運行工區均應配備的臨時標志有（）。A、準備降弓B、降（T降）C、升D、閉合答案：ABC15.接觸網的運行與維修應堅持()的方針。A、預防為主B、重檢慎修C、周期檢測D、壽命管理答案：AB16.絕緣錨段關節內的（）等不得減小空氣絕緣間隙。A、定位支撐B、吊弦載流環C、斜拉線D、下錨拉線答案：ABC17.橋梁、隧道內的埋入桿件（包括立柱）應（）和裂紋，桿件要做好防腐處理。A、安裝牢固B、無斷裂C、變形D、其填充物不得剝落答案：ABCD18.牽引變電所須具備（）受電。A、雙回路B、雙電源C、單回路D、單電源答案：AB19.搶修預案應明確AT供電、直接供電、迂回供電、越區供電等不同供電方式()。A、保護定值組別轉換B、倒閘作業流程C、原理D、保護定值的計算方法答案：AB20.接觸網生產計劃包括（）三部分。A、年度檢測B、維修計劃C、月度維修計劃D、周計劃答案：ABC21.電聯結線夾的技術狀態應符合()。A、電聯結線夾的材質和規格必須與被連接線索相適應B、電聯結線夾與接觸線、承力索、供電線之間的連接必須牢固，線夾內無雜物并涂導電介質C、接觸線電聯結線夾在直線處應處于鉛垂狀態，在曲線處應與接觸線的傾斜度一致D、電聯結線夾處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點0-20mm答案：ABC22.吸上線電纜沿（）的敷設必須密貼、牢固。A、地面B、基礎C、支柱D、橋梁答案：AC23.接觸網設備應充分利用鐵路供電安全檢測監測系統（6C系統）等手段，定期進行檢測，開展即時、定期分析診斷，按照（）界定設備狀態，劃分缺陷等級（兩級缺陷），為設備維修提供依據。A、標準值B、警示值C、安全值D、限界值答案：ABD24.高速鐵路接觸網故障搶修要遵循（）的基本原則，以最快的速度滿足滯留列車供電條件，盡快疏通線路并盡早恢復設備正常的技術狀態。為保證快速搶通，在確保安全的前提下，允許接觸網降低技術條件臨時恢復供電開通運行。A、先行供電B、先通后復C、先通一線D、先復后通答案：ABC25.質量評價等級分為（）三種。A、良好B、優良C、合格D、不合格答案：BCD26.靜態檢測的周期6個月的項目有（）。A、線岔B、自動過分相地面磁感應器C、錨段關節D、補償裝置答案：AB27.更換線索、零部件、支柱、絕緣部件后，應記錄所更換設備的哪些信息？A、名稱B、材質C、型號D、廠家答案：ABCD28.當變更（）、需停電的設備、封鎖或限行條件等要素之一時，必須廢除原工作票，簽發新的工作票。A、作業種類B、作業內容C、作業地點D、作業組成員答案：ABC29.接觸網設備按照（）界定設備狀態，劃分缺陷等級（兩級缺陷），為設備維修提供依據。A、標準值B、標準狀態值C、警示值D、限界值答案：ACD30.分段絕緣器不應長時間處于對地耐壓狀態；（）、霾、凍雨等惡劣天氣下，裝卸線起電分段作用的隔離開關嚴禁處于分閘狀態。A、雨B、雪C、霧D、風答案：ABC31.接觸網檢測工區負責工作有（）。A、負責6C裝置的運用、維護B、對6C系統檢測數據進行分析C、為設備維修提供依據D、全面檢查答案：ABC32.接觸網懸掛狀態檢測監測裝置（4C）主要內容：監測接觸網設備零部件有無()及其他異常情況。A、燒傷B、缺失C、斷裂D、松動答案：ABCD33.普速鐵路接觸網定位器應處于受拉狀態（拉力≥80N）定位器靜態角度（定位器與軌面連線之間的夾角）標準正確的是（）。A、標準值：9°B、標準狀態：8～11°C、警示值：7～14°D、限界值：6～17°答案：ABCD34.監測分為（）兩種方式。A、移動視頻監測B、定點監測C、攝像監測D、拍照監測答案：AB35.分相絕緣器一般安裝在（）。A、牽引變電所B、分區所C、開閉所D、站場兩頭答案：ABC36.倒閘時操作人必須()和()，()，操作準確迅速，一次開閉到位，中途不得()沖擊。A、戴好安全帽B、絕緣手套C、穿絕緣靴D、停留和發生答案：ABCD37.接觸網運行維護應根據環境、氣候特點，針對風、洪（雨）、雷、冰、污（霧）閃（）橋、隧、涵構筑物及上跨線等影響供電安全的外部環境因素，建立有效機制，減少對接觸網設備運行安全的影響。A、銹蝕B、鳥害C、異物D、危樹答案：ABCD38.接觸網工區接到搶修通知后，應按搶修組內部的分工，帶好材料、工具等，白天15分鐘、夜間20分鐘內出動。工區值班人員及時將出動時間及相關情況報告()。A、鐵路局供電調度B、供電段生產調度C、供電車間D、技術科答案：ABC39.目前牽引供電的供電方式主要有哪幾種？A、直接供電方式B、T（吸流變壓器）供電方式C、AT（自耦變壓供電方式器）D、直供加回流答案：ABCD40.承力索在（）等處懸吊固定時，應加裝與承力索材質匹配的預絞絲護線條。A、承力索座B、懸吊滑輪C、跨中處D、中心錨結答案：AB41.定位裝置結構及安裝狀態應保證接觸線工作面（）符合規定。A、平行于軌面連線B、平行于軌面C、定位點處接觸線的彈性D、定位點處接觸線的張力答案：AC42.鏈形接觸懸掛按承力索和接觸線在平面上布置的位置可分為（）。A、直鏈形懸掛B、半斜鏈形懸掛C、斜鏈形懸掛D、多鏈形懸掛答案：ABC43.接觸網修復過程中，對（）等關鍵部位要嚴格把關，確認符合供電行車條件后方準申請送電。送電后要觀察1－2趟車，確認運行正常后搶修組方準撤離故障現場。A、接觸網主導電回路B、受電弓動態包絡線C、接觸網標志D、限界門答案：AB44.供電段、供電車間、接觸網工區均應配置夜間故障搶修用照明燈具，照度及數量應分別滿足搶修線路()的充足照明需要(平均照度達到100勒克斯以上，4個小時內連續使用)。個人照明工具應滿足夜間作業需要。A、2000mB、1000mC、1500mD、200m答案：ABD45.接觸網等位線安裝處所和標準滿足（）。A、交叉跨越線索間距不足200mm的處所B、交叉跨越線索間距不足300mm的處所C、等位線及其連接線夾應與被連接線索材質匹配，截面積不小于10mm2。D、等位線及其連接線夾應與被連接線索材質匹配，截面積不小于20mm2。答案：AC46.墜砣宜采用（）墜砣。A、鐵質B、高密度復合C、鋁制D、膠制答案：AB47.運行中的接觸網有變更者,由供電段報鐵路局審批的項目有()。A、變更懸掛類型B、變更接觸線、承力索、附加導線材質和截面C、拆除或長期停用接觸網；變更絕緣水平；變更接觸網分段（相）位置和開關的操作方式；D、非鐵路產權專用線架設接觸網的供電和開通方案；改變供電方式或供電單元。答案：ABCD48.施工單位要樹立“（）”意識，按計劃保質量保安全完成任務。A、正線B、正點C、客車D、安全答案：ABCD49.巡視檢查是對（）情況進行目視檢查A、接觸網外觀B、絕緣部件狀態C、外部環境及電力機車D、動車組取流答案：ABCD50.（）等易被碰撞的支柱，均應設置強度較高的防護樁。A、道口兩側B、經常有機動車輛運行的場所C、裝卸貨物站臺上D、區間答案：ABC51.定位管的長度應根據（）來定。A、支柱側面限界B、拉出值的大小C、拉出值的方向D、導高答案：ABC52.當檢查和人工靜態檢測發現設備缺陷時，（）。A、由發現班組分析B、納入維修處理C、發現車間分析D、發現人分析答案：AB53.在裝設接地線時說法正確的是（）。A、先將接地線的一端接地B、再將另一端與被停電的導體相連C、拆除接地線時，其順序相反D、人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界答案：ABCD54.鄰近營業線施工C類施工包括（）。A、鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業。B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工。C、鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工。D、綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業線設備安全限界的施工，路基填筑或棄土等施工。答案：ABCD55.接觸網的運行維護應根據環境、氣候特點，針對風、洪（雨）、雷、冰、污（霧）閃、銹蝕、（）等影響供電安全的外部環境因素，建立有效機制，減少對接觸網設備運行安全的影響。A、鳥害B、異物C、危樹D、機車答案：ABC56.設備管理單位應實時掌握施工和維修作業動態，段生產調度指揮中心應對當天施工和（）情況實時掌握并記錄。A、維修計劃B、作業進度C、安全防護措施D、監控干部到崗離崗答案：ABCD57.移動視頻監測是利用安裝在（）上的監測設備對接觸網進行外觀檢查。A、檢測車輛B、機車C、動車組D、軌道車答案：ABC58.三級修（精測精修）是指通過（），全面調整接觸網靜態幾何參數、更換失效或接近預期壽命的零部件和設備、更換局部磨耗接近限值的接觸線，恢復接觸網標準狀態。A、檢測動態條件下的弓網作用參數B、測量靜態條件下的接觸網幾何位置C、檢驗零部件質量狀態D、依據檢測、檢驗分析結果答案：ABCD59.供電段每年應對接觸網線路周圍2Km以內的所有污染源進行（）A、走訪B、確定污穢等級C、明確絕緣部件監測監控D、清掃維護要求答案：BCD60.定位裝置包括（）。A、定位管B、定位器C、支持器D、連接零件答案：ABCD61.供電段技術主管部門、供電車間每月應組織接觸網運行質量分析，并分別編制質量分析報告，質量分析的主要內容有（）。A、檢測、維修計劃完成情況。B、檢測、維修及設備運行中發現的具體問題。C、產生問題的原因分析及采取的措施。D、接觸網質量狀態的變化規律和趨勢。答案：ABCD62.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標準應為（），瞭望困難地段可按（）。A、60km/h～90km/hB、60km/h～100km/hC、45km/hD、50km/h答案：BC63.（）一般采用防斷中心錨結。A、整備線B、正線C、站線D、聯絡線答案：BCD64.腕臂底座應與（），兩端高差不大于10mm。A、支柱密貼B、呈水平狀態C、基礎密貼D、呈平行狀態答案：AB65.雙線區段接觸網停電作業按停電方式分為()。A、垂直天窗作業B、V形天窗作業C、倒閘作業D、封閉作業答案：AB66.接觸網與受電弓在（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關規定。A、接觸點載流量B、材質C、幾何參數D、動態性能答案：ABCD67.當（）時，檢測工區應立即分析設備缺陷對接觸網運行產生的影響，報供電車間安排處理。A、接觸網安全巡檢裝置（2C）B、接觸網懸掛狀態檢測監測裝置（4C）C、靜態檢測發現嚴重缺陷D、狀態異常答案：ABCD68.吸上線維護技術標準有哪些？A、吸上線型號及安裝位置應符合設計并滿足牽引回流需要，外露部分電纜護管應無損傷且封堵良好。B、在有軌道電路區段，采用截面滿足要求的電纜接至扼流變壓器中性點連接板（端子）。吸上線須與支柱密貼連接牢固。無軌道電路區段按設計進行安裝。C、吸上線與回流線（保護線）連接時，與懸掛點的距離應符合設計要求；與回流線（保護線）、扼流變壓器（或空心線圈）連接處應連接牢固，接觸良好，并涂導電脂。D、對吸上線進行固定、防護時，其抱箍、套管不得形成閉合磁路。吸上線電纜沿地面、支柱的敷設必須密貼、牢固。埋入地下時，埋深不少于300mm。穿過鋼軌、橋臺時應采取防護措施。答案：ABCD69.在（）、鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處、加強線（載流承力索）的終端、車站電力機車經常起動處所的股道之間，應裝設電連接。A、錨段關節B、線岔C、定位點D、跨中答案：AB70.接觸線制成帶溝槽的圓柱狀，溝槽是為了()。A、便于安裝固定接觸線的線夾B、方便運輸C、不影響受電弓取流D、好看美觀答案：AC71.工作領導人在安排工作時，要做好下列事項：A、確認作業內容、地點、時間、作業組成員等均符合工作票提出的要求B、確認作業采取的安全措施正確而完備C、檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監護人）共同檢查作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格D、監督作業組成員的作業安全；檢查確認接觸網設備送電及線路開通條件。答案：ABCD72.接觸網的運行與維修應堅持“預防為主、修養并重”的方針，按照“定期檢測、狀態維修、壽命管理”的原則,遵循精細化、機械化、集約化的維修方式，依靠供電安全檢測監測系統（6C）等手段，建立信息資源共享平臺，實行（）分開和集中修組織模式，確保接觸網運行品質和安全可靠性。A、運行B、檢測C、維修D、巡視答案：ABC73.根據檢測結果，對設備的運行狀態用（）三種量值來界定。A、標準值B、警示值C、限界值D、預警值答案：ABC74.電連接線均要用多股軟銅線做成，其額定載流量不小于被連接的（）的額定載流量。A、接觸懸掛B、供電線C、接觸線D、承力索答案：AB75.（）等主導電回路線索斷線采取臨時緊起送電方案搶修時，須加裝短接線，短接線截面不得小于被連接導電線索截面？A、接觸線B、載流承力索（含大電流區段非載流承力索）C、供電線（正饋線）D、加強線答案：ABCD76.供電段承接試運行任務后如何管理（）。A、供電段承接試運行任務后應及時組織實施B、試運行期間要按規定加強監測、檢查和維護C、認真記錄分析運行情況D、試運行期滿后提交新產品試運行報告答案：ABCD77.承力索中心錨結繩范圍內承力索不得有（）。A、接頭B、補強C、散股D、損傷答案：AB78.在（）經常起動處的股道之間等處所，應裝設電連接。A、錨段關節B、線岔C、車站電力機車D、動車組答案：ABCD79.接觸懸掛包括哪幾部分？A、接觸線B、吊弦C、承力索D、補償器及連接零件答案：ABCD80.電纜終端母排及零部件應與（）等保持足夠的絕緣距離。A、大地B、接地鋼構C、固定抱箍D、建筑物答案：ABC81.零部件（），判定即將或基本達到壽命時，應進行更換。A、性能下降B、狀態劣化C、電氣性能D、絕緣性能答案：AB82.對接觸網整體設備進行更換有（）規定。A、某一區段接觸網設備運行年限達到壽命周期且評估后不能滿足質量要求.B、供電能力、供電質量不能滿足運能運量及線路等級要求時，對接觸網整體設備進行更換。C、一般情況下零部件（包括附加導線的金具）應隨設備本體同時更新。D、特殊情況的零部件、支柱、吊柱等，經鐵路局組織鑒定確認殘余使用壽命期后可以不更換。答案：ABCD83.接觸網是沿鐵路上空架設的一條特殊形式的輸電線路，由哪()組成。A、接觸懸掛B、支持裝置C、定位裝置D、支柱與基礎答案：ABCD84.接觸網工區應配置（）以保證當接觸網作業車無法及時到達故障現場時，人員、機具能先行到達。A、2臺接觸網作業車B、1臺軌道吊C、1臺平板車D、1輛電力搶險工程車答案：ACD85.接觸網運行維修遵循（）維修方式A、專業化B、現代化C、機械化D、集約化答案：ACD86.脫離器應（）。A、狀態良好B、無破損C、無裂紋D、無放電痕跡答案：ABC87.按照《中國鐵路北京局集團有限公司勞動合同管理辦法》有關規定，勞動者有下列()情形，用人單位應予解除勞動合同。A、被依法追究刑事責任的B、違反用人單位勞動（工作）紀律，連續曠工達到十五個工作日及以上，或一年之內累計曠工達到三十個工作日及以上的C、被公安機關強制隔離戒毒或因吸食、注射毒品被公安機關處十日及以上行政拘留的；或者有其他違反治安管理行為，被公安機關處十五日及以上行政拘留的D、造成旅客死亡的一般A類旅客列車鐵路交通事故的直接責任人，造成較大及以上鐵路交通事故或生產安全事故的直接責任人答案：ABCD88.接觸網運行維修應堅持（）的方針.A、預防為主B、修養并重C、重檢慎修D、集約維修答案：AC89.補償繩不得有（）現象，且不得扭絞、與其他部件、線索相摩擦。A、補強B、散股C、斷股D、接頭答案：BCD90.在電氣化鐵路竣工時，由施工單位標出軌面標準線，開通前由（）單位共同復查確認。A、電務B、供電C、機務D、工務答案：BD91.接觸網上使用的絕緣子按結構分為（）。A、懸式絕緣子B、棒式絕緣子C、針式絕緣子D、復合絕緣子答案：ABC92.附加導線不包括()。A、供電線B、接觸線C、承力索D、加強線答案：BC93.承力索中心錨結（）應符合設計要求。A、安裝位置B、形式C、采用的線材及連接件規格D、型號答案：ABCD94.定位器偏移標準值：平均溫度時（）與接觸線在該點的伸縮量相一致。A、垂直于線路中心線B、溫度變化時沿接觸線縱向偏移C、水平于線路中心線D、溫度變化時沿接觸線橫向偏移答案：AB95.接觸線架設張力應根據()等因素選取，且不應小于繞線張力，架設張力偏差不得大于8%。A、線材材質B、額定張力C、線路條件D、作業方式答案：AB96.靜態檢測是指利用運行檢測車輛在接觸網靜止狀態下進行（）測量接觸網技術狀態。A、非接觸式測量B、人工使用儀器C、工具D、皮尺答案：ABC97.供電段要加強（），以保證分析診斷的質量。A、分析診斷人員培養B、定期組織培訓C、技術演練D、技能考核答案：AB98.接觸線和附加導線中用于電氣連接的零件，其允許載流量不應小于被連接的導線。線索接續處兩測點之間電阻應不大于同等長度被連接線索的電阻。各種材質的電連接線夾最高允許使用溫度不得超過（）。A、銅制的為95℃B、鋁青銅合金為125℃C、銅鎳硅合金為150℃D、鋁質為80℃答案：ABCD99.供電調度員在發布停電作業命令前，要做好下列工作：()。A、將所有的停電作業申請進行綜合安排，審查作業內容和安全防護措施，確定停電的區段。B、通過列車調度員辦理停電作業的手續，對可能通過受電弓導通電流的部位采取行車封鎖或限制措施，防止來電的可能。C、確認有關饋電線斷路器、開關均已斷開。D、進行接觸網上網電纜、上網隔離（負荷）開關停電作業時，確認上網電纜在牽引變電所亭側已接地。答案：ABCD100.接觸網檢修作業車出車前，司機應認真檢查()。A、車輛和行車安全裝備、防護備品齊全良好B、起復裝置C、與作業人員檢查通訊工具，確保聯絡暢通D、制動裝置答案：AC101.監測是對（）外部環境和弓網配合等運行狀態進行監測。A、接觸網外觀B、零部件狀態C、主導電回路D、絕緣狀況答案：ABCD102.軟橫跨橫向承力索、上、下部固定繩的技術狀態應符合()。A、橫向承力索（雙橫承力索為其中心線）的弛度應符合規定，和上、下部固定繩應布置在同一個鉛垂面內。雙橫承力索兩條線的張力應相等。B、上、下部固定繩應水平并處于拉緊狀態，允許有平緩的負弛度，5股道及以下不超過100mm，5股道以上不超過200mm。C、上、下部固定繩彈簧補償器處于固定繩受力小的一側，張力符合設計規定。D、橫向承力索和上、下部固定繩不得有接頭、斷股和補強，其機械強度安全系數應符合附件6的規定。答案：ABCD103.接觸網設備投入運行前，供電段要做好運行準備工作，還應做()工作。A、配齊并培訓運行檢修人員B、組織學習有關規章制度C、熟悉即將接管的設備D、配合有關部門共同做好電氣化鐵路安全知識的宣傳教育工作答案：ABCD104.接觸網系統整體技術標準：（）。A、接觸網系統滿足設計的速度目標值。B、接觸網應滿足系統載流量的需要。C、接觸網在自然環境中應滿足系統可靠性、安全性要求，有足夠的機械、電氣強度和安全性能。任何條件下安全系數至少滿足附件6的規定。D、各部位螺栓緊固力矩符合零部件規定要求。答案：ABCD105.非常規檢查對相應接觸網設備（）進行檢查。A、狀態變化B、損傷C、損壞D、數量答案：ABC106.應本著先通后復的原則制定搶修方案，以最快的速度設法先行供電，疏通線路，必要時可采?。ǎ┑却胧s短停電、中斷行車時間，并及時安排時間處理遺留工作，使接觸網及早恢復正常技術狀態？A、迂回供電B、越區供電C、降弓通過D、限制列車速度通過答案：ABCD107.金屬支柱及硬橫梁支柱本體不得（）開焊。A、彎曲B、扭轉C、變形D、各焊接部分不得有裂紋答案：ABCD108.拉線應采取防腐措施且不得有（）。A、斷股B、松股C、接頭D、嚴重的銹蝕答案：ABCD109.大型客運站（）和影響較大的Ⅰ級施工計劃，按規定須由國鐵集團審批時，由集團公司營業線施工領導小組組織研究，提出施工組織方案、運輸組織方案等報國鐵集團A、樞紐B、高速鐵路C、繁忙干線D、干線答案：ABCD110.電纜終端應保證豎直向上，不得出現（），最大偏移角度不得大于30°。A、偏轉B、扭曲變形C、扭轉彎曲D、傘裙不得擠壓變形答案：ABD111.分相的位置應避免應設在（）。A、區間B、進出站區段C、變坡點區段D、橋梁答案：BC112.中心錨結處常見故障及原因有哪些？A、中心錨結線夾安裝不正，導致刮壞受電弓的故障B、承力索中心錨結線夾松動，中心錨結輔助繩短路故障及弓網故障C、中心錨結線夾處接觸線有硬點，接觸線磨耗嚴重容易出現斷線事故D、中心錨結繩松弛，當受電弓通過時因接觸線升高造成刮弓事故答案：ABCD113.全面檢查、單項設備檢查具有（）等多重職能。A、檢查B、測量C、試驗D、監測答案：ABC114.移動視頻監測主要包括（）。A、弓網綜合檢測裝置（1C）B、接觸網安全巡檢裝置（2C）C、車載接觸網運行狀態檢測裝置（3C）D、接觸網懸掛狀態檢測監測裝置（4C）答案：BCD115.新設備（包括改造后的設備）投入使用前須有（）、（）等技術文件和保證安全生產的辦法與管理細則，經過技術測驗合格并對有關人員進行培訓后，方可使用。A、操作規程B、作業指導書C、檢修工藝D、竣工圖紙答案：AD116.靜態檢測的周期36個月的項目有（）。A、非絕緣錨段關節B、補償裝置C、線岔D、自動過分相地面磁感應器答案：AB117.除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調度員發布的開關倒閘命令可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網所有的作業命令，均必須有（）。A、命令編號B、批準時間C、工作領導人姓名D、作業組人數答案：AB118.接觸網由（）組成。A、接觸懸掛B、支持裝置C、定位裝置D、支柱與基礎答案：ABCD119.在運營普速鐵路接觸網線路上進行新產品試運行時，研制單位應事先提出書面申請報告，按規定權限報有關部門，經批準并與承接試運行任務的供電段簽訂協議后方可實施。新產品試運行的申請報告應包括()。A、產品的生產及管理條件B、產品的研制報告C、產品的技術條件及型式試驗報告D、安裝維修及使用說明；擬安裝的地點、試運行期限，以及在試運行中需檢測的內容。答案：ABCD120.聯絡員、現場防護人員須做到哪些？A、具備基本的行車知識，熟悉有關行車防護知識，聯絡員還應熟悉行車室有關設備顯示。B、熟悉有關防護工具、通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法，每次出工前應檢查通訊工具狀態良好，行車防護用品攜帶齊全、有效。C、作業期間堅守崗位，精