A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案A業務用房基礎工程墩（樁）旋挖產生渣土等挖運便道施工方案編制： 審核： 審批： 編制單位：A集團有限公司編制時間： 年月A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 1\o"CurrentDocument"二、施工計劃 4\o"CurrentDocument"三、施工部署 5\o"CurrentDocument"四、施工施工方案設計 6\o"CurrentDocument"五、安全文明施工 8 A集團有限公司 基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案 一、工程概況工程簡述本項目的名稱及地點A新建綜合業務用房工程，建設地點位于廣西A交匯處。本項目的建設規模及設計情況項目建筑面積為A平方米，主樓為A層，局部15層，副樓則于西側而建，為6層建筑；1層地下室，面積約為A平方米；項目為框架結構；項目主要為建設單位的營業用房、培訓及其他附屬用房。建筑安全結構等級二級，屋面防水1級；首層地面標高0.000m相當于絕對高程Am,項目建筑最高度點標高為Am,室內地面采用地磚鋪設，內墻面和天棚為涂料，外墻面為涂料，外窗采用鋁合金窗（LOW-E中空玻璃），首層層高4.5m、部分4.2m,標準層高3.9m,內墻設計采用190、100厚的M7.5砼小型空心砌塊，外墻采用200厚MU10頁巖燒結多孔磚砌筑。本項目施工范圍本項目的施工圖所包含的內容及施工合同約定的內容。本項目的施工合同要求工期根據與建設單位簽訂的施工合同，要求工期為A日歷天。本工程的開工令時間為A日，計劃竣工日期A日，具體竣工時間需加上符合規定的延長時間。施工合同的質量要求根據與建設單位簽訂的施工合同，質量要求為合格。其他各參建單位建設單位：A公司設計單位：A設計顧問有限公司勘察單位：A工程勘察檢測有限公司

A集團有限公司A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案監理單位：A工程咨詢有限公司基礎結構形式本項目設計為框架結構，地下室的底板為梁板式筏板基礎，底板的板面平梁面，梁與梁交叉處設置承臺，承臺承受上部柱子傳來的荷載，部分承臺下部設計為墩（樁）。基礎深度根據本項目的設計圖，±0.000mm相當于絕對高程為Am（黃海高程）。基礎底板面的標高為-Am,底板的底標高為-Am。最終以設計圖紙及相應的變更要求為準。地下水根據勘察單位的報告，描述如下：本次勘察在鉆探深度范圍內未發現明顯地下水，但本場地屬于巖溶地區，可能存在基巖裂隙水，其基巖裂隙水主要賦存于破碎石灰巖③-1層、溶洞及石灰巖③層裂隙中，裂隙水受場地巖層巖溶發育程度影響。基坑開挖后，地下水對巖土層的影響主要表現為巖土層的力學強度降低，因此施工期間注意采取排水措施，防止地下水對巖土層的浸泡。同時，地下水可能引起地下室臨時或長期處于潮濕狀態，對一些設備須采取防水防潮措施。施工過程中，在基坑開挖出來的地面用挖機進行挖坑實際探明水位，開挖時間為冬季，過幾天之后發現水位明顯上漲至基坑底下1.5m左右。現場基礎墩（樁）機械旋挖成孔過程中，地下水較為豐富，部分墩（樁）在成孔至操作面下1m左右就出來大量地下水，部分墩（樁）遇到溶洞的部位，大量的地下水往上涌，目前基礎工程墩（樁）已施工完成，但是部分墩（樁）仍有地下水冒出；部分非墩（樁）的土方部位亦有冒水情況。目前現場已安排水泵進行了抽排。 A集團有限公司 基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案 周邊環境項目位于A交匯處，項目東面A國際城，南面A路，西面為A大道，此處交通量大、人流車流多，項目北面與A局之間緊有一圍墻。項目出入較為方便，但是對安全文明施工要求高。二、施工計劃施工工期計劃工期計劃本基礎工程墩（樁）旋挖產生渣土等挖運的便道工程修筑約需要2-3天左右，拆除外棄約需要3-4天左右。關于進度計劃的說明（1）、本計劃是在正常環境下的開展的施工作業計劃，遇到不可抗力、變更、增加項目、停水停電、非施工單位原因造成的延誤、其他符合延期的情況下則工期順延；（2）、該計劃執行中根據實際情況進行調整。勞動力計劃勞動力計劃項目基礎工程墩（樁）旋挖產生渣土等挖運的便道的勞動力計劃如下:序號工種人數1項目部管理人員16人2挖掘機司機1人3自卸汽車司機4人4測量工1人5電工1人6水工1人7機修工1人施工過程中，根據實際進度及工作面的狀況進行調整人員。

A集團有限公司A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案施工機械設備計劃施工機械設備計劃合理選擇施工機械是保證施工順利的重要環節。設備型號數量選擇的原則是：能滿足工程施工的現場道路修筑、拆除的強度要求；適應地層特點和施工方法的要求；適應施工現場的場地的大小、工期要求等。根據本工程工期要求、場地條件投入主要設備有：擬投入的主要施工機械設備表序號設備或設備名稱型號規格單位數量1履帶式反鏟挖掘機斗容量1m3臺12自卸汽車12t輛43污水泵100臺64水準儀DS05臺1施工過程中，根據實際進度及工作面的具體狀況進行增減施工機械設備。三、施工部署技術準備組織人員進場按施工管理架構配備有關人員，建立有施工經驗、工作效率的工地項目班子，確保工程管理質量。根據目前的施工進度，組織人員及機械及時進場。道路修筑前，應摸清墩（樁）位情況，可以進行人工逐個檢查方式進行檢查。現場選用反鏟挖掘機1臺，自卸汽車4輛，目前現場已無破除的片石，石方及碎石均需要外購運輸到項目現場，便道在相應工作完成之后，將便道拆除的石方及碎石均外棄至符合要求的渣土場進行消納。

A集團有限公司A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案測量放線根據現場情況，對修筑的便道進行放線，確定其具體位置。機械配置保養按施工要求及場地條件配置施工機械，施工前做好各種機械的保養和維修工作。培訓組織現場施工人員學習工程質量、驗收規范及作業指導書，進行專業技術培訓。組織進行對現場施工人員的技術、安全交底。交底組織人員進行安全生產教育和技術交底，各部門制定工作計劃和作業細則，保證便道施工前所有準備工作一切準備就緒。、施工方案設計基坑降排水排水類型由于基礎在施工墩（樁）之后及項目目前處于雨季，地下水涌出豐富，需要降的水量大,基坑內需要排的水主要為地下水。排水方式及施工方法本工程采用開挖明溝與集水坑集中排水相結合的施工方法：（1）、在基坑頂、基坑下部四周分別設置排水明溝（凈靜300mm，凈深2300mm）,且在大角轉角處人工開挖凈尺寸20.5m深義0.5m長義0.5m寬的沉淀池（基坑頂）、集水 A集團有限公司 基礎工程墩(樁)旋挖產生渣十等挖運便道施工方案 坑(基坑底)，使基底的水流匯集于集水坑內，基坑下部每個集水坑中放置1-2臺①100污水泵排水。基坑下部的集水坑坑內的污水泵抽排水至基坑頂的明溝內，然后經過沉淀及處理排放至市政雨水管內。(2)、集水坑及基坑底排水明溝采用240mm厚、基坑頂排水明溝用120mm磚墻砌筑。(3)、基坑頂及基坑下部四周的排水明溝，排水明溝深度應始終保持比挖土面低0.3m以上，以利于截水；集水坑應比排水溝低0.2m以上。水泵應包上濾網，防止泥砂進入水泵。(4)、由于現場墩(樁)部分部位及地面部分位置冒水，現場根據具體情況修筑小排水溝，排水至基坑底部的明溝內。(5)、集水坑內的污水泵應視現場情況24h連續或間斷抽水，直到滿足現場施工需求，停歇之后有積水的，應開啟水泵進行抽排。4.2運輸便道修筑及拆除修筑及拆除方案(1)綜合現場水文和地質條件，基礎工程墩(樁)旋挖產生渣土等便道下部擬采用片石鋪筑不小于50cm厚，面上鋪筑10cm厚的碎石，道路寬度不小于5m；上坡處原有道路面鋪10cm厚的碎石。現場修筑施工采用反鏟挖機進行平整、攤鋪和碾壓至密實。在完成基礎工程墩(樁)旋挖產生渣土、泥漿運輸施工之后，最后采用反鏟挖機進行挖除然后上自卸汽車外棄至渣土場，并按照規定進行消納。由于該道路為合同外的工程，需要增加相應的費用，具體詳見相應的預算書。工程量以現場的實際工程量發生為準，最終發生的費用不限制于預算書計算的結果。修筑便道的平面示意圖

A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案便道平面示意圖注：上圖中1、2、3、4、5、6、7區為基礎工程墩（樁）旋挖產生渣土等挖運的運輸便道1區尺寸為：A其中1-6區：下部擬采用片石鋪筑不小于50cm厚，面上鋪筑不小于10cm厚的碎石，每層均碾壓密實。7區：面鋪不小于10cm厚的碎石，后進行碾壓密實。五、安全文明施工A集團有限公司A集團有限公司基礎工程墩（樁）旋挖產生渣十等挖運便道施工方案項目經理部安全管理體系安全生產設立安全生產領導小組本項目設立項目部安全領導小組，由項目經理任組長，項目設立專職安全員，各施工班組設立兼職安全員，形成完整的安全生產管理網絡。領導小組定期召開安全工作會議，貫徹上級有關勞動法令、制度、研究討論和處理一些重大的安全工作問題。專職安全員負責日常安全教育、安全監督、安全檢查、安全獎罰和安全管理等方面工作。進行安全教育經過多年的實踐由于施工對象和環境發生了變化，仍需要根據本工程特點，進行針對性的教育。堅持經常不斷地增強自我防護意識，為此在每個班組進場之后，項目安全員要對班組進行安全技術書面交底，班組在每個工序開工之前施工員也要進行安全交底。交底內容要有針對性。主要內容有：安全操作規程、安全注意事項等有關安全措施及操作方法。組織安全檢查 A集團有限公司 基礎工程墩(樁)旋挖產生渣十等挖運便道施工方案安全檢查為四個層次：一是公司季度安全大檢查；二是分公司月度安全檢查；三是項目組織的定期或不定期抽查；四是班組自查。使檢查范圍覆蓋全部作業面。項目專職安全員堅持跟班檢查，隨時發現隱患，隨時進行處理，做到防患于未然。項目每月組織定期或不定期的抽查，不但要查隱患，同時要查違章作業，克服人為不安全行為，從根本上消除發生事故的可能性，進而保證實現安全施工的目標。對檢查出來的問題要限期改正，并按規章堅持重獎重罰制度。施工安全技術措施(1)在基坑四周設1.2m高的防護欄桿。(2)在夜間施工，現場應配備足夠的照明設備，同時對各照明線路應架空，線路應經常檢查，不得有裸露或拖地，車輛進出應做好保護措施。(3)人員進入坑內必須戴好安全帽，同時不得進入挖掘機旋轉范圍內及車輛通道區，以防意外事故發生。(4)上、下基坑應設專用通道，不得隨意上下。(5)機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。(6)挖掘時、裝載機卸土，應待整機停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土的車上。(7)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。(8)挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作。(9)夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。(10)冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。5.3文明施工 A集團有限公司 基礎工程墩(樁)旋挖產生渣十等挖運便道施工方案 文明施工要點文明施工反映出管理水平的高低，因挖土期間周圍環境影響較大，應著重做好以下工作：(1)夜間施工時盡可能減少噪聲，及工地燈火對外圍的影響，以最大程度地減少對周圍居民的影響。