模板安裝拆除施工方案一、模板安裝1、模板施工前，必須有有關人員作安全技術交底。2、模板工程作業高度在2m以上（包括2m）時，要有可靠安全的操作平臺。3、模板安裝順序：設置柱厚度限位→清理柱梁部位基層垃圾→排放柱模板→搭設鋼管排架→安裝柱模板→安裝梁模板→鋪樓板擱柵和底模→安裝外挑陽臺、空調板和樓梯?！鍜吣０鍍壤褪┕ぢ涫智?。模板安裝既要有穩定性、安全性，又要方便拆除。4、框架柱厚200~700，取200~700長的?12~14的短鋼筋，在每層樓面彈線的位置，沿框架柱橫向每隔500~600mm，高出樓面30~50mm，在框架柱豎向鋼筋上焊一根限位鋼筋，鋼筋的兩端平框架柱厚度線，每道框架柱的端部設縱橫二個方向限位。5、柱、梁的模板應事先預制，按不同部位編上號，排放時對號入座，有梁的部位，模板預制時按梁的斷面在模板上先開好口。6、鋼管排架搭設：排架立桿的鋼管長度為2.60m，立桿間距為0.9m。在立桿的1.4m處設一道水平拉開桿，二端各設一道剪刀撐，桿件相交處用扣件連接，扣件的擰緊力矩為40N·m~60N·m。7、柱、梁模板：背肋橫向采用50×100的方木，用Φ14對拉螺桿緊固，每道為500mm，縱向采用排架立桿?48×3.5支撐，為保證模板的穩定性，設?48×3.5鋼管作斜支撐及水平撐，確保支模質量澆搗時的安全性、牢固性。8、平臺板用?48×3.5鋼管作支撐架，立柱按800mm擋距，水平牽杠設三道，確保平臺穩固和安全性（詳見附圖）。9、樓梯支模時，先做出大樣，計算好水平距離、高度以及踏步數，施工時先撐樓梯梁和平臺，然后撐斜底板以及踏步三角、踏步板。支撐必須要牢固、安全。10、澆搗砼前，必須由班組自檢，報質量員檢查、再報監理和技術人員仔細復核和驗收。澆搗砼時，必須有專人看守模板，確保模板施工質量和安全。二、模板拆除1、在拆除模板前，第一必須經技術負責人審批同意，第二有試驗室的抗壓報告，強度達到75%以上方可拆除。2、在基坑內拆模時，要注意基坑邊坡的穩定性，特別是拆除模板支撐時，可能使坡土發生震動而塌方，拆除模板時應及時運至離基坑較遠的地方進行清理。3、在拆模板過程中，如發現結構砼實際強度并未達到要求，有影響結構的安全質量問題，應暫停拆模，并及時向技術部門報告，經妥善處理，實際強度達到要求后方可繼續拆模。4、模芯或預留孔的內模，應在砼強度能保證不發生塌陷和裂縫時方可拆除。5、拆模時必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳，阻礙通行，發生事故；拆模區應設警戒線，以及防有人被傷。6、拆除模板向上傳遞一定要上下呼應，模板必須一次連續拆除完畢；不能采取猛撬，以免大面積塌下，如中途停工時，應將已活動的模板支撐牢固，以免落下傷人。7、模板立桿有二道水平拉桿，應從上到下拆除，立桿應同時拆除，以免立桿傾倒傷人。8、第一次模板的拆除順序：放松和抽取框架柱對拉開螺絲桿封→墻板圍囹?48鋼管→墻板筋50×100方木→墻模九夾板→梁側模。9、第二次模板的拆除順序：平臺擱柵50×100方木→梁底模板→樓板底模→排架牽杠→?48鋼管排架。三、雨季施工：1、對高聳結構的模板作業，應安裝避雷設施，其接地電阻不得大于4Ω。對基坑土壁等經常檢查，發現問題要采取加固措施。對電氣設備必須做好防雨措施。對腳手滿堂架，木工棚采取加固措施。要隨時掌握天氣變化情況，做好排水措施，采取切實可靠的防范措施。2、在盛夏季節，因環境溫度過高，勞動時間長受太陽強光照射和被加熱地面及周圍物體放出的輻射熱影響，造成人體內體溫調節功能和水、電解質平衡失調引起中暑，為保護施工人員的健康，有效地預防是暑，適當調整夏季高溫作業勞動和休息的作息制度，因地制宜設置工人休息室和休息涼棚，延長中午休息時間，做好宿舍組織管理工作，調整夜班工人宿舍，避免互相干擾而影響睡眠。3、補充合水分和鹽份，加強開水供應，發放防暑藥品，對高溫作業工人應進行入暑前體格檢查。4、夏季天氣干燥，容易發生火災事故，特別是木工間、材料堆放處、電氣及機械設備、宿舍間、食堂、禁火區域、使用明火等場所必須按規定配置滅火器并經常檢查，不符合要求的要及時更換；電氣焊時必須嚴格防火規定，周圍不得存放易燃易爆品，并嚴格執行三級防火審批手續。四、冬季施工：冬季施工進行作業要做好防風、防雨、防火、防滑措施，凡參加施工人員必須進行冬季施工安全教育，要做好防凍保暖工作；宿舍間禁止用明火、電爐、太陽燈取暖。施工操作地點和行人通道的凍霜、雨雪要清掃干凈，大風雨雪時應停止露天作業。五、安全措施1、加強施工人員安全教育，提高安全意識。2、組織學習施工工序、各項工程的安全操作規范等。3、施工人員進場之前要進行常規安全操作教育，方可上崗作業。4、作業人員安全要求（1）開工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底。（2）施工進出場，必須由現場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。（3）項目部配備了專職交通協管人員8名，用于平時安全設施維護工作和施工期間交通指導和疏導工作，同時，交通協管人員還負責在施工活動中，和技術員一道監督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區域內活動，施工擬投入人員8人次。（4）封道完畢后，作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人員撤退后才能撤除封道設施。（5）施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護區，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區外。（6）現場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，對顏色和反光標志陳舊的工作套裝及時更換。六、文明施工措施認真貫徹落實安全生產責任制，將安全生產工作始終貫穿于施工生產全過程，項目部成立專門安全質量監督小組，設有專職安全員，采取多種形式進行安全方面的宣傳教育，定期進行安全管理檢查，形成人人講安全、事事要安全、處處為安全的良好安全生產氛圍。1、施工人員佩帶胸牌上崗，穿著反光背心。2、交通協管員在交叉路口執勤，指揮車輛出入。3、安全員佩帶袖章，巡回檢查；施工路段車速度不超過40公里。4、所有設備必須注意人員安全，嚴禁發生設備傷人事故，瀝青拌和站人員要戴安全帽，高溫部位設警示牌，避免高溫傷人。5、起終點設禁止通行標牌、有堵卡人員專門負責交通管制。6、后勤人員準備好防