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文檔簡介
2023年全省職業院校技能大賽中職學生組
交通運輸類類汽車營銷賽項競賽規程
一、賽項名稱
賽項名稱:汽車營銷
英文名稱:AutomobileSales
賽項組別:中職組
賽項歸屬產業:交通運輸類
二、競賽目的
(一)引領職業院校專業建設與課程改革
隨著中國汽車產業的不斷發展,汽車營銷及汽車服務后市場產業
鏈持續增長,加之汽車后市場產業服務升級,汽車互聯網服務提升,
新能源汽車服務人才需求加大,產業與行業的人才需求,在相當長的
時間內一直保持高速增長。汽車營銷專業的高素質高技能服務型人才
將成為汽車服務企業發展的動力支撐。
大賽將促進汽車營銷專業的教學改革發展,本賽項設置一是還原
企業真實工作情景;二是能夠體現崗位完整工作任務;三是能夠考查
選手的綜合技能;四是考查實戰應變能力,并體現環保意識;五是突
出展現參賽選手精湛技藝。要求選手具備汽車營銷與服務相關核心技
能的綜合能力,懂理論、善技術、解難題,能夠將車、人、事的問題
合理解決,促進專業建設和課程改革新的發展。
賽項的設置以及賽項的考核評價體系,對專業建設升級和課程體
系優化將起到“樹旗、導航、定標、催化”的帶頭作用,促使汽車營
銷專業人才培養更加專業與精細化,在重視技術技能培養的基礎上,
增加學生的溝通能力、表達能力、合作能力以及解決問題的能力。同
時更加注重學生的人文素養、職業素養提升,讓學生面對行業懂專業,
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面對企業懂感恩,面對客戶懂責任,成為汽車營銷專業優秀的高素質
高技能服務型人才。
(二)促進產教融合、校企合作、產業發展
汽車營銷專業的培養定位主要面向汽車后市場,隨著產業升級,
人才需求不斷變化升級,對人員的綜合能力要求不斷提升。因此在本
賽項規劃設計時,充分考慮與汽車后市場結構調整和產業升級相對接,
將新業態、新模式所產生的對職業、崗位核心能力的新需求、新知識、
新技能及時導入到比賽內容中,引導職業院校專業發展與產業升級同
步,為汽車行業培養專業人才。
(三)展示職教改革成果及師生良好精神面貌
經過多年的比賽總結和對參賽選手的跟蹤調查發現,很多參加比
賽的選手在汽車營銷專業領域展現出了良好的綜合素質能力,經過自
身的努力,在行業、企業中獲得高度認可,成功走向管理崗位,成為
技術骨干和業務精英。汽車營銷賽項充分展示汽車營銷專業院校的綜
合人才培養成果,從專業建設、課程改革、人才培養、德育教育、人
文素養等多個層面進行展示,通過參賽選手、帶隊教師的小窗口,展
示學校職教改革的大進步。比賽過程展現師生的良好精神面貌,以及
對專業、行業的熱愛。
三、競賽時間、地點
(一)競賽時間:2023年4月10日10時前報道;
2023年4月11日——14日正式比賽。
(二)競賽地點:蘭州石化職業技術大學(東校區)
(三)報到當天日程安排如下:
14:00-14:30選手熟悉場地(僅限此時間段);
14:30-14:45大賽賽項說明會(僅限此時間段);
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14:45-15:00分賽項組織抽簽(僅限此時間段)。
四、競賽內容
汽車營銷中職組賽項設置包括:汽車展廳銷售、汽車配件管理兩
個模塊,全部按照企業崗位技能考核要求標準設定,體現汽車營銷專
業的教學目標。模塊時長、分值及相應權重見下表。
表1模塊時長、分值及相應權重
模塊時長(分鐘)分值權總
汽車配件管理4010050%
重分100
汽車展廳銷售4010050%
每個模塊的作業要求和考核要點如下:
(一)汽車配件管理模塊
1.競賽形式
此模塊成績由業務系統評分和裁判評分合計評定,比賽時長共
40分鐘。選手作業滿分為100分,其中業務系統成績占30%,裁判評
定實操成績占70%。
2.競賽內容
此模塊按照真實工作情境進行,選取配件管理員這一典型工作崗
位,設置4S店配件庫房這一典型工作場景,具體設計了貨位調整、
配件出庫、配件采購、配件入庫、配件索賠和配件盤點等工作環節和
任務。要求選手作為庫管員完成貨位調整、配件入庫、配件采購、配
件索賠、配件出庫和配件盤點等作業任務。
3.競賽要點
此模塊重點考察參賽選手對配件倉儲管理知識和方法等專業知
識技能及相關綜合技能的掌握情況,包括安全/7S/態度、專業技能能
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力、工具及設備的使用能力、資料和信息查詢能力,包括配件碼放、
貨位盤整、編碼查詢、出入庫操作、商務禮儀等。
(二)汽車展廳銷售模塊
1.競賽形式
此模塊成績由業務系統評分和裁判評分合計評定,比賽時長共計
40分鐘。選手作業滿分為100分,其中業務系統成績占30%,裁判
評定實操成績占70%。
2.競賽內容
此模塊按照真實工作情境進行,設置銷售店銷售展廳這一典型工
作場景,選取某新車銷售這一核心業務為主線,要求選手依據崗位職
責及任務情況完成:電話邀約、銷售接待、需求分析、車型介紹、保
險推介、精品推介、金融推介、異議處理、試乘試駕、報價成交和車
輛交接等環節作業,新車銷售過程中利用汽車銷售管理系統進行業務
信息登記和處理作業。
3.競賽要點
此模塊的作業及內容貼合企業實際工作過程,對“汽車銷售顧問”
崗位的核心技能及相關拓展技能進行綜合考核及評價,包括安全/7S/
態度、專業技能能力、工具及設備的使用能力、資料和信息查詢能力、
數據判斷和分析能力、表單填寫與報告撰寫能力,全面考察選手所掌
握的汽車銷售的綜合技能。
四、競賽流程
本賽項競賽時間3天,其競賽日程安排詳見下表。
表2競賽日程計劃表(以競賽時正式文件為準)
日程時間內容地點
第1天09:00-10:00參賽隊報到報到現場
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13:00-14:00召開領隊會議會議室
14:00-16:00參觀比賽場地比賽現場
08:00-08:30檢錄、抽簽檢錄區
第2天
08:30-20:00汽車配件管理比賽比賽現場
08:00-08:30檢錄、抽簽檢錄區
第3天
08:30-20:00汽車展廳銷售比賽比賽現場
五、競賽賽卷
賽項執委會賽前委托專家為每個模塊設計賽題,比賽時,賽題在
賽項執委會人員的監督下封存在保密室。開賽時,在監督仲裁組長監
督下,裁判長抽取競賽用題。
(一)汽車配件管理模塊賽卷樣題
1.競賽內容
在某汽車4S店配件庫房完成配件進、銷、存完整工作任務。
(1)比賽現場設置有四梯四列貨架兩個、四梯一列貨架一個,
分別為A、B、C貨架,A貨架距離選手工作臺較近,放置常用配件。
B貨架寬度為A貨架兩倍,縱向劃分為發動機、底盤、電器(或車身)、
新能源專用件四個系統分區,放置非常用配件。C貨架為四梯一列放
置危險品配件。同時,設置索賠配件指定區域。
(2)A貨架設有16個貨位、B貨架設有16個貨位,C貨架設有
4個貨位,貨位號已標明。
(3)比賽用配件36種,其中16種常用件,16種非常用件(每
個系統各4種),4種危險件。部分配件已經被打亂放置在貨位上。
(4)新建配件1種,分3個廠家提供的樣件及廠家資料。
(5)工作電腦、照相機、工作單據、手套等放置在工作臺上。
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(6)領料車1輛、送料車1輛,碼貨車1輛。
2.選手任務
在4S店配件庫房內,庫管員高幸(選手)依次完成貨位調整、配
件出庫、配件采購、配件入庫、配件索賠和配件盤點操作任務,操
作的信息內容需合理利用汽車配件管理考核系統來進行。
具體任務如下:
(1)配件貨位整理。對貨架上的配件按照配件倉儲管理原則和
系統分類進行調整,根據貨架上方的標識,將同一系統的配件規整至
同一縱列。調整后記錄所調貨位,對系統內配件信息中的貨位信息進
行修改。
(2)配件出庫。領料人推車上前,遞送領料單。根據領料單建
立領料出庫單并打印,進行備貨,備貨后拿至領料人開箱點驗。易損
件或包裝破損的配件需開箱點驗、唱檢。如有未交付的配件需說明原
因。雙方確認簽字,保存相關單據。
(3)配件采購。查看工位上擺放的樣件和供應商信息卡。查詢
配件編碼,新建配件信息卡,根據供應商信息卡新建供應商檔案,甄
別配件質量,并查看廠家提供的配件描述信息,完成訂貨詢價單的建
立。并根據從不同平臺不同經銷商處獲得的配件品牌信息、價格信息、
優惠條件信息、配送信息對比分析擇優選擇,確定供應商。再結合
配件預警情況,建立采購單,打印單據并留存。
(4)配件入庫。送料人將采購的到貨配件送至庫房,庫管員對
照裝貨單比對件數、初檢外包裝,進行到貨簽收,如發現問題需與送
料人溝通,說明問題,雙方簽字確認。接下來對照采購單據完成點貨、
驗貨,對配件外包裝、配件質量進行檢查,整個操作過程需唱檢結果。
在系統平臺中新建采購入庫單,正確放置配件。
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(5)配件索賠。對索賠件進行拍照,拷貝照片,完成索賠申請
單的提交。標識索賠件,放入指定位置。
(6)配件盤點。根據盤點需求建立盤點單并打印,對照紙質單
據盤存,記錄盤點結果并唱檢。完成后在系統中錄入盤點結果,根據
盤點結果進行報損、盈虧出入庫操作。
(二)汽車展廳銷售模塊賽卷樣題
1.競賽內容
在某汽車4S店銷售展廳完成某新車銷售完整工作任務。
選手根據崗位職責及實際任務要求實現汽車展廳銷售作業流程,
主要包括電話邀約、銷售接待、需求分析、車型介紹、保險推介、精
品推介、金融推介、異議處理、試乘試駕、報價成交和車輛交接等環
節,新車銷售過程中利用汽車銷售管理系統進行業務信息處理。
2.選手任務
銷售顧問高幸(選手)根據機載客戶信息,查詢并對客戶王君進
行電話邀約。告知客戶展車到店,邀約來店看車;客戶到店看車,高
幸在展廳接待客戶,并按照銷售流程和操作規范完成本次銷售作業,
同時將特定信息填入系統中。主要任務如下:
(1)電話邀約:根據系統查詢指定客戶信息,電話邀約客戶到
店看車。
(2)銷售接待:客戶到店,接待客戶,使用規范禮儀與術語。
(3)需求分析:了解顧客實際需求,為針對性推介做準備。
(4)車型介紹與異議處理:介紹某車型并進行競品車型的分析
對比,解答客戶異議,在全面介紹的基礎上突出使用FAB法。
(5)推薦一條龍服務項目:保險推介、精品推介、金融推介。
(6)進行車輛價格的分析對比,解答客戶價格異議,模擬試乘
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試駕,促成客戶簽訂訂單,并進行收款。
(7)準備交車資料,并預約客戶到店交車,完成交車流程。
(8)作業操作過程中,及時準確地利用系統提供的信息資源,
并填入對應信息內容。
六、競賽規則
(一)參賽選手報名
每校參賽隊不超過2隊,每支參賽隊由1名選手組成,配備1名
指導教師。指導教師須為本校專兼職教師,不允許跨校組隊。
參賽選手須為中等職業學校全日制在籍學生。凡在往屆省職業院
校技能大賽中獲一等獎的選手,不能再參加同一項目同一組別的比賽。
采取分組比賽的方式,分組方式根據各組賽場或工位情況確定,
通過抽簽隨機產生。
各隊參賽項目:每支參賽隊都要參加2個子項目的比賽。
參賽隊隊號及上場順序:領隊會期間由各參賽隊領隊抽簽產生,
領隊同時確認選手編號。
(二)熟悉場地
1.參賽選手應在競賽日程規定時間熟悉競賽場地。
2.參賽隊熟悉實操競賽場地后,認為所提供的設備、工具等不符
合競賽規定或有異議時,必須在2小時內由領隊向賽項監督仲裁組提
交書面報告,超過時效將不予受理。
(三)檢錄與加密解密
1.檢錄:正式競賽前,參賽隊按領隊抽簽順序分批次參加檢錄,
選手必須攜帶身份證、學生證、參賽證(簡稱三證),三證不全者原
則上不能通過檢錄,特殊情況須經所在省教育廳出具有效證明。
2.加密:通過檢錄的選手抽取一次加密號,一次加密裁判統計制
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表簽字連帶選手三證一起交保密室封存;然后選手憑一次加密號抽取
二次加密號,二次加密裁判統計制表簽字交保密室封存。二次加密號
包括了選手所在工位或分賽場及上場順序號。
3.解密:所有比賽結束后,經過兩次解密,確定各參賽隊成績,
并據此確定獎項。
(四)正式競賽
選手憑二次加密號牌進入競賽場地。
各參賽隊聽從裁判發布指令后正式開始競賽,合理利用現場提供
的所有條件完成競賽任務。
各模塊開始競賽后,因參賽隊自身原因遲到導致未檢錄的選手不
得再進入賽場。
競賽過程中,選手須嚴格遵守安全操作規程,并接受裁判員的監
督和警示,以確保參賽人身及設備安全。選手因個人誤操作造成人身
安全事故和設備故障時,裁判長有權終止該隊競賽;如非選手個人因
素出現設備故障而無法競賽,由裁判長視具體情況做出裁決(調換到
備份工位或調整至最后一場次參加競賽);如裁判長確定設備故障可
由技術支持人員排除故障后繼續競賽,將給參賽隊補足所耽誤的競賽
時間。
參賽隊若提前結束競賽,應舉手向裁判員示意,競賽結束時間由
過程裁判記錄,參賽隊結束競賽后不得再進行任何操作。
參賽隊須在所有需要填寫的工作任務單上寫明二次加密號,裁判
須在工作任務單上簽字確認。
競賽期間參賽選手不得自行離場,不得攜帶手機及其它電子設備
進場。
競賽結束,參賽隊須經裁判同意后方可離開。
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(五)成績評定
兩個模塊均由業務系統作業評分和裁判評分合計評定;業務系統
作業評分占30%,裁判評分占70%。各參賽隊總成績由兩個模塊的加
權求和獲得,權重見表1。
如果選手最終成績出現并列的情況,首先比較第一模塊汽車配件
管理成績,若再相同依次比較第二模塊汽車展廳銷售成績,若以上都
相同依次再比較兩個模塊的比賽用時,用時少者在前。裁判應在相應
評分表處簽字。
(六)成績公布
為保障成績評判的準確性,監督仲裁組將對賽項總成績排名前
30%的所有參賽隊伍(選手)的成績進行復核;對其余成績進行抽檢
復核,抽檢覆蓋率不得低于15%。如發現成績錯誤以書面方式及時告
知裁判長,由裁判長更正成績并簽字確認。復核、抽檢錯誤率超過5%
的,裁判組將對所有成績進行復核。
最終成績經復核無誤,由裁判長簽字后進行公示。公示時間為2
小時。
(七)競賽紀律
所有賽項專家和裁判將簽訂保密協議,嚴守保密紀律,不得私自
透露賽題非公開部分的內容。
參賽選手不得接受任何人以任何方式進行的暗示、指導和幫助。
否則,將視情節輕重酌情扣減參賽選手成績。
競賽過程中,除參加當場次競賽的選手、執行裁判員、現場工作
人員和經批準的人員外,其他人員一律不得進入競賽場地,觀摩人員
應在指定區域觀摩,并不得大聲喧嘩。參賽人員競賽完畢應及時退出
競賽現場。對不聽勸阻、無理取鬧者將追究責任,并通報批評。
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裁判員、監督仲裁組成員、其他工作人員違反工作守則,經大賽
執委會核實后視情節輕重予以警告處分或取消其任職資格。
對違反競賽紀律的參賽選手及其所在參賽隊和單位,視情節輕重、
后果影響,將予以取消獲獎資格或通報批評的處罰。
參賽選手和指導教師報名獲得確認后不得隨意更換。若因故無法
參賽的,須由省汽車職業教育集團于開賽10個工作日前出具書面說
明,經大賽執委會辦公室核準后予以更換。
八、競賽環境
賽場內器材清單見表3。
表3賽場軟件環境與器材清單
類別序號名稱數量單位備注
分為A貨架、B貨架、B貨
1四梯貨架3個架,A
架擺放常用件、B架擺放非常
用件,C架擺放危險品配件
2工位電腦1臺運華-汽車配件進銷存管理
考
核系統
配件3無包裝配件32種每種一件
管理
4入庫有包裝配件若干種品種包含在無包裝配件中,每
賽場
種
配件均有不同型號
5操作柜臺及椅1/1個/把
6選手等待桌及椅1/1個/把
7配件推車2輛
8碼貨推車1輛
9查詢軟件1套
10板夾/筆1/2個/個
11工作服、手套2/2件/副
12工作單據若干套包括裝箱單、入庫單、領料單、
缺料預約單、訂貨單
13配件標簽36個
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14計時器1個
15領料單1份
16裝箱單1份
17照相機1臺
18汽車1輛一汽大眾邁騰
新車工位電腦(包含鼠
銷售19標、鍵盤、顯示器、1臺運華-汽車銷售流程管理考
賽場電腦核系統
主機)
20業務接待臺及椅1/2個/把
21收銀臺及椅1/2個/把
22休息桌及椅1/2個/把
九、技術規范
目前,國內外的汽車企業在汽車營銷服務方面都有各自的技術規
范和服務標準,而各企業的技術規范和服務標準基本大同小異。本賽
項申報單位參照各整車企業的營銷服務規范,吸納國內職業院校汽車
營銷專業的教學經驗,組織制定了汽車營銷專業的能力標準和考核標
準,本賽項各模塊的設計也以此為依據。
比賽實施時,將根據具體合作企業的技術規范進行細化??傮w要
求高于國內職業院校相關教學標準。
十、技術平臺
1.比賽用車:一汽大眾邁騰GTE豪華版。
2.比賽用配件:無具體指定車型配件,重在考查學生日常專業學
習的通識能力。
3.比賽用軟件:運華-汽車銷售流程管理考核系統、運華-汽
車配件進銷存管理考核系統
十一、成績評定
(一)評分標準
各模塊評分標準如下表所示。
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表4汽車配件管理模塊評分標準
模塊任務組成技能點、知識點或難易度
分值
(一級指標)(二級指(三級指標)
能進行工位標)整理、整頓,實操過程使用工具分類
1
7S操作擺放
(2)作業完成后對工具進行復位1
能進行設備檢查作業所需要的工具是否完備1
情意面和工具安全檢查作業環境是否符合規范1
(職業操守)檢查(3)檢查作業環境是否配備滅火器1
(作業態度)能進行配件佩戴手套拿取配件3
(15)防護操作根據配件特性正確佩戴手套3
(7)檢查配件后放回原包裝1
能進行三不作業過程做到工具不落地1
落地操作作業過程做到配件不落地1
(3)作業過程做到貨位標簽不落地1
配件貨位整按照“重物下置、就近原則、大輕下
理置、垂直原則”、貨架分區、系統分6
(8)類的倉儲原則擺放配件
對貨架上放置錯誤的配件進行調整2
正確讀取領料單信息2
根據領料單建立領料出庫單1
正確識別出庫物料并備貨3
按規范取物原則取放物料3
技能面配件出庫作正確按照領料單次序逐項清點物料2
(應用技能)業流程正確唱檢點驗結果3.5
(操作技能)(18.5)正確向領料人說明本次出庫情況1
根據出庫情況進行單據確認2
作業面留存單據1
(服務作業)正確鑒別樣件質量3
(建檔作業)正確唱檢鑒別結果3.5
(流程作業)向供應商打電話進行詢價、議價2
配件采購作
詢價、議價話術恰當3
業流程
信息面綜合質量、價格等多方因素敲定供應
(16)2.5
(信息錄入)商
(資料應用)根據庫存預警情況建立采購單1
(資訊檢索)留存單據1
配件入庫作正確讀取采購單、裝箱單信息2
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分析面業流程正確對比裝箱單進行到貨簽收1
(需求分析)(18.5)正確按照裝箱單次序逐項清點貨物3
(異議分析)正確唱檢點驗結果3.5
(75)正確與送料人說明到貨情況1
根據入庫情況進行單據確認2
根據采購單建立采購入庫單1
正確讀取采購入庫單信息2
正確放置入庫配件2
留存單據1
配件索賠作正確判斷損壞配件是否屬于索賠件1
業流程正確對索賠件進行拍照記錄并拷貝3
(8%)照片
正確填寫索賠標識2
妥善放置索賠件2
配件盤點作建立盤點單1
業流程對照紙質單據盤存并記錄盤庫情況1
(6%)正確唱檢盤點配件情況4
工具及設備的使2
能正確使用配件進銷存管理系統
用能力
(崗位所需工具能正確使用相機和讀卡器2
設備的使用能力)
2
(辦公軟件的使能正確使用碼貨車
用能力)
2
(查詢軟件的使能正確使用索賠件標簽
用能力)
2
(10)能正確使用打印機
實操總分100
表5汽車展廳銷售模塊實操評分標準
模塊任務組成技能點、知識點或難易度
分值
(一級指標)(二級指標)(三級指標)
整理、整頓,實操過程使用工具及物
情意面1
能進行工位7S料分類擺放
(職業操守)
操作清理、清潔,實操結束打掃工位1
(作業態度)
(4)素養、耗用物料節約使用1
(15)
安全,安全操作儀器設備1
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檢查作業所需要的工具設備是否完
1
能進行設備和工備
具安全檢查(3)檢查作業環境是否配備滅火器1
檢查車輛配備是否完備1
正確穿著工作制服1
正確進行名片的呈遞1
能遵守商務禮儀作業過程中與客戶交談語氣、語速適
1
規范中
(5)正確做好個人衛生及形象1
正確進行電話禮儀,包括打電話、掛
1
電話等
作業過程中工具不掉落1
能進行工具準備
作業過程中操作規范1
及過程規范(3)
作業過程證件、資料不落地1
正確電話邀約客查看邀約客戶信息1
戶到店看車(3)正確撥打電話進行邀約2
準備接待客戶所需資料1
在接待臺站立并主動迎接客戶1
正確禮迎并接待
技能面歡迎客戶進店并正確進行自我介紹1
到店客戶
(應用技能)正確引導客戶入座并提供客戶所需
(5)2
(操作技能)飲品
正確詢問客戶購車需求5
正確了解客戶購
作業面正確向客戶介紹意向車型的配置信
車需求5
(服務作業)息及圖片
(11)
(建檔作業)通過與客戶洽談記錄客戶需求信息1
(流程作業)正確進行六方位
正確進行車輛六個方位介紹13
環車介紹(13)
信息面正確與客戶進行
(信息錄入)購車需求確認正確復述客戶意向車型和購車用途2
(資料應用)(2)
(資訊檢索)顧客模擬試駕試駕手續模擬辦理2
(8)顧客模擬試駕,銷售顧問話術展示6
分析面再次確認客戶所選車型及配置2
(需求分析)正確完成報價成正確為客戶進行報價2
(異議分析)交及一條龍服務合理為客戶推薦一條龍服務及其他
4
(80)(13)增值服務
正確制作銷售訂單并簽字確認5
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正確解答客戶在環車介紹過程中的
3
提問1
正確解答客戶在環車介紹過程中的
3
提問2
正確解答客戶在環車介紹過程中的
正確處理客戶異3
提問3
議
正確解答客戶在一條龍服務介紹過
(18)3
程中的提問1
正確解答客戶在一條龍服務介紹過
3
程中的提問2
正確解答客戶在一條龍服務介紹過
3
程中的提問3
正確完成銷售收正確引導客戶進行財務收款并出具
1
款并送別客戶發票
(2)正確禮送客戶1
準備新車交付資
料及車輛準備交車所用手續資料2
(2)
正確預約客戶到致電客戶,預約交車時間1
店交車并完成交
車交接車輛手續及車輛并禮送客戶2
(3)
工具及設備
的使用能力能正確使用車輛資料3
(崗位所需
工具設備的
使用能力)能正確使用服務物料,如紙杯等2
(5)
實操總分100
評分方法
各參賽隊成績為兩個模塊成績的加權總和。
總成績=汽車配件管理成績x50%+汽車展廳銷售模塊成績x50%
汽車配件管理模塊成績=汽車配件管理業務系統成績x30%+裁判
評定成績x70%。
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汽車展廳銷售模塊成績=汽車銷售流程管理系統成績x30%+裁判
評定成績x70%。
上述兩個賽項的裁判評定成績均采用過程評分,每個分賽場由2
名裁判根據選手所完成工作的正確度和規范性進行過程評分,滿分為
100分;2名裁判的平均分為參賽隊該項目得分。選手提前完賽不加
分,得分相同的參賽隊,用時少者排名在前。
(三)成績產生
1.每輪競賽成績評定后,由統分員在賽項監督仲裁組監督下進行
成績登記統計。
2.所有模塊結束后,由兩組加密裁判進行逆向解密,產生與參賽
隊名稱相對應的加權匯總成績單并簽字確認。
(四)特殊情況處理
1.在完成工作任務的過程中,因操作不當導致人身或設備安全事
故,扣10-20分,情況嚴重者取消競賽資格。
2.損壞賽場提供的設備,污染賽場環境等不符合職業規范的行為,
視情節扣5-10分。
3.在競賽時段,參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情
節嚴重的,有作弊行為的,裁判宣布競賽時間到選手仍強行操作的,
取消參賽隊評獎資格。
(五)成績復核和公布
為保障成績評判的準確性,監督仲裁組將對賽項總成績排名前
30%的所有參賽隊伍(選手)的成績進行復核;對其余成績進行抽檢
復核,抽檢覆蓋率不得低于15%。如發現成績錯誤以書面方式及時告
知裁判長,由裁判長更正成績并簽字確認。復核、抽檢錯誤率超過
5%的,裁判組將對所有成績進行復核。
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最終成績經復核無誤,由裁判長、監督人員簽字后進行公示。公
示時間為1小時。成績公示無異議后,由仲裁員在成績單上簽字,并
在賽項閉幕式上公布。
十二、獎項設定
本賽項設一、二、三等獎,以賽項實際參賽隊總數為基數,一、
二、三等獎獲獎比例分別為10%、20%、30%(小數點后四舍五入)。
十三、賽項安全
賽事安全是賽項一切工作順利開展的先決條件,是賽事籌備和運
行工作必須考慮的核心問題。
賽項執委會采取切實有效措施保證大賽期間參賽選手、指導教師、
工作人員及觀眾的人身安全。
(一)比賽環境
1.執委會須在賽前組織專人對比賽現場、住宿場所和交通保障進
行考察,并對安全工作提出明確要求。賽場的布置,賽場內的器材、
設備,應符合國家有關安全規定。如有必要,也可進行賽場仿真模擬
考核,以發現可能出現的問題。承辦單位賽前須按照執委會要求排除
安全隱患。
2.賽場周圍要設立警戒線,防止無關人員進入發生意外事件。比
賽現場內應參照相關職業崗位的要求為選手提供必要的勞動保護。在
具有危險性的操作環節,裁判員要嚴防選手出現錯誤操作。
3.承辦單位應提供保證應急預案實施的條件。對于比賽內容涉及
高空作業、可能有墜物、大用電量、易發生火災等情況的賽項,必須
明確制度和預案,并配備急救人員與設施。4.執委會須會同承辦單位
制定開放賽場和體驗區的人員疏導方案。賽場環境中存在人員密集、
車流人流交錯的區域,除了設置齊全的指示標志外,須增加引導人員,
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并開辟備用通道。
5.大賽期間,承辦單位須在賽場管理的關鍵崗位,增加力量,建
立安全管理日志。
6.參賽選手進入賽位、賽事裁判工作人員進入工作場所,嚴禁攜
帶通訊、照相攝錄設備,禁止攜帶記錄用具。如確有需要,由賽場統
一配置、統一管理。賽項可根據需要配置安檢設備對進入賽場重要部
位的人員進行安檢。
(二)組隊責任
1.各學校組織代表隊時,須安排為參賽選手購買大賽期間的人身
意外傷害保險。
2.各學校代表隊組成后,須制定相關管理制度,并對所有選手、
指導教師進行安全教育。
3.各參賽隊伍須加強對參與比賽人員的安全管理,實現與賽場安
全管理的對接。
(三)處罰措施
1.因參賽隊伍原因造成重大安全事故的,取消其獲獎資格。
2.參賽隊伍有發生重大安全事故隱患,經賽場工作人員提示、警
告無效的,可取消其繼續比賽的資格。
3.賽事工作人員違規的,按照相應的制度追究責任。情節惡劣并
造成重大安全事故的,由司法機關追究相應法律責任。
十四、競賽須知
(一)參賽隊須知
1.做好本隊參賽選手的組織工作,按賽項執委會要求時間和地點
報到;做好選手的后勤和安全保障工作。
2.嚴格遵守賽場紀律,聽從賽項執委會統一指揮,服從裁判。
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