“大國工匠”成衛東人物事跡(5篇)“天津楷模”成衛東，給機器人當“師傅”的大國工匠，下面我給大家整理了關于“大國工匠”成衛東人物事跡(5篇)的內容，歡迎閱讀，內容僅供參考!

“大國工匠”成衛東人物事跡篇1

成衛東的父親退休前是天津港一名一般的碼頭裝卸工人。成衛東從小就看著父親和工友們勞碌的身影以及天津港日新月異的進展，這讓他立志成為一名天津港人。

1998年，從天津港水運技校畢業后，成衛東來到天津港，成為一名一般的港口拖車司機。想到父輩們當年手拉肩扛推動了天津港快速進展，成衛東心中布滿力氣，暗自下決心，“把工作做得更好、做到極致”。

伴隨著天津港轉型升級，港口生產日益繁忙。如何從內部深挖潛力、不斷提高生產效率，是成衛東反復琢磨的問題。在工作中，他細心觀看每一名司機的操作特點，仔細總結提煉。結合生產作業實際狀況，他把拖車操作的一個循環分解成40多個動作要素，比如，需要掛幾次擋、回幾下頭等。他仔細逐個討論這些要素，通過不斷摸索和實踐，總結出拖車“快”“準”“穩”工作法，使得工作效率提高約16%。

成衛東駕駛的港口拖車，分為拖頭拖板兩部分，總長將近20米，寬將近3米，可以說是一個龐然大物，駕駛起來特別不易。由于倒車頻率高、作業難度大，許多司機都患有頸椎腰椎疾病。“我反復討論后發覺，假如用左腳開車，轉頭的角度就可以由原來的最大180度增加到270度左右，視野更加寬敞，有利于提高效率、確保平安。”經過艱苦訓練，他練就了左右腳都能嫻熟駕駛機車的技術，使得倒車作業生產效率大幅提高。

為了提高機械設備智能化水平，成衛東主動請纓到設備保養組進行熬煉。設備修理改造工作非常辛苦，夏天發動機熱得就像一個火爐;冬天寒風凜凜，手凍得都裂出口子。但是為了學到更多本事，他在拖車里鉆來鉆去，全身沾上油污也毫不在意，加班加點更是家常便飯。功夫不負有心人，機械設備的智能化水平不斷攀升，他自己的技能改造水平也得到大幅提升。

憑借超群的駕駛操作技能和修理制造技能，成衛東連續3次奪得天津市港口行業職工職業技能大賽拖車組冠軍，成為天津港最年輕的高級技師，被大家譽為“拖車王”。

“大國工匠”成衛東人物事跡篇2

成衛東，男，33歲，中共黨員，天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長、高級技師。

多年來，成衛東在工作崗位上揮灑激情、施展才華,用實干不斷爭創一流。工作實踐中，他靠著刻苦鉆研，勤學苦練，摸索總結出一套拖車“快”、“準”、“穩”工作法。經推廣效果顯著,工作效率提高16.7%。他把機械設備維護保養閱歷投入到技改技革之中，參加實施了QYC80牽引車機油尺總成改造、QYC80牽引車油門拉線國產改帶、OTW牽引車主機前后緩沖減震墊國產改進、哈工牽引車水管改進、哈工牽引車轉向球銷改進等專利項目研制工作，為企業制造經濟效益達30余萬元。他以“提高拖車倒車技能，爭創技術標桿班組”為目標，設計實施了“拖車倒車打靶”特色技術比武活動，通過實踐應用，司機的技術水平明顯提升，作業效率大幅提高，以成衛東名字命名的“衛東班組”年制造產值680余萬元。

作為拖頭隊副隊長，成衛東針對生產和平安的變化規律，總結出“三必知”、“三必談”、“五叮囑”工作法。“三必知”：知員工思想和個人狀況;知影響平安生產的薄弱環節;知現場作業條件及平安預防措施。“三必談”：找生產骨干談平安技術;找事故多發的員工談改進方法;找思想心情有波動的員工談心。“五叮囑”：上班前對心情特別的員工單獨叮囑;現場巡查中叮囑員工留意力集中;下班后叮囑員工留意休息好;家訪時叮囑家屬多吹平安風，多敲平安鐘;隊內學習時叮囑隊內骨干多留意身邊人、身邊事，做好平安監督。此工作方法的深化實施，拖頭隊實現連續3500天平安質量無事故。

成衛東先后榮獲全國技術能手、全國交通運輸行業文明員工標兵、天津市五一勞動獎章、“十五”立功先進個人等榮譽稱號。

“大國工匠”成衛東人物事跡篇3

提起成衛東這個名字，在港口圈廣為人知，在天津乃至全國也頗具聲望。作為天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長，成衛東身上還有許多重量級“標簽”──全國勞動模范、大國工匠年度人物、第十四屆全國人大代表、天津市勞動模范、天津市首屆海河工匠、享受國務院政府特別津貼……

這兩天，成衛東的榮譽簿里又添上了濃墨重彩的一筆──獲評“天津楷模”。感動與欣喜的同時成衛東倍感責任在肩、使命光榮：“今后，我更要對標全國各行各業先進楷模，弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，干字當頭、實字為先，讓更多年輕人融入港口行業中來，為讓基層產業工人成為推動制造大國向制造強國轉變的貢獻者不懈努力!”

“大國工匠”成衛東人物事跡篇4

新時代產業工人是什么樣子?信任見過成衛東的人心中都會不自覺有了答案。

烏黑的面龐、牢固的身板，閃亮的眸子里、滿面的笑容中透出他對工作的熱忱。即便已采訪他多次，每次見面記者仍不禁感慨──手上有技術、臉上有自信、心中有信念、將來有方向，這就是新時代港口產業工人應有的風貌。

成衛東的家距離港區碼頭很近，從小每天看著父親和工友們忙勞碌碌的他，1998年一畢業就子承父業也成了一名天津港人，被安排到天津港第一港埠有限公司拖頭隊。

上班第一件事是什么?定下目標，苦練技能。

“‘學最好的技術、當最好的司機、做最好的員工’這是我從上班起給自己定下的座右銘。”成衛東笑著說，“那會兒幾乎每天就琢磨著怎么把長20米、寬3米的拖車開好。吃飯時把飯碗當拖車，在兩根筷子間找運行軌跡;掃地時把掃帚當拖車，觀看轉彎角度……”

很快，勤奮刻苦、勇于探究的成衛東練就了左右腳都能嫻熟駕駛拖車的技術，成為隊里最年輕、駕駛技術最全面的拖車司機之一，他總結出“快”“準”“穩”拖車工作法使工作效率提高16.7%。

工作25年來，成衛東駕駛拖車循環來回于碼頭貨場之間，累計行駛30多萬公里。

吊車司機老付說：“我們一看就知道哪輛車是成隊開的，行進一點不卡頓，動線還有一種美感。”

徒弟王君說：“我們一公司3349米海岸線、15個泊位、126萬平方米貨場，哪段路面不平、哪個路口愛堵車、哪個轉彎有難度，師傅門兒清，只要有運輸任務，他準能最快設計出一條路況最好、距離最近的行車路線。”

成為名副其實的“拖車王”，成衛東又琢磨著要帶出一支技術“鐵軍”。由于一枝花開不是春，百花齊放春滿園。

一方面，以“成衛東勞模創新工作室”為平臺，將所學所獲毫無保留傾囊相授，培育出一批“倒車王”“修車王”“平安王”“高產王”等王牌骨干，示范引領培育高素養高技能“王牌軍”;另一方面，設計出“拖車倒車打靶”等特色技術比武活動，成為一線員工挑戰極限、追求卓越的舞臺，每年為員工開展技能培訓60余次，開展座談研討、技術比武競賽活動40余次，培訓技術人才200余人……

最近，成衛東就在為即將舉辦的技術比武設計考題。

“今年，我琢磨著把難度再提一提，把‘倒車打靶’這項傳統比武項目升級為‘倒車擰瓶蓋’外加‘8字行駛’，讓一線員工技術更過硬、本事更扎實。”

“大國工匠”成衛東人物事跡篇5

手捧“天津楷模”獎狀，成衛東坦言，榮譽越多，責任越重，既然被評為“天津楷模”，代表了家鄉，那就肯定要比原來做得更好。但在他心中，還有一項使命更為重要，那就是如何用自己的故事，激勵、鼓舞、帶動更多年輕人崇尚工匠并主動融入產業工人的行列。

“25年的工作經受，我深刻熟悉到，是黨和國家為一線產業工人搭建展現才華的舞臺，讓大家能夠不斷學習、不斷進步，也讓大家在邁向制造強國的進程中信念十足。我們國家正從現在的制造大國向將來的制造強國轉變，需要大量一線優秀技能人才。也是因此我給自己提要求，在敘述自己故事時，肯定要讓大家聽得懂、記得住、能傳播，要讓更多年輕人感受到國家對產業工人的重視，鼓舞他們為城市和國家的進展作出貢獻。”成衛東說。

讓他最快樂的是前幾天聽到一位工友打電話婉拒了老鄉讓其跳槽的建議。“這位工友說‘我們成隊說了，產業工人進展空間特別大，只要大伙兒情愿扎根基層好好干，我們這行大有前途’。聽到這話，我心里甭提多興奮了，這就說明我的宣講沒白干。