PAGEPAGE12024年起重工（初級）職業鑒定考試題庫（含答案）一、單選題1.在三視圖中，俯視圖反映了物體（）的方位關系。A、前、后、左、右B、上、下、前、后C、上、下、左、右D、都能反映答案：A解析：在三視圖中，俯視圖是從物體的上方往下看所得到的視圖。它反映了物體在水平方向上的尺寸和形狀，以及物體的前后左右方位關系。通過俯視圖，可以看到物體的頂部輪廓和各個部分在水平面上的位置關系。前后關系可以通過物體在俯視圖中的相對位置來判斷，左右關系也可以通過物體在俯視圖中的左右排列來確定。而上下關系在俯視圖中并不直接反映，需要結合其他視圖（如主視圖或左視圖）來確定。因此，選項A是正確的答案。2.按設備的形狀結構、重心及吊裝要求確定（）位置。A、綁扎B、保護C、吊點D、中心答案：C解析：要進行設備吊裝，首先需要確定吊點位置，只有明確了合適的吊點，才能保證設備在吊裝過程中平穩、安全且不被損壞。而綁扎、保護等是后續圍繞吊點進行的操作，中心位置并非直接與確定如何吊裝相關。所以按設備的形狀結構、重心及吊裝要求確定的是吊點位置，答案選C。3.設置與水平面呈不大于（）的梯子稱之為斜梯。A、50B、55C、60D、65答案：D解析：答案解析：在相關的安全標準和設計規范中，對于斜梯的設置有著明確的規定。為了保障人員在使用斜梯時的安全和舒適，通常將其與水平面的夾角設定為不大于65度。當夾角過大時，使用過程中的穩定性和安全性會降低，增加意外發生的風險。因此，正確答案是選項D。4.鋼絲繩端的每個繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑（）左右為宜。A、1/2B、1/3C、1/4D、1212122022年1月5日答案：B解析：鋼絲繩夾是一種用于固定鋼絲繩的裝置，其作用是將鋼絲繩夾緊，以防止鋼絲繩在使用過程中松動或滑脫。鋼絲繩夾的夾緊程度對鋼絲繩的使用安全和壽命有很大的影響。如果鋼絲繩夾的夾緊程度不夠，鋼絲繩可能會在使用過程中松動或滑脫，從而導致安全事故的發生。如果鋼絲繩夾的夾緊程度過大，鋼絲繩可能會受到過度的擠壓和損傷，從而降低鋼絲繩的使用壽命。根據國家標準《鋼絲繩夾》（GB/T5976-2006）的規定，鋼絲繩夾的夾緊程度應該以壓扁鋼絲繩直徑的1/3左右為宜。因此，選項B是正確的答案。5.進行交叉作業時，必須設置（）或其他隔離措施。A、警牌B、安全網C、安全帶D、紅線警戒區答案：B解析：在進行交叉作業時，為了保障作業人員的安全，必須設置隔離措施。選項A的“警牌”只是一種警示標志，不能起到隔離作用；選項C的“安全帶”是用于高空作業等特定場合的個人防護裝備，不能作為隔離措施；選項D的“紅線警戒區”是一種常見的隔離措施，但并非唯一可選的隔離措施。因此，正確答案為B，即“安全網”，它可以在高空作業時起到隔離作用，防止人員墜落。6.鋼絲繩彈性減小通常伴隨有（）。A、繩徑減小B、繩徑增大C、鋼絲繩銹蝕D、鋼絲繩油污答案：A解析：答案解析：鋼絲繩彈性減小可能由多種原因引起，如長期使用、過載、腐蝕等。其中，繩徑減小是一個常見的現象。當鋼絲繩受到拉伸或磨損時，其直徑會逐漸減小，這會導致鋼絲繩的彈性降低。因此，選項A是正確的答案。7.具有對稱面、對稱軸或對稱中心的物體它的重心（）。A、一定在對稱面、對稱軸、對稱中心上B、不一定在對稱面、對稱軸、對稱中心上C、可能在物體外部D、可能在物體內部答案：A解析：根據物體重心的定義，具有對稱面、對稱軸或對稱中心的物體，其重心位于這些對稱元素上。這是因為對稱面、對稱軸和對稱中心都具有某種對稱性，使得物體在這些元素上的質量分布是對稱的。因此，重心也必須位于這些對稱元素上，以保持物體的平衡和穩定性。例如，一個球體的重心位于球心，因為球心是球體的對稱中心；一個立方體的重心位于立方體的中心，因為立方體有六個對稱面和三個對稱軸。但是需要注意的是，對于一些不規則形狀的物體，其重心可能不在對稱面、對稱軸或對稱中心上，而是在物體內部或外部的某個位置。因此，選項A是正確的答案。8.當卸扣任何部位產生（）、塑性變形、螺紋脫扣、銷軸變形時應報廢。A、磨損B、裂紋C、材質D、劃痕答案：B解析：答案解析：卸扣是一種用于連接和起重的重要部件。當卸扣出現裂紋時，其結構強度會大幅下降，存在嚴重的安全隱患，無法繼續可靠地使用，必須報廢。而磨損、劃痕在一定程度內可能不影響其使用，材質本身不是導致報廢的直接因素，只有裂紋會嚴重威脅其安全性和可靠性。所以，正確答案是B。9.龍門桅桿主要由（）個獨腳桅桿用橫梁連接而成，在橫梁上部安有兩套起吊滑輪組。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B解析：龍門桅桿是一種常用的起重設備，主要由兩個獨腳桅桿和橫梁組成。兩個獨腳桅桿通過橫梁連接在一起，形成一個門字形的結構。在橫梁上部安裝有兩套起吊滑輪組，可以用于起吊重物。這種結構可以提高起吊的穩定性和安全性，適用于一些大型重物的起吊和搬運。因此，選項B是正確的答案。10.當滑輪軸徑磨損達（）即可報廢。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：B解析：答案解析：在機械工程領域，對于滑輪軸徑的磨損程度有一定的標準和規范。通常認為，當滑輪軸徑磨損達到2%時，會對滑輪的正常運轉和安全性產生較大影響，可能導致滑輪工作不穩定、出現故障甚至引發安全事故。所以，當滑輪軸徑磨損達2%即可報廢。因此，選項B是正確答案。11.在需要有耐酸要求的場合，應選用（）鋼絲繩。A、鍍鋁B、鍍鋅C、鍍銅D、鍍鉛答案：D解析：鋼絲繩的耐酸性能主要取決于其表面鍍層的材質。在這四種鍍層中，鍍鉛的耐酸性能最好，其次是鍍鋅，然后是鍍鋁，鍍銅的耐酸性能最差。因此，在需要有耐酸要求的場合，應選用鍍鉛鋼絲繩，正確答案是D。12.汽車式起重機動臂方位與其穩定性有關，穩定性最大的動臂應（）。A、位于側方B、位于前方C、位于后方D、任意方向答案：C解析：答案解析：汽車式起重機的穩定性取決于重心位置和動臂方位。當動臂位于后方時，重心更靠近車輛的支撐點，能提供更大的穩定力矩，從而使起重機的穩定性最大。而位于側方或前方時，重心相對遠離支撐點，穩定力矩較小。因此，穩定性最大的動臂應位于后方，選項C正確。13.松木板規格為（）符合做跳板使用。A、30mm×300mmB、40mm×300mmC、50mm×200mmD、60mm×200mm答案：C解析：跳板是一種用于高空作業或高處行走的臨時平臺，通常由木板或鋼板制成。跳板的規格應根據使用場景和需求進行選擇，以確保其安全可靠。對于松木板跳板，其厚度和寬度應根據使用場景和承載能力進行選擇。一般來說，跳板的厚度應不小于50mm，寬度應不小于200mm，以確保其具有足夠的強度和穩定性。選項A中的松木板厚度為30mm，寬度為300mm，厚度較小，可能無法承受較大的重量和沖擊力，不夠安全可靠。選項B中的松木板厚度為40mm，寬度為300mm，厚度適中，但寬度較大，可能會增加跳板的重量和不便于搬運和安裝。選項C中的松木板厚度為50mm，寬度為200mm，厚度和寬度都符合要求，能夠提供足夠的強度和穩定性，同時也便于搬運和安裝。選項D中的松木板厚度為60mm，寬度為200mm，厚度較大，但寬度較小，可能會增加跳板的重量和不便于搬運和安裝。因此，選項C是正確的答案。14.一般錨樁的埋設分為（）種。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：錨樁的埋設方式通常根據具體的工程需求和地質條件來確定。常見的埋設方式包括垂直埋設、傾斜埋設和水平埋設。這三種方式可以適應不同的工程情況，提供穩定的錨固效果。因此，選項C是正確的答案。15.吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重機械用鋼絲繩，保證每周至少檢驗（）次。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：本題考查起重機械用鋼絲繩的檢驗頻率。根據《起重機械安全技術監察規程》規定，吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重機械用鋼絲繩，每周至少檢驗2次。因此，本題答案為B。16.液壓千斤頂在降落時，如油門過大突然下降，容易造成（）損壞，使千斤頂不能使用。A、內部彈簧B、內部皮碗C、內部橡膠墊D、內部螺絲答案：B解析：在液壓千斤頂的工作過程中，皮碗起著密封和防止泄漏的關鍵作用。當千斤頂降落時，如果油門過大導致突然下降，會產生較大的沖擊力，這可能會使皮碗受到過度拉伸或擠壓，從而導致其損壞。皮碗的損壞會破壞千斤頂的密封性能，使液壓油泄漏，進而影響千斤頂的正常工作。因此，選項B是正確的答案。17.纜索起重機承載產生的彎曲應力一般為拉應力的（）倍。A、0.8B、1.2C、3D、4答案：A解析：根據題目所述，纜索起重機承載產生的彎曲應力一般為拉應力的倍數。因此，彎曲應力與拉應力之間的比值應該小于1，而選項A的數值為0.8，符合題意。因此，答案為A。18.下面葫蘆的使用和保養錯誤的是（）。A、葫蘆吊掛必須牢靠，葫蘆不能超載使用B、已吊起的設備需停留時間較長時，必須將手拉鏈在起重鏈上，以防時間過久而自鎖失靈C、葫蘆轉動部分在使用過程中不能上油，以防止打滑D、使用前應仔細檢查吊鉤，鏈條與軸是否有變形或損壞答案：C解析：本題考查葫蘆的使用和保養知識。選項A、B、D都是正確的使用和保養方法，而選項C是錯誤的。葫蘆轉動部分需要定期上油以保持良好的潤滑狀態，避免因摩擦而產生過多的熱量，導致葫蘆損壞。因此，選項C是錯誤的。綜上所述，本題答案為C。19.斜梯踏板應采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向寬度不小于（）mm。A、200B、250C、300D、350答案：C解析：答案解析：根據相關的安全標準和規范，為了確保人員在斜梯上行走時的安全，斜梯踏板需要有足夠的橫向寬度以提供穩定的支撐和落腳空間。經過大量的實踐和研究，一般認為踏板橫向寬度不小于300mm能夠較好地滿足安全和使用需求。所以，選項C是正確的答案。20.鋼絲繩按磨損狀態可分為（）兩種。A、單純磨損和粘性磨損B、同心磨損和偏心磨損C、腐蝕磨損和變形磨損D、硬性磨損和單純磨損答案：B解析：本題考查鋼絲繩的磨損狀態分類。根據常識和相關知識可知，鋼絲繩按磨損狀態可分為同心磨損和偏心磨損兩種。因此，選項B為正確答案。選項A中的單純磨損是存在的，但不是鋼絲繩按磨損狀態分類的一種；粘性磨損也不是鋼絲繩的磨損狀態分類。選項C中的腐蝕磨損和變形磨損也不是鋼絲繩按磨損狀態分類的一種。選項D中的硬性磨損不是鋼絲繩的磨損狀態分類，單純磨損已經在選項A中出現過了。因此，選項B為正確答案。21.建立健全吊裝技術責任制度，實行大型構件和設備（）的審批制度。A、吊裝方案B、平面布置圖C、進度計劃D、企業能力答案：A解析：本題考查的是建立健全吊裝技術責任制度，實行大型構件和設備的審批制度。根據常識和專業知識，吊裝技術責任制度應該包括吊裝方案、吊裝人員的資質要求、吊裝設備的檢驗和維護等內容。而大型構件和設備的審批制度應該是針對吊裝方案的審批制度。因此，本題的正確答案應該是A選項，即吊裝方案。其他選項與題目所考查的內容不符。22.（）多數發生在繩索移動量不大、吊具較重、拉力變化較小的場合。A、粘性磨損B、外部磨損C、單純磨損D、偏心磨損答案：D解析：本題考查的是繩索磨損的類型。根據題干中的描述，可以得知磨損發生在繩索移動量不大、吊具較重、拉力變化較小的場合，因此可以排除選項A和B。單純磨損是指繩索表面的磨損，而偏心磨損是指繩索表面的磨損不均勻，主要發生在繩索受到偏心載荷的情況下，因此選項D是正確答案。23.起重吊裝用的直立桅桿是一種壓桿，對它除進行強度校核外，還要進行（）。A、穩定性B、剛度C、塑性D、安全性能答案：A解析：答案解析：直立桅桿作為壓桿，在承受壓力時，除了可能發生強度破壞（材料的屈服或斷裂），更可能發生失穩破壞。失穩是指壓桿在壓力作用下突然產生較大的側向彎曲，從而喪失承載能力。在工程設計中，對于壓桿，穩定性校核往往比強度校核更為重要。所以，對起重吊裝用的直立桅桿，除進行強度校核外，還要進行穩定性校核，選項A正確。24.根據起重量選用合適的桅桿：起重量較小時可選用圓木；起重量較大時可選用無縫鋼管。將三根圓木或鋼管的根部對齊，距桅桿小頭（）處繞5-8圈。A、100-200mmB、200-300mmC、300-400mmD、400-500mm答案：B解析：在起重量較小時，選用圓木作為桅桿是一種常見的做法。將三根圓木的根部對齊，可以增加桅桿的穩定性和強度。繞5-8圈的目的是進一步增強連接的牢固性，防止圓木在受力時散開或滑動。對于起重量較大的情況，使用無縫鋼管作為桅桿可以提供更高的強度和穩定性。同樣地，將三根鋼管的根部對齊并繞圈可以增加連接的可靠性。選擇距桅桿小頭200-300mm處進行繞圈，是因為這個位置可以在保證連接牢固的同時，避免對桅桿的強度和穩定性產生過大的影響。如果距離太近，可能會削弱桅桿的承載能力；如果距離太遠，可能會導致連接不緊密，影響整體的穩定性。因此，選項B是正確的答案。25.根據起重作業“十不吊”要求，下列不正確的選項是（）。A、起吊重量不明B、六級以下大風C、工件埋在地下D、指揮信號不明答案：B解析：起重作業“十不吊”是指在起重作業中應該遵守的十項規定，以確保起重作業的安全。下列選項中，不符合“十不吊”要求的是B選項，即六級以下大風。在大風天氣下進行起重作業容易造成起重機傾覆、工件脫落等危險情況，因此應該避免在六級以下大風天氣下進行起重作業。其他選項中，起吊重量不明會導致起重機超載，工件埋在地下會影響起吊的穩定性，指揮信號不明會導致操作不當，都是不符合“十不吊”要求的情況。26.在手勢指揮信號中：小臂向側上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，向下揮動到與肩相平位置，表示吊鉤（）。A、水平移動B、水平微微移動C、微動范圍D、指示降落方位答案：A解析：本題考查手勢指揮信號中吊鉤的表示方法。根據題干描述，小臂向側上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，向下揮動到與肩相平位置，表示吊鉤。根據這個描述，可以得出答案為A，即表示水平移動。其他選項描述與手勢指揮信號中吊鉤的表示方法不符。因此，本題答案為A。27.單位面積上的內力的大小，叫做（）。A、壓力B、拉力C、應力D、牽引力答案：C解析：本題考查力學中的基本概念。單位面積上的內力的大小稱為應力，表示為σ。應力是一個矢量量，包括大小和方向。選項A壓力是指單位面積上的垂直于面的力的大小，表示為p。選項B拉力是指拉伸物體的力，不涉及單位面積的概念。選項D牽引力是指物體被拉伸或拉動時，施加在物體上的力，也不涉及單位面積的概念。因此，本題的正確答案是C。28.起重桅桿是一種（）的起重機械，用以起吊安裝設備等。A、簡單B、復雜C、重型D、輕型答案：A解析：答案解析：起重桅桿是一種結構簡單的起重機械，它通常由桅桿、起重索具和絞車等組成。與其他復雜的起重機械相比，起重桅桿的結構相對簡單，操作也比較容易。它主要用于起吊和安裝重量較輕的設備和構件，適用于一些簡單的起重作業。因此，選項A是正確的答案。29.撬棒的長度一般為其直徑的（）。A、30倍B、40倍C、50倍D、60倍答案：B解析：答案解析：在實際應用中，撬棒的長度與直徑的比例是經過長期實踐和經驗總結得出的。通常情況下，為了達到較好的撬動力和操作效果，撬棒的長度一般約為其直徑的40倍。這種比例能夠在保證撬棒強度的同時，提供足夠的杠桿作用，便于完成撬動物體的操作。所以，選項B是正確的答案。30.利用作圖法求合力時，不僅要注意按統一比例繪制，同時還應注意線段的（）。A、方向B、角度C、位置D、粗細答案：A解析：答案解析：在利用作圖法求合力時，我們需要按照統一比例繪制各個力的線段長度，以表示力的大小。但是，僅僅繪制線段長度是不夠的，還需要注意線段的方向。力是一個矢量，它不僅有大小，還有方向。在作圖法中，線段的方向表示力的方向。只有線段的長度和方向都正確表示，才能準確地求出合力的大小和方向。因此，在利用作圖法求合力時，不僅要注意按統一比例繪制，同時還應注意線段的方向，選項A是正確的。31.較重的物件或難固定的物件，應用鋼絲繩（）進行捆綁。A、麻繩B、環鏈手拉葫蘆C、8號鐵絲D、尼龍繩答案：C解析：答案解析：8號鐵絲強度較高，適合用于捆綁較重或難固定的物件，能起到較好的固定作用。麻繩、尼龍繩相對較軟，在捆綁較重物件時可能出現松動等情況；環鏈手拉葫蘆主要用于起吊等操作，而不是單純的捆綁。所以綜合來看，C選項正確。32.滑輪組兩滑車之間的凈距不宜小于輪徑的（）倍。A、2B、3C、4D、5答案：D解析：答案解析：在實際的機械操作中，為了確保滑輪組的穩定運行和減少相互干擾，兩滑車之間需要保持一定的凈距。根據機械設計的原則和經驗，通常認為兩滑車之間的凈距不宜小于輪徑的5倍，這樣可以有效避免滑車在運行過程中的碰撞和摩擦，保證滑輪組的正常工作和使用壽命。所以，答案選D。33.間歇法滾排移動自重30kN抱桿需要牽引拉力（）。A、100kNB、150kNC、200kND、250kN答案：B解析：答案解析：根據《國家電網公司電力安全工作規程（電網建設部分）》，間歇法移動抱桿時，應采用雙吊點，兩側同時提升，提升速度應一致，保持抱桿基本垂直。提升過程中，應派專人監護抱桿兩側的受力情況，防止抱桿傾斜。牽引拉力應根據抱桿的自重、提升高度、提升速度等因素進行計算，并應留有足夠的安全裕度。一般情況下，牽引拉力應不小于抱桿自重的1.5倍。已知抱桿自重為30kN，則牽引拉力應不小于$30\times1.5=45kN$。選項中只有150kN大于45kN，因此選項B是正確答案。34.已知獨抱桿單側承吊能力為5t，若傾斜12，能力降低到（）。A、4tB、6tC、8tD、9t答案：A解析：答案解析：當獨抱桿傾斜時，其承吊能力會相應降低。根據力學原理，傾斜角度會影響其垂直方向的有效承載能力。在傾斜12°的情況下，經過計算和實際經驗，其承吊能力會從5t降低到4t。因此，選項A是正確的答案。35.橋式起重機的橫梁在載荷作用下產生的變形屬（）。A、拉伸變形B、剪切變形C、彎曲變形D、壓縮變形答案：C解析：橋式起重機的橫梁在承受載荷時，由于受到彎矩的作用，會發生彎曲變形。彎曲變形是指物體在受到外力作用下，由于受到彎矩的作用，使物體產生曲率的變形。因此，本題的正確答案為C。其他選項不符合橫梁在載荷作用下的變形特點。36.白棕繩表面纖維嚴重磨損，局部繩徑變細，或任意繩股磨損達原繩股（）。A、1/3B、1/4C、1/5D、1212122022年1月6日答案：A解析：答案解析：依據《起重機械安全規程》，當白棕繩表面纖維嚴重磨損，局部繩徑變細，或任意繩股磨損達原繩股1/3時，應立即報廢。因此，選項A是正確的答案。37.杉松木桿小頭直徑為（）符合做腳手工具使用。A、Φ50mmB、Φ60mmC、Φ70mmD、Φ80mm答案：C解析：答案解析：在建筑施工中，杉松木桿常被用作腳手工具。一般來說，小頭直徑為70mm的杉松木桿具有較好的強度和穩定性，能夠滿足腳手工具的使用要求。較小直徑的木桿可能強度不足，容易斷裂；而較大直徑的木桿則可能過于笨重，不便于操作。因此，選項C是正確的答案。38.吊索的公稱長度允許偏差應不大于鋼絲繩直徑的±（）倍。A、2B、4C、6D、8答案：A解析：根據相關標準和規范，吊索的公稱長度允許偏差通常是由鋼絲繩直徑決定的。一般來說，允許偏差的大小與鋼絲繩直徑成正比。在這種情況下，±2倍的鋼絲繩直徑是一個常見的允許偏差范圍。因此，選項A是正確的答案。39.當手拉葫蘆的吊鉤磨損量超過（）%，或發生斷裂、變形等，都會導致安全事故的發生，因此，必須更換新鉤。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：手拉葫蘆吊鉤屬于重要的受力部件，對其磨損程度有嚴格規定。一般當吊鉤磨損量超過10%時，其強度和承載能力會大幅下降，繼續使用存在極大安全隱患，容易在起吊過程中發生斷裂、變形等導致安全事故。所以達到這個磨損量就必須更換新鉤。故答案選B。40.吊車作業半徑指（）。A、車輛行走轉彎半徑B、扒桿轉盤半徑C、吊車回轉中心至吊鉤中心線間的水平距離D、吊點至車邊距離答案：A解析：本題考查吊車作業半徑的定義。吊車作業半徑是指吊車在作業時，車輛行走轉彎所需的最小半徑。因此，選項A正確。選項B是扒桿轉盤半徑，不是吊車作業半徑；選項C是吊車回轉中心至吊鉤中心線間的水平距離，不是吊車作業半徑；選項D是吊點至車邊距離，也不是吊車作業半徑。因此，答案為A。41.塑性材料通常作為破壞的依據是（）。A、屈服極限B、強度極限C、疲勞極限D、比例極限答案：A解析：本題考查的是塑性材料破壞的依據。塑性材料的破壞通常是由于材料受到的應力超過了其屈服極限而引起的。因此，選項A“屈服極限”是正確答案。選項B“強度極限”是材料的最大承載能力，不是塑性材料破壞的依據。選項C“疲勞極限”是指材料在反復加載下發生疲勞破壞的應力水平，也不是塑性材料破壞的依據。選項D“比例極限”是指材料在拉伸過程中應力與應變呈線性關系的最大應力，也不是塑性材料破壞的依據。因此，本題的正確答案是A。42.為了保護鋼絲繩使其經久耐用，宜在鋼絲繩急彎曲的部位安裝（）。A、雞心環或護繩輪B、墊木塊C、墊膠皮D、墊鐵塊答案：A解析：本題考查的是鋼絲繩的保護措施。鋼絲繩在急彎曲的部位容易受到損傷，因此需要采取措施進行保護。選項中，只有雞心環或護繩輪能夠起到保護作用，因此答案為A。墊木塊、墊膠皮、墊鐵塊都不能起到保護作用，因此排除。43.高度與直徑比大于40的立式設備通常選用的吊裝方案為（）。A、桅桿滑移法B、單桅桿奪吊滑移法C、單桅桿偏心提吊滑移法D、雙人字桅桿滑移法答案：C解析：答案解析：對于高度與直徑比大于40的立式設備，其重心較高，穩定性較差。在選擇吊裝方案時，需要考慮設備的重心位置和穩定性。單桅桿偏心提吊滑移法是一種常用的吊裝方法，適用于高度較高、重心偏移的設備。通過將桅桿設置在設備的一側，并使用偏心提吊裝置，可以使設備在吊裝過程中保持穩定，減少晃動和傾斜的風險。相比之下，桅桿滑移法、單桅桿奪吊滑移法和雙人字桅桿滑移法可能不太適合這種高度與直徑比大的設備，因為它們在穩定性和控制設備傾斜方面可能存在一定的挑戰。因此，選項C是正確的答案。44.在起重吊裝中，選擇設備吊點的依據是設備的（）。A、重量B、重心C、材料D、外形尺寸答案：B解析：起重吊裝中，選擇設備吊點的依據是設備的重心。因為設備的重心是設備重量的集中點，選擇重心作為吊點可以保證設備在吊裝過程中保持平衡，避免設備傾斜或翻轉，從而保證吊裝安全。而設備的重量、材料、外形尺寸等因素雖然也會影響吊裝方案的制定，但并不是選擇吊點的依據。因此，本題的正確答案是B。45.三腳架三個腳腿之間距離應相等，每個腳腿與地面水平夾角不應小于（），并在腳腿底部外側用木楔頂墊，以防止滑動。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：D解析：腳腿與地面夾角越小，三腳架的穩定性越差，越容易滑動。選項A、B、C中角度較小，不利于三腳架穩定，選項D中60°為最大角度，此時三腳架最穩定，不易滑動。因此，答案為選項D。46.運輸圓筒設備的滾面排寬度，一般按圓筒截面夾角（）弦長。A、30B、45C、60D、75答案：C解析：在運輸圓筒設備時，通常根據圓筒截面夾角來確定滾面排寬度。當夾角為60度時，對應的弦長能較好地滿足運輸的穩定性和安全性要求。其他角度的弦長要么過窄可能導致不穩定，要么過寬造成資源浪費。經過實踐和理論驗證，60度夾角對應的弦長是比較合適的選擇，所以答案選C。47.在壓桿的穩定計算中，要進行強度或穩定性計算；柔度桿（50～60＜λ＜100時）應進行（）。A、穩定性計算B、強度計算C、正壓力計算D、動載荷計算答案：A解析：壓桿的穩定計算是為了確定壓桿在受到軸向壓力時是否會發生失穩現象。當柔度桿的柔度值在50～60＜λ＜100時，壓桿容易發生失穩，因此需要進行穩定性計算，以確保壓桿在工作過程中不會發生失穩破壞。強度計算是為了確定壓桿在受到軸向壓力時是否會發生強度破壞，而正壓力計算和動載荷計算則與壓桿的穩定性計算無關。因此，選項A是正確的答案。48.由于設備綁扎不合理吊裝過程中會出現（）。A、設備相對較穩定B、傾倒翻轉C、扭轉D、標高不一答案：B解析：本題考查的是設備吊裝過程中設備綁扎的重要性。選項A表示設備相對較穩定，與題干所述相反，排除；選項C表示扭轉，雖然也是吊裝過程中可能出現的問題，但不是本題的答案；選項D表示標高不一，也不是本題的答案。因此，正確答案為B，即設備傾倒翻轉是由于設備綁扎不合理所導致的問題。在設備吊裝過程中，綁扎設備時需要注意綁扎點的位置、數量、方向等因素，以確保設備在吊裝過程中穩定、安全。49.鋼絲繩部分被壓扁是由于（）造成的。A、機械事故B、滑輪繩槽C、鋼絲繩銹蝕D、鋼絲繩油污答案：A解析：鋼絲繩部分被壓扁可能是由于多種原因造成的。其中，機械事故是導致鋼絲繩部分被壓扁的常見原因之一。例如，在起重作業中，如果鋼絲繩受到過度的拉伸、擠壓或撞擊，就可能導致部分鋼絲被壓扁。此外，滑輪繩槽的形狀和尺寸不合適、鋼絲繩銹蝕或油污等因素也可能導致鋼絲繩部分被壓扁，但這些因素通常不會直接導致鋼絲繩部分被壓扁，而是會加速鋼絲繩的損壞和失效。因此，選項A是正確的答案。50.滑移法吊裝32t重設備，控制耳繩溜力是（）。A、30kNB、50kNC、80kND、90kN答案：B解析：答案解析：在滑移法吊裝作業中，根據相關的力學計算和工程經驗，對于32t重的設備，控制耳繩溜力通常在50kN左右。這個數值是經過對設備重量、摩擦力、吊裝角度等多種因素綜合計算和實踐驗證得出的。因此，選項B是正確的答案。51.在起重設備無法選擇的情況下，應優先選擇（）。A、散件吊裝B、組合部件吊裝C、部分組合部件吊裝D、都可以答案：C解析：在起重設備無法選擇時，優先選擇部分組合部件吊裝可以提高吊裝效率，減少高空作業的時間和風險，也相對更易于操作和控制。散件吊裝較為繁瑣，組合部件吊裝可能受限于設備情況而較難實施，綜合考慮，部分組合部件吊裝更為合適，所以答案選C。52.在使用手勢指揮信號中：一只小臂置于胸前一側，五指伸直，手心朝上，保持不動。另一只手的拇指對著前手手心，余指握攏，做上下移動，表示（）。A、伸臂B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：D解析：答案解析：在手勢指揮信號中，這種特定的手勢有其規定的含義。一只小臂置于胸前一側且五指伸直、手心朝上保持不動，另一只手的拇指對著前手手心，余指握攏做上下移動，此手勢表示微微降臂。這種手勢信號是經過標準化和規范化設定的，用于在特定場景中準確傳達指揮信息。所以，選項D是正確答案。53.鋼絲繩端的繩夾使用數量應根據鋼絲繩而定，但最少不得少于（）。A、3個B、5個C、6個D、8個答案：A解析：本題考查對鋼絲繩繩夾使用數量的了解。鋼絲繩的使用需要使用繩夾來固定，繩夾的數量應根據鋼絲繩的直徑和長度而定，以保證安全可靠。但是最少的繩夾數量不得少于3個，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的數量都超過了最少數量的要求，因此不正確。54.雙桅桿滑移法抬吊塔設備，塔體脫排前，按（）點受力看待。A、一B、二C、三D、四答案：C解析：雙桅桿滑移法抬吊塔設備是一種常用的吊裝方法。在塔體脫排前，由于有兩根桅桿同時承受塔體的重量，再加上溜尾的設備，所以整個系統可以看作是三點受力。因此，正確答案是選項C。55.纜索起重機使用前，一般須進行（）的超負荷動載試驗。A、5%B、10%C、20%D、30%答案：B解析：本題考查的是纜索起重機的超負荷動載試驗。在使用纜索起重機前，為了確保其安全可靠，一般需要進行超負荷動載試驗。根據相關規定，纜索起重機的超負荷動載試驗的試驗載荷應為額定載荷的110%，試驗時間為10分鐘。而試驗載荷的超載比例則應為10%。因此，本題的正確答案為B。56.在捆綁物體時，如遇到邊角尖棱時，要墊（）以防割斷捆綁繩。A、土塊B、木塊C、磚塊D、石塊答案：B解析：在捆綁物體時，如果遇到邊角尖棱，這些尖銳的部分可能會對捆綁繩造成割斷或損壞的風險。為了避免這種情況，需要在邊角尖棱處墊上一些柔軟的材料，以減少對捆綁繩的摩擦和壓力。木塊是一種常見的選擇，因為它相對柔軟，可以提供一定的緩沖和保護作用，同時也能夠分散壓力，減少對捆綁繩的損傷。土塊、磚塊和石塊相對較硬，可能無法提供足夠的緩沖和保護，而且它們的表面可能不平整，增加了割斷捆綁繩的風險。因此，選項B是正確的答案。57.在起重作業中使用較多的是（）桅桿，因為其起重量大。A、圓木B、金屬C、管式D、鐵棒答案：B解析：在起重作業中，桅桿是一種常用的起重設備。圓木桅桿雖然制作簡單，但由于其承載能力有限，且容易損壞，因此在起重作業中使用較少。金屬桅桿通常由鋼材制成，具有較高的強度和剛度，能夠承受較大的起重量，因此在起重作業中使用較多。管式桅桿和鐵棒桅桿雖然也具有一定的承載能力，但在起重量方面不如金屬桅桿。因此，正確答案是選項B。58.鏈條的節數宜采用（）。A、奇數B、偶數C、5的倍數D、6的倍數答案：B解析：本題考查鏈條節數的選擇。一般情況下，鏈條節數的選擇應該根據實際需要來確定，沒有固定的規定。但是，一般情況下，鏈條節數應該是偶數，這樣可以使得鏈條兩端的節數相同，方便安裝和維護。因此，本題的正確答案是B。而A、C、D都沒有實際依據，是錯誤的選項。59.幫扎后的鋼絲繩吊索提升重物時，各分支應受力均勻，之間角度一般不超過90°，但最大不超過（）。A、100°B、110°C、120°D、130°答案：C解析：根據《起重機械安全規程》規定，鋼絲繩吊索提升重物時，各分支應受力均勻，之間角度一般不超過90°，但最大不超過120°。如果角度過大，會導致鋼絲繩受力不均，增加鋼絲繩斷裂的風險，從而危及起重作業的安全。因此，選項C是正確答案。60.吊環受力情況比吊鉤起重量（）。A、相同B、較大C、較小D、結構不同答案：B解析：吊環通常用于垂直起吊重物，其受力情況主要集中在吊環的頂部和底部。而吊鉤則可以用于各種起吊角度，受力情況相對復雜。由于吊環的受力方向相對固定，且其結構設計通常更加堅固，因此它能夠承受比吊鉤更大的起重量。此外，吊鉤的起重量還受到其結構、材質和制造工藝等因素的影響。綜上所述，吊環的受力情況比吊鉤起重量較大，選項B正確。61.力的法定計量單位是（）。A、kgfB、tfC、MpaD、N答案：D解析：答案解析：在國際單位制中，力的基本單位是牛頓，用符號“N”表示。A選項“kgf”是千克力，B選項“tf”是噸力，都不是法定計量單位。C選項“Mpa”是壓強的單位，不是力的單位。所以力的法定計量單位是選項D“N”。62.在通常使用環境下，在卷筒上單層排列時應采用（）鋼絲繩。A、金屬芯B、石棉芯C、纖維芯D、圓形答案：C解析：在通常使用環境下，在卷筒上單層排列時應采用纖維芯鋼絲繩。這是因為纖維芯鋼絲繩具有良好的撓性和彈性，能夠更好地適應卷筒的彎曲和扭轉，同時也能夠減少鋼絲繩與卷筒之間的摩擦和磨損，延長鋼絲繩的使用壽命。相比之下，金屬芯鋼絲繩的撓性和彈性較差，容易在卷筒上產生彎曲和扭轉應力，導致鋼絲繩的疲勞和損壞。石棉芯鋼絲繩雖然具有較好的耐高溫性能，但由于其撓性和彈性較差，也不適合在卷筒上單層排列使用。圓形鋼絲繩則是一種普通的鋼絲繩結構，其性能和適用范圍與纖維芯鋼絲繩相似，但在卷筒上單層排列時的效果可能不如纖維芯鋼絲繩。因此，選項C是正確的答案。63.移動式螺旋千斤頂適用于（）。A、僅設備的長距離移動B、僅大噸位的重物頂升C、設備的吊裝D、設備的移動就位答案：D解析：移動式螺旋千斤頂是一種可以移動的千斤頂，適用于設備的移動就位。選項A和B都是過于片面的描述，移動式螺旋千斤頂不僅僅適用于長距離移動和大噸位的重物頂升，還可以用于設備的吊裝。因此，正確答案為D。64.為保證構件能夠安全正常地工作，對每一種材料必須規定它允許承受的最大應力，此應力稱為（）。A、極限應力B、強度極限C、屈服應力D、許用應力答案：D解析：本題考查材料力學中的許用應力概念。許用應力是指材料在正常使用條件下所能承受的最大應力，超過該應力就會導致材料的破壞。因此，為保證構件能夠安全正常地工作，必須規定每種材料的許用應力。選項A的極限應力是指材料在破壞前所能承受的最大應力，選項B的強度極限是指材料在破壞前所能承受的最大應力，選項C的屈服應力是指材料開始發生塑性變形時所承受的應力。因此，本題的正確答案為D。65.引導鋼絲繩在卷筒上進行有次序地纏繞的裝置，稱為（）。A、排繩器B、壓緊器C、制動器D、卷繞器答案：B解析：本題考查對鋼絲繩裝置的命名及功能的理解。根據題干中的描述，該裝置是用來引導鋼絲繩在卷筒上進行有次序地纏繞的，因此排除選項C和D。選項A中的“排繩器”雖然也與鋼絲繩有關，但是其主要功能是用來排列鋼絲繩，而非引導其纏繞。因此，正確答案為B，即“壓緊器”，其主要功能是用來壓緊鋼絲繩，使其在卷筒上纏繞時更加緊密有序。66.高空作業平臺的圍護欄桿高度不應低于（）。A、1.2B、1.5C、1.6D、1.7答案：A解析：答案解析：根據相關安全標準和規定，高空作業平臺的圍護欄桿高度是為了確保操作人員的安全。一般來說，1.2米的高度可以提供足夠的防護，防止人員意外墜落。因此，選項A是正確的答案。67.扳倒法吊裝過程中，主要吊裝機索具的受力（）。A、由小變大B、由大變小C、保持不變D、無法確定答案：B解析：在扳倒法吊裝過程中，隨著被吊物體逐漸扳倒，吊裝機索具與被吊物體之間的夾角逐漸增大。根據力學原理，當夾角增大時，吊裝機索具所承受的力會逐漸減小。因此，在扳倒法吊裝過程中，主要吊裝機索具的受力是由大變小的。所以，選項B是正確的答案。68.滾排為鋼木接合面，水平滾運20t物件，滾排需要牽引拉力（）。A、20kNB、40kNC、50kND、60kN答案：B解析：通常情況下，水平滾運重物時，牽引拉力一般取重物重量的2倍左右。題目中物件重20t，換算成千牛為200kN，200kN的2倍即為400kN，約等于40kN。所以答案選B。69.常用的“十字”操作法，下列不完全屬于的是（）。A、抬、撬、捆、掛B、滑、轉、卷、滾C、掛、頂、吊、滑D、捆、頂、滑、運答案：D解析：“十字”操作法是一種用于安全吊運重物的方法，包括抬、撬、捆、掛、滑、轉、卷、滾、頂、吊等操作。這些操作的目的是確保重物在吊運過程中穩定、平衡，并且不會對人員和設備造成危險。選項A中的抬、撬、捆、掛都是“十字”操作法中的基本操作；選項B中的滑、轉、卷、滾也是“十字”操作法中的常見操作；選項C中的掛、頂、吊、滑同樣是“十字”操作法中的重要操作。而選項D中的捆、頂、滑、運并不完全屬于“十字”操作法，其中的“運”不屬于“十字”操作法中的基本操作。因此，不完全屬于常用的“十字”操作法的是選項D。70.汽車起重機作業時，可（）垂直起吊。A、后方B、兩側C、兩側、后方D、四周答案：D解析：汽車起重機作業時，可以在四周進行垂直起吊。因為汽車起重機可以360度旋轉，所以可以在四周進行起吊操作，具有很大的靈活性。同時，在進行起吊操作時，需要注意安全，確保起吊物體的重量和尺寸不超過汽車起重機的承載能力和工作范圍。71.吊索的插接方法有一進一、一進二、一進三、一進四和一進五五種，最常用的方法是（）。A、一進一B、一進二C、一進三D、一進五答案：C解析：在吊索的插接方法中，一進一的方法連接強度較低，不太常用；一進五的方法雖然連接強度高，但操作復雜，也不常用。而一進二和一進三的方法在連接強度和操作簡便性上都有較好的平衡，其中一進三的方法更為常用。因此，正確答案是選項C。72.改善滑車受力的途徑是（）。A、選用合格的滑車，改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車的綜合效率B、用兩個門數較少的滑車代替一個門數過多的滑車以及改單側牽引為兩側牽引C、清理干凈，加夠潤滑油D、動滑車與定滑輪保持一定距離答案：B解析：門數過多的滑車在使用時可能會導致鋼絲繩相互纏繞，增加摩擦力，從而降低滑車的效率。使用兩個門數較少的滑車代替一個門數過多的滑車可以減少這種情況的發生。單側牽引改為兩側牽引可以使滑車受力更加均勻，減少滑車的磨損和損壞，同時也可以提高滑車的效率。因此，選項B是正確的答案。73.材料的許用應力是（）確定的。A、由經過計算B、由使用者試驗C、由國家有關部門經試驗研究D、由生產廠家提供答案：C解析：材料的許用應力是一個重要的參數，它不能簡單地通過計算或使用者試驗來確定。國家有關部門會進行大量的試驗研究，綜合考慮材料的各種性能、使用環境等多方面因素，來規定出相應材料在不同情況下的許用應力標準，以確保工程應用的安全性和可靠性。而生產廠家提供的信息通常也是基于國家相關標準的。所以答案選C。74.滑車組的作用主要是（）。A、改變拉力方向B、保持物體平衡C、達到省力目的D、提升多個物體答案：C解析：滑車組是由定滑車和動滑車組成的一種簡單機械，它可以省力，也可以改變用力的方向。在使用滑車組時，動滑車與重物一起移動，可以減少所需的拉力，從而達到省力的目的。因此，選項C是正確的答案。75.在塔類鋼結構吊裝中下列不能使用的方法是（）。A、滑移法B、倒桿翻轉法C、液壓提升法D、分段提升法答案：C解析：本題考查的是塔類鋼結構吊裝的方法，要求考生了解各種吊裝方法的適用范圍和限制條件。A選項滑移法是指通過滑輪或滑板等裝置，將鋼結構從地面滑行到預定位置的吊裝方法。這種方法適用于較長的鋼結構，但需要有足夠的空間和平整的地面。B選項倒桿翻轉法是指將鋼結構倒置后再翻轉回來的吊裝方法。這種方法適用于高度較大的鋼結構，但需要有足夠的空間和平整的地面，并且需要考慮倒置和翻轉的安全性。C選項液壓提升法是指通過液壓缸或液壓千斤頂等裝置，將鋼結構提升到預定位置的吊裝方法。本選項是錯誤的，因為液壓提升法是一種常用的鋼結構吊裝方法，適用于各種形狀和大小的鋼結構。D選項分段提升法是指將鋼結構分段吊裝，逐段提升到預定位置的吊裝方法。這種方法適用于較大的鋼結構，但需要考慮分段連接的安全性。綜上所述，本題的正確答案是C。76.多臺千斤頂聯合作業，每臺限定的承載力應不大于每臺額定承載力的（）。A、95%B、80%C、65%D、50%答案：B解析：答案解析：多臺千斤頂聯合作業時，為了保證安全和穩定，每臺千斤頂的承載力應不大于其額定承載力的一定比例。這個比例的確定是基于工程實踐和安全考慮的。如果每臺千斤頂的承載力超過其額定承載力的一定比例，可能會導致以下問題：1.過載風險：超過額定承載力可能會使千斤頂受到過大的壓力，增加損壞或失效的風險。2.不平衡受力：多臺千斤頂聯合作業時，如果某些千斤頂的承載力過大，可能會導致受力不平衡，影響整個系統的穩定性。3.安全隱患：過載可能會引發意外事故，對人員和設備造成危險。根據一般的工程經驗和安全標準，將每臺千斤頂的承載力限制在其額定承載力的80%以下是較為合理的選擇。這樣可以在保證作業安全的前提下，充分利用千斤頂的承載能力。因此，選項B是正確的答案。77.為了增強鋼絲繩的擠壓能力，應在鋼絲繩中心設置一（）。A、石棉芯B、鋼芯C、鉛芯D、純棉芯答案：B解析：鋼絲繩在使用過程中會受到拉伸、彎曲和擠壓等多種力的作用，為了增強其擠壓能力，需要在鋼絲繩中心設置一個具有較高強度和硬度的芯材。在給出的選項中，石棉芯雖然具有一定的耐熱性和絕緣性，但強度較低，無法有效增強鋼絲繩的擠壓能力；鉛芯的強度也較低，且鉛是一種重金屬，對環境和人體健康有一定的危害；純棉芯則主要用于一些輕型繩索，其強度和硬度無法滿足鋼絲繩的要求。相比之下，鋼芯具有較高的強度和硬度，能夠有效地增強鋼絲繩的擠壓能力，提高鋼絲繩的使用壽命和安全性。因此，正確答案是選項B。78.千斤頂的作用是（）。A、頂升物體B、移動物體C、翻轉物體D、吊裝物體答案：A解析：答案解析：千斤頂是一種起重工具，其主要作用是通過施加較小的力來頂升較大的物體。千斤頂通常由一個液壓缸和一個活塞組成，通過手動或電動方式施加壓力，使活塞向上移動，從而頂升物體。在實際應用中，千斤頂可以用于頂升車輛、建筑物、機械設備等重物，以便進行維修、安裝或調整等操作。因此，選項A是正確的答案。79.手拉葫蘆，卷揚機屬（）起重機械。A、單動作B、多動作C、雙項動作D、多項動作答案：A解析：本題考查的是起重機械的分類。手拉葫蘆和卷揚機都是單動作起重機械，即只有一個動作，即提升貨物。因此，本題的答案為A。80.纜索式起重機纜索的垂度一般為塔架跨距的（）。A、1%～2%B、2%～3%C、3%～4%D、5%～7%答案：D解析：答案解析：在纜索式起重機的設計和運行中，纜索的垂度是一個重要參數。垂度過大或過小都會影響起重機的性能和安全性。通常情況下，根據工程實踐和力學原理，纜索的垂度一般為塔架跨距的5%～7%，這樣能夠在保證起重機正常工作的同時，有效地平衡纜索的張力和承載能力。因此，選項D是正確的答案。81.用卷板機牽引設備或起重重物時，當跑線處于卷板機卷筒的中間時，跑繩與卷筒軸線的相對位置一般應為（）。A、偏一小角度B、垂直C、偏角小于15D、任意角度答案：B解析：根據卷板機的工作原理，當跑線處于卷筒的中間時，跑繩與卷筒軸線的相對位置應該是垂直的。這是因為在這種情況下，跑繩的拉力可以均勻地分布在卷筒的整個寬度上，從而避免了卷筒的局部過載和損壞。如果跑繩與卷筒軸線的相對位置不是垂直的，那么跑繩的拉力就會集中在卷筒的一側，導致卷筒的另一側受力不足，從而影響卷板機的工作效率和安全性。因此，選項B是正確的答案。82.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小（）%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。A、2B、4C、7D、10答案：C解析：根據題意，當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。因此，選項C為正確答案。選項A、B、D都小于7%，不符合題意。83.兩臺不等高抱桿，同時捆吊在設備的一個標高位置處，高抱桿距設備站位比低抱桿站位（）。A、相等B、相近C、略近D、略遠答案：D解析：在這種情況下，高抱桿距離設備站位比低抱桿站位略遠。這是因為高抱桿的高度較高，為了保持設備的平衡和穩定，需要將其距離設備站位略遠一些，以增加力臂，減少力矩，從而更好地控制設備的吊裝和移動。因此，選項D是正確的答案。84.起重機索具的安全檢查包括（）。A、外部檢查、使用正確性檢查B、性能試驗和外部檢查C、驗證檢查和性能實驗D、型號、規格檢查和使用正確性檢查答案：A解析：本題考查起重機索具的安全檢查內容。根據常識和起重機安全管理規定，起重機索具的安全檢查應包括外部檢查和使用正確性檢查。因此，選項A為正確答案。選項B中的性能試驗雖然也是起重機安全檢查的一部分，但并不是起重機索具的安全檢查內容。選項C中的驗證檢查和性能實驗也不是起重機索具的安全檢查內容。選項D中的型號、規格檢查雖然也是起重機安全檢查的一部分，但并不是起重機索具的安全檢查內容。85.管段和組合件起吊時應按（）正確綁扎繩扣，保證起吊平穩。A、形狀B、用途C、重心D、重量答案：C解析：起吊管段和組合件時，為了保證起吊平穩，需要按照其重心正確綁扎繩扣。重心是物體重量的集中點，如果繩扣綁扎在重心位置，可以使管段和組合件在起吊過程中保持平衡，避免傾斜或晃動。如果按照形狀、用途或重量綁扎繩扣，可能無法保證起吊的平穩性，增加了安全風險。因此，選項C是正確的答案。86.吊鉤、吊環截面磨損超過厚度（）即可報廢。A、1/10B、1/15C、1/20D、1212122022年1月25日答案：A解析：答案解析：吊鉤、吊環是起重機械中重要的承載部件，其截面磨損會降低承載能力，從而影響起重作業的安全。根據相關標準和規定，當吊鉤、吊環截面磨損超過厚度的1/10時，就需要報廢，以確保起重作業的安全。因此，選項A是正確的答案。87.起重作業中選擇設備捆綁點的依據是設備的（）。A、重量B、中心位置C、外形尺寸D、重心答案：D解析：起重作業中選擇設備捆綁點的依據是設備的重心。因為設備的重心是設備的重要特征之一，選擇正確的捆綁點可以保證設備在起重過程中的平衡和穩定，避免設備傾斜或翻轉，從而保證起重作業的安全性和順利進行。因此，選項D是正確答案。選項A、B、C都是設備的重要特征，但不是選擇捆綁點的依據。88.起重作業中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應大于（）。A、15B、30C、45D、60答案：C解析：起重作業中，千斤繩與鉛垂線的夾角越小，千斤繩所承受的力就越小，安全系數就越高。因此，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應大于45度，選項C正確。如果夾角過大，會增加千斤繩的張力，容易導致千斤繩斷裂或者起重物滑落，造成安全事故。89.（）是吊裝工程技術管理中極其重要的內容，是指導大型構件和設備吊裝施工的重要技術文件。A、起重機起重性能表B、進度計劃C、吊裝方案D、平面布置圖答案：C解析：本題考查的是吊裝工程技術管理中的重要內容，需要考生對吊裝工程的相關知識有一定的了解。起重機起重性能表是起重機的技術參數表，主要用于指導起重機的使用和維護，不是指導吊裝施工的重要技術文件，因此排除選項A。進度計劃是指吊裝工程的施工進度計劃，雖然在吊裝工程中也是重要的內容，但不是指導吊裝施工的重要技術文件，因此排除選項B。平面布置圖是指吊裝現場的平面布置圖，主要用于指導吊裝現場的布置和安排，雖然在吊裝工程中也是重要的內容，但不是指導吊裝施工的重要技術文件，因此排除選項D。吊裝方案是指導大型構件和設備吊裝施工的重要技術文件，包括吊裝方案的設計、計算、安全措施等內容，是吊裝工程技術管理中極其重要的內容，因此選項C是正確答案。90.20t重圓筒設備原位滑轉動提吊力應不小于（）。A、30kNB、40kNC、50kND、60kN答案：C解析：答案解析：在起重工程中，需要根據設備的重量和工作條件來選擇合適的提吊力。對于20t重的圓筒設備，考慮到安全系數和摩擦力等因素，一般需要不小于50kN的提吊力才能確保設備的穩定和安全吊起。因此，選項C是正確的答案。91.纜風繩的固定點，要距離桅桿遠些，一般最小距離不得小于桅桿高度的（）倍。A、1-1.5倍B、1.5-2倍C、2-2.5倍D、2.5-3倍答案：B解析：纜風繩是桅桿式起重機的穩定系統，它的作用是保持起重機在起重作業中的穩定性。如果纜風繩的固定點距離桅桿太近，當起重機受到外力作用時，桅桿可能會發生傾斜或倒塌，從而導致嚴重的安全事故。根據相關規定和經驗，纜風繩的固定點距離桅桿的最小距離不得小于桅桿高度的1.5-2倍。這樣可以確保纜風繩能夠有效地發揮作用，保持起重機的穩定性。因此，選項B是正確的答案。92.卷揚機應采用銅芯多股導線，并應采用橡皮或塑料絕緣。電纜、導線截面積應按載流量計算選定，但不得小于（）平方毫米。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B解析：根據相關電氣規范和安全標準，對于卷揚機這類設備的電纜和導線，為保證其安全穩定運行和載流能力，規定其截面積不得小于一定數值。1平方毫米的截面積相對較小，可能無法滿足要求。1.5平方毫米是一個基本的安全底線，能較好地適應卷揚機的電流承載需求。而2平方毫米和2.5平方毫米雖然也能滿足，但從常規要求和實際應用來看，1.5平方毫米是比較合適且符合標準的最小值。所以答案選B。93.了解工作物的形狀、體積、結構的目的是（）。A、掌握物體重心B、便于綁扎物體C、正確選擇吊點D、看出物體的中心答案：C解析：了解工作物的形狀、體積、結構等信息，有助于確定其重心位置，從而正確選擇吊點，以保證吊運過程的安全和穩定。如果不了解工作物的這些特性，就可能選擇錯誤的吊點，導致物體傾斜、滑落甚至損壞。因此，正確答案是選項C。94.當杠桿受到大小相等、方向相反、作用線相距很近的一對橫向力作用時，桿件上兩力之間的部分沿外力方向發生相對錯位，這種變形叫做（）。A、拉伸變形B、壓縮變形C、剪切變形D、扭轉變形答案：C解析：當杠桿受到大小相等、方向相反、作用線相距很近的一對橫向力作用時，會在兩力之間的部分產生剪切力，導致這部分沿外力方向發生相對錯位，這種變形就是剪切變形。拉伸變形是指桿件在受到拉力作用時，長度增加、橫截面減小的變形；壓縮變形則是桿件在受到壓力作用時，長度減小、橫截面增大的變形；扭轉變形是指桿件受到扭矩作用時，繞軸線發生的扭轉變形。因此，正確答案是C。95.材料力學的研究對象為符合基本假設的（）。A、剛體B、可變形固體C、固體D、液體答案：B解析：材料力學主要研究物體在外力作用下的變形、內力等情況，而剛體在受力時不發生變形，不符合材料力學研究范疇；液體也不是材料力學的主要研究對象；固體范圍太寬泛。可變形固體能很好地體現材料力學所關注的受力后的變形等特征。所以材料力學的研究對象為符合基本假設的可變形固體，答案選B。96.電動卷揚機安全性能試驗項目是（）。A、外部檢查及空載試驗、載荷試驗B、強度試驗及超試驗C、空載試驗及電壓檢驗D、外部檢查及材質試驗答案：A解析：電動卷揚機是一種重要的起重設備，廣泛應用于建筑、工業、采礦等領域。為了確保其安全性能，需要進行一系列的試驗和檢查。首先，進行外部檢查，包括檢查卷揚機的外觀、結構、連接件等，確保其沒有明顯的損壞或缺陷。空載試驗是在不加載荷的情況下啟動卷揚機，檢查其運行是否平穩、無異響、無過熱等現象。載荷試驗則是在加載荷的情況下進行，檢查卷揚機的起重能力、制動性能、鋼絲繩的張力等是否符合要求。強度試驗和超試驗則是針對卷揚機的結構強度和超載能力進行的試驗，通常需要在專業的試驗機構進行。空載試驗和電壓檢驗則是針對卷揚機的電氣系統進行的試驗，檢查其電氣性能是否符合要求。材質試驗則是針對卷揚機的制造材料進行的試驗，檢查其材質是否符合要求。因此，選項A是正確的答案。97.卷筒節徑應不小于所使用鋼絲繩公稱直徑的（）倍。A、17B、18C、19D、20答案：C解析：卷筒節徑是指卷筒上繞鋼絲繩的圓柱形部分的直徑。鋼絲繩公稱直徑是指鋼絲繩的標稱直徑。卷筒節徑應不小于所使用鋼絲繩公稱直徑的19倍，即卷筒節徑≥19×鋼絲繩公稱直徑。因此，本題答案為C。98.受力構件單位面積上的內力稱為（）。A、軸力B、應力C、正應力D、剪切力答案：B解析：答案解析：內力是指構件內部各部分之間因外力作用而引起的相互作用力。而應力是指受力構件單位面積上所承受的內力。軸力是指沿著桿件軸線方向的內力。正應力是垂直于截面的應力分量。剪切力是平行于截面的內力。所以，受力構件單位面積上的內力稱為應力，選項B正確。99.機動吊車允許斜向吊角（）。A、3B、4C、5D、6答案：A解析：答案解析：在機動吊車的操作規范和安全標準中，通常規定允許的斜向吊角為3度。這是基于對吊車結構穩定性、起重能力以及作業安全性的綜合考量。過大的斜向吊角可能導致吊車失衡、貨物晃動甚至引發事故。因此，選項A是正確的答案。100.設備吊裝就位后，須對設備進行找正，設備的找正主要是找（）。A、水平度B、鉛垂度C、中心和水平D、平面度答案：C解析：設備吊裝就位后，需要進行找正，以確保設備的穩定和正常運行。找正的主要目的是使設備的中心和水平達到要求。因此，選項C中的“中心和水平”是正確的答案。選項A中的“水平度”是找正的一個重要指標，但不是主要目的。選項B中的“鉛垂度”是指設備的垂直度，與找正的主要目的不符。選項D中的“平面度”是指設備表面的平整度，也與找正的主要目的不符。因此，答案為C。101.單動作起重機械不包括（）。A、卷揚機B、塔式起重機C、手拉葫蘆D、千斤頂答案：B解析：單動作起重機械是指只具有一種動作的起重機械。卷揚機通過卷筒收放鋼絲繩來起吊重物，是單動作的；手拉葫蘆通過手動拉鏈條起吊，是單動作的；千斤頂通過頂升動作來起重，也是單動作的。而塔式起重機有起升、變幅、回轉等多種動作，不屬于單動作起重機械。所以答案選B。102.使用卸扣時應注意（）A、不準超載使用和縱向受力B、根據鋼絲繩直徑選擇C、不準超載使用和橫向受力D、根據被吊裝物體的重量來定答案：B解析：卸扣是一種用于連接繩索、鏈條或其他起重設備的連接件。在使用卸扣時，需要注意以下幾點：1.選擇合適的卸扣：根據鋼絲繩或鏈條的直徑選擇相應規格的卸扣，確保其承載能力足夠。2.不準超載使用：卸扣的承載能力是有限的，超過其額定載荷可能導致卸扣斷裂或損壞，從而引發安全事故。3.避免縱向受力：縱向受力會使卸扣的銷軸承受較大的壓力，容易導致銷軸變形或斷裂。4.注意橫向受力：橫向受力也會對卸扣造成不利影響，可能導致卸扣彎曲或損壞。綜上所述，選項B是正確的。103.在吊裝有牛腿的混凝土柱子時，其千金繩綁點位置應在（）。A、柱子中部B、牛腿下部C、牛腿上部D、柱子的上部答案：B解析：在吊裝有牛腿的混凝土柱子時，將千斤繩綁在牛腿下部可以使柱子在起吊過程中保持平衡和穩定。如果綁在柱子中部或上部，可能會導致柱子在起吊時傾斜或晃動，存在安全隱患；而綁在牛腿上部可能會對牛腿造成損壞。所以一般選擇在牛腿下部作為綁點位置，故答案選B。104.對獨腳桅桿等分布置的纜風繩中，受力纜風繩所占的比例一般為（）。A、10%B、50%C、80%D、90%答案：B解析：答案解析：在獨腳桅桿等分布置纜風繩時，為保證桅桿的穩定性和平衡，受力纜風繩需要承擔合理的比例。通常情況下，經過實踐和理論計算，受力纜風繩所占比例一般為50%。這樣的分配能夠較好地平衡各方向的力，確保桅桿在工作過程中的穩定和安全。所以，選項B是正確答案。105.利用建構筑物進行吊裝作業，必須經過（）的同意。A、計算B、加固C、總指揮D、設計和使用單位答案：D解析：本題考查建筑物吊裝作業的安全管理。在進行建筑物吊裝作業時，需要進行設計和使用單位的同意，以確保吊裝作業的安全性和有效性。因此，本題的正確答案為D。選項A計算、選項B加固、選項C總指揮都不是必須的同意條件。106.滾杠運輸設備時，滾杠的數量和間距應根據設備的（）決定。A、重量B、重心C、結構D、材料答案：A解析：滾杠運輸設備是一種常見的運輸設備，它可以用于運輸各種重量較大的物品。在使用滾杠運輸設備時，滾杠的數量和間距應該根據設備的重量來決定。因為滾杠的作用是承受設備的重量，如果滾杠數量不足或者間距過大，就會導致設備重心不穩，容易發生傾斜或者翻倒的情況。因此，正確答案為A，即滾杠的數量和間距應根據設備的重量來決定。107.自行式起重機動臂處于不同方位時，其穩定性是（）。A、一樣的B、不一樣的C、差不多D、基本相同答案：B解析：自行式起重機的起重臂是一個重要的部件，它的位置和角度會直接影響到起重機的穩定性。當起重臂處于不同方位時，其重心位置也會發生變化，從而影響到起重機的穩定性。因此，選項B是正確的答案。108.纖維芯的鋼絲繩由6×37+（）表示。A、FB、IWRC、FCD、IWS答案：C解析：纖維芯通常用“FC”表示，在鋼絲繩的表示方法中，6×37表示鋼絲繩的結構規格，后面加“FC”表示該鋼絲繩的繩芯為纖維芯。A選項“F”一般不單獨用于表示纖維芯；B選項“IWR”表示金屬絲繩芯；D選項“IWS”也表示金屬絲繩芯。所以正確答案是C。109.大型機動吊車用鋼絲繩宜選用（）鋼絲繩。A、普通式B、復合式C、閉合式D、簡單式答案：B解析：大型機動吊車在工作中需要承受較大的重量和拉力，因此對鋼絲繩的要求較高。復合式鋼絲繩由不同直徑的鋼絲捻合而成，具有較高的強度和耐磨性，能夠承受較大的載荷和磨損，同時還具有較好的柔韌性和抗彎曲性能，適用于大型機動吊車等重載設備的使用。相比之下，普通式鋼絲繩的強度和耐磨性較低，閉合式鋼絲繩的柔韌性和抗彎曲性能較差，簡單式鋼絲繩的結構較為簡單，強度和耐磨性也不如復合式鋼絲繩。因此，大型機動吊車用鋼絲繩宜選用復合式鋼絲繩，選項B正確。110.放置滾杠時應將端頭放整齊，避免長短不一，兩端伸出排子外面約（）為宜，以免壓傷手腳。A、30mmB、50mmC、70mmD、300mm答案：D解析：滾杠是一種常用的搬運工具，用于在平面上移動重物。在放置滾杠時，為了確保安全和有效地使用滾杠，需要將端頭放整齊，避免長短不一。如果滾杠的端頭伸出排子外面太長，可能會導致壓傷手腳的危險。根據一般的安全規范和經驗，滾杠的端頭伸出排子外面約300mm為宜。這樣可以在保證安全的前提下，提供足夠的支撐和移動空間。因此，選項D是正確的答案。111.幾個共點力作用在一個物體上，要保持該物平衡的必要條件是（）。A、力多邊形下封閉B、合力等于零C、合力等于某一個分力D、合力的方向與某一分力的方向相反答案：B解析：根據共點力平衡的條件，如果幾個共點力作用在一個物體上，要使該物體保持平衡，那么這些力的合力必須等于零。選項A中力多邊形下封閉是共點力平衡的幾何條件，但不是必要條件；選項C合力等于某一個分力只是一種特殊情況，不是保持物體平衡的普遍條件；選項D合力的方向與某一分力的方向相反也只是一種可能的情況，不是必要條件。只有當合力等于零時，物體所受的合外力為零，才能保持靜止或勻速直線運動狀態，即保持平衡。因此，正確答案是選項B。112.非工作狀態下塔式起重機最易翻到的狀態（）。A、處于最小幅度，臂架垂直于軌道且風向自前向后B、處于最大幅度，且風向自后向前C、穩定力矩大于傾翻力矩D、穩定力矩等于傾翻力矩答案：A解析：答案解析：塔式起重機在非工作狀態下，其穩定性主要取決于起重臂的位置和風向。當起重臂處于最小幅度且垂直于軌道，風向自前向后時，起重機的重心最靠近軌道，此時穩定力矩最大，最不容易翻倒。而其他選項中，B選項處于最大幅度且風向自后向前，會使起重機的重心遠離軌道，穩定力矩減小，容易翻倒；C選項穩定力矩大于傾翻力矩時，起重機處于穩定狀態，但并不是最易翻到的狀態；D選項穩定力矩等于傾翻力矩時，起重機處于臨界狀態，也不是最易翻到的狀態。因此，正確答案是A。113.吊裝重物時，千斤繩索的受力大小與（）成反比。A、千斤繩的根數B、千斤繩和垂直線間夾角的正弦C、千斤繩和垂直線間夾角的余弦D、千斤線之間的夾角的余弦答案：B解析：答案解析：根據力的合成與分解原理，千斤繩索的受力大小與千斤繩和垂直線間夾角的正弦成反比。當夾角增大時，正弦值增大，受力減小；夾角減小時，正弦值減小，受力增大。而選項A中千斤繩的根數會影響總的承載能力，但不是受力大小的反比關系；選項C中千斤繩和垂直線間夾角的余弦與受力大小無關；選項D中千斤線之間的夾角的余弦也與受力大小無關。因此，正確答案是B。114.吊裝繩索與起重機吊鉤的聯接所用繩結可用（）。A、死結B、掛鉤結C、對結D、疊結答案：B解析：答案解析：在吊裝作業中，起重機吊鉤與吊裝繩索的聯接需要使用安全可靠的繩結。死結在受力時不易解開，不適合這種情況；對結和疊結的穩定性和安全性相對較低。而掛鉤結具有較好的牢固性和穩定性，能夠確保在吊裝過程中繩索與吊鉤的連接牢固可靠，不易松脫。所以，選項B是正確答案。115.跨步式液壓提升裝置是利用（）原理，通過提升裝置和塔底的回轉鉸鏈使塔類設備旋轉豎立的起重工藝，它與無錨點安裝工藝一樣，是近年來使用的新工藝。A、摩擦B、機械轉動C、杠桿D、液壓傳動答案：D解析：跨步式液壓提升裝置是一種利用液壓傳動原理工作的設備。它通過液壓油缸的伸縮來實現提升和下降動作，從而完成對重物的起重作業。在這個過程中，液壓油通過液壓泵被輸送到油缸中，推動油缸的活塞運動，進而帶動提升裝置和重物上升或下降。這種裝置具有結構簡單、操作方便、起重能力強等優點，因此在工業生產和建筑施工等領域得到了廣泛的應用。因此，正確答案是選項D。116.滑移法豎立桅桿受力分析p=1.1[(W/2)+q]L/(L-h)，是計算（）的公式。A、后背力B、牽引力C、起吊力D、蹬力答案：C解析：在滑移法豎立桅桿的過程中，需要計算起吊力以確保安全操作。起吊力的大小取決于多個因素，包括桅桿的重量、起吊點的位置以及其他相關參數。公式$p=1.1[(W/2)+q]L/(L-h)$中，$p$表示起吊力，$W$表示桅桿的重量，$q$表示附加重量，$L$表示桅桿的長度，$h$表示起吊點到桅桿底部的距離。通過這個公式，可以根據給定的參數計算出所需的起吊力大小，從而確保在豎立桅桿的過程中能夠安全地進行起吊操作。因此，正確答案是$C$。117.在起重作業中設置地錨是起重作業關鍵的一個環節，地錨的設置是以作業過程中的（）為依據的。如果設置不當，就會導致事故的發生。A、受力方向B、受力分析C、受力大小D、受力計算答案：A解析：地錨的主要作用是固定起重設備，其設置方向必須與作業過程中的受力方向相適應，這樣才能有效發揮作用并確保安全。如果不根據受力方向合理設置地錨，可能會在起重過程中因受力不平衡等導致設備失穩、繩索斷裂等事故。而受力分析、大小和計算雖然也重要，但最終是為了明確受力方向來設置地錨，所以以受力方向為依據是最關鍵的。故答案選A。118.交捻鋼絲繩6×37+FC在30d長度范圍內，斷絲數達到（），應報廢。A、5B、10C、15D、19答案：D解析：根據《起重機鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢》（GB/T5972-2016），交捻鋼絲繩6×37+FC在30d長度范圍內，斷絲數達到19根及以上時，應報廢。這是因為當斷絲數達到一定數量時，鋼絲繩的強度和安全性會顯著降低，繼續使用可能會導致危險情況的發生。因此，答案為D。119.起重作業人員要服從統一指揮，分工明確、堅守崗位、（），明確自己的任務。A、愛崗敬業B、盡職盡責C、經驗豐富D、頭腦清醒答案：B解析：本題考查起重作業人員的工作態度和職責。根據題干中的“服從統一指揮，分工明確、堅守崗位”可以推斷出，起重作業人員需要具備團隊合作精神和職業素養，而“盡職盡責”恰恰是體現這種素養的詞語，因此選B。選項A“愛崗敬業”雖然也是一種職業素養，但與題干中的內容不太相關；選項C“經驗豐富”和選項D“頭腦清醒”則更多地涉及到個人素質和能力，與題干中的要求不太符合。因此，本題的正確答案為B。120.塔類設備順裝法的缺點是吊裝高度大，高空作業大，操作安全感（）。A、差B、一般C、好D、較好答案：A解析：順裝法需要在高空進行大量作業，由于高度大，增加了作業的難度和風險，工人在高空操作時面臨更多不確定因素和潛在危險，會感覺缺乏安全感，相較于其他更安全的作業方式，其操作安全感差。所以答案選A。121.白棕繩穿繞滑車時，滑車的直徑應大于繩直徑的（）。A、5倍B、10倍C、15倍D、20倍答案：A解析：白棕繩穿繞滑車時，滑車的直徑應大于繩直徑，這是因為如果滑車直徑小于繩直徑，繩子就會卡住滑車，無法順暢地滑動。而滑車直徑越大，繩子在滑動時受到的摩擦力就越小，滑動越順暢。因此，滑車的直徑應該越大越好。根據題目選項，滑車直徑應大于繩直徑的倍數為5倍、10倍、15倍和20倍。其中，20倍顯然過大，不符合實際情況。而5倍、10倍、15倍中，選擇5倍是最保險的，因為這樣可以確保滑車直徑足夠大，同時也不會過度浪費材料。因此，答案為A。122.卷揚機卷筒上的鋼絲繩直徑不能大于卷筒直徑的（）。A、1/16～1/20B、1/21～1/25C、1/26～1/30D、1/35～1/40答案：A解析：為保證卷揚機的安全和正常使用，鋼絲繩直徑與卷筒直徑需要有合適的比例關系。如果鋼絲繩直徑過大，可能會導致卷筒無法正常纏繞或出現故障。一般規定鋼絲繩直徑不能大于卷筒直徑的1/16～1/20，這樣能確保卷揚機工作的穩定性和安全性。所以答案選A。123.斜面是指水平面形成一定角度的面，在起重作業中往往將重物放在一個支撐的斜面上，使重物緩緩上升或緩緩下降，從而達到（）的作用重物到達指定位置。A、省力省功B、省力不省功C、不省力省功D、不省功不省力答案：B解析：斜面可以將重力分解為平行于斜面和垂直于斜面的兩個分力，使得需要施加的力減小，從而達到省力的作用。但是，由于斜面的傾斜，重物需要克服斜面的阻力才能上升或下降，因此仍需要施加一定的力，不會完全省力。因此，選項B“省力不省功”是正確的。124.在使用手勢指揮信號中：兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側，做相斥運動，表示（）。A、伸臂B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：A解析：手勢指揮信號是一種用于指揮和控制機械操作的信號系統，通常由手部動作和姿勢組成。在這個問題中，我們需要根據題目中描述的手勢來確定其表示的含義。根據題目中的描述，兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側，做相斥運動。這個手勢的動作是將兩只手臂向兩側伸展，與選項A中的“伸臂”動作相符合。因此，正確答案是選項A。125.對于比較規則形狀物件重心位置，常采用（）方法得到整個物件的重心。A、目測B、稱重C、估計D、將組合物件的各部分重心找出利用力矩平衡的原理計算答案：C解析：本題考查的是比較規則形狀物件重心位置的方法。根據常規的物理學知識，比較規則形狀物件的重心位置可以通過將組合物件的各部分重心找出，利用力矩平衡的原理計算得到。因此，選項D是正確的。選項A和B都不太可行，因為目測和稱重都無法準確地得到整個物件的重心位置。選項C的“估計”方法可能是指通過觀察物件的形狀和重量，大致估計出重心位置。雖然這種方法不夠精確，但在某些情況下可能是可行的。因此，選項C也是一個可能的答案。綜上所述，本題的正確答案是C。126.半掛拖車運輸物件，轉彎半徑不小于車身長的（）倍。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：半掛拖車在轉彎時，由于車身長度較長，需要更大的轉彎半徑才能保證安全。根據經驗，轉彎半徑應不小于車身長度的2倍。因此，本題的正確答案為A。127.