公司年度班車租賃 投標方案(技術(shù)方案)_第1頁
公司年度班車租賃 投標方案(技術(shù)方案)_第2頁
公司年度班車租賃 投標方案(技術(shù)方案)_第3頁
公司年度班車租賃 投標方案(技術(shù)方案)_第4頁
公司年度班車租賃 投標方案(技術(shù)方案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩106頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

公司年度班車租賃投標方案(技術(shù)方案)投標方案投標人名稱:****有限責(zé)任公司地址:****號二樓聯(lián)系人:****1目錄 1.1.具備有效的交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)企業(yè)資質(zhì)(自行放置) 41.2.體系認證(自行放置) 41.3.班車 5 5 2.1.工作目標 82.2.工作任務(wù) 2.4.工作要求 2.5.車輛檔案管理 3.1.相關(guān)人員責(zé)任 3.4.車輛養(yǎng)護規(guī)范及整改制度 3.7.司機投訴及失物招領(lǐng) 2 4.1.安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案目的 4.2.公司概況及危險源分析 4.3.預(yù)防安全生產(chǎn)突發(fā)事故發(fā)生的措施 4.4.公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部的組成及其工作職責(zé) 4.5.公司應(yīng)急反應(yīng)相關(guān)部門工作職責(zé) 4.6.對事故或緊急情況的信息報告 4.7.安全生產(chǎn)及突發(fā)事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理 4.8.事故、事件、緊急情況或重大險情應(yīng)急處理終止384.9.應(yīng)急保障 第五章駕駛員管理制度 5.1.駕駛員配置服務(wù)方案 5.2.駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)方案 第六章安全管理制度 446.1.企業(yè)的安全運營制度和管理措施 6.2.管理機構(gòu)及工作職責(zé) 6.3.安全監(jiān)督檢查制度 6.4.消除安全事故隱患制度 第七章交通事故應(yīng)急預(yù)案 7.1.金輪租賃道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 7.2.交通事故預(yù)防 7.3.交通事故應(yīng)急救援 37.4.道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 8.2.車輛租賃安全管理制度 8.3.車輛維護保養(yǎng)管理制度 8.4.安全學(xué)習(xí)、例會管理制度 8.5.事故調(diào)查處理制度 8.6.駕駛員行車安全操作規(guī)程 8.7.道路交通突發(fā)事故現(xiàn)場處置方案 第九章針對項目服務(wù)的承諾 9.1.基本服務(wù)承諾 9.2.售后服務(wù)承諾 9.3.衛(wèi)生保潔服務(wù)承諾 9.4.企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新承諾 9.5.服務(wù)質(zhì)量標準化承諾 9.6.應(yīng)急方案承諾 第十章針對項目合同的承諾 10.1.服務(wù)監(jiān)督承諾 10.2.真誠投標承諾書 10.3.承諾書 4質(zhì)(自行放置)1.2.體系認證(自行放置)5(1)了解客戶需求、解決客戶問題;(2)為專屬客戶傳達公司相關(guān)活動通知;(3)組織駕駛員專業(yè)技能培訓(xùn)活動;(4)記錄客戶意見和建議,及時反饋客戶的意見和建(1)協(xié)助客戶經(jīng)理篩選處理客戶重要問題;(2)協(xié)助客戶經(jīng)理及客戶做好相關(guān)活動的實施工作;(3)協(xié)助客戶經(jīng)理做好駕駛員專業(yè)技能培訓(xùn)活動;(4)協(xié)助客戶經(jīng)理及時處理客戶的意見和建議。6714.我公司提供的車輛除購買公安交通管理部門指定險種外,還投保汽車乘坐人員座位險保額50萬元每座,確保16.我方為甲方提供車輛服務(wù)時發(fā)生交通事故所造成的891、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務(wù)和實施2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進行駕駛員培訓(xùn)和4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確1、在迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛2、公司所有車輛必須建立檔案(包括電子檔案),電第三章相關(guān)人員責(zé)任第1條:公司所有車輛由綜合部統(tǒng)一管理,統(tǒng)一高度,3.2.車輛安全生產(chǎn)檢查、事故隱患排查第1條:所有車輛實行專人駕駛保管,嚴禁未經(jīng)相關(guān)領(lǐng)第2條:為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。第3條:出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢第5條:返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便第7條:駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,每天下班前意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,3.4.車輛養(yǎng)護規(guī)范及整改制度看引擎連動裝置的堅固情況,查看有無漏油、漏水和漏氣。3.5.違章與事故處理之外,當事駕駛員應(yīng)負責(zé)實際損失與保險金差額的30%3.5應(yīng)記錄下對方車輛的車型、車牌號,對方的姓名等3.6.考核與獎懲公司將獎勵1000元現(xiàn)金。第四章項目應(yīng)急預(yù)案本預(yù)案適用于在公司范圍內(nèi)發(fā)生的道路運輸?shù)雀鞣N生外部不能觀察只能用使用時間或公里數(shù)確定其使用時間的,4.3.預(yù)防安全生產(chǎn)突發(fā)事故發(fā)生的措施2.執(zhí)行加班任務(wù)時,遇司機24小時內(nèi)已累計駕駛8小時或當天已連續(xù)駕駛4小時內(nèi)未休息20分鐘的,需更換駕駛4.GPS平臺監(jiān)控人員必需及時提醒已連續(xù)駕駛3小時以上的司機先進入服務(wù)區(qū)或允許停車的地方休息20分鐘。按照管理制度進行教育(為主)和處罰相結(jié)合的措施。各部門要及時發(fā)現(xiàn)引起司機的不穩(wěn)定因素和了解司機的思4.4.公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部的組成及其工作職責(zé)4.當發(fā)生重大及以上的道路交通事故,火災(zāi)爆炸事故、積極配合各有關(guān)部門的緊急救助和密切配合主管機關(guān)對事4.5.公司應(yīng)急反應(yīng)相關(guān)部門工作職責(zé)4.6.對事故或緊急情況的信息報告人員應(yīng)迅速采用一切有效的通信手段向事故發(fā)生地相關(guān)管理機構(gòu)報警救助,消防救助撥打119、道路交通事故救助撥打122或撥打公安110報警,如涉及人員傷亡,還應(yīng)迅速撥打120請求就近的醫(yī)療機構(gòu)救助,同時迅速向主管單位或部關(guān)事故報告規(guī)定和事故快報規(guī)定及時向政府有關(guān)部門報告,1)特大事故:1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。2)重大事故:1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。1)特大事故:1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。2)重大事故:1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。3)一般事故:24小時內(nèi)(口頭及書面報告)。4)輕微事故:24小時內(nèi)(口頭報告)。5)緊急情況或重大險情:即時(口頭報告)。時(口頭報告)。險情升級和按規(guī)定及時將現(xiàn)場情況逐級向有關(guān)部門和人員指揮部應(yīng)迅速對事故、緊急突發(fā)事件或險情實施應(yīng)急處理,急反應(yīng)指揮部應(yīng)迅速協(xié)助報警,并立即組織人員趕赴現(xiàn)場,人員趕赴現(xiàn)場,了解和掌握情況,協(xié)助公安部門處理事件。5.如出現(xiàn)司機參與各類危害社會(包括:非法上訪、靜坐請愿、慢駛示威、罷駛鬧事、圍攻打砸、群體斗毆)等突司機的情緒,防范過激行為出現(xiàn),勸導(dǎo)司機立即離開現(xiàn)場,救援現(xiàn)場提供足夠的資源(人、財、物、技術(shù)等)的支持。反應(yīng)指揮部實施24小時不間斷值班,必要時應(yīng)編排出“事故搶險值班表”,堅持輪流值班、指揮搶險和善后處理等工件或險情時,由事故現(xiàn)場指揮確認符合應(yīng)急處理終止條件,4.9.應(yīng)急保障符合”,及時修訂和完善本應(yīng)急處理預(yù)案。第五章駕駛員管理制度安排駕駛年限長且無任何重大安全事故的駕駛員進行駕駛。足以勝任根據(jù)甲方要求駕駛租用車輛的工作的專業(yè)駕駛員,提供有效必要證件供甲方進行核查;有五年以上的駕齡,34.加強職業(yè)道德培訓(xùn),通過視頻案例總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),第六章安全管理制度安全第一負責(zé)人(道路營運經(jīng)營者)主要工作職責(zé):各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)上級要求和實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。安全第二負責(zé)人(項目經(jīng)理)主要工作職責(zé):布置和檢查公司(辦事處)各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。參與督促機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的駕駛員的崗位職責(zé)(督促):服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級6.3.安全監(jiān)督檢查制度督促道路營運者對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患敦促駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢4)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。要不定時督促檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)②、復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定請求外部救援或啟動上一級預(yù)案(公司級);①、責(zé)任事故現(xiàn)場的警戒,設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,④、負責(zé)保護事故現(xiàn)場,避免閑雜人等圍觀,鑒識④、協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并目周邊的應(yīng)急物資供應(yīng)點分布情況,為及時向應(yīng)7.2.交通事故預(yù)防1、現(xiàn)場負責(zé)人工作職責(zé):采取措施,防止事故進人員進行交底,并組織參與實施搶險方案;負責(zé)生活保障、3、機械負責(zé)人工作職責(zé):負責(zé)交通運輸,保障運4、聯(lián)絡(luò)負責(zé)人工作職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部安排,6、嚴禁酒后駕車;在患有妨礙安全行車的疾病或服用有礙安全行車的藥物(如鎮(zhèn)靜催眠鎮(zhèn)痛抗高血壓抗過敏鎮(zhèn)咳止喘等藥物)。當能見度小于50米時,非緊急情況下任何車輛不準外出。(一)、應(yīng)急響應(yīng)(二)、應(yīng)急救援任何部門和個人都應(yīng)當支持、配合事故搶救,并提發(fā)生了交通事故后必須立即停車,在車后設(shè)置警示疏散現(xiàn)場無關(guān)人員,同時將受傷人員及時送往附近組織各協(xié)作部門對及時可能遭受影響的設(shè)備、物資交通事故引起車輛火災(zāi)時,應(yīng)堅持救人重于滅火的原則。堅持先控制、后消滅的準則,及時向火警119報告。通過過往車輛駕駛員和其他人員的協(xié)助力爭將損失降低最組織施工人員,調(diào)集機械,開辟應(yīng)急道路;安全人車輛及傷亡情況報當?shù)亟痪块T和單位領(lǐng)導(dǎo)便于事故處理。4、恢復(fù)生產(chǎn):在事故搶救完成后,交通部門已對(三)、事故調(diào)查7.4.道路交通事故應(yīng)急預(yù)案當發(fā)生交通事故后,根據(jù)應(yīng)急程序,應(yīng)急小組接到應(yīng)急小組組長根據(jù)事故情況做出判斷,并采取相應(yīng)合業(yè)主和各部門,完成業(yè)主和各部門制定的各項緊急預(yù)案,節(jié)假日本項目改建工期為24個月,期間將不可避免地隔100米設(shè)置一處夜間交通引導(dǎo)警示燈。2、施工現(xiàn)場的照明設(shè)備有關(guān)操作規(guī)程設(shè)置,保證3、建立夜間巡查制度:電工在夜間必須加強巡查發(fā)生交通堵塞時,應(yīng)立即報警,并安排專人配合交生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)1小時內(nèi)按照交自事故發(fā)生之日30日內(nèi),事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)及時當事故發(fā)生時、按以下工作流程迅速報告:事故發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場項目部應(yīng)急救援隊→公司副總指揮→指揮部總消防隊聯(lián)系方式:119醫(yī)療救護急救聯(lián)系方式:1204、經(jīng)公司(辦事處)組織對駕駛員進行面試、理論和8.3.車輛維護保養(yǎng)管理制度1目的2適用范圍3車輛技術(shù)管理3.1新車采購后,應(yīng)按規(guī)定辦理車輛購置稅,申請機動4車輛技術(shù)檔案的建立與管理4.1車輛從購置到報廢全過程的維保管理,應(yīng)系統(tǒng)記入5車輛維保管理5.1公司車輛維保執(zhí)行“定期檢查、預(yù)防為主、強制維及各部件連接緊固情況的“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取保證車容整潔;對汽車各部位潤滑油(脂)、燃油、冷卻輪胎氣壓進行檢視補給;對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全裝置及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況進行檢視、緊校,5.2.3車輛管理人員應(yīng)經(jīng)常對車輛日常維護實施情況進6車輛修理管理6.1公司車輛修理執(zhí)行“視情修理”的原則,其目的是7車輛駕駛操作基本要求和日常維護工作7.1駕駛員須愛護車輛,嚴格遵守駕駛操作規(guī)程。行車7.2車輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常性工作。堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構(gòu)及各部機件連接的緊固情況;保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止“四漏”,即8.4.安全學(xué)習(xí)、例會管理制度1目的2適用范圍3內(nèi)容3.1公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會3.1.1學(xué)習(xí)時間:每季度(具體時間按通知執(zhí)行)。b各部門匯報上季度安全生產(chǎn)工作情況,反饋各項安全c對安全管理工作中的重點和難點開展專題研討,各部4要求1目的發(fā)生的事故(事件)盡可能快地開始事故調(diào)查,做好事故報告和處理工作,并采取有效預(yù)防措施,防止事故(事件)擴2適用范圍2.1本規(guī)定適用于我公司職權(quán)范圍內(nèi)各類事故的報告和2.2事故的報告、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、3內(nèi)容相關(guān)資料的收集、保存,負責(zé)事故防范措施的監(jiān)督、監(jiān)察、3.1.7行政人事管理人員負責(zé)事故責(zé)任人行政處分的執(zhí)3.1.8各事故責(zé)任部門配合安全管理人員完成事故的調(diào)a死亡事故⑤公司主要負責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅員外,應(yīng)立即(1小時內(nèi))同時報告公司行政人事管理人員②行政人事管理人員立即與當?shù)卣畡趧雍蜕鐣U息郯l(fā)生人身傷害事故的部門從發(fā)生事故之日起三日之《事故調(diào)查報告》,并交公司安全管理人員核實。在15日⑦安全管理人員根據(jù)《事故調(diào)查報告》,在5日內(nèi)編制d發(fā)生事故的部門,要按規(guī)定填寫事故報告送公司的主e凡因工負傷者,從發(fā)生事故受傷之日起,若一個月以f對一般事故,在事故發(fā)生后三天內(nèi),由發(fā)生事故的部門組織調(diào)查并召開事故分析會,公司有關(guān)部門的人員參加,者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以3.3.3較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元3.3.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以a事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)部門和個人了解事故有關(guān)的情b重傷事故,由公司安全管理人員等相關(guān)部門人員參加c輕傷事故,由安全管理人員組織相關(guān)部門人員參加事不得超過6日。事故調(diào)查組提出對事故責(zé)任人的處理意見和事故防范措施b直接責(zé)任:主要指現(xiàn)場操作、指揮人員。可分為直接a凡因下列情形之一造成事故的,應(yīng)追究現(xiàn)場有關(guān)人員b凡因下列情況之一造成事故的,應(yīng)追究有關(guān)管理人員①未按規(guī)定對員工進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、考核,員②安全管理混亂,安全生產(chǎn)規(guī)章制度缺乏或不健全,員⑦在推行各種經(jīng)濟承包責(zé)任制中沒有安全生產(chǎn)責(zé)任要輕重給予罰款300-400元。處理記錄、現(xiàn)場攝影(像)、技術(shù)鑒定、分析化驗、會議記8.6.駕駛員行車安全操作規(guī)程狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)2、行駛中不疲勞、酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、休息時間不得少于15分鐘,24小時內(nèi)累計駕駛不得超過82.4、車輛通過漫水橋、便橋(道)、浮橋、水毀、塌方雪面上只有0.15-0.3,冰面上只有0.05-0.15,尤其在0℃夜晚駕車能見度較差,在郊區(qū)或無路燈的環(huán)境里行駛,經(jīng)常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好發(fā)現(xiàn)隱患;其次,經(jīng)常變換遠近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞,會車時關(guān)閉遠燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之勾勒的剪影效果來觀察路況,偏偏比開遠光燈的效果更好,提示在有道路標線的道路上行駛時較容易判斷道路的樹等天然障礙物靠攏,利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地,以緩沖并消耗汽車的慣性能量,8.7.道路交通突發(fā)事故現(xiàn)場處置方案(一)、總則共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合公司實際進行編制。本預(yù)案是在《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》(以下簡稱《事故預(yù)案》)的基礎(chǔ)上制定的。(二)、應(yīng)急組織與職責(zé)1.交通事故救援指揮部(簡稱指揮部)(三)、應(yīng)急處理②打120請求搶救,提供以下信息:簡要說明傷員的大致傷情及傷員的年齡、性別等情況;2)現(xiàn)場指揮部的響應(yīng)②問明事故放生的時間、地點、事故單位、事故原因、2)現(xiàn)場指揮部采取的應(yīng)急處置措施①當發(fā)生人員受傷時,要盡可能將傷者移至安全地帶,③確定道路交通事故當事人,控制肇事人,查找證人。(四)、注意事項(1)參與救援行動的人員和機械設(shè)備應(yīng)嚴格執(zhí)行安全(2)參與救援行動的人員要在交通事故指揮應(yīng)急指揮第九章針對項目服務(wù)的承諾(3)我方按照合同要求,選派相應(yīng)資質(zhì)和安全技術(shù)性(4)我方建立用戶投訴和回訪制定。在合同期內(nèi)定期征求用戶意見建議,并形成記錄;公布24小時服務(wù)監(jiān)督電話;在受理投訴24小時內(nèi),了解核實情況,經(jīng)核實確屬本(5)我方保持車容整潔,車輛各部件完好有效。如發(fā)(6)我方設(shè)有專線服務(wù)電話7*24小時服務(wù),不論業(yè)務(wù)免費提供上門服務(wù)。提供24小時叫車服務(wù),公布24小時叫(7)重大活動服務(wù)將按照政府相關(guān)組織部門任務(wù)要求,(8)我方嚴格履行響應(yīng)承諾的各種特惠和延伸服務(wù);(9)我方建立車輛詳細檔案以及客戶檔案,提供及時檔案,檔案內(nèi)容有需求一覽表、驗收單,實行“表單合一”管理,開展跟蹤服務(wù)。每季度第一個月25日之前,向集中(10)我方協(xié)助有關(guān)部門做好對采購單位經(jīng)辦人的廉政1)嚴格遵守國

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論