公路環境保護工程教案

課程名稱:《公路環境保護工程》

授課班級：_______________________

教研室：___________

教師姓名：_____________

2016-2017學年第二學期

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目1任務一認識環境與生態環境

教學目的要求：1.掌握環境的概念及分類2.熟悉環境保護的內容、意義與基本

任務3.會分析建設公路的生態效應

教學重點：1.掌握環境的概念及分類2.會分析建設公路的生態效應

教學難點：會分析建設公路的生態效應

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習___________________________________批注IA1]:授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、

練習法.讀書指導法、任務驅動法、參觀教學法、現場

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等教學法、自主學習法.按照學生情況選擇.

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對橋梁施工方法的選擇概念不清，需要

加強作業練習及課后輔導

板書設計或者授課提綱

任務一認識環境與生態環境

R復習提問X組織教學

K引入新課》

R講授新課》

一、環境

（-）自然環境（二）社會環境（三）環境質量

二、生態環境

（-）生態系統與生態平衡（二）生態環境

三、環境保護

（-）概念（二）意義（三）內容

R總結X本節要緊講授環境的概念及分類、環境保護的內容、意義與基本任務，需讓學生會分析建設

公路的生態效應

R作業]1

P101、2

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）

教學效果、教學反思等）

任務一認識環境與生態環境

一、環境

環境是指周圍所存在的條件，總是相關于某一中心事物而言。對不一致的

對象與科學學科來說，環境的內容也不一致。通常情況下，環境是指人類與生

物生存的空間。

（一）自然環境

自然環境是指能夠直接與間接地影響人類生存與進展的一切自然形成

的物質與能量的總體，它是人類賴以生存與進展的物質基礎。自然環境的分類

比較多，按等照其要緊的環境構成要素，自然環境可分為大氣環境、水環境、

土壤環境、聲環境。

（二）社會環境

社會環境是人類在利用與改造自然環境中制造出來的人工環境與人類在生

活與生產活動中所形成的人與人之間關系的總體。

1.社會環境的廣義概念

從廣義上來說、社會環境是在自然環境的基礎上，人類通過有意識的長期的勞

動，加工與改造了的自然物質，形成的人造物質，制造的物質生產體系，積存

的物質文化，產生的精神文化的綜合體，是人類活動的必定產物。

2.社會環境的狹義概念

從狹義的角度來說，社會環境僅指人類生活的直接環境。有些文獻對社會環境

作了這樣的解釋：社會環境是指人類的生活環境條件，如居住、交通、綠地、

噪聲、飲食、文化娛樂、商業與服務業。

3.其他幾種提法

（1）社會化經濟環境

由于經濟進展與生產力的提高直接促進著社會的進展與進步，一些文獻習

慣「用社會經濟環境的提法，或者是把經濟環境與社會環境作為同一層次上兩

個不一致的概念，以強調經濟進展的重要性。我國是是一個以經濟建設為中心

的進展中國家，因此強調經濟進展的重要性是必定的。實質上，經濟環境隸屬

于社會環境。

（2）工程環境

有的文獻提出工程環境的概念，把環境分類為自然環境、工程環境與社會環

境。認為工程環境是在自然環境的基礎上，由人類的工業、農業、建筑、交通、

通信等工程所構成的人工環境。這種提法是在說明人類技術因素對自然的作

用，同時強調工程環境與自然環境相互作用，形成”工程一自然”統一的系統。

工程環境的概念與意義很重要，但在環境概念分類中它也隸屬于社會環境。

（三）環境質量

環境素養的好壞及人類活動對環境的影響程度稱之環境質量。環境質量包

含自然環境質量與社會環境質量。自然環境質量包含物理的、化學的與生物的

質量等。根據白然環境的構成要素?，白然環境質量可分為大氣、水、土壤、聲、

生態等環境質量。

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）

教學效果、教學反思等）

二、生態環境

（一）生態系統與生態平衡

1、生態系統

生態系統的類型是多種多樣的，下面介紹其通常分類。

按主體特征分，有森林、草原、荒漠、凍原、河流、湖泊、沼澤、海洋、

農村、城市等生態。

按地域特征分，有全球最大的生態系統一一生物圈生態系統、陸地生態系

統、海洋生態系統，還有山地、平原、島嶼等生態系統。

按性質分，有自然生態系統與人工生態系統。農川、農村、城市、水庫等

生態系統都屬于任何一個生態系統，不論范圍大小，簡單還是復雜，都具有一

定的結構。

2、生態平衡

（二）生態環境

1.自然環境

（1）地質因素

⑵地貌因素

⑶氣候因素

⑷水文因索

⑸生物因素

（6）土壤因素

2.社會環境

3.自然資源（1）類型（2）要緊特征

三、環境保護

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）

教學效果.教學反思笠＞

（-）環境保護概念

（-）環境保護意義

1.自然環境保護

2.地球生物保護

3.人類生活環境保護

（三）環境保護內容

1.防治生產與生活的污染

2.防止建設與開發的破壞

3.保護有價值的自然環境

（四）環境保護的基本任務

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目1任務二公路環境與公路環境保護

教學目的要求：1.掌握公路環境工程的基本任務與公路環境的要緊問題2.能夠根據公

路所在地區的實際情況分析可能產生的環境問題3.掌握公路環境的敏感區與環境敏感點

的概念4.能夠根據公路建設項目所經地區的實際情況確定環境敏感點5.能夠準確描述公

路建設各階段的環境保護基本措施

教學重點：1.掌握公路環境工程的基本任務與公路環境的要緊問題

2.掌握公路環境的敏感區與環境敏感點的概念

教學難點：能夠根據公路建設項目所經地區的實際情況確定環境敏感點

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習___________________________________批注（A21：授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、

練習法、讀書指導法、任務驅動法、參觀教學法、現場

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

教學法、自主學習法.按照學生情況選擇.

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對橋梁施工方法的選擇概念不清，需要

加強作業練習及課后輔導

板書設計或者授課提綱

任務二公路環境與公路環境保護

R復習提問X復習環境的概念及分類、環境保護的內容、意義與基本任務

K引入新課》

R講授新課》

一、公路環境

二、公路交通的生態學效應

（一）阻隔效應（二）接近效應（三）城鎮化效應

（四）小氣候效應（五）公路交通環境污染效應

三、公路環境工程

四、公路環境保護

R總結X本節耍緊講授公路環境工程的基本任務與公路環境的要緊問題、公路環

境的敏感區與環境敏感點的概念，讓學生能夠根據公路建設項目所經地區的實

際情況確定環境敏感點、能夠準確描述公路建設各階段的環境保護基本措施

R作業1

P181、3、5

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）

教學效果、教學反思等）

任務二公路環境與公路環境保護

一、公路環境

公路環境是指與公路建設活動有關的影響人類生存與進展的名種天然的

與通過人工改造的白然因素的總體。

二、公路交通的生態學效應

（一）阻隔效應

公路是連接城市與城市的道路，是人類互相連接的走廊。但是，對生物來

說，特別是對地面的動物來說，它卻是一道屏障，起著分割與阻隔的作用。

（二）接近效應

公路的開通使沿線地區的人流與物流強度增加，速度加快，同時也擴大了

人類活動的范圍，使許多原先人類難以到達或者難以進入的地區變得可達與易

于進入。這對自然保護相珍稀資源的保護構成巨大威脅卜

（三）城鎮化效應

公路能夠改變某一城市或者鄉村進展與擴大的方式、這種改變表現出的要緊特

征之一為當一條公路建成不久，在公路走廊地帶的某些區域，會有新的工業、

商業及民用建筑的大批涌現。

（四）小氣候效應

公路小氣候要緊是由下墊面性質與大氣成分所決定的,由于公路路面的構

成材料往往與周圍地區地表不一致，大量水泥、瀝青路面與路基的植入改變了

地表地下水環境，下墊層性質不一致，其對太陽輻射的汲取與反射作用也不一結合實例進行講解

致。裸露的瀝青與水泥路面熱容量小，反射率大，蒸發耗熱幾乎為零，近地面個生態學效應

溫度高升溫快，灰塵與二氧化碳含量高、形成一條“熱浪帶”使局部的小氣候

惡化。

（五）公路交通環境污染效應

公路交通排放的汽車廢氣、交通噪聲、路面雨天徑流與危險品運輸交通事

故，給公路兩側環境質量帶來嚴重影響C

三、公路環境工程

（一）公路環境工程的內容

目前，通常認為公路交通環境工程研究的要緊內容為公路環境問題的特

征、規律，環境污染防治技術與方法，保護與合理利用自然資源、改善生態環

境的技術措施，環境影響評價等。

（二）公路環境工程的基本任務

公路環境工程的基本任務是采取工程技術措施來消除與操縱交通環境問

題，重點是治理與操縱環境污染，合理利用與保護自然資源，利用公路工程、

環境工程與系統工程等綜合方法，尋求解決公路環境問題的最佳方案，使公路

交通建設與環境建設相協調，達到社會經濟可持續進展的目標。

（三）公路環境中的要緊問題

堅持資源節約、環境友好是現代交通運輸業進展的基本要求，在轉變交通

運輸進展方式與促進產業升級的過程中，交通運輸環境保護工作的意義更加重

大。

1.占用土地資源

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等）

2.改變當地生態環境

3.環境污染

4.資源消耗量大

四、公路環境保護

公路環境保護是基于生態可持續進展原則調節與控fli】J"公路工程與路域

環境”對立統一

關系的發生與進展。

(一)公路環境保護的原則

1.以防為主、防治結合

2.執行環境影響評價制度

3.綜合治理

4.技術、經濟合理

5.實行三同時”原則

6.加強環境管理

(二)公路環境保護的內容

1環.境敏感區

是指依法設立的各級各類自然、文化保護地、與對建設項目的某類污染

因子或者者生態影響因子特別敏感的區域，要緊包含

(1)自然保護區、風景名勝區、世界文化與自然遺產地、飲用水水源保護區。

(2)基本農田保護區、基本草原、森林公園、地質公園、重要濕地、天然林、珍

稀瀕危野生動植物天然集中分布區、重要水生生物的自然產卵場及索餌場、越

冬場與澗游通道、天然漁場、資源性缺水地區、水土流失重點防治區、沙化土

地封禁保護區、封閉及半封閉海域、富營養化水域。

(3)以居住、醫療衛生、文化教育、科研、行政辦公等為要緊功能的區域，文物

保護單位，具有特殊歷史、文化、科學、民族意義的保護地。除以上所述地區

以外的具有通常環境條件的地區，屬于非環境敏感地區。

2環.境敏感點

環境敏感點是針對具體目標而言的，通常分為聲環境、環境空氣、生態環

境、水環境、社會環境等各類環境敏感點。

(1)聲環境敏感點。指學校教室、醫院病房、療養院、城鄉居民點與有特殊要求

的地方。

(2)環境空氣敏感點。指省級以上政府部門批準的自然保護區、風景名勝區、人

文遺跡與學校、醫院、療養院、城鄉居民點與有特殊要求的地區。

(3)生態環境敏感點。要緊是指各類自然保護區、野生保護動物及棲息地、野生

保護植物及生長地、水土流失重點防治區、基本農田保護區、森林公園與成片

林地與草原等。

(4)水環境敏感點。要緊是指河流源頭、飲用水源、城鎮居民集中飲水取水點、

瀑布上游、溫泉地區、養殖水體等。

(5)社會環境敏感點。要緊是指與城市規劃的協調，重要的農田水利設施、規模

大的拆遷點、文物、遺址保護點等。

教學過程教學說明

(教學手段、時間分配、

(包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等)教學效果、教學反思等)

(三)公路環境保護的基本措施

1.規劃、設計階段采取的措施

2.在管理與運營上采取的措施

(1)對公路環境的管理。

(2)對機動車輛排放的廢氣采取操縱與改進措施。

(3)采取減少振動的措施。

(4)采取措施減少噪聲。

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目2任務一公路建設對生態環境的影響

教學目的要求：1、能夠根據公路所經地區的環境特點分析公路建設對生態環境產生

的影響2、掌握公路建設各階段生態環境保護

教學重點：掌握公路建設各階段生態環境保護

教學難點：能夠根據公路所經地區的環境特點分析公路建設對生態環境產生的影響

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習___________________________________

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對公路所經地區的環境特點分析公路建

設對生態環境產生的影響不能很好掌握，需要加強作業練習及課后輔導。

板書設計或者授課提綱

任務一公路建設對生態環境的影響

R復習提問X復習公路交通生態學效應及敏感區與環境敏感點概念

R引入新課》

R講授新課》

一、公路建設對重要生態系統及自然資源的影響

（―）對重要生態系統的影響

（二）重要自然資源的影響

二、公路建設對動植物的影響

（-）阻隔作用（二）接近效應（三）生態環境破壞

（四）污染作用（五）交通事故（六）對地表植物的直接破壞作用

三、公路建設對沿線地質、土質的影響

（-）倒塌、滑坡（二）泥石流（三）水土流失

R總結》本節要緊講授建設對重要生態系統及自然資源的影響，需要學生明確各階段生

態環境保護的措施。

"乍業2

P311、3、4

教學過程教學說明

（教學手段、時向分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等）

任務一公路建設對生態環境的影響

一、公路建設對重要生態系統及自然資源的影響

（-）對重要生態系統的影響

1、熱帶森林

2、原始森林

3、濕地生態系統

4、自然保護區

（二）重要自然資源的影響

1、土地資源

2、水資源及其潛在影響

三、公路建設對動植物的影響

（一）阻隔作用

對地面的動物來講，公路是一道屏障，起著分離與阻隔作用，使

動物活動范圍受到限制，使生態環境島嶼化，生存在其中的生物將變

得脆弱，并有可能發生種內分化。

（二）接近效應

公路交通使許多原先人類難以到達或者難以進入的地區變得可達或

者易于進人，這對野生動植物構成巨大威脅。

（三）生態環境破壞

（1）公路建設過程中產生大量的水土流失，這些流失的土壤將在下

游的地表水體（如河流、湖泊）中沉積，沉積物將覆蓋水生生物的產卵

與繁殖場所。

（2）因公路建設而使河流改道或者水文條件發生變化，使生物的生存

環境變化，有可能導致一些生物的消失。

（3）公路施工中大量的棄渣對生長在公路兩側的動植物的活動場所產

生影響。

（四）污染作用

公路交通排放的廢氣、交通噪聲、振動與路面徑流污染物等對動

植物生存環境的污染降低了動植物的生存環境質量（即污染效應）。

（五）交通事故

野生動物穿越公路時因與快速行駛的車輛相撞引起傷亡。

（六）對地表植物的直接破壞作用

（1）公路工程永久性征用土地，使公路沿線的地表植被遭受缺失

或者損壞。

（2）施工期臨時用地，包含施工便道、拌與場、施工營地與預制

場等，因施仁作業的影響

地表植被遭受缺失。

（3）取、棄土石方作業，使原有地表植被遭到破壞。

（4）施工期由于筑路材料運輸、機械碾壓及施工人員踐踏，在施

工作業區周圍土地的部分植被被破壞。

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等）

三、公路建設對沿線地質、土質的影響

（一）倒塌、滑坡

1倒.塌

（1）倒塌危害與要緊類型

在比較陡峻的斜坡上，大塊巖體或者碎屑在重力作用下突然落

下，并在坡腳形成倒石堆（又稱巖屑堆）的現象稱之倒塌。

①落石。指懸崖陡坡上塊石崩落。通常規模不大，可分為散落、墜落、

翻落三種形式。

②山崩。指發生在山區規模巨大的倒塌。

③塌岸。指發生在河岸、湖岸、海岸的倒塌。

④塌陷。指由地下溶洞、潛蝕穴或者采空區所引起的倒塌。

（2）易發地段評價

①地貌條件

②地質條件

③氣候條件

④人為因素

2.滑坡

（1）滑坡及其危害

滑坡是山區公路建設中經常遇到的一種地質災害。坡面上大量上

體、巖體或者其他碎屑堆積，在重力與水的作用下，沿一定的滑動面

整

體下滑的現象稱之滑坡。滑坡通常由三大部分構成，即滑坡壁、滑動

面與滑坡體。

（2）易發地段評價

①地貌條件

②地質條件

③降水與地下水條件

④人為因素

⑤地震

（二）泥石流

1.泥石流的危害與類型

泥石流是一種含有大量泥沙、石塊等固體物質，突然爆發，歷時

短暫，來勢兇猛，具有強大破壞力的洪流。

2.易發地區評價

泥石流的發生取決于三個條件一是要有豐富的固體碎屑；二是要

有大量水體，水既是泥石流的構成部分，又是重要的動力條件；三是

要有適宜的地貌條件。因此，典型的泥石流流域可分為三個區上游形

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）

教學效果、教學反思等）

成區，是一個三面環山，一面出口的盆地，是構成泥石流固體碎屑

陽水源的要緊匯合區；中游流通區，它是泥石流外泄的通道，地形上

為比降較大的深切溝谷下游堆積區是泥石流物質的停積地區。

(三)水土流失

水土流失在我國也稱之土壤侵蝕，是地球陸面上的土壤、成土母

質與巖屑，受水力、風力、凍融、重力等外營力作用，發生磨損、結

構破壞、分散、移動與沉積等的過程與后果。

1.土壤侵蝕及其危害

(1)土壤侵蝕類型

根據侵蝕營力，可將土壤侵蝕分為水力侵蝕(水蝕)、風力侵蝕(風

蝕)、重力侵蝕與泥石流等類型。

(2)土壤侵蝕的危害

①破壞土地資源。②淤積水庫河道，加劇洪水災害。③生態環境惡化

2影.響土壤侵蝕的原因

(1)自然因素

①地質

②地貌

③氣候

④植被

(2)人為因素

3.公路建設水土流失與水土保持的概念

4.公路建設水土流失特點

5.公路建設與水土保持方案

(1)公路建設務必重視水土保持

(2)公路建設的水土保持方案

①法律根據

②水土保持方案防止范圍

③水土保持方案的要緊內容

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目2任務二公路生態環境的保護

教學目的要求：1、能夠針對公路公路所經地區的環境特點提出對沿線植被的保護措施；2、能夠

針對公路公路所經地區的環境特點提出對沿線動物的保護措施：3、能夠針對公路公路所經地區的環境

特點提出如何防治水土流失；4、能夠針對不一致階段的泥石流采取合適的措施；5、能夠準確描述在公

路施工階段如何保護工區的生態環境。

教學重點：夠針對公路公路所經地區的環境特點提出對沿線植被、沿線動物的保護措施，提出如

何防治水土流失。

教學難點：能夠針對公路公路所經地區的環境特點提出對沿線植被的保護措施：能夠準確描述在公

路施工階段如何保護工區的生態環境。

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好。

板書設計或者授課提綱

任務二公路生態環境的保護

K復習提問］1復習建設對重要生態系統及自然資源的影響，需要學生明確各階段生態環

境保護的措施。

R引入新課》

R講授新課》

一、公路規劃審計階段的生態保護

二、公路施工階段的生態保護

三、公路營運階段的生態保護

R總結》本節要緊講授夠針對公路所經地區的環境特點提出對沿線植被、沿線動物的保護措

施，提出如何防治水土流失，能夠準確描述在公路施工階段如何保護工區的生態環境。

R作業L

P441、4

教學過程教學說明

(教學手段、時間分配、

(包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等)教學效果、教學反思等)

任務二公路生態環境的保護

一、公路規劃審計階段的生態保護

(-)防治地表植被破壞的措施

(二)陸生生物的保護措施

1設.置動物標志，減速行駛

2設.置燈光反射裝置

3設.置保護柵

4設.置動物通道

5用.隧道橋梁取代大開挖或者高路基

6植.樹造林

(三)水生生物的保護措施

(1)在跨越河流或者湖泊水體時，盡量使用橋涵跨過、減少使用堆填

路基結構。

(2)盡可能減少現有河流水體的改道。

(3)加強水域路段的路堤防護，防止土壤侵蝕引起水質污染及河塞，

影響水生生物的生存環境。

(4)在涵洞設計中心考慮水生生物遷徙澗游的需要，在必要的場所，

置消力墩來降低水流流速，以便魚類能逆流泡游。

(四)地質災害的防治措施

1倒.塌的防治

2滑.坡的防治

排、擋、減、固

3泥.石流的防治

(1)地表徑流形成區的防治

(2)泥石流形成區的防治

(3)泥石流流經區的防治

4水.土流失的防治

(1)土壤侵蝕的分類

(2)土壤侵蝕強度的分級

(3)土壤侵蝕量的計算

(4)水土流失的防治措施

教學過程教學說明

(教學手段、時間分配、

(包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等)教學效果、教學反思等)

二、公路施工階段的生態保護

(-)防治地表植被破壞的措施

(1)合理地設置施工取土場、砂石料場，禁止亂取、亂棄、亂堆。

(2)在施工營地與場地的選擇過程中，考慮對生態環境的影響，盡

量減少對地表覆蓋的破壞面積，做好生活垃圾的收集與管理工作。

(3)對施工營地與場地使用過后，應及時清理、整治。

(4)注意施工便道的設置，不能只考慮施工方便，更要注意對生態

環境的影響。施工中嚴格耍求施工機械的行駛路線。

(5)加強施工人員的環保意識教育，避免施工中的野蠻行為對生態

環境造成破壞。

(6)施工后及時平整地面，盡量恢復原有地貌與植被以達到與周邊

自然環境的協調與諧。

(二)對生物多樣性的保護

(1)操縱施工與人類的活動范圍、規模與強度。

(2)野生動物通道范圍內減少人為痕跡，避免驚擾動物的正常生命活

動。

(3)加強沿線生物多樣性保護的宣傳教育，禁止獵殺野生動物。

(4)施工結束后采取相應的措施進行生態恢復。

(二)防治地質災害的措施

(I)避免過分開挖山體邊坡，或者在坡腳大量采石取土。

(2)關于不穩固的邊坡，可采取削坡等工程措施使其穩固。

(3)施工中，對取土場、棄土場、料場與施工場地均應采取合理的防

治措施，比如護坡、攔渣等。

(4)合理安排施工時間。土方作業應躲開雨季，并在雨季來臨之前將

開挖回填上方的邊坡排水設施處理好。

(5)盡快恢復水土流失地段保水保土的功能。

三、公路營運階段的生態保護

要緊措施是公路綠化

教案首頁

授課日期

班級

課題：模塊實訓一

教學目的要求：綜合分析九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應。

教學重點：綜合分析九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應。

教學難點：綜合分析九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應。

授課方法：練習法、自主學習

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好。

板書設計或者授課提綱

模塊一

R復習提問》復習對沿線植被、沿線動物的保護措施，提出如何防治水土流失

R引入新課X

K講授新課）1

九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應

R總結］I本節要緊讓學生學會綜合分析九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應

R作業X

綜合分析報告

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教和活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

模塊實訓一

一、實習項目

分析九寨溝生態破壞表達出的公路交通生態學效應

二、實習目的及要求

通過本課題的實習，使學生學生學會綜合分析九寨溝生態破壞表

達出的公路交通生態學效應。

三、實習需要工具

記錄本

四、實習內容

分析九寨溝生態破壞中公路交通生態學效應的具體表達

五、實習結果整理及實習建議

每人寫一份實習報告，內容很多于500字。

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目3任務一公路交通噪聲

教學目的要求：1.熟悉噪聲在空氣中傳播過程，明確影響其傳播的因素2、掌握交通噪

聲的構成及影響因素3、熟悉聲屏障對聲音的衰減原理4、掌握各類類型聲屏障的適用特點

教學重點：掌握交通噪聲的構成及影響因素：掌握各類類型聲屏障的適用特點

教學難點：掌握各類類型聲屏障的適用特點

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對各類類型聲屏障的適用特點，不

能很好掌握，需要加強作業練習及課后輔導。

板書設計或者授課提綱

任務一公路交通噪聲

K復習提問X復習對沿線植被、沿線動物的保護措施，提出如何防治水土流失

R引入新課》

R講授新課》

一、聲學基本知識

（-）噪聲與噪聲源

（-）噪聲在空氣中傳播

（三）聲波的繞射、反射、汲取與透射

二、公路交通噪聲

（一）車輛噪聲的構成

（二）車輛噪聲的測量

（三）車輛噪聲的強度

（四）車輛噪聲的頻率

（五）噪聲的危害

R總結》本節要緊講授聲學基本知識、交通噪聲的構成、測量、強度、頻率、危害等。

R作業】

P571、2

教學過程教學說明

(教學手段、時間分配、

(包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等)教學效果、教學反思等)

任務一公路交通噪聲

一、聲學基本知識

(-)噪聲與噪聲源

通常把正在發出聲音的振動物體稱之聲源，發出噪聲的振動物體

稱之噪聲源。

(-)噪聲在空氣中傳播

1.聲波的聲速、波長與頻率

Y

2.噪聲在空氣中傳播

(1)聲壓隨傳播距離的衰減

(2)空氣對聲波的汲取

(3)地面汲取的附加衰減

(4)風速與溫度梯度對噪聲傳播的影響

(=)聲波的繞射、反射、汲取與透射

1.聲波的繞射

2.聲波的反射

3.聲波的汲取與透射

主要吸聲材料、結構及其吸聲特性喪3-1

名林示意圖例于主要吸出特性

1一苜…'"飛二本身具有艮好的中高蚓吸收,皆所用有

多孔材料、盅璃棉.泡沫那科，后氈

fifffll空氣層時還能聯收低州

膠介板.石棉水泥板,而新板吸收低蟆比較有效(吸聲系數為Q.2-

板狀材X

健放板0.5)

一般吸收中頓.與多孔材料結合使用吸

穿孔皎合板、穿孔石佛水泥

收中興嘗,背后用大空腔還徒吸收低瓶；

穿孔板板.穿孔石仟板.野孔金瑞亞A

微穿優板吸出頻率向低偏移.殿聲系數

穿孔板

顯著提弟

空履共探在共振頻率處吸聲系數大.吸收辨率較

石拜，黏土等制成的單個空腔

吸聲結構LJLXLXJ低.且位搟較窄

!?狀材料W________BJ印料樽腴.帆布、人道舉視空氣層的厚薄而吸收低中頻

內部氣泡不連通.與多孔材料不同,主

巖性機怦海神，乳酸塊

饕靠共振右選撞地吸收中軸

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教加活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

二、公路交通噪聲

（-）車輛噪聲的構成

1.動力噪聲

車輛動力噪聲（又稱驅動噪聲）要緊指動力系統輻射的噪聲。發動

機系統是要緊噪聲源，包含進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇噪聲、燃

燒噪聲及傳動機械噪聲等。

2.輪胎噪聲

輪胎噪聲是指輪胎與路面的接觸噪聲，又稱輪胎一路面噪聲。

（-）車輛噪聲的測量

1.行駛噪聲測量

實驗重點：勻速通過

AB

—―O傳聲輯

-TTiT7------------0?

--------冰聲器

Y測最區

圖3-8車輛噪聲測量場地布置示意圖

2.輪胎噪聲測量

實驗室法、拖拉法、滑行法

實驗重點：關閉發動機

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教加活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

（三）車輛噪聲測量

1.行駛噪聲強度及影響因素

2.輪胎噪聲強度

（四）車輛噪聲的頻率

分為大、中、小三種車型

（五）噪聲的危害

1.噪聲引起聽力損傷

2.噪聲對人體健康的影響

3.噪聲對正常生活與工作的影響

4.噪聲對語言通信的影響

5.噪聲對儀器設備與建筑物的影響

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目3任務二公路交通噪聲的防治

教學目的要求：1.掌握低噪音路面的機理2.會分析交通噪聲產生的原因，并根據原因采

取相應的降噪措施3.能根據聲環境敏感度所在地區及特點選擇合適的聲屏障類型

教學重點：掌握低噪音路面的機理

教學難點：能根據聲環境敏感度所在地區及特點選擇合適的聲屏障類型

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習___________________________________

教學參考及教具(含多媒體教學設備)：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對能根據聲環境敏感度所在地區及特點

選擇合適的聲屏障類型內容不能很好掌握，需要加強作業練習及課后輔導。

板書設計或者授課提綱

任務二公路交通噪聲的防治

R復習提問X復習聲學基本知識、交通噪聲的構成、測量、強度、頻率、危害

工引入新課X

R講授新課』

—?、公路交通噪聲預測

(―)公路交通噪聲預測

(-)復合地區交通噪聲預測

(三)預測點晝間或者夜間的環境噪聲預測值的計算

(四)環境噪聲影響預測模式及參數的確定

(五)汽車平均行駛速度的計算

二、公路聲屏障設計

三、低噪聲路面構造與設計

(-)低噪音路面的機理及其效益

(-)低噪音路面的材料構造

K總結X本節耍緊講授低噪音路面的機理，使學生會分析交通噪聲產生的原因，并根據原因

采取相應的降噪措施，能根據聲環境敏感度所在地區及特點選擇合適的聲屏障類型。

K作業X

P691、2

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教加活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

任務二公路交通噪聲的防治

一、公路交通噪聲預測

（―）公路交通噪聲預測

（―）復合地區交通噪聲預測

（三）預測點晝間或者夜間的環境噪聲預測值的計算

（四）環境噪聲影響預測模式及參數的確定

（五）汽車平均行駛速度的計算

二、公路聲屏障設計

（-）聲學設計

1.聲學原理

聲屏障是使聲波在傳播中受到阻擋，從而達到某特定位置上的降

低噪聲作用的裝置。一個聲屏障能夠定義為任何一個不透聲的固體障

礙物。它擋住聲源到聲音同意點（受聲點）的傳播，從而在屏障后面建

立一個聲影區。在聲影區內，聲音的強度比沒有屏障時的衰減大。聲

影區域的大小與聲音頻率有關，頻率越高，聲影區范圍越大。

2.計算方法

（1）點聲源

圖316聲繞射幾何，

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等）

（2）線聲源

（3）無限長線聲源，有限長聲屏障

____________線聲源

圖3-18有限長的聲屏障及線聲源修正圖

3.聲屏障設計程序

（1）確定聲屏障設計目標值

（2）位置的設定

（3）幾何尺寸的確定

（4）選擇聲屏障的形狀

（二）材料設計

1.聲學性能要求

2物.理性能要求

（三）結構設計

1.結構設計原則

2結.構類型

（四）景觀設計

三、低噪聲路面構造與設計

（■）低噪音路面的機理及其效益

1.輪胎噪聲的物理現象

2低.噪聲路面的機理

3低.噪聲路面的效益

（二）低噪音路面的材料構造

1.多孔隙瀝青路面

教學過程教學說明

(教學手段、時間分配、

(包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等)教學效果、教學反思等)

1.多孔隙瀝青路面

(1)單層多孔隙瀝青混合料面層路面。該路面的構造是在普通密級配

的瀝青混凝土路面上，再鋪筑一層開級配多孔隙瀝青混合料面層。由

測定及資料介紹，面層的厚度以4?5cm、孔隙率為20%左右為宜。該

路面鋪筑較簡單，也較經濟。

(2)超厚多層多孔隙瀝青混合料面層路面。該路面的多孔隙瀝青混合

料層厚度為40?50cm,通常設四層排水瀝青混合料與4cm厚得多孔

隙瀝青混凝土面層,每層的材料級配不一致,其目的是增加降噪效果。

2.水泥混凝土低噪聲路面

(1)路面應具有良好的平整度，不同意存在間距為數厘米的橫向不平

整度，以降低輪胎沖擊(振動)噪聲。

(2)以縱向條紋代替橫向條紋。縱向條紋不但可降低輪胎的氣泵效應，

還可降低沖擊噪聲。在水泥混凝土中加入增塑劑，澆筑刮平表面后再

拉縱向條紋。

(3)表面用編織物處理，或者用水刷洗。表面鋪壓編織物(如麻袋片)，

或者用水刷洗混凝土，以增加表面粗糙度，從而降低輪胎氣泵噪聲的

強度與頻率。

(4)加氣混凝土面層。30cm厚的加氣混凝土面層，其孔隙為20%左右，

對降低輪胎噪聲有利，但其造價較高，表面強度較低，抗凍性也有問

題。因此，只能在特殊場合使用。

(5)粗糙面層。在新鋪筑的水泥混凝土路面上(可不設封面層，但強度

需足夠)，用環氧附脂與礫石鋪設面層。該面層既有粗糙度，又有彈

性，據報道，其降噪效果比多孔隙瀝青路可還要好。

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目4任務一景觀設計的基本知識任務二公路景觀綠化設計

教學目的要求：1、熟悉景觀與景觀環境的概念，掌握公路景觀的分類與特點景掌

握公路環境景觀設計的內容與原則3、能夠根據景觀設計項目的要求確定合理的設計思

路與方法4、根據景觀環境保護的不一致位置確定相應合理的工程技術措施5、掌握公

路景觀綠化工程的各部分的功能與設計要求。

教學重點：掌握公路景觀的分類與特點；掌握公路環境景觀設計的內容與原則；掌握

公路景觀綠化工程的各部分的功能與設計要求。

教學難點：根據景觀環境保護的不一致位置確定相應合理的工程技術措施

授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習___________________________________

教學參考及教具（含多媒體教學設備）：多媒體等

授課執行情況及分析：授課情況良好，其中學生對根據景觀環境保護的不一致位置確定

相應合理的工程技術措施不能很好掌握，需要加強作業練習及課后輔導。

板書設計或者授課提綱

任務一公路環保監理與監測基本知識

R復習提問X復習低噪音路面的機理，分析交通噪聲產生的原因，并根據原因采取降噪措施

I［引入新課］

R講授新課》

一、景觀環境概念

二、景觀分類

三、公路景觀特點

四、公路景觀環境設計與保護

任務二公路景觀綠化設計

一、設計內容

二、設計根據

三、設計程序及文件編制

R總結』使學生掌握公路景觀的分類與特點；掌握公路環境景觀設計的內容與原則；掌

握公路景觀綠化工程的各部分的功能與設計要求。

R作業XP811、4P891、5

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教和活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

任務一公路環保監理與監測基本知識

一、景觀環境概念

關于景觀，人們對其概念有多種解釋，歸納起來有兩類一是偏重

于客觀的解釋，把景觀視為景物；二是偏重于主觀的感受，強調感受、

印象等，只用人為的審美與欣賞法說明景物。

景觀環境是指特定區域內各類性質、各類類別、各類形式的景觀

集合體。景觀環境不是區域內景觀的簡單疊加，它不但表現出各個景

觀所具有的特殊點，而且也表達出景觀之間相互襯托、相互影響的空

間氛圍。

二、景觀分類

（一）按公路景觀客體的構成要素分類

按公路景觀客體的構成要素分類方法。這種分類方法包含了公路

自身及沿線一定區域內的所有視覺信息。適用于對公路沿線一定范圍

的自然景觀與人文景觀的保護、利用、開發、制造等工作的研究。

（二）按公路景觀主體的活動方式分類

按公路景觀主體的活動方式分類方法。這種分類方法適用于研究

景觀主體處于高速行駛或者靜止慢行狀態下，對動景觀及靜景觀的生

理感受、心理感受、視覺觀賞特征及與之相對應的動景觀序列空間設

計與靜景觀組景技法、手段的應用。

（三）按公路景觀的處理方式分類

按公路景觀的處理方式分類方法。這種分類方法用于對公路景觀

的規劃與制造。在具體工作中，我們可明確什么景觀需在公路選線、

規劃、設計中予以保護、開發、利用與改造，什么需在公路規劃設計

時進行設計與制造景觀。

三、公路景觀特點

（-）構成要素多元性

（-）時空存在多維性

（=）景觀評價多主體性

四、公路景觀環境設計與保護

（-）設計內容

（二）設計原則

（三）設計方法

（四）設計流程

教學過程教學說明

（教學手段、時何分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等,

（五）公路景觀環境保護

1.景觀環境管理

2.景觀環境保護計策

3.幾個研究問題

任務二公路景觀綠化設計

一、設計內容

（一）服務區、停車區、管養工區等公路附屬設施景觀綠化工程

（二）互通立交綠化美化工程

（三）邊坡、土路肩、護坡道、隔離柵及內側地帶等的防護及綠化工

程

（四）中央分隔帶綠化美化

（五）特殊路段的綠化防護帶

（六）公路取棄土場綠化美化

二、設計根據

要緊設計根據如下

（1）業主單位對項目的設計委托書（合同書）。

（2）原交通部2007年修訂的《公路工程基本建設項目設計文件編制辦

法》。

（3）交通運輸部發《公路環境保護設計規范》（JTGB04-2010）?

（4）《交通建設項目環境保護管理辦法》。

（5）公路工程預可報告、工可報告、初步設計文件及施工圖設計文件。

（6）公路環境影響報告書。

（7）公路水土保持方案報告書。

（8）國家與交通部現行的有關標準、規范及規定等。

教學過程教學說明

（教學手段、時間分配、

（包含教學環節、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教學效果、教學反思等）

三、設計程序及文件編制

（-）現狀調查

（二）圖紙資料的收集

（三）現場踏勘

任何公路景觀綠化設計項目，不管規模大小，項目的難易，設計

人員都務必認真到現場進行踏勘，一方面，核對、補充所收集到的圖

紙資料，如對現有的建筑物、植被等情況、水文、地質、地形等自然

條件進行核對與補充。另一方面，由于景觀設計具有藝術性、設計人

員親自至現場，能夠根據周圍環境條件，進入藝術構思階段。

（四）綠化植物的選擇與配置

（1）植物選擇要根據生物學特性，考慮公路結構、地區性、種植后的

管護等各類條件，以決定種植形式與樹種等。

①與設計目的相習慣。

②與鄰近的植被與風景等諸條件相習慣。

③容易獲得，成活率高，發育良好。

④抗逆性強，可抵抗公害、病蟲害少，便于管護

⑤形態優美，花、枝、葉等季相景觀豐富。

⑥不可能產生其他環境污染，不可能影響交通安全，不可能成為對附

件農作物傳播病蟲害的中間媒介

⑦適當考慮經濟效益

（2）應優先選擇本地區已使用的公路綠化植物、其他鄉土植物與園林

植物等。經論證試驗后，可適當引進優良的外來品種。

①路域生態環境要求綠化植物種類與生態習性的多樣性。

②選擇植物品種應兼顧近期與遠期的樹種規劃，慢生與速生種類相結

合。

③大樹移植宜選擇當地淺根性、萌根性強、易成活的樹木。

④草種選擇。根據氣候特點,選擇適合當地生長的暖季型或者冷季型。

（五）設計文件的編制

1.總體方案規劃階段

2.初步設計階段

3.施工圖設計階段

教案首頁

授課日期

班級

課題：項目4任務三橋梁景觀設計

教學目的要求：1、熟悉橋梁景觀的定義與特點景準確描述橋梁景觀設計的原則與

要點

教學重點：準確描述橋梁景觀設計的原則與要點

教學難點：準確描述橋梁景觀設計的原則與要點

授課方法：講授法、直觀演示