張雙樓煤礦新矸石山排矸設備安裝工程監理實施細則（機電設備安裝）內容提要：工程概況監理工作步驟監理工作控制目標及控制關鍵點監理工作方法及方法項目監理機構（章）：___________________專業監理工程師：___________________總監理工程師：___________________日期：___________________工程概況：本工程為張雙樓煤礦新矸石山排矸機電設備安裝工程，關鍵安裝下列項目：（一）、2JtP-1.6*0.9型提升機（二）、翻車機（三）、天輪、游動天輪（四）、卸矸架提升機規格性能：機器型號：2JIP1.6*0.9型卷筒：∮1600㎜2個，寬度：900㎜載荷：最大靜張力45KN，最大靜張力差30KN最大提升距離：640M，傳動比：1：20鋼繩速度：4M/S、3.06M/S、電動機型號：JR127－10型轉速980r/min、730r/min、585r/min、功率：130kw、110kw、80kw減速器型號：NBD560型，行星齒輪減速器監理工作步驟監理依據：1、《煤礦監理協議》、《施工承包協議》、設計圖紙和文件。2、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》MT5010-953、《煤礦井巷工程及驗收規范》GBJ213-904、《煤礦安全規程》（二）工作步驟：監理工作步驟為事前控制→事中控制→事后控制。事前控制：1.1熟悉設計圖紙，領會設計圖紙意圖，學習工程質量檢驗標準及驗收規范，參與圖紙會審。1.2審查施工單位編制施工組織設計，專題施工方案和安全技術方法，幫助施工單位建立和完善施工質量確保體系。1.3審查施工單位人員配置、工程技術人員、管理人員、安全檢驗人員資格及特殊工種，持證上崗情況。1.4檢驗施工現場專用設備（sheshe施）是否完好，機具是否到位，起吊所用工具能否滿足《煤礦安全規程》之要求。1.5全部施工人員必需接收“施工技術安全方法”傳達、學習和培訓，有學習培訓統計，而且有受訓人員簽認。2、事中控制：2.1檢驗批工序控制，（附圖一）2.2材料設備進場使用質量控制（附圖二）2.3監理工作步驟（附圖三）3、事后控制審查工程完工圖，督促施工單位立即整理施工驗收資料和各項統計。3.1設計圖和安裝后實測完工圖。3.2關鍵原材料出場所格證及多種試驗匯報。3.3隱蔽工程統計。3.4試運轉統計。建立工程質保制度及技術服務檔案，做好工程予驗收各項工作和其它專業工程一道，共同幫助業主辦理工程完工驗收準備和手續。三、監理工作控制目標及控制關鍵點（一）監理目標：建立并實施gb/ti9002—iso9002監理服務確保體系，嚴格控制每一道施工工序，促進檢驗合格達成100%。用最經濟合理投資，最優異使用施工工藝，在協議約定工期內，工程質量確保達成優良標準。采取動態控制方法，對工程質量進行主動控制，在確保質量前提下，合理經濟地控制項目投資。（二）監理工作關鍵點：材料設備（構件）進場控制施工工程質量控制和工序質量控制和驗收。（絞車安裝）工期，投資，安全。材料設備（構件）進場控制：工程所用材料成品，半成品，配件，器具及設備，必需含有漢字標識質量合格證及技術文件。材料規格型號及性能檢測匯報應符合國家技術標準或設計要求。進場時要逐項檢驗，對觀感有質疑材料，設備必需進行測試復檢，確定合格后方可使用。設備進場必需配置出廠技術文件（圖紙），產品質量合格證及安裝使用說明書，出廠調試統計等文件。工程質量控制標準：1.應以安裝工程質量檢評標準和施工驗收規范為依據，督促施工單位全方面實施工程項目協議約定質量目標。2.應對工程施工全過程實施質量控制。以質量予控為關鍵，著重做好事前控制。3.應對工程項目標人，機，料，法，環等原因進行全方面質量控制，監督施工單位質量確保體系是否落實到位。4.應嚴格要求施工單位實施相關材料試驗制度和設備檢驗制度。5.應堅持本工序質量不合格或驗收不予簽認，下一道工序不得施工。應堅持不合格工程不得交付使用。施工工序質量控制：依據本工程特點確定以下關鍵（關鍵）控制點：絞車主軸安裝，減速器安裝，電動機安裝，盤形制動器安裝，液壓站安裝。墊鐵:絞車主軸，減速器，電動機，盤形制動器安裝時其機座下墊鐵，基礎螺栓及二次灌漿應符合以下要求：墊鐵材料必需符合要求，嚴禁有裂縫。墊鐵組部署；除機座下有指定墊鐵位置外，軸承下及基礎螺栓兩側應設置墊鐵，如條件限制可在一側設置。相鄰兩組墊鐵間距宜為500—1000mm。每組墊鐵通常不超出三層，并焊接牢靠。設備找平操正后，將墊鐵露出10-30mm，斜墊鐵露出10—50mm。基礎螺栓安裝基礎螺栓應垂直，不應碰孔壁。螺栓上油脂及污垢應清潔潔凈，螺紋部分應涂油脂。基礎螺栓螺母和墊圈間和墊圈和設備間接觸均應良好。有錨板應依據標識將螺栓矩形頭正確地放在錨板槽內。應在混凝土基礎達成要求強度75%以后擰緊螺栓；擰緊后露出螺母2-4個螺距。二次灌漿前用水沖洗潔凈基礎。必需搗固密實，嚴禁將基礎螺栓搗撞歪斜。二次灌漿所用材料強度等級比原基礎混凝土號應高一個等級。主軸安裝質量控制主軸水平度不超出0.2/1000。軸承座和底座必需緊密接觸，其間嚴禁加墊片。主軸中心線和天輪軸心線間水平距離許可偏差10/。主軸軸心標高許可偏差+-50mm.提升中心線標高許可偏差5mm。主軸軸心線和提升中心線垂直度許可偏差0.15/1000。軸承座和主軸方向水平度0.1/1000。軸承座垂直于主軸水平度0.15/1000。制動盤端面跳動嚴禁超出0.5mm.調繩裝置齒輪嚙合良好，油缸缸底和活塞間間隙不應小于5mm,動作靈活可靠，潤滑良好。游動滾筒脫開離合器無阻滯現象，潤滑良好，轉動靈活離合器系統密封處于55Mpa壓力下不得漏油。滾筒襯木和滾筒接觸緊密，襯木間接觸嚴密，牢靠。固定襯木螺孔應用同質木塞堵住并膠牢。出繩孔不應有棱角，毛刺，表面光滑。減速器安裝質量控制齒輪接觸斑點沿齒高方向大于70%，沿齒長方向大于90%。齒輪嚙合最小齒側間隙：Jn1min=0.160mm.Jn2min=0.185mm.軸承內圈必需緊貼軸肩或定距環，用0.05塞尺檢測不得經過。高速軸、低速軸和行星架上軸承，和行星輪軸承軸向間隙為0.2-0.4mm.減速器軸心線水平度許可偏差0.15/1000。齒輪聯軸節同軸度徑向位移許可0.15mm，同軸度軸向傾斜許可0.6/1000。聯軸節端面間隙不應小于2.5mm.減速器使用時溫升不得超出45oC，最高油溫不得超出90oC。減速器應運行平穩，無沖擊振動各連接件，緊固件不松動；各連接處、密封處不滲油。盤型制動器安裝質量控制：同一副閘瓦和制動盤兩側間隙應一致，其偏差嚴禁超出0.1mm。閘瓦平均摩擦半徑必需等于或大于設計平均摩擦半徑。各制動器制動缸對稱中心，在鉛垂面內重合度嚴禁超出3mm。同一副制動器支架端面和制動盤中心線平面間距離許可偏差±0.5mm，兩側間距偏差方向應對應。同一副制動器兩閘瓦工作面平行度不應超出0.3mm。制動器支架端面和制動盤中心線平行度不應超出0.2mm，兩側平行度對稱相等。閘瓦和制動盤間隙不應超出1.0mm。閘瓦和制動盤接觸面積不應小于60％，接觸面應分布平均。制動缸和閘瓦連接螺栓擰緊力矩，前部四條螺栓為900N/m，后部兩條螺栓為500N/m。在8mpa油壓下保持10分鐘整個系統不得漏油。活塞在全行程上運動平穩，無阻滯和震顫現象。液壓站安裝質量控制液壓站安裝標高必需符合出廠技術文件要求。二級制動安全閘回油管口必需高于盤形閘油缸中心線80mm。全部油管在安裝前必需用20％酸溶液洗滌，然后用3％石灰水沖洗，最終用清水洗凈，干燥后立即涂上機油。在P＝7mpa壓力下試驗，壓力范圍在0—7mpa之間壓力可調級數不少于20級。殘壓≤0.5mpa，管路和閥不得漏油。各閥動作應靈活可靠、正確，電磁鐵通電時不得有嗡嗡聲響。在油壓穩定（未攪動、未混入空氣）時，油壓波動值不得大于0.5mpa。使用油必需潔凈。使用或試驗時不應攪動。全部回油管均需低于油面。本液壓站使用22號透平油或用N46D低凝液壓油。制動手把在全制動位置時，直流毫安表必需靠近于零；制動油缸殘壓必需低于0.5mpa。液壓站外部油管安裝應排列整齊，全部接頭應不漏油、不滲油。電機安裝質量控制：墊鐵、基礎螺栓及二次灌漿和所配合機械設備相同。電機試驗結果必需符合本標準附錄D中表D.4和表D.5要求。電機接線必需正確，符合設計電壓。電機接線端子和導線端子必需連接緊密，不受外力。連接緊固件裝置完整齊全。電機接線盒裸露不一樣相導線間對地最小距離必需符合產品要求，不然進行絕緣處理。電機試運轉軸承溫度不超出80℃；軸承密封處轉動部位不漏油，靜止部位不滲油。電機安裝軸心線水平度≤0.15/1000；同軸度徑向傾斜≤0.6/1000；連軸節端面間隙不﹤2.5mm。電機運行平穩，無振動現象。天輪、游動天輪安裝質量控制：天輪安裝位置和提升中心線位置偏差嚴禁超出3mm；天輪軸水平度嚴禁超出0.2/1000。天輪軸兩端固定必需緊固牢靠。天輪和軸游動間隙必需符合要求。天輪軸心線標高許可偏差±5mm；天輪繩槽中心擺動許可偏差4mm。軸承座楔鐵接觸緊密，固定牢靠。楔鐵防松處理符合設計要求。無要求時將楔鐵點焊牢靠。兩端露出軸承30—40mm，且尺寸一致。深度指示器及潤滑油泵安裝質量控制：深度指示器應保持水平；齒輪嚙合良好；傳動裝置螺母和杠桿不應有歪斜卡住現象；各傳動部件靈活可靠；盤車時輕松，無阻滯現象。深度指示器指針行程應大于指示板全行程2/3，指針移動平穩，并不應和指示板碰撞。潤滑油泵、閥、管路和油箱安裝應不漏油，運轉正常，噪音小，管路排列整齊。試運轉質量控制提升機安裝完成后，必需進行調試和試運轉。（包含無負荷運轉和負荷運轉。）調試和試運轉要求必需符合設備出廠技術文件要求。制動力矩必需為最大靜力矩三倍。制動系統中空氣應排除；各閘瓦接觸面積大于60％。制動手把在全制動位置時，直流毫安表必需靠近于零；制動油缸殘壓必需低于0.5mpa。多種手把和腳踏制動必需靈活可靠正確。無負荷試運轉不少于8小時，負荷運轉不少于二十四小時，每8小時進行一次全方面檢驗。各部運行必需正常，減速器和主軸承不得有漏油現象。緊急制動時間不得超出0.3S。安全閥動作立即正確，制動器動作靈敏。制動器安全制動減速度，下放重物時大于1.5m/s2；提升重物時小于5.0m/s2當速度超出限制速度15％時，超速保護裝置應起作用。軸承溫升不超出40℃，最高溫度不高于80℃。導輪運行平穩；過卷保護裝置動作可靠正確；液壓站溫升不超出35℃。試運轉合格后，必需全部更換新油。（十一）翻車機安裝質量控制翻車機安裝其墊鐵基礎螺栓及二次灌漿必需符合本標準附錄C中C1、C2、C3、C4之要求。減速器和連軸器安裝：減速箱內應清潔無雜物。檢驗齒輪嚙合情況和頂、側間隙，不漏油。連軸器裝配：兩軸同軸度徑向位移不應超出0.3mm，傾斜不超出0.5/1000，端面間隙不應小于2.5mm。機體縱向中心線和設計中心線重合度許可偏差5mm。軌面標高±5mm。主動軸和從動軸水平度0.25/1000，且傾斜方向一致。主動軸和從動軸水平間距許可偏差±2mm。（十二）卸矸架安裝質量控制：卸矸架安裝必需平穩，卡設牢靠。導向輪轉動靈活可靠，無咬繩現象。帶負荷試運轉2小時，必需閘門開閉可靠，裝載正確，無阻滯現象。礦車傾斜和復位正確，靈活可靠。卸矸架軌道和矸石山軌道搭接平滑無阻滯，內側錯動許可偏差10mm。工程質量控制方法：質量控制應以事前控制為主。應根據監理計劃要求，對施工過程進行檢驗，立即糾正違規操作，消除質量隱患。跟蹤自理質量問題，驗證糾正效果。同時應采取必需檢驗、測量和試驗手段，以驗證每道施工工序質量。對工程關鍵工序和關鍵部位，在施工過程中進行旁站監理。施工過程中質量控制首先應明確施工過程關鍵工序、特殊工序、關鍵部位和關鍵控制點。在巡視過程中發覺和糾正施工中不符合要求所發生問題；對所發生問題應先口頭通知施工單位更正，然后應由監理工程師簽發《監理工程師通知單》，施工單位應將整改結果書面回復監理工程師復查。檢驗工程預檢：施工單位在完成工序內容后，應填寫《工序質量報驗單》報送項目監理部檢驗。監理工程師對其內容到現場進行抽查。對合格工序準予下一道工序；對不合格工序通知施工單位整改并跟蹤復查。驗收隱蔽工程：施工單位應按相關要求對隱蔽工程先行自檢。自檢合格，將“隱蔽工程檢驗統計”報送項目監理部，同時填寫《工序質量報檢單》。監理工程師對其內容到現場進行檢測、核查。對隱蔽不合格工序，應有監理工程師在《工序質量報驗單》上簽字，由施工單位整改，合格后由監理工程師復查。對隱蔽合格工序，簽認“隱蔽工程檢驗統計”，并同意進行下一道工序。分項工程驗收：施工單位在一個分段分項工程完成并自檢合格后，填寫《工序質量報檢單》報送項目監理部。監理工程師對報驗資料進行復查，并到現場進行抽查、核查。對符合要求分項工程應有監理工程師簽認并確定等級。隱蔽合格工序應簽認“隱蔽工程檢驗統計”，并準予進行下一道工序。經返工或返修分項工程應按質量評定標準重新簽認。電氣工程分項工程簽認，必需在施工試驗、檢測完成并合格后進行。工期/投資/安全控制工期控制：認真審查施工單位編制施工技術安全方法。依據規范和工期要求，制訂出科學合理，可操作性強工程進度網絡圖和橫道圖，確保工程在計劃工期內安全順利完成。要求建設單位、施工單位及其它配合單位親密協作、統籌兼顧、合理組織，加大平行作業量，相互創作便利施工條件。立即了解和掌握施工單位提出材料、設備（構件）使用供給計劃。認真對待設計修改、工程變更情況下工程進度情況，對不可抗力原因影響施工時，立即采取方法給予處理。督促施工單位在人、機、料、法、環五大方面合理調配，使資源配置既合理又科學，充足利用空間、時間，立即和相關施工單位溝通信息，協調各部工作，關注下道工序準備，安排好各工序之間交接，立即協調施工中出現多種問題。投資控制：專業監理工程師進行現場工程量及工期考評，按協議約定條款審核工程量清單和工程款支付申請表，報總監審定。未經監理人員簽認及驗收合格工程量或不符合施工協議要求工程量，監理人員拒絕計量和簽認該項工程款支付申請。控制現場設計變更，盡可能降低索賠條件和機會。嚴格控制協議外經濟簽證。合理分析資金需求計劃，以最經濟投資發明最優質工程。安全控制：督促施工單位對全部施工人員進行安全知識教育。加強思想教育，認真學習落實相關要求和操作規程。熟悉施工現場，遵章作業。操作時精力集中，不盲目操作，不蠻干，不違章作業。起吊重物時要統一指揮。起吊重物下方不得有些人走動。地面傾斜度大或遇7—8級大風時嚴禁吊裝作業和登高作業。檢驗起吊所用索具。必需符合安全系數。有傷病繩索、吊環、滑輪等器具嚴禁使用。機電設備嚴禁運轉；且有良好接地保護。四、監理工作方法和方法（一）工作方法1.抽樣檢驗：除了經過指定位置（關鍵點）要求施工單位做協議要求檢