PAGE第1頁(yè)共3頁(yè)電力管線設(shè)計(jì)說(shuō)明設(shè)計(jì)范圍本項(xiàng)目為牧辰路建設(shè)工程。項(xiàng)目位于黃水街道，成都國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)(雙流片區(qū))起步區(qū)內(nèi)，西起環(huán)港路，東止廣牧路。道路全長(zhǎng)500.742m，城市次干路標(biāo)準(zhǔn),紅線寬度25m，綠線寬度35m。路幅布置為：3m(人行道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+14m(車行道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3m(人行道)=25m。牧辰路道路寬度25米，電力通道中心線距離道路中心線11.8m；其排管規(guī)模為16Φ200CPVC+2Φ110CPVC排管，道路單側(cè)布置。道路交叉口間距超過(guò)250米時(shí)，需考慮布置6孔Φ200CPVC+1Φ110CPVC排管。牧辰路起點(diǎn)接環(huán)港路現(xiàn)狀電力管線，終點(diǎn)接廣牧路現(xiàn)狀電力管線。西側(cè)環(huán)港路和東側(cè)廣牧路110kV電力管線需遷改，遷改工程需與道路同步實(shí)施。本次設(shè)計(jì)電力通道規(guī)模及布置位置滿足規(guī)劃部門和使用單位的要求。通信工程不在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，由其他單位設(shè)計(jì)。通信管線應(yīng)與本次道路工程同步建設(shè)。設(shè)計(jì)依據(jù)《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB/50293--2014《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T5221-2016《檢查井蓋》GB/T23858-2009《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016《國(guó)家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)工程典型設(shè)計(jì)10kV電纜分冊(cè)》2016年版《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003-2011《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010（2016版）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168-2018《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2016《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2022）》市政分冊(cè)《成都市城市道路各類地下管線檢查井、井圈、井蓋設(shè)計(jì)施工補(bǔ)充規(guī)定》（2012年版）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》GB55011-2021《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-2021《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-2021《砌體結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55007-2021初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)執(zhí)行情況：審查意見(jiàn)：電力設(shè)計(jì)說(shuō)明補(bǔ)充《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021。執(zhí)行情況：按意見(jiàn)在電力管線設(shè)計(jì)說(shuō)明第二節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)中補(bǔ)充該規(guī)范。審查意見(jiàn)：平面圖標(biāo)注過(guò)于簡(jiǎn)單，應(yīng)補(bǔ)充圖例，補(bǔ)充檢查井及每段排管的詳細(xì)標(biāo)注。執(zhí)行情況：按意見(jiàn)在電力平面圖中補(bǔ)充相關(guān)標(biāo)注及圖例。設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、本次設(shè)計(jì)的電力通道電壓等級(jí)為10kV，接地電阻4歐。環(huán)境類別2。地震動(dòng)峰值加速度0.1g，設(shè)計(jì)特征周期0.45s，抗震設(shè)防烈度7度，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防類別為丙類。2、Φ200CPVC管壁厚8mm，Φ110CPVC管壁厚5mm，環(huán)剛度1Okpa，93℃環(huán)境下不變形，使用壽命50年以上。排管埋深管頂距地面0.8m,周邊采用C30鋼筋混凝土包封，鋼筋網(wǎng)采用Φ10，縱橫間距20cm。當(dāng)排管埋深小于0.8m時(shí)，鋼筋網(wǎng)間距縮短為15cm。3、電力通道設(shè)計(jì)樁號(hào)與道路樁號(hào)一致,排管縱向坡度不小于0.3%。電力井設(shè)置積水坑，采用150PVC-U管接入就近雨水井。4、沿電力排管埋設(shè)一接地圓鋼,同時(shí)每隔10米設(shè)置重復(fù)接地角鋼,具體做法見(jiàn)大樣圖。熱鍍鋅鋼材焊接后應(yīng)除焊渣，并作防腐處理。5、地基基礎(chǔ)：溝槽、排管及井基礎(chǔ)應(yīng)落在未擾動(dòng)的原狀土上，開(kāi)挖回填土采用良性土夯實(shí)，密實(shí)度大于94%,人行道上地基承載力特征值不小于100kPa，車行道上地基承載力特征值不小于130kPa。檢查井的承載力不小于130kPa。若不滿足時(shí)需進(jìn)行地基處理。6、砌體施工控制等級(jí)為B級(jí)。砂漿攪拌須執(zhí)行城建委發(fā)[2008]319號(hào)文。7、電力井內(nèi)清掃干凈，疏通排水管。8、電纜井內(nèi)金屬構(gòu)件均采用熱鍍鋅扁鋼40x4與接地裝置連接，接地電阻4歐。9、孔井蓋與道路面齊平，車行道上的井圈井蓋為五防（防響、防跳、防盜、防墜落、防位移）球墨鑄鐵井圈井蓋，技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJT511-2017標(biāo)準(zhǔn)要求，車行道檢查井蓋（座）承重等級(jí)≥D400級(jí)。Φ800重型球墨鑄鐵雙層井圈井蓋，下層為10mm鋼板，具體做法可參照15S501-3第16-18頁(yè)。檢查井內(nèi)設(shè)置防墜網(wǎng)。人孔井蓋應(yīng)為可調(diào)節(jié)式，需滿足DB510100/T203-2016要求。人行道上設(shè)置鍍鋅鋼井蓋，井圈采用不銹鋼，具體做法詳大樣圖。10、電力井設(shè)置間距不大于50m，每?jī)蓚€(gè)交叉路口之間和每間隔250m左右設(shè)置橫過(guò)街排管，橫過(guò)街排管規(guī)模為6Φ200CPVC+1Φ110CPVC。11、接地線應(yīng)設(shè)置防止地震時(shí)被切斷的措施。檢查井支架的安裝應(yīng)牢固可靠且強(qiáng)度應(yīng)滿足當(dāng)?shù)乜拐鹨蟆＞€纜在檢查井進(jìn)出應(yīng)留有余量，若管線穿越伸縮縫、抗震縫，應(yīng)在伸縮縫、抗震縫的兩端設(shè)置支撐節(jié)點(diǎn)并與結(jié)構(gòu)可靠連接。12、電力井內(nèi)設(shè)置4個(gè)拉環(huán)，做法參照《國(guó)家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)工程典型設(shè)計(jì)（2016年版）10kV電纜分冊(cè)》第148頁(yè)。可能涉及的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程分部分項(xiàng)工程名稱危大類型建議措施基坑工程(一)開(kāi)挖深度超過(guò)3m（含3m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。承包商應(yīng)對(duì)基坑的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專項(xiàng)方案專家審查。(二)開(kāi)挖深度雖未超過(guò)3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程模板工程及支撐體系(一)各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。承包商應(yīng)對(duì)模板的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專家審查。(二)混凝土模板支撐工程。(三)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程(一)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法的起重吊裝工程。機(jī)械操作人員必須具有相應(yīng)的駕駛資格證，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)配置專職安全員。(二)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。(三)起重機(jī)械安裝和拆卸工程。腳手架工程(一)搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程(包括采光井、電梯井腳手架)。承包商應(yīng)對(duì)腳手架的受力情況進(jìn)行核算，制定專項(xiàng)施工方案，并組織專項(xiàng)方案專家審查。(二)附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺(tái)工程。(三)懸挑式腳手架工程。(四)高處作業(yè)吊籃。(五)卸料平臺(tái)、操作平臺(tái)工程。(六)異型腳手架工程。其他大體積混凝土雙層或多層鋼筋綁扎工程。承包商應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案，并組織專家審查。項(xiàng)目自身風(fēng)險(xiǎn)除上述危險(xiǎn)性較大的內(nèi)容外，還包括不良地質(zhì)（巖性及風(fēng)化程度、構(gòu)造帶、地下水、高邊坡、土洞、溶洞、液化土、軟土、滑坡、泥石流等）、惡劣氣候（暴風(fēng)、暴雨、洪水、雷電等）、運(yùn)輸通行（撞擊等）等內(nèi)容。項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括項(xiàng)目周邊的鐵路、道路、橋梁、地上及地下建筑、地上及地下管線、水體、文物古跡、可燃物、污染源等。本項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是依據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問(wèn)題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕37號(hào)）、本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、周邊環(huán)境、水文地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的規(guī)范規(guī)定所列，施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)圖紙，并參考設(shè)計(jì)單位的提示，并根據(jù)項(xiàng)目和本工程的實(shí)際情況，進(jìn)一步的識(shí)別本項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，并對(duì)所有的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程在施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案，對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。其它1、管線敷設(shè)必須在路基碾壓合格后才能開(kāi)槽敷設(shè)，遵循由深到淺的施工