北京漢德三維集團2023-2024學年高一下學期第九次聯考(期末)物理試卷_第1頁
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文檔簡介

北京漢德三維集團高一年級第九次聯考物理全卷滿分100分,考試時間75分鐘。注意事項:1.答題前,先將自己的姓名、準考證號填寫在試卷和答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請按題號順序在答題卡上各題目的答題區域內作答,寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區域均無效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標號涂黑;非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答;字體工整,筆跡清楚。4.考試結束后,請將試卷和答題卡一并上交。5.本卷主要考查內容:必修第一冊,必修第二冊第五章~第八章。一、選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.1.023年的諾貝爾物理學獎授予了研究“物質中的電子動力學而產生阿秒光脈沖的實驗方法”的三位教授.物理學的發展離不開這些物理學家的研究發現,下列描述符合物理學史實的是(A.亞里士多德認為重的物體下落與輕的物體一樣快B.笛卡爾通過斜面實驗,提出力是改變物體運動狀態的原因C.牛頓總結得到了萬有引力定律,并通過扭秤實驗測出了引力常量D.開普勒總結了行星運動定律,指出了所有行星繞太陽的軌道都是橢圓2.一只可視為質點的蜜蜂沿彎曲軌跡做勻速率運動,蜜蜂在途經M、N、P、Q位置時的速度v和所受合力F的大小,方向如圖所示,其中可能正確的是()A.M位置 B.N位置 C.P位置 D.Q位置3.跳樓機是一種可以讓人體驗超重和失重的游樂設施,開始時環形座艙套在豎直柱子上,由升降機送上幾十米的高處,然后讓座艙自由下落.下落一定高度后,制動系統啟動,座艙做減速運動,到地面時剛好停下.下列判斷中正確的是()A.游客在自由下落的過程中處于超重狀態,人所受重力增大B.游客在自由下落的過程中處于失重狀態,人所受重力不變C.游客在減速運動的過程中處于失重狀態,人所受重力減小D.游客在減速運動的過程中處于超重狀態,人所受重力增大4.下列關于幾種圓周運動實例的說法中,錯誤的是()A.圖甲中小球在豎直圓形軌道內運動,經過軌道上與圓心等高的A點時,軌道對小球的支持力提供小球所需的向心力B.圖乙中放在水平轉臺上的物體隨轉臺一起勻速轉動,物體受到的靜摩擦力方向始終指向圓心C.圖丙中小球做圓錐擺運動,細繩的拉力與小球重力的合力提供小球運動所需的向心力D.圖丁的圓筒勻速轉動的角速度越大,緊貼圓筒壁一起運動的物體a所受摩擦力也越大5.如圖所示,將小球A、B分別用輕繩懸掛在等高的、點.已知A球的懸繩比B球的長,將兩球的懸繩拉直至水平后由靜止釋放,不計空氣阻力.則經過最低點時()A.兩球重力的瞬時功率一定相等 B.兩球的動能一定相等C.A球的機械能一定大于B球的機械能 D.懸繩對A球的拉力一定大于懸繩對B球的拉力6.如圖所示,某人造地球衛星對地球的張角為,衛星繞地球做勻速圓周運動的周期為T,萬有引力常量為G,由此可估算地球的平均密度為()A. B. C. D.7.如圖所示是使貨物在水平面上轉彎的自動流水線裝置圖及其示意圖.貨物(可視為質點)從傳送帶A端傳送到B端的彎道可以看成是一段半徑為R的半圓弧,傳送過程中傳送速率保持不變,貨物與傳送帶之間始終不打滑,已知貨物與傳送帶間的動摩擦因數為,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,則貨物在此過程中()A.所受合力為零 B.所受合力做正功C.所受摩擦力對貨物做負功 D.傳送速率不能超過二、選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分.在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分.8.“天問一號”火星探測器要完成登陸火星探測的任務需經歷如圖所示的變軌過程,軌道Ⅰ為圓軌道,軌道Ⅱ、Ⅲ為橢圓軌道,三條軌道相切于P點,變軌過程探測器質量不變.則探測器()A.在軌道Ⅲ上運行的周期最短B.在軌道Ⅰ上運行時的機械能最小C.從軌道Ⅱ進入軌道Ⅰ需在P點適當減速D.在軌道Ⅰ上經過P點的加速度小于軌道Ⅱ上經過P點的加速度9.若跳水運動員進入水中后因受到水的阻力而豎直向下做減速運動,某運動員質量為,水對運動員的阻力大小恒為,那么在運動員減速下降深度為的過程中(取),下列說法正確的是()A.運動員的動能減少了2400J B.運動員的重力勢能減少了240JC.運動員克服阻力做功2400J D.運動員的機械能減少了2880J10.如圖所示,豎直平面內半徑為R的半圓形軌道ABC固定在水平地面上,O為圓心,B與O等高,AC為豎直直徑.一長為2R的輕桿兩端分別固定質量均為m的小球甲、乙(均可視為質點),初始時輕桿與直徑AC重合處于靜止狀態,甲球位于A點,帶有小孔的乙球穿在軌道上位于C點.某時刻對乙球輕微擾動,使其沿半圓軌道下滑,重力加速度為g,不計一切摩擦及空氣阻力.則下列說法正確的是()A.乙沿著半圓軌道從C滑到A的過程,輕桿對甲球做正功B.乙沿著半圓軌道從C滑到A的過程,乙球的機械能守恒C.乙經過B點時,甲的速度大小為D.乙沿著半圓軌道從C滑到B的過程,輕桿對乙球做功為三、非選擇題:本題共5小題,共54分.11.(6分)在“探究加速度與質量的關系”的實驗中.(1)備有器材:A.帶有定滑輪的長木板;B.電磁打點計時器、低壓交流電源、紙帶;C.細繩、小車、砝碼;D.裝有細砂的砂桶;E.墊片;F.天平.還缺少的一件器材是______.(2)同學甲根據實驗數據畫出如圖甲所示圖線,而同學乙根據實驗數據畫出了如圖乙所示圖線,從圖線可知同學乙實驗操作過程中可能存在的問題是______.(3)由圖甲可知,此次實驗中,加速度a與質量m的關系式為______.12.(9分)如圖所示,為了驗證機械能守恒定律,物理實驗小組設計利用自由落體運動驗證機械能守恒定律,電源頻率為50Hz,打點計時器固定在鐵架臺上,使重錘帶動紙帶從靜止開始自由下落.按正確實驗操作將重錘由靜止釋放.按實驗要求正確地選出紙帶,O是打下的第一個點,用刻度尺測量連續三點A、B、C到O點的距離,如圖乙所示,若重錘的質量,查表可知當地的重力加速度,則從打下O點到打下計數點B的過程中,重力勢能的減少量大小______J,動能的增加量大小______J(計算結果均保留3位有效數字).結果發現略大于,原因可能是______.13.(10分)如圖所示是一款用來運載貨物的小型電動貨車.某次小貨車在水平地面上由靜止開始勻加速啟動運送貨物,已知貨車與貨物的總質量為,勻加速的加速度大小為,行駛距離發動機剛好達到額定輸出功率,此后保持該功率繼續運動,整個過程所受阻力大小恒為貨車與貨物總重的0.2倍,重力加速度.求:(1)小貨車勻加速階段經歷的時間t及勻加速階段的最大速度的大小;(2)小貨車發動機的額定輸出功率P的大小及整個運動過程中的最大速度的大小.14.(13分)如圖所示,在豎直平面內固定半徑為r的粗糙半圓軌道PDF和半徑為2r的光滑圓弧軌道,分別為它們的圓心,P、F為半圓軌道的最高點和最低點,N為圓弧軌道的最高點,且P、F、N、五點在同一豎直線上.質量為m、可視為質點的小球從P點以大小為的速度水平向左進入軌道PDF,然后從N點進入軌道MON并恰好能沿軌道MON做圓周運動.已知小球直徑略小于NF間距,重力加速度為g.求:(1)小球經過軌道PDF的過程中克服摩擦力做的功;(2)小球經過M點時對軌道壓力的大小.15.(16分)如圖所示是一種趣味游戲裝置的簡化示意圖,水平地面上固定光滑豎直桿,有一質量為的帶孔小球(可視為質點)穿在桿上,在直桿的上端A處平滑連接一小段光滑圓弧(該圓弧半徑足夠小可以忽略,圓弧上末端水平),在直桿正前方地面上放有一長槽(槽的厚度及兩端槽口的高度均可忽略不計).操作者需在A點靜止釋放小球的瞬間對小球迅速向下拍打、使小球向下運動并與地面碰撞后返回,然后從圓弧末端水平飛出,并落入長槽中即為游戲成功(小球落入槽內不反彈).已知直桿高度、直桿到槽左端的距離以及長槽的長度均為,每次小球與地面碰撞前后瞬間的速度大小之比恒定,不計空氣阻力,重力加速度.(1)若要求游戲成功,求小球從圓弧末端水平飛出的初速度的大小范圍;(2)若某次游戲,操作者從A點靜止釋放小球時未向下拍打,小球在與地面碰后反彈上升的最大高度為,求小球與地面碰撞前后瞬間的速度大小之比;(3)若要求游戲成功,則在A點靜止釋放小球的瞬間,求操作者需迅速向下拍打對小球做功W大小應滿足的條件.京漢德三維集團高一年級第九次聯考·物理參考答案、提示及評分細則1.D亞里士多德認為重的物體下落比輕的物體快,A錯誤;伽利略利用理想斜面實驗否定了亞里士多德“力是維持物體運動的原因”的觀點,牛頓提出了力是改變物體運動狀態的原因,B錯誤;萬有引力定律是由牛頓發現的,萬有引力常量是由卡文迪什測定的,C錯誤;開普勒總結了行星運動定律,指出了所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓,D正確.2.B3.B4.D圖甲中小球在豎直圓形軌道內運動,經過軌道上A點時,軌道對小球的支持力指向圓心,提供小球所需的向心力,故A正確;圖乙物體放在水平轉臺上并隨轉臺一起勻速轉動,物體受到的靜摩擦力提供物體所需的向心力,其方向始終指向圓心,故B正確;圖丙,小球在細繩拉動下做圓錐擺運動,細繩的拉力與小球重力的合力提供小球運動所需的向心力,故C正確;圖丁,物體α緊貼圓筒壁隨圓筒一起做圓周運動,摩擦力平衡重力保持不變,彈力提供向心力,故D錯誤.5.A由動能定理球的懸繩長度大于球的懸繩,但是兩球質量大小未知,B錯誤;由于最低點時,兩球速度方向與重力方向垂直,故此時兩球重力的瞬時功率均為0,A正確;機械能的大小及懸繩的拉力大小也由于兩球質量關系未知,無法確定,CD錯誤.6.B設地球半徑為,衛星的軌道半徑為,則由牛頓第二定律有:,解得,又,可得,B正確.7.D貨物做勻速圓周運動,合力提供向心力,則所受合力不為零,則A錯誤;受力分析可知,摩擦力提供向心力,則摩擦力方向與貨物的速度方向垂直,故摩擦力不做功,則BC錯誤;由,解得,則貨物始終不打滑速度不得超過,D正確.8.BC由開普勒第三定律可知,軌道半長軸越大,周期越大,A錯誤;探測器從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,發動機點火致使其減速,做負功,其機械能將減小,所以探測器在軌道Ⅰ上的機械能小于在軌道Ⅱ上的機械能,C正確;根據牛頓第二定律,有,可得,故在軌道Ⅰ上經過點的加速度等于軌道Ⅱ上經過點的加速度,D錯誤.9.AD在運動員減速下降深度為的過程中,運動員受重力和阻力,運用動能定理得:,由于運動員動能是減小的,所以運動員動能減少,選項A正確;根據重力做功與重力勢能變化的關系得:,他的重力勢能減少了,選項B錯誤;由除了重力和彈簧彈力之外的力做功量度機械能的變化得出:,運動員除了重力還有阻力做功,,他的機械能減少了,運動員克服阻力做功,選項C錯誤、D正確.10.AC甲、乙球組成的系統機械能守恒,甲球沿水平面運動,動能增大,則輕桿對甲球做正功,A正確、B錯誤;當乙運動到點時,設輕桿與水平方向的夾角為,乙球速度豎直向下,將其分解為沿桿和垂直桿的方向,如圖所示,則有乙和甲沿桿方向的速度大小相等,由圖可得,由幾何關系可知,對甲、乙系統由機械能守恒定律有,聯立解得,對乙球由動能定理有,解得,綜上可知C正確、D錯誤.11.(1)刻度尺(2)平衡摩擦力過量(或長木板傾角過大)(3)(或,其他正確答案都可以)解析:(1)本實驗需要測量不同質量的小車的加速度,計算加速度的大小時需要測量長度,實驗中還需要刻度尺。(2)從圖線可知,圖線不通過坐標原點,當為零,加速度為某一值時,知平衡摩擦力過量或者長木板的傾角過大.(3)由甲圖可求得斜線的斜率為,得與的關系為.12.0.4790.475阻力的影響(3分,只要寫出阻力或明確寫出何種阻力或其他合理答案均可得分)解析:從起點到打下計數點的過程中,重物重力勢能的減少量,代入數值計算得,由于交流電頻率,則打點時間間隔,又因為點瞬時速度等于段的平均速度,代入數值計算得,從起點到打下計數點的過程中,重物動能的增加量,代入數值計算得,重物重力勢能的減少量一般會略大于重物動能的增加量,其主要原因是由于紙帶運動受到的阻力和重物受到的空氣阻力做功產生內能.13.解:(1)由解得由解得(本小題其他合理方法求得正確結果同樣得分)(2)由牛頓第二定律有解得此時發動機提供的牽引力大小為由解得整個過程達到最大速度時,貨車做勻速直線運動則此時牽引力大小則有14.解:(1)小球從點進人軌道后恰好能沿軌道做圓周運動,設點的速度大小為得則從到的過程,設小球克服摩擦力做功為,由動能定理

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