鐵路線路工中級技能鑒定模擬練習(xí)題與答案一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得（）。A、大于200mmB、小于250mmC、小于300mmD、大于100mm正確答案：C2、鐵路職業(yè)道德的基本原則就是（）。A、尊客愛貨B、遵章守紀(jì)C、人民鐵路為人民D、勇于奉獻(xiàn)正確答案：C3、在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、7B、5C、4D、8正確答案：B4、在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過（）。A、4.5mB、6.5mC、5.5mD、3.5m正確答案：A5、道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌，將前端轉(zhuǎn)轍器和后端（）及護軌部分連接起來，以組成整組道岔。A、轍叉B、導(dǎo)軌C、心軌D、轉(zhuǎn)轍器正確答案：A6、線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h，軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過（）mm且深度超過3mm時為重傷鋼軌。A、25B、10C、15D、30正確答案：A7、《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于（）mm，每處扣41分。A、2B、5C、4D、3正確答案：D8、工程制圖字體采用（），書寫必須做到：筆跡清晰，字體端莊，排列整齊，標(biāo)點符號清晰正確。A、楷體B、宋體C、黑體D、仿宋體正確答案：D9、在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中，溶液（）灌入，但不宜太滿。A、多次B、一次C、間歇D、分批正確答案：B10、《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：連續(xù)檢測（）頭岔枕空吊率大于8％，每超過1％扣2分。A、150B、50C、200D、100正確答案：B11、封鎖地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計劃維修容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時，半徑小于800m曲線及直線地段，混凝土軌枕可每隔2根擰緊1根，木枕可每隔（）根釘緊1根。A、3B、1C、2D、4正確答案：B12、預(yù)留軌縫計算時，最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，在計算以后，可根據(jù)具體情況將軌縫值減小（）mm。A、1～2B、3～5C、4～5D、2～3正確答案：A13、更換護軌后，護軌輪緣槽寬度42mm，誤差在（）mm范圍內(nèi)。A、+3，-2B、+2，-2C、+2，-3D、+3，-1正確答案：D14、《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：連續(xù)抽查50塊橡膠墊板或橡膠墊片失效超過8％，每超（）扣1分。A、2.50%B、1%C、2%D、3%正確答案：B15、在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、8B、7C、5D、4正確答案：D16、曲線地段，未被平衡過超高，一般應(yīng)不大于（）mm。A、50B、30C、90D、75正確答案：B17、打磨列車打磨鋼軌后，Vmax＞120km/h，鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于（）mm。A、0.2B、0.3C、1D、0.5正確答案：B18、在一定的地形地質(zhì)條件下，由于多年自然或人為因素的影響，引起土體力平衡的破壞，使局部不穩(wěn)定土體或巖體沿著山坡內(nèi)部某一層面或軟弱帶作整體、緩慢或急速滑動的變形現(xiàn)象，稱為路基（）。A、泥石流B、塌方C、翻漿冒泥D、滑坡正確答案：D19、在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、7B、4C、8D、5正確答案：B20、線路動態(tài)檢測儀分車載式和便攜式，它是通過測量動車組、機車或客車車體運行時的橫向和垂向加速度來輔助發(fā)現(xiàn)線路動態(tài)不平順，可作為線路檢查的（）工具。A、輔助B、主要C、重要D、專業(yè)正確答案：A21、鋼軌中心線與垂直線之間的傾斜度稱為軌底坡。我國鐵路線路上直線軌底坡采用（），曲線軌底坡根據(jù)需要調(diào)整。A、1:25B、1:20C、1:40D、1:30正確答案：C22、凡“鐵跨公”立交橋下凈高不足（）米，通行機動車輛的應(yīng)設(shè)置限高防護架及相關(guān)標(biāo)志，立交橋非機動車道若不能確保其不通過大型機動車輛，應(yīng)設(shè)置限高防護架及限高，限行相關(guān)標(biāo)志。A、4B、2C、6D、5正確答案：D23、在站內(nèi)線路上施工時，使用移動停車信號防護，防護辦法表述錯誤的是（）。A、將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或緊固，可不設(shè)置移動停車信號牌（燈）B、如施工地點距離道岔大于50m時，在該端警沖標(biāo)相對處線路上，設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護C、如施工地點距離道岔小于50m時，在該端警沖標(biāo)相對處線路上，設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護D、當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點的位置時，在施工地點兩端各50m處線路上，設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護正確答案：B24、鋼軌病害整治限度中，vmax≤120km/h線路，接頭鋼軌頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于（）mm時，應(yīng)及時處理。A、4mmB、2mmC、0.5mmD、3mm正確答案：B25、線路速度Vmax≤60km/h時,作業(yè)人員下道避車，本線來車距離不小于（）時，下道完畢。A、1000mB、500mC、800mD、1400m正確答案：B26、線路設(shè)備綜合圖坡度欄中豎線為變坡點的位置，兩豎線間向上的斜線表示（）。A、高程B、上坡C、下坡D、坡度正確答案：B27、道岔撥道作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行測量調(diào)查，由專業(yè)測量人員使用經(jīng)緯儀對道岔和前后線路進(jìn)行中線從測量，經(jīng)計算將（）標(biāo)在道岔各對應(yīng)點上。A、撥道方向B、撥道方向、撥道量C、里程D、起道值正確答案：B28、（）是公民道德建設(shè)的原則，是社會主義經(jīng)濟政治和文化建設(shè)的必然要求。A、馬列主義B、集體主義C、和諧社會D、鄧小平理論正確答案：B29、為了充分發(fā)揮防爬器的作用，在線路上使用時，在3至（）軌枕之間安裝防爬支撐，形成一個整體，組成一組防爬設(shè)備，共同抵抗線路爬行力。A、5根B、7根C、6根D、4根正確答案：A30、沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時，應(yīng)立即顯示（）防護外，應(yīng)采取緊急措施設(shè)法修復(fù)，并迅速通知就近車站和工務(wù)工區(qū)。A、注意信號B、警報信號C、警惕信號D、停車手信號正確答案：D31、道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于（）處的道路右側(cè)。A、50mB、10mC、25mD、20m正確答案：D32、允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度II級偏差管理值為（）g。A、0.2B、0.25C、0.1D、0.15正確答案：D33、道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會或階級的（），并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則B、道德原則和規(guī)范C、道德內(nèi)涵和形式D、道德行為和準(zhǔn)則正確答案：B34、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：查照間隔、護背距離、尖趾距離超過容許限度,每組扣（）分。A、41B、60C、8D、16正確答案：A35、允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑II級偏差管理值為（）mm。A、8B、12C、6D、10正確答案：D36、下列（）不是小型液壓搗固機上道使用中的注意事項。A、觀察各部運轉(zhuǎn)是否正常B、向滑動部件加注潤滑油C、勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓D、注意有關(guān)部位的升溫情況正確答案：B37、線路Vmax＞（）的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、160km/hB、120km/hC、100km/hD、80km/h正確答案：B38、在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。A、3mB、2mC、5mD、2.5m正確答案：B39、班組行車安全管理的基本要求是落實班前教育、安全布置、作業(yè)分工制度，形成安全管理的（）機制。A、考核B、預(yù)想C、監(jiān)督D、聯(lián)控正確答案：B40、在軌道電路區(qū)段作業(yè)時養(yǎng)路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的（）裝置。A、導(dǎo)通B、絕緣C、接地D、連接正確答案：B41、道岔撥道作業(yè)，允許速度Vmax≤160km/h，高低、水平容許誤差不超過（）。A、4mmB、5mmC、2mmD、3mm正確答案：A42、電氣化區(qū)段，允許速度200km/h＞Vmax＞120km/h時，線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁、圬工梁不得大于（）。A、70mmB、90mmC、60mmD、50mm正確答案：D43、（）及以上人員看守道口，要執(zhí)行呼喚應(yīng)答制。A、三人B、四人C、二人D、六人正確答案：C44、鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界，繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖，并根據(jù)平面圖（）。A、通告公布B、雙方驗收C、植樹造林D、設(shè)立標(biāo)樁正確答案：D45、每年汛期以前，（）應(yīng)對既有線路排水設(shè)備、路基、橋涵病害處所及其防護、導(dǎo)流設(shè)備等進(jìn)行檢查，對查出的問題及時提出預(yù)搶方案并進(jìn)行整治。A、防洪部門B、電務(wù)部門C、建設(shè)管理D、工務(wù)部門正確答案：D46、對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行（）。A、監(jiān)督B、總結(jié)C、登記D、分析正確答案：C47、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：防爬器、支撐缺損或失效，每個扣（）分。A、2B、1C、3D、4正確答案：A48、800m≤R<2000m地段,撥道量不超過20mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為()。A、-20℃～+15℃B、-10℃～+10℃C、-15℃～+10℃D、-5℃～+5℃正確答案：C49、（）與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)；向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令；隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況。A、工長B、施工負(fù)責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、遠(yuǎn)端防護員正確答案：C50、電焊機在進(jìn)行焊接前，必須先（）。A、接漏電保護裝置B、接相線C、接地D、作防水處理正確答案：C51、轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的，下列（）不是預(yù)防養(yǎng)護的措施。A、倒換方向使用B、焊補偏磨轍叉C、更換轍叉D、加強偏磨部位搗固，且兼顧轍叉水平狀態(tài)正確答案：C52、任何單位和個人都有（）防洪工程設(shè)施和依法參加防汛抗洪的義務(wù)。A、維修B、保護C、巡視D、看管正確答案：B53、有人看守道口兩側(cè)沿鐵路方向各（）米范圍內(nèi)路肩外設(shè)置高度不低干1.4米的防護柵欄。A、30B、50C、60D、40正確答案：B54、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是保證高速鐵路列車運行安全的重要基礎(chǔ)裝備之一，屬重要的（）設(shè)備。A、技術(shù)B、行車C、安全D、信號正確答案：B55、施工現(xiàn)場為兩個及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，由（）部門指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、電務(wù)B、供電C、運輸D、工務(wù)正確答案：C56、線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭接近或達(dá)到（）時，應(yīng)及時處理。A、重傷B、輕傷C、大裂紋D、折斷正確答案：B57、根據(jù)下列哪項的需要，要在鐵路兩側(cè)設(shè)置聲屏障（）。A、鐵路污水排放治理B、鐵路固體垃圾排放治理C、鐵路噪聲排放治理D、鐵路氣體排放治理正確答案：C58、造成（）人以下重傷，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。A、2B、3C、4D、5正確答案：D59、職業(yè)道德修養(yǎng)的學(xué)習(xí)主要是為獲取形成良好的（）所必須的知識。A、職業(yè)道德品質(zhì)B、職業(yè)道德形象C、職業(yè)道德素質(zhì)D、職業(yè)道德風(fēng)尚正確答案：A60、用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機（），防止鋸片破碎傷人。A、左側(cè)B、左側(cè)和前方C、兩側(cè)和前方D、前方正確答案：C61、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上，為（）事故。A、重大B、一般C、特別重大D、較大正確答案：C62、使用小型液壓搗固機搗固時，一般情況下，小腰（3根軌枕）夾1次，大腰夾2次，接頭（軌縫兩側(cè)各2根軌枕）夾()。A、1次B、4～5次C、2～3次D、3～4次正確答案：C63、（）是“愛護公共財物”這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛路護路、盡職盡責(zé)B、愛路護路、恪盡職守C、愛我鐵路、盡力而為D、愛護鐵路、盡心盡力正確答案：A64、允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度III級偏差管理值為（）g。A、0.25B、0.2C、0.15D、0.1正確答案：B65、允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度I級偏差管理值為（）g。A、0.2B、0.25C、0.1D、0.15正確答案：C66、《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定：故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定（）。A、最高5萬罰款B、批評教育C、移送公安機關(guān)D、追究刑事責(zé)任正確答案：D67、在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、6B、8C、5D、3正確答案：A68、某線路平面圖，圖示比例為1：5000，圖上量得AB兩點之間水平距離25mm，則AB兩點之間實際距離為（）。A、50mB、75mC、100mD、125m正確答案：D69、熱愛本職工作，堅持安全第一、（）是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。A、質(zhì)量第一B、效益第一C、工作第一D、標(biāo)準(zhǔn)第一正確答案：A70、道岔改道作業(yè)時，如轉(zhuǎn)轍部分軌距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向較差的一股基本股改進(jìn)來，軌距過大時，需要同時改動兩股（）。A、護軌B、基本軌C、導(dǎo)軌D、尖軌正確答案：B71、為保證設(shè)備安全，機車、車輛應(yīng)在規(guī)定等級的線路上按規(guī)定速度行駛。運輸超限、超重貨物必須經(jīng)（）設(shè)備管理部門核實，對線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運行。A、工務(wù)B、車站C、供電D、電務(wù)正確答案：A72、《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鐵墊板或橡膠蟄板、橡膠墊片缺少，連續(xù)抽查50塊，每塊扣（）分。A、4B、16C、2D、41正確答案：C73、接頭病害的整治，使用鋼軌打磨機對（）接頭進(jìn)行打磨，是消滅接頭不平順的有效辦法。A、裂紋B、鞍形C、瞎縫D、掉塊正確答案：B74、軌道電路區(qū)段道床頂面低于軌枕頂面（）。A、10～20mmB、20～30mmC、30～40mmD、5～10mm正確答案：B75、在工務(wù)人員檢查、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障或自然災(zāi)害時：在工長或車間主任到達(dá)故障地點之前，列車運行辦法，由現(xiàn)場（）人員確定。A、供電B、工務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)正確答案：B76、混凝土寬枕線路的道床，由面砟帶和底層組成，均應(yīng)用（）道砟。A、一級B、特級C、石灰?guī)rD、花崗巖正確答案：A77、《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：護背距離超過容許限度，每處扣（）分。A、6B、4C、41D、16正確答案：C78、對信號標(biāo)志描述正確的是（）。A、雙線區(qū)段兩線間B、設(shè)在列車運行方向右側(cè)（警沖標(biāo)除外）C、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在線路外側(cè)D、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在線路內(nèi)側(cè)正確答案：C79、線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，（）的標(biāo)記是↑△△△。A、局部重傷B、連續(xù)重傷C、局部輕傷D、連續(xù)輕傷正確答案：A80、允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）II級偏差管理值為（）mm。A、5B、8C、7D、12正確答案：B二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、在自動閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線A、正確B、錯誤正確答案：B2、道口交接班應(yīng)利用道口欄門關(guān)閉，列車通過時間進(jìn)行，并填寫交接班記錄簿。A、正確B、錯誤正確答案：B3、螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為85％及以上。A、正確B、錯誤正確答案：B4、不拆開接頭調(diào)整軌縫，只松動接頭螺栓，放行列車限速時，必須擰緊接頭全部螺栓。A、正確B、錯誤正確答案：B5、更換絕緣夾板作業(yè)使用的主要工具有軌距尺、活口扳手、撬棍、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、扭