車輛進出道閘車牌辨認系統采購安裝調試協議甲方：乙方：依據《中華人民共和國協議法》、《GA/T761-2023停車庫（場）安全管理系統技術規定》

、《GA/T992-2023停車庫（場）出入口控制設備技術規定》、《GA/T

1132-2023停車庫（場）電動欄桿機通用技術規定》以及其他相關法律法規的規定，甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發展的原則，經和諧協商，就雙方合作事宜，訂立如下合作條款，供雙方遵照執行。一、甲方購買的產品、服務及協議金額（一）甲方向乙方購買（填寫品牌、功能等如“車輛進出視頻免取卡（車牌辨認系統）智能收費管理系統”）共計套（二）協議金額（含稅）合計人民幣￥：元，大寫：。二、付款方式及協議履行地（一）協議簽訂后個工作日內,甲方支付協議總金額的30%（即人民幣￥：元，大寫：）給乙方作為預付款。（二）乙方貨到甲方指定現場并按照約定驗收合格后再行支付協議總金額的30%（即人民幣￥：元，大寫：）。（三）設備安裝調試運營30天并達成乙方為甲方提供產品的技術規定和施工方案約定之內容后（施工方案、產品參數性能、整機對車輛辨認率達成雙方約定的辨認率以附件作為協議要件），乙方告知甲方組織驗收，驗收合格投入運營30天后乙方履約對相關操作人員的培訓達標后。甲方向乙方支付協議總金額的35%（即人民幣￥：元，大寫：）。（四）協議總金額的5%（即人民幣￥：元，大寫：）作為該項工程項目質保金，在設備運營年后，質保期滿后經雙方終結驗收合格且乙方在質保期內無實質性違約時，甲方在工作日內一次性支付質量保證金。（五）本協議的履行地為。三、結算方式（一）付款方式：乙方提供國家正規增值稅專用發票，甲方以支票或匯票方式支付。（二）付款依據：以工程明細內容（采購產品數量、產地、品牌、技術參數）、約定的安裝質量及車輛辨認率以及國家及行業相關標準為依據，經甲方品質部、工程部及（項目部/管理處）相關人員驗收合格后，按照本協議下第二條相關條款約定支付協議款項。四．協議履行負責人為便于履行協議，甲方指定（填寫項目部或是管理處負責人）為協議履行重要負責人，甲方指定的人員所進行的關于協議履行、協議變更的一切行為對甲方均具有法律效力。五．交貨（一）乙方受甲方委托，在收到甲方約定第一筆預付款或是書面交貨告知后天內將貨品代為運送到甲方指定的到達地點：，甲方逾期付款，交貨期相應順延。（二）運送方式為，運送費用由方負責支付。（三）甲方指定（可填寫工程技術主管或是項目部或是管理處負責人）為收驗貨負責人。六．設備的簽收、保管乙方貨品運達甲方指定的地點后,甲方須在小時內派人按協議附件（設備清單涉及產地、品牌及型號、數量、產品說明書及維護保養使用手冊）約定的內容進行現場清點,并簽收貨品。若發現設備產地、品牌及型號、數量、產品說明書及維護保養使用手冊與協議附件不符，甲方最遲應當在收貨后天內提出書面異議，否則視為甲方已確認乙方所提供的設備符合協議約定。此外，甲方可為乙方提供安全的貨品存放場地，方自行負責至安裝、驗收移交正式投入運營前的所有設施設備的安全，一旦發生貨品的安全事件，乙方自行負責。七．設備的安裝、調試及甲乙雙方責任（一）乙方在簽訂協議前必須認真踏勘現場，與甲方相關人員進一步溝通，了解甲方對產品及其功能的需求，編寫符合相關技術規定的施工方案作為協議附件，乙方依據雙方認可的施工方案施工。（二）本協議下的安裝工程包含所有土建工程、采購設備及協議約定管理系統的安裝及調試。（三）車輛進入口安全島和車輛出入口安全島均須混凝土澆筑、找平貼與鄰近環境及建筑色相似面磚，設備固定螺栓均須使用熱鍍鋅并進行預埋式。（四）該項工程中所有線路均須穿管（連接件均須除塵刷膠水連接）埋設或布放，所有管網不允許采用90度直彎連接，隱蔽埋設施工位置須經甲方現場代表確認后進行埋設。1、該項工程凡管中布線數量不允許超過管徑的40%，2、線路上端子排連接處均須采用燙錫壓接，線路對接均須采用鉸接（按照多芯線或是單芯線對接標準工藝施工），絕緣恢復按照電氣施工工藝實行。3、該項工程所有聯網線路均須采用光纖連接。當需要使用網絡雙絞線時，其規格不低于超五類線，其需全銅線。4、該項工程所有布線走向及端口接線須進行掛牌標記（采用現行通用膠牌油性改號筆書寫）。5、該項工程所有設備外殼及供電線路附屬金屬構件均須可靠接地，設備信號傳輸均須屏蔽接地。（四）該項工程中用于組網的互換機、光纖收發器等均須按照千兆位以太網組網規定選擇設備。（五）乙方在接到甲方開工告知天內完畢設備的安裝和調試。（六）在乙方安裝、調試設備期間，甲方須自始至終派員現場協助并支持，并免費提供安裝所用的水、電設施并承擔費用。（七）因甲方因素導致設備安裝遲延或推遲安裝進程，甲方應書面告知乙方，工期順延并承擔由此導致的一切損失；若因乙方因素導致的設備安裝或推遲安裝進程，乙方應對甲方履行告知義務，在獲得甲方的批準下工期順延，并承擔由乙方因素直接導致的工期損失（不可抗力和第三方因素除外）。（八）乙方應當對進入甲方物業服務區域內的施工人員進行安全教育，必須著工作裝，服從并遵守甲方物業服務區域管理制度，嚴格控制噪音及粉塵污染，同時乙方應當在施工區域張貼安全管理制度，防止觸電、火災等事故發生，當需要動火、動焊施工需先行報項目部取得許可證后方可施工，否則導致的一切后果由乙方承擔。（九）乙方在施工過程中，需在施工區域設立警戒線及警示標語，嚴禁無關人員進入施工現場。當乙方在施工期間，導致甲方或進入甲方物業服務區域內人員傷亡或直接及相鄰設施設備損壞的相關責任及損失，經有關部門權威鑒定后由責任方承擔。（十）乙方在施工中要嚴格按照國家及地方環境保護規定，嚴控環境污染，在本次施工過程中產生的污物及廢渣廢料由乙方進行分類清運。（十一）乙方安裝調試完畢后，在告知甲方驗收前需向甲方移交相關設備的合格證、說明書、維修保養手冊、相關設備廠家售后通訊錄、該項工程的施工及竣工圖紙。八、設備的驗收（一）驗收標準:按照乙方提供的施工方案、相關設備的技術參數及性能特點（梯供配件及成套產品廠家及相關證明文獻及合格證（以清單形式））、約定的車輛辨認率、全系統在調試及試運營期間的相關記錄、車輛辨認檢測驗收標準等。（二）乙方設備安裝、調試完畢，甲方接到乙方書面告知后個工作日內須組織人員現場驗收并簽字確認，否則視為甲方所有驗收合格。九、培訓、售后服務（一）設備安裝調實驗收后，乙方向甲方提供自行編制的系統使用說明書本，并負責給甲方相關操作人員進行為期不少于天的培訓，為期三天的培訓。（二）自甲方驗收合格投入使用直至質保期結束乙方負責免費維保，免費維保期滿后，乙方提供終身維修、免費軟件升級服務。（三）乙方自收到報修請求事項后，應在小時內上門服務，小內解決故障恢復設備正常運營，否者乙方應承擔相應責任。十、違約責任（一）本協議一經簽訂即具有法律效力，雙方應嚴格遵守，任何一方不得無端擅自毀約或解除協議，否則應向對方支付協議總額5%的違約金。（二）在非乙方因素引起，甲方無合法理由單方面半途退貨，視為甲方單方解除協議，甲方無權請求返還已付設備款，并要補償乙方損失；乙方在協議規定期間外天無合法理由未供貨，視為乙方單方解除協議，甲方有權請求返還已付設備款和補償損失。（三）乙方若無合法理由延誤交貨或逾期竣工，超過日期，乙方天天按協議總額的3‰向甲方支付違約金；若甲方未按約定支付貨款，則天天按協議總額的3‰向乙方支付違約金。在甲方未按協議約定付清協議款之前，乙方有權隨時停止工作進程或收回已交付給甲方的設備，雙方經溝通取得諒解的情況除外。（四）乙方應當按照協議及相關附件約定的品牌和型號及相關技術規定，提供符合相關及行業規范規定的不超過三個月生產日期的檢查合格產品或成套裝置。乙方假如提供過時或未經檢查合格的次品，甲方將追究由此導致一切損失。（五）乙方未按照本協議下第七條中及協議相關附件內容施工或達不到相關附件的規定，將視為乙方實質性違約，甲方有權扣除工程總款的20%作為違約金且保存追究乙方由此給甲方導致的損失的法律訴訟權利。（六）如因乙方因素導致設備無法通過驗收，則乙方須補償相應損失，甲方有權終止協議并責令乙方拆除相關設施設備，當甲方書面告知乙方，而乙方置之不理時，甲方將有權自行拆除。十一、爭議的解決本協議在履行時發生糾紛應通過和諧協商得到解決，若雙方彼此不能達成協議，任何一方可通過法律途徑解決。十二、本協議自雙方簽字蓋章之日起生效，本協議壹式肆份，甲方執叁份，乙方執壹份。甲方：乙方：地址：地址：單位（蓋章）：單位（蓋章）：代表（簽署）：代表（簽署）：電話：電話：日期：年月日日期：年月日車輛道閘車牌辨認系統驗收檢測標準第一條

為保證我司車輛道閘車牌辨認系統的工程安裝施工質量，依據國家、行業標準GA/T761-2023《停車庫（場）安全管理系統技術規定》、GA/T992-2023《停車庫（場）出入口控制設備技術規定》、

《GA/T

1132-2023停車庫（場）電動欄桿機通用技術規定》及國家、行業相關標準、技術規定等，編制本檢測標準。

第二條

本標準合用于我司車輛道閘車牌辨認系統工程的施工、竣工、竣（交）工驗收前的質量評估。

第三條

車輛道閘車牌辨認系統質量檢測結果分為合格和不合格。第四條

按照本標準進行質量檢測的項目，質量保證資料應真實齊全，系統所用設備、原材料、半成品和制成品，均應符合有關產品標準、規范或協議的規定，并有出具的檢查合格證明和出廠合格證。

第五條攝像機、道閘、控制器及其配件的數量、型號規格符合協議規定。

第六條

設備安裝位置對的，符合設計規定，電源、通信線路按規范規定連接到位，設備處在正常工作狀態。

第七條

隱蔽工程驗收記錄、系統自檢和設備調試記錄、有效的設備檢查合格報告或證書等資料齊全。

第八條

車牌辨認系統

（一）補光單元

1、補光單元外觀：表面清潔，無劃傷、污垢、器件脫落。

2、補光單元連接設立

（1）供電正常。（2）控制連接正常。

3、補光單元的安裝

（1）安裝位置符合設計規定、固定牢固。

（2）配線對的、標記清楚。

4、補光單元的調試

（1）與抓拍單元兼容性良好。（2）工作穩定。

（二）

抓拍單元

1、抓拍單元外觀

（1）外殼噴涂均勻，無掉漆、破損。

（2）外觀文字標記清楚，無零件缺損，密封性良好。

2、抓拍單元連接設立

（1）各部件固定牢固，無滑動現象。

（2）底部可正常安裝萬向頭及螺絲。（3）接地對的。

3、抓拍單元功能

（1）輸出圖像清楚、色彩逼真、無扭曲抖動。（2）測試程序可以控制抓拍單元攝像機。（3）測試程序抓拍圖像清楚、辨認正常。

4、抓拍單元的調試

（1）與車牌辨認系統兼容性良好。（2）工作穩定。

（三）

立柱單元

1、立柱單元外觀

（1）噴涂均勻，無毛刺。

（2）表面光滑，無缺損，無污垢。

2、立柱單元安裝

（1）立柱安裝牢固無晃動。（2）立柱安裝垂直、美觀。（四）道閘單元1、道閘單元外觀（1）噴涂均勻，無毛刺。（2）表面光滑，無缺損，無污垢。（3）外觀文字標記清楚，無零件缺損，密封性良好。2、道閘單元安裝（1）安裝位置符合設計規定、固定牢固，無晃動。（2）配線對的、標記清楚。3、道閘單元功能（1）道閘關閉時擋車桿要與地面保持平行。（2）道閘啟動時擋車桿要與地面保持垂直。（3）車輛通過道閘后擋車桿應自動落下。（4）車輛在道閘桿下方時，擋車桿不能落下。（五）

控制器單元

1、控制器外觀

（1）外殼完好，無破損、污損。（2）外觀文字標記清楚，無零件缺損，密封性良好。2、控制器單元安裝

（1）安裝位置符合設計規定、固定牢固，無晃動。（2）配線對的、標記清楚。（3）配件安裝對的、牢固。3、控制器單元功能

（1）無通信中斷現象。（2）控制道閘啟動、關閉指令對的。（3）報播

語音對的、清楚,聲壓≥55dB（A）。（4）顯示屏顯示對的、清楚。（六）軟件管理單元1、操作權限管理系統應能對操作人員的授權的登錄核準進行管理，通過高設定權限，使不同級別的操作人員對系統有不同的操作權力。2、車輛錄入授權管理系統應對車輛的身份錄入、授權、變更、注銷、延期等進行管理3、數據管理系統應能實現對出/入場車輛事件、操作管理事件等信息管理，完畢系統信息的查詢、記錄、打印以及數據的備份、恢復等功能。4、收費管理系統應能按照預置的收費標準和收費模式進行計費，并輸出相應的報表；可打印相關的收費信息作為繳費憑證。（七）線路布放、硬件組網符合協議約定技術條款規定。第九條

以上累計