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文檔簡介
2025屆江西省新余市物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,第一個通過扭秤實驗測出萬有引力常量的物理學(xué)家是(
)A.牛頓 B.開普勒 C.哥白尼 D.卡文迪許2、如圖為明代《天工開物》一書中“牛力齒輪翻車”,記錄了祖先的勞動智慧。圖中三個齒輪A、B、C的半徑依次減小。在牛拉轉(zhuǎn)過程中A.A、B角速度大小相等B.A、B邊緣向心加速度大小相等C.B、C的轉(zhuǎn)動周期相等D.B、C邊緣的線速度大小相等3、假設(shè)飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機的功率為P,若飛機以速度2v水平飛行時,發(fā)動機的功率為()A.2PB.8PC.16PD.32P4、(本題9分)一段路程為s,一輛警車通過前23s的平均速度為V1,通過后13A.13(C.3v15、(本題9分)如圖,平行板電容器與電動勢為E的電源連接,下極板接地.一帶電油滴位于電容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將上極板豎直向上移動一小段距離,則()A.P點的電勢將降低B.極板帶電量將增加C.帶電油滴的電勢能將增大D.帶電油滴將豎直向上運動6、(本題9分)如圖所示,足夠長的粗糙斜面固定在地面上,某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點后又回到底端.上述過程中,若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動能各物理量的大小,t表示運動時間,下列圖像中可能正確的是()A. B. C. D.7、(本題9分)下列說法中正確的是A.元電荷實質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身B.把1.6×10-19C的電荷量叫元電荷C.所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍D.帶電體間的距離比它們本身的大小大得多,以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對它們間的相互作用力的影響可忽略不計時,帶電體就可以視為點電荷8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動,滑塊可以在光滑的水平軌道上自由運動,開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個豎直向上的初速度大小為,則下列說法正確的是(
)A.當(dāng)小球通過最高點時滑塊的位移大小是B.當(dāng)小球通過最高點時滑塊的位移大小是C.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點間的距離D.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點間的距離9、(本題9分)一帶電油滴在勻強電場E中的運動軌跡如圖中虛線所示,電場方向豎直向下。若不計空氣阻力,則此帶電油滴從a運動到b的過程中,功能變化情況為()A.重力做正功,重力勢能增加B.電場力大于重力,電場力做的功大于重力做的功,動能增加C.動能、重力勢能和電勢能之和變大D.重力勢能和動能之和增大10、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上以恒定加速度起動,起動過程的速度隨時間變化圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率恒為P,整個運動過程中汽車所受阻力不變,下列說法正確的是A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度D.t1~t2時間內(nèi),汽車克服阻力做的功為11、(本題9分)如圖所示,由長為L的輕桿構(gòu)成的等邊三角形支架位于豎直平面內(nèi),其中兩個端點分別固定質(zhì)量均為m的小球A、B,系統(tǒng)可繞O點在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,初始位置OA水平.由靜止釋放,重力加速度為g,不計一切摩擦及空氣阻力.則()A.系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒B.B球運動至最低點時,系統(tǒng)重力勢能最小C.A球運動至最低點過程中,動能一直在增大D.?dāng)[動過程中,小球B的最大動能為mgL12、(本題9分)質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動摩擦因數(shù)為μ。初始時小物塊停在箱子正中間,如圖所示。現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,井與箱子保持相對靜止。設(shè)碰撞都是彈性的,則整個過程中,系統(tǒng)損失的動能為()A. B.C. D.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示是是用重錘做自由落體運動來“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置。(1)為了減小實驗誤差,下列措施可行的是_______(填寫代號)A.重錘選用體積較大且質(zhì)量較小的B.重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的C.打點計時器尚定時應(yīng)使兩限位孔的連線豎直向下D.應(yīng)先放手讓質(zhì)量拖著紙帶運動,再通電讓打點計時器工作(2)如圖已知重錘的質(zhì)量為0.50kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.80m/s2,交流電源的頻率為50Hz,從打O點到打F點的過程中,重錘重力做功為_____J.(保留2位有效數(shù)字)。重錘動能的增加量為______J.(保留2位有效數(shù)字)14、(10分)用如圖所示的裝置“研究平拋物體的運動”。其主要實驗步驟如下:(a)將弧形斜槽固定在桌面上,讓其末端伸出桌面邊緣處。(b)用圖釘將白紙釘在薄木板上,用支架將木板豎直固定。(c)將小球從斜槽上釋放,在豎直白紙上記錄小球所經(jīng)過的多個位置,用平滑的曲線連接起來,即為小球平拋運動的軌跡(1)在“研究平拋物體的運動”實驗時,已備有下列器材:白紙、圖釘、薄木板、鉛筆、弧形斜槽、小球、刻度尺、鐵架臺,還需要下列器材中的____________。A.秒表B.天平C.重錘線D.測力計(2)在該實驗中,為減少空氣阻力對小球的影響,所以選擇小球時,應(yīng)選擇_____A.實心小鐵球B.空心小鐵球C.實心小木球D.塑料小球(3)在該實驗中,應(yīng)采取下列哪些措施減小實驗誤差________?A.斜槽軌道末端切線必須水平B.斜槽軌道必須光滑C.每次要平衡摩擦力D.小球每次應(yīng)從斜槽同一高度靜止釋放(4)在該實驗中,在取下白紙前,應(yīng)確定坐標(biāo)軸原點O,并用重錘線過O作豎直線,標(biāo)系的y軸。圖1為甲、乙兩位同學(xué)關(guān)于坐標(biāo)原點及x軸、y軸的確定,其中做法正確的__________(選填“甲”或“乙”)(5)在該實驗中,某同學(xué)正確地確定了坐標(biāo)原點及坐標(biāo)軸后,描繪出小球在同時刻所通過的三個位置A、B、C,相鄰的兩個位置間的水平距離均為x,測得x=10.00cm,A、B間的豎直距離y1=4.78cm,A、C間的豎直距離y2=19.36cm。如圖2所示。(重力加速度g取9.80m/s2)根據(jù)以上直接測量的物理量導(dǎo)出小球做平拋運動的初速度的公式為v0=________(用題中所給字母表示。代入數(shù)據(jù)得到小球的初速度值為________m/s。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,AB為固定在豎直平面內(nèi)的1/4光滑圓弧軌道,其半徑為R=0.8m.軌道的B點與光滑水平地面相切,質(zhì)量為m=0.2kg的小球由A點靜止釋放,通過光滑的圓弧軌道與光滑水平面BC后滑上固定的粗糙曲面CD,恰能到達(dá)最高點D。已知D到地面的高度為h=0.6m,g取10m/s2。求:(1)小球滑到最低點B時速度vB的大小;(2)小球在粗糙曲面CD上由C→D過程中重力、摩擦力所做的功分別是多少?16、(12分)“嫦娥四號”衛(wèi)星從地球經(jīng)地一月轉(zhuǎn)移軌道,在月球附近制動后進入環(huán)月軌道,然后以大小為v的速度繞月球表面做勻速圓周運動,測出其繞月球運動的周期為T,已知引力常量G,月球的半徑R未知,求:(1)月球表面的重力加速度大小;(2)月球的平均密度。17、(12分)(本題9分)為了研究過山車的原理,某同學(xué)設(shè)計了如下模型:取一個與水平方向夾角為37°、長為L=2.5m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與半徑為R=0.2m的豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個質(zhì)量m=2kg小物塊,當(dāng)從A點以初速度v0=6m/s沿傾斜軌道滑下,到達(dá)C點時速度vC=4m/s。取g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80。(1)小物塊到達(dá)C點時,求圓軌道對小物塊支持力的大小;(2)求小物塊從A到B運動過程中,摩擦力對小物塊所做的功;(3)小物塊要能夠到達(dá)豎直圓弧軌道的最高點,求沿傾斜軌道滑下時在A點的最小初速度vA。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】卡文迪許第一次在實驗室里用扭秤裝置測出了萬有引力常量,故ABC錯誤,D正確,故選D.【點睛】哥白尼提出了日心說,開普勒發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運行的規(guī)律,牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許通過實驗測出了萬有引力常量.2、C【解析】
A.齒輪A與齒輪B是同緣傳動,邊緣點線速度相等,故vA:vB=1:1,根據(jù)公式v=ωr可知,齒輪A的半徑大于齒輪B,則齒輪A的角速度小于齒輪B,故A錯誤;B.根據(jù)可知,vA:vB=1:1,齒輪A的半徑大于齒輪B的半徑,故A、B邊緣向心加速度大小不相等,故B錯誤;C.B、C屬于同軸轉(zhuǎn)動,故BC的轉(zhuǎn)動周期相等,故C正確;D.根據(jù)v=rω,BC的角速度相等,半徑不相等,故線速度大小不相等,故D錯誤;3、B【解析】
由題知,飛機在飛行中所受空氣阻力f=kv2,飛機勻速飛行時牽引力F大小等于阻力f,發(fā)動機的功率P=Fv=fv=kv3;若飛機以速度2v水平飛行時,發(fā)動機的功率為P′=8P,故A、C、D錯誤,B正確。4、D【解析】
警車通過前23s的平均速度為V1,時間為:t1=23sV1;通過后13s的平均速度為V2,時間為:t【點睛】本題關(guān)鍵是明確平均速度的定義,知道平均速度與時間或位移相對應(yīng),知道不同時間的平均速度不同,基礎(chǔ)題目.5、C【解析】將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離,由于電容器兩板間電壓不變,根據(jù)E=U/d得知板間場強減小,而P點與下極板間的距離不變,則由公式U=Ed分析可知,P點與下極板間電勢差將減小,而P點的電勢低于下極板的電勢,則知P點的電勢將升高.故A錯誤.油滴所受的電場力減小,則油滴將向下運動.故D錯誤.根據(jù)Q=UC,由于電勢差不變,電容器的電容減小,故帶電量減小,故B錯誤;由帶電油滴原來處于平衡狀態(tài)可知,油滴帶正電,P點的電勢升高,則油滴的電勢能將增加.故C正確.故選C.點睛:本題運用E=U/d分析板間場強的變化,判斷油滴如何運動.運用推論:正電荷在電勢高處電勢能大,而負(fù)電荷在電勢高處電勢能小,來判斷電勢能的變化.6、B【解析】試題分析:上滑時物體做勻減速運動,下滑時做勻加速運動,故x-t圖線是曲線,a-t線是平行t軸的直線,故選項AC錯誤;由于上滑時合外力為重力分力和摩擦力之和,加速度大小不變,沿斜面向下;下滑時合外力為重力分力和摩擦力之差,加速度大小不變,方向沿斜面向下;所以上滑時加速度大,所以速度曲線斜率大;下滑時加速度小,所以速度曲線效率小,且此過程中,摩擦力做功,使物塊到達(dá)底端的速率變小,故B正確.據(jù)速度公式和動能公式可知,動能隨時間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,且由于有摩擦力功,故回到底端的動能將小于初動能,故D錯誤.故選B.考點:運動圖像;勻變速運動的規(guī)律.7、BCD【解析】
A.元電荷是質(zhì)子和電子的帶電量,但不是質(zhì)子也不是電子,故A錯誤;B.我們是把質(zhì)子和電子的帶電量稱為元電荷,即1.6×10?19C的電荷量叫元電荷,故B正確;C.所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍,故C正確;D.點電荷是一個理想化的模型。當(dāng)帶電體間的距離比它們本身的大小大得多,以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對它們間的相互作用力的影響可忽略不計時,帶電體就可以視為點電荷,故D正確;故選:BCD.8、BD【解析】
AB.滑塊和小球系統(tǒng)在水平方向動量守恒,設(shè)當(dāng)小球通過最高點時滑塊的位移大小為x,由系統(tǒng)水平方向的動量守恒,得:mv3-MV'=0,將式兩邊同乘以△t,得:mv3△t-MV'△t=0,因此式對任意時刻附近的微小間隔△t都成立,累積相加后,有:則,解得,故A錯誤,B正確;CD.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點間的距離為y,則:,解得:,故C錯誤,D正確。故選BD.點睛:此題實質(zhì)上是“人船模型”,對球和滑塊水平方向平均動量守恒,注意球和滑塊的位移都是相對地面的位移.9、BD【解析】
A、粒子由a到b,由運動軌跡可判出粒子受電場力與重力的合力向上,故粒子帶負(fù)電,故A錯誤;B、粒子由a到b,由運動軌跡可判出粒子受電場力與重力的合力向上,且電場力大于重力,電場力與重力的合力做正功,故動能增加,故B正確;C、總能量是守恒的,故C錯誤;D、由于油滴在運動中,電勢能減小,根據(jù)能量守恒定律,則有重力勢能和動能之和增加,故D正確;
故選:BD.【點睛】本題注意利用曲線運動的條件,來得出合力豎直向上,且電場力大于重力.10、ABD【解析】
A.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,由圖可知加速度根據(jù)牛頓第二定律:則有:阻力不變,所以牽引力不變,故A正確;B.在0~t1時間內(nèi),物體做勻加速直線運動,則根據(jù)P=Fv則汽車的牽引力功率為所以功率隨時間在均勻增大,故B正確;C.由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,時間內(nèi),汽車做加速度減小的加速運動,所以這段時間的位移大于汽車在這段時間做勻加速直線運動的位移,所以汽車的平均速度大于,故C錯誤;D.在t1~t2時間內(nèi),根據(jù)動能定理有:解得汽車克服阻力做的功為:故D正確。11、AD【解析】系統(tǒng)在整個運動的過程中,只有重力做功,所以系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒,故A正確;A、B兩球組成的系統(tǒng)的重心在AB兩球連線的中點,所以當(dāng)AB桿水平時,重心最低,此時重力勢能最小,故B錯誤;由系統(tǒng)能量守恒可知A球運動至最低點過程中,動能先增大后減小,故C錯誤;當(dāng)A、B水平時B的動能最大,根據(jù)動能定理可得:,解得:,故D正確.所以AD正確,BC錯誤.12、BD【解析】試題分析:設(shè)物塊與箱子相對靜止時共同速度為V,則由動量守恒定律得,得,系統(tǒng)損失的動能為,B正確,AC錯誤.根據(jù)能量守恒定律得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)損失的動能,根據(jù)功能關(guān)系得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功,則有.D正確,故選BD考點:動量守恒定律;功能關(guān)系.點評:兩個相對運動的物體,當(dāng)它們的運動速度相等時候,往往是最大距離或者最小距離的臨界條件.本題是以兩物體多次碰撞為載體,綜合考查功能原理,動量守恒定律,要求學(xué)生能依據(jù)題干和選項暗示,從兩個不同角度探求系統(tǒng)動能的損失.又由于本題是陳題翻新,一部分學(xué)生易陷入某種思維定勢漏選B或者D,另一方面,若不仔細(xì)分析,易認(rèn)為從起點開始到發(fā)生第一次碰撞相對路程為,則發(fā)生N次碰撞,相對路程為,而錯選C.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)BC(2)0.35(0.34~0.36)0.33(0.32~0.34)【解析】
第一空.重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的,選項A錯誤,B正確;打點計時器固定時應(yīng)使兩限位孔的連線豎直向下,這樣可減小紙帶與計時器之間的摩擦,選項C正確;應(yīng)先通電讓打點計時器工作,再放手讓物體拖著紙帶運動,選項D錯誤;第二空.重力勢能的減小量等于重力做功大小,故有:△Ep=mgsOF=0.50×9.8×7.05×10-2J=0.35J,由于刻度尺在讀數(shù)時需要估讀,因此答案在0.34J---0.36J都正確.
第三空.在勻變速直線運動中,中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,故F點的速度為:.動能增量為:,答案在0.32J---0.34J范圍內(nèi)均正確.14、CAAD乙1.0m/s【解析】
(1)[1]在做“研究平拋物體的運動”實驗時,除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要重錘線,確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運動,故應(yīng)選C。(2)[2]為了
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