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文檔簡介
目錄工程概況.................................................2施工方案、施工方法.......................................2檢測指標.................................................10質量確保方法............................................11施工安全確保方法.........................................13安全文明施工方法.........................................14一、工程概況1、概述本工程共有倒虹吸1道,里程為K0+300,全長62米,交角為960,左右集水井均采取鋼筋混凝土豎井,設計地基承載力不低于180kPa,依據總體施工進度計劃要求,為保質保量完成,倒虹吸管節采取預制廠集中預制,汽車運至現場后,汽車吊或挖機配合安裝。倒虹吸工程進度快慢是否嚴重制約路基土石方進度,為此,本企業采取平行和流水施工方法相結合,加緊倒虹吸工程施工。編制依據1)設計圖紙;2)本工程施工圖紙;3)《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-;《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-;3、工程數量本倒虹吸全長62米,計劃采取31節2米涵管,級配碎石基礎墊層72.7立方,洞身包管C30混凝土213.5立方。沉沙井C15片石混凝土基礎5.94立方,井身C25混凝土9.75立方,鋼筋1265.1kg。集水井基礎C15混凝土12.7立方,井身C25混凝土60.8立方,蓋板C30混凝土4.5立方,鋼筋7474.7kg。二、施工方案、施工方法1、施工目標(1)工期目標在工程開工起20天內完成本工程所用施工任務并交工。(2)質量目標嚴格相關施工技術規范規程、設計圖紙和業主和監理工程師指令開工,制訂落實各項質量管理和確保方法,確保達成國家質量驗收規范合格標準。(3)安全目標加強安全管理,嚴格實施《建設施工安全檢驗標準》(JGJ59-)等各項安全生產制度、標準和操作規程,消除施工中各項安全隱患,杜絕重大安全事故發生,爭創安全文明標準工地。(4)環境保護目標重視環境保護,避免施工造成環境污染,確保各項環境保護指標滿足國家相關法規要求,不破壞可視范圍景觀,保持沿線自然狀態。(5)文明施工目標加強文明施工建設,做到廉潔勤政,杜絕黃、賭、毒及打架斗毆現象,文明生產,文明施工。2、準備工作依據本工程倒虹吸所處地理位置及現場施工條件,必需做好施工前各項準備工作:(1)、依據設計圖紙進行測量放樣,定出基坑開挖線及管身實際位置,測量原地面標高,并和實際樁中心進行復核。假如設計管位和地形、排水溝渠銜接不順暢時,應做對應變更。(2)、做好基坑排水工作,現場如有需要則設置污水泵二十四小時抽水。(3)、設計好具體工程施工方法,安排好各項工作工序,合理流水作業,以確保工期,盡可能降低對路基土石方施工無擾。(4)、提出各項材料進場計劃,機械設備需要及入場時間,立即調集技術人員及勞動力進場。(5)、材料試驗,開工前立即辦理多種材料購貨協議,并對多種材料分別取樣送試驗室進行試驗,對試驗結果立即報送監理工程師審批,以確保工程所用材料為合格材料。3、施工人員及設備配置情況(1)、人員配置施工責任人外設質檢員、施工員、材料員、安全員。在施工責任人統一領導下,對質檢員、施工員、材料員、安全員確定明確職責、職權,即有明確分工,又要有機協調配合,指導施工工人施工,確保工程質量、工程進度和施工安全。作業人員配置表責任人1人劉華技術主管1人廖勝工隊班長1人黃文技術人員1人楊慶棠質檢人員1人韋仕登鋼筋工4人王再夫、秦日明、肖同新、賀自賢一般工12人肖建華、肖東求、王仕三、曾梧雄、石朝南、曾玉梅等(2)、設備機具配置施工機械配置已滿足施工生產需要為標準,見下表:序號設備名稱數量備注1挖掘機1臺2土方運輸車2臺3混凝土罐車2臺4汽車吊1臺5打夯機1臺6抽水泵2臺7插入式振動棒2臺8平板振動器2臺4、施工方法A、施工工藝步驟圖測量放樣↓←———監理工程師認可基坑開挖↓┌―不合格――→基底處理檢驗基底承載力↓←———監理工程師認可└―合格―――→鋪筑碎石基層↓←———監理工程師認可管節安裝(或集水井鋼筋模板)↓←———監理工程師認可砼澆筑↓←———監理工程師認可隸屬工程↓倒虹吸管道回填B、倒虹吸基坑開挖1、基礎開挖之前,對基坑平面位置進行正確放樣,復核設計涵址、涵長、流水面、高程是否和現場相符,對實際和設計不符涵洞進行變更報經駐地辦同意后方可進行開工。2、經現場放樣復測設計和實際相符涵洞,做好施工放樣護樁,報請監理工程師復測合格后方可開工。3、基坑開挖前,必需進行基底承載力檢測,采取輕型動力觸探法檢測,在基礎未開挖前進行地基承載力檢測;當其埋深大于3m時,應先開挖基坑至基礎底標高以上0.6m時進行地基承載力檢測。檢測深度應大于基底標高以下0.3m,當檢測基礎底承載力達不到設計要求時,應繼續向下控測至滿足設計要求承載力層位以下0.3m。當檢測深度大于3米承載力仍不能滿足設計要求時,或遇非粘性土時,應采取標準貫入試驗方法進行檢測。檢測地基承載力達不到要求,按變更設計辦理。結構物基底原設計有換填,也必需按上述要求進行承載力檢測后再確定實際換填深度,不得一次挖到設計換填標高。4、依據該倒虹吸所處地質及地下水位情況,基坑按規范要求坡率進行放坡,基底四面尺寸比基礎設計尺寸加大0.5m,滿足基底設排水溝及支撐模型需要。5、基坑開挖達設計標高,清除基底松軟土碴,經自檢其平面尺寸、底面高程合格后,報請監理工程師復查合格方可轉入下道工序。D、砼澆筑依據砼數量,備齊原材料并經抽樣檢驗合格。混凝土采取商品混凝土,當混凝土灌注高度大于2米設溜槽和串筒,預防混凝土離析。混凝土搗固采取插入式4500脈沖/min搗固器振搗。C、倒虹吸包管模板安裝及支架架設、拆卸1、模板采取1m×2m大塊鋼模,模板間采取外撐方法進行加固,即外部用方木或原木和鋼管架間距1.2m×1.2m支撐,2、鋼模板整體加固采取底部固定于基礎上預埋鋼筋處,腰部采取Φ50鋼管呈井字型部署,2根鋼管為一組,豎向間距0.8m,橫向間距0.5m,在交叉位置用蝴蝶扣和模板進行連接,使其和模板成一個整體,用鋼管、原木、方木或搭配使用,在模板橫向鋼管處進行支撐,頂部設拉絲(鋼絲繩)進行固定。模板支架和混凝土斗車運輸平臺支架不得相連。3、模板及支架搭設后,自檢其平面位置、頂部標高、平整度、傾斜度及幾何尺寸等合格后報請監理工程師復檢。4、支架模板拆除①、基礎、側墻屬非承重構件,待澆筑砼強度達2.5Mpa后方可拆除支架及模板,預防砼表面及棱角受損壞。②、模板及支架拆卸遵照先支后拆、后支先拆次序,拆卸時嚴禁拋扔或猛烈敲打,預防模板變形,影響使用。③、模板、支架拆除后,立即進行修整、分類、妥善存放。D、鋼筋工程1、鋼筋混凝土用鋼筋力學性能必需符合GB1499.1-,GB1499.2-要求。2、鋼筋應有出廠質量確保書或試驗匯報單,并做機械性能試驗。3、感覺驗收。存放鋼筋必需按不一樣鋼種.等級.牌號.規格及生產廠家分批驗收,分堆存放,不得混雜,且應立牌標明以資識別。鋼筋存放應避免銹蝕、污染,露天堆放時,應墊高并加遮蓋。4、鋼筋使用鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋、夾層等缺點時,應予剔除不得使用。5、鋼筋加工注意關鍵點(1)鋼筋調直和清除污銹鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈,鋼筋應調直,無局部彎折,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應調直,采取冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋冷率不宜大于2%;Ⅱ.Ⅲ級鋼筋冷拉率不宜大于1%。(2)鋼筋斷配料要求鋼筋加工配料時,要正確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不一樣長度多種鋼筋編號(設計編號)應先按次序填寫配料表,再依據調直后鋼筋長度,統一配料,方便降低鋼筋斷頭廢料和焊接量。(3)受力主筋制作和末端彎鉤形狀:鋼筋彎起和末端彎鉤應符合設計要求,如設計無要求時,應符合以下要求:d為鋼筋直徑,以mm計1、末端彎鉤彎曲角度為1800時,彎曲直徑應≥2.5d(Φ20-28應≥5d)平直部分長度應≥3d(I級鋼筋)。2、末端彎鉤彎曲角度為1350時,Ⅱ級鋼筋彎曲直徑應≥4d,Ⅲ級鋼筋應≥5d,平直部分長度按設計要求,但通常應≥5d。3、末端彎鉤彎曲為900時,Ⅱ級鋼筋彎曲直徑應≥4d,Ⅲ級鋼筋應≥5d,平直部分長度按設計要求,但通常應≥10d。4、中間彎起,彎曲角度在900以下,各類鋼筋彎曲直徑全部應≥15d。(4)箍筋末端彎鉤形式:用I級鋼筋制作箍筋,其末端應做彎鉤,彎鉤彎曲直徑應大于受力主筋直徑,且大于箍筋直徑2.5倍。彎鉤平直部分長度,通常結構不宜小于箍筋直徑5倍,有抗震要求結構,不應小于箍筋直徑10倍。彎鉤形式有抗震要求結構按1350/1350形式加工,如無設計要求可按900/1800或900/900形式加工。(5)彎曲鋼筋應先做樣板:彎曲鋼筋時,應先反復修正并完全符合設計尺寸和形狀,作為樣板(筋)使用,然后進行正式加工生產。(6)機彎鋼筋時不應任意逆轉:筋機彎曲鋼筋時,在鋼筋彎到要求角度后,先停機再逆轉取下彎好鋼筋,不得在機器向前運轉過程中,立即逆向運轉,以免損壞機器。(7)鋼筋加工后存放:彎曲后鋼筋存入時,應注意下列要求:1、鋼筋成型后,應具體檢驗尺寸和形狀,并注意有沒有裂紋;2、同一類型鋼筋應存放在一起,一個形式彎完后,應捆綁好,并掛上編號標簽,寫明鋼筋規格尺寸,必需時還應注明使用工程名稱;3、成型鋼筋,如須二根扎結或焊接者,應捆在一起;4、彎曲成型鋼筋在運輸時,應謹慎裝卸,避免變形,存放時要避免雨淋受潮生銹和其它有害氣體腐蝕。(8)鋼筋長度計算鋼筋長度計算在施工中含相關鍵作用,如計算不正確,則有可能出現廢品鋼筋或浪費鋼筋,甚至使結構物保護層降低或沒有了保護層,所以,一定要計算正確。(9)鋼筋接頭相關要求1、鋼筋接頭方法采取:鋼筋接頭采取搭接電弧焊時,要求盡可能做成雙面焊縫,只有當不能做成雙面焊縫時,者許可采取單面焊縫。鋼筋接頭采取搭接電弧焊,兩鋼筋搭端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致;接頭雙面焊縫長度不應小于5d,單面焊縫長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。2、電弧焊接使用焊條其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準相關要求,并符合設計要求采取。在設計未作要求時,可參考下列選擇:鋼筋電弧焊接使用焊條序號鋼筋等級搭接焊.幫條焊1Ⅰ級結4212Ⅱ級結502.結5063Ⅲ級結6063、接頭位置和接頭截面積受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置于內力較小處,并錯開部署,兩接頭間距大于3倍搭接長度。配置在搭接長度區段內受力鋼筋,其接頭截面面積百分率,應符合下列是要求:搭接長度區段內受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制搭接長度區段內指30d(d為鋼筋直徑)長度范圍內,但不得小于50cm;在同一根鋼筋上應盡可能少設接頭。接頭和鋼筋彎曲處距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜在構件最大彎矩處。4、鋼筋綁扎接頭末端彎鉤。受拉區內I級鋼筋綁扎接頭末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋綁扎接頭端可不做彎鉤,但搭接長度要增加20%。直徑等于和小于12mm受壓級鋼筋末端,和軸心受壓構件中任意直徑受力鋼筋末端,或鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢。(6)鋼筋骨架焊接及安裝1、對應鋼筋骨架焊應在符合設計及施工規范要求,在焊接時,為預防骨架變形采取雙面焊。2、鋼筋綁扎安裝,鋼筋綁扎要先綁扎底層鋼筋,再綁扎側面及上層鋼筋。3、鋼筋安裝工作要注意以下幾點:a為預防電焊時局部變形,拼接時應在其焊接位置先用楔形卡卡住,待所焊接布位卡好后,焊接兩端以點焊定位然后進行焊縫施焊。b在安裝時,鋼筋表面不要沾上油污、脫模劑也不要被雜物弄臟。c綁扎用鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。d在骨架上連接點處應加以焊接,為預防灌注砼過程中,不致松散,變形,移位,必需用增加加強鋼筋。e焊藥皮要隨焊隨敲。f水泥墊塊要均勻密布預防鋼筋貼膜。E、砼澆注1、所用砼采取商品砼,汽車吊放入模或搭設滑槽灌注混凝土,并依據砼灌注高度設溜槽和串筒,預防混凝土離析。2、運至現場砼應進行和易性、流動性、坍落度等檢驗,嚴格控制砼坍落度符合施工配合比并滿足施工現場需要。3、砼搗固采取脈沖為4500次/min搗固器人工搗固,其分層厚度控制在30cm以內,振搗器垂直地插入砼內至前一層砼5~10cm,確保新舊砼良好結合。砼在沉降縫處分段澆注,確保澆注質量。4、任何部位砼在拆模以后,沒有監理工程師認可不準進行任何涂抹。F、砼養護:待砼表面收漿以后立即進行灑水養護,養護用水和施工用水相同,養護時間不少于7d,養護過程中,用麻袋或草袋對混凝土進行覆蓋,天天灑水次數以能確保混凝土表面處于濕潤狀態為度。G、沉降縫設置:依據設計圖紙及規范要求,沉降縫按10m布設,且確保全斷面貫通。填縫材料為:止水帶,瀝青麻絮。H、洞口集水井施工倒虹吸進、出水口均設置集水井。倒虹吸管上、下游兩端和集水井采取洞口鋼筋補強連接,施工時應做到連接緊密,以免漏水。集水井井身采取C25混凝土澆筑,水流入集水井前設置沉沙井,了,在沉沙井進水口處部署格柵,以免污泥及其它雜物進入倒虹吸,填塞吸管而造成水流不暢。為預防漂浮物或人、畜吸(跌)入集水井和倒虹吸管內,在集水井,沉沙井處設置蓋板,蓋板預制選擇在涵洞周圍較為寬大平坦處,人工將其扎實整平,以利于鋼筋混凝土預制,按設計圖紙加工好模板、鋼筋,以預制鋼筋混凝土蓋板,鋼筋混凝土蓋板預制時在蓋板上預留扣環,方便于吊裝。I、涵背填土涵背回填必需待砼或砂漿達成設計強度75%方可施工,而且回填材料必需是透水性良好砂性土或砂礫,填筑范圍為基礎頂面開始,寬度為距墻背2米,至涵洞頂寬度為涵高加2米范圍。2、嚴格控制松鋪厚度,每一壓實層松鋪厚度控制在15cm以內。3、用壓路機碾壓時,振動力不宜過大,以免破壞結構物,壓不到地方采取小型壓實機具進行壓實。4、料含水量在要求范圍內方可進行碾壓,嚴格控制碾壓遍數并立即檢測壓實度。5、臺背回填必需按涵洞兩側對稱填筑,避免因單側偏推、偏壓造成涵洞破壞。6、臺背回填盡可能和路基填筑同時進行,也可滯后于路堤填筑,但不得超前于路堤填筑。7、涵頂填土50cm內應使用輕型靜載壓路機或小型機具進行壓實,以達成要求壓實度為準,避免破壞涵洞。四、檢測指標1、鋼筋工程(1)外形尺寸:基礎±20mm,擋土墻±10mm;(2)箍筋、橫向水平筋間距:±10mm;(3)鋼筋骨架尺寸:長±10mm,寬或高±5mm;(4)保護層厚度:基礎±10mm,擋土墻±5mm;2、模板工程(1)外形尺寸:基礎±20mm,擋土墻±10mm;(2)相鄰兩板高差:基礎2mm,擋墻2mm;(3)平整度:基礎8mm,擋墻5mm;(4)軸線偏位:基礎20mm,擋墻10mm;3、混凝土工程(1)混凝土強度:在合格標準內(2)斷面尺寸:基礎±30mm,擋土墻±20mm;(3)軸線偏位:基礎20mm,擋墻10mm;(4)頂面高程:基礎±20mm,擋土墻±10mm;(5)大面積平整度:基礎8mm,擋墻5mm;(6)豎直度或斜度:擋墻0.3%H且小于20mm;4、混凝土管安裝(1)管座混凝土強度:在合格標準內(2)管座寬度、厚度:≥設計值(3)相鄰管節底面錯臺:5mm五、質量確保方法:(一)質量目標目標確實保全部工程達成國家及交通部現行工程質量驗收標準。工程質量具體指標:1、單位工程一次驗收合格率100%,優良率達成95%以上。2、杜絕施工重大質量事故。3、完工文件做到真實可靠、規范整齊,實現一次驗收交接。(二)質量確保方法1、確保工程質量關鍵技術組織方法(1)、加強教育,提升項目全員綜合素質。A、進場前,上崗前進行培訓。培訓內容:關鍵技術交底、施工規范及操作規范、安全施工規范,質量驗收標準。目標是要讓參與施工每個組員明確自己工作崗位應遵照標準,以規范施工行為。B、進行全項目組員質量教育,強化質量意識,提升質量覺悟。使參與施工每個組員全部知道自己工作直接影響工序質量和施工成本。C、對項目全員進行技術培訓,尤其是沒施工經驗項目或新工藝,必需經過技術培訓,持證上崗。(2)、建立健全規章制度A、質量責任制。實施定人、定點、定崗掛牌施工制度;工序驗收制度;按質論價、獎優罰劣經濟責任制度等。B、隱蔽工程檢驗簽證制、不經現場監理工程師復核簽證不得進行下道工序施工制度。C、建立健全質量確保體系和現場施工質量信息系統,對施工過程質量進行控制,使質量事故苗頭消亡在施工過程中,確保工程質量。D、實施工班自檢、工序互檢、質量人員專業檢驗制度。E項目部組織旬、月、季、年度質量大檢驗,找出存在問題,制訂更正方法,達成隨時發覺問題,隨時處理。(3)施工現場配足測量、試驗儀器和設備,專業技術人員。(4)控制材料質量。進場原材料及半成品、預制構件必需有出廠合格證、質檢證書、試驗單,砂石料必需含有含水量、含泥量及顆粒級配試驗匯報,合格者可使用。(5)實施樣板工程制度。明確標準,實施樣板引路,預防超標準和不合格工程出現。(6)技術、質量要求比較高,施工難度大工作,成立科技質量攻關小組----全方面質量管理體系中QC小組攻關。確保工程質量(7)落實IS08000標準,在項目上必需在開工前編寫工序作業指導書,確保工序質量和工作質量。2、確保施工工藝方法(1)認真落實IS09002系列國際質量體系標準,嚴格實施本局制訂“程序文件”,推行標準化作業,嚴格施工工藝操作規程。(2)施工工藝質量符合國際、交通部頒發施工規范及施工技術規則、施工安全規則標準。(3)施工過程中關鍵控制幾項施工工藝方法。A、測量工藝:測量工作選派有專業知識和經驗豐富技術人員負責,配置精密測量儀器,工前進行全線貫通復測,并依據工程需要埋設水準點、加密中心樁、保護控制樁,并將測量結果報監理工程師同意。各項工程施工放樣及施工中控制測量皆要換手復測,經檢驗校核無誤后,報請監理工程師同意方可施工。B、試驗工藝:試驗委托第三方試驗室,配置精密齊全試驗儀器,選派有理論知識又有豐富實踐經驗工程師負責,明確試驗責任人。做好多種材料試驗和各項混凝土砂漿配合比選配,滿足現場施工質量控制和質檢匯報要求,資料有分析,分析有結論:嚴格實施工前試驗,工中檢驗,工后檢驗試驗工作制度。C、選材料工藝:全部用于工程上材料做到先試驗,后使用,不合格材料不進場,全部外購材料附有材料樣品、材質說明、材質檢驗合格證書和試驗室檢驗證書,報監理工程師同意方可選料。同一工程用同一廠家、同一規格材料。D、隱蔽工程簽證:全部隱蔽工程必需優異行自檢,自檢合格后報請監理工程師檢驗,同意簽證后才能進行下道工序施工。E、模板工藝:多種橋涵使用模板均采取大塊整體剛模,剛模滿足剛度、強度、穩定性要求,形狀尺寸正確無誤,光潔無變形,接縫嚴密,不漏漿,拐角處配置專用陰陽角模。為確
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