2024屆安徽省合肥新康中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題1．如圖是一小球從密度均勻的油中A處由靜止釋放后豎直上浮的圖景，小球在AB段做加速運(yùn)動(dòng)，在BC段做勻速運(yùn)動(dòng)．①和②是小球經(jīng)過(guò)的兩個(gè)位置．則A．小球的密度與油的密度相等B．小球在②位置受到的浮力等于重力C．小球在①位置受到的浮力比②位置受到的浮力大D．小球在①位置受到的阻力比②位置受到的阻力小2．A、B是兩個(gè)輕質(zhì)泡沫小球，C是用毛皮摩擦過(guò)的橡膠棒，A、B、C三者之間相互作用時(shí)的場(chǎng)景分別如圖甲、乙、丙所示，由此判斷A．小球A可能不帶電 B．小球B可能不帶電C．小球A一定帶正電 D．小球B一定帶正電3．2018年5月14日，川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂的故障，導(dǎo)致駕駛艙失壓。在空管局和機(jī)組人員的冷靜處理下、飛機(jī)安全迫降成都。對(duì)于此次故障以下說(shuō)法正確的是（）A．駕駛艙失壓是指駕駛艙內(nèi)氣壓突然變?yōu)榱鉈．系安全帶防止了失壓和慣性帶來(lái)的危害C．飛機(jī)在迫降過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變D．飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)大4．食堂為了確保師生健康，廚師把師生用過(guò)的餐具進(jìn)行高溫蒸煮消毒。從把餐具放進(jìn)冷水直至加熱到水沸騰的過(guò)程中，關(guān)于餐具的下列相關(guān)物理量肯定沒(méi)變的是（）A．質(zhì)量 B．體積C．溫度 D．密度5．用與橡膠棒摩擦過(guò)的毛皮靠近與絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒，則毛皮與玻璃棒A．相互吸引 B．相互排斥C．無(wú)相互作用 D．可能相吸也可能相斥6．小明同學(xué)對(duì)日常生活中常見(jiàn)的物理量進(jìn)行了估測(cè)，其中不符合實(shí)際的是（）A．某中學(xué)生的體重約500NB．人體感覺(jué)最舒適的溫度約為37℃C．某中學(xué)生步行速度約1.2m/sD．某中學(xué)生身高約170cm7．兩個(gè)相同的燒杯中分別裝滿了兩種相同的液體，把甲、乙兩球分別輕輕放入兩杯液體，最后甲沉底，乙漂浮，如圖所示，甲、乙所受浮力相比（）A．甲所受浮力更大 B．乙所受浮力更大C．甲、乙所受浮力一樣大 D．無(wú)法比較浮力大小8．下列四種生活用具中。使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是（）A． B．C． D．9．如圖所示的四個(gè)實(shí)例中，采取措施的目的是為了增大摩擦的是A．磁懸浮列車行駛時(shí)不接觸軌道B．氣墊船行駛時(shí)，在船體與水之間形成高壓空氣層C．車軸承內(nèi)部裝有滾珠D．汽車輪胎表面刻有花紋10．一杯水倒掉一半后，下列判斷正確的是()A．質(zhì)量不變，密度不變 B．質(zhì)量變小，密度不變C．質(zhì)量變小，密度變小 D．質(zhì)量不變，密度變小11．如圖，小魚(yú)口中吐出的氣泡在升至水面的過(guò)程中，體積會(huì)逐漸變大，則氣泡受到的浮力和氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)的變化情況是（）A．浮力不變，壓強(qiáng)不變 B．浮力變小，壓強(qiáng)變小C．浮力變大，壓強(qiáng)變大 D．浮力變大，壓強(qiáng)變小12．關(guān)于光現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是A．光在各種介質(zhì)中的傳播速度是一樣的B．漫反射的光線射向各個(gè)方向，不遵循反射定律C．凸透鏡僅對(duì)平行光有會(huì)聚作用D．光的色散現(xiàn)象說(shuō)明白光是由各種色光混合而成的二、填空題13．如圖是集市上常用的一種彈簧臺(tái)秤，它測(cè)得的是物體的________（質(zhì)量/重力），應(yīng)用的物理原理是：作用在彈簧上的外力越大，彈簧的________就越大．14．如圖所示，春游時(shí)小明坐在船上用力推另一只小船，結(jié)果兩船向相反的方向運(yùn)動(dòng)．請(qǐng)寫(xiě)出兩個(gè)與此現(xiàn)象相關(guān)的物理知識(shí)⑴_(tái)_______；⑵_______．15．在雨天的高速公路入口，設(shè)有“雨天路滑，請(qǐng)減速慢行”的提示牌，這是因?yàn)楦咚傩旭偟能囕v具有較大的_____________，汽車的慣性與車速_________（選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。16．如圖工程車上的起重臂就是一個(gè)_____杠桿，使用它的好處是能夠省_____。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）小張同學(xué)利用A、B兩物體、海綿等器材來(lái)完成“探究壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。如圖所示：(1)實(shí)驗(yàn)中選用海綿而不選用木板之類材料的原因是______；(2)實(shí)驗(yàn)中小張是通過(guò)觀察海綿的______來(lái)比較壓力作用效果；(3)分析比較甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)，能夠得到的結(jié)論是______；(4)若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”應(yīng)通過(guò)比較______兩圖所示實(shí)驗(yàn)；(5)小張同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將物體B沿豎直方向切成大小不同的B1、B2兩塊，如圖丁、戊所示，他通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)它們對(duì)海綿的壓力作用效果相同，由此他得出的結(jié)論是：壓力作用效果與受力面積無(wú)關(guān)，他的實(shí)驗(yàn)結(jié)論______（填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是沒(méi)有控制______一定。18．（8分）如圖所示是小明“探究浮力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)根據(jù)圖示回答問(wèn)題：（1）由圖A和_____和_____可知，浸在液體中的物體所受的浮力大小跟它排開(kāi)液體的體積有關(guān)（填序號(hào)），物體排開(kāi)液體的體積越大，所受浮力越_____。（2）由圖A和C可知，當(dāng)物體完全浸沒(méi)在水中時(shí)，物體上下表面所受壓力差為_(kāi)____N。（3）小明由圖B、D所示實(shí)驗(yàn)，他就得出物體受到的浮力大小與液體的密度有關(guān)的結(jié)論。他的分析過(guò)程是_____（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，你判斷的理由是_____。（4）由圖中提供的數(shù)據(jù)，可以求出煤油的密度為_(kāi)____kg/m3。19．（8分）如圖所示是探究浮力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，彈簧測(cè)力計(jì)掛著同一金屬塊的示數(shù)。(1)金屬塊浸沒(méi)在水中時(shí)，受到的浮力是______N；(2)分析圖丙、丁可知，浮力大小跟物體浸沒(méi)在水中的深度______（選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）；(3)分析______兩圖可知，浸在液體中的物體所受浮力大小跟液體密度有關(guān)。四、作圖題20．（8分）如圖為手提箱在拉力F的作用下以O(shè)點(diǎn)為支撐點(diǎn)被提起，請(qǐng)作出力F的力臂。（_________）21．（8分）如圖所示，O點(diǎn)為杠桿的支點(diǎn)，請(qǐng)畫(huà)出力F的力臂，并用字母l表示。（_______）五、計(jì)算題22．（10分）人類從鳥(niǎo)類飛行得到啟示發(fā)明了飛機(jī)，從魚(yú)類游泳得到啟示發(fā)明了潛艇。某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計(jì)出“都市螞蟻”概念車（如圖所示）質(zhì)量是360kg。這款概念車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵。（g取10N/kg）

(1)該車乘載兩個(gè)總質(zhì)量為140kg的人靜止在水平地面上，輪胎與地面的接觸面積總共m2。該車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？(2)這款概念車在水平地面上勻速行駛18km所用的時(shí)間為0.5h，且在勻速行駛過(guò)程中受到的阻力是總重的0.4倍，則該車的速度是多少？此時(shí)車受到多大的牽引力？(3)航模社的同學(xué)想將此概念車改進(jìn)成“水陸兩棲車”。若上述乘載兩人的概念車要在水面漂浮，且至少有三分之一的體積露出水面，則它的總體積至少為多大（假設(shè)車內(nèi)不進(jìn)水）？23．（12分）如圖，放在水平桌而上的圓柱形容器內(nèi)裝有一定量的水，漂浮在容器內(nèi)水面上的正方體木塊上而放一小鐵塊，木塊上表面剛好和水面齊平．已知容器底面積為4×10-2m2，木塊邊長(zhǎng)為10cm．小鐵塊重4N，求：（水的密度為1.0×103kg/m3，g取10N/kg）（1）木塊下表面受到的壓強(qiáng)．（2）木塊受到的浮力．（3）木塊的密度（4）若輕輕拿走鐵塊，當(dāng)木塊在水面上靜止時(shí)，容器底部受到水的壓強(qiáng)減少了多少．

參考答案一、選擇題1、D【解析】

A．小球從密度均勻的油中A處由靜止釋放后豎直上浮，小球的密度小于油的密度，故A錯(cuò)誤；B．小球在BC段做勻速運(yùn)動(dòng)，受到平衡力的作用，受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力（滿足F浮=G+f），所以重力小于浮力，所以在位置②受到的浮力不等于重力，故B錯(cuò)誤；C．小球在上浮過(guò)程中，油的密度不變，排開(kāi)油的體積不變，根據(jù)F浮=ρ液gV排得到，小球所受浮力不變，所以在位置①受到的浮力等于位置②受到的浮力，故C錯(cuò)誤；D．小球在AB段做加速運(yùn)動(dòng)，受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力，F(xiàn)浮＞G+f1，在BC段做勻速運(yùn)動(dòng)，受到平衡力的作用，受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力，F(xiàn)浮=G+f2，在位置①受到的浮力等于位置②受到的浮力，重力不變，所以f1＜f2，故D正確。2、B【解析】

C是用毛皮摩擦過(guò)的橡膠棒，故C帶負(fù)電；由圖可知，C靠近A小球時(shí)，相互排斥，則說(shuō)明A一定帶負(fù)電；C靠近B小球時(shí)，發(fā)現(xiàn)相互吸引，則說(shuō)明B可能帶正電，也可能不帶電；由此可知，A一定帶負(fù)電，B可能帶正電，也可能不帶電，所以，將A、B靠近時(shí)，AB相互吸引，故B符合題意．3、B【解析】

A．根據(jù)擋風(fēng)玻璃碎裂，導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知，擋風(fēng)玻璃碎裂后，駕駛艙內(nèi)的氣壓會(huì)突然減小，但不會(huì)為零，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)的速度很快，擋風(fēng)玻璃碎裂后，艙外的空氣流速很大，壓強(qiáng)變小，艙內(nèi)的空氣流速較小，壓強(qiáng)較大，在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，乘客很容易被吸出艙外，所以系安全帶，主要是為了防止被“吸出”艙外，同時(shí)也是為了減小慣性帶來(lái)的危害，故B正確；C．飛機(jī)在迫降過(guò)程中速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都在發(fā)生變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷變化，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小，故D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】考查的知識(shí)點(diǎn)比較全面，有流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變、大氣壓的存在，及慣性等，對(duì)學(xué)生的綜合能力要求較高，但是難度不大。4、A【解析】

把餐具放進(jìn)冷水直至加熱到水沸騰的過(guò)程中，餐具的溫度升高、體積增大、質(zhì)量不變，根據(jù)密度公式ρ=可知，餐具的密度變小。故A符合題意，BCD不符合題意。5、B【解析】

摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移，被毛皮摩擦過(guò)的橡膠棒所帶的電荷是負(fù)電荷，則毛皮帶的就是正電荷；被絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒帶的電荷是正電荷，由于都帶正電荷，同種電荷相互排斥，所以選項(xiàng)B是正確的。6、B【解析】

A．一位中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg，因此重力G＝mg＝50kg×10N/kg＝500N故A符合實(shí)際，A不符合題意；

B．人體感覺(jué)最舒適的溫度約為23℃，故B不符合實(shí)際，B符合題意；

C．中學(xué)生步行速度約1.2m/s，故C符合實(shí)際，C不符合題意；

D．某中學(xué)生身高約170cm＝1.7m，故D符合實(shí)際，D不符合題意。

故選B。7、A【解析】

由圖可知，而兩個(gè)相同的燒杯中分別裝滿了兩種相同的液體，由可知故選A。8、C【解析】

A．剪鐵剪刀工作時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，故是省力杠桿，故A不符合題意；B．鉗子工作時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，故是省力杠桿，故B不符合題意；C．鑷子工作時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故C符合題意；D．剪樹(shù)枝剪刀鉗子工作時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，故是省力杠桿，故D不符合題意。故選C。9、D【解析】

A．磁懸浮列車?yán)么艠O間的相互作用，使列車實(shí)現(xiàn)懸浮，從而減小列車所受的摩擦力，提高速度，故A錯(cuò)誤；B．氣墊船行駛時(shí)，在船體與水之間形成高壓空氣層，是使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．車軸承內(nèi)部裝有滾珠，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦，故C錯(cuò)誤；D．輪胎上制有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D正確．10、B【解析】

質(zhì)量是物體本身的一種屬性，只有在所含物質(zhì)的多少發(fā)生變化時(shí)才會(huì)改變；密度是物質(zhì)的某種特性，與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，同種物質(zhì)的密度一般不變；所以，一杯水倒掉一半后，所含物質(zhì)變少，質(zhì)量減半，但是物質(zhì)仍為水，則密度不變，故只有B符合題意．11、D【解析】

根據(jù)可知，氣泡的體積在變大，那么氣泡受到的浮力也在變大；氣泡的體積變大，氣體質(zhì)量不變，那么氣泡里面氣體的壓強(qiáng)在變小。故選D。12、D【解析】

A．光在不同介質(zhì)中的傳播速度是不同的，真空中光速最大，故A錯(cuò)誤；B．漫反射的光線盡管雜亂無(wú)章，但每條光線仍然遵循光的反射定律，故B錯(cuò)誤；C．凸透鏡對(duì)所有光有會(huì)聚作用，故C錯(cuò)誤；D．白光通過(guò)三棱鏡后，被分解成七色光，這是光的色散現(xiàn)象，說(shuō)明白光是由各種色光混合而成的，故D正確。二、填空題13、質(zhì)量彈性形變【解析】

彈簧臺(tái)秤的原理是利用彈簧的彈性形變量與受力大小成正比．據(jù)此解答．【詳解】彈簧臺(tái)稱是由于物體的重力作用在彈簧上，使彈簧發(fā)生了形變，而市場(chǎng)上這種稱是利用重力和質(zhì)量的正比關(guān)系，轉(zhuǎn)化為直接測(cè)出物體的質(zhì)量；其原理：在一定彈性范圍內(nèi)，彈簧受到的外力越大，彈簧發(fā)生的彈性形變就越大．14、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力的作用是相互的【解析】

小明坐在船上用力推另一只小船，給了另一只船一個(gè)作用力，另一只船同時(shí)也給了他坐的船一個(gè)反作用力，結(jié)果兩船向相反的方向運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體間力的作用是相互的；小明用力推另一只小船，小船由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．15、動(dòng)能無(wú)關(guān)【解析】

[1]動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)，故高速行駛的車輛具有較大的動(dòng)能。[2]慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)，故汽車的慣性與車速無(wú)關(guān)。16、費(fèi)力距離【解析】

第一空．由圖知道，工程車上的起重臂，在使用時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，所以起重臂是一個(gè)費(fèi)力杠桿；第二空．使用費(fèi)力杠桿，可以省距離；三、實(shí)驗(yàn)題17、海綿受力容易發(fā)生形變且形變大，易觀察凹陷程度受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯甲、丙錯(cuò)誤壓力【解析】

(1)[1]由于在壓力和受力面積相同時(shí)，海綿的形變比木板更大，更有利于觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，所以，實(shí)驗(yàn)中選用海綿而不選用木板之類材料。(2)[2]當(dāng)有壓力作用在海綿表面時(shí)，海綿的形狀會(huì)發(fā)生明顯變化，所以，通過(guò)觀察海綿的凹陷形變程度比較壓力作用效果的大小。(3)[3]比較甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)知道，受力面積相同，壓力不同，海綿的形變不同，且壓力越大、海綿的形變?cè)酱螅士傻贸鼋Y(jié)論：受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯。(4)[4]若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)控制壓力相同，改變受力面積，由圖知道，甲、丙符合題意。(5)[5][6]將物體B沿豎直方向切成大小不同的B1、B2兩塊時(shí)，由于沒(méi)有控制物體間壓力相同，所以，得出的結(jié)論“壓力作用效果與受力面積無(wú)關(guān)”是錯(cuò)誤的。18、BC大3錯(cuò)誤沒(méi)有控制排開(kāi)液體的體積相同0.8×103【解析】

(1)[1][2][3]根據(jù)控制變量法的思想可知：要探究物體浮力大小跟排開(kāi)液體的體積有關(guān)，應(yīng)控制液體的密度不變，改變排開(kāi)液體的體積，由圖可知通過(guò)比較A和B、C兩圖可知，浸在液體中的物體所受的浮力大小跟它排開(kāi)液體的體積有關(guān)（填序號(hào)），可得結(jié)論：物體排開(kāi)液體的體積越大，所受浮力越越大。(2)[4]由圖A和C可知，當(dāng)物體完全浸沒(méi)在水中時(shí)，物體上下表面所受壓力差即浮力為12N-9N＝3N(3)[5][6]由圖B、D所示實(shí)驗(yàn)得出物體受到的浮力大小與液體的密度有關(guān)的結(jié)論是錯(cuò)誤的，理由是沒(méi)有控制排開(kāi)液體的體積相同。(4)[7]由圖中提供的數(shù)據(jù)可知;物體完全浸沒(méi)在水和酒精中以后受到的浮力分別是3N和2.4N，由V排＝可得解得酒精的密度是0.8×103kg/m3。19、2無(wú)關(guān)丁、戊【解析】

(1)[1]根據(jù)稱重法測(cè)浮力，金屬塊在水中受到的浮力為F浮=G?GC=4.8N?2.8N=2N金屬塊浸沒(méi)在水中時(shí)，受到的浮力是2N。(2)[2]分析丙、丁兩圖，當(dāng)金屬都?jí)K浸沒(méi)在水中后，金屬塊的深度不同，但測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，根據(jù)稱重法測(cè)浮力：F浮=G?G′知，所受浮力的大小大小相同，故得出當(dāng)金屬塊浸沒(méi)在水中后，所受浮力大小跟物體浸沒(méi)在水中的深度無(wú)關(guān)。(3)[3]比較圖丁、戊，排開(kāi)液體的體積相同，而排開(kāi)液體的密度不同，兩圖中，測(cè)力計(jì)示數(shù)不同，根據(jù)稱重法，可知金屬塊受到的浮力不同，故由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：浸在液體中的物體受到浮力的大小與液體密度有關(guān)。四、作圖題20、【解析】

從支點(diǎn)O向F的作用線作垂線，支點(diǎn)O與垂足Oˊ間的距離即是力臂l，如下圖21、【解析】

反向延長(zhǎng)力F作出動(dòng)力作用線，從支點(diǎn)O作力F的作用線的垂線，垂線段的長(zhǎng)度就是力F的力臂l，如圖所示：五、計(jì)算題22、(1)；(2)，；(3)【解析】

(1)該車在水平地面上靜止時(shí)對(duì)地面的壓力對(duì)地面的壓強(qiáng)(2)該車的