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文檔簡介

六、運輸保障方案 (一)運輸服務方案 3 安全方案總體思路 3 (二)運輸服務計劃及人員管理體系 8 2.其他應急事件處理方案及措施(高峰期、惡劣天氣等) 25 7 9 ....................錯誤!未定義書簽。...........錯誤!未定義書簽。...............錯誤!未定義書簽。六、針對從業人員進行安全教育、煙草專賣培訓資料錯誤!未定義書簽。附表2:投標人擬派承運人員(司機、押運員)配備情況表錯誤!未定(一)運輸服務方案倉儲面積近3000平方米,管控運輸車輛超過20思路發展”為總體要求,以加強組織建管理,加大安全投入等主要措施,以有實把各項責任落實到位,切實做好各項煙葉運輸安(1)堅決遏制交通事故發生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故(2)道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任事故不(3)從業人員持證上崗率達100%。(4)安全隱患整改率100%。(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。(6)深入開展安全標準化管理,遵循以人為本的原則,加強從業人員安全宣傳教(7)追求最大限度地不發生各類道路交通安全責任事故,不發生任何普通道路貨(8)在我司基本建成成系統、成體系的安全生產長效管理機制。(1)我公司接煙葉自復烤廠至煙葉儲存倉庫的道路運輸任務后,業務總監召集責和職能,明確運輸管控小組各業務具體操作人員提出運輸指令,客服經理安排相關業務的現場業務員及現場一開具的單位介紹信前往發運地,到達目的地后,客服及的植物檢疫證明等相關資質手續;現場業務員明確發運時間及批次、數量,及時辦理好的貨物運輸單證(包括:發貨單、貨物調運單、貨物準運證等);現場調度員則迅速與提貨地點負責人聯系,確認發貨信息后,及時組息。(2)公司車輛管理部門針對本次運輸業務嚴格審核煙葉自復烤廠至煙葉儲存倉庫監部對運輸車輛清單中涉及運輸車輛進行審核,在確保檔的前提下,依照當地公安交警部門的規定針對運輸車及車輛保險進行審核,確認相關證照均合法有效。經審作。(3)在確定運輸車輛信息后,公司車輛管理部、安監部對參預該業務運輸的車的駕駛員駕齡在3年以上、身體健康、無職業禁忌、遵紀守(1)按照《交通運輸安全管理辦法》文件中的相關規定對車輛及駕駛員信息審核理統一調配,現場調度根據運輸計劃需要組織(2)現場業務員根據貨物運輸計劃對煙葉自復烤廠至煙葉儲存倉庫的運輸業務進貨物批次、數量、貨品等級等貨運信息進行核查,如發標方,在裝車過程中要嚴格控制裝車高度及貨物的平穩據。(3)裝車完畢后由現場調度對駕駛員進行30分鐘以內的貨物運輸安全培訓,并將須有駕駛員親筆簽名。客戶經理對安全培訓實施進行監(4)在發貨前現場調度員對車輛的車輛技術狀況、車輛配備的防火、防盜、防淋施和防交通事故方面的應急處理措施的有效情(5)對參運駕駛員的身體、精神狀況進行安全檢查,對發現的人、車、管理方面位,合格后方可出車。同時在提貨時嚴格遵守發貨場指揮等,避免浮現造成發貨方的設施損失、人員(6)公司要求駕駛員必須嚴格按照要求安全準時將貨物運送至目的地,業務經理車前確認運輸車輛具體發車準確時間,由業務經理根據話跟蹤,向運輸車輛駕駛員了解貨物在途情況、安全情監控結果記錄在案,向現場業務員通報車輛在途最新情(7)貨物即將到達前由業務經理通知下貨地點,業務員聯系倉庫負責人做好下貨(8)安全組織貨物運輸。如有特殊情況需改變運輸路線,及時將情況反饋至河南業有限責任公司根據實際情況予以核實,允許后(1)貨物安全到達目的地后,由下貨地點業務員核對發貨單據證件,協助倉庫負檢查過程中發現貨損、貨差時,立即將實際到貨報告,由業務總監調查貨物貨損原因,并嚴格控控記錄,在未查明前扣留駕駛員及運輸車輛,等(3)由于運輸業務涉及煙草專賣品運輸,根據運輸品種的不同計費分量要求也,駕駛員應積極配合下貨地點業務員進行貨物核查。(4)在交接過程中浮現異常情況時,由收貨方對異常情況進行鑒定,屬于外包裝行交接,屬于貨物缺損的第一時間反饋并積極協助相關(5)嚴格遵守到貨方倉庫的安全管理、定置管理和現場指揮等,避免浮現造成到(1)貨物運輸結算依據以招標方向我公司開具的貨運回執單為準。(2)貨物經清點無誤入庫后,招標方向我公司開具貨運回執單,現場業務員檢查(1)我公司嚴格對運輸計劃執行的全程進行管控,并接受托運方制定相關部門的(2)業務執行完成后,由公司召集運輸管理小組成員召開業務總結歸納會,對本題等進行探討,以獲取相應的運營經驗,為今后的。(3)由相關業務經理帶隊,對招標方業務部門進行回訪,就本次業務悉心征詢招(二)運輸服務計劃及人員管理體系的行。。染、丟失等事少費用支出,合理利用運輸設施和運輸工具,加強(1)人力配置總經理擔任該項目的項目經理,成立專項小車輛全部是為本公司GPS、維修保養及時、年(1)煙葉運輸計劃明確后,項目人員進行專題研討,做出詳細精密可行的煙葉發(2)運發員、安全員、調度員及車隊負責人親臨現場負責指揮裝車,針對所裝煙調運合同號,調運單號、準運證號詳細制表并以電及到貨倉庫且注明大約到貨時間,并同時傳遞至公期天氣變化,并將詳情告知駕駛員提前做好防護工(3)途中駕駛員要認真遵守交通法規謹慎駕駛,不定時對車輛及煙葉進行檢查,(4)車輛到達倉庫后,駕駛員要嚴格服從倉管及到貨地業務員的安排。有序排隊,駕駛員、業務員需清單件數,核對等級,辦(5)駕駛員在離開庫房前要子細檢查回執單的完整及準確,妥善保管。返回公司料薄膜、防水篷布無破損;不能與其他貨物、油污、霉變、等級差錯、延時、破損等問始終處于良好的工作狀態,并細化制度和流程,規車輛位置、車況等信息。裝煙車輛到達指定否良好,車內是否干凈,是否有污染和異味。檢査無破損。然后到保管員處登記排序。裝車時,駕駛好塑料布后配合裝車,要做到不錯裝、不漏裝,巧裝噸、崩塌、墜落和超限。裝好車后,駕駛員和現場級、外包裝和車輛狀態后,填寫《煙葉運輸車輛檢査記駛中要嚴格遵守安全行車準則和交通規則,并保持信息消防滅火器及輪胎散熱淋水器,避免因車輛。要求駕駛員在運行過程中不定時的檢査車輛運應方案發運時間、發運數合理的調配和使用運輸車輛,提前一天向招標方業務員通員應在接到發運計劃后及時與車隊于良好的技術狀況,符合機動車安全行定期的檢修保養外,還應結合進行預防性的日常檢査駛途中收車后三個階段進行,重點是清潔、檢査和補給出車前漏氣、漏電現象.。(4)檢査燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內機油量、制動液量(液壓制正常規定值。注意方向盤自由轉動量不得超過査連接裝置有無裂損、松曠、變形等現象,各種輔。、車身跳動或者顫抖、機件有異響或者焦臭味時,應即將停車(8)檢査輪毅、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅動橋溫度有無異常。察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向—側,則說明存在漏電現象)。(1)堅決遏制較大的交通事故,杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事(2)道路交通安全行駛事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任事故不(3)從業人員持證上崗達到100%;(4)安全隱患整改率100%;(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。任,與駕駛人員簽訂安全責任書,確保安全責任得(1)崗前安全教育培訓。加強內部協調,做好職工崗前的“叁級”教育培訓(2)日常教育和培訓。各級部門每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培來(2)(2)開展2-4次應急演練,組織好應急預案演練,完善綜合應急預案、專項。送報、(1)各部門做好聯查、自查自檢工作,并將檢查結果記錄存檔; (2)安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節性檢查和節假(1)設置專職安全員對所簽訂運輸合同的車輛定期進行檢查、維修、保養。設立錄,發現車輛安全隱患要登記在冊,并對維修情(2)對車輛的資質和駕駛員的相關證件進行檢查驗收,資質證件不齊全不許上路(4)我公司所有運輸煙葉車輛全部配備8公斤以上滅火器;(5)所有車輛要做到車箱整潔、潔凈,裝車前必須用塑料紙鋪墊,防止異味;(1)駕駛員必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,取得執業資格證后,方可有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證(2)行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不許吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定(3)每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊(1)全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規,自覺接受國家(2)落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業安全管理機構,配備專(3)強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推(1)制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置賦予發布。(2)監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行(3)監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。(1)監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔(2)監督檢查駕駛員嚴重違法行為的處理情況和記分管理情況,要對情節嚴重、的駕駛人員進行解聘,優化駕駛人員隊伍,提高駕(3)監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組 (1)傳達上級有關文件或者指示,通報本月安全生產情況。(2)及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階段保證(3)分析研究近期發生事故的特點和規律,制定落實防范措施。(4)研究安全管理工作中的薄弱環節,制定落實整改措施,修改、完善各項安全(5)根據“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不(1)駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按(2)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有(3)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,(4)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(5)對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。(1)駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開(3)駕駛員對車輛的日常維護應做到:(2)即將搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應即將施救并如傷員身體某部位被壓或者卡住,應即將設法將傷員冷卻、泄壓、轉移、采集等施救方法進行搶救;繼時,應及時組織搶救轉移,同時應標出事故現場位降低突發事故的危害程度,保障人民、有效地組織開展救援工作,根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,結合我公司道路落實道路交通事故的應急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第一、預防為主、防重于搶、有備無患”一、規范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應責任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發最快的速度、最高的效能,實施救援,最大限度地。通事故導致人員傷亡和健康危害,需要道路運輸做度。故或者政府發出應急救援支援指令的,需要公救援預案》(1)基本情況。事故及險情發生的單位或者車輛牌號(設施名稱)、時間、地點及(2)簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況;(3)經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計;(4)原因判斷。事故及險情發生原因的初步判斷;(6)相關情況。其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數、實載人(噸)數、所在路線,或者貨物名稱等;(7)報告聯系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯系方式。。啟動。當公司總經理接到有關政府、部門應急救動公司應急救援預案,對有關突發道路交通事故進救援部門應即將組織人員、車輛和搶險物資奔赴救按照國家事故管理原則,當公司運輸車輛故時,除即將上報公司和當地運輸管理部門外,還應積1.6應急救援保障(車輛和設備儲備)應急處置隊伍:公司各科室主要負責人和有關人員為公司的應急救援人員(共8人),在日常的工作中應加強應急專業知識的培訓。應強應急資金的管理,確保搶險工作中各項費用、確、及時報送信息,以便于事故應急救援工作的(1)即將停車。凡發生道路運輸事故,都要即將停車。(2)即將搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應即將施救并如傷員身體某部位被壓或者卡住,應即將設法將傷員(3)現場保護。保護現場的主要內容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰期組織應急預案演人員、內容、范圍、組織、評估和總結等。組演練和專項演練。演練要從實戰角度出發,切2.其他應急事件處理方案及措施(高峰期、惡劣天氣等)(1)煙葉運輸前我公司對司乘人員進行事故急救方面的專業知識培訓,保證在有(2)使用備用車輛制度,我公司組織相應數量的車輛及司乘人員隨時待命,在有急預案情況時,及時對貨物進行遮蓋并對修人員隨時待命。如在途中運輸車輛浮現故障,立確定無法維修,及時調用備用車輛,采取緊急運輸復勘察,并在設備啟運前再一次確定道路如遇到難以徹底避免因道路緊急開挖施工導致的通補救措施,協調內外部資源,及時提出運輸路線整情況,服從當地交通主管部門的協調指揮,加強變運輸計劃或者更改運輸路線,保證務責任事故,為此將按重特大事故應急處理方案:(1)立即將情況報告委托方,取得合理處置;(2)由我公司技術安全部門牽頭,組成賠付工作小組;(3)由業務部門根據托運方指令,派駕駛技能優秀的駕駛員火速重裝貨物;(4)如貨物在現場裝車中浮現貨損、貨差。協助業主取得商全,保護貨主的合法權益,我公司向、華人民共和國道路運輸。為公司多年以來從事專業物流運輸業務,為公司能確;能堅決做到不提供不合規的資源;不推卸貨物運輸過行人員、運輸車輛的組織快速反應,做到季節的運輸調度響應、突發性的運輸過程中異常情況的及時處。

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