1+X無人機考試復習題庫與答案

1、—主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數據鏈路控制和通信指揮等組成,

可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。

A、指揮處理中心

B、無人機控制站

C、載荷控制站

答案：B

答案初析：這類問題屬于概念類問題，只能關聯一些關鍵字，比如題干最后又

提到了對XX的控制

2、發動機火花塞出問題則會

A、無法啟動

B、突然熄火

C、以上都有可能

答案：C

3、飛行的組織與實施包括

A、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段

B、飛行預先準備、飛行準備和飛行實施三個階段

C、飛行預先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段

答案：C

4、虛控無人機著陸時，關于收油門描述正確的是

A、收油門時機不要晚。早一些比較主動，可以慢慢收，也可停一停再收

B、收油門時機不要早，收早了勢必造成動作粗，影響著陸動作

C、收油門時機不要早。晚一些比較主動，可以快速收

答案：A

5、1山谷飛行時，應該采取的措施是：

A、靠近迎風坡飛行

B、飛出山口馬上轉彎

C、靠近背風坡飛行

答案：A

答案初析：最強亂流易出現在山谷中間，應靠近迎風坡飛行。

6、以下哪種動力電池在沒有充分放電的前提下，不能夠以大電流充電

A、鉛酸蓄電池

B、鋰聚合物電池

C、饃鎘電池

答案：C

答案初析：銀銘電池使用要求，加強記憶

7、飛機爬升角的大小取決于

A、剩余推力

B、飛機重量

C、剩余推力和飛機重量

答案：C

答案初析：C.選項全面

8、某螺旋槳是正槳，是指

A、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

B、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳順時針旋轉

C、從多軸飛行器下方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

答案：A

答案初析：規定，加強記憶。

9、電動動力系統主要由動力電機、動力電源和組成

A、調速系統

B、電池

C、無刷電機

答案：A

答案初析：動力系統：電源、電機、調速系統。

10、多軸飛行器GPS定位中，最少達到幾顆星，才能夠在飛行中保證基本的安

全

A、6-7顆

B、4-5顆

C、2-3顆

答案：B

答案初析：加強記憶

11、多軸飛行器動力電池充電盡量選用

A、便攜充電器

B、平衡充電器

C、快速充電器

答案：B

答案初析：使用平衡充電器

12、機場標高指著陸區_____的標高。

A、最低點

B、最IWJ點

C、平均海拔

答案：B

13、.對流層的高度，在地球中緯度地區約為？

A、16公里

B、11公里

C、8公里

答案：B

答案初析：對流層高度在不同維度不同，在中維度約為11公里

14、風切變的儀表判斷法，以下不正確的是：

A、發動機轉速和地速快速變化

B、俯仰角指示快速變化

C、空速表指示的非理性變化

答案：A

答案初析：儀表判斷法空速表指示的非理性變化高度表的不正常變化

升降速度表波動俯仰姿態指示器變化快

15、遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是

A、第三轉彎時機應適當提前，以便第四轉彎點距降落點比正常略遠一些

B、第三轉彎時機應適當提前，以便第四轉彎點距降落點比正常略近一些

C、第三轉彎時機應適當延后，以便第四轉彎點距降落點比正常略近一些

答案：B

16、X人機左側風中起飛，側風有使飛機機頭向()偏轉的趨勢

A、右

B、視風速的大小不同可能向左也可能向右

C、左

答案：C

答案初析：左側風將飛機往左吹

17、無人機是指根據無人機需要完成的任務、無人機的數量以及攜帶任

務載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配

A、飛行規劃

B、任務規劃

C、航跡規劃

答案：B

18、敲響空氣粘性力的主要因素是

A、空氣溫度

B、空氣清潔度

C、相對濕度

答案：A

答案初析：影響空氣粘性力的主要因素是空氣溫度

19、同一架民用無人機于冬季與夏季在同一塊飛行場地地面檢測，那一種高度

會變化？

A、GPSI^J度

B、本場相對高度

C、氣壓高度

答案：C

20、'—.的功能是向無人機各用電系統或設備提供滿足預定設計要求的電能。

A、供電系統

B、配電系統

C、電源

答案：A

答案解析：供電系統包括電源和配電系統。

21、使用多軸飛行器，航拍過程中，為了保證畫面明暗穩定，相機盡量設定為

A、快門固定

B、光圈固定

C、ISO固定

答案：C

答案初析：航拍過程中，為了保證畫面明暗穩定，相機盡量設定為ISO固定。

22、多軸飛行器使用的電調一般為

A、無刷電調

B、有刷電調

C、雙向電調

答案：A

答案初析：多軸飛行器使用的電調一般為無刷電調

23、飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄的內容為

A、由該教員在飛行經歷記錄本或者在學生駕駛員執照上簽字而被授予單飛權

利的每個人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號

B、教學的內容、課時、日期和航空器型號

C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實踐考試的每個人的姓名，包括考試

的種類、日期和考試結果

答案：B

24、關于飛機積冰，下列正確的是：

A、飛機積冰一般發生在-1?-15℃的溫度范圍內

B、強烈的積冰主要發生在-4?-8C的溫度范圍內

C、在-2?-10℃溫度范圍內遭遇積冰的次數最多

答案：C

答案初析：飛機積冰通常形成于0℃?-20℃范圍內；強積冰多發生在-2C?-

10℃范圍內。

25、垂直爬升時升限為海拔1000米的多軸飛行器，如果在10km/h的前飛中爬升

,其升限

A、將保持不變

B、將升高

C、將降低

答案：B

26、當后緣襟翼放下時，下述哪項說法正確

A、既增大升力又增大阻力

B、只增大阻力

C、只增大升力

答案：A

答案初析：襟翼放下后既增大升力又增大阻力

27、氣流產生下洗是由于

A、機翼上下表面存在壓力差的影響

B、分離點后出現旋渦的影響

C、轉摭點后紊流的影響

答案：A

答案初析：機翼上下表面壓力差產生下洗氣流

28、飛機在著陸時突然遇到逆風切變，會出現下述何種現象？

A、飛機高度下降，空速減小，未到正常著陸點即提前著陸

B、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下

C、飛機空速突然增大，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上

答案：C

答案初析：飛機在起飛或著陸時遇到逆風切變，空速突然增大，升力增加，飛

機上仰并上升到預定航線之上

29、目前多軸飛行器飛控市場上的KK飛控具有的優點是

A、配有地面站軟件，代碼開源

B、價格便宜，硬件結構簡單

C、功能強大，可以實現全自主飛行

答案：B

答案初析：對比記憶

30、1865槳300KV電機，2045槳500KV電機同一架多軸，如果在高海拔地區飛

行，應該選擇哪種漿和電機的組合？

A、2045槳500KV電機

B、1865槳300KV電機

C、都可以

答案：A

31、is控無人機進入下滑后

A、當下滑線正常時，如速度大，表明目測高，應適當收小油門

B、當下滑線正常時，如速度小，表明目測高，應適當收小油門

C、當下滑線正常時，如速度大，表明目測低，應適當增加油門

答案：A

32、2旋翼飛行器的飛控指的是

A、機載任務系統

B、機載遙控接收機

C、機載導航飛控系統

答案：C

答案初析：多旋翼飛行器的飛控指的是機載導航飛控系統，按功能可分為導航

子系統和飛控子系統。

33、不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是

A、空氣的溫差

B、空氣的相對濕度

C、空氣壓力

答案：C

答案初析：空氣壓力與飛機機體腐蝕不相關

34、具有正靜安定性的飛機，當受到擾動使平衡狀態變化后，有

A、繼續偏離原平衡狀態的趨勢

B、回到原平衡狀態的趨勢

C、保持偏離后的平衡狀態

答案：B

答案初析：安定性的定義

35、民用無人機駕駛員多旋翼類別超視距等級申請人必須具有不少于多少小時

的帶飛訓練時間

A、56

B、10

C、15

答案：C

36、如果對稱機翼相對來流仰頭旋轉了一個迎角，駐點

A、不會移動

B、稍稍向前緣的上表面移動

C、稍稍向前緣的下表面移動

答案：C

答案初析：駐點是空氣首先和機翼接觸到的點，飛機仰頭，駐點要向下移動

37、飛行中地面站里顯示滾轉角為零，目視飛機有明顯的坡度，原因是什么

A、GPS故障

B、磁羅盤故障

C、陀螺儀故障

答案：C

38、々所周知，物體運動的速度是一個矢量，關于飛行過程中空速與地速的關

系，下列正確的是?？

A、逆風時，空速〈地速

B、正側風時，空速=地速

C、無論何時，空速+風速=地速

答案：C

39、起飛時，可操縱變螺距螺旋槳的槳葉角到什么狀態

A、小槳葉角及高轉速

B、小槳葉角及低轉速

C、大槳葉角及高轉速

答案：A

答案初析：小槳葉角對應高轉速，大槳葉角對應低轉速

40、多旋翼飛行器上的電信號傳播順序一般為

A、機載遙控接收機-飛控--電調-電機

B、飛控-機載遙控接收機-電機-電調

C、飛控-電調-機載遙控接收機-電機

答案：A

答案初析：A正確，加強理解記憶

41、當空氣在管道中低速流動時.由伯努利定理可知

A、流速大的地方，靜壓大

B、流速大的地方，靜壓小

C、流速大的地方，總壓大

答案：B

答案初析：伯努利定理的理解

42、對流層中，按氣流和天氣現象分布的特點，可分為下、中、上三個層次，

代表對流層中層氣流的基本趨勢是：

A、氣流相對平穩

B、水汽含量很少

C、氣流混亂

答案：A

答案解析：中層氣流相對平穩，云和降水大多生成于這一層。

43、下列關于阻力的哪種說法是正確的

A、在飛機各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導阻力

B、干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產生的一種額外阻力

C、干擾阻力是由于氣流的下洗而引起的

答案：B

答案初析：A.是干擾阻力C.是誘導阻力

44、飛機航向穩定性是指飛機受到側風擾動后

A、產生繞立軸轉動，抗動消失后自動恢復原飛行姿態

B、產生繞橫軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零

C、產生繞立軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零

答案：A

答案初析：飛機航向穩定性是指飛機受到側風干擾后產生繞立軸轉動，擾動消

失后自動恢復原飛行姿態。

45、重心靠前，飛機的縱向安定性

A、減弱

B、變強

C、不受影響

答案：B

答案初析：飛機重心位于焦點前面，則飛機縱向穩定。重心越靠前，縱向安定

性越

46、無人機任務規劃需要實現的功能包括：

A、自主導航功能，自主起降功能，航跡規劃功能

B、任務分配功能，航跡規劃功能，仿真演示功能

C、自主導航功能，應急處理功能，航跡規劃功能

答案：B

47、E偏轉副翼使飛機水平左轉彎時，出現

A、無側滑

B、右側滑

C、左側滑

答案：C

答案初析：僅偏轉副翼使飛機水平向左轉彎時，會出現左側滑，應向左偏轉方

向舵，修正側滑。側滑是指氣流的來流方向，左轉彎出現左側滑，但是機頭是

偏右。

48、無人機駕駛員進行起飛前控制站檢查內容不必包括

A、控制站操作系統檢查

B、預規劃航線及航點檢查

C、控制站軟件檢查

答案：A

49、?多軸飛行器飛控計算機的功能不包括

A、接收地面控制信號

B、穩定飛行器姿態

C、導航

答案：A

答案初析：選項A是接收機的功能

50、民用無人機系統有哪幾種鏈路

A、數傳鏈路，圖傳鏈路衛星鏈路

B、遙控器鏈路，數傳鏈路，圖傳鏈路

C、遙控接收鏈路，衛星鏈路，圖傳鏈路

答案：B

51、飛行駕駛員操縱無人機轉彎時，可能出現情況是

A、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會下俯，速度隨即增大

B、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即減小

C、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即增大

答案：A

52、加觀察到其他飛機的燈光是右紅左綠時，應將該機判斷為

A、與自己順向飛行

B、沒有發生相撞的可能

C、與自己相向飛行

答案：C

53、延用無人機視距內運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內半徑（

）米，人機相對高度低于O米的區域內

A、100/50

B、120/500

C、500/120

答案：C

54、3縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數會

A、迅速減小

B、緩慢增大

C、迅速增大

答案：A

答案初析：迎角超過臨界迎角則飛機失速，升力系數會迅速減小

55、遙控無人機著陸時，對用側滑的方法修正側風影響描述正確的是

A、下降率增大，目測容易高，應適當減油門修正

B、下降率增大，目測容易低，應適當加油門修正

C、下降率減小，目測容易低，應適當加油門修正

答案：B

56、藁活塞式化油器發動機增加油門時熄火則應

A、調整低速油針

B、飛行時不加油門

C、調整高速油針

答案：C

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