ICS13.100

C50

DB32

江蘇省地方標準

DB32/T3761.44—2021

新型冠狀病毒肺炎疫情防控技術規范

第44部分：貨運航班

TechnicalspecificationforCOVID-2019preventionandcontrol

Part44：Cargoflight

2021-12-09發布2022-01-09實施

江蘇省市場監督管理局發布

DB32/T3761.44—2021

前??言

DB32/T3761《新型冠狀病毒肺炎疫情防控技術規范》目前分為以下部分：

——第1部分：醫療機構；

——第2部分：學校；

——第3部分：農貿市場；

——第4部分：工業企業；

——第5部分：社區；

——第6部分：公共場所；

——第7部分：餐飲服務機構；

——第8部分：養老機構；

——第9部分：職業健康技術服務機構；

——第10部分：公共廁所；

——第11部分：大型活動場所；

——第12部分：臨時觀察和隔離場所；

——第13部分：公共浴室；

——第14部分：影劇院；

——第15部分：城市軌道交通；

——第16部分：考場；

——第17部分：建筑工地；

——第18部分：殯葬服務機構；

——第19部分：遠洋船舶；

——第20部分：醫療廢物處置中心；

——第21部分：環衛工人；

——第22部分：城鎮污水處理廠；

——第23部分：放射診斷工作場所；

——第24部分：口腔疾病治療；

——第25部分：公共汽電車；

——第26部分：入境人員轉運車輛；

——第27部分：陽性物品污染場所；

——第28部分：方艙式應急CT防護要求；

——第29部分：封閉和封控區域；

——第30部分：高風險人員轉運；

——第31部分：核酸采樣點；

——第32部分：無疫小區建設；

——第33部分：港口口岸；

——第34部分：發熱門診；

——第35部分：醫院手術室；

——第36部分：重癥監護室；

II

DB32/T3761.44—2021

——第37部分：血液凈化中心；

——第38部分：消化內鏡中心；

——第39部分：超聲醫學工作場所；

——第40部分：新冠醫療廢物管理；

——第41部分：預防接種單位；

——第42部分：運輸機場；

——第43部分：客運航班；

——第44部分：貨運航班；

——第45部分：核酸檢測信息系統；

——第46部分：蘇康碼服務接口；

——第47部分：蘇康碼賦碼轉碼管理；

——第48部分：人員密集型場所快速調查和處置；

——第49部分：流行病學調查；

——第50部分：德爾塔等變異株密切接觸者判定；

——第51部分：人群監測。

本文件為DB32/T3761的第44部分。

本文件按照GB/T1.1-2020給出的規則起草。

本文件由江蘇省衛生健康委員會提出。

本文件由江蘇省衛生標準化技術委員會歸口。

本文件主要起草單位：江蘇省疾病預防控制中心、南京市疾病預防控制中心、中國東方航空江蘇有

限公司、東部機場集團有限公司、鹽城市疾病預防控制中心、無錫市疾病預防控制中心。

本文件主要起草人：丁震、李成國、徐慶、熊麗林、吳堅、潘輝、余永平、孫伯超、丁新良、徐斌、

周連、徐燕、武鳴、朱寶立。

III

DB32/T3761.44—2021

新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控規范第44部分：貨運航班

1范圍

本文件規定了新型冠狀病毒肺炎等傳染病疫情流行期間公共場所公共交通工具類-貨運航班防控措

施的術語和定義、總則、組織實施、防控措施。

本文件適用于航空公司運營的貨運航班新型冠狀病毒肺炎流行期間的防控；其它傳染病流行適用時

也可參照執行。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

WS/T512醫療機構環境表面清潔與消毒管理規范

運輸航空公司疫情防控技術指南中國民用航空局

重點場所重點單位重點人群新冠肺炎疫情常態化防控相關防護指南國務院應對新型冠狀病毒肺

炎疫情聯防聯控機制綜合組

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

貨運航班cargoflight

航空運輸企業使貨物、郵件等實現地理位移的公共交通工具。

3.2

預防性消毒preventivedisinfection

對可能受到病原微生物污染的物品和場所進行的消毒。

3.3

終末消毒terminaldisinfection

無癥狀、確診/疑似患者等傳染源觀察隔離終止、轉移、死亡而離開疫點或終止傳染狀態后，對疫

點進行的一次徹底消毒。

4基本要求

4.1組織管理

1

DB32/T3761.44—2021

4.1.1航空運輸企業法定代表人或主要負責人為貨運航班新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施實施的第

一責任人。

4.1.2運營單位負責落實所運營貨運航班的新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和監管要求，制定相關

應急預案和工作方案以及本單位從業人員、個人防護用品發放等工作。

4.1.3國際/地區航班實施分級差異化管理，在機組人員個體防護和貨運航班環境衛生管理等方面實施

差異化防控。具體內容及航班防控風險分級方法詳見最新版《運輸航空公司疫情防控技術指南》。

4.2物資保障

貨運航班運營單位應及時增配各類防疫物資，為從業人員配發防護物資，做好員工個人防護工作；

物資儲備量按照保障人數使用量應不低于30天。

4.3疫情管理

4.3.1發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情時，貨運航班責任人應按照流程立即向相關機構報告，同時

應配合相關部門做好疫情處置等工作。

4.3.2對直接從事貨運航班相關服務和保障的一線工作人員（以下簡稱一線工作人員），如機場保潔、

搬運、轉運、地服等人員，應登記造冊，實名制管理，應完善每日健康監測制度，至少每天上、下午各

開展1次健康監測，有異常情況隨時上報并及時處置。

4.3.3應充分考慮不同季節疫情防控特點，科學合理為一線工作人員配足配齊個人防護裝備。對需直

接登臨貨運航班或與航班外表面直接接觸的保潔、地服、維修、勤務、配餐、加油等人員和與入境人員、

貨物有接觸的人員，嚴格執行個人防護要求，按規定規范穿戴和使用防護服、口罩、手套、護目鏡或防

護面屏。

4.3.4一線工作人員應采取一定工作周期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理，工作地和居住地

點對點轉運，嚴格閉環管理，指定專用通勤車輛，工作期間避免與家庭成員和社區普通人員接觸。

4.3.5一線人員工作期結束后，在不接觸除本班組人員外的其他人員情況下，集中觀察且核酸檢測陰

性者方可解除限制。一線人員工作期間不得從事國內航班的地面服務和保障工作，避免交叉作業。

4.3.6應根據病毒變異株特點和疫情變化增加一線工作人員檢測頻次，應每隔1天開展1次核酸檢測。

其他服務保障人員應每周檢測2次，每次間隔2天以上。

4.3.7應選擇適合的消毒產品，做好貨運航班清潔消毒。日常清潔區域、預防性消毒頻次等依據航班

風險等級、貨運航班運行情況。

4.3.8一線工作人員應全員、全程接種新冠病毒疫苗，降低染疫風險。個別暫時不宜接種的工作人員，

應臨時調整工作崗位。

4.3.9按照疫情防控指南要求，根據冷鏈、非冷鏈，以及貨物始發地疫情形勢，應對入境貨物進行風

險分級管理。根據不同風險等級分別設置貨物裝卸、轉運、分揀、儲存等區域。不同風險等級貨物的操

作設備和運輸車輛應避免混用。

4.3.10嚴格按照規定對貨物集裝器、貨物外包裝、貨物轉運工具以及貨物存放區域進行預防性消毒。

4.3.11應定期組織員工開展防控知識培訓，針對一線員工文化程度和所需專業技能的差異，組織編寫

圖文并茂的手冊式培訓教材，對不同工種的防疫工作流程進行生動解讀，強化手冊管理，提高做好個人

防護的規范性和自覺性。

4.3.12對直接接觸進口貨物的工作人員（國際貨運保障人員），按照“四固定”（即作業人員、作業

場所、生產設備、休息區固定）要求管理，做到有關貨物專區存放、專車轉運、專人處置。涉高風險航

線保障的機場在上述要求基礎上還要落實“兩集中”要求（即相關工作區域集中、相關作業人員居住集

中）。

4.3.13直接接觸進口貨物相關工作人員離崗后隔離及管理方案：

2

DB32/T3761.44—2021

a)入境航班沒有確診病例、疑似病例和無癥狀感染者，一線工作人員進行7天集中隔離，第3、

第7天進行核酸檢測，其中第7天核酸檢測采取“雙采雙檢”；

b)入境航班發現確診病例、疑似病例和無癥狀感染者，一線工作人員進行集中隔離14天，前7

天每天、第10、第14天各檢測一次核酸，其中第14天核酸檢測采取“雙采雙檢”。

5防控措施

5.1機組人員防控措施

5.1.1個人防護用品：國際/地區貨運航班機組人員的個人防護用品，具體參考《運輸航空公司疫情防

控技術指南》附表5。

5.1.2執勤期間防控措施：

a)高風險貨運航班，特別是承載冷鏈及活體貨物的貨運航班，運輸期間機組人員不得接觸貨物及

外包裝。對于客改貨的國際/地區貨運航班，使用客艙載貨時，機組人員就坐區域（休息區域）

與貨物存放區域之間應設立緩沖區。

b)航班起飛前和落地后，機組人員應穿戴有效個人防護用品后與相關地面人員進行交接，避免在

無防護情況下與地面人員近距離接觸。交接工作應盡量在機艙門外進行。

c)信件、單證、票據等紙質物品的交接，應使用防水包裝袋包裝，交接后應對防水外包裝進行擦

拭消毒。若有物品交接，完成后應做好手部清潔消毒。

5.2運輸中防控措施

5.2.1寬體機運輸時，應使用獨立容器裝運冷鏈貨物，集中裝載；窄體機運輸時，應使用單獨貨艙裝

運冷鏈貨物，不與其它貨物混裝。

5.2.2飛行中應做好冷鏈貨物的溫度控制，按其溫度要求設置貨艙溫度。

5.3航空器清潔與預防性消毒

5.3.1對于低風險貨運航班，航后應做好日常清潔，至少每月消毒一次。

5.3.2中風險貨運航班至少每周消毒一次，高風險航班每次航后均應進行終末消毒。操作規程參考《運

輸航空公司疫情防控指南》附錄3。

5.4其他要求

使用客運航班腹艙載運貨物時，有關防控要求參照5.1、5.2、5.3部分相應規定執行。

6日常維護

6.1維修人員更換再循環系統氣濾（HEPA）時的個人防護標準，參考《運輸航空公司疫情防控技術指

南》附表5。航后打開貨艙門通風后再實施維修工作并延長自然通風時間。

6.2按照廠家手冊標準更換HEPA，更換過程嚴格按照飛機維護手冊（AMM）的防護要求。使用過的HEPA

應置于專門塑料袋中，并加以密封。維修任務完成后維修人員應進行手部清潔消毒，按順序脫防護裝備，

過程中做好手部徹底清潔消毒。

_________________________________

3

DB32/T3761.44—2021

目??次

前言.....................................................................................................................................................................II

1范圍...................................................................................................................................................................1

2規范性引用文件...............................................................................................................................................1

3術語和定義.......................................................................................................................................................1

4基本要求...........................................................................................................................................................1

5防控措施...........................................................................................................................................................2

6日常維護...........................................................................................................................................................3

I

DB32/T3761.44—2021

新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控規范第44部分：貨運航班

1范圍

本文件規定了新型冠狀病毒肺炎等傳染病疫情流行期間公共場所公共交通工具類-貨運航班防控措

施的術語和定義、總則、組織實施、防控措施。

本文件適用于航空公司運營的貨運航班新型冠狀病毒肺炎流行期間的防控；其它傳染病流行適用時

也可參照執行。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

WS/T512醫療機構環境表面清潔與消毒管理規范

運輸航空公司疫情防控技術指南中國民用航空局

重點場所重點單位重點人群新冠肺炎疫情常態化防控相關防護指南國務院應對新型冠狀病毒肺

炎疫情聯防聯控機制綜合組

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

貨運航班cargoflight

航空運輸企業使貨物、郵件等實現地理位移的公共交通工具。

3.2

預防性消毒preventivedisinfection

對可能受到病原微生物污染的物品和場所進行的消毒。

3.3

終末消毒terminaldisinfection

無癥狀、確診/疑似患者等傳染源觀察隔離終止、轉移、死亡而離開疫點或終止傳染狀態后，對疫

點進行的一次徹底消毒。

4基本要求

4.1組織管理

1

DB32/T3761.44—2021

4.1.1航空運輸企業法定代表人或主要負責人為貨運航班新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施實施的第

一責任人。

4.1.2運營單位負責落實所運營貨運航班的新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和監管要求，制定相關

應急預案和工作方案以及本單位從業人員、個人防護用品發放等工作。

4.1.3國際/地區航班實施分級差異化管理，在機組人員個體防護和貨運航班環境衛生管理等方面實施

差異化防控。具體內容及航班防控風險分級方法詳見最新版《運輸航空公司疫情防控技術指南》。

4.2物資保障

貨運航班運營單位應及時增配各類防疫物資，為從業人員配發防護物資，做好員工個人防護工作；

物資儲備量按照保障人數使用量應不低于30天。

4.3疫情管理

4.3.1發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情時，貨運航班責任人應按照流程立即向相關機構報告，同時

應配合相關部門做好疫情處置等工作。

4.3.2對直接從事貨運航班相關服務和保障的一線工作人員（以下簡稱一線工作人員），如機場保潔、

搬運、轉運、地服等人員，應登記造冊，實名制管理，應完善每日健康監測制度，至少每天上、下午各

開展1次健康監測，有異常情況隨時上報并及時處置。

4.3.3應充分考慮不同季節疫情防控特點，科學合理為一線工作人員配足配齊個人防護裝備。對需直

接登臨貨運航班或與航班外表面直接接觸的保潔、地服、維修、勤務、配餐、加油等人員和與入境人員、

貨物有接觸的人員，嚴格執行個人防護要求，按規定規范穿戴和使用防護服、口罩、手套、護目鏡或防

護面屏。

4.3.4一線工作人員應采取一定工作周期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理，工作地和居住地

點對點轉運，嚴格閉環管理，指定專用通勤車輛，工作期間避免與家庭成員和社區普通人員接觸。

4.3.5一線人員工作期結束后，在不接觸除本班組人員外的其他人員情況下，集中觀察且核酸檢測陰

性者方可解除限制。一線人員工作期間不得從事國內航班的地面服務和保障工作，避免交叉作業。

4.3.6應根據病毒變異株特點和疫情變化增加一線工作人員檢測頻次，應每隔1天開展1次核酸檢測。

其他服務保障人員應每周檢測2次，每次間隔2天以上。

4.3.7應選擇適合的消毒產品，做好貨運航班清潔消毒。日常清潔區域、預防性消毒頻次等依據航班

風險等級、貨運航班運行情況。

4.3.8一線工作人員應全員、全程接種新冠病毒疫苗，降低染疫風險。個別暫時不宜接種的工作人員，

應臨時調整工作崗位。

4.3.9按照疫情防控指南要求，根據冷鏈、非冷鏈，以及貨物始發地疫情形勢，應對入境貨物進行風

險分級管理。根據不同風險等級分別設置貨物裝卸、轉運、分揀、儲存等區域。不同風險等級貨物的操

作設備和運輸車輛應避免混用。

4.3.10嚴格按照規定對貨物集裝器、貨物外包裝、貨物轉運工具以及貨物存放區域進行預防性消毒。

4.3.11應定期組織員工開展防控知識培訓，針對一線員工文化程度和所需專業技能的差異，組織編寫

圖文并茂的手冊式培訓教材，對不同工種的防疫工作流程進行生動解讀，強化手冊管理，提高做好個人

防護的規范性和自覺性。

4.3.12對直接接觸進口貨物的工作人員（國際貨運保障人員），按照“四固定”（即作業人員、作業

場所、生產設備、休息區固定）要求管理，做到有關貨物專區存放、專車轉運、專人處置。涉高風險航

線保障的機場在上述要求基礎上還要落實“兩集中”要求（即相關工作區域集中、相關作業人員居住集

中）。

4.3.13直接接觸進口貨物相關工作人員離崗后隔離及管理方案：

2

DB32/T3761.44—2021

a)入境航班沒有確診病例、疑似病例和無癥狀感染者，一線工作人員進行7天集中隔離，第3、

第7天進行核酸檢測，其中第7天核酸檢測采取“雙采雙檢”；

b)入境航班發現確診病例、疑似病例和無癥狀感染者，一線工作人員進行集中隔離