第16講交通運(yùn)輸、工業(yè)、農(nóng)業(yè)第1頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六1.交通運(yùn)輸業(yè)和工業(yè)

第2頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六2.農(nóng)業(yè)

第3頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六交通運(yùn)輸

1.交通運(yùn)輸主要作用人們把交通運(yùn)輸形象比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行官

”。

2.運(yùn)輸方式特點(diǎn)各類運(yùn)輸方式中,速度最快是航空運(yùn)輸

,最機(jī)動靈活是

公路運(yùn)輸

,造價最低、運(yùn)費(fèi)最廉價是水路運(yùn)輸

,運(yùn)費(fèi)最高是航空運(yùn)輸

。中國最主要交通運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸

。

第4頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六3.交通運(yùn)輸方式選擇各種交通運(yùn)輸方式相互交織,組成我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,交通運(yùn)輸方式選擇應(yīng)該依據(jù)實(shí)際情況綜合考慮各種原因,以最小投入取得最大經(jīng)濟(jì)效益。貨運(yùn)需要依據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價格、時間效益等情況選擇運(yùn)輸方式。普通來說,珍貴或急需貨物且數(shù)量不多,多用航空運(yùn)輸;輕易死亡、變質(zhì)活物、鮮貨,短程用公路運(yùn)輸,遠(yuǎn)程且數(shù)量大,可用鐵路專用列車;大宗粗笨貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,盡可能利用水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸。巧學(xué)妙記歌訣記憶交通運(yùn)輸方式合理選擇珍貴急需數(shù)量少,航空運(yùn)輸為最好。易腐變質(zhì)鮮活貨,短程公路最可靠。遠(yuǎn)程量少飛機(jī)運(yùn),量大專用火車跑。大宗粗笨遠(yuǎn)不急,鐵路、水運(yùn)均可到。第5頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六鐵路干線及樞紐

1.交通運(yùn)輸網(wǎng)(1)分布特點(diǎn):東部密度大

,西部密度小

。

(2)原因:東部地域地形平坦、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密

,西部地域以高原山地為主、人口稀少

。

第6頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六2.主要鐵路線

第7頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六第8頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六巧學(xué)妙記巧記我國鐵路線中國鐵路干線長,五縱三橫會成網(wǎng);京哈京廣貫?zāi)媳?京九鐵路通香港;京滬焦柳是兩縱,寶成成昆西南方;京包包蘭黃河北,隴海蘭新東西向;滬杭、浙贛和湘黔,貴昆相連長江南。第9頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六3.主要鐵路樞紐

第10頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六誤區(qū)警示(1)鐵路樞紐“株洲”“洲”,鄭州、徐州、蘭州“州”不能寫錯。(2)交通運(yùn)輸方式選擇要考慮當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸條件。比如,大宗粗笨貨物:由上海到新疆最不可能選擇水運(yùn);由上海到天津最優(yōu)先考慮是海運(yùn),而不是鐵路。第11頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六知識拓展列車時刻表使用閱讀和使用列車時刻表是我們生活實(shí)際中最需要掌握常識之一,我們不妨注意以下幾方面內(nèi)容:(1)線路選擇。依據(jù)乘車線路,看列車時刻表。(2)單次和雙次。從北京出發(fā)(或駛離北京)列車為單次,駛向北京列車為雙次。(3)列車時刻表中箭頭。列車時刻表中箭頭表示列車去向。(4)表中時間含義。表中時間是列車到站時間和發(fā)車時間,其時間差就是列車停靠站等候時間。(5)途中經(jīng)過和停靠車站。途中經(jīng)過車站,假如有時間表示,說明停靠這個車站,只有箭頭,沒有時間,表示不停靠這個站。(6)列車車次中字母含義。T——特快、D——動車、F——快車、G——高鐵。第12頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六工業(yè)

1.工業(yè)及其主要性從自然界取得自然資源,對原材料進(jìn)行加工、再加工過程。工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)

產(chǎn)業(yè)。

2.我國工業(yè)分布新中國成立前,我國工業(yè)主要分布在沿海

和沿江

地域。

新中國成立后,國家重點(diǎn)發(fā)展工業(yè),逐步形成了東北重工業(yè)基地,并在中西部地域形成了一大批工業(yè)中心。

改革開放以后,沿海、沿江地域工業(yè)快速發(fā)展,一些老工業(yè)中心成長壯大,新工業(yè)中心不停涌現(xiàn),并形成了長江三角洲

、遼中南、京津唐

、珠江三角洲等工業(yè)基地。

我國工業(yè)分布基本格局:東部沿海

地域工業(yè)中心密集,并集中了主要工業(yè)基地;中部

地域工業(yè)中心較多;西部

地域工業(yè)中心較少,分布稀疏。

第13頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六蓬勃發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

1.我國主要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè):主要包含電子信息

、生物工程

、新能源和新材料

等。

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)分布格局:國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)多依附于

大中城市;東部地域發(fā)展速度遠(yuǎn)高于中、西部地域,長江三角洲

、珠江三角洲

、環(huán)渤海地域

成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集地域。

2.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū):湖北武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光電

產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先國際,被稱為“中國光谷

”;中關(guān)村被譽(yù)為中國“硅谷”。

第14頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六巧學(xué)妙記歌訣記憶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)四大密集區(qū)環(huán)渤海京中科技園;沿長江上海高新區(qū);東南沿海有深圳;西安—楊凌大陸橋。規(guī)律總結(jié)我國四大工業(yè)基地比較全國最大綜合性工業(yè)基地:長江三角洲工業(yè)基地。中心城市有上海、南京、杭州。北方最大綜合性工業(yè)基地:京津唐工業(yè)基地。中心城市是北京、天津、唐山、秦皇島。以重工業(yè)為主綜合性工業(yè)基地:遼中南工業(yè)基地。中心城市有沈陽、大連、鞍山等。以輕工業(yè)為主綜合性工業(yè)基地:珠江三角洲工業(yè)基地。中心城市包含深圳、廣州、珠海、東莞。第15頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六農(nóng)業(yè)分類及地域分布

1.分類:農(nóng)業(yè)主要包含種植業(yè)

、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)

等部門。

2.地位:國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)

產(chǎn)業(yè)。中國用不足世界10%

耕地,養(yǎng)活了地球上約20%

人口。

3.地域分布:(1)東西部差異:①西部地域:畜牧業(yè)為主,種植業(yè)只分布在有澆灌水源平原、河谷和綠洲。②東部地域:種植業(yè):半濕潤和濕潤平原

地域。

林業(yè):東北

和西南

天然林區(qū),以及東南

部人工林區(qū)。

漁業(yè):沿海

地域、南方

地域。

第16頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六(2)南北方差異:第17頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六4.我國農(nóng)業(yè)部門劃分(1)種植業(yè):在耕地上種植水稻、小麥、大豆等農(nóng)作物農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門。(2)林業(yè):對森林種植、養(yǎng)育、保護(hù)、采伐以及對林木產(chǎn)品進(jìn)行采集和加工生產(chǎn)部門。(3)畜牧業(yè):在牧區(qū),牧民靠放牧牲畜而取得產(chǎn)品;在農(nóng)耕區(qū),農(nóng)民靠喂養(yǎng)牲畜來取得產(chǎn)品生產(chǎn)部門。(4)漁業(yè):在水域中進(jìn)行天然捕撈,或者人工養(yǎng)殖有價值水生生物生產(chǎn)部門。巧學(xué)妙記巧記我國主要農(nóng)作物分布北方作物要記清,麥棉甜菜和花生。南方作物長得快,水稻甘蔗和油菜。第18頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六我國主要經(jīng)濟(jì)作物分布

第19頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)

1.發(fā)展農(nóng)業(yè)要因地制宜(1)自然條件:①種植業(yè)——地形平坦

、土壤肥沃、水源豐富。

②林業(yè)——地形陡峭,水土易流失

。

③畜牧業(yè)——降水較少

,但牧草生長良好。

④漁業(yè)——河湖眾多,水域遼闊。(2)社會條件:與城市和工礦區(qū)距離遠(yuǎn)近;市場

需求量;農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備;農(nóng)民文化技術(shù)水平。

規(guī)律總結(jié)因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)四大標(biāo)準(zhǔn)“宜林則林”“宜糧則糧”“宜牧則牧”“宜漁則漁”,這是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn),違反標(biāo)準(zhǔn)或過分利用土地都將遭到大自然報復(fù)。第20頁考點(diǎn)一考點(diǎn)二考點(diǎn)三考點(diǎn)四考點(diǎn)五考點(diǎn)六2.走科技強(qiáng)農(nóng)之路(1)科技強(qiáng)農(nóng)成就:從廣種薄收轉(zhuǎn)向優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)

,優(yōu)良品種不停涌現(xiàn);機(jī)械化

和專業(yè)化

水平、生產(chǎn)效率

不停提升;農(nóng)田水利

建設(shè)取得長足進(jìn)步,抗災(zāi)

能力顯著增強(qiáng);綠色

、低碳

、生態(tài)

農(nóng)業(yè)不停推廣。

(2)科技強(qiáng)農(nóng)發(fā)展方向:大力發(fā)展高產(chǎn)

、優(yōu)質(zhì)

、高效

、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè),加緊從農(nóng)業(yè)大國

向農(nóng)業(yè)強(qiáng)國

前進(jìn)步伐。

方法提煉我國部分地域發(fā)展農(nóng)業(yè)限制性原因河西走廊水源不足,江南丘陵肥力不足,青藏高原和東北平原熱量不足。第21頁1.(·甘肅蘭州中考,18)南美洲巴西有10萬噸鐵礦石要運(yùn)往上海寶山鋼鐵企業(yè),最恰當(dāng)運(yùn)輸方式為()A.水路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸A解析:本題考查主要運(yùn)輸方式特點(diǎn)。貨運(yùn)要依據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價格、時效等情況選擇運(yùn)輸方式。普通來說,珍貴或急需貨物而數(shù)量又不大,多由航空運(yùn)輸;輕易死亡、變質(zhì)活物或鮮貨,短程可由公路運(yùn)輸,遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大可用鐵路上專用車;大宗粗笨貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,盡可能利用水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸。所以南美洲巴西有10萬噸鐵礦石要運(yùn)往上海寶山鋼鐵企業(yè),最恰當(dāng)運(yùn)輸方式為海洋運(yùn)輸(或水路運(yùn)輸)。第22頁2.(·甘肅蘭州中考,14)定西市有5噸土豆將運(yùn)往蘭州市,宜采取運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸A解析:從定西市到蘭州市運(yùn)輸土豆屬于短距離運(yùn)輸,公路運(yùn)輸最適當(dāng)。第23頁3.(·甘肅定西安定中考,19)縱貫我國東北平原、華北平原、長江中下游平原和珠江三角洲鐵路干線是()A.京廣線 B.京九線C.焦柳線 D.京哈—京廣線D解析:京哈—京廣線北至黑龍江哈爾濱,南至廣州。京廣線起點(diǎn)是北京,終點(diǎn)是廣州,沒有經(jīng)過東北平原。京九線起點(diǎn)是北京,終點(diǎn)是香港九龍,沒有經(jīng)過東北平原。焦柳線起于河南焦作,終點(diǎn)是廣西柳州,不經(jīng)過題干中地形區(qū)。第24頁4.(·甘肅平?jīng)鲋锌?11)年12月26日,被稱為“鋼鐵絲綢之路”蘭新高鐵正式通車。對其意義敘述,正確是()①加強(qiáng)各省區(qū)之間聯(lián)絡(luò)②高速度、高票價既不安全,又增加乘客負(fù)擔(dān)③大大節(jié)約出行時間④提升交通運(yùn)輸能力⑤該鐵路沿線人口稀少,經(jīng)濟(jì)落后,無需建設(shè)高鐵A.①②③ B.①④⑤ C.①②④ D.①③④D解析:蘭新高鐵連接甘肅省和新疆維吾爾自治區(qū),加強(qiáng)了各省區(qū)之間聯(lián)絡(luò)。因?yàn)樗俣瓤?大大節(jié)約了出行時間,提升了交通運(yùn)輸能力。第25頁5.(·甘肅定西安定中考,27)長沙、株洲、湘潭三市之間交通方式有()A.鐵路、公路和航空B.鐵路、公路和河運(yùn)C.航空、河運(yùn)和公路D.海運(yùn)、河運(yùn)和鐵路B解析:長沙、株洲和湘潭位于湖南省,有便利內(nèi)河航運(yùn)和公路及鐵路運(yùn)輸。第26頁考法1考法2考法3主要鐵路干線

1.我國鐵路干線分布(1)五縱:第27頁考法1考法2考法3第28頁考法1考法2考法3第29頁考法1考法2考法3(2)三橫:第30頁考法1考法2考法32.我國鐵路之最(1)我國最長南北鐵路干線是京哈—京廣線,沿線共10個省級行政中心:哈爾濱、長春、沈陽、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。(2)我國最長東西鐵路干線是隴海—蘭新線,沿線共7個主要城市,自東向西依次為連云港、徐州、鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊。(3)經(jīng)過省級行政中心最多干線是京廣線;最少干線是焦柳線,沒有經(jīng)過省級行政中心。第31頁考法1考法2考法3例1(·甘肅嘉峪關(guān)期末,13)某學(xué)校地理學(xué)習(xí)興趣小組,繪制了中國鐵路簡圖,設(shè)計了一些問題。據(jù)此完成以下各題。第32頁考法1考法2考法3(1)假如這個學(xué)校在烏魯木齊,學(xué)校地理興趣小組要去長春參加地理競賽,他們決定坐火車前往,他們設(shè)計了其中一個方案,經(jīng)過鐵路線路是

、隴海線、京廣線、

。

(2)抵達(dá)東北平原后他們得知,該地域農(nóng)作物熟制是

,其中該地域種植糖料作物是

。

(3)該圖有一些主要鐵路樞紐沒有標(biāo)出,以C鐵路樞紐為例,請在A、B、D三處任選兩個按示范格式和要求寫出來。示范:C是鄭州,京廣線與隴海線交會于此鐵路樞紐。

。第33頁考法1考法2考法3推理分析:第一步:提取信息。圖中給出信息是我國主要鐵路干線,能夠依據(jù)起止點(diǎn)判斷鐵路線名稱。第二步:整合知識。讀圖可知,(1)假如這個學(xué)校在烏魯木齊,學(xué)校地理興趣小組要去長春參加地理競賽,他們決定坐火車前往,他們設(shè)計了其中一個方案,經(jīng)過鐵路線路是蘭新線、隴海線、京廣線、京哈線。(2)抵達(dá)東北平原后他們得知,該地域農(nóng)作物熟制是一年收獲一次,其中該地域種植糖料作物是甜菜。(3)C是鄭州,京廣線與隴海線交會于此鐵路樞紐,D是徐州,京滬線與隴海線交會于此鐵路樞紐。第三步:總結(jié)歸納。由以上分析,可歸納出第(1)題經(jīng)過鐵路線路分別是蘭新線、隴海線、京廣線、京哈線。第(2)題,農(nóng)作物熟制是一年收獲一次,該地域種植糖料作物是甜菜。第(3)題,D是徐州,京滬線與隴海線交會于此鐵路樞紐。第34頁考法1考法2考法3答案:(1)蘭新線

京哈線(2)一年收獲一次

甜菜(3)D是徐州,京滬線與隴海線交會于此鐵路樞紐

方法提煉區(qū)分鐵路線方法一看所在位置。如我國橫向鐵路分布:位于東北地域一橫是濱綏—濱洲線;位于我國中部,橫跨東西為隴海—蘭新線;位于我國南方一橫為滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線。二看該鐵路起止點(diǎn)。如起點(diǎn)為北京縱向鐵路:止于上海為京滬線;止于香港九龍為京九線;止于廣州為京廣線。第35頁考法1考法2考法3我國工業(yè)分布

1.我國四大工業(yè)基地第36頁考法1考法2考法3第37頁考法1考法2考法3第38頁考法1考法2考法32.我國四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)有利條件①均位于我國東部沿海地域,鐵路、公路、水運(yùn)、管道運(yùn)輸通往全國各地,物資交流方便;②當(dāng)?shù)丶班徑赜蛸Y源豐富,如遼中南地域豐富煤、鐵、石油資源等;③京津唐和長江三角洲技術(shù)力量雄厚,遼中南地域工業(yè)基礎(chǔ)好,珠江三角洲地域是著名僑鄉(xiāng),有吸引外資、先進(jìn)技術(shù)和管理方法優(yōu)勢等;④四個地域有不少開放城市和經(jīng)濟(jì)特區(qū),享受發(fā)展經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策;⑤東部沿海地域?yàn)槲覈r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地域,能夠?yàn)楣I(yè)提供豐富原料。第39頁考法1考法2考法3例2(·廣東中考)我國企業(yè)中,越來越多使用工業(yè)機(jī)器人作業(yè),其影響有(

)①有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量②促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展③增加企業(yè)用工成本④加重工人工作強(qiáng)度A.①② B.①③

C.②③ D.③④解析:本題考查高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及其影響。機(jī)器人是高新技術(shù)產(chǎn)物,它大量投入,提升了企業(yè)效率;同時機(jī)器人研發(fā),促進(jìn)了高新技術(shù)發(fā)展。

答案:A

規(guī)律總結(jié)一個地域發(fā)展成工業(yè)基地普通條件①地理位置及評價;②資源條件分析,列舉出當(dāng)?shù)刭Y源及其產(chǎn)地;③說明交通條件,包含內(nèi)河、海運(yùn)、公路、航空、鐵路等形成交通網(wǎng)絡(luò);④科學(xué)技術(shù)水平分析;⑤歷史基礎(chǔ)及優(yōu)惠政策分析;⑥農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)情況分析。第40頁考法1考法2考法3農(nóng)業(yè)地域分布差異

1.東西差異(以400毫米年等降水量線為界)第41頁考法1考法2考法32.東部地域南北差異(以秦嶺—淮河一線為界)第42頁考法1考法2考法3例3(·甘肅張掖臨澤期末,16)讀中國主要畜牧業(yè)分布圖,完成以下各題。第43頁考法1考法2考法3(1)圖A代表牧區(qū)是

牧區(qū),其優(yōu)良畜種是

、

。

(2)圖B代表牧區(qū)是

牧區(qū),其優(yōu)良畜種是

。(3)圖C代表牧區(qū)是

牧區(qū),其優(yōu)良畜種是

。(4)圖D代表牧區(qū)是

牧區(qū),其優(yōu)良畜種是

。(5)寧夏優(yōu)良畜種是

。

第44頁考法1考法2考法3解析:本題考查我國畜牧業(yè)分布。從圖中看出,第(1)題,A是內(nèi)蒙古牧區(qū),其優(yōu)良畜種是三河馬、三河牛。第(2)題,B是新疆牧區(qū),其優(yōu)良畜種是新疆細(xì)毛羊。第(3)題,C是青海牧區(qū),其優(yōu)良畜種是青海牦牛。第(4)題,D是西藏牧區(qū),其優(yōu)良畜種是西藏牦牛。第(5)題,寧夏牧區(qū)優(yōu)良畜種是灘羊。

答案:(1)內(nèi)蒙古

三河馬

三河牛(2)新疆

新疆細(xì)毛羊(3)青海

青海牦牛(4)西藏

西藏牦牛(5)灘羊

第45頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)3命題點(diǎn)1

交通運(yùn)輸業(yè)1.(·湖北咸寧中考)從四川攀枝花出發(fā)坐火車到云南昆明,經(jīng)過鐵路干線是()A.成昆線 B.貴昆線 C.湘黔線 D.京廣線2.(·湖北咸寧中考)運(yùn)速最快,運(yùn)費(fèi)最高,受一定天氣條件限制交通運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸 D.鐵路運(yùn)輸A解析:本題考查我國鐵路干線分布。從攀枝花出發(fā)坐火車到昆明,經(jīng)過鐵路干線是成昆線。B解析:各種不一樣交通運(yùn)輸方式,都有各自運(yùn)輸工具和線路,因而各有特點(diǎn)。航空運(yùn)輸含有速度快、舒適、安全等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是運(yùn)價高,受一定天氣條件限制。第46頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)33.(·黑龍江綏化中考)被稱為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行官”是()A.工業(yè) B.農(nóng)業(yè)C.畜牧業(yè) D.交通運(yùn)輸業(yè)D解析:本題考查交通運(yùn)輸業(yè)地位。交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移生產(chǎn)部門。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鎮(zhèn)之間紐帶作用。在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸業(yè)被稱為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行官”。第47頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)34.(·湖南益陽中考)讀“一帶一路”圖,中國經(jīng)過“一帶一路”與其它國家和地域進(jìn)行大批商品貿(mào)易,最適宜運(yùn)輸方式是()

A.航空和鐵路

B.鐵路和水運(yùn)C.水運(yùn)和管道

D.公路和航空B解析:本題考查交通運(yùn)輸方式選擇。貨運(yùn)要依據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價格、時效等情況,選擇運(yùn)輸方式。普通來說,貨物數(shù)量大大宗粗笨貨物遠(yuǎn)程,多由鐵路和水運(yùn)運(yùn)輸。所以,中國經(jīng)過“一帶一路”與其它國家和地域進(jìn)行大批商品貿(mào)易,最適宜運(yùn)輸方式是鐵路和水運(yùn)。第48頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)35.(·云南中考)以下運(yùn)輸任務(wù)與適宜運(yùn)輸方式搭配正確是()A.四十箱玻璃由騰沖運(yùn)往昆明——鐵路B.2萬噸鐵礦石由武漢運(yùn)往上海——水運(yùn)C.一箱搶救藥由長沙運(yùn)往拉薩——公路D.天然氣由四川運(yùn)往云南——河運(yùn)B解析:A項(xiàng)屬少許貨物短途運(yùn)輸,適宜公路運(yùn)輸;B項(xiàng)屬量大貨物且沿長江運(yùn)輸,最適宜水運(yùn);C項(xiàng)屬搶救藥品,最適宜航空運(yùn)輸;D項(xiàng)是輸送氣體,最適宜管道運(yùn)輸。第49頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)36.(·遼寧大連中考)春節(jié)期間,北京小亮準(zhǔn)備乘火車去廣州旅游,他最可能經(jīng)過()A.京滬線 B.京廣線C.京九線 D.京包線7.(·甘肅嘉峪關(guān)期末,12)以下鐵路干線中,經(jīng)過南京長江大橋是()A.京滬線 B.京廣線C.隴海線 D.京九線B解析:京滬線是從北京至上海,京廣線是從北京至廣州,京九線是從北京至香港九龍,京包線是從北京至包頭。所以從北京乘火車去廣州應(yīng)經(jīng)過京廣線。解析:本題考查了我國鐵路干線分布和交通樞紐。南京是京滬線上主要鐵路樞紐,選項(xiàng)中四條鐵路干線,只有京滬線經(jīng)過南京,所以京滬線經(jīng)過南京長江大橋。A第50頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)3(·甘肅張掖臨澤期末,13~15)讀我國部分鐵路干線(局部)分布圖,完成第8~10題。8.與隴海鐵路相連港口城市是()A.上海 B.連云港

C.廈門 D.香港9.圖中哪條鐵路線是京滬線?()A.a線 B.b線 C.c線 D.d線10.京廣鐵路和隴海鐵路交會樞紐是()A.蘭州 B.鄭州 C.徐州 D.株洲BCB第51頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)3解析:第8題,考查隴海鐵路概況。隴海鐵路沿線主要城市有連云港、徐州、商丘、鄭州、洛陽、西安、寶雞、天水、蘭州等,其中,連云港是江蘇省著名海港,該城市瀕臨黃海。第9題,讀圖分析可知,a是京包線,b是京廣線,c是京滬線,d是隴海線。第10題,考查我國主要交通樞紐。京廣線與隴海線相交于河南鄭州,此地人口密集,物流豐富,成為我國主要交通樞紐之一。第52頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)3命題點(diǎn)2

工業(yè)11.(·湖南婁底中考)年1月5日,國際天文學(xué)聯(lián)合會同意“嫦娥三號”探測器著陸點(diǎn)周圍區(qū)域命名為“廣寒宮”……我國月球探測取得非凡成就主要?dú)w功于大力發(fā)展了()A.機(jī)械工業(yè) B.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)C.冶金工業(yè) D.飛機(jī)制造工業(yè)B解析:本題考查高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)。航空航天屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),我國月球探測取得非凡成就主要?dú)w功于我國發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。第53頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)312.(·黑龍江中考)年國際互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行,以下不屬于高新技術(shù)密集區(qū)是()A.環(huán)渤海地域 B.長江三角洲C.西部地域 D.珠江三角洲13.(·山東濱州中考)當(dāng)前我國工業(yè)門類齊全,基礎(chǔ)雄厚,規(guī)模龐大,已經(jīng)成為()A.世界制造業(yè)大國 B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國C.交通運(yùn)輸業(yè)大國 D.海洋大國C解析:本題考查我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)分布。當(dāng)前,從地域布局上看,我國已初步形成了長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地域等各具特色高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,我國西部地域不是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)。解析:當(dāng)前我國已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國。

A第54頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)314.(·黑龍江大慶中考)下面屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品是()A解析:本題考查對高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)識與應(yīng)用。高新技術(shù)產(chǎn)品是指工業(yè)符合國家高新技術(shù)重點(diǎn)范圍、技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)品參考目錄全新型產(chǎn)品,如題干中手機(jī)是經(jīng)典高新技術(shù)產(chǎn)品,而鞋子、開心果、營養(yǎng)快線是經(jīng)典傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品。第55頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)315.(·湖南衡陽中考)科技是國之重器,我國科技發(fā)展快速。以下不屬于高新技術(shù)行業(yè)是()A.航天技術(shù) B.納米技術(shù)C.生物基因工程 D.玩具制造16.(·甘肅張掖臨澤期末,9)我國國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是指()A.交通運(yùn)輸業(yè) B.旅游業(yè)C.農(nóng)業(yè) D.工業(yè)D解析:本題考查高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)分類。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是以電子和信息類產(chǎn)業(yè)為“龍頭”產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品科技含量很高,產(chǎn)品更新?lián)Q代快。中國現(xiàn)已成為計算機(jī)、手機(jī)、軟件制造大國,新能源、新材料、新醫(yī)藥、生物工程、航空航天、海洋技術(shù)、納米技術(shù)等得到長足發(fā)展,而玩具制造屬于傳統(tǒng)工業(yè)。解析:本題考查工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中地位。工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。D第56頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)317.(·甘肅張掖臨澤期末,11)北京中關(guān)村成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心優(yōu)勢條件是()A.水陸交通便利B.科技力量雄厚C.自然資源豐富D.勞動力資源豐富B解析:本題考查中關(guān)村發(fā)展條件。從地理位置上講,中關(guān)村因?yàn)榕徶袊钪麅勺髮W(xué)清華大學(xué)與北京大學(xué),科技資源最密集,所以北京中關(guān)村成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心優(yōu)勢條件是科技力量雄厚。第57頁命題點(diǎn)1命題點(diǎn)2命題點(diǎn)3命題點(diǎn)3

農(nóng)業(yè)18.(·江蘇宿遷中考)農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),我國從農(nóng)業(yè)大國向農(nóng)業(yè)強(qiáng)國前進(jìn)應(yīng)()A.大量開發(fā)后備土地B.依靠科學(xué)技術(shù)C.加強(qiáng)勞動力投入D.開墾西北草原發(fā)展種植業(yè)B解析:任何一個農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家,除了有優(yōu)越自然條件之外,更離不開科技力量支撐。我