目錄TOC\o"1-3"第一章編制依據(jù) 5第二章工程概況 5第三章施工布署 8第1節(jié)工程目標(biāo) 8第2節(jié)施工管理機(jī)構(gòu) 8第3節(jié)施工總體安排 10第四章施工準(zhǔn)備 11第1節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備 11第2節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 12第3節(jié)測(cè)量準(zhǔn)備 14第4節(jié)試驗(yàn)準(zhǔn)備 14第5節(jié)設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備 14第6節(jié)勞務(wù)人員準(zhǔn)備 15第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃 15第1節(jié)工期目標(biāo) 15第2節(jié)總進(jìn)度計(jì)劃 15第3節(jié)施工總平面部署 16第六章關(guān)鍵分項(xiàng)工程施工工藝 16第1節(jié)工程測(cè)量 16第2節(jié)道路工程 19第3節(jié)水電安裝工程 29第七章確保工期關(guān)鍵技術(shù)方法 35第八章季節(jié)性施工方法 36第1節(jié)水泥砼路面雨季施工方法 36第九章質(zhì)量確保體系 37第1節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo) 37第2節(jié)組織機(jī)構(gòu) 38第3節(jié)工程質(zhì)量管理方法 38第4節(jié)工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 39第5節(jié)工程質(zhì)量承諾 41第十章安全生產(chǎn)確保方法 41第1節(jié)安全管理網(wǎng)絡(luò) 41第2節(jié)安全管理 41第3節(jié)建立現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)制度 42第4節(jié)安全技術(shù)要求 43第5節(jié)關(guān)鍵安全預(yù)防方法 43第6節(jié)安全管理目標(biāo) 43第十一章文明施工方法及環(huán)境保護(hù) 44第1節(jié)文明工地創(chuàng)建目標(biāo) 44第2節(jié)文明施工責(zé)任制 44第3節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 45第4節(jié)文明施工管理方法及環(huán)境保護(hù)方法 45第5節(jié)環(huán)境保護(hù)方法 46第十二章技術(shù)管理方法 48第1節(jié)技術(shù)管理責(zé)任制 48第2節(jié)技術(shù)管理制度 48第3節(jié)技術(shù)管理方法 49第十三章施工降低工程成本方法 50附表（一）擬投入本協(xié)議工程關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備 52附表（二）關(guān)鍵試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 53附表（三）勞動(dòng)力計(jì)劃表 54附表（四）工期計(jì)劃表 54附圖（五）施工總平面圖 55附圖（六）路基填筑施工工藝流程框圖 56附圖（七）水泥混凝土路面施工工藝步驟框圖 57附圖（八）工期確保體系圖 58附圖（九）質(zhì)量確保體系圖 59附圖（十）安全確保體系圖 60附圖（十一）環(huán)境保護(hù)確保體系圖 61

編制依據(jù)1.1彭山縣公園西路工程施工項(xiàng)目相關(guān)文件。1.2貴陽建筑勘察設(shè)計(jì)《彭山縣公園西路工程施工圖設(shè)計(jì)》。1.3現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料匯報(bào)和本單位對(duì)同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.4國(guó)家及當(dāng)?shù)赜颥F(xiàn)行市政道路工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文件，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.5企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理相關(guān)細(xì)則。工程概況2.1工程建設(shè)概況工程名稱彭山縣公園西路改建工程施工項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)彭山縣公園西路工程規(guī)模本標(biāo)段：K0+18.969～K1+80.224，總長(zhǎng)180.224米，寬8米，關(guān)鍵包含道路工程、排水工程、照明工程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃工期工期計(jì)劃為60日歷天，實(shí)際開工日期以開工令為準(zhǔn)。2.2工程設(shè)計(jì)說明2.2.1工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包含：道路工程；排水工程；照明工程。2.2.2公園西路總長(zhǎng)度180.224m，車行道寬度8米。設(shè)計(jì)起點(diǎn)接彭祖大道車道邊緣，樁號(hào)0+18.969,設(shè)計(jì)終點(diǎn)接公園廣場(chǎng)，樁號(hào)1+80.224。本設(shè)計(jì)起點(diǎn)至0+60處設(shè)有些人行道。原道路為12cm厚預(yù)制板路面，應(yīng)破除后按設(shè)計(jì)施工。2.2.3道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路Ⅱ級(jí)，計(jì)算行車速度20KM/h。橫斷面設(shè)計(jì)為一塊板；路拱橫坡1.5%；路面等級(jí)為高級(jí)路面，結(jié)構(gòu)為：28cmC30彩色水泥砼路面（機(jī)動(dòng)車道）+原路路基；人行道結(jié)構(gòu)：5cm水磨石彩色塊磚+3cmM7.5砂漿墊層+15cmC20混凝土基層；地下埋設(shè)?500鋼筋砼雨水管接入公園內(nèi)排水系統(tǒng)。2.3工程特點(diǎn)2.3.1本標(biāo)段工程道路在縣城人口密集處，交通、人流干擾較大，需打圍全封閉施工。2.3.2因?yàn)樵返叵陆o水、燃?xì)狻?guó)家光纜等關(guān)鍵設(shè)施錯(cuò)綜復(fù)雜，又無具體、正確地下網(wǎng)絡(luò)圖，故路基和溝槽開挖只能人工開挖，施工難度大。2.3.3施工內(nèi)容包含道路、排水、路燈等，相互交叉作業(yè)。需考慮好施工次序，先地下后地上，先主后次。2.3.4工期緊，任務(wù)重。應(yīng)制訂好具體施工方案和計(jì)劃，組織好人力、物力、財(cái)力，確保工程順利完成。2.3.5路線所經(jīng)地域內(nèi)施工用水水源比較充足，電網(wǎng)發(fā)達(dá),電力較充足,可滿足工程用水、用電要求。2.3.6該路段地勢(shì)較窄，運(yùn)輸不太方便；進(jìn)出場(chǎng)材料盡可能采取小型貨車運(yùn)輸。2.4關(guān)鍵工程量（計(jì)量時(shí)以實(shí)際產(chǎn)生為準(zhǔn)）工程項(xiàng)目關(guān)鍵工程數(shù)量道路工程（圖紙）破除預(yù)制板：125m3；人工挖土方：200m3；C30彩色水泥砼路面（28cm）：1040m2；安砌C30預(yù)制砼路沿石（10×30×50）：65m；安砌C25砼嵌邊石（10×20×50）：65m；C20砼人行道基層（15cm）：295m2；鋪砌水磨石彩色塊磚（5cm)：295m2交安工程（圖紙）白實(shí)線：340m；黃實(shí)線：30m；黃虛線：130m；直行箭頭：1個(gè)；人行橫道面積：18m2；排水工程（圖紙）人工挖溝槽土方：1150m3；管道人工回填方量：800m3；鋼筋砼排水管（I級(jí)管d300，支管）：60m；鋼筋砼排水管（Ⅱ級(jí)管d500,主管）：230m；圓形雨水檢驗(yàn)井（?1000，詳見02S515/13）：15個(gè)；單篦雨水口（加深0.3）:12個(gè)路燈工程（圖紙）安裝路燈（10m高單桿單挑150W鈉燈）5盞；電纜敷設(shè)：180m施工布署工程目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)成《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2工期目標(biāo)：計(jì)劃安排為60日歷天。3.1.3安全目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地，施工全過程無重大安全事故，重傷率控制在0.1‰。3.1.4文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。3.1.5成本目標(biāo)：降低工程成本5%。施工管理機(jī)構(gòu)本工程將組建強(qiáng)有力生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，以確保工程度順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部為工程具體實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。3.2.1依據(jù)本工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人1人，和相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。另企業(yè)設(shè)三部一室，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營(yíng)核實(shí)部和綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)全方面工作。項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人：幫助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)本工程技術(shù)和質(zhì)檢工作。工程管理部：負(fù)責(zé)料場(chǎng)調(diào)查、材料采購(gòu)供給，機(jī)構(gòu)設(shè)備管理，能源管理，維修保養(yǎng)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，文明施工。技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)計(jì)劃安排，現(xiàn)場(chǎng)施工安排、測(cè)量放線，質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督和處理質(zhì)量問題。經(jīng)營(yíng)核實(shí)部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核實(shí)、費(fèi)用控制。綜合辦公室：負(fù)責(zé)協(xié)議管理、文件管理、勞資管理、后勤服務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工隊(duì)和水電施工隊(duì)。道路施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基開挖、路基填筑和路面工程等施工。水電施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本協(xié)議段排水工程、路燈工程等施工。以上兩個(gè)施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又要相互協(xié)作，高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程項(xiàng)目，施工高峰時(shí)期，不足勞動(dòng)力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)充。3.2.2本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和人員配置見下頁(yè)《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人質(zhì)檢工程師綜合辦公室主任:秘書:資料員:勞資員:經(jīng)營(yíng)核實(shí)部:組長(zhǎng):預(yù)算:財(cái)務(wù):工程管理部:組長(zhǎng):材料員:安全員:機(jī)管員:技術(shù)質(zhì)量部:組長(zhǎng):施工員:質(zhì)量員:試驗(yàn)員:統(tǒng)計(jì)員:道路施工隊(duì)水電施工隊(duì)3.2.3工程管理制度本工程管理將從工程技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、成本、物供等方面著手，總結(jié)以往成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程將實(shí)施以下規(guī)章制度：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)值班制度（2）每七天生產(chǎn)例會(huì)制度（3）項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)分解管理制度（4）圖紙會(huì)審、技術(shù)交底制度（5）質(zhì)量、安全預(yù)控制度（6）質(zhì)量“三檢”制度（7）定時(shí)或不定時(shí)安全生產(chǎn)檢驗(yàn)制度（8）機(jī)械班前檢驗(yàn)和停用保養(yǎng)制度（9）特殊工種持證上崗制度（10）成本控制制度（11）實(shí)施監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度施工總體安排本標(biāo)段控制工期工程為路基和排水工程，其中排水施工為路基施工關(guān)鍵工序，尤其是溝槽全部人工開挖，地下管線不熟悉，在施工中盡可能地安排邊挖邊做井和埋管工作，組織相關(guān)部門幫助指明地下管網(wǎng)后再開挖。假如開挖過程出現(xiàn)破壞后配合相關(guān)部門立即恢復(fù)。這個(gè)步驟是確保工期關(guān)鍵步驟。在確保工期前提下，狠抓關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序、精心組織、統(tǒng)籌安排，在確保關(guān)鍵工程同時(shí)兼顧其它工程，使本標(biāo)段工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)。3.3.1進(jìn)場(chǎng)前先發(fā)出施工公告，協(xié)調(diào)好周圍群眾關(guān)系，宣傳該工程帶來后期效益。確保順利開工，杜絕中途出現(xiàn)阻工、擾工現(xiàn)象。3.3.2進(jìn)場(chǎng)后先打圍，計(jì)劃好施工地段，預(yù)留好行人和非機(jī)動(dòng)車通道。做好安全防護(hù)和安全標(biāo)示，場(chǎng)內(nèi)部署合理、安全、便于施工。3.3.3在破除舊路后，挖方路段土方合理調(diào)配，盡可能達(dá)成本標(biāo)段內(nèi)土方平衡，降低土方外運(yùn)。3.3.4人行道地下管線和其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)先期施工做完。處理好多種管線交叉處理。3.3.5路燈工程隨路面施工立即跟進(jìn)施工。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1圖紙會(huì)審及多種交底4.1.1.1人員熟悉施工圖紙，學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及相關(guān)文件，參與圖紙會(huì)審會(huì)議，并由項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人主持將圖紙上存在問題和提議修改部分報(bào)設(shè)計(jì)單位。4.1.1.2由業(yè)主組織，監(jiān)理工程師（無則由業(yè)主代）主持，設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，說明設(shè)計(jì)意圖，關(guān)鍵工程及特點(diǎn)；并向施工單位交接測(cè)量資料和現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制點(diǎn)。4.1.1.3由項(xiàng)目經(jīng)理主持，項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，并做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制作業(yè)指導(dǎo)書；再由技術(shù)人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員全部明確施工過程和技術(shù)要求。4.1.2編制施工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工組織和管理。4.1.3編制施工預(yù)算，同施工圖預(yù)算相比較，確定材料需用計(jì)劃。4.1.4組織項(xiàng)目經(jīng)理部組員，編制項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.2.1清場(chǎng)工作是路基施工準(zhǔn)備階段關(guān)鍵工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用地（包含生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部分，在向業(yè)主和監(jiān)理提交工程進(jìn)度計(jì)劃同時(shí)提交一份按施工前后次序所需臨時(shí)占地計(jì)劃，辦好相關(guān)手續(xù)。要全力配合由業(yè)主方組織清場(chǎng)工作，完成清場(chǎng)占地后立即打圍，以確保連續(xù)不停施工。4.2.2生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施搭建人員就近租住民房，施工部署及說明詳見第五章第3節(jié)－施工總平面部署。4.2.3施工便道將道路左側(cè)預(yù)留1.5-2米作為臨時(shí)通道，方便行人和非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過。用2米高硬防護(hù)隔離。4.2.4臨時(shí)供水現(xiàn)場(chǎng)用水分施工用水及消防用水兩部分，供水系統(tǒng)主管采取Φ50鍍鋅管線鋪設(shè)，對(duì)有用水地點(diǎn)設(shè)固定水龍頭，臨時(shí)用水地點(diǎn)均采取軟水管和水龍頭相連接。對(duì)穿過道路水管線采取預(yù)埋管保護(hù)，避免車輛行走壓壞供水管線。施工用水應(yīng)同時(shí)考慮臨時(shí)排污管道布設(shè)，確保施工環(huán)境美化。4.2.5施工用電施工用電采取就近接入民用電和發(fā)電機(jī)發(fā)電配合互補(bǔ)模式，以確保工程用電不間斷。施工臨時(shí)供電線路布設(shè)：按“三相五線制”配置，有明確保護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，線路架設(shè)符合要求。具體部署按另行編制《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》要求進(jìn)行布設(shè)，確保生產(chǎn)正常見電需要，并滿足安全規(guī)程要求。4.2.6防火和消防和當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)絡(luò)，必需時(shí)請(qǐng)求幫助，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效防火及消防方法，并在對(duì)應(yīng)料庫(kù)、房間等處配置合適數(shù)量滅火器材。4.2.7搶救和醫(yī)療服務(wù)和當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)絡(luò)，并在工地配置必需數(shù)量在醫(yī)療搶救方面有一定經(jīng)驗(yàn)醫(yī)護(hù)人員，提供醫(yī)療服務(wù)（包含監(jiān)理及其施工班組），同時(shí)備有必需醫(yī)療器械和合適數(shù)量藥品。4.2.8和當(dāng)?shù)仃P(guān)系充足尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好和當(dāng)?shù)卣叭罕婈P(guān)系。測(cè)量準(zhǔn)備因?yàn)樵撀窞楦慕罚实缆菲健⒖v、橫斷面高程和線形控制除了參考設(shè)計(jì)圖紙外，對(duì)于周圍變動(dòng)較大應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確定。試驗(yàn)準(zhǔn)備委托含有對(duì)應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)監(jiān)理工程師同意試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備依據(jù)本標(biāo)段工程施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工作量大小、工期長(zhǎng)短等原因進(jìn)行綜合考慮，投入合理配置施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測(cè)量、儀器設(shè)備。4.5.1關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備配置具體詳見附表（一）《擬投入本協(xié)議工程關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備》4.5.2關(guān)鍵試驗(yàn)、測(cè)量、儀器設(shè)備配置詳見附表（二）《關(guān)鍵試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。4.5.3所需物資、設(shè)備和工程材料將依據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師要求陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出具質(zhì)量合格證書，證實(shí)材料、設(shè)備質(zhì)量符合本工程協(xié)議技術(shù)規(guī)范要求，監(jiān)理工程師同意合格后再投入使用。材料分類標(biāo)識(shí)碼放，砼集中在攪拌站攪拌，鋼筋標(biāo)識(shí)碼放在鋼筋庫(kù)棚內(nèi)，做到防潮、防污。物質(zhì)準(zhǔn)備工作程序以下：勞務(wù)人員準(zhǔn)備工程施工期間勞動(dòng)力需求關(guān)鍵分為2個(gè)時(shí)期：前期破除舊路面、開挖路基、開挖溝槽、做井安管、溝槽回填、路基整平碾壓施工。該階段需要人員較多。后期為路面面層和人行道、路燈工程施工。所以需要合理調(diào)配，確保施工需要。具體詳見附表（三）《勞動(dòng)力計(jì)劃表》施工總進(jìn)度計(jì)劃工期目標(biāo)工期目標(biāo)：爭(zhēng)取比計(jì)劃工期提前10日歷天完成。總進(jìn)度計(jì)劃施工工期計(jì)劃：總工期60日歷天。本企業(yè)將確保按期保質(zhì)、保量地完成本標(biāo)段工程。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附表（四）《施工進(jìn)度橫道圖》施工總平面部署依據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工程分布、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，和施工調(diào)查資料和工程沿線實(shí)際情況，經(jīng)過施工平面圖部署能使工程布局合理，工效提升，降低成本，確保質(zhì)量，安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)發(fā)明條件。經(jīng)綜合比較平衡，本著滿足施工需要、節(jié)省資金使用標(biāo)準(zhǔn)，確定臨時(shí)工程設(shè)置方案，具體安排以下：本標(biāo)段因?yàn)閳?chǎng)地有限故分成生產(chǎn)、生活兩方面，施工場(chǎng)地安放機(jī)械設(shè)備、管材、磚材及零星材料，關(guān)鍵材料供給起源于周圍拌合場(chǎng)，項(xiàng)目部租住民房對(duì)應(yīng)配置辦公室、宿舍、廁所等生活輔助設(shè)施。具體平面部署詳見附圖（五）施工總平面圖關(guān)鍵分項(xiàng)工程施工工藝工程測(cè)量6.1.1監(jiān)控統(tǒng)計(jì)施工日志、交接樁統(tǒng)計(jì)、復(fù)測(cè)資料、測(cè)量復(fù)核統(tǒng)計(jì)、坐標(biāo)及標(biāo)高引測(cè)統(tǒng)計(jì)、測(cè)量施工放樣統(tǒng)計(jì)、技術(shù)復(fù)核統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)計(jì)等。6.1.2施工準(zhǔn)備6.1.2.1測(cè)量?jī)x器配置1）、全站儀：依據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測(cè)量精度要求。2）、水準(zhǔn)儀（S1、S3）：控制標(biāo)高引測(cè)及沉降觀察等精度要求較高時(shí)采取S1精密水準(zhǔn)儀，通常現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量常采取S3水準(zhǔn)儀。3）、花桿（2m）：遠(yuǎn)距離對(duì)中及斷面測(cè)量。4）、鋼卷尺（50m、5m）：進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。6.1.2.2作業(yè)條件1）、對(duì)所使用測(cè)量?jī)x器在測(cè)量施工前，全部必需經(jīng)法定檢測(cè)部門判定后才可使用。2）、熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境。3）、依據(jù)建設(shè)單位提供控制樁或?qū)Ь€點(diǎn)以現(xiàn)場(chǎng)地下管網(wǎng)信息，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路斷面復(fù)測(cè)。發(fā)覺和圖紙出入較大立即通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)查看后處理。4）、建立測(cè)量控制網(wǎng)：依據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境、測(cè)量通視效果、測(cè)量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等原因綜合考慮，合理布設(shè)測(cè)量控制樁。導(dǎo)線控制點(diǎn)應(yīng)增設(shè)到總數(shù)3個(gè)，高程控制點(diǎn)3個(gè)。控制樁布好后再依據(jù)建設(shè)單位提供坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程測(cè)量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整能直接指導(dǎo)測(cè)量施工坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字統(tǒng)計(jì)。這么道路任何點(diǎn)位測(cè)量均可采取就近導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行，無須繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。6.1.3測(cè)量施工工藝步驟6.1.3.1道路斷面復(fù)測(cè)在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測(cè)工作，這是道路施工中必不可少一道關(guān)鍵程序。關(guān)鍵復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否和設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。測(cè)量道路中樁、左右邊樁原地面實(shí)際高程數(shù)據(jù)，并形成文字統(tǒng)計(jì)；用鋼卷尺、花桿等測(cè)量工具負(fù)責(zé)卡出道路橫斷面尺寸，最終將全部復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確定。6.1.3.2管道工程測(cè)量管道工程施工關(guān)鍵包含雨水管道系統(tǒng)施工，在舊路破板完成后進(jìn)行。先測(cè)量管道系統(tǒng)中心線和檢驗(yàn)井中心樁，在合適地點(diǎn)設(shè)置施工控制樁并撒出石灰線方便開挖，在人工開挖施工時(shí)同時(shí)架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量，立即控制管槽開挖深度，預(yù)防超挖；管槽開挖后應(yīng)立即恢復(fù)管道中心線和控制高程，采取設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢驗(yàn)坡度板設(shè)置位置和高程是否正確，確保管道中心線、坡度及檢驗(yàn)井位置和溝槽長(zhǎng)度正確。6.1.3.3路基、路面工程測(cè)量關(guān)鍵包含：路基測(cè)量、路面測(cè)量、人行道及路燈位置測(cè)量。路基測(cè)量關(guān)鍵是在管道鋪設(shè)好，溝槽回填后進(jìn)行，經(jīng)過路面頂面高程反算路基頂面高程。然后控制好溝槽回填、路基回填松鋪系數(shù)，確保路面結(jié)構(gòu)層厚度均勻。路面測(cè)量是在路基整平碾壓施工完成，在其上正確測(cè)量道路中線、邊線和漲縫、施工縫位置，控制好路面標(biāo)高，包含道路橫坡、縱坡。人行道測(cè)量關(guān)鍵是路緣石、側(cè)石放樣，直線段采取全站儀測(cè)量確保線直，路緣石頂面高程應(yīng)順暢。路燈測(cè)量關(guān)鍵依據(jù)圖紙放出路燈位置。6.1.3.4完工測(cè)量工程完工后，需進(jìn)行完工測(cè)量。完工測(cè)量包含：道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面圖式，隸屬結(jié)構(gòu)及地下管線實(shí)際位置和標(biāo)高。測(cè)量結(jié)果應(yīng)在完工圖中標(biāo)明，測(cè)量復(fù)核統(tǒng)計(jì)及完工測(cè)量均應(yīng)整理歸檔。建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)完工測(cè)量進(jìn)行核查。道路工程6.2.1破除舊路面施工現(xiàn)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確定施工范圍內(nèi)舊路進(jìn)行人工破除處理。破除舊路為加緊進(jìn)度，可讓業(yè)主安排相關(guān)部門指定地下管網(wǎng)位置前提下，采取小型挖機(jī)配合人工方法施工。破除建渣按業(yè)主指定位置運(yùn)棄，不得隨意堆放。分別挖臨時(shí)排水溝，排干路中積水以利路基保持干燥。破除舊路面層后發(fā)覺下面路基有軟土、彈簧土等不良土質(zhì)，應(yīng)通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)確定換填材料并收方和采集影像，作好統(tǒng)計(jì)以備以后計(jì)量查驗(yàn)。6.2.2路基施工6.2.2.1路基開挖和填筑關(guān)鍵取決于道路破板后路基頂面高程和路面反算設(shè)計(jì)值差值多少?zèng)Q定。6.2.2.2路基開挖應(yīng)和溝槽開挖同時(shí)。為了盡可能避免地下復(fù)雜管網(wǎng)不被破壞，路基開挖施工全部采取人工開挖，邊挖邊探，并嚴(yán)格根據(jù)業(yè)主相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)人員指揮施工。同時(shí)作好安全防護(hù)工作，一旦出現(xiàn)燃?xì)狻㈦娏芫€被破壞，立即停止施工，并疏散周圍群眾。電話通知關(guān)閉該段燃?xì)饣螂娏ΓA(yù)防泄露，然后快速組織專業(yè)人員修復(fù)，保障用戶正常使用，工程順利進(jìn)行。假如出現(xiàn)給水管道破壞情況，應(yīng)先就近關(guān)閉閥門，立即抽排積水，降低路基、溝槽被水浸泡。立即上報(bào)業(yè)主組織專業(yè)人員修復(fù)。路基范圍內(nèi)挖出建渣、不良土質(zhì)應(yīng)立即運(yùn)出場(chǎng)外，在指定地方堆棄。6.2.2.3路基填筑應(yīng)在雨水管道安裝并回填至管頂50CM后方可進(jìn)行，位置較高路基應(yīng)等溝槽填筑和之等高后同時(shí)進(jìn)行填筑。標(biāo)準(zhǔn)按先低后高，水平分層填筑、分層碾壓。填料符合相關(guān)要求，選擇砂類土或透水性好材料，填前材料送樣檢測(cè)。恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)量標(biāo)高，放出邊樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。6.2.2.4因兩側(cè)建筑密集，少數(shù)民房年久日衰抗振能力欠佳，故碾壓模式采取18T光輪壓路機(jī)靜壓，層厚控制在20-25CM左右，控制好填料含水量。在壓路機(jī)不易到位邊角，應(yīng)派專員用小型打夯機(jī)壓實(shí)。6.2.2.5路基填筑施工工藝步驟框圖詳見附圖（六）6.2.2.6壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見下表：壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填挖類型路面底面以下深度（㎝）壓實(shí)度（％）填方路基上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤150以下≥90零填及路塹路床0～30≥956.2.3人行道施工6.2.3.1人行道結(jié)構(gòu)為：基層為15cm厚C20水泥混凝土基層+3cmM7.5砂漿墊層+5cm水磨石彩色塊磚6.2.3.2材料準(zhǔn)備：C20砼采取購(gòu)置商品混凝土，M7.5砂漿人工拌合，水磨彩磚購(gòu)置成品。6.2.3.3施工步驟：整平人行道土基并扎實(shí)達(dá)成規(guī)范要求安砌路緣石和崁邊石澆筑基層C20砼鋪砌水磨石彩色塊磚養(yǎng)護(hù)成型。6.2.3.4施工方法(1)側(cè)緣石安砌1）、人行道土基層完成后，進(jìn)行放線對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分給予劃線切除，并將基礎(chǔ)頂面清理潔凈。2）、購(gòu)置側(cè)緣石必需有試驗(yàn)匯報(bào)單及出廠合格證，必需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3）、用小型貨車將側(cè)緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，卸車時(shí)沿路擺放以降低安裝時(shí)倒運(yùn)。4）、側(cè)緣石采取人工砌筑，安砌時(shí)必需要掛線，確保線條順暢、標(biāo)高正確。在鋪設(shè)1cm水泥砂漿時(shí)，要確保灰將飽滿無空洞。5）、砂漿采取砂漿攪拌機(jī)拌制，1ｔ翻斗車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨拌隨用，已初凝砂漿不再使用。（2)、澆筑C20基層1）、利用安砌好崁邊石和路緣石做邊模控制，將基底清平扎實(shí)。2）、混凝土出機(jī)時(shí)應(yīng)測(cè)定坍落度，掌握好用水量。在現(xiàn)場(chǎng)每工班均應(yīng)制作試件送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。3）、混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入槽時(shí)注意確保混合料和易性，布料均勻，預(yù)留富余，人工找平后用振動(dòng)棒振搗均勻。再用平板振搗器振至密實(shí)，密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦，泛漿。4）、抹面：用木抹找平平。邊、角等局部應(yīng)處理平整，將凸出石子之處抹平。最終用靠尺板檢驗(yàn)路面平整度，反復(fù)整平至符合要求。因?yàn)槭亲龌鶎佑茫圆挥描F抹將面抹光發(fā)亮，應(yīng)保持一定粗糙面，利于上下層銜接。5）、養(yǎng)護(hù)：整平完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成12小時(shí)后，可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6）、人行道基層混凝土采取預(yù)留收縮縫，崁縫料采取木工苯板隔離，不再進(jìn)行切縫。(3)水磨石彩色磚鋪設(shè)1）、人行道基層施工完成，養(yǎng)護(hù)達(dá)成72小時(shí)后，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，可開始水磨石彩色磚鋪砌。2）、清掃基層后，在基層上正確放線確定出盲道觸感塊材位置，并分段打入鋼釬掛線給予區(qū)分。4）、人行道面磚施工時(shí)，派專員監(jiān)督，預(yù)防污染已施工行車道面層。5）、工序：檢驗(yàn)→彈線排塊→試鋪→鋪貼水磨石板→校正水磨石板→嵌縫→養(yǎng)護(hù)6）、檢驗(yàn)。基層處理及抹找平層砂漿，砂漿為3cm厚M7.5號(hào)砂漿。找平層施工必需檢驗(yàn)其平整度。7）、彈線排塊。依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線排塊，排塊要注意對(duì)稱和盡可能少切割預(yù)制水磨石。分格時(shí)要和縱橫分格線連接，全部分格線應(yīng)在基面上做好標(biāo)志。8）、試鋪。按地面標(biāo)高拉好十字線，或若干條豎（橫）準(zhǔn)線。先按準(zhǔn)線試鋪若干塊，看看是否符合要求，若發(fā)覺問題應(yīng)給予調(diào)整。從試鋪中確定找平層砂漿厚度。9）、鋪預(yù)制水磨石板底面粘結(jié)砂漿。將預(yù)制水磨石板放入模臺(tái)鋼模中，底面向上，清除灰塵、垃圾，稍灑水濕潤(rùn)，鋪上粘結(jié)砂漿，用木刮尺刮平砂漿層，厚5MM左右。10）、鋪貼預(yù)制水磨石板。鑲貼飾面板時(shí)四角應(yīng)往下落，使其和砂漿平行接觸，輕放，預(yù)防板棱角破壞粘結(jié)層平整度。應(yīng)先鋪較長(zhǎng)直線，然后再向兩邊鑲貼。11）、校正水磨石板。預(yù)制水磨石板鋪好后用木錘輕擊板面，使之牢靠粘結(jié)，表面平整，兩塊板接縫對(duì)齊、平整，尤其要注意板“拼角”平、齊，邊擊邊用水平尺檢驗(yàn)，鋪好一排后要拉通線檢驗(yàn)是否直，如發(fā)覺部分凹凸或曲縫，要立即進(jìn)行加漿、減漿和理縫。12）、嵌縫。預(yù)制水磨石板鋪好后，隔兩天方可對(duì)板縫清除塵物，灑水，應(yīng)先用水泥砂漿灌2/3高度，余下1/3應(yīng)按要求顏色水泥漿灌滿并嵌擦密實(shí)。然后用干鋸末把表面擦凈。13）、養(yǎng)護(hù)。嵌好縫后第二天應(yīng)立即鋪上5-10MM厚木屑澆水養(yǎng)護(hù)3天左右。6.2.4路面面層施工6.2.4.1行車道路面面層設(shè)計(jì)為28cm厚C30彩色水泥混凝土路面。施工方法采取整體成型、一次鋪裝方法。在澆筑混凝土路面初凝階段，播撒粉末狀彩色強(qiáng)化料；待強(qiáng)化料完全濕潤(rùn)后，用專用工具將其找平收光；然后適時(shí)在經(jīng)過找平收光后地面上均勻地播撒彩色脫模劑；再用含有凹凸質(zhì)感專用模具在地面上壓印出設(shè)計(jì)要求圖案或紋路；待一至兩天路面完全硬化后，將其表面脫模劑沖去，干燥后涂布密封劑完成施工。6.2.4.2材料選擇：采取購(gòu)置符合規(guī)范要求商品混凝土。彩色強(qiáng)化料顏色征求業(yè)主意見。6.2.4.3關(guān)鍵施工工藝分兩步：通常混凝土路面面層施工工藝和彩色混凝土著色工藝。6.2.4.4通常混凝土面層施工工藝水泥混凝土路面施工工藝步驟框圖詳見附圖（七）（1）施工放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谕粱鶎由匣謴?fù)中線及邊線，依據(jù)道路中心線和邊線，校核設(shè)計(jì)圖紙混凝土分塊線。混凝土板分塊先由交叉口開始，在曲線段分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱向長(zhǎng)度不一樣，橫向分塊必需和道路中心線垂直，道路口分塊根據(jù)設(shè)計(jì)圖施工，并采取加固方法。同時(shí)還應(yīng)依據(jù)縮縫間距放出漲縫位置和施工縫位置（漲縫、施工縫詳見設(shè)計(jì)圖），使?jié)q縫位置和施工縫位置處于縮縫位置上，機(jī)動(dòng)車道水泥砼路面根據(jù)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)設(shè)置漲縫，當(dāng)水泥砼路面和結(jié)構(gòu)物相接，或交叉口處均應(yīng)設(shè)置漲縫，以確保工程質(zhì)量。（2）模板安裝和檢測(cè)采取木模當(dāng)模板，模板根據(jù)放線位置安裝在土基層上，采取用鐵釬打入基層以固定模板位置，鐵釬間距為@2500～3000mm，木模內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，也能夠用鋪塑料薄膜替換脫模劑。安裝過程中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)鋼模標(biāo)高，同時(shí)控制好木模安裝位置是否正確，模板及支撐應(yīng)安裝牢靠，接頭要嚴(yán)密，錯(cuò)縫應(yīng)小于規(guī)范要求。木模高度和混凝土面板厚度保持一致。（3）拉桿和傳力桿安裝模板安裝前，在需設(shè)拉桿或傳力桿漲縫、縱縫或施工縫位置上根據(jù)設(shè)計(jì)要求鉆孔，模板安裝好后，把根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工好傳力桿穿過模板預(yù)留孔中，然后用鐵絲把傳力桿綁扎固定于鋼筋支架上。路面縱向施工縫設(shè)置長(zhǎng)50cmФ14@750mm拉桿（詳見設(shè)計(jì)圖），拉桿在澆筑砼前穿在模板孔內(nèi)。（4）攤鋪混凝土攤鋪采取縱向分條方法施工，縱向分條寬度和車道同寬。攤鋪從脹縫開始。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時(shí)，卸料要集中，速度慢，虛厚高出模板2cm左右，必需時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求。攤鋪加筋砼時(shí)，保持傳力桿、拉力桿緊密配合，避免預(yù)埋件位移。當(dāng)砼板塊出現(xiàn)錯(cuò)縫時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼筋，確保砼路面不出現(xiàn)砼裂縫現(xiàn)象發(fā)生。振搗采取插入式和平板式振搗器配合使用，應(yīng)先用插入式振搗器后用平板式振搗器振搗。混凝土板在靠近邊、角處靠近角處應(yīng)先用插入式振搗器次序振搗，要快插慢拔按成行或成列次序前進(jìn)，其移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑1.5倍，模板間距應(yīng)小于其作用半徑0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后再在用平板振搗器全方面振搗，由板邊向板中慢速前移，達(dá)板中后即快速移到板邊，再慢速向板中移動(dòng)，按次序前進(jìn)。每次需重合1/3或10～20cm，然后縱向一行一行由邊向路中央移動(dòng)振實(shí)。振搗器在每一位置振搗連續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s；水灰比小于0.45時(shí)，不宜少于30s；用插入式振搗器振搗時(shí)，不少于20s。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)０澹缬兴蓜?dòng)、變形、下沉應(yīng)立即糾正。在振實(shí)和大致振平以后，即用振動(dòng)夯板（振動(dòng)梁）往返刮2～3遍，使表面泛漿整平趕出氣泡，前進(jìn)速度以1.2～1.5m/min為宜。跟鍬人員見有不平之處應(yīng)立即挖填補(bǔ)齊。填補(bǔ)時(shí)要用碎石較細(xì)混凝土拌和料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振動(dòng)夯板（振動(dòng)梁）刮平后，再用滾漿筒深入回提漿整平，設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用成型板整平。整平時(shí)必需常常檢驗(yàn)振動(dòng)梁底面平整。應(yīng)避免振搗時(shí)和模板或和預(yù)埋件發(fā)生碰撞。（6）切縫當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)成5-10Mpa時(shí)開始切縫，切不可延誤切縫時(shí)間，以免板塊自行斷裂切縫前檢驗(yàn)電源、水源及切割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，切縫機(jī)片和所要切縫成一線。按設(shè)計(jì)分塊圖畫出切縫線。切縫寬度約8mm,深度約50mm。（7）養(yǎng)護(hù)采取人工常常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，路面成活12小時(shí)內(nèi)用草袋覆蓋混凝土面板灑水養(yǎng)護(hù)，一直保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不宜少于14～21天。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免混凝土路面表層受損。（8）填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)立即填縫，在填縫前必需保持縫內(nèi)清潔，預(yù)防砂石等雜質(zhì)掉入縫內(nèi)，灌縫材料必需在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，熱灌填縫材料加熱時(shí)應(yīng)不停攪拌均勻，和混凝土縫壁粘附緊密不滲水，灌縫高度夏天宜和板面平。6.2.4.5彩色砼著色施工工藝（1）施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)依據(jù)施工環(huán)境和業(yè)主要求確定施工圖，以反應(yīng)出完成后圖案及面層混凝上厚度、強(qiáng)度等，并依據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)要求作對(duì)應(yīng)準(zhǔn)備，其中包含彩色混凝土強(qiáng)化料、脫模料、成型模、彩色混凝土表層保護(hù)劑等。

（2）施工方法

①上色.在混凝土面層抹平后初凝期，隨即在其表面上撤彩色混凝土強(qiáng)化料對(duì)混凝土進(jìn)行上色，用量大約3kg/m2，上色應(yīng)給予保護(hù)，等候壓膜。②壓模.在彩色混凝土強(qiáng)化料撒后數(shù)小時(shí)方可進(jìn)行壓模制作圖案，通常春季應(yīng)控制在6-7h后，壓模前應(yīng)將彩色混凝土脫模料在上了色混凝土上進(jìn)行均勻覆蓋，用干撒方法進(jìn)行，用量通常在1359/m2,上完脫模料即可用成型模進(jìn)行壓模.施工者能夠站在成型模上使之能在混凝土表面成型，若面層強(qiáng)度稍大時(shí)，可使用成型模搗棒。壓模后應(yīng)有條不紊地取出成型模。全部混凝土表面碰到靠墻或邊角處能夠使用成型邊角模以確保和整體圖案或紋路協(xié)調(diào)一致。③清洗和保護(hù)在壓模后第二天，使用高壓沖洗機(jī)將大部分混凝土表面脫模料沖洗掉，并在已完成彩色表面上噴涂?jī)蓪硬噬炷帘韺颖Ｗo(hù)劑。第二遍噴徐必需在第一遍保護(hù)劑全部干后進(jìn)行。

（3）質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)及注意事項(xiàng)

EQ\o\ac(○,1)混凝土顏色均勻，整個(gè)表面必需平整。

EQ\o\ac(○,2)收縮縫處理必需根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，相隔距離不得小于3.6m，收縮縫厚度通常混凝上厚度1/3。EQ\o\ac(○,3)強(qiáng)化料干撒必需分兩次進(jìn)行，每撒一次必需用現(xiàn)澆混凝土大泥刀光滑地使強(qiáng)化料吃進(jìn)，而且覆蓋住整個(gè)混凝土表層，最終用圓角鋼板泥刀作最終抹平光滑處理。

EQ\o\ac(○,4)脫模料必需均勻干撒，且在壓模前進(jìn)行。

EQ\o\ac(○,5)嚴(yán)格控制壓模時(shí)間，以表面干固為好，時(shí)間依據(jù)地域和氣候不一樣而定，不要過初凝期，通常，當(dāng)混凝土能夠承受一個(gè)人重量即可。

EQ\o\ac(○,6)立即清理、清洗脫模料，上保護(hù)劑時(shí)必需選擇油漆滾筒。

EQ\o\ac(○,7)施工操作人員必需在施工前接收正規(guī)操作培訓(xùn)和理論培訓(xùn)，并在施工前接收技術(shù)交底.熟悉操作要領(lǐng)。

EQ\o\ac(○,8)施工前各施工機(jī)具要準(zhǔn)備齊全、到位，做到方便施工，滿足施工。水電安裝工程6.3.1排水工程雨水管線系統(tǒng)主管采取?500承插式鋼筋砼管鋪設(shè)，支管采取?300承插式鋼筋砼管鋪設(shè)。基礎(chǔ)采取180°砂石基礎(chǔ)。在舊路面破板結(jié)束后進(jìn)行排水管道施工。路基挖方能夠同時(shí)施工。（2）材料準(zhǔn)備:統(tǒng)一到有預(yù)制資質(zhì)等級(jí)預(yù)制廠進(jìn)行購(gòu)置，管材必需含有出廠合格證。（3）管節(jié)運(yùn)輸、裝卸：選擇汽車運(yùn)輸。裝卸采取輪胎汽車吊車，管節(jié)在裝卸和運(yùn)輸過程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎，在汽車上鋪稻節(jié)、木墊板或方木將管節(jié)固定，勿使管節(jié)碰撞破壞；嚴(yán)禁從汽車上直接將管節(jié)拋下。管材在裝卸和運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)確保其完整，對(duì)已造成管身、管口有缺點(diǎn)又不影響使用，可用環(huán)氧樹脂砂漿或其它合格材料進(jìn)行修補(bǔ)。管材進(jìn)場(chǎng)后，在下管前應(yīng)做外觀檢驗(yàn)（裂縫、缺損、麻面等）。（4）溝槽測(cè)量、開挖：雨水管道應(yīng)按檢驗(yàn)井樁號(hào)和管線排列設(shè)計(jì)管位進(jìn)行放線。本著盡可能不切管和少切管標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)井位置能夠合適平移，平移距離控制在1.5米以內(nèi)。溝槽開挖前，應(yīng)對(duì)開挖現(xiàn)場(chǎng)地下管網(wǎng)及其它結(jié)構(gòu)物情況進(jìn)行具體調(diào)查，以避免破壞其它設(shè)施。發(fā)覺地下水位較高時(shí)應(yīng)采取降排水方法。在人工開挖施工時(shí)同時(shí)架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量，立即控制管槽開挖深度，預(yù)防超挖；管槽開挖后應(yīng)立即恢復(fù)管道中心線和控制高程，采取設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢驗(yàn)坡度板設(shè)置位置和高程是否正確，確保管道中心線、坡度及隸屬構(gòu)筑物位置和溝槽長(zhǎng)度正確。（5）管道安裝1）、管節(jié)安裝采取裝載機(jī)吊裝。吊裝前，應(yīng)檢驗(yàn)已砌好基礎(chǔ)尺寸和標(biāo)高；用墨線在基礎(chǔ)頂面彈出管縱向中心線；檢驗(yàn)管節(jié)管徑尺寸及其完好情況。2）、安裝管節(jié)通常先下游后上游標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，控制好管底高程縱坡，做好和檢驗(yàn)井銜接。3）、管道基礎(chǔ)為180°砂石基礎(chǔ)。下管前，先在槽底鋪設(shè)一層厚10cm砂墊層。管子下管后，要進(jìn)行水平、垂直調(diào)整。把管道放在管溝中，使其全部長(zhǎng)度均勻壓在墊層上，切勿用永久性墊塊為管道調(diào)平。4）、管道接口采取承插式橡膠圈接口。清理潔凈承口和插口密封槽，并在承口內(nèi)部涂一層中性潤(rùn)滑脂。用涂有中性潤(rùn)滑脂合格橡膠密封圈套住密封槽下部，并用力向上提，使其全部落入密封槽內(nèi)，槽中密封圈不得有捻。5）、將兩節(jié)管子軸線方向找正找直，并使插口慢慢靠近承口，當(dāng)密封圈接觸到承口時(shí)，檢驗(yàn)密封圈和其它部位，確保密封圈位置正確且不粘有粘土等。然后將管子慢慢插入，當(dāng)插入二分之一時(shí)，需停下來，檢驗(yàn)密封圈位置，以確保其位置正確，接著繼續(xù)插入，直至要求插入長(zhǎng)度為止，在上一節(jié)管子未被回填或固定之前，嚴(yán)禁下一節(jié)管插入。6）、施工注意事項(xiàng)：EQ\o\ac(○,1)管槽槽底整修時(shí)注意排水處理，確保管槽不積水，立即回填砂墊層并扎實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)成93％要求，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)龠M(jìn)行回填扎實(shí)施工，接著根據(jù)四和一法：即平基、安管、接口、管座四道工序連續(xù)操作，以縮短施工周期，管道結(jié)構(gòu)整體性比很好。待閉水試驗(yàn)和通水試驗(yàn)合格后，才進(jìn)行管槽回填土。EQ\o\ac(○,2)管槽開挖時(shí)要注意邊坡穩(wěn)定，基槽邊1.0米以內(nèi)不得堆土，同時(shí)堆土高度不得超出1.5米；采取集水坑排除積水；應(yīng)注意保持土原狀結(jié)構(gòu)，避免擾動(dòng)或超挖；應(yīng)做到基槽一開挖好，立即進(jìn)行管基施工，不得使基底暴露過久。EQ\o\ac(○,3)填土覆蓋前應(yīng)做閉水試驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行回填管兩側(cè)砂。EQ\o\ac(○,4)管槽兩側(cè)回填砂時(shí)應(yīng)15cm分層灑水振動(dòng)扎實(shí)，管頂上方50cm范圍內(nèi)應(yīng)采取木夯；管槽填土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水。EQ\o\ac(○,5)當(dāng)管節(jié)覆土深度H≤0.8m時(shí)，管道要用厚120mmC20混凝土滿包進(jìn)行加固處理。（6）雨水檢驗(yàn)井砌筑1）、在溝槽開挖完成后，測(cè)量放出設(shè)計(jì)井位，如碰到和原地下管網(wǎng)發(fā)生沖突時(shí)，能夠合適平移或加深。以滿足實(shí)地需要。2）、修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首優(yōu)異行澆筑C10砼墊層施工。嚴(yán)格按配合比施工并拌合均勻，控制好水量。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。3）、混凝土早期強(qiáng)度達(dá)成后，砌井前先將砌筑部位清理潔凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤(rùn)。4）、雨水檢驗(yàn)井、進(jìn)水井均采取磚砌，1:2水泥砂漿內(nèi)外抹面。雨水檢驗(yàn)井流槽采取和井墻一次砌筑成型。砌筑時(shí)嚴(yán)格根據(jù)“三一”砌磚法施工。5)、砂漿采取機(jī)械拌合，并嚴(yán)格計(jì)量以確保強(qiáng)度。6）、做好預(yù)留接口工作，進(jìn)水井預(yù)留雨水支管接口，檢驗(yàn)井預(yù)留雨水支管、雨水管接口。7）、確保井內(nèi)防水砂漿抹面均勻及平整。處理好管道接口位置密封性，達(dá)成設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)。（7）管溝回填1）、管道安裝完成，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開始回填，夯填土密實(shí)度大于90%。2）、首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱分層扎實(shí)直至管頂800mm以上，在不損壞管道情況下，方可采取機(jī)械填土人工扎實(shí)。分層厚度15cm，用打夯機(jī)扎實(shí)。3）、填土應(yīng)由下向上整個(gè)寬度分層鋪填扎實(shí)，填土應(yīng)盡可能采取同類土填筑，并控制土含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。4）、人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。5）、在夯填過程中，應(yīng)對(duì)每層回填土質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采取環(huán)刀法取樣測(cè)定土干密度和密實(shí)度，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上層填筑。6.3.2照明工程道路照明燈采取單桿單挑路燈形式。在道路北側(cè)設(shè)置，桿高10米，燈具功率150W。燈桿間距約35米左右。照明電源由周圍現(xiàn)實(shí)狀況路燈或路燈箱變引來。（3）施工方法1）、電纜管道溝槽開挖EQ\o\ac(○,1)每次管溝挖掘長(zhǎng)度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，如挖及橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能安全經(jīng)過施工車輛及行人為準(zhǔn)。EQ\o\ac(○,2)管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)施工圖圖示標(biāo)高實(shí)施，溝底寬度應(yīng)依據(jù)管道管徑、深度確定溝槽開挖寬度，以方便管道安裝。坑壁坡度應(yīng)依據(jù)具體土質(zhì)按要求進(jìn)行放坡。EQ\o\ac(○,3)在管溝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止挖土，在安管前對(duì)基底進(jìn)行打夯密實(shí)，再鋪細(xì)砂至設(shè)計(jì)標(biāo)高。標(biāo)準(zhǔn)上不能超挖，如發(fā)覺超挖情況，則應(yīng)在取得監(jiān)理工程師同意后，用一定級(jí)配碎石或石粉鋪填扎實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。、電纜管預(yù)埋照明電纜采取鎧裝多芯電纜，人行道下直埋敷設(shè)。過車道穿CMB-80電纜保護(hù)管埋地敷設(shè)。人行道埋深大于0.7米。從主干電纜至燈具支線采取BW-0.45/0.75-3×2.5聚乙烯絕緣聚錄乙烯護(hù)套銅芯電線，T接分支處采取路燈接線端子排連接。在每盞路燈電纜兩端用C10砼包封。3）、路燈桿基礎(chǔ)EQ\o\ac(○,1)路燈燈桿基礎(chǔ)采取C20混凝土澆筑，埋深及鋼筋按設(shè)計(jì)圖。EQ\o\ac(○,2)基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。EQ\o\ac(○,3)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，并沿電纜保護(hù)管通常敷設(shè)一根?10熱鍍鋅圓鋼作水平接地，圓鋼應(yīng)和不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋焊接，燈桿應(yīng)和接地裝置可靠連接，PE線在每桿燈處做反復(fù)接地，反復(fù)接地電阻小于10歐姆。4）、穿線EQ\o\ac(○,1)管內(nèi)穿線：采取管內(nèi)留鐵絲拉線。EQ\o\ac(○,2)管內(nèi)穿線要嚴(yán)把電線進(jìn)貨關(guān)，電線規(guī)格型號(hào)必需符合設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證，到貨后檢驗(yàn)絕緣電阻、線芯直徑直徑、材質(zhì)和每卷重量是否符合要求，應(yīng)按管徑大小選擇響應(yīng)規(guī)格護(hù)口，尼龍壓線帽、接線鼻子等規(guī)格和材質(zhì)均要符合要求。EQ\o\ac(○,3)管內(nèi)穿線應(yīng)在人行道土基施工作業(yè)完成后進(jìn)行，先穿帶線，用Φ1.2～2.0MM鐵絲，兩端留10～15CM余量，然后清掃管道、開關(guān)盒、插座盒等泥土、灰塵。5）、燈具安裝①車行道側(cè)燈桿高10米，150W高壓鈉燈；路口處桿高12米，采取3×250W高壓鈉燈。安裝位置距離道路邊線外0.5米。全部燈具應(yīng)有產(chǎn)品合格證，燈內(nèi)配線嚴(yán)禁外露，燈具配件齊全。②依據(jù)安裝場(chǎng)所檢驗(yàn)燈具是否符合要求，檢驗(yàn)燈內(nèi)配線，燈具安裝必需牢靠，位置正確，整齊美觀，接線正確無誤。3Kg以上燈具，必需預(yù)鎂吊鉤或螺栓，低于2.4M燈具金屬外殼應(yīng)做好接地。③安裝完成，搖測(cè)各條支路絕緣電阻合格后，方許可通電運(yùn)行。通電后應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)燈具控制是否靈活，準(zhǔn)備，開關(guān)和燈具控制次序相對(duì)應(yīng)，如發(fā)覺問題必需先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。6）、開關(guān)安裝①多種開關(guān)、插座規(guī)格型號(hào)必需符合設(shè)計(jì)要求，并有產(chǎn)品合格證。②開關(guān)接線應(yīng)由開關(guān)控制相線，同一場(chǎng)所開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作靈活，接點(diǎn)接觸可靠。7）最終由安裝部門負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)調(diào)試，調(diào)試合格后提供調(diào)試匯報(bào)，并經(jīng)試行合格后交完工驗(yàn)收。確保工期關(guān)鍵技術(shù)方法“時(shí)間是生命，工期是信譽(yù)”為了使該項(xiàng)目工程按計(jì)劃工期建成，我們關(guān)鍵采取以下方法：工期確保體系圖詳見附圖（八）7.1快速組織施工隊(duì)伍，選派精兵強(qiáng)將，技術(shù)水平高，含有豐富市政道路施工經(jīng)驗(yàn)、水電安裝施工經(jīng)驗(yàn)。組織強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部選派經(jīng)理豐富技術(shù)素質(zhì)好人員任項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目法施工，對(duì)本路段工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等六個(gè)基礎(chǔ)職能。7.2快速完善、深化施工組織設(shè)計(jì)，編制切合實(shí)際網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃找出工作和關(guān)鍵路線。經(jīng)過不停調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃選擇最優(yōu)方案，并在計(jì)劃實(shí)施過程中進(jìn)行有效控制和監(jiān)督。在確保質(zhì)量前提下，以最小消耗取得最大經(jīng)濟(jì)效益。7.3建立生產(chǎn)周例會(huì)制度，檢驗(yàn)上一次例會(huì)計(jì)劃實(shí)施情況，部署下一次例會(huì)前計(jì)劃安排，立即處理拖延進(jìn)度計(jì)劃問題，確保計(jì)劃按時(shí)完成。7.4強(qiáng)化管理，合理安排施工計(jì)劃，縮短輔助施工時(shí)間，提升時(shí)間利用率，設(shè)備材料先行到位。7.5采取成熟科技新結(jié)果，向科技技術(shù)要速度、要質(zhì)量，經(jīng)過新技術(shù)推廣應(yīng)用來縮短可工序施工周期，從而縮短施工工期。7.6依據(jù)工期特點(diǎn)，施工機(jī)械配置數(shù)量應(yīng)合理，配足施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具、模板、構(gòu)件運(yùn)輸車輛。確保關(guān)鍵，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，科學(xué)調(diào)度，做到進(jìn)場(chǎng)按時(shí)、設(shè)備完好、施工有序。7.7確保資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員生活和醫(yī)療保險(xiǎn)。7.8實(shí)施干部24H值班。配置專用交通車及通訊工具，保持較強(qiáng)快速反應(yīng)能力。7.9實(shí)施合理工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。組織開展以“保工期、保優(yōu)良、增效益、文明施工”為關(guān)鍵內(nèi)容勞動(dòng)競(jìng)賽，評(píng)選全優(yōu)兵和單項(xiàng)能手，進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。 季節(jié)性施工方法水泥砼路面雨季施工方法8.1.1水泥砼路面面層在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、篩過，對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，尤其在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對(duì)倉(cāng)庫(kù)要常常檢驗(yàn)。8.1.2水泥砼在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，立即調(diào)整水灰比，確保水泥砼質(zhì)量。8.1.3水泥砼澆筑前必需和氣象站親密聯(lián)絡(luò)，親密注意天氣改變，隨時(shí)依據(jù)天氣情況確定施工段長(zhǎng)度。必需準(zhǔn)備足夠防雨設(shè)施和覆蓋用油布、塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量雨篷，方便在雨淋時(shí)應(yīng)用。8.1.4剛成型砼路面若遇雨時(shí)，不宜用草包直接覆蓋，采取下面用塑料薄膜，上面再蓋草袋，不然草包受雨淋后污染混凝土表面，影響路面觀感。8.1.5雨季水泥砼施工要充足做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓備伕鞴ば蜷g距要縮短。中間遇雨時(shí)拌和站立即停工，已拌料要覆蓋，運(yùn)輸以防雨淋；現(xiàn)有料應(yīng)立即攤鋪完，并完成收面后覆蓋；已收面混凝土，當(dāng)表面出現(xiàn)嚴(yán)重沖刷或水泥被雨水沖走情況應(yīng)給予返工；同時(shí)雨季作好路基防排水工作。8.1.6雨季施工其它注意事項(xiàng)1）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)絡(luò)，注意一切工作、生活安全。2）對(duì)多種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，預(yù)防危險(xiǎn)。3）加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必需認(rèn)真巡查，發(fā)覺問題立即立即處理。4）在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即排除積水，人行道上、下坡應(yīng)挖步梯，或鋪砂。腳手板、跳板上應(yīng)采取防滑方法，加強(qiáng)對(duì)支架，腳手架和土方工程檢驗(yàn)，預(yù)防傾倒或塌方。質(zhì)量確保體系工程質(zhì)量目標(biāo)9.1.1提升本工程項(xiàng)目全體職員質(zhì)量意識(shí)，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，牢靠樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”觀念。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對(duì)每個(gè)施工步驟進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。質(zhì)量目標(biāo)為確保合格工程，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)成100％。組織機(jī)構(gòu)9.2.1工程質(zhì)量管理體系實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程實(shí)施三級(jí)管理：即操作人員自檢、互檢，項(xiàng)目管理部、監(jiān)理專檢和上級(jí)部門抽檢。實(shí)施《建設(shè)工程質(zhì)量管理措施》，實(shí)施工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，對(duì)每一個(gè)崗位全部制訂崗位責(zé)任制，使每一個(gè)人全部知道自己對(duì)質(zhì)量應(yīng)盡責(zé)任。用獎(jiǎng)優(yōu)罰劣競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制來完善和強(qiáng)化各項(xiàng)管理工作，對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)速處理，堅(jiān)持三不放過即事故原因不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改善方法不放過。9.2.2工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量確保體系圖詳見附圖（九）工程質(zhì)量管理方法9.3.1加強(qiáng)技術(shù)管理，承接工程后，認(rèn)真具體閱讀建設(shè)單位提供工程建設(shè)綱領(lǐng)和地下管線、鄰近構(gòu)筑物、原有道路等圖紙資料、設(shè)計(jì)單位提供工程地質(zhì)勘察匯報(bào)、工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件、監(jiān)理單位提供工程監(jiān)理綱領(lǐng)和相關(guān)文件。透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對(duì)本工程施工要求。9.3.2建立健全工程質(zhì)量確保體系，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把確保工程質(zhì)量列為關(guān)鍵內(nèi)容之一，編制項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)。對(duì)確保質(zhì)量關(guān)鍵、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)采取必需施工技術(shù)方法，并列出專門章節(jié)說明技術(shù)方法內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則。9.3.3工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)責(zé)任人、工地主管、班組長(zhǎng)直至每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并組織起由企業(yè)質(zhì)量科、項(xiàng)管部專職質(zhì)量員、項(xiàng)目組、施工隊(duì)質(zhì)量責(zé)任人和各班組兼職質(zhì)量員參與施工質(zhì)量管理網(wǎng)，并進(jìn)行培訓(xùn)明確各質(zhì)量員責(zé)任，提升其責(zé)任心和工程質(zhì)量意識(shí)，協(xié)力抓好本工程施工質(zhì)量，對(duì)特殊工序還要編制作業(yè)指導(dǎo)書。9.3.4工程實(shí)施前，嚴(yán)格根據(jù)經(jīng)過企業(yè)審定施工組織設(shè)計(jì)和確保質(zhì)量項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃要求進(jìn)行施工，每道工序全部要嚴(yán)格按圖施工，不折不扣地實(shí)施相關(guān)“施工和驗(yàn)收規(guī)范”和建設(shè)單位作出技術(shù)要求。每道工序完成，先由施工隊(duì)伍初驗(yàn)，合格后再由項(xiàng)目組質(zhì)量員同建設(shè)單位代表和施工監(jiān)理正式驗(yàn)收，獲準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序。9.3.5工程施工過程中，由專員負(fù)責(zé)測(cè)量放樣，不得隨意換人，落實(shí)導(dǎo)線控制網(wǎng)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)定時(shí)復(fù)核制度。對(duì)已完成結(jié)構(gòu)進(jìn)行沉降觀察，并填寫報(bào)表。9.3.6制訂嚴(yán)格路基填筑層、水泥砼路面和排水、照明施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并成立小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。9.3.7對(duì)工程所用原材料及半成品必需有完整質(zhì)保書、現(xiàn)場(chǎng)來料試驗(yàn)及復(fù)試。9.3.8認(rèn)真填寫各類原始報(bào)表和“隱蔽工程驗(yàn)收匯報(bào)單”，驗(yàn)收原始報(bào)表裝訂成冊(cè)，作為完工資料移交。工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.4.1達(dá)成工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和建設(shè)、監(jiān)理單位作出要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。9.4.2本標(biāo)段市政道路工程施工應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，關(guān)鍵遵照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有：《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB11836-99《公路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)程》JTGD30-《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ98-《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-《水泥混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97-87《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-和其它相關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范和國(guó)家、省、市現(xiàn)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量承諾9.5.1本工程質(zhì)量必需達(dá)成設(shè)計(jì)圖中技術(shù)要求。工程質(zhì)量若達(dá)不到合格時(shí)，應(yīng)予返修，直抵達(dá)成要求為止。除不可抗力等原因，返修所需人力、財(cái)力、工期延誤等均由施工單位負(fù)責(zé)。9.5.2本工程確保達(dá)成《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)確保方法安全生產(chǎn)是關(guān)系到社會(huì)安定和每一個(gè)職員生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)大事，是關(guān)系到現(xiàn)代化建設(shè)和改革開放大事，亦是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)部門和生產(chǎn)部門大事，必需落實(shí)“安全第一”和“預(yù)防為主”方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。安全管理網(wǎng)絡(luò)10.1.1安全確保體系圖詳見附圖（十）安全管理安全生產(chǎn)是關(guān)系到職員生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失大事，在工程施工中應(yīng)作為關(guān)鍵內(nèi)容來研究落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)確保體系。在本工程中我們建立以企業(yè)分管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)在職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)實(shí)施，工地專職安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，并有權(quán)責(zé)令某分項(xiàng)工程停工整理安全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。10.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)按施工人員2％－4%配置專職安全員。10.2.2特殊工種如電工、電焊工、起重工等等須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)合格證方能上崗。10.2.3對(duì)于易燃易爆材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配置足夠消防設(shè)備（如滅火器等），全部施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備性能和使用方法。10.2.4制訂安全生產(chǎn)管理制度，深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從管理人員到工人逐層簽署安全生產(chǎn)協(xié)議，明確各級(jí)、各部門、各人安全生產(chǎn)責(zé)任，使其提升警惕，把安全生產(chǎn)常記于心，常常多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包含：1）新進(jìn)工地人員三級(jí)安全教育。2）變換工種人員安全教育。3）依據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性安全教育。10.2.5各項(xiàng)目依據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性全方面安全技術(shù)交底，并推行簽字手續(xù)。建立現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)制度10.3.1企業(yè)每個(gè)月檢驗(yàn)二次。10.3.2項(xiàng)目組每旬檢驗(yàn)一次。10.3.3施工班組每七天檢驗(yàn)一次。上述檢驗(yàn)活動(dòng)必需有書面統(tǒng)計(jì)。10.3.4檢驗(yàn)中發(fā)覺事故隱患整改做到定人、定方法、定時(shí)間準(zhǔn)期整改完成并完成書面反饋。安全技術(shù)要求10.4.1基礎(chǔ)要求1）全部工序施工前必需進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）必需落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人。3）大型機(jī)械操作必需有專員監(jiān)督和指揮，現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必需天天定時(shí)檢驗(yàn)。4)、深坑、溝槽四面必需設(shè)置醒目標(biāo)安全警告標(biāo)牌，提醒施工人員安全生產(chǎn)。5）、夜間施工必需配足照明燈光。關(guān)鍵安全預(yù)防方法10.5.1現(xiàn)場(chǎng)施工用電必需編制施工用電組織設(shè)計(jì)。10.5.2施工機(jī)械操作人員必需經(jīng)過培訓(xùn)和格，并持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。10.5.3運(yùn)輸車之間應(yīng)保持一定安全距離，運(yùn)輸時(shí)不得超載、超速行駛；車停穩(wěn)后方可提升卸料，車廂未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。10.5.4壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、對(duì)交通及施工作業(yè)無妨礙地方。停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)墊三角木。安全管理目標(biāo)10.6.1杜絕重大傷亡、設(shè)備、火災(zāi)、管線等重大事故。10.6.2事故受傷頻率控制在0.1‰。10.6.3工地安全檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)（JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)、市政、公路工程安全標(biāo)準(zhǔn)）。10.6.4確保“安全達(dá)標(biāo)”，創(chuàng)建“市政、公路安全標(biāo)化工地”，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地。文明施工方法及環(huán)境保護(hù)文明施工、環(huán)境保護(hù)是進(jìn)行“兩個(gè)文明”建設(shè)關(guān)鍵內(nèi)容，是提升工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益關(guān)鍵確保，是包含到工程沿線人民群眾切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成損失和影響是無法填補(bǔ)，我們將嚴(yán)格根據(jù)企業(yè)“集中施工、快速施工、文明施工”12字方針組織管理、組織施工，具體落實(shí)企業(yè)“抓緊、抓早、抓實(shí)、抓好”方法要求，樹立“文明施工為人民”便民利民思想，確保工程建設(shè)按期完成，確保安全及工程質(zhì)量。環(huán)境保護(hù)確保體系圖詳見附圖（十一）文明工地創(chuàng)建目標(biāo)11.1.1全方面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，把本工程建為縣級(jí)“文明工地”。文明施工責(zé)任制11.2.1為了全方面落實(shí)創(chuàng)建文明工地要求，強(qiáng)化“誰承包、誰負(fù)責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，本工程實(shí)施文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程文明施工責(zé)任人。文明施工管理網(wǎng)絡(luò)11.3.1文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖文明施工管理方法及環(huán)境保護(hù)方法在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工列為關(guān)鍵內(nèi)容之一，制訂出以“方便人民生活，維護(hù)市容整齊和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨文明施工方法，健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，包含崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢驗(yàn)制度、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、各專業(yè)文明施工管理制度等，加強(qiáng)科學(xué)管理，嚴(yán)格根據(jù)ISO9002體系要求施工、管理。11.4.1做到“二通、三無、五必需”“二通”：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道路通暢，施工工地沿線和居民出入方便。“三無”：無重大管線事故，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水、無重大傷亡事故。“五必需”：施工區(qū)域和非施工區(qū)域必需嚴(yán)格分隔；工地現(xiàn)場(chǎng)必需掛牌，管理人員要佩卡上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必需堆放整齊；工地生活設(shè)施必需清潔文明；工地現(xiàn)場(chǎng)開展以創(chuàng)建講文明工地為關(guān)鍵內(nèi)容思想政治工作。11.4.2建立和健全從企業(yè)到項(xiàng)目部文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)文明施工管理、落實(shí)和監(jiān)督。11.4.3工地設(shè)置專職文明施工管理人員。11.4.4明溝排水有出路，做到晴天無積水，地下管線有顯著保護(hù)方法。11.4.5工地臨時(shí)設(shè)施部署整齊，防火安全關(guān)鍵部位有顯著警告標(biāo)志，配置足夠消防設(shè)備。11.4.6辦公室內(nèi)有形象進(jìn)度表，多種生產(chǎn)進(jìn)度，質(zhì)量安全圖表及對(duì)應(yīng)管理網(wǎng)絡(luò)圖。11.4.7高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自始自終做好文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地，樹立良好施工形象。環(huán)境保護(hù)方法認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府相關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和工程特點(diǎn)，立即申報(bào)相關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)根據(jù)同意文件組織實(shí)施。11.5.1進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、污染防護(hù)意識(shí)教育，動(dòng)員全體施工人員自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做好污染防護(hù)工作。11.5.2制訂衛(wèi)生管理制度條例，保持辦公場(chǎng)所潔凈整齊，保持生活區(qū)域整齊衛(wèi)生，發(fā)明文明衛(wèi)生舒適辦公生活環(huán)境。11.5.3施工現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具根據(jù)施工總平面圖整齊堆放，生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用滲進(jìn)或采取其它處理方法后進(jìn)行排放，工地垃圾要立即運(yùn)往指定地點(diǎn)集中深埋，確保現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。11.5.4盡可能降低施工機(jī)械噪聲危害。對(duì)于來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛施工噪音，為保護(hù)施工人員健康，遵守《中國(guó)環(huán)境噪聲污染環(huán)境預(yù)防》，依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》合理安排工作人員輪番操作筑路機(jī)械，降低接觸高噪聲時(shí)間，或穿插安排高噪聲工作。對(duì)噪聲較近施工人員，除取得防護(hù)耳塞或頭盔等由效方法，還應(yīng)該縮短其勞動(dòng)時(shí)間。同時(shí)，要注意對(duì)機(jī)械得常常性保養(yǎng)，盡可能使其噪聲降到最低水平。為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民得夜間休息，晚上8點(diǎn)以后停止一切機(jī)械方面施工。11.5.5在施工期間，對(duì)于道路施工中粉塵污染關(guān)鍵污染源－施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生揚(yáng)塵，采取有效方法降低施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵，預(yù)防粉塵對(duì)環(huán)境污染，砼混合料應(yīng)集中場(chǎng)站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，以保護(hù)人民健康，如：1）拌和設(shè)備應(yīng)有很好密封，或有防塵設(shè)備。2）施工通道、灰土拌和站應(yīng)常常灑水處理。3）路面施工應(yīng)注意保持水分，以免揚(yáng)塵。11.5.6保護(hù)現(xiàn)有綠色植被，盡可能降低施工對(duì)現(xiàn)有植被破壞，因修建臨時(shí)工程破壞植被時(shí)，應(yīng)在拆除臨時(shí)工程時(shí)給予恢復(fù)。11.5.7對(duì)于路基、溝槽，施工期間要隨時(shí)做好防排水工作，修建有足夠泄水?dāng)嗝媾R時(shí)排水渠道，并和永久排水設(shè)施相連接，且不得引發(fā)淤積和沖刷，預(yù)防水土流失或造成污染。11.5.8施工中棄土處理，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，做好防護(hù)工作，預(yù)防污染河流和農(nóng)田。11.5.9定時(shí)組織環(huán)境保護(hù)檢驗(yàn)，立即處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)絡(luò)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)境保護(hù)工作。技術(shù)管理方法技術(shù)管理責(zé)任制12.1.1建立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下技術(shù)責(zé)任人負(fù)責(zé)制制度。12.1.2技術(shù)責(zé)任人負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)施技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)技術(shù)決定，制訂施工項(xiàng)目標(biāo)技術(shù)管理制度。12.1.3技術(shù)責(zé)任人直接領(lǐng)導(dǎo)施工員、技術(shù)員及相關(guān)職能人員技術(shù)工作。12.1.4立即組織相關(guān)人員熟悉圖紙，編制單位工程和分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。12.1.5對(duì)于關(guān)鍵施工工序，技術(shù)責(zé)任人必需向施工項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。12.1.6定時(shí)審定施工組織方法計(jì)劃并組織實(shí)施。12.1.7技術(shù)責(zé)任人應(yīng)參與隱蔽工程驗(yàn)收，處理質(zhì)量事故并向上級(jí)匯報(bào)。12.1.8負(fù)責(zé)組織工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料簽證搜集整理并匯總上報(bào)。12.1.9領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目組織技術(shù)學(xué)習(xí)，總結(jié)交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)管理制度12.2.1建立圖紙會(huì)審制度，立即組織相關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，充足領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，對(duì)設(shè)計(jì)文件中差錯(cuò)和問題，主動(dòng)提出修改意見，避免技術(shù)事故或產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量事故。12.2.2建立技術(shù)交底制度，項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人要接收企業(yè)技術(shù)主管部門技術(shù)交底，同時(shí)項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人又要在項(xiàng)目?jī)?nèi)進(jìn)行層層技術(shù)交底，以確保技術(shù)責(zé)任制落實(shí)，技術(shù)管理體系正常運(yùn)行，技術(shù)管理工作有效。技術(shù)管理方法12.3.1在工程施工過程中建立以企業(yè)總工程師和項(xiàng)目組項(xiàng)目工程師為主技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)，形成系統(tǒng)管理體系和質(zhì)量確保體系