第第頁(yè)機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)不止一份報(bào)告

期末前，我們建筑工程技術(shù)專業(yè)同學(xué)的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)開始了，實(shí)習(xí)分以下部分：參觀金肯職業(yè)技術(shù)學(xué)院本部建筑與土木工程系實(shí)訓(xùn)中心、南京奧體中心、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口特種預(yù)制品有限公司。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和鋼結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對(duì)參觀實(shí)訓(xùn)中心與現(xiàn)場(chǎng)部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。

24日下午：參觀金肯學(xué)院建筑與土木工程系實(shí)訓(xùn)中心

下午我們興味盎然的來到了實(shí)訓(xùn)中心，參觀了金肯學(xué)院的建筑與土木工程系的實(shí)訓(xùn)中心。我們先去了建筑材料試驗(yàn)室，在建筑材料試驗(yàn)室里我們了解了混凝土拌合物維勃稠度儀，SZ145型砂漿稠度儀，SYD—2801E型全自動(dòng)瀝青針入度儀，SYD—2806E型全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀，自動(dòng)恒溫雙數(shù)顯瀝青延伸度儀，ZT—96型膠砂試體成形振實(shí)臺(tái)，JJ—5型膠砂攪拌機(jī)，NJ—160B水泥凈漿攪拌機(jī)的作用及操作規(guī)范，接著我們又來到了土力學(xué)試驗(yàn)室，在土力學(xué)試驗(yàn)室我們了解了KZ—5000型電動(dòng)抗折機(jī)，F(xiàn)YS—150B型負(fù)壓篩析儀，DSJ—3型電動(dòng)四聯(lián)等應(yīng)變直剪儀，GYS—2型，GYS—3型光電式夜塑限測(cè)定儀，TSZ30—2.0型應(yīng)變掌握式三軸儀，滲透儀，ZYY—3型直剪預(yù)壓儀，YG型單杠桿固結(jié)儀的作用和操作，最末我們走進(jìn)了材料力學(xué)性能試驗(yàn)室，在力學(xué)性能試驗(yàn)室我們看到了……此處隱蔽11664個(gè)字……崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語(yǔ)水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語(yǔ)通過率在全國(guó)排名最高，原來以為自己的英語(yǔ)水平已經(jīng)足夠，但通過對(duì)比后就覺得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中表達(dá)，深圳是常常會(huì)有雷雨天氣的地方，這種狀況下，備降、復(fù)飛等各種特情最簡(jiǎn)單發(fā)生，常常管制員就得聚精會(huì)神地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行狀況，果決地做出各種判斷和決斷，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力之大顯著可見，但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，由于他們都知道這是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)章的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟識(shí)。這個(gè)看似簡(jiǎn)約的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最末三天里，我們被安排了與幾個(gè)前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是幫助前輩們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識(shí)到我們還有許多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。短短兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)覺自己離有技能拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作閱歷的積累，更多的問題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。2.2深圳飛行報(bào)告室結(jié)束了兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)后，我們緊接著就又開始維持兩周的報(bào)告室實(shí)習(xí)，在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象好像只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的