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文檔簡介

2024屆黑龍江省哈爾濱兆麟中學高三二診模擬考試物理試卷注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規定位置.3.請認真核對監考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、撐桿跳是一種技術性和觀賞性都極高的運動項目。如果把撐桿跳全過程分成四個階段:a~b、b~c、c~d、d~e,如圖所示,不計空氣阻力,桿為輕桿,則對這四個階段的描述不正確的是()A.a~b階段:加速助跑,人和桿的總機械能增加B.b~c階段:桿彎曲、人上升,系統動能減少,重力勢能和彈性勢能增加C.c~d階段:桿伸直、人上升,人的動能減少量等于重力勢能增加量D.d~e階段:人過橫桿后下落,重力所做的功等于人動能的增加量2、如圖所示,a、b是兩個由電阻率相同的銅線制成質量相等的正方形單匝閉合線框,b的邊長為a的兩倍,a和b所用的銅線粗細不同。現以相同速度,把兩線圈勻速拉出磁場,則該過程中兩線圈產生的電熱為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.4:13、如圖,半徑為R的半球形容器固定在水平轉臺上,轉臺繞過容器球心O的豎直軸線以角速度ω勻速轉動。質量相等的小物塊A、B隨容器轉動且相對器壁靜止。A、B和球心O點連線與豎直方向的夾角分別為α、β,α>β,則下列說法正確的是()A.A的向心力小于B的向心力B.容器對A的支持力一定小于容器對B的支持力C.若ω緩慢增大,則A、B受到的摩擦力一定都增大D.若A不受摩擦力,則B受沿容器壁向下的摩擦力4、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發生打滑。如圖所示,當汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學員受到汽車的作用力較大D.汽車對學員的作用力大于學員所受的重力5、兩根相距為L的足夠長的金屬直角導軌如圖所示放置,它們各有一部分在同一水平面內,另一部分垂直于水平面。質量均為m的金屬細桿ab、cd與導軌垂直接觸形成閉合回路,桿與導軌之間的動摩擦因數均為μ,導軌電阻不計,回路總電阻為2R。整個裝置處于磁感應強度大小為B,方向豎直向上的勻強磁場中。當ab桿在平行于水平導軌的拉力F作用下以速度v1沿導軌勻速運動時,cd桿也正好以速度v2向下勻速運動。重力加速度為g。下列說法中正確的是()A.ab桿所受拉力F的大小為 B.cd桿所受摩擦力為零C.回路中的電流強度為 D.μ與v1大小的關系為μ=6、兩根相互平行的水平放置長直導線分別通有方向相同的電流I1和I2,且I1>I2;有一電流元IL與兩導線均平行,且處于兩導線的對稱面上,導線某一橫截面所在平面如圖所示,則下列說法正確的是()A.電流元所處位置的磁場方向一定豎直向下B.電流元所處位置的磁場方向一定水平向右C.要使電流元平衡,可在電流元正上方某位置加一同向通電導線D.如果電流元在所處位置受的安培力為F,則兩導線在該處的磁感應強度大小為B=二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一質點做簡諧運動的圖象如圖所示,下列說法正確的是__________.(填正確答案標號)A.質點振動頻率是0.25HzB.在10s內質點經過的路程是20cmC.第4s末質點的速度最大D.在t=1s和t=3s兩時刻,質點位移大小相等、方向相同E.在t=2s和t=4s兩時刻,質點速度大小相等、方向相同8、如圖,光滑水平面上兩虛線之間區域內存在豎直方向的足夠大的勻強磁場,磁感應強度大小為B。邊長為a的正方形導線框PQMN沿圖示速度方向進入磁場,當對角線PM剛進入磁場時線框的速度大小為v,方向與磁場邊界成角,若線框的總電阻為R,則A.PM剛進入磁場時線框中的感應電流為B.PM剛進入磁場時線框所受安培力大小為C.PM剛進入磁場時兩端的電壓為D.PM進入磁場后線框中的感應電流將變小9、下列說法正確的是________。A.利用單擺測重力加速度實驗中,小球的質量不需要測量B.在光導纖維束內傳送圖像是利用光的衍射現象C.泊松亮斑是光透過圓盤形成的衍射現象D.用標準平面檢查光學平面的平整程度是利用光的干涉現象E.潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況,用的是波的衍射原理10、2020年2月,北斗衛星導航系統第41、49、50和51顆衛星完成在軌測試、入網評估等工作,正式入網工作。其中第41顆衛星為地球同步軌道衛星,第49顆衛星為傾斜地球同步軌道衛星,它們的軌道半徑約為4.2×107m,運行周期等于地球的自轉周期24小時。第50和51顆衛星為中圓地球軌道衛星,運行周期約為12小時。已知引力常量G=6.67×l0-11Nm2/kg2,傾斜地球同步軌道平面與地球赤道平面成一定夾角,如圖所示。下列說法正確是()A.根據題目數據可估算出地球的質量B.中圓地球軌道衛星的軌道半徑約為2.1×107mC.在地面觀察者看來,傾斜地球同步軌道衛星是靜止的D.傾斜地球同步軌道衛星的運行速度比中圓地球軌道衛星小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組利用如圖所示的裝置驗證機械能守恒定律,實驗主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門安放在固定于水平地面上的長木板上;②將細繩一端連在小車上,另一端繞過兩個輕質光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調節木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車間的細繩與木板平行;③測出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經過光電門的時間t;④根據實驗數據計算出小車與鉤碼組成的系統動能的增加量和鉤碼重力勢能的減少量。(1)根據上述實驗步驟,實驗中還需測量的物理量有_________;A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質量m1C.鉤碼的質量m2D.鉤碼下落的時間t′(2)圖中游標卡尺所測遮光板寬度d為_______mm;(3)由實驗步驟和(1)選項中測得的物理量,改變L的大小,重復步驟③、④,可得到系統動能增加量總是小于鉤碼重力勢能減少量,其原因可能是________________12.(12分)甲實驗小組利用圖(a)裝置探究機械能守恒定律.將小鋼球從軌道的不同高度h處靜止釋放,斜槽軌道水平末端離落點的高度為H,鋼球的落點距軌道末端的水平距離為s.(g取10m/s2)(1)若軌道完全光滑,s2與h的理論關系應滿足s2=______(用H、h表示).(2)圖(b)中圖線①為根據實驗測量結果,描點作出的s2–h關系圖線;圖線②為根據理論計算得到的s2–h關系圖線.對比實驗結果,發現自同一高度靜止釋放的鋼球,實際水平拋出的速率______(選填“小于”或“大于”)理論值.造成這種偏差的可能原因是______________________.乙實驗小組利用同樣的裝置“通過頻閃照相探究平拋運動中的機械能守恒”.將質量為0.1kg的小鋼球A由斜槽某位置靜止釋放,由頻閃照相得到如圖(c)所示的小球位置示意圖,O點為小球的水平拋出點.(3)根據小球位置示意圖可以判斷閃光間隔為______s.(4)以O點為零勢能點,小球A在O點的機械能為______J;小球A在C點時的重力勢能為______J,動能為______J,機械能為______J.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示的矩形玻璃磚,下底面鍍銀,厚為d,一束單色光沿OC方向射到玻璃磚上表面,折射后經下底面反射后再經上表面射出。已知OC與玻璃磚上表面成角,玻璃磚對該單色光的折射率為,光在真空中的傳播速度為c。求:(1)光在玻璃磚中傳播的時間;(2)光射出玻璃磚上表面的折射角。14.(16分)如圖甲所示,正方形閉合線圈的邊長、總電阻、匝數,勻強磁場方向垂直于線圈平面,磁感應強度大小隨時間的變化關系如圖乙所示,周期,磁場方向以垂直線圈平面向里為正。試求:(1)時,線圈的邊所受安培力的大小和方向。(2)在時間內,通過導線橫截面的電荷量。15.(12分)質量為的物塊,以同一大小的初速度沿不同傾角的斜面向上滑動,物塊與斜面間的動摩擦因數恒定,當斜面與水平面所夾傾角不同時,物塊沿斜面上滑至速度為0時的位移也不同,其關系如圖所示。取,求:(1)物塊運動初速度的大小;(2)物塊與斜面間的動摩擦因數及最小上滑位移對應的斜面傾角(可用反三角函數表示)。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A.a~b階段:人加速過程中,人的動能增加,重力勢能不變,人的機械能增加,故A正確,不符合題意;B.b~c階段:人上升過程中,人和桿的動能減少,重力勢能和桿的彈性勢能均增加,故B正確,不符合題意;C.c~d階段:桿在恢復原長的過程中,人的動能和彈性勢能減少量之和等于重力勢能的增加量,故C不正確,符合題意;D.d~e階段:只有重力做功,人的機械能守恒,重力所做的功等于人動能的增加量,故D正確,不符合題意。故選:C。2、B【解析】

設a的邊長為,橫截面積為,b的邊長為,橫截面積為,因質量相等,有得a的電阻為b的電阻為線圈勻速向外拉,感應電流為產生的焦耳熱綜上可得故B正確,ACD錯誤。故選:B。3、D【解析】

A.根據向心力公式知,質量和角速度相等,A、B和球心O點連線與豎直方向的夾角分別為、,,所以A的向心力大于B的向心力,故A錯誤;B.根據徑向力知,若物塊受到的摩擦力恰好為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,則由受力情況根據牛頓第二定律得解得若角速度大于,則會有沿切線向下的摩擦力,若小于,則會有沿切線向上的摩擦力,故容器對A的支持力不一定小于容器對B的支持力,故B錯誤;C.若緩慢增大,則A、B受到的摩擦力方向會發生變化,故摩擦力數值不一定都增大,故C錯誤;D.因A受的靜摩擦力為零,則B有沿容器壁向上滑動的趨勢,即B受沿容器壁向下的摩擦力,故D正確。故選D。4、D【解析】

A.兩名學員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學員質量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學員的作用力豎直分力等于學員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。5、D【解析】

A.導體ab切割磁感線時產生沿ab方向,產生感應電動勢,導體cd向下勻速運動,未切割磁感線,不產生感應電動勢,故整個電路的電動勢為導體ab產生的,大小為:①感應電流為:②導體ab受到水平向左的安培力,由受力平衡得:③解得:④AC錯誤;B.導體棒cd勻速運動,在豎直方向受到摩擦力和重力平衡,有:⑤即導體棒cd摩擦力不為零,B錯誤;D.聯立②⑤式解得,D正確。故選D。6、D【解析】

AB.根據安培定則及磁感應強度的矢量疊加,又由于,可得電流元所處位置的磁場方向斜向右下,故A、B錯誤;C.根據同向電流互相吸引,可判斷要使電流元平衡,可在電流元右上方某位置加一同向通電導線,故C錯誤;D.電流元在該處與磁場方向垂直,而受到的力為,所以根據磁感應強度的定義可知兩導線在該處的磁感應強度大小為故D正確;故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABC【解析】

A、振動圖象表示質點在不同時刻相對平衡位置的位移,由圖象可知,質點運動的周期T=4s,其頻率f==0.25Hz,故A正確;B、10s內質點運動了T,其運動路程為s=×4A=×4×2cm=20cm,故B正確;C、第4s末質點在平衡位置,其速度最大,故C正確;D、t=1s和t=3s兩時刻,由圖象可知,位移大小相等、方向相反,故D錯誤;E、在t=2s質點處于平衡位置,其速度最大,但t=2s和t=4s兩時刻,速度方向相反,故E錯誤.8、AD【解析】

A.

PM剛進入磁場時有效的切割長度等于a,產生的感應電動勢為E=Bav,感應電流為,故A正確;B.NM邊所受的安培力大小為F1=BIa=,方向垂直NM向下。PN邊所受的安培力大小為F2=BIa=,方向垂直PN向下,線框所受安培力大小,故B錯誤;C.

PM兩端的電壓為,故C錯誤;D.PM剛進入磁場后,有效的切割長度逐漸減小,感應電動勢逐漸減小,感應電流將減小,故D正確。故選:AD。9、ACD【解析】

A.由單擺周期公式可得,與質量無關,所以利用單擺測重力加速度實驗中,小球的質量不需要測量,故A正確;B.在光導纖維束內傳送圖像是利用光的全反射現象,故B錯誤;C.泊松亮斑是光透過圓盤形成的衍射現象,故C正確;D.用標準平面檢查光學平面的平整程度是利用光的干涉現象,故D正確;E.潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況,用的是波的反射原理,故E錯誤。故選:ACD。10、AD【解析】

A.對同步衛星已知繞地球運動的周期T和運動半徑r可求解地球的質量,選項A正確;B.根據開普勒第三定律可知因則中圓地球軌道衛星的軌道半徑不等于同步衛星軌道半徑的一半,選項B錯誤;C.傾斜地球同步軌道衛星與地球自轉周期相同,每過24h都運動一圈,在地面觀察者看來,傾斜地球同步軌道衛星是運動的,選項C錯誤;D.根據可知,傾斜地球同步軌道衛星的運行速度比中圓地球軌道衛星小,選項D正確。故選AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ABC5.70小車與長木板之間存在摩擦阻力做功【解析】

(1)[1]要得到小車與鉤碼組成的系統動能的增加量,則要得到小車的速度,所以要測量小車上遮光板的寬度d和小車和遮光板總質量m1,鉤碼的質量m2,由于小車運動的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測量鉤碼下落的時間t′,故選ABC;(2)[2]由圖可知,游標卡尺所測遮光板寬度(3)[3]由于實驗過程中小車與長木板之間存在摩擦阻力做功,系統有部分機械能轉化為內能,則系統動能增加量總是小于鉤碼重力勢能減少量。12、(1)4Hh(2)小于軌道與小球間存在摩擦或小球的體積過大(3)0.1(4)0.1125–0.80.91250.1125【解析】(1)對于小球從靜止釋放到水平拋出這段曲線運動,運用動能定理研究得:

mgh=mv2

解得:對于平拋運動,運用平拋運動的規律得出:在豎直方向:H=gt2

則有:--------①

在水平方向:s=vt-------------②

由①②得:所以:s2=4Hh

(2)對比實驗結果與理論計算得到的s2--h關系圖線中發現:自同一高度靜止釋放的鋼球,也就是h為某一具體數值時,理論的s2數值大于實驗的s2數值,根據平拋運動規律知道同一高度運動時間一定,所以實驗中水平拋出的速率小于理論值.從s2--h關系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,認為造成上述偏差的可能原因是小球與軌道間存在摩擦力,或小球的體積過大造成的阻力過大;由于摩擦阻力做功損失了部分機械能,所以造成實驗中水平拋出的速率小于理論值.

(3)根據△y=gT2得:,

(4)設O點下一個點為B點,根

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