ICS83.140.01

G40

T/HEBQIA

團體標準

T/HEBQIAXXXX—XXXX

汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

河北省質量信息協會發布

T/HEBQIAXXXX—XXXX

引??言

本文件的發布機構提請注意，聲明符合本文件時可能涉及到一項專利的使用：一種工程機械車輛駕

駛室底板墊。

本文件的發布機構對于該專利的真實性、有效性和范圍無任何立場。

該專利持有人已向本文件的發布機構承諾，他愿意同任何申請人在合理且無歧視的條款和條件下，

就專利授權許可證進行談判。該專利持有人的聲明已在本文件機構備案。相關信息可以通過以下聯系方

式獲得：

專利持有人姓名：衡水威格橡塑金屬制品有限公司

地址：河北省景縣開發區景泰大街16號。

請注意除上述專利外，本文件的某些內容仍可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責

任。

II

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汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊

1范圍

本文件規定了汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊的產品分類、外觀要求、技術要求、試驗方法、檢驗

規則和標志、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于以熱塑性彈性體為原材料的汽車駕駛室底板墊。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定

GB/T529硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定(褲形、直角形和新月形試樣)

GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)

GB/T533硫化橡膠或熱塑性橡膠密度的測定

GB/T1690硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法

GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗

GB/T7759.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓縮永久變形的測定第1部分:在常溫及高溫條件下

GB/T9867硫化橡膠或熱塑性橡膠耐磨性能的測定(旋轉筒式磨耗機法)GB/T11785鋪地材料的燃

燒性能測定輻射熱源法

GB/T15256硫化橡膠或熱塑性橡膠低溫脆性的測定(多試樣法)

GB/T33422熱塑性彈性體重金屬含量的測定電感耦合等離子體原子發射光譜法

GB/T34715熱塑性彈性體鄰苯二甲酸酯類的測定氣相色譜-質譜法

3術語和定義

本文件沒有需要界定的術語和定義。

4產品分類

4.1按成型底板墊在汽車內的位置分為：

前底板墊、后底板墊、立板底板墊等。

4.2按成型底板墊的結構分為：

整體式底板墊、分段式底板墊。

1

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5技術要求

5.1規格尺寸

5.1.1汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊的規格尺寸應由供需雙方協商確定。

5.1.2基材厚度應符合用戶要求，其偏差不大于±5%。成型底板墊的最小厚度，簡單延伸部位的減薄

量不大于基材厚度的20%，形狀復雜的特殊部位，其減薄量不大于基材厚度的60%。

5.1.3寬度和長度尺寸偏差應不大于±5%。

5.2外觀質量

5.2.1傷痕、折皺、氣泡、裂紋、斷裂、分層及異物。

5.2.2成型底板墊外形與實物必須相符，輪廓應清晰，邊緣應齊整，不應有毛刺。

5.2.3成型底板墊與汽車相應位置的吻合應光順服貼花紋應清晰、均勻，劃痕不明顯，符合設計部門

下發的對應色板。

5.2.4成型底板墊與實物的間隙應符合用戶的要求。

5.2.5分段式底板墊結合處的尼龍粘結帶，布置應合理，相互位置誤差不大于6mm，粘結應平整。

5.3物理性能要求

表1物理性能

項目指標

硬度，邵氏A55±3

密度，g/cm31.1-1.2

拉伸強度，Mpa≥7

拉斷伸長率，%≥300

撕裂強度，N/cm≥15

壓縮永久變形，%≤20

熱空氣老化(70℃±1℃，168h)

拉仲強度變化率，%≤25

拉斷仲長率變化率，%≤25

脆性溫度，℃≤40

耐磨性能，相對體積磨耗量，mm3≤250

1%氫氧化鈉溶液(23℃×48h)

外觀變化應無開裂，變形等缺陷

硬度變化(邵氏A)，%-5～10

體積變化，%0～20

耐酸堿性能

1%氯化氫溶液(23℃×48h)

外觀變化應無開裂，變形等缺陷

硬度變化(邵氏A)，%-5～10

體積變化，%0～20

5.4環保性能要求

2

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表2環保性能

項目指標

鉛，mg/Kg≤100

鎘，mg/Kg≤1000

汞，mg/Kg≤1000

鄰苯二甲酸酯類含量，mg/Kg≤1000

6試驗方法

6.1規格尺寸

厚度及厚度尺寸偏差用精度0.05mm的游標卡尺進行測量，寬度和長度及尺寸偏差用精度1mm的卷

尺進行測量。

6.2外觀質量

在自然光線下，用目測和量具進行檢驗。

6.3硬度(邵氏A)

按GB/T531.1的規定進行。

6.4密度

按GB/T533的規定進行。

6.5拉伸強度

按GB/T528的規定進行。

6.6拉斷伸長率

按GB/T528的規定進行。

6.7撕裂強度

按GB/T529的規定進行。

6.8壓縮永久變形

按GB/T7759.1的規定進行。

6.9熱空氣老化

按GB/T3512在70℃±1℃老化168h，按GB/T528測定老化后拉伸強度和拉斷伸長率，按GB/T3512

計算拉伸強度變化率和拉斷伸長率變化率。

6.10脆性溫度

3

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按GB/T15256的規定進行。

6.11耐磨性能

按GB/T9867的規定進行。

6.12耐酸堿性能

按GB/T1690的規定進行溶液浸泡，溶液浸泡試驗結束后目測檢查外觀，按GB/T531.1的規定測試

硬度，按GB/T1690的規定測定體積變化。

6.13鉛、鎘、汞含量

按GB/T33422的規定進行。

6.14鄰苯二甲酸酯類含量

按GB/T34715的規定進行。

7檢驗規則

7.1檢驗分類

檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

7.2組批

以同一生產線生產的同一款式、同一顏色的產品為一批。

7.3型式檢驗

7.3.1型式檢驗包括本文件第5章的全部項目。有下列情況之一時，應進行型式檢驗：

a)新產品投產或老產品轉廠生產的試制定型鑒定；

b)正式生產后，如原料、工藝有較大改變，可能影響產品性能；

c)產品長期停產后，恢復生產；

d)出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異；

e)行業主管部門、國家或行業質量監督機構提出要求。

7.3.2型式檢驗應從出廠檢驗合格品中隨機抽取5件（套）。

7.3.3當檢驗項目均符合本標準要求時判該檢驗樣品為合格，若有不合格的項目，允許重新加倍抽樣，

其不合格項目重新進行檢驗，若仍不合格，則判為型式檢驗不合格。

7.4出廠檢驗

7.4.1每批產品出廠前必須做出廠檢驗，檢驗合格方可出廠，出廠產品應有合格證。

7.4.2出廠檢驗項目為規格尺寸、表面質量、硬度（邵氏A）、拉伸強度和拉斷伸長率。

8標志、包裝、運輸和貯存

8.1標志

產品外包裝應符合GB/T191的包裝儲運圖示，標志上應有以下內容：

4

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a)產品名稱；

b)產品規格、數量；

c)生產企業名稱和廠址；

d)執行標準號；

e)批號；

8.2包裝

成型底板墊產品應密封包裝，外包裝袋用牛皮紙、聚乙烯與聚丙烯塑料編織布復合塑料袋,內包裝

袋用聚乙烯內襯袋雙層包裝。特殊的包裝方式由供需雙方議定。包裝箱內應有合格證。

8.3運輸

8.3.1運輸裝車時應用木托板分層擺放，一個木托板承放1000kg，一層5包，共8層；每一層5包的

按“2+3”方式擺放，“2”與進叉車槽平齊，木托板外圍PE膜+緊?帶加固。

8.3.2產品運輸中應避免雨雪淋浸。日光曝曬，不應與油類、潤滑脂、酸、堿等接觸。

8.3.3在運輸過程中不應與易燃易爆易腐蝕的物品混運。

8.3.4裝卸時嚴禁使用鐵鉤。

8.4貯存

8.4.1產品應貯存在通風、下燥、清潔并保持有良好消防設施的倉庫內。貯存時，應遠離熱源,并防止

陽光直接照射，不應在露天堆放

8.4.2倉庫中不允許有易燃、易爆、有腐蝕性的物品。包裝箱應距離地面20cm，距離墻壁50cm。

5

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前??言

本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

本文件衡水威格橡塑金屬制品有限公司提出。

本文件由河北省質量信息協會歸口。

本文件起草單位：衡水威格橡塑金屬制品有限公司、ＸＸＸＸＸＸ。

本文件主要起草人：ＸＸＸ、ＸＸＸ。

本文件首次發布。

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汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊

1范圍

本文件規定了汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊的產品分類、外觀要求、技術要求、試驗方法、檢驗

規則和標志、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于以熱塑性彈性體為原材料的汽車駕駛室底板墊。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定

GB/T529硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定(褲形、直角形和新月形試樣)

GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)

GB/T533硫化橡膠或熱塑性橡膠密度的測定

GB/T1690硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法

GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗

GB/T7759.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓縮永久變形的測定第1部分:在常溫及高溫條件下

GB/T9867硫化橡膠或熱塑性橡膠耐磨性能的測定(旋轉筒式磨耗機法)GB/T11785鋪地材料的燃

燒性能測定輻射熱源法

GB/T15256硫化橡膠或熱塑性橡膠低溫脆性的測定(多試樣法)

GB/T33422熱塑性彈性體重金屬含量的測定電感耦合等離子體原子發射光譜法

GB/T34715熱塑性彈性體鄰苯二甲酸酯類的測定氣相色譜-質譜法

3術語和定義

本文件沒有需要界定的術語和定義。

4產品分類

4.1按成型底板墊在汽車內的位置分為：

前底板墊、后底板墊、立板底板墊等。

4.2按成型底板墊的結構分為：

整體式底板墊、分段式底板墊。

1

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5技術要求

5.1規格尺寸

5.1.1汽車駕駛室熱塑性彈性體底板墊的規格尺寸應由供需雙方協商確定。

5.1.2基材厚度應符合用戶要求，其偏差不大于±5%。成型底板墊的最小厚度，簡單延伸部位的減薄

量不大于基材厚度的20%，形狀復雜的特殊部位，其減薄量不大于基材厚度的60%。

5.1.3寬度和長度尺寸偏差應不大于±5%。

5.2外觀質量

5.2.1傷痕、折皺、氣泡、裂紋、斷裂、分層及異物。

5.2.2成型底板墊外形與實物必須相符，輪廓應清晰，邊緣應齊整，不應有毛刺。

5.2.3成型底板墊與汽車相應位置的吻合應光順服貼花紋應清晰、均勻，劃痕不明顯，符合設計部門

下發的對應色板。

5.2.4成型底板墊與實物的間隙應符合用戶的要求。

5.2.5分段式底板墊結合處的尼龍粘結帶，布置應合理，相互位置誤差不大于6mm，粘結應平整。

5.3物理性能要求

表1物理性能

項目指標

硬度，邵氏A55±3

密度，g/cm31.1-1.2

拉伸強度，Mpa≥7

拉斷伸長率，%≥300

撕裂強度，N/cm≥15

壓縮永久變形，%≤20

熱空氣老化(70℃±1℃，168h)

拉仲強度變化率，%≤25

拉斷仲長率變化率，%≤25

脆性溫度，℃≤40

耐磨性能，相對體積磨耗量，mm3≤250

1%氫氧化鈉溶液(23℃×48h)

外觀變化應無開裂，變形等缺陷

硬度變化(邵氏A)，%-5～10

體積變化，%0～20

耐酸堿性能

1%氯化氫溶液(23℃×48h)

外觀變化應無開裂，變形等缺陷

硬度變化(邵氏A)，%-5～10

體積變化，%0～20

5.4環保性能要求

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表2環保性能

項目指標

鉛，mg/Kg≤100

鎘，mg/Kg≤1000

汞，mg/Kg≤1000

鄰苯二甲酸酯類含量，mg/Kg≤1000

6試驗方法

6.1規格尺寸

厚度及厚度尺寸偏差用精度0.05mm的游標卡尺進行測量，寬度和長度及尺寸偏差用精度1mm的卷

尺進行測量。

6.2外觀質量

在自然光線下，用目測和量具進行檢驗。

6.3硬度(邵氏A)

按GB/T531.1的規定進行。

6.4密度

按GB/T533的規定進行。

6.5拉伸強度

按GB/T528的規定進行。

6.6拉斷伸長率

按GB/T528的規定進行。

6.7撕裂強度

按GB/T529的規定進行。

6.8壓縮永久變形

按GB/T7759.1的規定進行。

6.9熱空氣老化

按GB/T3512在70℃±1℃老化168h，按GB/T528測定老化后拉伸強度和拉斷伸長率，按GB/T3512

計算拉伸強度變化率和拉斷伸長率變化率。

6.10脆性溫度

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按GB/T15256的規定進行。

6.11耐磨性能

按GB/T9867的規定進行。

6.12耐酸堿性能

按GB/T1690的規定進行溶液浸泡，溶液浸泡試驗結束后目測檢查外觀，按GB/T531.1的規定測試

硬度，按GB/T1690的規定測定體積變化。

6.13鉛、鎘、汞含量

按GB/T33422的規定進行。

6.14鄰苯二甲酸酯類含量

按GB/T34715的規定進行。

7檢驗規則

7.1檢驗分類

檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

7.2組批

以同一生產線生產的同一款式、同一顏色的產品為一批。

7.3型式檢驗

7.3.1型式檢驗包括本文件第5章的全部項目。有下列情