2024年航空職業技能鑒定考試-適航委任代表專業培訓筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.簡述?適航標準的豁免或等效安全措施的定義。2.在機坪上，沿機坪長度每隔多少米應放置一個滅火器材箱？（）A、15m，B、30m，C、60m。3.什么是適航？4.簡述與美國簽署雙邊適航協議要經歷的程序。5.簡述CCAR-66R1所稱執照和資格證書包括哪三種類別？6.按照CCAR-145部的規定，維修工作類別不包括（）。7.航空器整機放行人員應當持有（），并且其機型部分應當與所放行動航空器有致。8.執照或資格證書持有人偽造申請材料應受（）處罰。9.型號合格證書持有人以外的任何人（指具有法人資格的公司或機構）均可根據CCAR-21的規定申請（）來對產品進行大改。10.民航總局局長以總局令發布的是（）法。11.簡述證件管理的基本環節。12.為修理，改裝，維護，交貨或出口或封藏航空器而進行的調機飛行，應當取得第（）類特許飛行證。13.持續適航14.民用航空器試飛目的（）.A、為了滿足適航和某些特殊要求，針對特定研究。安裝組件測試，及航空器性能研究。B、為了滿足適航要求，維護公眾利用，而定。C、為了滿足任何排故后的檢查、測試、校驗要求。15.按照CCAR-145部的規定，人員技術檔案應當在其離開單位后至少保存（）年。16.設計初級類航空器必須向國務院民用航空器主管部門領取（）。17.空器完成維修工作，沒有整機放行權的人員簽署整機放行，并造成航空器起飛（）.A、一般維修差錯B、一般維修事故C、維修事故征候D、維修嚴重差錯18.下列哪項不是維修工作單必須內容（）。A、航空器類型B、依據文件C、工作者、批準者D、航班號19.以下哪種清洗需要啟動發動機。（）A、發動機外部清洗。B、發動機風扇葉片在位清洗。C、發動機風扇葉片離位清洗。D、發動機函道清洗。20.中明確規定民用航空器的適航管理由（）。21.取輪擋時應注意（）.A、應確認航空器處于剎車狀態。B、牽引航空器時，應在航空器與拖車、拖把聯結完成后，才能取出輪檔。C、發動機運轉時取輪檔應從安全通道進出。D、以上都要。22.簡述出口民用航空產品的分類。23.簡述出口適航批準證書有以下兩種形式。24.按照CCAR-145部的規定，使用過的器材，應當具有民航總局或民航地區管理局按CCAR-145部批準的維修單位簽發的（）。25.簡述材料、零部件、機載設備的批準。26.停靠航空器的勤務車輛在距航空器約（）米處應點試剎車。A、10米B、15米C、20米27.執照有效期是多久？28.適航標準是為保證實現民用航空器的適航性而制定的（）。29.簡述EASA適航證。30.人員技術檔案保管（）。A、人員技術檔案由專人員直保管或帶管，防止非授權人員接近和修改從單位調出人員的技術檔案應自離開單位后至少保存2年。B、從單位調出人員的技術檔案應自離開單位后至少保存半年。C、從單位調出人員的技術檔案應自離開單位后至少保存1年。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:當申請人設計的航空產品的某些設計特征無法完全滿足適航標準的要求，但航空產品類似設計特征具有長期安全使用的經驗，或采用等效安全措施能夠達到相同安全水平時，申請人可以向適航部門申請適航標準的豁免，適航部門將根據航空產品的設計特征、安全性影響，以及采用等效安全措施的情況，批準豁免的申請。2.參考答案:C3.參考答案: （1）該航空器包括其部件以及子系統整體性能和操作特性在預期運行環境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質。這種品質要求航空器應始終處于保持符合其型號設計和始終處于安全運行狀態 （2）適航是航空器能在預期的環境中安全飛行（包括起飛和著陸）的固有品質，通過合適的維修而持續保持。 （3）適航是航空器或航空器部件達到必要的要求，使得在使用限制內的飛行處于安全狀態。4.參考答案:（1）本國的外交部門以外交照會的形式向美國國務院提出。收到外交照會后，美國國務院將把此情況通報美國商務部、勞工部、美國貿易代表處等有關部門，這些部門將根據提交照會國家的勞工、貿易情況以及工業基礎狀況，對與該國簽署雙邊適航協議一事作出評價與判斷。（2）弄清將要簽署的雙邊適航協議的實施范圍應限制在何種范圍之內。5.參考答案: 民用航空器維修人員執照：包括基礎（ME和AV）和機型執照（機型I和機型Ⅱ類） 民用航空器部件修理人員執照：包括基礎部分和項目部分（航空器結構STR；航空器動力裝置PWT；航空器起落架LGR；航空器機械附件MEC；航空器電子附件AVC；航空器電氣附件ELC） 民用航空器維修管理人員資格證書。6.參考答案:勤務7.參考答案:維修人員執照8.參考答案:吊銷執照或資格證書9.參考答案:補充型號合格證書10.參考答案:中國民用航空規章11.參考答案:證件管理一般包括申請、受理、審查、頒證，以及頒證后對持證人進行檢查監督等環節。12.參考答案:二13.參考答案:持續適航管理，是在航空器滿足初始適航標準和規范、滿足型號設計要求、符合型號合格審定基礎，獲得適航證、投入運行后，為保持它在設計制造時的基本安全標準或適航水平，為保證航空器能始終處于安全運行狀態而進行的管理。持續適航管理是對使用、維修的控制。14.參考答案:A15.參考答案:216.參考答案:型號設計批準書17.參考答案:D18.參考答案:D19.參考答案:D20.參考答案:民用航空總局負責21.參考答案:D22.參考答案: ①已具有型號合格證或型號設計批準書的完整的航空器、航空發動機、螺旋槳為Ⅰ類民用航空產品； ②其破損會危及I類民用航空產品安全的主要部件，如機翼、機身、起落架、動力傳動裝置、操縱面等，以及按照民航局頒布的技術標準規定生產的民用航空器上的材料、零部件和機載設備為Ⅱ類民用航空產品； ③Ⅰ、Ⅱ類民用航空產品以外的包括按照局方可以接受的技術標準制造的標準件在內的民用航空產品為Ⅲ類民用航空產品。23.參考答案: 對Ⅰ類民用航空產品頒發出口適航證，此種證書不得作為批準航空器運行的文件；對Ⅱ、Ⅲ類民用航空產品頒發適航批準標簽。24.參考答案:批準放行證書/適航批準標簽25.參考答案: 任何用于或擬在民用航空產品上使用及安裝的材料、?零部件、機載設備都必須取得相應適航許可證件。材料、零部件、機載設備的批準方式包括： （一）零部件制造人批準書PMA； （二）技術標準規定項目批準書CTSOA； （三）隨民用航空產品的型號合格審定、型號設計批準合格審定、補充型號合格審定和改裝設計批準合格審定一起批準； （四）隨民用航空產品的型號認可合格審定或者補充型號認可合格審定一起批準； （五）設計批準認可證； （六）民航局規定的其它方式。26.參考答案:B27.參考答案:自基礎執照頒發之日起5年有效。28.參考答案:最低安全標準29.參考答案: 1.簽發給符合21部規定的航空器的適航證（CertificateofAirworthiness）； 2.限用適航證（RestrictedCertificateofAirworthiness）； 3.飛行許可證（PermittoFly）。 注冊國的主管當局簽發30.參考答案:A第2卷一.參考題庫(共30題)1.適航標準2.因未按規定擋輪擋或使用剎車等責任，導致地面試車時航空器發生移動，但未造成其他后果。（）A、維修事故癥候B、重大維修事故C、維修嚴重差錯3.有關維修記錄描述正確的是（）。A、記載航空器及部件維修有關使用情況和對航空器及其部件維修所需工具設備所做維修工作的文件，維修證明文件，履歷文件和工作記錄文件。B、對航空器及航空器部件所進行的任何檢測，修理，排故，定期檢修，翻修和改裝等不同形式維修工作的記錄。C、維修記錄填寫后不應涂改，如需涂改應用圓圈將其劃掉在附近重新填寫正確內容，并簽署姓名和日期。4.CCAR-66部所規定的維修人員執照和資格證書包括（）。5.民用航空器部件修理人員執照包括（）。6.（）是指維修單位中由責任經理授權對維修工作質量進行管理和監督并直接向責任經理負責的人員。7.關于維修記錄填寫，描述正確的是（）.A、如需更該應經授權人簽署后，用單橫線將其劃掉，在附近正確內容，并簽署姓名和日期。B、如需更該無須授權人簽署后，用單橫線將其劃掉，在附近正確內容，并簽署姓名和日期。C、如需更該應經授權人簽署后，用雙橫線將其劃掉，在附近正確內容，并簽署姓名和日期。8.按照技術標準規定項目批準書制造的項目，如果要安裝到航空器上使用，還必須得到局方相應的（）批準。9.簡述航空公司維修系統中主要的部門及其主要職責。10.制定民用航空飛機標準及管理規章的職責屬于（）。11.簡述持續適航管理的內容。12.試車過程中的安全措施（）.A、迎風停放。B、應打開航行燈和防撞燈。C、至少有兩名警戒員。13.簡述航空制造業的特點。14.簡述適航性責任。15.中國《民用航空器國籍和登記的規定》是（）部。16.（）是維修單位中確定航空器或者航空器部件滿足經批準的標準，并批準放行或者返回使用的人員。17.對航空器及其部件進行重要修理和改裝后，批準恢復使用人員的資格是（）。18.維修人員執照除非被吊扣，吊銷或者被限制使用外，應當每（）年審核簽署一次。19.按照CCAR-145部的規定，（）的維修單位，其責任經理，質量經理和生產經理可以由一人兼任。20.在AP21-03R4中，型號合格審定分哪幾個階段？主要任務分別是什么？21.簡述維修大綱的作用。22.CCAR-43部中的維修不包括（）。23.簡述委任代表分類。24.簡述出口航空產品的審定、認可及適航批準。25.持照人對有關工作程序和專項工作的再培訓（）。26.航空器上使用失效或復印件“三證”（適航證、國籍登記證、電臺執照）屬于（）.A、一般維修差錯B、一般維修事故C、維修事故征候D、維修嚴重差錯27.用手勢指揮飛機時，手指在面前水平伸開，然后握拳表示（）。A、起動B、停車C、剎車28.簡述維修管理指令的定義，與適航指令的異同。29.操縱面試驗的安全注意事項包括（）。A、打壓前應確認所有操縱面手柄、電門在正常位B、確認無其它維修工作與操縱面測試沖突。C、確認無關人員、設備已撤離。D、以上都要。30.簡述適航檢查。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:適航標準是一類特殊的技術性標準。它是為保證實現民用航空器的適航性而制定的最低安全標準。2.參考答案:C3.參考答案:B4.參考答案:民用航空器維修人員執照、民用航空部件修理人員執照、民用航空器維修管理人員資格證書5.參考答案:基礎部分和項目部分6.參考答案:質量經理7.參考答案:A8.參考答案:裝機9.參考答案: 一般航空公司的維修管理工作主要體現在建立相應的維修系統并落實其適航性責任上，一個常見的維修系統中通常包括四個主要的部門： （1）工程技術部門：該部門的主要工作包括可靠性方案、維修方案、最低設備清單（MEL）、工程指令（EO）和其他適航性資料的編寫和修改；服務通告（SB）和服務信函（SIL）的評估；適航指令的處理；維修工作單／卡的編寫；超出持續適航文件的修理和改裝工作的相關工作；與OEM的聯絡；技術支援和技術調查等； （2）質量部門：該部門的主要工作包括對各類人員和單位評估；對放行人員的授權；單機檔案和單機適航性狀況的監控；內部質量審核；維修差錯管理和質量調查等； （3）維修計劃和控制部門：該部門的主要工作包括航空器使用和維修計劃；飛行記錄本的配備和管理；航空器的使用統計；航空器勤務及航線維修工作的實施；航空器定期維修和非計劃維修工作的實施；發動機和部件的送修；航材管理；維修安全管理；發動機地面試車等； （4）培訓部門：該部門的主要工作包括制定培訓大綱和培訓計劃；實施培訓；建立人員技術檔案和保管培訓記錄等。10.參考答案:中國民用航空總局11.參考答案:對民用航空器運營、維護的適航審定、批準和監督。航空器投入運行后，為保持它在設計制造時的基本安全標準或者適航水平，為保證航空器能始終處于安全運行狀態而進行的管理。持續適航管理是對民用航空器使用、維修的控制。中國民航局負責持續適航管理的部門是飛行標準司。12.參考答案:C13.參考答案:由于歐洲的眾多航空制造企業作為主要航空制造企業的供應商提供產品和技術，EASA的適航管理特別關注企業的能力，并且制定了頗具特色的機構批準（OrganizationApproval）的適航管理方式，通過機構評審和批準的方式來確認企業的能力14.參考答案:航空器的設計和制造單位對初始適航負責；航空器運行和維修單位對航空器持續適航負責。15.參考答案:CCAR-4516.參考答案:放行人員17.參考答案:局方授權委任代表18.參考答案:519.參考答案:僅從事特種作業或者航線維修工作20.參考答案: 第一階段：概念設計。包括建立項目初步概念、確定市場需求、引入適航標準要求、航空器概念選擇。 第二階段：世行要求定義。包括構型基線定義、詳細飛機概念驗證。 第三階段：符合性驗證計劃。包括詳細飛機概念驗證、完成機構系統設計規范定義。21.參考答案:航空器維修大綱是保持航空器持續適航的基本文件；維修大綱是航空器制造廠編制維修計劃文件的基本依據，也是航空公司制定其初始維修方案、維修工卡等文件的基本依據；維修大綱是針對衍生型號或新型號審定航空器的初始最低維護／檢查要求，是航空器運營人建立自己維修方案的一個基礎；是用戶首次使用該航空器必須執行的最低例行維修要求。22.參考答案:改裝23.參考答案:工程委任代表、生產檢驗委任代表、維修監督委任代表、維修人員執照主考委任代表以及需要的其他委任代表。24.參考答案: 任何人欲將民用航空產品出口到中國之外的國家或地區均應向適航部門申請航空產品的出口適航