淺析公路施工常見問題及應對策略摘要：基礎工程建設近年來在我國得到了很大的發展，尤其在全國公路網的建設中，我國的公路里程取得了令世界側目的成就。然而，在我國的公路工程施工建設中，時常會蹦出各種各樣的問題。這些問題有大有小，有輕有重，但是若處理不好，就會給公路工程的建設帶來危害。因此，了解公路工程施工中的常見問題，研究其應對策略，是十分有必要的。本文主要就公路工程中的施工常見問題進行簡要分析，并就其對策作簡單講解。關鍵詞：公路施工問題對策進入21世紀以來，我國的社會經濟發展速度逐漸加快，國家的基礎工程建設規模也逐步加大。公路工程由于其對于國民經濟所具備的高速推動作用，在我國加快推進社會主義現代化事業的戰略部署下，也迎來了蓬勃發展的春天。在公路工程開展的過程中，施工人員時常會遇到許多問題，這些問題有大有小，有輕有重，但都值得施工人員關注。若是處理不當，不僅會阻礙公路工程的建設，甚至還會危害到國家及人民的生命財產安全。因此在公路工程的建設中，有必要研究施工中的一些常見問題，學習相關對策。只有如此，才能減少公路施工中的病害問題，保證工程質量，提高工程效率。下面就公路施工中的一些常見問題進行簡單分析，并提出相應的對策。一、公路施工常見問題在公路施工中，主要會出現以下幾種常見問題。（一）、混凝土裂縫問題在公路工程混凝土施工中，混凝土裂縫是比較常見的一大問題。混凝土中出現裂縫，不僅會導致混凝土強度下降，減弱混凝土的承載能力，嚴重的，還會造成巨大的經濟損失。所以說，混凝土裂縫的出現，為公路工程的建設埋下了不小的隱患。分析混凝土出現裂縫的原因，主要有以下幾種：原材料質量差。制造混凝土所使用的水泥標號過低，水泥受潮，放置時間太長，骨料質量差等因素都會導致混凝土的原材料質量差，從而影響到混凝土的質量。施工操作不規范。在混凝土施工過程中，混凝土的配合掌握不好，沒有嚴格按照標準和規范進行配比；灌漿時，振搗太猛，又或者振搗不足，從而破壞混凝土整體結構；澆筑完畢后，由于自然原因，導致混凝土表面溫度與環境溫度存在差別，從而受到不均衡的預應力作用，破壞混凝土整體結構等。（二）、混凝土結構疏松問題在公路工程的混凝土施工中，蜂窩、麻面以及氣泡等現象對于混凝土整體結構的危害是極其巨大的。這不僅會破壞混凝土整體結構，使出現這些現象的局部混凝土強度降低至最低點，而且還會破壞整體結構的嚴密性，讓混凝土的承載能力大大降低。同時，在遭遇陰雨天氣時，出現蜂窩、麻面和氣泡的地方還極其容易遭受侵蝕，這種損害會以點帶面式的擴張，逐漸破壞全部的混凝土結構。分析出現這種現象的原因，主要是由于施工時的操作不規范，混凝土配比不合理，振搗不均衡導致骨料下沉以及混凝土模加工精度不夠等造成的。（三）、公路路面平整度低路面的平整度是公路工程中一個十分重要的技術指標，其直接對應于公路的整體舒適性。在公路工程的施工過程中，若是控制不當，會導致公路路面的平整度快速衰減，不僅會阻礙行車車速，造成路面顛簸的不良行車體驗，還會加大車輛所受到的路面沖擊力從而減短車輛的使用壽命，危害行車安全。導致公路路面平整度差的原因主要有：公路基層的平整度控制不嚴；路面施工時對施工質量的控制薄弱；相關技術人員水平低下導致路面不平齊；基準線或滑靴失控等。（四）、波紋管材質問題在進行公路施工時，若沒有選用材質較好的波紋管，也可能給施工帶來質量上的隱患。在進行公路建設工程時，不少建筑單位喜歡選用塑料材質的波紋管。然而，塑料材質的波紋管不僅管質較差，厚度過薄不均勻，且還成本較高，十分不經濟耐用。其次，考慮到塑料波紋管彈性不足，在施工時，若是用在需要小曲率半徑彎曲的地方，則可能破壞；而在澆筑時，又會因為材質過輕而出現上浮，從而降低公路施工的質量。（五）、瀝青路面早期破損瀝青路面早期破損，簡單的說就是指在公路工程竣工后，其路面在短期內出現多處或大面積裂縫及破損。瀝青路面早期破損是公路工程中的常見問題之一。其對公路的危害極大，降低公路的使用壽命，還會帶來不小的安全隱患。分析導致瀝青路面早期破損的原因，主要有：在公路施工時疏忽了對公路壓實度的要求；基質瀝青不達標；公路基底承載力不足，彎沉值過大；公路基層材料收縮導致公路路面發生反射裂縫等。（六）、梁板裂縫問題在進行公路施工時，常常會遇到梁板裂縫的問題。梁板縱向裂縫，不僅會影響整體工程的質量，給工程帶來安全隱患，嚴重的還會造成巨大的經濟損失，危害人民生命財產安全。究其原因，施工時的不規范操作時導致梁板產生裂縫的主要原因。一些單位在施工時沒有按照標準施工要求，在用乙炔——氧氣切斷預應力筋時沒有先放松預應力筋，結果導致預應力筋迅速回縮，并在同時給梁板造成極大的沖擊力，從而使梁板發生縱向裂縫。（七）、混凝土孔道流漿問題在公路工程施工中，當對混凝土孔道進行灌漿時，經常會遇到混凝土孔道流漿的問題。混凝土孔道流漿對于整個混凝土工程的威脅都非常大，其直接影響到整個混凝土工程的強度高低。因此，控制好混凝土孔道流漿，是一個十分重要的問題。（八）、軟土地基超限沉陷土質問題是公路工程施工中常見的問題之一。軟土含水量大，抗剪強度較低，且承載能力較差。在進行公路工程時，若是在軟土上進行施工，則十分容易遭遇公路地基壓縮沉降、滑陷、坍塌等情況。軟土地基超限沉陷問題對公路工程的危害極大，可破壞公路路基的穩定性，危害公