前言我國高速公路經過17年的持續快速發展，使公路基礎設施總體水平實現了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。(2)每個中樁應插上高1.2米以上小竹桿，并懸掛紅布條。(3)中樁落在道路路面時應在中心位置打入6—10cm深的鋼釘，并在路邊設置木質扁樁并書寫樁號，同時在扁樁上標注中樁的方向和距離。(4)路線中樁經過農田、池塘時，可采用破碎樁號，讓中樁落在田埂或池塘邊上，并同時實測池塘中心的標高，記錄在該中樁的備注欄內。(5)敷設路線中樁時，在陡坡路段必須沿中樁開挖小路，以便后續作業組的行走和設計人員外業調查提供方便。（二）、中樁高程測量1、工作內容(1)一般應用幾何水準實測每個中樁的高程。(2)中樁高程測量結束后，測量單位應向委托方提供一份中樁樁號、實測高程、圖上高程、高程互差計算表。2、測量精度(1)中樁高程測量應起閉于水準點，誤差為±30mm。）(2)中樁高程檢測限差應小于±5cm。3、測量方法(1)中樁高程一般采用幾何水準方法施測，對相對高差懸殊的中樁高程可采用三角高程，但應事先以書面形式征得我院技術質量部的同意。(2)中樁高程若采用全站儀三角高程測量時應采取以下方法，否則應返工。(3)變動棱鏡高兩次，其互差應大于0.5米：(4)全站儀垂直角正倒鏡互差應小于30秒，并記錄實測兩次垂直角的觀測數據。(5)兩次高程互差應小于0.05米。(6)中樁高程應采用消除正倒鏡誤差后的平均高程。(7)采用光電測距三角高程測量，視距長度不得大于500米，垂直角不得超過15°。若視距長度大于500米應加入“兩差改正數”。4、注意事項(1)各中樁的高程應測量樁志處的地面標高，對沿線需要特殊控制的建筑物、管線、鐵路軌頂、被交叉道路中心等，按規定測出其標高，盡可能采用幾何水準測量，其檢測限差為±2cm。(2)需要進行特殊控制高程的，委托方應在委托書中給予明確。(3)增設或補設水準點。應填寫水準高程計算表和相關的精度評定數據。（三）橫斷面測量1、測量內容(1)在山林中的橫斷面應清除地表毛草或雜樹，暴露出地面，保證斷面方向準確且斷面砍草寬度一般不小于1m。(2)每一個中樁必須實測一個橫斷面，其方向應與路線中線垂直，曲線路段應與測點的切線垂直。斷面測點間距離最大不得超過10米。(3)在斷面測量時，還應校核中樁高程，即在定向后視前（后）中樁的同時，測量相鄰兩中樁的高差，發現問題應現場查找原因。(4)山區旱橋應在大橋區域內各12．5米處加測縱斷面，（詳見委托方的要求）以滿足橋墩臺布設的要求。(5)在高擋土墻的墻腳應加測縱斷面，測量范圍由委托方提出要求。(6)測量人員應根據設計人員提供的實測斷面與和1/2000圖上的斷面比較圖的差異處，先查內業，后到現場檢查核對，以確保斷面測量的質量。2、測量精度技術依據：①JTJ061-99《公路測量規范》。②JTJ/T066-98《公路全球定位系統(GPS)測量規范》。③GB12898-91《國家三、四等水準測量規范》。坐標系統及精度要求(一)、投影及坐標系統：①、平面坐標系為公路獨立坐標系，采用高斯正形投影3度帶，中央子午線為108°30￠，平均緯度32°28￠。測區長度歸化到參考橢球體面上363米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上，然后再按統一的3度帶投影到高斯面上。②、高程系統采用1985年國家高程基準。③、GPS點采用WGS-84地心直角坐標系，再轉換成公路獨立坐標系。(二)、GPS點的成果精度要求：GPS點的平面坐標由WGS—84系轉換成54系后，其最弱點的相對點位誤差不得大于±5厘米，最弱邊的邊長相對中誤差不得低于1/4.5萬。(三)、一級導線測量測區呈帶狀分布，首級控制為三級GPS網，導線布設在兩對GPS點之間。每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部10′10厘米，底部為20′20厘米，高45厘米.導線最大邊長為852.289米，最小邊長為203.086米，平均邊長為465.924米。測角和測距采用TCR702全站式電子速測儀。測角方法為測回法，每站三測回，測站進行溫度、氣壓、加乘常數及投影改正。內業計算采用清華山維公司研制網平差軟件NASEW97進行計算，導線精度指標應遵循下表。一級導線測量主要技術指標表表1-2等級導線長度(km)平均邊長(米)閉合差限差(2)觀測值中誤差(mm)相對閉合差備注一級10500≤17￡1/15000規范要求(四)、高程控制測量測區首級高程控制網為四等水準，水準網沿導線敷設，水準點高程采用電磁波測距三角高程，施測方法為中絲測高法，對向觀測，豎角觀測三測回，測距一測回。高程系統采用1985年國家高程基準，高程網平差采用清華山維公司的網平差軟件NASEW97進行嚴密平差，平差精度指標見下表所示。四等水準電磁波測距三角高程主要技術指標表表1-3等級路線長度(km)儀器類型測回數垂直角較差(2)指標差較差(2)每公里高差中誤差(mm)高程閉合差(mm)備注Ⅳ80DJ23￡7￡7￡10規范要求3、測量方法(1)橫斷面施測長度應以能滿足路基及排水設計的需要為準,由委托方提出要求。(2)橫斷面應采用全站儀法，采集的橫斷面數據為：中樁樁號，左邊：平距、高差...999;：右邊：平距、高差...999；(位于互通線型時，甲方提供另提供方位角)。應注意：所收集的橫斷面各點的連線必須與前進方向直線或切線成90度夾角，否則，當誤差超過允許范圍時，計算機將無法輸出，必須重新測量。4、注意事項(1)橫斷面測量繪制的測圖上應反映路中心位置及地面高程、地形、地物、地質的變化,并標注相關水位、建筑物、土石分界、原有公路等位置。(2)位于分離式路基(雙線)處的橫斷面,應進行上下線的橫斷面連通測量。并確保橫斷面與路線垂直且在銜接處的高程誤差小于0.10米(四)路基施工放樣1.根據設計圖、表、數據定出路基的邊緣、邊溝、取土場等具體位置；根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳線，以便于施工。第一層壓實度檢測數據統計表（松鋪厚度30㎝采用20T振動壓路機）序號檢測點檢測時含水量第三遍壓實度第四遍壓實度第五遍壓實度第六遍壓實度第七遍壓實度第八遍壓實度第九遍壓實度壓實厚度1K40+809.6右12.188.494.594.124.52K40+820左11.788.793.294.723.33K40+820右12.089.493.193.424.84K40+840.6右10.988.492.793.923.75K40+862.3左10.689.294.693.223.86K40+880左11.788.493.994.624.2平均值11.588.893.794.024.1第二層壓實度檢測數據統計表（松鋪厚度30㎝采用20T振動壓路機）序號檢測點檢測時含水量第三遍壓實度第四遍壓實度第五遍壓實度第六遍壓實度第七遍壓實度第八遍壓實度第九遍壓實度壓實厚度1K40+809.6右11.493.194.295.224.42K40+820左11.691.693.393.623.63K40+820右11.792.694.394.123.94K40+840.6右11.692.894.494.224.95K40+862.3左12.392.393.095.124.56K40+880左11.592.294.594.224.1平均值11.792.494.094.424.2第三層壓實度檢測數據統計表（松鋪厚度30㎝采用20T振動壓路機）序號檢測點檢測時含水量第三遍壓實度第四遍壓實度第五遍壓實度第六遍壓實度第七遍壓實度第八遍壓實度第九遍壓實度壓實厚度1K40+809.6右11.494.895.296.823.32K40+820左11.895.095.596.923.53K40+820右12.293.294.896.924.24K40+840.6右11.593.595.996.423.75K40+862.3左12.294.495.296.224.26K40+880左11.993.394.396.624.8平均值11.894.095.296.624.0第四層壓實度檢測數據統計表（松鋪厚度30㎝采用20T振動壓路機）序號檢測點檢測時含水量第三遍壓實度第四遍壓實度第五遍壓實度第六遍壓實度第七遍壓實度第八遍壓實度第九遍壓實度壓實厚度1K40+809.6右11.693.696.496.196.324.52K40+820左11.194.396.496.697.723.73K40+820右11.994.295.095.896.623.34K40+840.6右12.094.694.697.496.424.35K40+862.3左11.595.495.196.996.924.06K40+880左11.793.994.996.196.023.8平均值11.694.395.496.596.723.92.土方路基實測項目項次檢查項目規定值或容許允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路或一級公路其他公路二級公路三四級公路1△壓實度（%）零填及挖方（m）0～0.394每200m每壓實層測4處30～0.8≥96≥95填方（m）0～0.8≥96≥95≥940.8～1.5≥94≥94≥93＞1.5≥93≥92≥902△彎沉（0.01㎜）不大于設計要求按附錄1檢查33縱斷高程（㎜）+10，-15+10，-20水準儀：每200m測4斷面24中線偏位（㎜）50100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH2點25寬度（㎜）符合設計要求米尺：每200m測4處26平整度（㎜）15203米直尺：每200m測2處*10尺27橫坡（%）±0.3±0.5水準儀：每200m測4斷面18邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處13.填筑寬度控制路基填筑外側按加寬50cm進行控制，可保證路基后期修整邊坡時滿足寬度要求。（五）水準測量

1.水準測量過程(1)布設施工臨時水準點

設計單位所給的水準點距離較遠，一般都在500m以上，施工時使用很不方便。考慮到以后路基高度，根據實地地形地貌，兼顧結構物工程，可以沿路線方向間隔200m左右補置一個施工用水準點。水準點可設在附近房基、機井臺等較堅固處，或自己埋設，并對每個加密水準點位置做詳細記錄。

2.測量

進行閉合和復核，作好詳細的記錄。

3.計算

首先，應該從數據上檢查是否滿足四等水準的要求；而后，每兩個水準點閉合計算，復核設計單位的所給的水準點閉合計算，復核設計單位的所給的水準點是否閉合。計算臨時布設的水準點高程，整理出包含原始和自設水準點高程成果表。

4.水準放樣的問題解決

當有兩個點高程不閉合時，一般有3種處理方法：

a.在兩個水準點之間設臨時水準點將閉合差均布下去，等于設幾個臺階消除閉合差；

b.假設BM1，BM2，BM3，BM4連續4個水準點，BM2與BM3不閉合，可以采用BM1和BM3閉合計算，改正BM2的高程，或者BM2與BM4閉合計算改正BM3的高程；

c.BM1與BM4進行閉合計算，改正BM2和BM3的高程。第一種方案是強制閉合，后兩種要視具體情況確定。當然有條件可以用高精度水準點檢查。

5.怎樣與其它標段聯接

(1)中線聯接

設計單位交樁時，應在標段接頭處指出兩個導線點作為兩個標段的共同點，作為前一標段的附合導線已知終邊和后一個標段的起始邊，其余依次類推。施工單位應按照指示的附合異線的已知始邊和終邊進行導線測量和計算，其坐標不再改正。監理還應該指出標段交界樁的放樣辦法，即以這兩個導線點哪個為測站，哪個為后視點。有條件的還可以規定標段頭尾一定距離范圍中樁的放樣辦法。

6.水準聯接

監理應該規定某水準點作為接頭處共同點，相鄰標段接頭一定距離之內都必須以此水準點放樣。（六）GPS控制測量(一)、作業方法1選點：(1)、沿路線中心線由北向南約每5公里左右布設一對GPS點，且對點間通視，分布在中心線兩側，對點距離在500米～800米之間，其連線與中心線交成銳角。(2)、周圍應便于安置接收設備和操作，視野開闊，視場內障礙物的高度角應小于15°;(3)、遠離大功率無線電發射源(如電視臺、微波站等)，其距離不小于400米，遠離高壓輸電線200米以上;(4)、為避免多路徑效應，點位附近不應有強烈干擾衛星信號接收的物體，并盡量避開大面積水域;(5)、交通方便，有利于其它測量手段擴展和聯測;基礎穩固，便于點的保存。2埋石與點之記：(1)、標石規格：上表面20cm×20cm，底面25cm×25cm，高60cm，埋石時標石上表面高出地面5cm，并在標石底部現澆混凝土約15cm，長寬約40cm×40cm做底盤。(2)、參照《GPS測量規范》中有關規定，在實地繪制點之記，在點之記中做2～3個護樁，其與GPS點位的距離精確到0.1米。3使用儀器;外業觀測使用儀器為美國ASHTECH公司生產的，標稱精度優于5mm+1ppm的ASHTECHZ-Xtreme雙頻接收機六臺，所有接收機均具有十二個獨立通道，自動跟蹤并鎖定可接收到的全部衛星。所有機型都于XX年4月在通過儀器檢測中心鑒定，儀器性能可靠，精度滿足設計要求。4GPS網的布設：本次實際采用牛山、長槍嶺和籮筐巖這三個已知點，進行GPS聯測.共布設GPS點51個，構成50個同步圖形。該網的技術指標如下表所示：GPS網技術指標表表5-1總GPS點數51必要基線向量102同步三角形50重復基線向量16總基線向量118多余基線向量50獨立基線向量68平差選用基線向量79從解算結果看，該網精度高、可靠性較強，完全滿足設計要求。(二)、外業觀測1天線的架設(1)、天線距地面1米以上，嚴格整平，基座測前經過檢驗;(2)、嚴格對中，其對中誤差小于等于1毫米。2天線高量取(1)、量取天線高應從標石中心量至天線外邊沿標志處;(2)、互成120°各量取一次，較差小于3毫米。3觀測的基本技術要求表5-2觀測模式靜態數據采集間隔20秒衛星截止高度角≥15°天線安置的對中誤差1mm有效觀測衛星數≥4兩次丈量天線高之差3mm觀測時段長度≥60分衛星的幾何圖形強度因子PDOP≤8觀測時段數≥1任一衛星的有效觀測時間≥15分4外業記簿觀測過程中記錄員記錄以下內容：測站名、測站編號、觀測年月、觀測員、記錄員、時段號、接收機和天線號、天線高、開關機時間、衛星信噪比及天氣情況等信息。(三)、數據處理1基線解算軟件：ASHTECH公司的SOLUTION軟件。2網平差軟件：天測公司的GPS-NET網平差軟件。六、一級導線測量測區呈帶狀分布，首級控制為三級GPS網，導線布設在兩對GPS點之間。每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部12′12厘米，底部為20′