2018年一級建造師考試《市政公用工程實務》模擬測試卷（一）一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1、不符合管道活動支架安裝基本要求的是（）。A、采用預制的混凝土墩作滑動、導向支架時，混凝土的抗壓強度應達到設計要求B、滑板面露出混凝土表面，縱向中心線與管道中心線的偏差不應大于5mm，標高符合設計要求C、管溝敷設時，在距溝口0．5m處應設滾動、懸吊支架D、支架上承接滑托的滑動支承板、滑動平面和導向支架的導向板滑動平面應平整、光滑、接觸良好，不得有歪斜和卡澀現象。答案：C解析：本題考核的是管道活動支架安裝基本要求。管道活動支架安裝基本要求包括：(1)采用預制的混凝土墩作滑動、導向支架時，混凝土的抗壓強度應達到設計要求；滑板面露出混凝土表面，縱向中心線與管道中心線的偏差不應大于5MM，標高符合設計要求；(2)支架上承接滑托的滑動支承板、滑動平面和導向支架的導向板滑動平面應平整、光滑、接觸良好，不得有歪斜和卡澀現象；(3)管溝敷設時，在距溝口0．5M處應設滑動、導向支(吊)架。2、根據輕型井點的布置要求，當基坑(槽)寬度大于6m或土質不良、滲透系數較大時，宜采用（）。A、單排井點B、雙排井點C、環形井點D、噴射井點答案：B解析：本題考核的是井點降水時輕型井點的布置。當基坑(槽)寬度小于6M且降水深度不超過6M時．可采用單排井點，布置在地下水上游一側；當基坑(槽)寬度大于6M或土質不良，滲透系數較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑(槽)的兩側；當基坑面積較大時，宜采用環形井點。3、二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其（）比石灰土高很多。A、板體性B、早期強度C、抗凍性D、干縮性答案：C解析：本題考核的是二灰穩定土的特點。二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。4、占地面積小，城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A、倒梯形橋墩B、T形橋墩C、雙柱式橋墩D、Y形橋墩答案：B解析：本題考核的是T形橋墩的特點。T形橋墩占地面積小，是城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式。5、對地層的適應性較廣，適用于結構埋置較深、地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布，及對地面沉降要求嚴格的城鎮地區地下構筑物施工的地鐵車站施工方法是（??）。A、明挖法施工B、蓋挖順作法C、蓋挖逆作法D、噴錨暗挖法答案：D解析：本題考核的是噴錨暗挖法的適用范圍。噴錨暗挖法(又稱礦山法)對地層的適應性較廣，適用于結構埋置較深、地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布．及對地面沉降要求嚴格的城鎮地區地下構筑物施工。6、下列對既有結構物所采取的保護措施，不正確的是（）。A、結構物加固B、基礎托換C、下部基礎加固D、周圍地層加固答案：D解析：本題考核的是對既有結構物采取的措施。對既有結構物采取的措施通常有結構物加固、下部基礎加固及基礎托換三類。D選項屬于新建隧道與既有結構物之間采取的措施。7、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應布設基準線．清掃濕潤基層，在擬設置脹縫處牢同安裝脹縫支架．支撐點間距為（）cm。A、20～50B、55～75C、50～65D、40～60答案：D解析：本題考核的是混凝土面板的攤鋪。混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應布設基準線，清掃濕潤基層，在擬設置脹縫處牢同安裝脹縫支架，支撐點間距為40～60CM。8、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離，被稱為（）。A、凈矢高B、計算矢高C、凈跨徑D、橋下凈空高答案：B解析：本題考核的是計算矢高的定義。計算矢高是指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。9、對C60及其以上的高強度混凝土，當混凝土方量較少時，宜留取不少于（）組的試件，采用標準差未知的統計方法評定混凝土強度。A、5B、10C、3D、8答案：B解析：本題考核的是混凝土的抗壓強度。對C60及其以上的高強度混凝土，當混凝土方量較少時，宜留取不少于10組的試件，采用標準差未知的統計方法評定混凝土強度。10、橋面防水系統施工中，基層處理劑可采用（）施工。A、內襯法B、噴涂法C、滿粘法D、滾涂法答案：B解析：本題考核的是橋面防水系統施工技術要求。橋面防水系統施工中，基層處理劑采用噴涂法或刷涂法施工，噴涂應均勻，覆蓋完全，待其干燥后應及時進行防水層施工。11、雙壁鋼圍堰在浮運、下沉過程中，圍堰露出水面的高度不應小于（）m。A、0.5B、1.0C、0.3D、0.8答案：B解析：本題考核的是雙壁鋼圍堰施工要求。在浮運、下沉過程中，同堰露出水面的高度不應小于1M。12、工程用土按照土的堅實系數分類時，若堅實系數為0.6～0.8，則該類土屬于（）。A、一類土，松軟土B、二類土，普通土C、三類土，堅土D、四類土，砂礫堅土答案：B解析：本題考核的是工程用土的分類。按照土的堅實系數分類，分為：一類土，松軟土；二類土，普通土；三類土，堅土；四類土，砂礫堅土；五類土，軟石。其中二類土，普通土主要包括粉質黏土，潮濕的黃土，夾有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；種植土、填土等，堅實系數為0.6～0.8。13、道路改造工程中．常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應能耐（）℃以上的高溫。A、140B、150C、160D、170答案：D解析：本題考核的是路面裂縫防治。采用玻纖網、土工織物等土工合成材料，鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。土工織物應能耐170℃以上的高溫。14、下列選項中，關于明溝、集水井排水的規定，敘述錯誤的是（）。A、明溝、集水井排水，視水量多少連續或間斷抽水，直至基礎施工完畢、回填土為止B、集水井的凈截面尺寸應根據排水流量確定，集水井應采取防滲措施C、集水井底面應比溝底面低0.3m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通D、排水明溝的底面應比挖土面低0.3～0.4m答案：C解析：本題考核的是明溝、集水井排水規定。明溝、集水井排水規定包括：(1)排水明溝的底面應比挖土面低0.3～0.4M。集水井底面應比溝底面低0.5M以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。明溝的坡度不宜小于0.3％，溝底應采取防滲措施；(2)集水井的凈截面尺寸應根據排水流量確定，集水井應采取防滲措施；(3)明溝、集水井排水，視水量多少連續或間斷抽水，直至基礎施工完畢、回填土為止。15、供熱管道強度試驗的試驗介質是（）。A、潔凈水B、空氣C、肥皂水D、油答案：A解析：本題考核的是供熱管道強度試驗。強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行，試驗介質為潔凈水，環境溫度在5℃以上，試驗壓力為設計壓力的1.5倍，且不得小于0.6MPA，充水時應排凈系統內的氣體，在試驗壓力下穩壓10MIN，檢查無滲漏、無壓力降后降至設計壓力，在設計壓力下穩壓30MIN，檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。16、土壓式盾構在軟弱或松散地層掘進時，盾構外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時，應采取（）。A、盾構姿態控制措施B、盾構參數控制措施C、加強排土量控制措施D、注漿減阻措施答案：D解析：本題考核的是密閉式盾構掘進地層變形控制措施。土壓式盾構在軟弱或松散地層掘進時，盾構外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時，應采取注漿減阻措施。17、供熱管網的重要附屬設施和供熱網路與熱用戶的連接場所是（）。A、補償器B、閥門C、管道支架D、供熱站答案：D解析：本題考核的是供熱站的概念。供熱站是供熱管網的重要附屬設施，是供熱網路與熱用戶的連接場所。18、園路巾混凝土面層施工完成后，應即時開始養護，養護期應為（）d以上，冬期施工后的養護期還應更長些。A、2B、3C、7D、5答案：C解析：本題考核的是園路施工的注意事項。混凝土面層施工完成后，應即時開始養護，養護期應為7D以上，冬期施工后的養護期還應更長些。19、不符合供熱管道功能性試驗要求的是（）。A、供熱站內所有系統應進行嚴密性試驗B、在試運行過程中對緊固件的熱擰緊，應在0.3MPa壓力以下進行C、對于已停運兩年或兩年以上的直埋蒸汽管道，運行前應按新建管道要求進行吹洗和嚴密性試驗D、試運行過程中應緩慢提高工作介質的溫度，升溫速度應控制在不大于15℃／h答案：D解析：本題考核的是供熱管道功能性試驗要求。(1)試運行過程中應緩慢提高工作介質的溫度，升溫速度應控制在不大于10℃／H。在試運行過程中對緊固件的熱擰緊，應在0.3MPA壓力以下進行。(2)對于已停運兩年或兩年以上的直埋蒸汽管道，運行前應按新建管道要求進行吹洗和嚴密性試驗。(3)供熱站內所有系統應進行嚴密性試驗。20、鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。A、35B、30C、40D、20答案：C解析：本題考核的是暗挖隧道內加同支護技術。鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實。鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，其保護層厚度不得小于40MM。二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯誤。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21、有關高架橋結構與運行特點的說法，錯誤的有（）。A、輕軌交通列車的運行速度快，運行頻率低，維修時間長B、高架橋應考慮管線設置或通過要求，并設有緊急進出通道C、高架橋大都采用預應力或部分預應力混凝土結構，構造復雜，結構標準D、高架橋墩位布置應符合城鎮規劃要求E、高架橋應設有降低振動和噪聲的系統答案：A,C解析：本題考核的是高架橋結構與運行特點。高架橋應考慮管線設置或通過要求，并設有緊急進出通道，防止列車傾覆的安全措施及在必要地段設置防噪屏障，還應設有防水、排水措施。高架橋墩位布置應符合城鎮規劃要求，跨越鐵路、公路、城市道路和河流時的橋下凈空應滿足有關規范的限界要求；上部結構優先采用預應力混凝土結構，其次才是鋼結構，須有足夠的豎向和橫向剛度。高架橋應設有降低振動和噪聲(設置聲屏障)、消除樓房遮光和防止電磁波干擾等系統。輕軌交通列車的運行速度快，運行頻率高，維修時間短，所以A選項錯誤；高架橋大都采用預應力或部分預應力混凝土結構，構造簡單，結構標準，安全經濟，耐久適用，所以C選項錯誤。22、暗挖隧道內常用的技術措施包括（）。A、管棚超前支護B、凍結法固結地層C、設置臨時仰拱D、地表錨桿或地表注漿加固E、小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿答案：A,C,E解析：本題考核的是暗挖隧道內常用的技術措施。暗挖隧道內常用的技術措施包括：(1)超前錨桿或超前小導管支護；(2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿；(3)設置臨時仰拱；(4)管棚超前支護。23、施工進度計劃是項目施工組織設計重要組成部分，對工程履約起著主導作用，編制施工總進度計劃的基本要求包括（）。A、保證工程施工在合同規定的期限內完成B、兌現投標書的承諾C、迅速發揮投資效益D、保證施工的連續性和均衡性E、根據有關條款進行備案答案：A,C,D解析：本題考核的是編制施T總進度計劃的基本要求。編制施工總進度計劃的基本要求是：保證工程施工在合同規定的期限內完成；迅速發揮投資效益；保證施工的連續性和均衡性；節約費用、實現成本目標。24、盾構始發施工中，洞口土體加固段掘進技術要點有（）。A、安裝盾構基座和反力架時，要確保盾構掘進方向符合隧道設計軸線B、掘進至接收井洞口加固段時，確認洞口土體加固效果C、拆除洞口圍護結構前要確認洞口土體加固效果，必要時進行補注漿加固D、盾構盾尾進入洞口后，將洞口密封與整環管片貼緊E、進入接收井洞口加固段后，逐漸降低土壓(泥水壓)設定值至0MPa答案：A,C,D解析：本題考核的是盾構始發施工中洞口土體加固段掘進技術要點。洞口土體加同段掘進技術要點：(1)安裝盾構基座和反力架時，要確保盾構掘進方向符合隧道設計軸線；(2)拆除洞口圍護結構前要確認洞口土體加固效果。必要時進行補注漿加固，以確保拆除洞口圍護結構時不發生土體坍塌、地層變形過大、地下水涌入的情況，且要保證盾構始發過程中開挖面的穩定；(3)盾構盾尾進入洞口后，將洞口密封與整環管片貼緊，以防止泥水與注漿漿液從洞門泄漏等。選項B、E屬于盾構接收施工技術要點。25、盾構選型的主要原則包括（）。A、開拓性原則B、適用性原則C、靈活性原則D、技術先進性原則E、經濟合理性原則答案：B,D,E解析：本題考核的是盾構選型的主要原則。盾構選型的主要原則為：適用性原則、技術先進性原則和經濟合理性原則。26、沉井施工中，刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土，且應滿足的要求有（）。A、砂墊層宜采用細砂，并應分層鋪設、分層夯實B、墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求C、素混凝土墊層的厚度應便于沉井下沉前鑿除D、采用素混凝土墊層時，其強度等級應符合設計要求，表面平整E、砂墊層分布在刃腳中心線左側答案：B,C,D解析：本題考核的是沉井準備工作。刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土，且應滿足下列要求：(1)墊層的結構厚度和寬度應根據土體地基承載力、沉井下沉結構高度和結構形式，經計算確定；素混凝土墊層的厚度還應便于沉井下沉前鑿除；(2)砂墊層分布在刃腳中心線的兩側范圍，應考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應分層鋪設、分層夯實；(3)墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求；平面布置要均勻對稱，每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點；(4)采用素混凝土墊層時，其強度等級應符合設計要求，表面平整。27、關于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。A、剛度小，變形大，與多道支撐結合，在軟弱土層中也可采用B、樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施C、自重大，受起吊設備限制，不適合大深度基坑D、預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現象很嚴重E、施工簡便，但施工有噪聲答案：B,C,D解析：本題考核的是預制混凝土板樁的特點。預制混凝土板樁的特點：(1)預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現象很嚴重；(2)樁問采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施；(3)自重大，受起吊設備限制，不適合大深度基坑；(4)剛度大、變形小。所以AE錯誤。28、路基施工要求，當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方，其具體要求包括（）。A、根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實B、填方高度內的管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓C、填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0mD、排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等E、碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后方可碾壓，碾壓“先重后輕”，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機答案：A,C,D解析：本題考核的是路基施工要求。路基施工要求。當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方，其具體要求包括：(1)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等；(2)填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式．每層臺階高度不宜大于300MM，寬度不應小于1.0M；(3)根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實；(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后方可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于12T級的壓路機；(5)填方高度內的管涵頂面填土500MM以上才能用壓路機碾壓。29、鋼梁制造企業應向安裝企業提供的文件包括（）。A、鋼材質量證明書和檢驗報告B、桿件發運和包裝清單C、產品合格證D、產品試板的試驗報告E、生產許可證答案：A,B,C,D解析：本題考核的是鋼梁制造企業應向安裝企業提供的文件。鋼梁制造企業應向安裝企業提供的文件包括：產品合格證；鋼材和其他材料質量證明書和檢驗報告；施工圖，拼裝簡圖；工廠高強度螺栓摩擦面抗滑移系數試驗報告；焊縫無損檢驗報告和焊縫重大修補記錄；產品試板的試驗報告；工廠試拼裝記錄；桿件發運和包裝清單。30、城鎮道路路基正式進行壓實前，有條件時應做試驗段，其目的有（）。A、確定路基預沉量值B、合理選用壓實機具C、按壓實度要求，確定壓實遍數D、確定路基寬度內每層攤鋪速度E、選擇壓實方式答案：A,B,C,E解析：本題考核的是路基壓實試驗段的目的。路基壓實試驗段的目的主要有：(1)確定路基預沉量值；(2)合理選用壓實機具；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等；(3)按壓實度要求，確定壓實遍數；(4)確定路基寬度內每層虛鋪厚度；(5)根據土的類型、濕度、設備及場地條件，選擇壓實方式。三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)31、【背景資料】某小區新建熱源工程，安裝了3臺14MW燃氣熱水鍋爐。建設單位通過招標投標程序發包給A公司，并在工程開工前辦理了建設工程質量安全監督手續、消防審批手續以及施工許可證。A公司制定了詳細的施工組織設計，并履行了報批手續。施工過程中出現了如下情況：(1)A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。(2)設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。(3)在設備安裝過程中，當地特種設備安全監察機構到工地檢查，發現參建單位尚未到監察機構辦理相關手續，違反了有關規定。燃燒器出廠資料中僅有出廠合格證。(4)B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測，委托前，對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。【問題】1.B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續?2.請指出參建單位中的哪一方應到監察機構辦理相關手續，并寫出手續名稱。3.燃燒器出廠資料中，還應包括什么?4.請列出B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。1.B公司與A公司應辦理的交接手續。(1)技術資料交接方面：A公司應向B公司提供總承包合同復印件；按分包合同的約定，及時向分包人提供與分包工程有關的各種證件、批件和各種相關設計圖紙、水文地質等相關資料文件；向分包人進行設計圖紙交底、安全技術交底；雙方相關管理人員職務及通信錄等。(2)現場交接：施工組織設計、施工方案、提供場地通道界定；現場坐標及絕對高程基準點等。(3)工序交接：吊點的數量及位置，設備基礎位置、表面質量、幾何尺寸、標高及混凝土質量，預留孔洞的位置、尺寸及標高、地腳螺栓等共同交驗。2．B公司應到監察機構辦理相關手續，手續名稱為“特種設備安裝改造維修許可證”。3．燃燒器出廠資料中還應包括：產品質量合格證書，性能檢測報告、型式試驗報告、安裝圖紙、維修保養說明、使用說明書、裝箱清單、其他資料。4．B公司對無損檢測單位資質審核的主要內容：審核其營業執照及執業范圍；查驗其企業組織機構代碼及稅務登記情況；審核其資質證書等級及執業范圍、有效期；審核其安全生產許可證、質量保證體系；查驗其主要檢測設備質量檢驗文件是否齊全有效；查閱其近年類似工程檢查項目業績等。B公司對無損檢測人員資質審核的主要內容：查驗其無損檢測人員的相關執業資格證件；檢查執業范圍及有效期；核對其身份證、職稱等信息是否相符；專業教育培訓證明文件等。32、【背景資料】某公司承建城市橋區泵站調蓄工程，其中調蓄池為地下式現澆鋼筋混凝土結構，混凝土強度等級C35，池內平面尺寸為62．0m×17．3m，筏板基礎。場地地下水類型為潛水，埋深6．6m。設計基坑長63．8m、寬19．1m、深12．6m，圍護結構采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道中609mm鋼支撐，樁間掛網噴射C20混凝土，樁頂設置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護樁外側采用厚度700mm止水帷幕，如圖1所示。施工過程中，基坑土方開挖至深度8m處，側壁出現滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續開挖施工；同時安排專人巡視現場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的監測頻率。按照規定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側設置泵車澆筑調蓄池結構混凝土。【問題】1．列式計算池頂模板承受的結構自重分布荷載q(kN／m2)，(混凝土重度)γ=25kN／m3)；根據計算結果，判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。2．計算止水帷幕在地下水中的高度。3．指出基坑側壁滲漏后，項目部繼續開挖施工存在的風險。4．指出基坑施工過程中風險最大的時段，并簡述穩定坑底應采取的措施。5．寫出圖1中細部構造A的名稱，并說明其留置位置的有關規定和施工要求。6．根據本工程特點，試述調蓄池混凝土澆筑工藝應滿足的技術要求。【參考答案】1．結構自重分布荷載q=[(62．0×17．3×0．6)×25]÷(62．0×17．3)=0．6×25=15kN／m2。該混凝土模板支架安全專項施工方案需要組織專家論證。理由：施工總荷載15kN／m2及以上的混凝土模板支撐工程所編制的安全專項方案需要進行專家論證。2．地面標高為26．5m．地下水埋深6．6m。因此，地下水位標高為：26．5-6．6=19．9m。止水帷幕在地下水中高度為：19．9-(26．5-17．55)=10．95m或17．55-6．6=10．95m。因此。截水帷幕在地下水中的高度為10．95m。3．基坑側壁滲漏繼續開挖的風險：如果滲漏水主要為清水，一般及時封堵不會造成太大的環境問題；而如果滲漏造成大量水土流失則會造成圍護結構背后土體過大沉降，嚴重的會導致圍護結構背后土體失去抗力導致基坑傾覆。4．基坑施工過程中風險最大時段是：基坑開挖至地下標高18．1m后，還未安裝第二道支撐時。穩定坑底應采取的措施：加深圍護結構入土深度、坑底土體加固、坑內井點降水等措施，并適時施做底板結構。5．構造A名稱：施工縫。留置位置有關規定：宜留在腋角上面不小于200處。施工要求：施工縫內安裝止水帶；側墻澆筑前，施工縫的銜接部位應鑿毛、清理干凈。6．混凝土澆筑應分層交罔、連續澆筑(或一次性澆筑)，一次澆筑量應適應各施工環節的實際能力。混凝土應振搗密實，使表面呈現浮漿、不出氣泡和不再沉落，孔洞部位的下部需重點振搗。盡量在夜間澆筑混凝土，澆筑后加強養護控制內外溫差。澆筑過程中設專人維護支架。33、【背景資料】某城市新建主干道，長2．5km，設雙向四車道，路面組成結構如下：20cm石灰穩定碎石底基層，38cm水泥穩定碎石基層，8cm粗粒式瀝青混合料下面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有：挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側向內側碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓速度為1．5～2．0km／h。施工現場公示牌設置為：工程概況牌、安全生產牌、文明施工牌，安全紀律牌。施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個部分，Ⅰ、Ⅱ作業時間如表1所示，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ作業均為1周。【問題】1．補充該工程施工機械種類。2．底基層應采用哪種輾壓方法?瀝青混合料的初壓設備包括哪些?3．瀝青混合料輾壓溫度的確定因素有哪些?4．本案例中的施工現場公示牌還需補充設置哪些?5．完善橫道圖，并計算工期。【參考答案】1．補充的施工機械種類還有：風鉆、小型夯機、切割機、裝載機、推土機、破碎機、攤鋪機、瀝青灑布車等。2．(1)底基層直線段和不設超高的平曲線段由兩側向中心碾壓，設超高的平曲線段由內側向外側碾壓。(2)瀝青混合料的初壓設備包括：振動壓路機、鋼筒式壓路機。3．瀝青混合料碾壓溫度的確定因素有：瀝青混合料種類、壓路機種類、氣溫、下面層厚度。4．本案例中的施工現場公示牌還需補充設置：管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌。5．完善后的橫道圖如圖3所示。工期=7+(3+4+2+3)+(1+1+1)=22周。34、【背景材料】某地鐵盾構工作井，平面尺寸為18．6m×18．8m，深28m，位于砂性土、卵石地層，地下水埋深為地表以下23m。施工影響范圍內有現狀給水、雨水、污水等多條市政管線。盾構工作井采用明挖法施工，圍護結構為鉆孔灌注樁加鋼支撐，盾構工作井周邊設降水管井。設計要求基坑土方開挖分層厚度不大于1．5m，基坑周邊2～3m范圍內堆載不大于30MPa，地下水位需在開挖前1個月降至基坑底以下1m。項目部編制的施工組織設計有如下事項：(1)施工現場平面布置如圖5所示，布置內容有施工圍擋范圍50m×22m，東側圍擋距居民樓15m，西側圍擋與現狀道路步道路緣平齊；攪拌設施及堆土場設置于基坑外緣1m處；布置了臨時用電、臨時用水等設施；場地進行硬化等。(2)考慮盾構工作井基坑施工進入雨期，基坑圍護結構上部設置擋水墻，防止雨水漫入基坑。(3)基坑開挖監測項目有地表沉降、道路(管線)沉降、支撐軸力等。(4)應急預案分析了基坑土方開挖過程中可能引起基坑坍塌的因素包括鋼支撐敷設不及時、未及時噴射混凝土支護等。【問題】1．基坑施工前有哪些危險性較大的分部分項工程的安全專項施工方案需要組織專家論證?2．施工現場平面布置圖還應補充哪些臨時設施?請指出布置不合理之處。3．施工組織設計(3)中基坑監測還應包括哪些項目?4．基坑坍塌應急預案還應考慮哪些危險因素?【參考答案】1．需要組織專家論證的安全專項施工方案有盾構工作井基坑降水、基坑開挖、基坑支護。2．(1)應補充的臨時設施：垂直提升設備、水平運輸設備、洗車池(臺)、沉淀池、消防設施、排水溝。(2)布置不合理之處：不合理之處一：堆土場、攪拌設施布置不合理，距離基坑距離1m，不滿足設計要求。不合理之處二：空壓機布置不合理，距離居民樓近，噪聲大，且應設置隔音棚。3．基坑應監測的項目還有：(1)建筑物沉降；(2)建筑物傾斜；(3)圍護樁頂垂直位移；(4)圍護樁水平位移；(5)周邊土體水平位移；(6)地下水位；(7)道路、建筑物、圍護結構裂縫。4．可能引起基坑坍塌的因素還有：(1)每層開挖深度超出設計要求。(2)支護不及時。(3)基坑周邊堆載超限。(4)基坑周邊長時間積水。(5)基坑周邊給水排水現狀管線滲漏。(6)降水措施不當引起基坑周邊土粒流失。35、【背景資料】某公司承建的市政橋梁工程中。橋梁引道與現有城市次干道呈T形平面交叉