臺州市開發投資集團有限公司臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目環境影響報告_第1頁
臺州市開發投資集團有限公司臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目環境影響報告_第2頁
臺州市開發投資集團有限公司臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目環境影響報告_第3頁
臺州市開發投資集團有限公司臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目環境影響報告_第4頁
臺州市開發投資集團有限公司臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目環境影響報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩116頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

建設項目環境影響報告表編制日期:二零一八年三月 1二、建設項目擬建地自然環境社會環境簡況 14 18 23六、項目主要污染物產生及預計排放情況 33 34八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 45 511-2017-331000-39-03-08//環境保護管理條例》和《浙江省建設項目環境保護管理辦法》等法律法規的有關規定,需受臺州市開發投資集團有限公司的委托,中環國評(北京)科技有限公司承擔該項目的環境影響評價工作。我公司在現場踏勘、調查的基礎上,通過對有關資料的收集、整理和分析計算,根據有關規范編制了該項目的環臺州經濟開發區夢想加速區(夢想園區二期)工程新建項目開發建設工程總投資洋科技,南側隔著開發大道為新王村,西面隔著經六路為半坦小區,北側隔著體育場東路2本項目為臺州高新區東擴新區第一個產業園,以高端研發、孵化、生產、金融辦公及生活配套為主,引進高端設備制造業、電子信息產業、新材料等戰略新興產業項目及生產性服務業項目。后期入駐園區企業應依據環境管理要求,另行申報并委托有資質的單位進其中其中其中/輛其中輛輛輛辦公樓,2#樓為展示館,3#樓為高層廠房3表1-2主要建筑各層功能布局建筑名稱層數建筑高度層次主要功能布局49.5m金融中心2#樓14.85m1F~3F展示館3#樓49.5m廠房4#樓49.5m廠房5#樓1F~3F企業總部6#樓49.5m廠房7#樓49.5m廠房8#樓49.5m廠房9#樓49.7m宿舍43.7m表1-3設備房位置設備名稱位置生活水泵地下一層消火水池屋頂發電機房地下一層變配電房地上一層項目共設置機動車停車位2088輛,其中地面機動車停車位86輛,其中南區地下機動4凝水均采用有組織匯集、排放。地下室集水坑采用局部提升接入污水系統,消防電梯坑排與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題本項目為新建項目,建設地區內無歷史及現有污染性工業企業,不存在原有污染情況5二、建設項目所在地自然環境社會簡況臺州市為浙江省沿海中部城市,是個歷史悠久的古城,全市現轄三區三市三縣(椒州市市政府所在地,地處臺州市東部。瀕臨東海,座落在臺州灣口,界于東經本項目位于經濟開發區開發大道818號,項目擬建地南地塊東面隔著圍界鄰南洋科技,南側隔著開發大道為新王村,西面隔著經六路為半坦小區,北側臨夢想園區一期;北地塊東面隔著圍界鄰南洋科技,南側臨夢想園區一期,西面隔著經六路為半坦小區,北側隔著體育場東路為浩然機械企業。附近敏感目標為位于項目西側的半坦小區,南側椒江區屬沿海海積平原的一部分,境內有低山丘崗,海島灘涂分布,椒江自西向東橫貫市區腹地流入東海。椒江區境內地勢自西北向東南傾斜,依次可分為山地丘陵、平平原:以古沙堤為界,分為老海積平原和新海積平原。古沙堤自海門向南延伸,經土壤肥沃,但地勢相對較低,排泄不暢,每逢暴雨,易形成洪澇;沙堤東側屬新海積平原,新海積平原距海近,排水條件較好,但易遭海潮侵淹;而在干旱季節,又因處灌區6灘涂:高潮時適淹,低潮時出露,尚在不斷淤漲成陸。臺州灣為開敞口灣,呈喇叭型向外延伸,臺州灣海岸屬于平原淤泥質(人工)海岸,以平直的淤漲型岸灘為主,沿岸潮灘十分發育,臺州灣南北近岸區域有臺州淺灘和南、北洋海涂兩大岸灘,南側臺州椒江區屬亞熱帶海洋性季風氣候,溫度濕潤,雨量充沛,四季分明,據浙江省氣象7臺風:一般規律為每年平均影響1~2次,最多可達3~4次。出現的季節一般為7~9椒江是由靈江和永寧江匯合而成。河道順直,河面寬約900~1500m,在牛頭頸處最窄,經牛頭頸注入臺州灣向東海敞開,水域開闊。椒江口的潮汐屬于不規則半日潮,海門處落潮歷時比漲潮約長2小時。據海門潮位站實測,多年平均潮差為4.02m。河口段漲落潮最大流速達2m/s以上。椒江老鼠嶼以上的河口段的流場多往復流,漲落潮流向相反,流路與河道主槽線基本一致。江水含沙量大,最大時可達數千毫克每立方米,使椒江河床淤泥較深,泥質的灘涂面積寬闊。海門水文站近年實測資料統計如下(以吳淞基面起算)歷年最高潮位歷年最低潮位歷年平均潮位歷年平均潮差歷年平均漲潮歷時歷年平均落潮歷時漲潮平均流量落潮平均流量漲潮平均流速落潮平均流速2.31m4.02m5420m3/s0.81m/s椒江區域內河主要有九條河、葭芷涇、三才涇、高閘浦等。三才涇即洪府塘河,北起自海門河,南通金清港,至溫嶺市陡門閘,縱貫溫黃平原,全長22.74km,為內河大航道,稱“新椒線”。高閘浦西起永寧河,經界牌貫通三才涇和諸塘河,東端與九條河相接,為境內緯向主干河流之一,全長13.5km。葭芷涇位于三才涇與永寧河之間,南起自洪家場浦,由南向北穿過高閘浦、海門河等,經葭芷閘注入椒江,全長11.29km,河寬89臺州市水處理發展有限公司設在椒江東部巖頭十塘處,污水處理工程包括一期工程一期工程于2000年開始籌建,2003年底投入正常運營,一期工程設計規模為5萬源”進行了調整,并通過原省環保局備案。調整后,將一期工程單獨收集的污水管道接入二期工程進行化工廢水集中處理,中水水源采用一期工程出水,處理工藝采用“曝氣生物濾池+過濾+消毒”工藝。調整后使得一期工程只處理簡單的市政污水,水級A標準。因此臺州市水處理發展有限公司決定對二期工程進行提標改造,改造總設計一期工程處理范圍主要是葭芷涇以東椒江城區、臺州經濟開發區及外沙、巖頭化工區的生活污水和生產廢水,污水處理工程采用經模擬試驗后確定的兩段法加化學除磷處圖2-1一期污水處理工藝流程污水處理采用城市污水和化工廢水分開預處理加混合污水二段法生物處理工藝,中水回理城市綜合污水,并以此尾水作為再生水生產的主水源,尾水經鋪砌生物濾池深度處理后達到一級B標準后,回用作工業冷卻水,河道景考慮城區排水系統的逐步擴大與完善,同時使污水處理廠的建設切實可行,具有可操作性,確定椒江三期污水處理廠2020年設計規模為10萬m3/d,其中m3/d。考慮到三期工程設計、施工所必需的時間,提高工程效率最確定:臺州市水處理發展有限公司污水處理廠三根據工可推薦采用可研推薦選用改良A/A/O+混凝沉淀過濾為污水處理廠的工藝方圖2-2二期工程污水處理工藝流程圖2-3三期污水處理站處理工藝流程圖臺州市水處理發展有限公司處理出水最終排入臺州灣水域,排水執行《城鎮污水處本項目位于臺州市經濟開發區開發大道818號,在臺州市水處理發展有限公司服務除經批準專門用于三類工業集聚的開發區(工業區)外,禁止新建、擴建三類工業新建二類、三類工業項目污染物排放水平需加強醫藥行業的產業結構調整,嚴格按照臺州市醫藥產業發展規劃和醫藥產業環境加強環保基礎設施建設,進一步提升生活污水和工業廢水合理規劃生活區與工業區,在居住區和工業園、工業企業之間設置隔離帶,確保人最大限度保留區內原有自然生態系統,保護好河湖濕地生境,禁止未經法定許可占用水域;除防洪、重要航道必須的護岸外,禁止非生態型河湖堤岸改造;建設項目不得結;44、煉鋼;45、鐵合金制造;錳、鉻冶煉;48、有色金屬冶煉(含再生有煉49、有色金屬合金制造(全部51、金屬制品表面處理及熱處理加工中的石棉制品;69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素;84、原油加工、天然氣加工、油母頁巖提煉原油、煤制原油、生物制油及其他石油制品;85、基本化學原料制品制造(有染整工段的)等重污染、高環境風險行業三類工業項目除經批準專門用于三成后將出租或出售給個人或企業,尚未確定生產項目,今后若確定項目上馬,企業在入建設項目擬建地區域環境質量現狀及主要環境問題監測項目SO2NO2PM10PM2.5年均值8236441標準值60407035均值類別一級一級二級超二級準,地表水環境質量現狀參照臺州市環境監測站對巖頭閘水環境質量現狀于2016年pHNH3-N劣V類由表3-2可知,巖頭閘斷面除NH3-N、總磷外,其余指標均能達到《地表水環水環境功能區要求。造成水質超標的原因主要為:當地河網環境容量有限,城市污水管網不完善,大量生活污水只經化糞池簡單處理后排入內河,部分企業的廢水超標排放,農業面源污染等。監測地區監測點位監測值標準值超標率(%)晝間夜間晝間夜間晝間夜間北區57.247.370002#53.844.26050003#53.643.760004#57.747.46050005#53.743.5605000南區6#53.843.660007#54.144.460500058.648.670009#57.547.260500053.443.2605000質量標準》(GB3096-2008)中的4主要環境保護目標(列出名單及保護級別)西南戶西南北區N環境質量標準μg/m3NO2NOxPM10PM2.5表4-2《地表水環境質量標準》pHNH3-N本項目建設地在區域為居住、商業、工業混雜區,聲環境質量執行《聲環境(GB/T15190-2014當臨街建筑高于三層樓房以育場路、南側的開發大道屬于城市次干道,因此項目建筑臨體育場路、開發大道污染物排放標準本項目實施后產生的廢水經預處理達進管標準(即《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準)后納入市政污水管網(其中氨氮、總磷執行《污水1234NH3-N56871注:括號外數值為水溫>12℃時的控制指標,括號內數值為水溫≤12℃時的控制指標。本項目汽車尾氣、食堂廚房燃氣廢氣排放執行《大氣污染物綜合排放標準》烴表4-6GB18483-20規模小型大型基準灶頭數≥13≥36≥6對應灶頭總功率108J/h≥1.67≥5.00≥10對應排氣罩灶面總投影面(m2)≥1.1≥3.3≥6.6最高允許排放濃度(mg/m3)2.0凈化設施最低去除率(%)6075CO排放參照執行中華人民共和國國家職業衛生標準《工作場所有害因素職垃圾收集點、公廁產生的惡臭污染物排放執行《惡臭污染物排放標準》1氨mg/m32mg/m33mg/m34mg/m35氨本項目施工期建筑施工場界噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》本項目營運期臨開發大道和體育場路一側噪聲排放執行《工業企業廠界環境一般固體廢棄物的貯存及處置場執行《一般工業固體廢棄物貯存、處置場污總量控制指標為控制環境污染的進一步加劇,推行可持續發展戰略,國家提出污染物排放本項目廢水納入臺州市水處理發展有限公司處理后,達《城鎮污水處理廠污本項目具體總量控制值由當地環保行政主管部門確定。根據《國家環境保護“十二”規劃》(國發[2011]42號)和《浙江省建設項目主要污染物總量準入審水,其新增生活污水排放量可以不需區域替代削減。本項目只排放生活污水,新G—廢氣(G1施工期裝修廢氣,G2停車場廢氣,G3垃圾收N—噪聲(N1施工期噪聲(機械噪聲、施工作業噪聲、施工車輛噪聲N2運行期)3e-1.023WV0—起塵風速,m/s;V0與粒徑和含水率有關,因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露粒徑(微米)2030405060700.0030.0120.0270.0480.0750.1080.126粒徑(微米)902002503000.1470.1700.1820.2390.804粒徑(微米)4505506507508509502.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表5-1可知,塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75P車速P車速0.2(kg/m2)5(km/hr)0.0510.0860.1160.1710.28710(km/hr)0.1020.1720.2330.2890.3410.57415(km/hr)0.1530.2580.3490.4330.5120.86125(km/hr)0.2550.4290.5820.7220.854一般情況下,施工工地、施工道路在自然風作用下產生的揚塵,其影響范圍在距離(m)52050TSP小時評價濃度(mg/m3)不灑水2.890.86灑水2.010.670.60機械設備距離聲源5m距離聲源10m機械設備距離聲源5m距離聲源10m電動挖掘機80~8675~83靜力壓樁機70~7568~73推土機83~8880~85混凝土振搗器80~8875~84重型運輸車82~9078~86空壓機88~9283~87生活垃圾36.5t。廢棄建筑材料與建筑材料種類、建筑形式、建筑內容等有關,其量廢氣:汽車尾氣、食堂廚房油煙、垃圾收集點臭根據《臺州經濟開發區夢想園區(二期)工程(設計)》,最高日用水量約為項目運營期廢水主要污染物濃度分別為:CODCr500mg/L、BOD5200mg/L、NH3-N116734.5t/a鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準(出水水質為116734.5t/a污染物項目出水污水廠出水排放濃度(mg/L)產生量排放濃度(mg/L)產生量(t/a)CODCr116734.550058.35505.835BOD520023.34NH3-N252.9250.584注:污水排放量以用水量的90%計。汽車尾氣的主要污染物是NOx、CO和HC。經調查分析,汽車3.4mg/m3。在送排風系統正常開啟時,公建類地下車庫NOx濃度為0.402狀況下地下車庫的車流量估計為庫容量的70%左右,則高峰期地下車庫車流量約為315輛/h。根據有關統計數據,車輛怠速狀態下(車速小于5km/h)平均耗油量為GNOx(kg/h)GNOx(kg/h)項目地下停車庫平均周轉次數按2次/天計,年使用天數為365天,則全年南區NOxNOx根據設計資料,廠區設有食堂,食堂設5個灶臺,每天工作時間4h,油煙氣量油煙產生量為0.096t/a,油煙廢氣經油煙機處理通入專用豎向風井通向屋頂排放,產生濃度82本項目產生的固體廢物主要為物業管理、員工及外來辦事人員等產生的生活垃地上一層六、項目主要污染物產生及預計排放情況NOx點水本項目產生的噪聲源主要來自地下車庫出入口噪聲,地下室各類水泵、風機、變壓器等設備噪聲,其噪聲源強見表5-12。/項目的施工程序為:場地平整——樁基施工——基礎開挖——墊層——地梁。前四個階段均會發生不同程度的水土流失,特別是在場地平整、樁基施工和基礎開挖階段,如不采取水土保持措施,發生的水土流失將會比較嚴重。另外,在以后的道路、綠化及施工建筑垃圾處理時,如不注意,同樣將會因此,必需在場地平整和道路施工結束后做好水土流失的治理工作,減輕對周圍生態環施工期產生的廢水主要為施工人員產生的生NH3-N場地的揚塵情況類比石家莊環境監測中心對施工現場揚塵進行的實測資料,具體數據見表以外;在施工場地灑水的情況下,可將項目施工的影響范圍控制在30m左右。項目施工場P1針對施工期揚塵的問題,本項目工程在施工期應根據《防治城市揚塵污染技術規范》(1)建筑材料的防塵管理措施。施工過程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料(2)建筑垃圾的防塵管理措施。施工工程中產生的棄土、棄料及其他建筑垃圾,應及(3)施工工地道路防塵措施。施工期間,施工工地內及工地出口至鋪裝道路間的車行(5)施工工地內部裸地防塵措施。施工期間,對于工地內裸露地面,應采取下列防塵(6)物料、渣土、垃圾等縱向輸送作業的防塵措施。施工期間,工地內從建筑上層將③工程自然恢復期,主體工程已建成,擾動地表、損壞林草植被的由于工程建設造成人為水土流失的因素大多已消失,多數擾動區域被永久建筑物覆蓋或硬植被未恢復或未完全恢復,水土流失強度仍開挖回填土石方包括建筑基礎開挖、場地回填、建筑物堆渣場四周的多余積水,土石方堆放坡面要保持平整,減少因受證樹、花、草的成活率。主體工程結束時應同時完成綠化工程,以室內環境污染的有害物質主要是:甲醛、氡、二3構體,以間位比例最大,可達60%~70%,對位含量最低。使用,至少要通風換氣30天左右。保持室北區地下機動車停車位為1278個。地下車庫采NOxNOx注:1、地下車庫高度實際超過3m,按3m計算。2、排風井采用機械排風,排風速率為6次/h。允許排放濃度為20mg/m3,NOx最高允許排放濃度為240mg/m3,非甲烷總烴最高允許排放為6次/h地下停車庫內汽車尾氣對周圍環境空氣質量影響不大,不會引起周圍環境空氣另外,本項目共設86個地面機動車停車位,停車位數量較少,本項目運營期用水主要為園區工作人員的生司處理達標后排放,污水處理廠出水執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》值在95dB左右,各類水泵噪聲值在85dB左右,變配電房噪聲值在63~尤其是針對500Hz頻率的吸音材料。采取以上措施后,噪聲從地下室向外傳播一般需隔分體式空調室外機噪聲值約為55~60dB,建議應選用低噪聲、靜音效果好根據現場勘查,周邊無化工、熱電廠等大型排污企八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果類型排放源污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物施工期揚塵(1)必須落實密目網和圍擋,對施工工地進出口和內部道路要實施硬化,控制運輸車輛在施工區內的行駛速度,并對灑落在地面的塵土及時清掃,施工場地根據天氣狀況及時進行灑水保濕,以減少揚塵。對出入工地的車輛采用過水池清洗,凈車出入施工場地2)加強施工管理,同時配置工地滯塵防護網,沙石、棄土運輸車輛必須采用封閉式運輸車,防止運輸過程中沙土灑落而引起的揚塵3)盡量減少灰沙建材露天堆放、保證灰沙建材一定的含水率以及減少施工現場裸露地面,對裸露地面定期保濕,最大程度地減少風力起塵對大氣環境的影響4)使用商品混凝土,嚴格控制二次揚塵,合理安排建筑材料的堆放場地,對易起塵的建筑材料加蓋篷布或實行庫內堆放的存放形式。降低影響營運期汽車尾氣(CO、x地下車庫汽車尾氣借用消防排煙收集系統,采用機械強制排風收集,保持微負壓,確保地下車庫汽車尾氣全部有組織收集,汽車尾氣經收集后經專用豎向風井通向屋頂排放。達到《大氣污染物綜合排放標(GB16297-1996)二級標準)廚房油煙經油煙機處理后,通入專用豎向風井通向屋頂排放水污染物施工期施工廢水、生活污水(1)施工生活污水經園區內現有的化糞池預處理后排入市政污水管網2)施工工地周圍設置排水明溝,施工廢水、泥漿水等匯集到沉淀池中,經沉淀處理后的上清液回用于工程養護和機具清洗3)做好建筑材料和建筑廢料的管理,同時以圍墻或者彩鋼板圍護相隔。達標排放營運期生活污水NH3-N)項目室外排水采用雨、污分流,雨水收集后排入市政雨水管網;室內排水采用污廢合流,生活污水經預處理達到進管標準后納入區域市政污水管網,最終經臺州市水處理發展有限公司處理達標后排放。達到《城鎮污水處理廠污染物18918-2002)中的一級A標準廢物施工期生活垃圾和建筑垃圾(1)生活垃圾集中收集,委托環衛部門統一清運2)建筑垃圾須按照市容環衛、環保和建筑業管理部門的有關規定進行處置,用封閉式廢土運輸車將建筑垃圾及時清運,按照有關規定進行處置,及時將固廢運到指定點妥善處置,嚴防制造新的“垃圾堆場”。資源化、無害化、減量化營運期生活垃圾生活垃圾由廠區物業部門先做好收集工作,并適當進行分類收集,把可回收利用的固體廢棄物送廢品回收部門統一回收再生利用,其余生活垃圾委托環衛部門統一清運。噪聲施工期:1、采用低噪聲設備,在施工過程中應設專人對設備進行定期保養和維護,并負責對現場工作人員進行培訓,嚴格按操作規范使用各類機械;2、合理安排施工時間和施工機械,除工程必須,并取得環保部門批準外,嚴禁在22:00~6:00期間施工;在不影響施工情況下將噪聲設備盡量不集中安排,同時對固定的機械設備盡量入棚操作,施工機械操作盡量遠離周邊敏感點;并盡量避開中午休息時間施工;3、施工結構階段,施工場地四周應采用圍擋,以減輕設備噪聲對周圍環境的影響;4、因生產工藝要求確需在夜間進行施工作業的,施工單位應當持所在地建設行政主管部門的證明,向所在地環境保護部門申領《夜間作業許可證》,并將夜間作業證明提前三日向附近居民公告。營運期:1、選購水泵、風機等設備時優先選用先進的低噪聲的產品;加強設備的維護,確保設備處于良好的運轉狀態,杜絕因設備不正常運轉時產生的高噪聲現象。2、在高噪聲設備上安裝消聲和減振設施,如在風機的底部加減振墊,在設備的四周可開設一定寬度和深度的溝槽,里面填充松軟物質,用來隔離振動的傳遞;水泵、風機進出口裝橡膠軟接頭,風機送回風管裝消聲器。3、盡量減少設備房的門窗面積,安裝隔聲門,機房運轉時盡量關閉門窗。設備房內設置吸聲體,吸聲體需根據噪聲的特性進行有針對性的選擇,如變配電房的吸聲材料宜采用吸收低頻作用強的吸音材料,尤其是針對500Hz頻率的吸音材料。4、建議在地下車庫進出口坡道兩側設置擋聲墻,坡道采用防噪聲改性瀝青地面或塑膠地面;進出口附近加強綠化,設置綠化隔離帶;加強交通管理,地下車庫的位置應設置指示牌加以引導,設置明顯的進出口標志,避免車輛不必要的怠速、制動、起動甚至鳴號;汽車限速5km/h以下行使,車輛禁止鳴笛,盡量縮短汽車出入口的停留時間。5、利用綠化控制噪聲:在住宅區四周建一定寬度的綠化帶,種植方式應作到密集栽種。6、建議本項目員工宿舍對外窗戶全部采用雙層玻璃,除起到隔聲降噪作用外,還具有保溫節能功效。其他/該項目環保投資主要包括固廢防治、隔聲降噪、廢水防治等費用,大約需投資300萬元,占總投資的0.25%,環保投資估算如下表8-1。表8-1環保投資估算環境污染防治項目環保投資(萬元)噪聲防治施工期施工圍擋20營運期設備隔振、減振措施(隔振墊、撓性連接等)超標住宅安裝隔聲窗60車庫出入口低噪聲坡道30廢氣防治施工期灑水車租用灑水車輛封閉裝載運輸計入工程費用中營運期地下車庫排風系統計入工程費用中廢水防治施工期排水溝、沉淀池30租用移動公廁設化糞池營運期廢水預處理及排水雨、污分流系統計入工程費用中固廢防治施工期固廢運輸填埋50營運期生活垃圾清運處置20總計3002.5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論