ICS8316020

CCSG.41.

中華人民共和國國家標準

GB/T15324—2023

代替GB/T15324—2004

航空輪胎內胎物理性能試驗方法

Testmethodofthephysicalpropertiesforinnertubeofaircrafttyres

2023-12-28發布2024-07-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T15324—2023

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替航空輪胎內胎物理性能試驗方法與相

GB/T15324—2004《》,GB/T15324—2004

比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下

,,:

更改了拉伸性能試驗試樣制備要求見年版的

a)(5.1.2;20044.1.1.3);

更改了老化性能試驗要求見年版的

b)(5.2.2;20044.2.2.1);

更改了硬度測定試驗制備要求見年版的

c)(5.4.1;20044.5.1.2);

增加了無底座氣門嘴與膠墊間粘合強度試驗見

d)(5.7);

增加了補強簾布與胎身膠粘合強度試驗見

e)(5.8)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國石油和化學工業聯合會提出

。

本文件由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口

(SAC/TC19)。

本文件起草單位中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司桂林藍宇航空輪胎發展有限公

:、

司三橡股份有限公司清華大學

、、。

本文件主要起草人高靜李玉婷陸恒玉黃志義趙軍賴小梅鄔洋蘇長艷王鵬劉大猛

:、、、、、、、、、。

本文件于年首次發布年第一次修訂本次為第二次修訂

1994,2004,。

Ⅰ

GB/T15324—2023

航空輪胎內胎物理性能試驗方法

1范圍

本文件描述了航空輪胎內胎硫化膠的拉伸老化撕裂硬度脆性溫度氣門嘴與膠墊間的粘合強

、、、、、

度補強簾布與胎身膠粘合強度等性能的試驗方法

、。

本文件適用于航空輪胎內胎的物理性能試驗

。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定

GB/T528

硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定褲形直角形和新月形試樣

GB/T529(、)

硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第部分邵氏硬度計法邵爾硬度

GB/T531.11:()

硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度的測定

GB/T532

硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法

GB/T1682

橡膠物理試驗方法試樣制備和調節通用程序

GB/T2941

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗

GB/T3512

硫化橡膠物理試驗方法的一般要求

HG/T2198

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

GB/T528。

4試驗要求

41試樣放置

.

試樣放置應符合以下要求

:

凡進行物理性能試驗的成品硫化后在自然環境下放置不少于才能取樣

a),12h;

打磨后的試樣裁切前按照的規定在標準實驗室溫度下放置不少于

b),GB/T294116h;

試驗前試樣按的規定在標準實驗室環境下放置不少于

c),GB/T29412h;

達到規定的老化時間后從老化箱中取出試樣取出的試樣以不受應力的方式在待測試的試驗

d),,

性能所要求的環境下調節不少于不超過按照有關性能試驗方法測試

16h,6d,。

42其他要求

.

成品試樣應符合以下要求