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文檔簡介

熱拌瀝青混合料路面施工準備學習目標熱拌瀝青混合料路面施工準備了解熱拌瀝青混合料拌合場的建設,瀝青混合料施工機械設備的種類、功能等基礎知識。1能夠進行瀝青混合料施工的各項準備工作。2會依據規范進行熱拌瀝青混合料配合比設計各項流程。3能夠編寫試驗路段成果總結。4理論知識準備熱拌瀝青混合料路面施工準備瀝青混合料路面施工準備工作主要包括以下幾類:人員拌和場地機械設備試驗路段配合比原材料熱拌瀝青混合料路面施工準備一、熱拌瀝青混合料拌合場的建設熱拌瀝青混合料拌合場的選址拌合場的設置必須符合國家有關環境保護、消防、安全等規定。任務實施(1)一、熱拌瀝青混合料拌合場的建設熱拌瀝青混合料拌合場的選址由于拌合設備具有一定的噪音及空氣污染,拌合場應選擇遠離居民區及村鎮,并處于主風向下風口的位置。拌合設備用電量較大,同時考慮電力布設的方便。

任務實施(1)一、熱拌瀝青混合料拌合場的建設熱拌瀝青混合料拌合場的選址拌合場與工地現場距離合適,盡量設在標段的中間位置,場地還應充分考慮運輸車輛進出方便,同時混合料運輸要考慮交通堵塞的可能,確保混合料的溫度下降不超過要求,且不致因顛簸造成混合料離析。任務實施(2)一、熱拌瀝青混合料拌合場的建設熱拌瀝青混合料拌合場的選址拌合場應具有完備的排水設施。各種集料必須分隔貯存,細集料應設防雨頂棚,料場及場內道路應作硬化處理,嚴禁泥土污染集料。任務實施(3)一、熱拌瀝青混合料拌合場的建設混合料拌合設備的選擇瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制。連續式拌和機拌合質量較差,質量不穩定,一般情況下,熱拌瀝青混合料的拌合均采用間歇式瀝青拌合設備。任務實施任務實施間歇式拌和機應符合下列要求:拌合設備的選擇主要應考慮工程量和工期選擇合適生產能力的拌合設備。(1)冷料倉的數量滿足配合比需要,通常不宜少于5~6個。(2)拌和機必須有二級除塵裝置。(3)間歇式拌和機應符合下列要求:間歇式拌和機的振動篩規格應與礦料規格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑。任務實施(4)間歇式拌和機應符合下列要求:間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉,貯存過程中混合料溫降不得大于10℃、且不能有瀝青滴漏。任務實施(5)間歇式拌和機應符合下列要求:普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h,改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h,SMA混合料只限當天使用,OGFC混合料宜隨拌隨用。任務實施(5)任務實施拌和場全貌二、路面施工機械設備的選擇熱混合料運輸工具的準備熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸,運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結的隔離劑或防黏劑,但不得有余液積聚在車廂底部。任務實施二、路面施工機械設備的選擇混合料攤鋪設備的準備瀝青混合料攤鋪機是將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上,并進行初步振實和整平的機械。任務實施二、路面施工機械設備的選擇混合料碾壓設備的準備用于瀝青路面施工的壓路機類型主要有鋼筒式壓路機、輪胎式壓路機、振動壓路機三種。任務實施雙鋼輪振動壓路機二、路面施工機械設備的選擇混合料碾壓設備的準備用于瀝青路面施工的壓路機類型主要有鋼筒式壓路機、輪胎式壓路機、振動壓路機三種。任務實施膠輪壓路機三、熱拌瀝青混合料原材料的準備一般規定任務實施瀝青路面使用的各種材料運至現場后必須取樣進行質量檢驗,經評定合格方可使用,不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現場檢測。(1)瀝青路面集料的選擇必須經過認真的料源調查,確定料源應盡可能就地取材。質量符合使用要求,石料開采必須注意環境保護,防止破壞生態平衡。(2)集料粒徑規格以方孔篩為準。不同料源、品種、規格的集料不得混雜堆放。(3)三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(1)道路石油瀝青任務實施道路施工使用的各種瀝青道路石油瀝青的質量應符合現行《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40)規定的技術要求。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(2)乳化瀝青任務實施乳化瀝青適用于熱拌瀝青路面施工的透層、粘層與封層等。道路施工使用的各種瀝青三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(3)改性瀝青任務實施改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。各類聚合物改性瀝青的質量應符合現行《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40)規定的技術要求。道路施工使用的各種瀝青三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(1)粗集料任務實施瀝青路面使用的礦料瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等,但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產許可證的采石場生產或施工單位自行加工。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(1)粗集料任務實施瀝青路面使用的礦料粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙,質量應符合表5-5的規定。粗集料的粒徑規格應按表現行《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40)的規定生產和使用。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(2)細集料任務實施瀝青路面使用的礦料瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產許可證的采石場、采砂場生產。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并有適當的顆粒級配,其質量應符合表5-6的規定。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(2)細集料任務實施瀝青路面使用的礦料熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20%,SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(3)填料任務實施瀝青路面使用的礦料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質應除凈。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(3)填料任務實施瀝青路面使用的礦料礦粉應干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質量應符合表5-7的技術要求。拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(3)填料任務實施瀝青路面使用的礦料但每盤用量不得超過填料總量的25%,摻有粉塵填料的塑性指數不得大于4%。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(4)纖維穩定劑任務實施瀝青路面使用的礦料在瀝青混合料中摻加的纖維穩定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等。相關技術指標應符合規范要求。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備(4)纖維穩定劑任務實施瀝青路面使用的礦料纖維穩定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質量百分率計算,通常情況下用于SMA路面的木質素纖維不宜低于0.3%,礦物纖維不宜低于0.4%,必要時可適當增加纖維用量。纖維摻加量的允許誤差宜不超過±5%。瀝青混合料生產過程中,必須按規定的檢查項目與頻度,對各種原材料進行抽樣試驗,其質量應符合本規范規定的技術要求。每個檢查項目的平行試驗次數或一次試驗的試樣數必須按相關試驗規程的規定執行,并以平均值評價是否合格。三、熱拌瀝青混合料原材料的準備施工過程中對于原材料的質量控制任務實施四、熱拌瀝青混合料配合比的準備高速公路、一級公路瀝青混合料的配合比設計應在調查以往類同材料的配合比設計經驗和使用效果的基礎上,按以下步驟進行:任務實施目標配合比設計生產配合比設計生產配合比驗證確定施工級配允許波動范圍熱拌瀝青混凝土路面施工技術學習情景三瀝青路面施工選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成且不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。施工準備《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。施工準備《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術對下承層進行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。施工準備《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監理工程師審核。施工準備《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術各層開工前14天在監理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數,并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。施工準備《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術瀝青混合料的拌和《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術溫度檢測裝置試驗室間歇式密封功能除塵功能瀝青混合料的拌和《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術瀝青混合料的施工溫度范圍瀝青的加熱溫度150-170℃集料的加熱溫度160-180℃混合料的出廠溫度140-165℃施工現場的溫度120-150℃瀝青混合料的拌和《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊現象,不符要求時應廢棄。5根據拌合站的產量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內保持干凈,涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術已離析、硬化在運輸車箱內的混合料,低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應予以廢棄。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術根據路面寬度選用1-2臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板,并且運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌合站產量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停頓。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術瀝青混凝上的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節。一般正常施工控制在不低于110-130℃,不超過160℃,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。混合料的運輸《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術5采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10~20m。兩幅應有5~10cm寬度的重疊。6在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質量,出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補撒料,換補料。7在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手。《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術8攤鋪機無法作業的地方,在監理工程師同意后采取人工攤鋪施工。9混合料的運輸壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍,碾壓溫度多控制在80—100℃。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,碾壓溫度應不低于65℃。邊角部分壓路機碾壓不到的位置。使用小型振動壓路機碾壓。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動,以防各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在已完成但溫度尚未冷卻至自然氣溫以下的路面上。

05瀝青混合料的壓實《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。

06接縫處理《路面施工技術》——熱拌瀝青混凝土路面施工技術

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