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文檔簡介
第工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文(35篇)
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文(精選35篇)
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇1
我叫,現(xiàn)任__項目部副經(jīng)理,根據(jù)上級的要求,就本人一年來在工作中的主要情況述職如下,請予以評議。
一、務(wù)實創(chuàng)新、夯實發(fā)展基石
__項目部承建了__煤礦副立井、回風(fēng)立井兩個井筒的施工建設(shè)任務(wù),是首座設(shè)計年生產(chǎn)萬噸的礦井,也是我處首次打入__市場的關(guān)鍵性工程,在項目組建之初,我們就遵照管理理念。在施工過程中,班子成員精誠團結(jié),恪盡職守,帶領(lǐng)廣大職工充分發(fā)揚“勇爭第一”的企業(yè)精神,取得了一個又一個可喜的成績。
二、強基固本,工作中展風(fēng)采
我們把加強職工隊伍建設(shè)作為基礎(chǔ)性工作來抓,總結(jié)提煉出了“5+3”培訓(xùn)教育模式。在新工人入場前嚴把“五關(guān)”。一把健康關(guān),聯(lián)系縣醫(yī)院對新工人進行體檢,對高血壓、心臟病、傳染病患者一律不得錄用;二把體能關(guān),對體質(zhì)弱,不能勝任井下工作的不得錄用;三把文化關(guān),對初中以下文化及智能低下的不得錄用;四把培訓(xùn)關(guān),所有人員必須經(jīng)過72小時安全教育,對考試不合格的不得錄用;五把合同簽訂關(guān),對考核合格人員,必須簽訂勞動合同,否則不準錄用。
新工人錄用后,我們堅持開展經(jīng)常性的培訓(xùn)教育,堅持“一日一題”(每天為職工講授一道安全知識題),“一日一案”(每天為職工講解一個事故案例)和“一月一考”(每月對職工學(xué)習(xí)的安全知識進行一次考核,不合格的進行補考,并給予相應(yīng)處分),以此提高職工的安全意識和自保互保能力。同時,我們還采取了“以師帶徒”、“互保聯(lián)保”、簽訂安全書等多種行之有效的辦法提高職工隊伍整體素質(zhì)。
三、嚴抓細管,促進體系建設(shè)
為抓好安全責(zé)任落實,我們建立了“四位一體”的安全保證體系。項目副經(jīng)理把全面,支部書記搞協(xié)調(diào),安全副副經(jīng)理抓落實,崗員、網(wǎng)員盯現(xiàn)場。我們將班組建設(shè)作為創(chuàng)新安全管理的突破口,規(guī)范了班前程序,制定了班前會制度,嚴格按照“六必講”的要求,重點對本班的施工任務(wù)分解到每個職,對各個崗位的注意事項進行講解,對不安全人進行模排,對職工應(yīng)知應(yīng)會進行提問,用規(guī)范而嚴格的班前會制度使職工入井前知道“干什么”、“防什么”。
四、精細管理,提升項目收益
加大了項目內(nèi)控力度。重點加強了對項目部工、料、機等直接成本費用和非生產(chǎn)性費用的支出監(jiān)控,嚴格物資采購的各個環(huán)節(jié),抓好成本超支的源頭。細化了項目部與區(qū)隊、班組間的承包考核,把經(jīng)濟承包責(zé)任制層層落實到位。提高了項目管理水平。項目部大力開展“修舊利廢”和“以舊換新”活動,對使用過的舊風(fēng)鎬、舊風(fēng)鉆、舊風(fēng)帶、廢風(fēng)鎬釬重新維修利用,對舊勞保、壞工具、壞配件、壞電器等實行以舊換新,嚴控成本,杜絕浪費。
項目部按月召開經(jīng)濟運行分析會,會上實行了“每人一提”制度,每名經(jīng)管人員圍繞本質(zhì)工作提出一條合理化建議,并予以獎勵,以此促進經(jīng)營管理,堵塞經(jīng)營漏洞;二是降低了非生產(chǎn)性費用支出。項目部制定了業(yè)務(wù)招待費、差旅費和辦公費用等管理制度,并嚴格控制和使用。“以成本管理為核心,以基礎(chǔ)管理為重點”的精細化管理制度,進一步細化區(qū)隊、班組成本考核,繼續(xù)完善“每月一提”和“以舊換新”制度,嚴控項目部非生產(chǎn)性費用發(fā)生。提高了職工節(jié)約意識,有效杜絕了鋪張浪費,節(jié)約了建設(shè)成本。
我工作中雖然取得了一些成績,這都是部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及項目廣大職工共同努力的結(jié)果,我只是發(fā)揮了自己應(yīng)有的作用。但由于本人的能力所限,實際工作與處領(lǐng)導(dǎo)的要求及廣大職工的期盼還存在一定的差距。今后的工作中,我將與班子成員共同帶領(lǐng)項目廣大職工拚博進取、迎難而上,確保各項任務(wù)指標圓滿完成,為我處整體發(fā)展做出更大的貢獻!
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇2
本年度在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和關(guān)心下,在同事的幫助和配合下,使我在項目副經(jīng)理的崗位上逐漸成長起來,過去的一年中通過在施工現(xiàn)場的實踐及公司內(nèi)部的培訓(xùn)課程,在專業(yè)技術(shù)上、現(xiàn)場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高;并在公司領(lǐng)導(dǎo)的提攜指導(dǎo)下對管理部門方面也有了一定的認識,以下便是我對一年來工作的匯報:
一、強化形象,提高自身素質(zhì)
為做好項目副經(jīng)理的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。工程部工作地特點就是“計劃性”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),并階段性的對部門項目副經(jīng)理進行有針對性的管理目標,如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等,以對工作需要在各個工地現(xiàn)場及材料分包等處跑動的項目副經(jīng)理進行管理。
二、強化職能,做好服務(wù)工作
工作中,我注重把自己融入于部門員工中,作為一個基層干部除了要做好部門建設(shè)的工作及本職工作外,還是做好對員工的服務(wù)工作,在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題,以保證部門各項目的順利進行。一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體,公文的質(zhì)量和水平直接影響司令的暢通,撰寫了工程部作業(yè)指導(dǎo)書;工廠發(fā)貨流程圖及說明,細化到各個細部節(jié)點的分解流程;二是嚴格辦會,工程部從無到有,從成立到部門制度初具雛形,到每周三固定的項目問題研討會;每周六固定的部門例會制度,有效的落實了領(lǐng)導(dǎo)的安排部署,保證了工作的順利進行。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但還存在許多不足,主要是思想解放程度還不夠,對待問題時站的高度還不夠,距離做一個合格的部門主管還有一定距離,管理上嚴肅性還不足,部門建設(shè)工作的嚴密性還欠缺,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
回顧一年的工作有成績也有缺點,在下一年里我會秉承公司“務(wù)精、務(wù)實”的企業(yè)精神,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作要做得更加細致,多思考多看書勤用腦,不斷提高自己現(xiàn)場管理能力,并在工作中虛心請教,多了解裝飾工程的知識,以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好,將工作做得更好,順利地完成每一個經(jīng)手的項目,讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目副經(jīng)理。
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇3
我是本公司項目副經(jīng)理,在20__年公司委任我擔(dān)任_項目的項目副經(jīng)理,_項目自20__年2月開工,到現(xiàn)在已經(jīng)6年時間,在公司的大力支持和具體指導(dǎo)下,經(jīng)過項目部全體員工努力,_項目已經(jīng)按期交付業(yè)主使用,并且現(xiàn)在已完成工程結(jié)算,工程款也先后全部收回。
現(xiàn)將自己在_項目的工作情況向公司報告如下:
一、工程概況:
_項目由5棟樓組成,其中13#、30#、50#樓為磚混結(jié)構(gòu),24#、25#樓為框架結(jié)構(gòu),總面積為20000㎡。
二、項目部人員組成:
_項目是公司05年建設(shè)項目,我作為項目副經(jīng)理被公司批準后,立即開始了項目部的組建工作,從公司抽調(diào)了部分管理人員,建立了質(zhì)量管理體系,項目管理目標和管理人員崗位責(zé)任制。本項目部由擔(dān)任項目副副經(jīng)理,擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人。項目部總體情況是年輕人居多并且多是是大中專院校的學(xué)生占很大比例,項目部管理人員能吃苦,是一個能打硬仗的團隊。
三、工程特點、難點:
本工程總建筑面積不大但是單體結(jié)構(gòu)較多,并且由框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)組成,俗話說麻雀雖小五臟俱全,因此在項目部有限的人員配置下多棟樓同時施工,做好各項工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)顯得尤為重要。
四、工作情況
1、明確任務(wù),有計劃、有組織的抓好施工質(zhì)量生產(chǎn)
工程中標后根據(jù)公司下發(fā)的項目管理措施和實施辦法。為保證整個目標的實現(xiàn),組織項目部管理人員根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗,結(jié)合本工程的特點,項目部從質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的優(yōu)化、施工方案的編制、交底、落實等每一項工作都細心做好。在工程開工前期項目部將圖紙上的多數(shù)問題經(jīng)過圖紙會審予以解決,在施工中項目部經(jīng)過努力自開工至竣工沒有因圖紙或設(shè)計問題而造成返工或做錯問題的發(fā)生,在業(yè)主及監(jiān)理中留下了很好的口碑。
工程開工以后,從鋼筋、模板、混凝土各個分部分項的施工方案著手,首先項目編制各施工方案然后經(jīng)公司總工審批,在方案確定后項目部安排施工熟練的班組進行樣板施工,然后給工人現(xiàn)場進行交底,使各參建員工充分認識到工程質(zhì)量的標準及做法。
在保證工程進展順利的前提下,本工程做到了每一道工序?qū)嵤┣岸家玫郊夹g(shù)負責(zé)人的批準(含施工圖、材料、施工方案以及技術(shù)負責(zé)人認為需要批準的事項),批準后方可施工。這項工作除了工作量非常巨大外,其難度也非常之大,此外監(jiān)理工程師對審批十分謹慎和嚴格,每一個技術(shù)提交都要符合國家規(guī)范和設(shè)計要求,另外許多圖紙、施工材料、永久設(shè)備和施工方案都要經(jīng)過二、三次甚至更多次提交才能經(jīng)過審批。我經(jīng)常鼓勵大家不要氣餒,堅定信心,這個難關(guān)一定會闖過的。實踐證明,我們成功的攻克了技術(shù)難關(guān),保證了工程的順利進展。
2、加強安全管理工作,做到生產(chǎn)無事故
公司給項目部提出的安全目標是工傷事故頻率控制在0.5‰以內(nèi),無死亡、重傷、火災(zāi)和坍塌以及重大設(shè)備安全事故,為了完成目標項目安排了專人負責(zé)安全管理,從職工進場的安全教育抓起到給每位職工進行安全交底、班前安全教育等每一項工作逐步落實。
根據(jù)本工程專職安全管理人員少、施工場地大的特點,項目部要求所有管理人員參與安全管理,所有管理人員特別是分項主管工長要做到跟蹤管理,只要有工人在現(xiàn)場作業(yè)就必須有管理人員現(xiàn)場監(jiān)控,并且每天安排安全值班人員,以確保夜間施工、吃飯間隙、休息時間內(nèi)發(fā)生安全事故。
堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘長鳴;對施工人員、施工機具操作人員、起重機械駕駛?cè)藛T等加強安全教育,強化全員安全意識;切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證了本工程安全管理工作的平穩(wěn)運行。
3、精打細算、控制成本
成本是項目管理的根本。車城項目在成本管理中,對內(nèi)項目部在大中型材料、輔材、周轉(zhuǎn)材料租賃、機械租賃、人工、分包等各方面計劃使用、嚴格控制,對外在甲方處積極經(jīng)營,努力爭取,取得了不錯的成績。
在大、中型材料采購上:項目部配合公司材料部積極詢價,多方比較,堅持“優(yōu)質(zhì)低價”的原則,對進場的材料嚴把數(shù)量關(guān)。如鋼材的進場,不僅要求項目部材料人員對線材要認真過磅,要把過磅單據(jù)附到收料單后面才能辦理驗收,對直材要認真清點數(shù)量,還要求項目部負責(zé)鋼筋的專業(yè)工長在每批鋼材進材以前對鋼筋原材料堆場進行盤點,并作好標記,在鋼材進場以后進行新進鋼材的清點和核對,簽字確認,多方控制,嚴把漏洞。
輔材采購方面:項目部在開工初期便找了幾家輔材供應(yīng)商,對其價格和質(zhì)量進行對比,并經(jīng)過和兄弟項目的價格進行比較,到市場詢價,最終確定了輔材供應(yīng)商及其價格。在施工過程中項目部還不定期的派不同人員到建材市場了解價格動向,嚴格控制材料的價格。項目部需要使用的輔材,必須先由管理人員計劃申請并報項目執(zhí)行副經(jīng)理簽字確認后,項目材料部門才予以采購;采購進場的輔材由申請使用的管理人員和項目材料人員共同確認后才能辦理驗收。
項目部在人工費的控制方面:項目部在公司的幫助下,積極尋找合適的施工隊伍,報經(jīng)公司批準簽定合同后進場。班組進場后,對于合同規(guī)定的內(nèi)容,項目部堅決按照合同規(guī)定執(zhí)行,由內(nèi)業(yè)技術(shù)、現(xiàn)場工長和公司分管明宮新城項目的預(yù)算員三方分別計算工程量,以保證工程量的準確;對于合同以外的工作內(nèi)容,本著不超出預(yù)算工程量或簽證工程量的原則,由現(xiàn)場工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)工程師和項目執(zhí)行副經(jīng)理三方確認同意后才能予以給算;零星計時工,由用工管理人員在執(zhí)行副經(jīng)理處申請后才能使用,并且要求當天發(fā)生的計時工當天進行簽字確認,有效地杜絕了人工的浪費。
五、獲得榮譽
在工程施工過程中,我也做到了以當?shù)卣邽橹鳎o密配合當?shù)亟ㄔO(shè)局、質(zhì)檢站、安檢站、公安、消防部門、環(huán)保局、地稅局管委會等職能部門工作,為工程的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ),同時也給企業(yè)帶來了良好的口碑。
六、取得的經(jīng)濟效益:
本工程實際成本支出為__元,實際成本收入為__元,利潤為__元。
七、工作中存在的不足:
雖然在工作中做了一定的努力也取得了一定的成績,但與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和業(yè)主的期望相比,仍存在一些問題和差距,主要表現(xiàn)在:
1、平時因工作較忙,自身技術(shù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平還有待提升。
2、另外,因為有急于求成的心理,總想以最短的時間把工作出色的完成,特別是進入工地初期,生產(chǎn)各方面的任務(wù)繁重,致使工作在比較急躁,工作方法有待進一步改進,管理水平和管理藝術(shù)還需加強。
3、對甲方分包隊伍的管理力度仍需加強。
以上是我在車城項目中的工作情況。工作中難免存在不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事給予批評指正。同時,在今后工作中,我將積極改進不足之處,迎難而上,確保在今后的項目中能更上一層樓!
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇4
我是本公司項目副經(jīng)理,在20__年公司委任我擔(dān)任_項目的項目副經(jīng)理,__項目自20__年2月開工,到此刻已經(jīng)6年時間,在公司的大力支持和具體指導(dǎo)下,經(jīng)過項目部全體員工努力,__項目已經(jīng)按期交付業(yè)主使用,并且此刻已完成工程結(jié)算,工程款也先后全部收回。
現(xiàn)將自我在_項目的工作情景向公司報告如下:
一、工程概況:
__項目由5棟樓組成,其中13#、30#、50#樓為磚混結(jié)構(gòu),24#、25#樓為框架結(jié)構(gòu),總面積為20000㎡。
二、項目部人員組成:
__項目是公司_年建設(shè)項目,我作為項目副經(jīng)理被公司批準后,立即開始了項目部的組建工作,從公司抽調(diào)了部分管理人員,建立了質(zhì)量管理體系,項目管理目標和管理人員崗位職責(zé)制。本項目部由擔(dān)任項目副副經(jīng)理,擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人。
項目部總體情景是年輕人居多并且多是是大中專院校的學(xué)生占很大比例,項目部管理人員能吃苦,是一個能打硬仗的團隊。
三、工程特點、難點:
本工程總建筑面積不大可是單體結(jié)構(gòu)較多,并且由框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)組成,俗話說麻雀雖小五臟俱全,所以在項目部有限的人員配置下多棟樓同時施工,做好各項工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)顯得尤為重要。
四、工作情景
1、明確任務(wù),有計劃、有組織的抓好施工質(zhì)量生產(chǎn)
工程中標后根據(jù)公司下發(fā)的項目管理措施和實施辦法。為保證整個目標的實現(xiàn),組織項目部管理人員根據(jù)自我的實踐經(jīng)驗,結(jié)合本工程的特點,項目部從質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的優(yōu)化、施工方案的編制、交底、落實等每一項工作都細心做好。
在工程開工前期項目部將圖紙上的多數(shù)問題經(jīng)過圖紙會審予以解決,在施工中項目部經(jīng)過努力自開工至竣工沒有因圖紙或設(shè)計問題而造成返工或做錯問題的發(fā)生,在業(yè)主及監(jiān)理中留下了很好的口碑。
工程開工以后,從鋼筋、模板、混凝土各個分部分項的施工方案著手,首先項目編制各施工方案然后經(jīng)公司總工審批,在方案確定后項目部安排施工熟練的班組進行樣板施工,然后給工人現(xiàn)場進行交底,使各參建員工充分認識到工程質(zhì)量的標準及做法。
在保證工程進展順利的前提下,本工程做到了每一道工序?qū)嵤┣岸家玫郊夹g(shù)負責(zé)人的批準(含施工圖、材料、施工方案以及技術(shù)負責(zé)人認為需要批準的事項),批準后方可施工。
這項工作除了工作量十分巨大外,其難度也十分之大,此外監(jiān)理工程師對審批十分謹慎和嚴格,每一個技術(shù)提交都要貼合國家規(guī)范和設(shè)計要求,另外許多圖紙、施工材料、永久設(shè)備和施工方案都要經(jīng)過二、三次甚至更多次提交才能經(jīng)過審批。我經(jīng)常鼓勵大家不要氣餒,堅定信心,這個難關(guān)必須會闖過的。實踐證明,我們成功的攻克了技術(shù)難關(guān),保證了工程的.順利進展。
2、加強安全管理工作,做到生產(chǎn)無事故
公司給項目部提出的安全目標是工傷事故頻率控制在0.5‰以內(nèi),無死亡、重傷、火災(zāi)和坍塌以及重大設(shè)備安全事故,為了完成目標項目安排了專人負責(zé)安全管理,從職工進場的安全教育抓起到給每位職工進行安全交底、班前安全教育等每一項工作逐步落實。
根據(jù)本工程專職安全管理人員少、施工場地大的特點,項目部要求所有管理人員參與安全管理,所有管理人員異常是分項主管工長要做到跟蹤管理,只要有工人在現(xiàn)場作業(yè)就必須有管理人員現(xiàn)場監(jiān)控,并且每一天安排安全值班人員,以確保夜間施工、吃飯間隙、休息時間內(nèi)發(fā)生安全事故。
堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘長鳴;對施工人員、施工機具操作人員、起重機械駕駛?cè)藛T等加強安全教育,強化全員安全意識;切實落實安全生產(chǎn)職責(zé)制,保證了本工程安全管理工作的平穩(wěn)運行。
3、精打細算、控制成本
成本是項目管理的根本。車城項目在成本管理中,對內(nèi)項目部在大中型材料、輔材、周轉(zhuǎn)材料租賃、機械租賃、人工、分包等各方面計劃使用、嚴格控制,對外在甲方處經(jīng)營,努力爭取,取得了不錯的成績。
在大、中型材料采購上:項目部配合公司材料部詢價,多方比較,堅持“優(yōu)質(zhì)低價”的原則,對進場的材料嚴把數(shù)量關(guān)。如鋼材的進場,不僅僅要求項目部材料人員對線材要認真過磅,要把過磅單據(jù)附到收料單后面才能辦理驗收,對直材要認真清點數(shù)量,還要求項目部負責(zé)鋼筋的專業(yè)工長在每批鋼材進材以前對鋼筋原材料堆場進行盤點,并作好標記,在鋼材進場以后進行新進鋼材的清點和核對,簽字確認,多方控制,嚴把漏洞。
輔材采購方面:項目部在開工初期便找了幾家輔材供應(yīng)商,對其價格和質(zhì)量進行比較,并經(jīng)過和兄弟項目的價格進行比較,到市場詢價,最終確定了輔材供應(yīng)商及其價格。
在施工過程中項目部還不定期的派不一樣人員到建材市場了解價格動向,嚴格控制材料的價格。項目部需要使用的輔材,必須先由管理人員計劃申請并報項目執(zhí)行副經(jīng)理簽字確認后,項目材料部門才予以采購;采購進場的輔材由申請使用的管理人員和項目材料人員共同確認后才能辦理驗收。
項目部在人工費的控制方面:項目部在公司的幫忙下,尋找適宜的施工隊伍,報經(jīng)公司批準簽定合同后進場。
班組進場后,對于合同規(guī)定的資料,項目部堅決按照合同規(guī)定執(zhí)行,由內(nèi)業(yè)技術(shù)、現(xiàn)場工長和公司分管明宮新城項目的預(yù)算員三方分別計算工程量,以保證工程量的準確;對于合同以外的工作資料,本著不超出預(yù)算工程量或簽證工程量的原則,由現(xiàn)場工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)工程師和項目執(zhí)行副經(jīng)理三方確認同意后才能予以給算;零星計時工,由用工管理人員在執(zhí)行副經(jīng)理處申請后才能使用,并且要求當天發(fā)生的計時工當天進行簽字確認,有效地杜絕了人工的浪費。
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇5
在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的強有力的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)同事的協(xié)作下及光華建設(shè)工程監(jiān)理公司的共同努力,仁和旺邸住宅小區(qū)工程得以順利進行。本人在天一仁和房地產(chǎn)集團有限公司項目經(jīng)理工作過程中,嚴格遵守法律法規(guī),遵守公司的各項規(guī)章制度,平時嚴格要求自己,廉潔自律。工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,有認真負責(zé)的精神,有一定的組織協(xié)調(diào)能力,能理論聯(lián)系實際的開展工作,與同志協(xié)作共事,一心為公司,較好地完成了20__年上半年度年度工作目標。現(xiàn)將有關(guān)今年上半年仁和旺邸住宅小區(qū)工程項目管理工作匯報如下:
一、工程進度完成情況:
1#樓自去年十月份基礎(chǔ)施工以來到八月底已施工到主體結(jié)構(gòu)封頂,共計已施工工期為10個月,占總工期的50%(總工期為20個月);2#樓自去年十月份基礎(chǔ)施工以來到八月底已施工到主體結(jié)構(gòu)九層封頂,共計已施工工期為10個月,占總工期的50%(總工期為20個月)。3、4、5#樓自去年三月底基礎(chǔ)開工以來到八月底已施工到裝飾、地面工程,共計已施工工期為17個月,占總工期的85%(總工期為20個月,包括總體);6、7、10、11#樓自去年三月底基礎(chǔ)開工以來到八月底土建部分、安裝部分施工已基本結(jié)束進入驗收前的整改階段,工程共計已施工工期為17個月,占總工期的92%(總工期為18個月,包括總體)。8、9、網(wǎng)點樓自去年三月底基礎(chǔ)開工以來到六月底通過竣工驗收,工程共計已施工工期為15個月,占總工期的100%(總工期為15個月,包括總體)根據(jù)施工總進度計劃,網(wǎng)點、3--11#樓工程均無無超期、脫期現(xiàn)象。1#、2#樓工期明顯滯后。
二、項目投資情況:
1--11#樓根據(jù)施工圖預(yù)算,工程造價預(yù)算為10832萬元,到今年八月底已完成施工投資審核為5532萬元,占總造價的51%;到今年八月底已付款5424萬元,占總造價的48%。
三、項目施工過程控制管理情況
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)項目的成本控制、工程進度、質(zhì)量管理的技術(shù)支持和項目管理工作。負責(zé)對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃。組織、協(xié)調(diào)、控制和決策,對
各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。工程施工過程中,嚴格按設(shè)計要求、驗收規(guī)范、規(guī)定,監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、成本、進度、安全等工作。
(一)、項目組織管理情況:
根據(jù)仁和旺邸工程特點,編制了仁和旺邸工程項目管理手冊:首先明確項目組織管理體系、項目部主要工作職責(zé),確定項目管理的目的任務(wù),制定工程四大總體目標(質(zhì)量、進度、投資、現(xiàn)場)施工過程控制重點;制定項目管理工作程序。在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的強有力的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)同事的協(xié)作下,使得仁和旺邸工程得以順利進行,通過每月的集團公司月報會,匯報工程施工進展情況以及需要公司協(xié)調(diào)的事項,聽取公司下步工作計劃,貫徹公司會議精神,及時落實公司相關(guān)決定;通過每周項目工程例會例會協(xié)調(diào)各項工作、解決日常施工中的矛盾,加強相互之間的溝通,及時有效地控制好工程的質(zhì)量、進度、成本、安全文明。
(二)、工程質(zhì)量控制情況:
質(zhì)量管理上,項目部著重抓了三個環(huán)節(jié):確立質(zhì)量目標、確定質(zhì)量預(yù)控方案;產(chǎn)品形成的過程控制;驗收控制。
1、確定質(zhì)量預(yù)控方案。公司提出“做負責(zé)任企業(yè)”質(zhì)量目標,項目部圍繞這個目標做了目標責(zé)任細分。如:項目負責(zé)人牽頭,按專業(yè)分解質(zhì)量責(zé)任目標:土建工程師負責(zé)結(jié)構(gòu)工程;水電設(shè)備工程師負責(zé)管線。在工程開工前,對監(jiān)理及單分包單位明確目標、驗收標準等。針對監(jiān)理、施工單位在節(jié)能、智能、質(zhì)量通病防治等方面的薄弱環(huán)節(jié)提出改進要求,協(xié)助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商,到現(xiàn)場為甲方、監(jiān)理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質(zhì)檢方法等并確定最終的預(yù)控方案。
2、產(chǎn)品形成的過程控制。目前建筑產(chǎn)品主要還是由手工完成,因此產(chǎn)品質(zhì)量就必然會出現(xiàn)較大的偏差。而產(chǎn)品形成的過程控制是對所有預(yù)控方案的執(zhí)行過程,將直接影響質(zhì)量目標是否能實現(xiàn),影響項目品牌與企業(yè)品牌。
在過程控制上,我們主要通過以下幾個管理方式來實現(xiàn):首先,發(fā)揮監(jiān)理在質(zhì)量管理上的職能,對監(jiān)理充分授權(quán)、有效監(jiān)督。充分調(diào)動建立積極性,嚴格按照監(jiān)理合同上明確的權(quán)力與義務(wù),監(jiān)督基層監(jiān)理人員是否按照監(jiān)理大綱及甲方的企業(yè)標準執(zhí)行質(zhì)量管理。其次,嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。公司首先對部分主要材料供應(yīng)商給予選擇。項目部對進場材料質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格驗收,并監(jiān)督現(xiàn)場取樣送檢,以檢查到場材料是否符合規(guī)范要求。(重點控制鋼筋、商品砼、水泥、給排水管材等)一、通過監(jiān)理的日常性見證取樣對材料質(zhì)量檢驗監(jiān)督;二、項目部對現(xiàn)場材料巡查,對可疑材料,先停用封存,再取樣檢查,排除疑點方可使用;在規(guī)范之外,做獨立檢驗;四、對確定的不合格材料,采取封存,限定時間在監(jiān)理人員監(jiān)督下清理出場。
再者,項目部對總分包單位加強質(zhì)量管理。事實上,各個施工單位的工人的操作技能基本上是比較接近的,而產(chǎn)品的質(zhì)量差異,主要是管理水平的差異。所以在對于總分包單位的管理上,主要抓其質(zhì)保體系建設(shè),發(fā)揮質(zhì)保體系在質(zhì)量管理上的作用,以及加強與總分包單位第一負責(zé)人及現(xiàn)場項目經(jīng)理溝通和組織現(xiàn)場標區(qū)進行橫向參觀、相互取長補短,從思想上重視質(zhì)量管理。項目部在日常的管理中重點工作是質(zhì)量巡查,質(zhì)量跟蹤,并結(jié)合施工的階段,組織一些有針對性的質(zhì)量管理活動,有效利用工程周例會制度,講問題、提問題、解決問題。
3、產(chǎn)品的驗收控制中,針對不同的施工階段,不同的系統(tǒng)采取了相應(yīng)的驗收方式方法,在主體施工階段,進行的主要是工序驗收,這部分直接關(guān)系到住宅產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)安全,而且,對工序的過程進行旁站監(jiān)理,做到對主體質(zhì)量形成過程了然于胸。
(三)、工程進度控制情況
主體施工階段的進度管理較為單純,目前根據(jù)施工總進度計劃制定分階段進度計劃,明確工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時間及工作之間的相互銜接關(guān)系等并付諸實施,然后在計劃實施過程中經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃進行,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差出現(xiàn),應(yīng)在分析偏差產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上采取有效措施排除障礙或調(diào)整、修改原進度計劃后再付諸實施。進度控制的最主要是各分項工程和配套、室外綠化、景觀工程開工后的施工布置進場時間、工序交叉等。其最終目的是確保工程項目按預(yù)定的時間交付或提前交付使用。
工程項目經(jīng)理工作總結(jié)工程項目經(jīng)理工作總結(jié)(三)
二零零一一年度,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在公司各科室的大力支持下,完成了陽光佳日收尾工作并完成了竣工驗收;經(jīng)過一年多的努力,使自己在企業(yè)管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經(jīng)驗,其中主要業(yè)績?nèi)缦拢?/p>
一、優(yōu)化組織施工方案,提高科學(xué)管理水平。
在施工管理中,始終把科學(xué)管理,優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,且可操作性強的施工方案,來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點,進行多次論證,并運用科學(xué)的態(tài)度,加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。
二、嚴格質(zhì)量管理,爭創(chuàng)名牌工程
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題,更是自己追求的目標。我在多年施工中,能自始至終把質(zhì)量放在首位,堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽,來滿足業(yè)主需求,為美化市容多創(chuàng)精品。我所堅持的措施有:
1、落實質(zhì)保措施,提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴細質(zhì)保職能,分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接
記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質(zhì)量員,我主動給其一定的相應(yīng)權(quán)力,讓其主動牽好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì),使他們進一步做好了質(zhì)量監(jiān)控預(yù)案,并協(xié)助整體基礎(chǔ)上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工,確保質(zhì)量監(jiān)控?zé)o空白點。
2、重點部位,重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工部位,如:防水和模板工程。我堅持設(shè)專人把關(guān),并做好監(jiān)控管理,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴格規(guī)范,提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收,把住每一道工序,要把市優(yōu)的標準落實到操作面,使參建人員都知道,干出什么樣產(chǎn)品為市優(yōu)標準,使產(chǎn)品一次成優(yōu),杜絕二次維修。
4、層層管理,人人把關(guān)。我始終堅持在項目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作,其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標。也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負責(zé)。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責(zé),分包隊要對承包區(qū)域負責(zé)。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標負責(zé),項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達標負責(zé),從而使工程質(zhì)量管理嚴格處于受控狀態(tài)下。
通過自己在質(zhì)量管理方面的摸索,個人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質(zhì)量管理工作充實了力量。
三、合理安排工序,加快施工速度
做為一名項目上的指揮員,自已在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時,對生產(chǎn)進度的落實從不放松。特別是在多年的施工管理中,不管遇到什么樣的困難,從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上,我一直堅持:
1、加強部位控制,落實計劃安排,自己在日常的生產(chǎn)管理中,對施工部位計劃比較清楚,到什么周期,完成到什么部位,我心中有數(shù)。由此在施工管理上,我堅持用施工計劃指導(dǎo)和嚴細現(xiàn)場的作業(yè)安排,嚴格控制施工管理節(jié)奏,確保施工進度,按照計劃去落實。
2、加強施工組織,落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利,我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素,做好調(diào)配,并根據(jù)工程進展情況,提前做好生產(chǎn)要素的測算,工作予見性要強,進而加強了料具、人力的合理配置,保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度,落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。由其是搶竣工項目,在合理組織插入上是關(guān)鍵,多年的施工經(jīng)驗告訴我,無論是立體交叉作業(yè),還是橫向混合式作業(yè),不管是逆施,還是正施,我堅持的宗旨是:統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。
四、嚴細成本管理,提高工程效益
效益是項目發(fā)展立足的根基,沒有了效益,項目管理將走不很遠。
工作中,首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇,責(zé)任心強,具有主人翁意識的優(yōu)秀員工充實到成本的管理崗位;同時,按照公司的成本管理辦法,制定了項目成本管理工作流程,通過流程的制約作用規(guī)范員工的行為。
施工中,每一單項施工前,項目部主要管理人員都要坐下來反復(fù)研究最高效益的.施工方案;施工開展后杜絕施工浪費,嚴格加強及時的預(yù)算和實際用量的及時對比,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
加強施工過程的結(jié)算工作。項目部設(shè)定專人管理變更和簽證工作,既避免了變更傳遞過程的失誤,又實現(xiàn)了結(jié)算過程的全程跟蹤。
五、安全與現(xiàn)場文明施工管理
安全是企業(yè)的效益;安全是職工的生命!
人員方面,公司按照建筑面積配備安全員的規(guī)定,在裕升國際花園配備兩位專職安全員,使人員配備方面滿足項目的要求。
措施方面,項目部針對分項工程的實際,制定有針對性的安全交底,在工種進場前對其進行安全交底,施工過程中進行巡視,確保按交底內(nèi)容施工,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章操作的進行及時糾正,并隨時召開各工作班組長會議,對違規(guī)、違章危險的行為所造成的后果等原因進行分析,并用通告形式對違班組的違規(guī)、違章的事情及時處理辦法進行公示。
目部每周進行一次針對全體在場施工人員的安全教育;特殊情況進行專項安全教育。
安全及現(xiàn)場文明經(jīng)濟投入方面,在日常施工操作過程中,為保證安全生產(chǎn),確保施工人員的生命安全,項目部在資金相當緊張的情況下,按規(guī)范設(shè)置、全新配制。項目部不惜成本,對外架用架管進行刷黃漆,僅此一項花費人工一萬余元;立網(wǎng)一掛全新;安全通道,防護棚,統(tǒng)一按照規(guī)范加工制作,投入兩萬余元;投入七萬余元搭建標準化二層彩鋼板臨設(shè),改善了辦公環(huán)境,提升了企業(yè)形象。
在公司的指導(dǎo)和幫助下,裕升國際花園8#樓通過了省級安全文明工地的驗收,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇6
20__年,我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實全省交通工作會議、公路工作會議和廳局召開的一系列會議精神,按照“養(yǎng)護是主線、管理是主題、改革是動力”的工作思路,切實樹立“養(yǎng)好公路是第一要務(wù)”的思想,各項養(yǎng)護工作圍繞“好路杯”競賽活動,加大監(jiān)督檢查力度,較好的完成了全年的各項任務(wù),使干線公路的路況水平、服務(wù)能力有了明顯地提高,施工企業(yè)得到了一定的發(fā)展,精神文明建設(shè)得到了進一步加強。現(xiàn)將具體工作情況匯報如下:
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況(截至10月底)
(一)養(yǎng)護生產(chǎn)共處治翻漿50035m2,修補油路239153m2;完成標準化養(yǎng)路1052km,松散保護層391km;采備油路砂85252m3。全線好路率達到75.99,綜合值達到73.02,分別比計劃提高0.07個百分點和0.03。北大橋養(yǎng)管站、金塔養(yǎng)管站、二杰道班完成“雙化”建設(shè)任務(wù)。
(二)養(yǎng)護工程維修工程完成S214線油路重鋪5km,薄層封面7.7km;G312線完成薄層封面2.5km。安保工程完成G215線路基改建3km,S214線完成1.16km彎道改線。危舊橋梁加固完成G312線K2897690六壩橋、K2899790五壩橋、K2939950茅庵河小橋,G312線K3370560紅柳河小橋、G215線K79300西湖橋。加固危舊涵洞16道。
(三)路政管理依法查處各類路政案件438起,結(jié)案率達100,依法收繳路產(chǎn)賠償費368804元。拆除廣告牌98塊,制止違法建筑719m2/14處,拆除違法建筑422m2/6處,檢測車輛9600輛,其中超限車輛483輛。依法收繳超限補償費195.1萬元,卸載并轉(zhuǎn)運貨物1365噸。
(四)收費工作截至11月3日,柳星所共征收通行費3378.20萬元,占計劃的88;酒嘉收費所共征收通行費2838萬元,占計劃的86.7;安敦收費所征收通行費202萬元。
二、主要做法
(一)將“好路杯”競賽活動貫穿于全年的養(yǎng)護工作,全面提升路況整體服務(wù)水平
為保證“好路杯”競賽活動扎實開展,努力實現(xiàn)“干線公路養(yǎng)護科學(xué)化”的目標,總段將處治路面病害、提高路面平整度、加強橋涵防護構(gòu)造物和水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護與養(yǎng)護維修工程作為競賽活動的重點,全面部署各階段的工作。一是通過召開專題會議,周密部署,實行領(lǐng)導(dǎo)包段駐點、科室部門幫扶、技術(shù)人員跟班作業(yè),分階段督促檢查的方式,嚴格落實了質(zhì)量責(zé)任。二是統(tǒng)籌安排、保主保重,結(jié)合養(yǎng)護工程,要求各單位根據(jù)自身實際,靈活安排人力、機械,集中力量處治重點線路、重點路段的路面病害,制定科學(xué)合理的施工組織方案,做到了養(yǎng)護、工程兩不誤。三是樹立科學(xué)化養(yǎng)護理念,總結(jié)施工經(jīng)驗,改進施工工藝,在石料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補等環(huán)節(jié)上狠下功夫,提高油路修補的平整度和成功率,降低養(yǎng)護生產(chǎn)成本。四是加強預(yù)防性養(yǎng)護。在傳達了省公路局加大預(yù)防性養(yǎng)護的會議精神之后,各養(yǎng)護單位尤其是安西段針對路面網(wǎng)裂嚴重現(xiàn)狀,實施了大面積薄層封面,遏制了路面病害的進一步擴散。五是強調(diào)全面養(yǎng)護,注重路基、橋涵構(gòu)造物、路容路貌的整修和砂礫路面的養(yǎng)護,做到養(yǎng)路與養(yǎng)橋并舉,砂路與油路并重。六是嚴格按照省局提出的要求收集日常養(yǎng)護、公路通達情況調(diào)查、橋涵普查工作的原始資料和內(nèi)業(yè)資料,從嚴謹真實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)去體現(xiàn)養(yǎng)護工作的務(wù)實性和科學(xué)性。七是做好后勤保障和宣傳報道工作,營造良好競賽氛圍。在后勤保障方面,各單位自覺貫徹黨委提出的“人性化”思路,做好施工材料、職工生活、勞保用品等各個方面的保障供給工作,在馬鬃山段、敦煌段的水毀搶修,__段的維修工程中體現(xiàn)的尤為突出。為營造熱烈的勞動競賽氛圍,總段及段屬各單位通過采取各種激勵措施,通過各種宣傳載體,弘揚公路行業(yè)精神。全段在市級以上新聞媒體發(fā)表稿件173篇;在各類網(wǎng)站刊登政務(wù)信息526條。在省交通廳第3季度政務(wù)信息采用情況的通報中,總段在廳屬各單位排名第四,在各總段、各企業(yè)位居榜首。八是加強督促檢查。總段分階段對各單位的工作進行檢查評比,并對省局在歷次檢查和總段檢查中提出的問題進行及時的整改。
(二)加強工程管理,確保各項工程保質(zhì)保量如期完工
今年省局下達我段維修工程14.5km(包括收費公路2.5km),其中重鋪5km,油砂封層9.5km;安保工程4處,危橋加固工程8座(已完成5座,清泉橋位于嘉安高速公路在建路段,用磚木臨時支撐,維持現(xiàn)階段通行。白砂河橋、七壩橋因氣候因素接轉(zhuǎn)20__年),“雙化”建設(shè)站班3個,工程監(jiān)理由總段咨詢中心負責(zé)。通過招議標確定施工單位后,為切實提高工程質(zhì)量,我段在嚴格施工組織計劃、嚴格三大負責(zé)人的獎罰、嚴格工程監(jiān)理、嚴格工程質(zhì)量責(zé)任卡管理的同時,專門對省局下發(fā)的對全省各總段20__年維修工程驗收情況尤其是嚴格的質(zhì)量獎罰在干部職工中進行傳達,警示全段干部職工增強工程質(zhì)量的責(zé)任心。今年的養(yǎng)護工程主要集中在S214線酒金公路。__段在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,在抓好日常養(yǎng)護的同時,合理安排計劃,在石河橋、岸門、三墩鄉(xiāng)設(shè)置3個工程點,從領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)化驗人員,全部駐地跟班作業(yè);危橋加固采用土牛、整體現(xiàn)澆混凝土矩形板。在工程施工中認真執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準,針對工程中存在的質(zhì)量通病進行嚴肅、認真地整治。該段實施的維修工程和兩處安保工程,路面無推移、無油漬、路面拌和均勻、油色一致,線形順直,工程合格率100。從全總段來看,今年的維修工程、安保工程質(zhì)量明顯好于往年。省人大執(zhí)法檢查組在8月份檢查__市交通執(zhí)法工作中,專門聽取了我段20__—20__年3年來安保工程的實施情況匯報,并實地檢查了S214線的施工現(xiàn)場,對我段安保工程的實施效果給予了高度評價。
(三)加大預(yù)防性養(yǎng)護力度,全面做好公路橋涵養(yǎng)護管理和水毀預(yù)防搶修工作
在我段轄養(yǎng)的18條公路計2175.825km線路中,共有橋梁178座、涵洞1192道,按照省局要求,我段抽調(diào)技術(shù)骨干,對所有橋梁的檔案資料進行搜集、整理、查看,對沒有檔案資料的橋梁進行詳細登記,按一橋一涵一卡建檔。通過普查,除安敦線、G312線嘉安公路改建占用、廢棄的橋梁外,我段實際普查橋梁155座、涵洞987道。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況看,S214線、G312線等線路中共有18座橋梁、43道涵洞存在蓋板裂縫嚴重、墻身破損等缺陷,需進行維修加固。20__年省局批復(fù)危橋8座,涵洞21道。今年各養(yǎng)護單位普遍重視橋涵養(yǎng)護與管理,建立了橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了專職橋梁工程師,健全了橋梁檢查制度和橋梁工程師職責(zé),并懸掛上墻,堅持了每月一次橋梁經(jīng)常性檢查和每年兩次定期檢查制度。
為全面提高公路的抗災(zāi)能力,確保公路安全渡汛,6月中旬,我段在橋涵普查的同時,對各條線路的防汛工作制度、人員、材料、方案、措施的落實情況進行了檢查。年內(nèi)正常的降雨沒有對公路安全造成影響,水毀主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日,馬鬃山音凹峽遭遇20年不遇的特大暴雨,省道216線沖毀路基30208m3/22處,沖毀過水路面砼基礎(chǔ)720m3/4處,沖毀油路面__23.5m2/22處,沖毀防洪壩、導(dǎo)流壩35000m3,沖毀2—2m蓋板涵1道。7月15日-18日,肅北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨,沖毀S314線704段路基30903m3/315處,沖毀路面101898m2/31處,沖毀防洪壩4692m3/315處,沖毀過水路面(漿砌片石)300m3/8處;G215線4座橋梁不同程度受損。S302線沖毀漿砌片石護坡26.25m3/1處。7月16日,玉門持續(xù)降雨,沖毀低窩鋪至旱峽路段部分路面。上述水毀造成我段235.46萬元的損失。災(zāi)情發(fā)生后,總段和段屬3個公路段立即啟動公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,組織人力,緊急調(diào)動裝載機、平地機、自卸車等大型機械晝夜搶修。按照公路水毀“先搶通、后修復(fù)”的原則,為保證車輛安全通行,省道216線在搶修中及時開通便道。通過一個多月的會戰(zhàn),各條線路除S216線K162-K168,K194-K196瀝青路面未修復(fù)外,其他全部完成。
(四)嚴格執(zhí)行收費法規(guī),努力完成通行費征收任務(wù)
一年來,總段酒嘉、柳星2個收費所以“嚴格執(zhí)行收費法規(guī)、保障完成收費任務(wù)”為主題,根據(jù)總段“好路杯”競賽活動要求,結(jié)合工作實際,積極開展以“文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”和“百萬元售票無差錯”競賽活動。尤其是酒嘉所,按照省局和總段的要求,完成了機電工程,加強了月票車輛的管理,清理了不符合規(guī)定的車輛,對辦理的2500多輛月票車建檔管理。安敦所在正常收費的同時,強化內(nèi)部管理,建立健全規(guī)章制度。3個收費所在路政隊伍的配合下,通過采取加大路政稽查力度、封堵便道路口、嚴查噸位、樹立文明形象等措施,最大限度地提高了收費額。但與去年同期相比,柳星路由于受油價上漲、公路貨運成本增加、蘭州至敦煌鐵路開通等因素影響,預(yù)計年底能完成計劃的96.85;酒嘉過境路由于清嘉高速公路的開通,預(yù)計年底能完成計劃的90.37。
(五)抓好安全工作,為各項工作營造良好的生產(chǎn)環(huán)境
今年總段高度重視安全生產(chǎn),細化基礎(chǔ)管理工作,加強職工安全教育。各單位通過與站班、項目部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,堅持在施工現(xiàn)場擺放安全生產(chǎn)標志牌,培養(yǎng)了職工的安全習(xí)慣。特別是在6月份組織開展的以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動,提高了職工的防范意識。在各養(yǎng)護單位的作業(yè)現(xiàn)場和工程處、高養(yǎng)處承建的各施工工地均未發(fā)生任何不安全事故。但11月8日,酒嘉所通勤車在拉送上夜班的職工時,將一名在公路上邊打手機邊橫穿公路的行人撞傷致死,目前事故責(zé)任正在處理之中。
(六)加強路政管理,加大超限運輸治理力度。
今年以來,我段結(jié)合省路政管理總隊在依法鞏固路產(chǎn)維護路權(quán)和治理超限運輸方面開展的一系列活動,注重研究路政工作的規(guī)律性,創(chuàng)造性地開展工作。一是通過加強學(xué)習(xí)、強化教育,努力提高了路政隊伍的.整體素質(zhì)。在年初對全體路政執(zhí)法人員進行了為期81天的冬訓(xùn),工作中積極提倡開展現(xiàn)場練兵和案例分析,把實戰(zhàn)中遇到的問題納入訓(xùn)練內(nèi)容,并在全省公路路政執(zhí)法人員崗位技術(shù)練兵比武中獲得了三等獎。二是注重研究路政工作的規(guī)律性。多年的路政管理工作表明,村鎮(zhèn)路段的違章建筑一般出現(xiàn)在春秋季節(jié),打場曬糧在夏秋季節(jié),拉運煤、礦石等大噸位車輛一般在廠礦附近。根據(jù)發(fā)生路政案件的季節(jié)性、規(guī)律性等特點,各大隊路政人員開展有針對性的專項治理活動,增強了工作的主動性,使路政工作由被動治理轉(zhuǎn)為主動出擊,克服了路政人員不足的困難。三是對治超工作統(tǒng)一布署,統(tǒng)籌安排,加大內(nèi)部聯(lián)合治超力度。在S214線、S216線、G215線、G312線的金塔、馬鬃山、當金山、柳園同時加大超限車輛的檢測力度,使一度在我區(qū)運輸?shù)暮幽稀不盏鹊氐囊恍┐髧嵨怀捃囕v減少。四是創(chuàng)新路政辦案手段。在過去由于公路建設(shè)時,一些業(yè)主單位的征地拆遷等批復(fù)文件和相關(guān)資料在工程竣工后不能完整移交總段,在近幾年的辦案中,出現(xiàn)了一些地方土管部門將原本屬于公路控制區(qū)的公路用地,二次劃給了群眾。針對這一現(xiàn)象,總段各路政大隊在新建公路即將竣工移交我段時,提前介入,主動收集各類批復(fù)文件等手續(xù)資料,特別是對高速公路,詳細登記各類附屬設(shè)施,建立臺帳,使路政案件的處理做到了有理、有據(jù)。五是針對省路政總隊開展的三個“十佳”爭創(chuàng)活動和路容路貌專項整治活動,總段在玉門段召開動員大會,對此項工作進行了專項部署。這些活動的開展,使總段路政人員的管理水平和辦案水平有了明顯的提高。
(七)強化企業(yè)內(nèi)部管理,提高工程效益
施工企業(yè)如何發(fā)展一直是困繞公路養(yǎng)護管理發(fā)展的難題。今年路橋工程處貫徹落實了總段在企業(yè)發(fā)展方面提出的一系列新舉措,強化了企業(yè)內(nèi)部管理,加大了企業(yè)改革力度,在人事用工、工資福利、項目管理、資金預(yù)控上實現(xiàn)了新的突破和創(chuàng)新,將項目負責(zé)人的收入待遇與工程效益緊密掛鉤,重獎重罰,拉大了收入待遇差距,給施工人員以更大的動力和足夠的壓力。通過完善內(nèi)部管理制度,逐步使企業(yè)走上了用制度管人管事,以管理促效益的新路子。承建的永肅、合和、清嘉、班友、平定高速公路等7項工程總量達到了1.1億元,其中從上年結(jié)轉(zhuǎn)3394.94萬元,完成4479.05萬元,占總工作量的40.1。
高養(yǎng)處(原金通公司)結(jié)合發(fā)展實際,針對占單位總資產(chǎn)95的車機設(shè)備,重視了機械租賃管理和租賃實體的財、物管理。針對年初項目少的情況,在養(yǎng)好臨清高速公路和實施G215線安保工程的同時,積極“找米下鍋”,尋找生存空間,完成產(chǎn)值785.2萬元,其中G215線安保工程125.9萬元,63600部隊十號區(qū)東環(huán)路道路鋪筑575萬元,烈士陵園、污水處理廠、賓館停車場等油路鋪筑工程83.76萬元;實現(xiàn)利潤32萬元。
(八)配合業(yè)主單位組建隊伍,積極探索高等級公路養(yǎng)護與管理
在按照省局要求8月份組建安敦公路收費隊伍后,9、10月份又配合廳路橋投資公司、廳工程處分別組建了清嘉、嘉安高速公路收費人員。按照交通廳和路政總隊要求,選拔組建了清嘉高速公路路政大隊,同時結(jié)合清嘉、嘉安高速公路屬地養(yǎng)護,成立了總段高等級公路養(yǎng)護管理處。面對高等級公路養(yǎng)護這一全新的課題,為摸索高等級公路的養(yǎng)護與管理,引導(dǎo)干部職工正確看待高等級公路養(yǎng)護與國省干線公路養(yǎng)護的關(guān)系,總段抽調(diào)人員從10月12日起在各單位進行了調(diào)研,于11月3日在安西段召開總段高等級公路養(yǎng)護與管理座談會,對高等級公路與一般公路的區(qū)別、養(yǎng)護特點、機械配置、管理方式等進行了研討,并根據(jù)總段實際對高等級公路養(yǎng)護管理提出了初步的意見,以便做好對清嘉、嘉安和即將交付總段承養(yǎng)的嘉安高速公路的養(yǎng)護工作。
另外,為提高干線公路和高等級公路養(yǎng)護質(zhì)量,節(jié)約成本,總段利用地理優(yōu)勢、就地取材,在G312線酒嘉所附近設(shè)置了占地37976m2的碎石加工場。從生產(chǎn)和成本核算情況看,效果非常明顯,每方成本僅為28元,而市場價為60元。這既提高了維修工程質(zhì)量,也節(jié)約了養(yǎng)護成本、減少了資金周轉(zhuǎn)、降低了職工的勞動強度。面對今年公路建設(shè)瀝青供不應(yīng)求、價格漂浮不定的市場環(huán)境,為保證瀝青正常供應(yīng)和降低市場價格波動因素帶來的損失,總段利用設(shè)材中心擁有瀝青供應(yīng)鐵路這一得天獨厚的條件,投資116萬元,新建了容量達3000噸的2座高效、節(jié)能、無污染瀝青儲存罐和1個容量達3000噸的太陽能儲油池。新建的2座儲油罐,具有熱效率高、耗能低、省工、無噪音、無污染、罐裝速度快的特點,通過該裝置加熱后的瀝青用保溫罐運至180公里范圍內(nèi)的施工點可直接使用,無需二次加熱。該設(shè)備的投入使用,對我段養(yǎng)護成本的降低和今后的公路養(yǎng)護與建設(shè)將產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益。
(九)突出人性化管理思想,深入開展文明創(chuàng)建活動
我段精神文明建設(shè)工作與其他工作也是穩(wěn)步推進,協(xié)調(diào)發(fā)展。在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中,我段結(jié)合單位實際,深入開展以“三學(xué)四建一創(chuàng)”為載體的創(chuàng)建活動和公路文化年活動。文明創(chuàng)建工作圍繞本單位工作的薄弱環(huán)節(jié)和亟待解決的問題開展,充分體現(xiàn)了“以人為本”的管理理念。具體體現(xiàn)在:一是“愛心幫困基金”的捐助有序進行。全總段共募集75140元,上半年補助22戶,發(fā)放慰問金19800元。在做好“愛心幫困基金”募集助困的同時,__段還為本單位1名特困職工捐款8080元、安西段為本單位1名特困職工捐款2214元。二是通過為職工贈送蛋糕,鮮花、襯衣,生日祝賀卡等形式開展了職工生日祝福活動;三是籌措資金為職工做了不同程度的身體檢查;四是為適應(yīng)公路養(yǎng)護運行機制改革和貫徹落實廳黨組精神,于7月份恢復(fù)了事業(yè)單位職工檔案工資。按照國家有關(guān)規(guī)定為一線職工增發(fā)了養(yǎng)護津貼、污染補貼,新增加生活補貼75元,提高了暖氣和住房公積金補助標準。經(jīng)過測算,全總段職工收入均有不同程度的提高,保持了單位的穩(wěn)定。五是關(guān)愛離退休職工生活狀況。為了使離退休職工能安度晚年,我段組織人員經(jīng)常性地看望、慰問老職工特別是生病住院的老職工,同時還自籌資金給全員職工每人每月增發(fā)了75元生活補貼。六是在基層辦公條件改善后,總段自籌資金,更換了機關(guān)自七八十年代沿用至今的辦公桌椅,改變了機關(guān)的辦公形象。在公路文化方面,通過演講、書畫攝影展、征集文學(xué)作品、學(xué)唱公路人之歌、榮辱觀教育、政風(fēng)行風(fēng)教育、商業(yè)賄賂治理和其他形式多樣的文化活動,陶冶了干部職工的情操,提高了單位的的凝聚力、向心力和親和力,促進了養(yǎng)護生產(chǎn)。
三、存在的問題
1.省局對G312線茅庵河等5座危舊橋梁加固工程的批復(fù)資金為54.5萬元。經(jīng)我段對人工費、材料費和機械費進行分析,還需補助資金19.77萬元。同時建議對設(shè)計進行適當變更,具體方案已上報,望省局能夠批復(fù)。
2.由于G312線柳星段柳園收費站至新改線鐵路立交橋(K3259500—K3306400)共10.9km的路段,路基較低,一些車輛在當?shù)夭环ㄈ藛T的帶領(lǐng)下繞道逃避通行費征收和路政人員的檢測,尤其嚴重的是他們還指使車輛強行沖卡,填平封堵的便道口,對稽查人員進行人身威脅。為打擊不法車主,防止費源流失,經(jīng)實地調(diào)查,共有9處/400米路口需增設(shè)路欄網(wǎng)進行封閉。對此意見我段已于6月初上報省局,懇請公路局能夠予以批復(fù)實施。
3.安敦收費公路屬旅游熱線,為樹立良好的收費形象和文明“窗口”作用,安敦收費所及敦煌、瓜州2個收費站需盡快進行綠化,同時2個收費站還需增設(shè)共400米長的護欄網(wǎng)和車庫,以上共需費用20萬元,望省局能夠協(xié)調(diào)解決。
4.根據(jù)省廳局構(gòu)建“平安交通”的要求和__市預(yù)防道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組的意見,G312線K3230與瓜州大道交叉路口需增設(shè)交通標志、減速設(shè)施和交通信號燈共6塊;G215線K130-K135段(敦煌市境內(nèi))需增設(shè)交通標志23塊。S314線敦煌五墩鄉(xiāng)路段自通車至今已發(fā)生交通事故10多起,死亡11人,需增設(shè)減速標線和交通標志。另外根據(jù)肅州區(qū)人大__屆六次會議建議函,并經(jīng)我段實地勘察,需在肅州區(qū)G312線12所小學(xué)、Z113線(G312線肅州區(qū)境內(nèi)輔道)2所小學(xué)、S214線7所小學(xué)共21所學(xué)校路口設(shè)置安全標志。以上建議望省局能夠予以考慮。
5.S216線K162-K168,K194-K196在水毀發(fā)生后,我段經(jīng)整修保證了暢通,但橋涵和瀝青路面由于資金原因未修復(fù),望省局能夠予以批復(fù),以便修復(fù)。
四、對公路建設(shè)的建議
1.我段轄養(yǎng)的S214線、S216線路面老化嚴重,通過日常小修保養(yǎng)已無法維持正常通行,這2條線應(yīng)當作為明年維修工程的重點路段,或是能立項改建。
2.目前養(yǎng)護單位的養(yǎng)護車輛機械陳舊落后且不配套,建議省局有計劃、有步驟的配備經(jīng)濟、實用的公路養(yǎng)護機械。
3.根據(jù)橋涵調(diào)查情況,國省干線的許多橋梁已進入維修期,在未來5年,橋涵也將成為公路養(yǎng)護的重點,建議省局能逐年加大橋涵維修加固資金的投入力度。
4.我省高等級公路建設(shè)已超過1000公里,但在養(yǎng)護體制上不順,從臨清、清嘉、嘉安乃至即將開工建設(shè)的安星公路,業(yè)主分別為路橋投資公司、廳工程處、公路局,這給屬地養(yǎng)護帶來了諸多不便,建議省局和各公路總段能向省廳呼吁,盡快出臺統(tǒng)一的有序的管理體制,以節(jié)約養(yǎng)護成本,保證高速公路的正常養(yǎng)護。
五、今冬明春工作
為確保冬季公路安全暢通,向社會提供良好的道路通行條件,為20__年的公路養(yǎng)護工作順利開展奠定基礎(chǔ),在本月初,總段通過文件對今冬明春的重點工作做了安排。一是要求各養(yǎng)護單位在冬季尤其是春運期間,加強預(yù)防性養(yǎng)護,對路面出現(xiàn)的破損,及時按幾何尺寸和標準進行回填,做到隨發(fā)生隨處治;對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、路障及時清除。要求各條線路易滑路段特別是G215線當金山公路備足防滑材料,在雪天及時布撒,做到阻車時間不超過12小時;同時及時清除當金山救助車道積雪。要求養(yǎng)護職工人均采砂45m3。二是重視冬季橋涵預(yù)防性養(yǎng)護,遇到下雪天氣,及時清除橋面積雪積冰,對危舊橋涵做好觀察檢測,采取限速限載等防范措施。堅持冬季巡路,養(yǎng)護高速公路的單位,充分做好設(shè)備機具和材料準備,特別是在橋梁、匝道、收費廣場、彎道和縱坡較大的路段要及時清雪防滑,防止路面積雪壓實。三是重視安全工作,在強調(diào)職工上路作業(yè)安全的同時,還要重視內(nèi)部安全。四是抓好職工冬季學(xué)習(xí)。在冬訓(xùn)期間,重點學(xué)習(xí)油路修補技術(shù)、橋梁養(yǎng)護技術(shù)、高等級公路養(yǎng)護技術(shù)、路政法規(guī)和政治理論。五是做好車機維修保養(yǎng),為來年工作順利開展做好準備。六是配合省廳做好內(nèi)部財務(wù)審計工作。七是關(guān)心職工生活,關(guān)注困難職工家庭,要求各單位要關(guān)心職工尤其是老干部、困難職工、患病職工、職工遺屬,了解他們的取暖情況、生活情況,對特別困難的家庭給予援助和慰問。
總之,20__年,我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級黨委、政府的大力支持下,在廣大干部職工的辛勤工作下,在公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、收費、服務(wù)等方面取得了一定的成績,但與廳局的要求相比,還有一定的差距,在今冬明春和來年的工作中,我段將繼續(xù)努力,在廳局的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)干部職工,同心同德,迎難而上,為實現(xiàn)我省交通建設(shè)又快又好的發(fā)展而努力!
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇7
隨著時間的流逝,新年鐘聲即將響起,在這辭舊迎新之際,__項目部在全體員工的共同努力下,經(jīng)施工單位廣大干部、工人的辛勤勞動,目前小高層已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)驗收,進入裝飾階段,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,豐富自己,使企業(yè)具有長足發(fā)展的后勁,特對今年的工作總結(jié)如下。
1、工程項目部成立后,根據(jù)本項目工程的特點和規(guī)模,公司決定由經(jīng)理擔(dān)任項目部項目工程總指揮,主抓項目部的全面工作。
在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,從組織結(jié)構(gòu)上入手,做好組織建設(shè)工作。項目部的組織結(jié)構(gòu)形式,采用直線式組織結(jié)構(gòu)形式,即:根據(jù)工程特點和平面分布,劃分了三個區(qū)域,成立了三個項目部,負責(zé)本區(qū)域所轄范圍內(nèi)的工程建設(shè)管理工作。
2、項目部在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)制定工作目標。
進度目標是:年底做到工程竣工,交付使用。質(zhì)量目標是:按優(yōu)質(zhì)工程的標準要求,完成全部的建設(shè)內(nèi)容。
3、目標確定后,為能實現(xiàn)上述工作目標,我們遵照執(zhí)行指揮部制定了切實可行的各種規(guī)章制度,做到了凡事有章可循、凡事有據(jù)可依、凡事有監(jiān)督、凡事有人管理,行為有約束、管理有依據(jù),減少了隨意性,增加了責(zé)任感。
1、工期事前控制
工期目標確定后,項目部要求一建施工單位編制工期進度計劃,合理的安排施工工期,提報到各監(jiān)理部及項目指揮部進行審核后。經(jīng)審批后方可施工。在這個問題上,施工單位的編制、監(jiān)理部及組團項目部的審查都不是很認真,認為沒有必要。
后經(jīng)指揮部、項目部、監(jiān)理例會多次召開會議講施工進度計劃對工程工期的控制是十分重要的,意義十分重大,使大家提高了認識。盡管現(xiàn)場施工計劃不盡人意,我部在三個標段相比之下名例前茅,在監(jiān)管中起到了督促推進作用。
2、質(zhì)量事前控制
(2)質(zhì)量目標確定后,項目部要求施工單位在工程未施工前認真編寫施工組織設(shè)計及施工方案。同時對質(zhì)量控制要點,組織幢號負責(zé)人進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),認真掌握,以達到監(jiān)督和運用的目的。
(3)工程施工前要求各專業(yè)專責(zé)工程師認真熟悉施工圖紙,以便在施工中能正確監(jiān)督和指導(dǎo)。同時,在此基礎(chǔ)上,組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位,以標段為單位,進行圖紙會審,按圖紙會審制度要求,認真記錄整理圖紙會審記錄,作為設(shè)計文件的一部分,按記錄內(nèi)容進行施工。
(4)對施工中常見的質(zhì)量通病,由施工單位編制施工方案,項目部協(xié)同計劃部認真審核,辦理會簽,編寫施工工藝要點并畫出節(jié)點大樣圖、統(tǒng)一了做法,下發(fā)到監(jiān)理單位及施工單位,并取得良好的效果。
1、基礎(chǔ)工程
(1)本項目工程中的住宅樓基礎(chǔ)采用的是高強靜壓管樁基礎(chǔ),對靜壓管樁基礎(chǔ),我們收集了大量的有關(guān)靜壓管樁的施工資料及相關(guān)工藝要求和規(guī)范標準,組織監(jiān)理單位認真學(xué)習(xí),以便掌握,在施工中監(jiān)督控制。
(2)施工開始后,我們根據(jù)地勘單位提供的地質(zhì)報告,首先進行試樁。通過試樁,確定樁長及樁的終壓值,在壓樁過程中,我們同監(jiān)理單位、施工單位一道克服地質(zhì)條件復(fù)雜、地面及地下施工障礙等種種不利因素,確保壓樁記錄真實可靠,組團項目部及監(jiān)理部派人輪流值班,監(jiān)督檢查,從而保證了壓樁記錄的可靠性。
(3)在樁基礎(chǔ)施工中,我們按規(guī)范要求,對高層全部做了單樁承載力試驗及小應(yīng)變試驗。檢測結(jié)果全部滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。其結(jié)論:高強靜壓管樁的基礎(chǔ)施工是成功的。
2、主體工程
(1)高強靜壓管樁基礎(chǔ)施工完成后,進入了基礎(chǔ)承臺梁及地梁、主體短肢剪力墻的施工階段。為了確保上部荷載的正確傳導(dǎo),項目部總工辦要求各監(jiān)理部、組團項目部加強對靜壓管樁的植筋及接樁等工序的巡視檢查及旁站監(jiān)理,保證上述部位的施工,滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范的要求。
對不符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求的,必須整改,重新施工。達到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范標準要求,方可進入下道工序的施工。經(jīng)過嚴格的檢查和驗收,收到了良好的效果。
(2)在鋼筋工程施工中,我們首先從材料的源頭抓起,為確保工程質(zhì)量,鋼材為甲供材,由材供部通鋼采購,保證了鋼材的合格可靠性。鋼材進場后,由施工單位在監(jiān)理單位見證下取樣進行復(fù)試。復(fù)試合格后方可使用到工程上。
在鋼筋的綁扎施工中,我項目部除進行巡檢外,要求監(jiān)理單位及幢號監(jiān)管對關(guān)鍵部位進行旁站監(jiān)理,防止鋼筋間距及搭接長度滿足不了設(shè)計及規(guī)范要求。通過的嚴格要求和巡視檢查,嚴格監(jiān)理,施工單位認真按施工方案及施工工藝施工。鋼筋工程經(jīng)檢測基本滿足了設(shè)計及規(guī)范要求。
根據(jù)易出現(xiàn)的質(zhì)量通病及易發(fā)生的質(zhì)量事故,我們吸取經(jīng)驗,采用下發(fā)工程變更通知單的方式,以求問題的`解決。例如:陽臺板及梁板相交處的負筋,施工中經(jīng)常被踩踏,使負筋位置下移,鋼筋保護層加大,易發(fā)生板塌落事故。
針對這個問題,我們項目部提前預(yù)控,下發(fā)了結(jié)構(gòu)平面布置塑料馬凳的通知。采取這種技術(shù)措施后,保證了鋼筋不下移,鋼筋砼保護層厚度不變化,經(jīng)主體檢測后證明此措施行之有效。
目前四幢小高層已主體結(jié)構(gòu)驗收,高層主體結(jié)構(gòu)才完成70%,但還存在很多問題,需要克服、改正,以求完善,使管理水平再上一個新臺階。
1、進一步完善、細化各種規(guī)章制度,不是靠人管人,而是靠規(guī)章制度約束、規(guī)范人的行為,靠制度促使所有的管理人員去主動工作,而不是被動工作,真正做到“凡事有人負責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查”。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),特別是對新標準、新規(guī)范、新工藝、新材料的使用等學(xué)習(xí)和掌握,使得自我的知識得到更新。同時學(xué)好工程預(yù)結(jié)算,對施工單位工程量認真核對,降低企業(yè)成本。作出貢獻。
3、工程開發(fā)項目確定后,就應(yīng)進入“早謀劃、早安排”的程序。加強部門之間的協(xié)調(diào)、溝通,做好一切施工前后準備工作,特別是前期、技術(shù)、計劃、甲供物資等準備工作,做到有備無患、恰好銜接。
4、協(xié)調(diào)好各方之間的關(guān)系,特別是與監(jiān)理單位的關(guān)系,如何調(diào)動監(jiān)理人員的積極性,充分發(fā)揮監(jiān)理人員的潛能,實現(xiàn)“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式,是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實際情況是監(jiān)理單位聘用的監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平普遍較低,而且責(zé)任心較差,監(jiān)督不到位,監(jiān)理工程師人員數(shù)量不足,不能滿足工程管理的實際需要。
5、有部分施工單位管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較差,技術(shù)水平低下,不能滿足施工管理的實際需要,不會編制施工組織設(shè)計及施工方案,照抄照搬,不符合本工程的實際,對施工圖紙不熟悉,吃的不透,不求甚解,不能正確的指導(dǎo)施工。造成返工現(xiàn)象嚴重。同時,自檢體系不健全,有些單位根本不自檢,只靠監(jiān)理單位及項目部的專責(zé)工程師檢查出問題后再整改。既影響了工期,又保證不了工程質(zhì)量。
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇8
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼20_年過去了,星河國際項目部于20_年8月1日開工,期間在各界領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下,以及項目部人員辛勤奮斗下,終于在20_年的末尾圓滿完成了各項指標,并在12月份星河運營公司的檢查中得到了94.21分的高分,得到業(yè)主,監(jiān)理,公司的一致好評。
20_年度星河國際項目工作成果
1、管理團隊
星河國際是我公司與之合作的第一個專業(yè)房產(chǎn)公司,有著一套非常健全的科學(xué)的評分評比辦法。評分細則涵蓋實測實量,表觀質(zhì)量,管理行為,安全文明等4大板塊,包容了施工過程中的全部內(nèi)容。雖然公司之前也或多或少涉及到這些內(nèi)容,但是從沒這么系統(tǒng)化,書面化,硬性化的執(zhí)行這么多要求,一開始整個管理團隊對這些要求是拒絕的,但是經(jīng)過實施后才發(fā)現(xiàn),原來我們對標準的不讓步是控制質(zhì)量安全的最好辦法,半年的合作,使得整個管理團隊在管理水平,管理意識,管理手段上有了很大的提升。
2、施工任務(wù)
根據(jù)建設(shè)單位的經(jīng)營目標及我公司的戰(zhàn)略目標,項目部全體人員努力下本年度保質(zhì)保量地完成了各指標任務(wù),主要完成情況如下:
20_年8月1日項目部順利開工,
20_年10月15日完成4層結(jié)平(順利完成建設(shè)單位銷售節(jié)點),
20_年12月21日完成7#樓3層砌體樣板間驗收(建設(shè)單位交樓樣板驗收),
20_年12月25日完成6#樓3層精裝修樣板交付(業(yè)主精裝修節(jié)點目標)。
項目部為完成各項節(jié)點計劃,編制總進度計劃,月進度計劃及周進度計劃,對節(jié)點計劃進行細化,分解,確保計劃完成。同時在監(jiān)理例會中,每周對進度情況進行分析對比,總結(jié)進度落后或超前,提出趕工措施,圓滿完成了進度要求。
3、實測實量
根據(jù)業(yè)主的招標及合同要求,項目部需對主體工程、砌體工程、抹灰工程、水泥砂漿地面工程、門窗工程、涂料膩子工程等進行實測實量。在項目開展之處,項目部深入研讀星河實測實量操作規(guī)程,仔細研究了操作方法、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)公示、預(yù)防措施、糾偏措施等等,并進行實測實量交底與現(xiàn)場實際操作交底達6次。項目部集體研討預(yù)防措施,要將質(zhì)量控制在事前,提出了:測量模板面標高平面標注,測量垂直度澆筑前后平面標注對比,澆筑時仍進行垂直度測量,墻板支模加設(shè)斜撐,梁柱節(jié)點模板優(yōu)化,排架優(yōu)化等一些列措施,有效提高了實測實量的合格率。在實測實量數(shù)據(jù)統(tǒng)計出后,項目部針對實測數(shù)據(jù)進行分析、討論,找出偏差原因,制定了整改措施,專人督促限時整改落實。通過對事前,事中,事后等一系列控制措施,項目在12月份星河深圳運營公司的實測實量中取得了95分的高分,獲得了業(yè)主的肯定。
4、質(zhì)量控制
針對我公司對業(yè)主揚子杯的承諾,通過實施嚴密的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,為向業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品,項目部全體員工認真落實工程質(zhì)量目標,針對公司質(zhì)量方針,承擔(dān)各自的質(zhì)量責(zé)任,各崗位人員全部做到持證上崗,編制了科學(xué)的實效性強的施工組織設(shè)計和施工進度計劃。
質(zhì)量就是生命,質(zhì)量就是效益,創(chuàng)精品工程是我司一貫的宗旨。為達到預(yù)定的質(zhì)量目標,在主體施工中,我項目部建立了一套完整的質(zhì)量體系:
1、工程施工實行樣板引路、技術(shù)交底制度。工程施工樣板先行,這也是星河業(yè)主的要求,施工之前先做施工工藝集中樣板以檢驗工藝是否符合
星河要求,大面積施工之前先做小塊施工樣板以檢驗班組是否勝任星河施工任務(wù),主體結(jié)構(gòu)階段完成交樓樣板已檢驗設(shè)計是否合理,同時明確交付標準。完成精裝修樣板以展示業(yè)主售樓賣點。樣板驗收確認需附技術(shù)交底,樣板照片,驗收人員簽字確認等等。技術(shù)交底需交底到全體工人,交底明確。技術(shù)部門事前對圖紙熟悉,繪制配模圖,砌體排磚圖對工人進行交底形象,容易理解。從操作抓起,技術(shù)人員認真向工人進行技術(shù)、質(zhì)量方面的指導(dǎo),是工人牢牢掌握各種施工工藝,保證每個工人都能領(lǐng)會操作要令、掌握規(guī)范標準要求。
2、嚴把材料進場關(guān)。首批材料進場,需通知業(yè)主公司材料部進行驗收,進場材料必須兩證一單齊全,并認真進行取樣復(fù)試,在監(jiān)理人員的監(jiān)督下按照規(guī)范要求進行取樣、送試化驗,試驗合格后方可用于工程施工,每批材料報審需報送至甲方,每周提供周材料進場周報。
3、加強“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)檢員的檢查驗收制度,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人復(fù)驗后簽字,報監(jiān)理簽收并做到每道工序必驗,對出現(xiàn)不合格樣品嚴格執(zhí)行獎罰制度,提高了工人的責(zé)任感。
4、合理安排工序,建立對模板、鋼筋、混凝土的成品保護規(guī)章制度,在施工中認真貫徹落實。同時針對星河的質(zhì)量控制措施,項目提出了樓板控制器,鋼筋操作平臺,墻柱鑿毛,鋼筋滿扎,模板集中加工,砌塊集中加工,雙控線,控制線上梁,激光貼餅,空調(diào)預(yù)制塊等等一系列措施,從施工各個角度有效保證了施工質(zhì)量。
5、安全文明控制
1、確保工地安全文明施工,項目團隊提前對現(xiàn)場平面進行規(guī)劃布Z,施工人員對平面布Z進行執(zhí)行。工地周圍全部用彩鋼板圍擋,做全封閉式管理,主要施工場地硬化,場地做臨時車道,保證道路暢通。施工現(xiàn)場整潔有序,物料堆放整齊,安全標志明顯,勞動紀律嚴明。施工作業(yè)規(guī)范化、標準化、制度化,凡事均有章可循,有人負責(zé),有人監(jiān)督,有據(jù)可查。安
全防護棚、安全走廊、加工棚等采用定型化定制,美觀安全,周轉(zhuǎn)次數(shù)多;主干道路采用自動噴淋系統(tǒng),砂漿罐采用硬質(zhì)圍擋,裸露土采用綠網(wǎng)覆蓋,能有效控制揚塵;動態(tài)危險源圖牌懸掛,實測數(shù)據(jù)公示,一目了然了解現(xiàn)場安全及質(zhì)量情況。樓層臨邊洞口軟硬隔離封閉,有效消除安全隱患。
2、健全安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),按公司、項目部、班組三級設(shè)立安全教育制度,由項目經(jīng)理、質(zhì)量安全技術(shù)負責(zé)人組成安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為第一負責(zé)人,組織進場人員認真學(xué)習(xí)建筑法及關(guān)于建筑施工安全管理有關(guān)法律法規(guī),進行三級安全生產(chǎn)教育,搞好崗前技術(shù)培訓(xùn)。施工前進行安全技術(shù)交底,特種作業(yè)人員持證上崗,從事危險作業(yè)職工辦理意外傷害保險。施工過程中落實安全措施計劃,配備必要的安全保護及安全措施,嚴格按照操作規(guī)范施工,堅決杜絕違章作業(yè),安全人員分樓號,對安全進行總負責(zé),并每人記錄安全日志。
3、施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施齊全、靈敏,基本符合國家《臨時用電施工規(guī)范》的規(guī)定;施工機具操作人持證上崗,機械操作規(guī)程明確,責(zé)任到人;外腳手架架體、安全網(wǎng)張掛、腳手板鋪設(shè)及時、正確,保證了安全文明施工。
4、工地食堂嚴格按有關(guān)衛(wèi)生標準執(zhí)行,食堂配備消毒柜、冰箱、電熱開水器等設(shè)施,同時配備醫(yī)藥箱、單獨衛(wèi)生間、淋浴室極大的滿足了職工生活的需要。
5、管理行為
管理行為即我們的資料管理。施工之前需有經(jīng)過監(jiān)理,業(yè)主審批的方案,現(xiàn)場根據(jù)方案實施,技術(shù)交底到工人,做到方案與現(xiàn)場一致。工序資料與現(xiàn)場對應(yīng),檢驗批次停止點驗收,滿足要求方可下道工序。樣板驗收過后方可大面施工。實測實量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,制表統(tǒng)計合格率并進行公示。材料報驗經(jīng)過業(yè)主審批,每周材料周報報送。健全的機制無時無刻在規(guī)范著我們的行為,開拓著我們的管理意識,提高著我們的管理水平。
工程項目經(jīng)理年度個人總結(jié)范文篇9
20__年已經(jīng)過去,20__年業(yè)已到來,本人作為中國金融大廈的項目經(jīng)理,現(xiàn)將20__年一年來的工作情況做以下總結(jié)和匯報。
一、20__年的主要工作內(nèi)容:
20__年受公司委派,本人作為項目經(jīng)理,于20__年1月至3月參建垃圾場進場道路施工,20__年3月26日至6月20日在阜南路道路改造工程施工,同年5月23日至6月1日在三十里鋪至朱寨瀝青路面施工,6月2日至9月10日在三角州公園標主園路道路施工,7月4日至今在亳州市老子路道路工程施工。
二、各工程項目在本年度的完成情況如下:
1、垃圾場進場道路年后打板及邊溝砌筑全部在責(zé)任成本內(nèi)完成工程任務(wù),累計完成產(chǎn)值288.9萬元。
2、阜南路道路改造工程按合同工期要求全部在責(zé)任成本內(nèi)完成施工任務(wù),累計完成產(chǎn)值13873773元。工程開工以后,我們嚴格控制施工質(zhì)量,從基礎(chǔ)開始,一步一個腳印的進行達到業(yè)主所要求的工程質(zhì)量,工程進度快速合理,努力做到質(zhì)量高于一切,效率再創(chuàng)輝煌,受到業(yè)主的贊同和表揚。
3、朱三路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在
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