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第一節(jié)城市發(fā)展與城市化復(fù)習(xí)課一、城市的起源與發(fā)展1、城市的形成具備的基本條件:(1)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展--剩余農(nóng)產(chǎn)品的出現(xiàn)(基本前提)(2)第二次社會(huì)大分工--集市(促進(jìn)作用)尼羅河谷地(三角洲)美索不達(dá)米亞平原(兩河流域)印度河流域(三角洲)黃河、長(zhǎng)江中下游平原分布規(guī)律:都位于中低緯度地區(qū)河流中下游的平原地區(qū)2、世界上最早出現(xiàn)城市的地區(qū)中美洲探究活動(dòng)2:世界上最早出現(xiàn)的城市它們的分布有什么規(guī)律?這些地區(qū)在自然環(huán)境上有什么共同特點(diǎn)?大多位于河流的中下游的沖積平原上,也正好是世界四大文明古國(guó)所在地。這些地區(qū)氣候溫暖、光熱充足、地形平坦、土壤肥沃、灌溉便利,使農(nóng)耕業(yè)得到極大發(fā)展,能為城市提供大量的農(nóng)副產(chǎn)品。階段時(shí)間特點(diǎn)
第一階段第二階段
第三階段18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以前產(chǎn)業(yè)革命以后第二次世界大戰(zhàn)以后城市數(shù)量少,規(guī)模較小,功能較單一
.主要以政治職能為主,城市鄉(xiāng)村相對(duì)獨(dú)立。城市數(shù)量增加,規(guī)模擴(kuò)大,功能擴(kuò)展.城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心,城鄉(xiāng)差距擴(kuò)大。出現(xiàn)百萬以上人口的特大城市和大城市帶.還有,“科學(xué)城”,“大學(xué)城”和旅游城市等專業(yè)化城市.3、世界城市發(fā)展進(jìn)程
三個(gè)階段及其特點(diǎn):二、城市化及其特點(diǎn)1、城市化的概念:農(nóng)業(yè)人口→非農(nóng)業(yè)人口農(nóng)村地區(qū)→城市地區(qū)農(nóng)業(yè)活動(dòng)→非農(nóng)業(yè)活動(dòng)
人口城市化地域城市化生產(chǎn)活動(dòng)(經(jīng)濟(jì))城市化2、城市化的表現(xiàn):(1)城市人口增加(2)城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?)城市數(shù)量增加(4)城市用地規(guī)模擴(kuò)大城市化的標(biāo)志(1)城市化進(jìn)程大大加快3、世界城市化的特點(diǎn):表現(xiàn):從20世紀(jì)70年代開始,發(fā)展中國(guó)家城市人口總數(shù)超過發(fā)達(dá)國(guó)家原因:發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)發(fā)展中國(guó)家政治獨(dú)立和經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展
一二三世界城市化進(jìn)程的三個(gè)階段(地圖冊(cè)P52)階段城市化水平%907030緩慢發(fā)展階段加速階段(郊區(qū)城市化)
成熟階段(逆城市化)當(dāng)前西方發(fā)達(dá)國(guó)家一般處于后期成熟階段;而發(fā)展中國(guó)家則一般處于中期加速階段。國(guó)家類型所處階段起步時(shí)間目前速度發(fā)展水平城市人口比重城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因后果城市化表現(xiàn)(遷移方向)發(fā)達(dá)國(guó)家
發(fā)展中國(guó)家
早相適應(yīng)緩大(70%)高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力向城市移動(dòng)
出現(xiàn)人口逆城市化現(xiàn)象
晚造成很多社會(huì)問題
城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展,人口增長(zhǎng)過快農(nóng)村勞動(dòng)力過剩不相適應(yīng)小(40%)低快(3)發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家城市化差異加大(學(xué)案)成熟階段
加速階段
鄉(xiāng)村→城市城市→郊區(qū)、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村(郊區(qū)城市化和逆城市化)(2)大城市數(shù)量迅速增加,大城市帶出現(xiàn)逆城市化的原因:①交通、通信的發(fā)展②城市地價(jià)上漲③大城市就業(yè)困難、環(huán)境惡化④鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善逆城市化是城市化推進(jìn)的一個(gè)新階段,表明城市化的“質(zhì)”在提高三、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響1、有利影響
合理城市化可以改善環(huán)境2、不利影響(學(xué)案)表現(xiàn)影響成因大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染耕地面積減少地價(jià)昂貴、就業(yè)困難、社會(huì)秩序混亂環(huán)境資源問題交通問題工業(yè)“三廢”排放,交通工具、建筑工地噪音城市人口劇增,大城市迅速膨脹城市建設(shè)導(dǎo)致大量土地被占用水資源短缺,過度開采地下水,出現(xiàn)地面下沉,海水入侵,水質(zhì)惡化住房緊張居住問題社會(huì)問題產(chǎn)業(yè)和人口集中,用水量增大城市道路擁擠、交通事故頻發(fā)4、建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū)(學(xué)案P54衛(wèi)星城建設(shè)對(duì)城市發(fā)展意義)3、改善城市交通和居住條件建立交橋,鼓勵(lì)使用公共交通工具,錯(cuò)開上下班時(shí)間。1、保護(hù)和治理城市環(huán)境要開展大氣、河流、噪聲等多方面治理工作,大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。3、解決城市環(huán)境問題措施2、增加綠地面積5、控制城市中心區(qū)的人口規(guī)模,使人口適應(yīng)于環(huán)境承載力6、制定城市規(guī)劃,使城市向著符合生態(tài)平衡的方向發(fā)展城市熱島環(huán)流(學(xué)案p33)概念、成因、影響、應(yīng)用、熱力環(huán)流方向低壓高壓低壓低壓高壓高壓一、城市的區(qū)位選擇自然因素水資源、氣候條件、地形因素、礦產(chǎn)資源和地質(zhì)條件等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素交通條件、政治因素、宗教、軍事、旅游、科技、文化、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)方式等氣候:城市多分布?xì)鉁剡m宜、降水適度城市在中低緯度地帶、沿海地區(qū)。地形:
平原地區(qū)地勢(shì)平坦,水源充足,物產(chǎn)豐富,交通便利,自然環(huán)境優(yōu)越,便于城市的興起和發(fā)展。熱帶地區(qū):城市多分布在高原上山區(qū):城市多沿河谷分布干旱地區(qū):城市多分布綠洲中礦產(chǎn)資源:工業(yè)革命以后大運(yùn)河沿岸的揚(yáng)州、濟(jì)寧衰落的原因:1、京杭大運(yùn)河的淤塞2、京滬鐵路的建成3、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展交通區(qū)位沿海、沿江、鐵路干線和高速公路沿線,往往是城市集中分布的地帶。如何分析影響城市的區(qū)位因素首先把眼光放到這個(gè)城市剛誕生時(shí),是什么原因使它在某一個(gè)地點(diǎn)發(fā)展起來的(自然因素)其次要分析什么原因促進(jìn)或限制它的發(fā)展(社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素)軍事、宗教政治、交通影響減弱自古至今影響巨大影響城市的新因素科技、旅游城市區(qū)位因素的發(fā)展變化1、城市在區(qū)域中作用城市是區(qū)域的管理中心城市是區(qū)域的服務(wù)中心城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)中心2、城市活動(dòng)為城市本身服務(wù)為城市本身以外的地區(qū)服務(wù)----基本活動(dòng)二、城市體系
城市與其腹地和其他城市發(fā)生各種聯(lián)系,這些相互聯(lián)系是城市體系形成的基礎(chǔ)。3、城市體系的概念
在一定區(qū)域范圍內(nèi),規(guī)模不同、等級(jí)不同、功能上各具特色的城市相互聯(lián)系、相互作用而形成的有機(jī)整體,稱為城市體系。4、中心地理論
中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯泰勒在研究德國(guó)南部城市的基礎(chǔ)上提出來的。(1)中心地的概念
中心地是指為周圍居民的場(chǎng)所。可以是城市,也可以是城市內(nèi)的商業(yè)中心。(2)中心地的服務(wù)范圍—形狀
是中心地布局的重要原則,均質(zhì)平原上,消費(fèi)者購(gòu)買商品和享受服務(wù),一般選擇最接近的中心地;中心地服務(wù)范圍在空間上呈,中心地則位于其的上。市場(chǎng)原則正六邊形提供商品和服務(wù)中心點(diǎn)(3)在市場(chǎng)原則下,高一級(jí)中心地服務(wù)范圍一般相當(dāng)于低一級(jí)中心地服務(wù)范圍的三倍。
等級(jí)高低規(guī)模大小數(shù)量少多距離遠(yuǎn)近作用大小職能種類多少服務(wù)等級(jí)高低服務(wù)范圍大小服務(wù)功能強(qiáng)弱中心地(城市)大城市小城市總結(jié):不同等級(jí)城市比較(學(xué)案P41)城市等級(jí)城市數(shù)量城市名稱城市功能城市服務(wù)范圍一級(jí)中心1上海核心/區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心(區(qū)域金融中心、航運(yùn)中心、高級(jí)商貿(mào)中心、國(guó)際投資中心等)長(zhǎng)江三角洲,輻射到全國(guó)甚至國(guó)外二級(jí)中心2南京、杭州副中心(省級(jí)經(jīng)濟(jì)中心、交通中心)本省及周邊省區(qū)的部分地區(qū)三級(jí)中心4蘇州、常州、無錫、寧波制造業(yè)功能突出地級(jí)市范圍內(nèi)地區(qū)四級(jí)中心9鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南通等市域經(jīng)濟(jì)文化中心市域內(nèi)大多數(shù)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村五級(jí)中心42中小城市和小城鎮(zhèn)縣級(jí)經(jīng)濟(jì)中心縣內(nèi)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村長(zhǎng)江三角洲地區(qū)金字塔型城市體系(學(xué)案P41)第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)一、城市功能區(qū)(一)成因:1、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要占據(jù)一定土地2、城市土地面積相對(duì)有限3、各地塊的交通通達(dá)性和地價(jià)等各不相同
(二)特點(diǎn):1、各功能區(qū)之間無明顯界線2、每種功能區(qū)以某種功能為主,可能兼有其他功能
比較項(xiàng)目面積形狀區(qū)位商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)最小中最大點(diǎn)或條狀片狀或帶狀片狀城市中心、主要交通干線兩側(cè)或街角路口處城市外緣和沿主要交通干線分布高級(jí)住宅區(qū)位于高坡、城市外緣,接近文化區(qū),環(huán)境優(yōu)美。
低級(jí)住宅區(qū)位于低地,接近內(nèi)城(城市中心或中心商務(wù)區(qū))和工業(yè)區(qū),生活設(shè)施和環(huán)境差。高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展工業(yè)區(qū)
2、區(qū)位原因:不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)趨向于沿主要交通干線分布
市中心地價(jià)高,工業(yè)污染重,為降低成本,保護(hù)環(huán)境外遷工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中有大量運(yùn)輸需求,為降低成本,便于原料的輸入和產(chǎn)品的輸出,要求便利交通。1、形成原因:便捷的交通和大量的消費(fèi)人口
(符合市場(chǎng)最優(yōu)原則和交通最優(yōu)原則)商業(yè)區(qū)
中心商務(wù)區(qū)及其特征
1、含義一個(gè)位于城市中心、擔(dān)負(fù)著商業(yè)和服務(wù)雙重職能的地區(qū)區(qū)位需求
2、中心商務(wù)區(qū)的基本特征:經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙;人口數(shù)量的晝夜差別很大;建筑物高大稠密;中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)二、城市功能分區(qū)的形成原因政策因素社會(huì)因素經(jīng)濟(jì)因素歷史因素影響因素有哪些?2、經(jīng)濟(jì)因素綜合地租和付租能力兩方面的因素,一般在地租最高的市中心和地租次高地區(qū)中的道路交匯處,形成商業(yè)區(qū);在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū);而地租較低的其他地方則往往形成工業(yè)區(qū)。小結(jié)城市空間結(jié)構(gòu)模式形成原因主要特點(diǎn)共同特點(diǎn)同心圓模式
扇形模式
多核心模式
1.都是以中心商務(wù)區(qū)作為模式的核心距城市中心距離的遠(yuǎn)近及收入水平交通線的出現(xiàn)城市規(guī)模擴(kuò)大,市中心地價(jià)過高各功能區(qū)呈同心圓分布功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形城市圍繞多個(gè)核心發(fā)展2.高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)的分布正好相反三:城市空間結(jié)構(gòu)模式美國(guó)城市中心多摩天大樓歐洲城市中心多廣場(chǎng)、教堂等建筑杭州為“天人合一”的“山水城市”北京市中心為皇宮建筑群華盛頓以國(guó)會(huì)大廈和白宮的東西向和南北向兩條軸線及其交會(huì)處為城市中心城市建筑景觀格局四、地域文化對(duì)城市的影響形式圖示適合城市優(yōu)缺點(diǎn)集中緊湊式分散疏松式一、城市的布局形式(兩種)具備條件的中小城市大城市或特大城市1、用地比較集中,便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理,節(jié)省投資;2、環(huán)境污染較嚴(yán)重1、受地形、礦產(chǎn)、交通干道阻隔,用地布局分散,市政投資高,聯(lián)系也不太方便;2、有發(fā)展余地,利于保護(hù)環(huán)境代表成都市重慶市蘭州市延安市類型影響因素優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)集中式組團(tuán)式條帶狀放射式地形:完整開闊的平原地形、河流地形、河流、交通小結(jié):城市的地域形態(tài)(地圖冊(cè)P50)
便于集中設(shè)置完善的服務(wù)設(shè)施,便于行政管理,節(jié)省建設(shè)投資。集中分布容易產(chǎn)生環(huán)境問題用地比較分散,不便于行政管理,基礎(chǔ)建設(shè)投資相對(duì)高;交通集中于一兩個(gè)方向,運(yùn)距很長(zhǎng)聯(lián)系不太方便各個(gè)部分接近郊區(qū),親近自然,
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