機械裝置的潤滑及管理§一、常用潤滑劑及選擇§二、常用潤滑方式及裝置§三、常用傳動裝置的潤滑§四、設備的潤滑管理機械裝置的潤滑及潤滑管理

摩擦現象是自然界中普遍存在的物理現象。摩擦會使機器效率降低，溫度升高，表面磨損。過大磨損會使機器喪失精度，產生振動和噪音，縮短壽命。

世界上使用的能源大約有1/3-1/2消耗于摩擦。如果能夠盡力減少無用的摩擦消耗，便可大量節省能源。潤滑的主要作用：減少摩擦，降低磨損；2.降溫冷卻3.防止腐蝕；4.減振作用；5.密封作用；6.傳遞動力；7.清洗、清潔分類液體潤滑劑----潤滑油半固體潤滑劑----潤滑脂固體潤滑劑一、潤滑油

氣體潤滑劑----空氣§一

常用潤滑劑及選擇1.粘度-重要指標，選擇潤滑油的主要依據。粘度表征液體流動的內摩擦特性。粘度值越高，油越稠。（一）潤滑油的性能指標

AA、B兩板之間充滿了液體，B板靜止，A板水平移動速度為v。由于液體與金屬表面的吸附作用，A板表面的液體速度為v，而B板表面的液體速度為0。兩板之間的速度呈線性分布。液體層與層之間摩擦切應力：τ=ηdudy--流體中任意點處的切應力與該處的速度梯度成正比。η----液體的動力粘度，簡稱粘度。單位：N·s/m2(Pa·s)稱為泊。實驗結果：oxyydyduB1)動力粘度--牛頓液體流動定律工程中常用運動粘度：ν=ηρ單位m2/s稱為斯St2)運動粘度表1常用常用潤滑油的主要性質名稱全損耗系統用油GB443-89汽輪機油GB11120-89代號40℃的粘度mm2/sL-AN76.12~7.48-10110凝點≤

C閃點(開式)≥

C用于高速底負荷機械、精密機床、紡織紗錠的潤滑和冷卻。普通機床的液壓油。用于一般滑動軸承、齒輪、蝸輪的潤滑用于重型機床導軌、礦山機械的潤滑。用于汽輪機、發電機等高速高負荷軸承和各種小型液體潤滑軸承L-AN10090~1100210L-AN109.0~11.0-10125L-AN1513.5~16.5-10165L-AN3228.8~32.2-10170L-AN4641.4~50.6-10180L-AN6861.2~74.8-10190L-TSA3228.8~35.2-7180L-TSA4641.4~50.6主要用途3)相對粘度

指在一定條件下，利用某種規格的粘度計，通過測定潤滑油穿過規定孔道的時間來進行度量的粘度。常用的有：恩氏粘度（?Et）----中國慣用賽氏通用秒（SUS）----美國慣用雷氏秒----英國慣用運動粘度與相對粘度之間的換算關系：

潤滑油的牌號與運動粘度有一定的對應關系。如：牌號為L-AN10的油在40℃時的運動粘度大約為10cSt。

潤滑油的粘度越大，形成的油膜越厚，承載能力越大，內部阻力越大，流動性越差。2.粘--溫特性溫度t↑→η↓

粘度指數越大，表面粘度隨溫度的變化越小，粘--溫特性越好。3.凝點

潤滑油在規定的條件下，不再自由流動時所達到的最高溫度。它是潤滑油在低溫下工作的一個重要指標，直接影響到機器在低溫下的啟動性能和磨損情況。4.閃點

潤滑油在標準容器中加熱所蒸發的油氣，遇火焰即能發出閃光時的最低溫度。是衡量油易燃性的指標。對于在高溫下工作的機器，這是一個重要參數。一般要求工作溫度比油的閃點低30-40℃

。礦物油來源充足、成本低廉、穩定性好、因而應用最廣。種類：有機油----動、植物油礦物油----石油產品，化學合成油（二）常用潤滑油二、潤滑脂

（一）潤滑脂的組成：

潤滑油與各種稠化劑（鈣、鈉、鋁、鋰等金屬皂）混合稠化而成，習慣上稱黃油。優點：密封簡單、不需要經常添加、不易流失；對速度和溫度不敏感，適用范圍廣。潤滑油的選用原則：1)載荷大、溫度高的軸承，宜選用粘度大的油；2)載荷小、轉速高的軸承，宜選用粘度小的油；缺點：摩擦損耗較大、機械效率低，不適宜高速場合。（二）潤滑脂的主要質量指標

1、滴點指潤滑脂受熱后從標準的測量杯孔中開始滴下第一滴油時的溫度。它是潤滑脂在高溫時的工作極限。選擇潤滑脂時應使其最高工作溫度低于滴點15℃～20℃。

錐入度用來表示潤滑脂粘稠軟硬的程度。錐入度越小，潤滑脂越稠，承載能力越強，越不易進入并充滿潤滑空間；錐入度越大，流動性越好，過大則易泄漏。與潤滑油相比，潤滑脂稠度大，不易流失，密封簡單，不需經常添加，承載能力較強；但物理、化學性能沒有潤滑油穩定，且摩擦損耗大，流動性和散熱性差，更換潤滑脂時需停機后拆開機器。根據上述特性，潤滑脂常用在加、換油不方便的地方；使用要求不高或灰塵較多的場合；速度低、載荷大或做間歇、搖擺運動的機械等。

2、錐入度鈉基潤滑脂鋰基潤滑脂鋁基潤滑脂鈣基潤滑脂分類----工程上應用最廣（三）常用潤滑脂三、固體潤滑劑

用固體粉末代替潤滑油膜的潤滑，稱為固體潤滑。最常見的固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、二硫化鎢、聚四氟乙烯等。固體潤滑劑耐高溫、高壓，因此適用于速度低、載荷特重或溫度很高、很低的特殊條件下及不允許有油、脂污染的場合。一、油潤滑方式及裝置（一）間歇供油潘存云教授研制壓注式油杯潘存云教授研制旋蓋式油杯脂用單體供油裝置油壺，油杯，油槍潘存云教授研制潘存云教授研制針閥式油杯彈簧蓋油杯（二）連續供油1.滴油潤滑2.芯捻潤滑3.油環潤滑甩油環6.壓力潤滑油泵冷卻器滴油潤滑4.浸油潤滑5.飛濺潤滑1.手工潤滑2.油杯潤滑3.集中潤滑

潤滑脂流動性、冷卻效果較差，多用于低中速機械的潤滑。集中供油裝置

a)簡單的少數點位集中供油

b)設備中心、車間及工廠級集中供油泵站+(穩壓+冷卻)+過濾+分配器+工位潤滑手動潤滑泵電動潤滑泵一、滑動軸承的潤滑

大部分可以用油潤滑。對于要求不高，速度v小于5m/s，難以經常供油的非液體摩擦滑動軸承，可用脂潤滑。

滾動軸承的潤滑劑可以是潤滑脂、潤滑油或固體潤滑劑。一般情況下，軸承采用脂潤滑，但在軸承附近已經具有潤滑油源時（如變速箱內本來就有潤滑齒輪的油），也可采用潤滑油潤滑。具體選擇可按速度因數dn值來定。d代表軸承內徑（mm）；n代表軸承轉速（r/min），dn值間接地反映了軸頸的圓周速度，當dn＜(1.5-2)105mm·r/min時，一般滾動軸承可采用潤滑脂潤滑，超過這一范圍宜用潤滑油潤滑。二．滾動軸承的潤滑

脂潤滑因潤滑脂不易流失，故便于密封和維護，且一次充填潤滑脂可運轉較長時間。油潤滑的優點是比脂潤滑摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速或工作溫度較高的軸承。

潤滑油的粘度可按軸承的速度因數dn和工作溫度t來確定。油量不宜過多，如果采用浸油潤滑則油面高度不超過最低滾動體的中心，以免產生過大的攪油損耗和熱量。高速軸承通常采用滴油或噴霧方法潤滑。油池潤滑采用惰輪的油池潤滑噴油潤滑三、齒輪傳動的潤滑和效率

開式齒輪常用人工定期潤滑。可用潤滑油或潤滑脂。閉式齒輪傳動的潤滑方式由圓周速度v確定。當v≤12m/s時，采用油池潤滑。當v>12m/s時，采用油泵噴油潤滑。適用于多級齒輪，且大小不等的場合。表2齒輪傳動潤滑油粘度薦用值塑料、鑄鐵、青銅齒輪材料強度極限圓周速度v(m/s)運動粘度v/cSt（40℃）滲碳或表面淬火鋼鋼3505~12.512.5~25>252.5~51~2.50.5~1<0.52201501008055450~10001000~12501250~1580500350220150100805005003502201501009005005003502201505580100理由：1)速度過高，油被甩走，不能進入嚙合區；2)攪油過于激烈，使油溫升高，降低潤滑性能；3)攪起箱底沉淀的雜質，加劇輪齒的磨損。§四、設備的潤滑管理一、設備潤滑日常巡檢檢查項目

設備潤滑日常的巡檢檢查項目主要有：油質（油色），油位（正常油位一般是指油視鏡的三分之二位，當低到三分之一位置時，就必須馬上補油），油溫（壓力循環潤滑的進油溫度一般為40℃左右，回油溫度一般為65℃左右；普通軸承油溫度一般也為65℃左右），油壓（包含油泵出口壓力、油過濾器的壓