證書編號：國環評證乙字第3105號尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目擴建工程建設單位：尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司評價單位：重慶大潤環境科學研究院有限公司編制時間：二〇一九年二月I廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在開采、加工和使用過程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續被使用的礦物油。礦物油作為當下人類廣為使用的化石能源，其在使用過程巾因為熱分解、氧化、吸水、受到外來雜質污染和燃料油稀釋等原因而成為廢礦物油。具體包括：(1)熱分解：一些礦物油的工作環境溫度較高，在高溫作用下，礦物油分解，生成焦炭、瀝青質等雜質，致使其喪失原有利用價值。(2)氧化：在使用過程中，礦物油因為與空氣接觸而被氧化，氧化產物可能為一些有害物質，如瀝青、酸深，酸值變大，進而可能出現沉淀污泥。(3)吸水：礦物油的吸水主要是由于使用礦物油的機械系統不夠密封，使水分流入礦物油中，形成油水混合物。另外，礦物油也可能吸收空氣中的水分。(4)外來雜質污染：因為機燃機系統中，燃料油因為燃燒不完全而有部分進入內燃機油中，使機油喪失其原來特性。廢礦物油中含有多種有毒有害物質，如重金屬、苯系物、多環芳烴等如果隨意傾倒不儀會對土壤、水體造成嚴重污染，也會對人體健康造成嚴重危害。如果廢礦物油進入土壤，會使被污染土壤中的植物死亡，微生物滅絕；一旦進入水體，會污染100具有明顯的易燃性和毒性。另一方面，廢礦物油具有較高的再生利用價值，可以通過適宜的再生技術再生為基礎油、燃料油和柴油究主要集中在再生利用方面。廢礦物油的再生利用可分為能量再生和物質再生。廢礦物油的能量再生主要包括直接燃燒和再生為燃料油。直接燃燒由于不加任何處理直接作為燃料，廢礦物油中含有的重金屬等污染物將會對環境造成嚴重的二次污染。將廢礦物油經過熱解或催化裂解等方法再生為燃料油是目前國內的主要再生方式之一，該方式可以解決廢礦物油中氯、硫、磷、重金屬等危害問題，但是再生過程會產生含油廢礦物油的物質再生則主要指通過再精制過程再生為基礎油。品質較好的廢潤滑油，使用后其主要成分并未發生變化，經過精制去除雜質，則可得到品質較好的再生基礎油。簡單的物理處理方法包括過濾、離心、沉降等，可以除去廢油中一部分膠的要求，必須采用短程蒸餾、絮凝、加氫精制、抽提絮凝、減壓蒸餾.溶劑精制等深度根據相關的調研資料顯示，三明市及周邊地區，工業較發達，再加上汽車保有由于潤滑油的品種、使用的機器等不同，各種潤滑油使用壽命也不同，用到一定時限就必須更換，對于廢油產生的總量能夠占到用量的多少有不同的統計，應在60~70%之間。再加上油罐清洗罐底的洗罐油、機械廠清洗零配件的廢油、地溝中回收的雜油尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目位于尤溪縣西城鎮山環境影響評價工作，編制完成了《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生原環評報告及批復中設計處理廢潤滑油1.5萬t/a，生產類成品非標柴油（燃料藝，將主要設備分離爐罐替換為蒸餾釜，熱源改為加熱爐熱風加熱。其建設項目的環境影響評價文件經批準后，建設項目的性質、規模、地點未發生變化，所采用的生產工藝和防治污染的措施雖發生了一定變化，但尚未構成“發生重大變動”，經征求環保行政主管部門意見后，企業需要編制工藝設備變更環境影響補充報告，報環保主管部縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司再次委托福建省化學工業科學技術研究所編制《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司工藝設備變更環境影響補充報告》。變更環境影響補企業現有用地范圍內進行擴建，擴建后可實現略性新興產業重點產品和服務指導目錄主要內容。其中涉及廢礦物油再生利用的為：包括廢礦物油過濾與分離設備、減壓蒸餾設備以及溶劑精制、加氫精制設備。本項目擴建工程核心工藝采用的是常減壓蒸餾設備，屬于戰略性新興產業重點產品和服務指根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》及國家環保部頒布的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》的有關規定，本項目屬于“危險廢物集中處置及綜合利用”類別，應編制環境影響報告我公司接受委托后，立即進行現場踏勘、搜集分析有關資料，開展了環境調查等現場工作，并按環評有關技術規范編制了完成了《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目擴建工程環境影響報告書》技術審查會。參加會議的有三明潤滑油再生利用有限公司（建設單位）、環評單位等單位代表以及應邀的五位專家。與會專家和代表會前踏勘了項目現場，聽取了建設單位關于項目概況和環評單位關于會后我公司根據《評審意見》進行了認真修改及完善，完成了《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢礦物油再生利用項目擴建工程環境影響報告書》（報批稿）并本評價工作分為三個階段，第一階段為前期準備、調研和工作方案編制階段，第準備階段：環評單位接受委托后，評價技術人員收集項目設計方案及相關規劃等基礎資料，對現場初步調查，對項目工程進行初步分析，對環境影響因素進行識別與篩選，確定項目評價重點和環境保護目標、評價工作等現狀調查及預測評價階段：開展對評價范圍內環境質量現狀進行調查與監測工作，同時對項目工程進行詳細分析，確定項目主要污染因素。在環境現狀調查與工程環境影響報告書編制階段：在各環境要素及專題影響分析的基礎上，提出環境保V三、關注的主要環境問題及環境影響1、施工期的主要環境問題及環境影響施工期的主要環境影響VI4.1“三線一單”符合性分析本項目所在區域和環境影響范圍內經調查無自然保護區、風景名勝區、森林公園、飲用水水源保護區、文物古跡、地質遺跡保護區、基本農田保護區等區域；在區域環境質量（包括環境空氣質量、地表水環境質量、地下水環境該區域環境空氣質量較好，監測因子PM10、NO2、SO2均符合《環境空準詳解》（國家環保局科標司編寫，中國環境科學出版社出版）第244頁的限值要求；H2S符合《環境影響評價技術導則大氣環境》（HJ2.2-2018）附錄D的標準要監測結果期間，本項目各監測點位晝間和夜間聲環境均滿足《聲環境質量標準》監測期間，項目所在地土壤監測點位的所有監測項目均滿足《土壤環境質量標底值監測，監測方案依據《環境影響評價技術導則土壤環境（試行）》（HJ964—VII2018）制定，場內土壤采樣點檢測結果可滿足《土壤環境質量建設用地土壤污染風險本項目在原廠址內進行擴建，不新增用地，不會改變周邊的土地利用現狀。本項目擴建后廠區的用電用水等能源損耗會增大，本項目供電由尤溪縣電業局供電管網供項目擬收集的危險廢物原料（廢礦物油HW08）來源可靠穩定，本次擴建工程取得環評批復手續后，企業應及時按照國家相關規定辦理危經查詢，三明市目前尚未建立重點生態功能區產業準入負面清單制度。因此，本“尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢礦物油再生利用項目擴建工程”采用先進設備和工藝，符合國家當前產業發展政策和地方規劃要求；項目擬采取的廢水防治措范措施可行，各種污染物可滿足達標排放要求；項目污染物的排放不會對周圍環境質量造成明顯不利影響，區域環境質量可基本維持在現有水平；項目的環境影響可接綜上所述，在落實本環評報告書中提出的各項污染防治措施、風險防范措施和環保“三同時”制度的前提下，從環境保護角I 1 4 22 2.5產業政策及國家管理要求符合性分析 1444.1施工期環境影響預測與評價 4.3環境風險評價 五、環境保護措施及其可行性論證 213 238 241 259 1）；(14)《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》（2015年4月24日修正2(19)《建設項目環境影響評價分類管理名錄》（環境保護部令[2017]第44號，(21)《危險廢物污染防治技術政策》（環(22)《危險廢物和醫療廢物處置設施建設項目環境影響評價技術原則（試行）》(24)《危險廢物經營許可證管理辦法辦法》（中華人民共和國國務院令，第408(25)《建設項目危險廢物環境影響評價指南》（環境保護部公告2017年第43(26)《關于做好環境影響評價制度與排污許可制銜接相關工作的通知》（環辦環（28）《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》（2016版國家發改委發（4）《福建省人民政府關于劃分水土流失重點防治區的通告》（閩政文[1999]205（6）《福建省環保廳關于印發<規劃環評文件審查、建設項目環評文件和竣工驗3（7）《福建省環保廳關于印發<福建省建設項目環境影響評價文件分級審批管理（9）《三明市人民政府關于印發<大氣污染防治行（10）《三明市環境保護局關于建設項目環評審批驗收部分事項試行改革的指導（11）《三明市人民政府關于印發<三明市水污染防治行動計劃工作方案>的通（12）《三明市人民政府關于印發<三明市“十三五”生態文明建設專項規劃>的通（13）三明市人民政府辦公室關于印發三明市“十三五”生態環境保護專項規劃的）；）；（3）《環境影響評價技術導則——地面水環）；）；）；（7）《危險廢物貯存污染控制標準》(GB185（10）《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009，自2009年12（13）《排污單位自行監測技術指南總則》（HJ819-20174（16）《廢礦物油綜合利用行業規范條件公告管理暫行辦法》（國家工業和信息（1）通過現場踏勘和監測，對項目選址周圍環境特性和自然條件進行調查，掌握項目周圍的環境概況，并對項目選址附近的大氣、水、聲環境質量進行現狀評（2）通過對建設項目工程分析，結合同類型類比調查情期及營運過程中“三廢”的產生及排放的情況，預測分析項目建成運行后對周圍環境可（3）對項目建設所引起的環境污染，提出切實可行的減緩和補償措施，并及時反饋于工程設計、施工，最大限度降低或減緩項目建設（4）根據國家對企業在“清潔生產、達標排放、總量控制、增產減污”等方面的要求，多方面論述項目產品、生產工藝、技術裝備的先進性；通過對工程環保設施的技術經濟合理性、達標水平的可靠性分析，進一步提出減緩污染的對策建議，為優化環境工程設計、合理施工和工程投產后的環境管理提供科學依據和措施建議，更好的達5（1）可持續發展原則：在環境影響評價中，堅持項目的內外經濟與環境在時空上（3）清潔生產、循環經濟原則：要求、建議企業盡可生產過程的清潔化，促進物料的循環與利用，時間資源與能源的循環利用，體現循環（1）通過對擬建項目所在區域的環境質量現狀的監測、調查以及相關資料的收集（2）通過對本項目的工程分析及類比調查，進行污染因子分析，估算污染源強，（3）從環境保護的角度出發，對項目建設的設計合理性進行分析，提出污染防治對策措施，為進一步完善設計提供依據，為管理部門本次評價要素以廢氣為主，兼顧廢水、固廢及噪聲，評價內容重點為工程分析、通過對項目擬建地周圍環境質量現狀的監測和調查及工程分析，確定生產過程中的污染情況，對該項目建成后可能造成該區域的環境影響作出預測，并根據總量控項目所處區域環境空氣質量功能類別為二類功能區，環境空氣質量執行《環境空6根據《大氣污染物綜合排放標準詳解》（國家環保局科標司編寫，中國環境科學出版NO24PM10PM2.5NOxH2SNH3本項目的納污水體為青印溪，為Ⅲ類水域，水質執行《地表水環境質量標準》1pH―72345678911鉛鋅1砷汞鎘鎳**鎳參照《地表水環境質量標準》（GB3838-200表1.4-3地下水質量常規指標及限1pH-23456鐵7錳8銅9鋅鋁8氨氮（以N計）鈉硝酸鹽（以N計）汞砷硒鎘鉛苯9運營期，項目場地內土壤質量標準執行《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB36600-2量標準執行《土壤環境質量農用地土壤污染風險管控標準》（試行GB15618-表1.4-5建設用地土壤污染序號1砷2鎘34銅5鉛6汞87鎳89953956155575苯14苯2-氯酚?萘注：①具體地塊土壤中污染物檢測含量超過篩選值，但等于或者低于土壤環境背景值（見3.6）表1.4-6農用地土壤污染風險篩pH>7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅本項目為廢礦物油再生利用項目，產品為燃料油和基礎油，不是化此本評價建議本項目污染物排放標準參照《石油煉制工業污染物排放標準》（GB有組織廢氣：本項目加熱爐采用生產過程中回收的不凝氣（油氣）作為主要燃料，熱值不足時將柴油作為輔助燃料，加熱爐煙氣排放執行《石油煉制工業污染物排無組織廢氣：廠界處H2S和臭氣濃度排放執行GB14554-93《惡臭污染物排放標準》新、擴、改二級標準；廠界處苯、甲苯、二甲苯和非甲烷表1.4-7《石油煉制工業污染物排放標準》（GB31570-2015）單位：mg/m3序號加熱爐氣置裝置置1―――――2物――――――3――――4―――――5――――――6 ――7――――――8――――3――9苯―――――4―――――――――――――――――率≥95%注1）催化裂化余熱鍋爐吹灰時再生煙氣污染物濃度最大值不應超過表中限值的2（2）有機廢氣中若含有顆粒物、二氧化硫或氮氧化物，執行工藝加熱爐相應污染物控制（3）爐膛溫度≥850℃的工藝加熱爐執行該限值。H2S20(無量綱)苯廢潤滑油為原料，生產潤滑油、基礎油，副產生濃度應低于《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質標準，即總0.05mg/L、總鎳≤0.02mg/L、總汞≤0.000mg/L、鉻（六價）≤0.05mg/L、總鎘≤0.005mg/L、總銅≤1.0mg/L、總鋅≤1.0mg/L。1——2——3——4——5——6——7——8——9苯(1)廢水進入城鎮污水處理廠或經由城鎮污水管線排放，應達到直接排放限值；廢水進入園區（包括各類工業園區、開發區、工業聚集地等）污水處理廠執行間接排放限值，本規定限值的污染物項目由企業與園區污水處理廠根據其污水處理能力商定相廠界噪聲執行（GB12348-2008）《工業企業表1.4-8工業企業廠界環境噪聲排3項目運營期的一般固體廢物暫存堆放執行《一般工業固體廢棄物貯存、處置場污根據《環境影響評價技術導則·大氣環境》（HJ2.2-2018將大氣環境評價工作Pmax≥10PMAX＜1%式中的估算模式AERSCREEN，選擇正常排放的主要污染物及排放參數，計算主要污按照HJ2.2-2018規定，采用AERSCREEN估算模式計算主要污染物ri結果如表表1.5-2本項目大氣評價等序號123NOX42#排氣筒5根據估算模式AERSCREEN計算可知，大氣污染物最該項目廠區外排廢水包括生產廢水、生活污水、初期雨水等。本項目廢水日最大污水經處理達標后尾水排入青印溪，青印溪多年平均流量約為19.55m3/s，屬于中河（中河：15~150m3/s）。青印溪為尤溪支流，其水域功能現狀為一般漁業、工業、農類標準。根據《環境影響評價技術導則—地面水環境》(HJ/T2.3-93)中有關評價工作等表1.5-3地面水環境影響評量m3/d度<1000大、中小大、中小本項目選址位于農村地區，獨立于村莊、集鎮，根據GB3096-2008《聲環境質量標準》規定，環境噪聲執行3類標準。本項目屬于小型建設項目，擴建工程不新增用影響評價技術導則—聲環境》關于噪聲環境影響評價工作等級劃分原則，聲環境影響根據《環境影響評價技術導則--地下水環境》（HJ610-2016）附錄A中，地下水生物質）加工、再廢電子電器產品、廢料、廢油、廢船、廢根據表1.5-4所示，本項目類別屬于“廢舊資源（含生物質）加工、再生利用”環評類別屬于：編制環評報告書中的“廢油再生利用”，且本項目收集的廢礦物油屬于危險廢物，故本項目屬《環境影響評價技術導則—地下水環境》(HJ610-2016)中的Ⅰ類一一二一二三二三三項目周邊地下水環境不屬于集中式飲用水水源及國家或地方政府設定的與地下水環境相關的其它保護區，亦不屬于集中式飲用水源準保護區以外的補給徑流區、未劃定準保護區的集中式飲用水水源、保護區以外的補給徑流區、分散式飲用水水源地和特殊地下水資源保護區以外的分布區。根據《環境影響評價技術導則—地下水環境》污染影響型評價工作等級劃分表目建設對區域生態環境影響較小，根據《環境影響評價計算導則—生態環境》（HJ19-2011）等級分級判據，本項目生態環境影響評本項目涉及的物質包括：原料、輔料、中間產品及產品。其中原料為廢礦物油（HW08屬于危險廢物。根據《建設項目附錄B中表B.1突發環境事件風險物質及臨界量根據《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169-2018）對項目環境風險潛勢分表1.5-8建設項目環境風ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ根據《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169-2018）附錄D，對環境敏感程ⅢⅡⅡⅠ一二三a是相對于詳細評價工作內容而言，在描述危險物質、環境影響途徑、環境危害后果、風1.6環境影響因素識別及評價因子篩選根據項目的生產工藝和污染物排放特征以及所處地區環境狀況，分析工程對自然環境、生態環境、社會環境、人文資源等因素可能產生的影響，采用矩陣法對可能受（2）表中數字表示影響的相對程度，“1”表示輕微影響，“2”表示有中等影響，“3”表示有根據建設項目環境影響要素識別結果和項目性質、生產工藝和污染物排放特點，素XYWS————200m2002Ⅲ類標準200m————R=1.5km3.0km2.1現有工程回顧性評價2.1.1現有工程基本情況尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目位于尤溪縣西城鎮山環境影響評價工作，編制完成了《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生目的性質、規模、地點未發生變化，但所采用的生產工藝和防治污染的措施發生了一定變化，且尚未構成“發生重大變動”，經征求環保行政主管部門意見后，企業于2013年5月再次委托我所編制《尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司工藝設備變更環境影響補充報告》報送環保主管部門，并取得了尤溪縣環保局關于批準補充報告的的函通過了尤溪縣環保局組織的竣工環保驗收，批復文號為“環驗[2013]26號”（詳見附件該企業利用廢礦物油再生利用為燃料油和潤滑油，目前該企業已經取得危廢經營該企業用地性質為工業用地，已取得土地證、規劃許可證、產權證等相關文件表2.1-1尤溪縣鑫輝廢潤滑油再生有限公司建設情況設計規模8月開工建設，2013會2.1.2現有工程危險廢物經營許可情況及歷年經營情況調查產量約127500t/a。根據本企業的《危險廢物經營許可證》（編號：F04260032，附件1249-08僅限廢油）存、利用產品（燃料油）規模4606.1726303渣：0.00327其它：0.303渣：0.00424其它：0.303）：渣：0.00204其它：0.303渣：0.00457其它：0.303渣：0.00218其它：0.2.1.3產品方案及產品技術指標現有工程生產的燃料油、潤滑油都能達到國家或行業相應的標準，其中，燃料油表2.1-5SH／T0356-199表2.1-6GB443-1（40℃)mm2/s28.8~35.241.4~50.06℃℃%無于%%級2.1.4現有工程原輔材料使用情況調查2.1.4.1廢油來源及性質、用途廢棄工業用油（廢礦物油）是因受雜質污染、氧化和熱作用，改變了原有的理化性能而不能繼續使用時被更換下來的油品。本項目廢油主要來源附近區域的工廠、維①清洗油：金屬加工廠、機械廠、修理廠使用煤油、柴油清洗金屬零件或引擎產所以現有工程所用的廢潤滑油、廢礦物可直接從企業周邊的三鋼、三化、鐵路運輸部門、汽車修理4S店、福建煉化公司、火電廠、機修現有工程使用的是輔料主要為添加劑，包括：過濾沙、片堿、抗氧化劑和基礎油表2.1-9現有工程原料實際消耗情況12342.1.5現有工程生產設備調查1個2個53個84個8520m3個6臺7臺18套19個1套1套12.1.6現有工程廠區總平布置及經濟技術指標現有工程的項目平面布置根據建筑設計防火規范、石油化工企業設計防火規范等廠區分為輔助管理區和生產區，設2個對外出入口，分別位于廠區北面綜合樓旁輔助管理區位于項目區北側，主要利用向莆鐵路施工建筑設施，作為本項目辦生產區布置在廠區南面，由北向南依次為成品油罐區、原料油罐區、調油車間、為滿足消防安全、環保要求，本項目在罐區北側較低位置按規范設置300凈下水收集池（事故池）和300m3的消防水池，污水處理站相鄰清凈下水收集池設加熱爐房*1座區個統3生產循環水水量為10t/h，設備冷卻水由管道收集流入冷卻水循加熱爐點火階段使用的燃料為當地木材下腳料，設備正常運行后，反應釜產生的③燃料和廢渣：燃料和廢渣分別貯存于燃料堆場和廢渣堆場，油渣等危險廢物貯廠區道路做到方便運輸，有利消防，廠區道路設有枝形車道和回車場，裝卸區設2.1.8現有工程工藝流程及產污環節示意圖本工藝是本著環保、安全、循環經濟的原則，本項目廢礦物油回收利用采用蒸餾油、液壓器油、鍛溫油、導熱油等進行分離，回收生產類成品潤滑油和類成品燃料（1）把回收的廢礦物油按種類儲存于原料儲油罐，利用齒輪泵輸送入蒸餾反應（2）采用加熱爐燃料燃燒產生高溫煙氣，再經高溫管道熱量控制閥進入蒸餾釜盤旋加熱，釜內油料不斷升溫完成蒸餾過程。油氣經分流塔分層后進入各層次的填料層，進行氣相過濾、去色、去蠟。分流塔氣相油氣分層后進入冷凝器進行熱交換，將（3）在升溫蒸餾過程中，在不同溫度段分別收集燃料油和潤滑油。氣相溫度在100-250度時，收集的油品為燃料油，經油泵送入燃料油合成調配罐。先后添加絡合劑、除味劑攪拌進行脫色、去臭，過濾后，產品燃料油符合(SH/T0356)1號燃料油標氣相溫度達250-350度時，收集的油品為潤滑油，（4）不同種類的廢礦物油處理方法略有不同。HW900-201-08清洗油，HW900-249-08廢潤滑油，這兩種廢礦物油屬于同一種的處理方法，在蒸餾釜中加溫沉淀后，先將底部的泥渣、金屬鐵屑排出，然后繼續升溫蒸餾，氣相油品經冷凝器冷卻、收集，送入調油車間，進行脫色，脫色劑采用淮安市熱點化工有限公司生產的絡和劑，（催化劑采用是分子篩合成類）泵入蒸餾釜，經升溫，脫水，把油性團類粗分子裂解（5）處理調配合格后的燃料油和潤滑油，分別經齒輪泵送入潤滑油成品油罐和燃（7）本工藝生產時所需的清洗，采用生產的油類燃料油進行管道設備的清洗，清洗后的廢油再進入回收罐進行再生處理，保證了循環（8）生產時所需的化工原料：絡和劑、除味劑、抗氧劑、防凍劑、閃點提升劑、生產工藝流程及污染物產生途徑詳見圖2.12.1.9現有工程物料平衡及水平衡12345675829 循環水池損耗207200高位水池3170損耗1892山泉水損耗450損耗7200 循環水池損耗207200高位水池3170損耗1892山泉水損耗45064800720006480020421002.1.10現有工程污染防治措施及達標排放分析廠區生產、生活用水采用山泉水，通過高位水池儲存為水源。項目廢水來自于生產廢水、加熱爐煙氣除塵廢水、實驗室廢水、生活污水和初期雨水。項目廢水經處理（1）生產過程廢水主要來自油泥壓榨含油廢水、洗罐含油廢水、地面清洗含油廢水，主要污染物為石油類，收集進入含油廢水沉淀隔油池處理后，引到循環水池用生產廢水油水分離器→調節池→混凝氣浮→砂濾→根據建設單位提供的例行監測報告，建設單位委托福建宏其檢測科技有限責任公表2.1-9循環池水質例行監測結果匯總BOD5SS71本項目熱風加熱爐采用木材下腳料作為燃料。在生產過程中，不可液化的廢氣主根據建設單位提供的例行監測報告，建設單位委托福建宏其檢測科技有限責任公司對加熱爐煙氣出口處，廠界處的惡臭濃度、非甲烷總烴、顆粒物進行采樣檢測。監●12018.3.232018.5.162018.9.21●2●3●4表2.1-11固定污染源廢氣檢測點位、因子、頻次一覽表◎1NOX、林格曼黑度2018.3.232018.5.162018.9.21頻次值(●1）(●2）(●3）(●4）1N1N1NNW表2.1-13加熱爐排放口廢氣檢測2018.3.232018.5.162018.9.21123123123加熱爐排放口7.68×1037.87×1037.71×1037.94×1034.99×10375797NOX實測濃度（mg/m3）NOX折算濃度（mg/m3）/////////根據上述監測結果可知，加熱爐廢氣可以滿足GB9078-1996《工業爐窯大氣污染物排放標準》新建項目二級標準（即煙塵≤200mg/m3，黑度＜1廠界無組織排放煙滿足GB14554-93《惡臭污染物排放標準》新、擴、改二級標準（即惡臭濃度≤20無量2.1.10.3噪聲及治理措施本項目主要噪聲設備有引風機、水泵、油泵等，引風機采取安裝消聲器、減震墊根據建設單位提供的例行監測報告，建設單位委托福建宏其檢測科技有限責任公檢測結果LAeq（dB）2018.3.23<排放限值//<排放限值////<排放限值//2018.9.21<排放限值//<排放限值////<排放限值//根據上表監測結果可知，本項目廠界噪聲晝夜間值滿足《工業企業廠界環境噪聲于危險廢物，集中收集、包裝，臨時貯存于廠區的危廢倉庫內，定46人，生活垃圾產生量約36.8kg/d（11t/a）。生活垃圾產生量11噸/年2.1.11環評批復情況和環保竣工驗收情況一、在落實報告書提出的各項環保措施，實現污染物穩定達標排放，并確保安全生產的前提下，同意尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司在福建尤溪西城鎮山連村下4、固體廢物：油渣、污水處理污泥執行GB18597-2001《危險廢物貯存污染控制5、污染物排放控制量：你公司項目生產工藝廢水經處理后全部循環回用不外排，生活污水經化糞池處理后用于林地灌溉；鍋爐燃料只限于使用木質下腳料，確保項目三、項目使用的原料（廢潤滑油）和生產產品為危險物品，生產過程產生的油渣、污泥屬危險廢物，其使用、收集、貯存、運輸、轉移等定，產生的油渣、污泥應送有資質機構進行處置；導熱油爐燃料燃燒產生的木灰渣、五、項目在運營期間必須切實落實《報告書》提出的各種環境保護措施和風險防范措施，建立健全各種環保管理制度和突發事故應急預案，嚴格執行GB50160-92《石油化工企業設計防火規范》和GBJ16-87《六、項目建設過程應嚴格執行環保“三同時”制度。同時，必須按照有關規定，及七、你公司項目必須取得安全生產、危險廢物經營等相八、項目建成試產三個月內，并在取得危險廢物經營許可證的前提下，應依法向我局申請辦理項目竣工環境保護驗收手續，尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目位于尤溪西城鎮山連尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目能認真執行環境影響評價制度和環保“三同時”制度，公司成立了環保管理機構，制定了各項規章制度，建立了環保檔案臺賬，編制了突發環境事故應急預案、并撮環保主管部門備案，施工期委托福建省環境保護股份公司開展了環境監理工作，提交了《尤溪縣鑫輝潤滑油再生l、廢水：生產廢水、實驗廢水經沉淀隔油池處理后循環回用；加熱爐煙氣除塵廢水經沉淀池沉淀后循環利用；初期雨水經事故池收集后進污水處理系統處理后循環利廠區的危廢庫內，定期送至有資質單位進行處置；燃柴木灰設置專門的灰渣堆場，綜驗收監測期間，尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目生產加熱爐煙氣污染物排放濃度符合《工業窯爐大氣污染物排放標準》(GB9078-1996)表2二級標準；排放量符合環評批復要求；非甲烷總烴無組織排放濃度符合《大氣污廠界噪聲符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB1234數公眾支持該項目的建設，希望建設單位能夠保證環保設施正常運行，確保“三廢”達根據尤溪縣環境監測站的驗收監測報告及現場檢查核實情況，驗收檢查組認為，尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司廢潤滑油再生利用項目的各項環保措施基本得到（1）通過本次技改擴建工程對廠內雨污管網按照“雨污分流”原則進行重新設（2）于供熱車間東側重新選址設計新的污水站，以實現生產廢水可以滿足《石油（3）拆除現有加熱爐除塵措施，新建加熱爐配套濕式除塵脫硫器，尾氣可以滿足本評價要求企業應根據《建筑設計防火規范》、《化工裝置設備布置設計技術規生產車間：對生產車間各類中間罐設置相應的圍堰，裝置區的各中間罐的容積均不超過30m3，故按照中間罐最大貯存能力設置中間罐的圍堰30m3。圍堰高度均為儲罐區：并按照儲罐最大儲罐罐容設置等容積的圍堰：本項目現有工程已經對廢礦物油和產品油的儲罐區周圍設置高度為1.2m的圍堰；評價要求油罐罐體基礎采取行修復且要求圍堰內地面均做防滲、耐腐蝕處理，確保無裂隙；儲罐區的防滲處理采用重點防滲：儲罐區的防滲處理采用重點防滲上層：水泥基滲透結晶抗滲混凝土(厚度不宜小于150mm)+水泥基滲透結晶型防（5）收發油作業區存在跑冒滴漏現象，在收發油后應及時關閉收發油裝置接口，2.2改擴建工程概況（8）職工人數：定員46人，其中操作工人20人，技術、管理N26°12′50.6″）。表2.2-1本次擴建后總體工程主要經120076.6492天334水電527677.07267人人人92.2.2建設規模及產品方案由于廢礦物油原料來源分散，由專業收運公司嚴格按照《廢礦物油回收利用污染控制技術規范》（HJ607-2011）》等相關規范要求進本次技改擴建工程擬收集的廢礦物油種類如下：HW08（900-199-08、900-200-擬收集的廢礦物油成分分析及理化性質報告由建設單位提供，廢礦物油理化性質表2.2-2技改擴建工程擬收集及HW08珩磨、研磨、打磨過程中產生的廢礦物油及TT油油油T潤滑油（或機油）在各種類型機械上主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密閉和緩沖作用，在機械使用過程中受灰塵、金屬屑、水分的外界污染物的侵入以及長期使用會產生膠質等影響，機油會逐漸變質。而機油變質的一般只是其中的1~10%的烴類組份，其余大部分烴類組份仍是機油的主要粘度載體和有效成分，可回收再利用，這正b、輕油組份（輕質燃料油）：由機油使用過程中氣缸機油膜溶入未完全燃燒的汽柴油帶入到廢礦物油中所形成，包括類似c、基礎油：在機油使用過程中不易變質的粘度載體和有效成分，為本次項目回d、重油組份（重質蒸余油）：廢礦物油中提取輕質、中質以及重質基礎油等有用組分后的蒸余物，由無法繼續蒸餾的瀝青質、膠質、大分子聚合物和廢礦物油中添來隨著機油產品質量和標準的提高，原有含重金屬的添加劑已淘汰，現狀市面上機油所含機油添加劑均不含鉛之類的有毒的重金屬。廢油來源廣泛，種類繁多，為確保本表2.2-4本項目廢礦物油原≤1.30密度﹙20℃﹚,kg/m參照《廢潤滑油回收與再生利用技術導則》（GB/T17145-1997）中回收廢油標表2.2-5（GB/T17145-1997）中回收廢油標準擴散環呈灰色，油環透明到淺黃色≤a值驗U100℃=18mm2/s上U100℃=18mm2/s上>70>50-油-U100℃=5mm2/s上U100℃=5mm2/s上限-油-U100℃=10mm2/s上U100℃=10mm2/s上-由上表可知，本項目廢礦物油原料可以滿足《廢潤滑油回收與再生利用技術導則》（GB/T17145-1997）中回收運輸、貯存和處理過程中應加強環境管理。廢礦物油收集和運輸交由有資質單位進目前建設單位未對收集的廢礦物油進行重金屬成分等檢測，本評價引用萬方數據對國內典型廢礦物油（包括廢車用潤滑油、廢淬火油、廢冷凍機油、廢液壓油、廢防礦物油類廢物中的污染物成分主要是由礦物油的原輔料成分決定，都是由基礎油(占70％~90％)和添加劑(5％~30％)的成分組成。通過對礦物油常用基礎油和添加劑的量范圍為3.40～4.43mg／kg，平均值為3.890mg／kg：廢淬火油中Cr含量范圍為/kg，平均值為5.28mg／kg；廢液壓油中Cr含量范圍為3.42~9.15mg／kg，平均值為5.94mg／kg；廢冷凍機油中Cr含量范圍為5.80~10主要來自在使用過程中磨料混入，如廢車用潤滑油、廢液壓油、廢冷凍機油和廢潤滑/kg；廢淬火油中Ni含量范圍為0.45~0.92mg／kg，平均值為0.72mg／kg；廢防銹2.30mg／kg，平均值為2.10mg／kg；廢潤滑油中國Ni含量范圍為0.63~1.27mg/圍為97.39~123.61mg／kg，平均值為107.13mg／kg；廢防銹油中Zn含量范圍為mg／kg，平均值為203.51mg／kg；廢冷凍機油中Zn含量范圍為7.13～11.30mg／kg；廢鑄造用油中Zn含量范圍為18.38~57.08mg／kg，平合物，其中以二烷基二硫代氨基甲酸鹽和二烷基二硫代磷酸鹽為代表。在二烷基二硫代磷酸鹽中，二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)具有良好的抗腐蝕、極壓、抗磨、抗氧性能以及較低的成本被廣泛應用于車用潤滑油和工業油脂中；而二烷基二硫代氨基甲酸鋅(ZnDTC)同樣具有良好的抗磨、極壓、抗氧和腐蝕抑制性，并且作為無磷(磷會引起汽車尾氣催化轉化器中毒)添加劑在潤滑油中廣泛應用。因此，廢礦物油中的重金屬Zn次為：廢液壓油>廢車用潤滑油>廢淬火油>廢鑄造用油>廢白油≈廢冷凍機油≈廢防銹油≈廢潤滑油，呈現這種差異的主要原因是不同工作環境對于礦物油油品在抗磨、極壓、抗氧和抗腐蝕等方面的要求不同，因此油品中添加劑的類型及添加比例存在明顯Cu：廢車用潤滑油中Cu含量范圍為2.63~22.21mg／kg，平均值為13.18mg/kg；廢淬火油中Cu含量范圍為2.94~4.4圍為2.10～2.17mg／kg，平均值為2.14mg／kg；廢冷凍機油中Cu含量范圍為0.67~18.75mg／kg；廢潤滑油中國Cu含量范圍為2.15～2.油>廢液壓油>廢白油>廢防銹油>廢冷凍機油。此外，廢礦物油中重金屬Cu的來源與/kg；廢潤滑油中國Pb含量范圍為0.08～0.18mg／kg，平均值為0.11mg／kg。總體含量，但是也存在車用燃料油中微量的Pb在氣缸燃燒過程中混入廢車/kg，平均值為6.59mg／kg：廢冷凍機油和廢白油中Mo均未檢出；廢鑄造用油中源為添加劑摻入，其中二烷基二硫代氨基甲酸鉬(MoDTC)作為一種多效添加劑，具有良好的極壓、抗腐、抗氧等性能。此外，不同廢礦物油中重金屬Mo含量表現為：廢鑄造用油>>廢車用潤滑油>廢淬火油≈廢液壓油>廢潤滑油≈廢防銹油>廢白油≈廢冷以石油磺酸鋇的使用范圍最廣，具有優良的抗鹽水、抗鹽霧、抗潮濕、防銹和水置換油≈廢液壓油>廢車用潤滑油>廢潤滑油>廢冷凍機油>廢白油(未檢出)。廢冷凍機油中苯系物苯乙烯、鄰二甲苯和均三甲苯沒有檢出，苯系物總含量為/kg。87.51mg／kg，占總含量的28.9含量最低的為乙苯2.68mg／kg，僅占總含量的PAHs含量很少，其中又以Phe和BbF的含量稍高，分別為5.253mg／kg和5.343mg/僅∑PHAs的0.029其余的分布在Fla(1.080mg／kg)>Pyr(0.855mg／kg)>Acy(0.741mg／kg)>BbF(0.1的PAHs濃度從高到低依次為：Nap(0.146mg／kg)>Phe(0.062mg／kg)>Flu(0.020mg/該文獻中主要分析了廢車用潤滑油、廢淬火油、廢冷凍機油、廢液壓油、廢防銹油、廢白油、廢鑄造用油和廢潤滑油中主要污染同重金屬的含量存在較大差異，通過重金屬的毒性系數折算后其當量濃度從高到低依次為：廢車用潤滑油(243.04mg／kg)>廢液壓油(228.81mg／kg/kg)>廢淬火油(135.89mg／kg)>廢潤滑油(40.86mg／kg)>廢冷凍機油(30.39mg／kg)>廢防銹油(29.06mg／kg)>廢白油((2)8種典型廢礦物油中苯系物的來源主要有基礎油、使用過程巾變質生成以及燃油中苯系物的含量上存在較大的差別，其苯系物的總含量從高到低依次為：廢車用潤滑油(3501.36mg／kg)>廢淬火油(515.14mg／kg)>廢鑄造用油(303.24mg／kg)>廢防(96.29mg／kg)>廢液壓油(39.40mg／kg)>廢冷凍機油(14.46mg／kg)>廢潤滑油(19.67(3)8種典型廢礦物油中多環芳烴的來源主要有基礎油、使用過程中變質生成以及燃料油混入，其中燃料油的混入對廢礦物油中多環芳烴的含量影響較大。在8種典型廢礦物油中的多環芳烴用毒性當量因子折算后的當量濃度從高到低依次為廢車用潤滑(0.136mg／kg)>廢淬火油(0.079mg／kg)>廢白油(0.030mg／kg)>廢防銹油(0.002mg//kg；Zn：70.17mg／kg；Cu：5.433mg／kg；Pb：0.117mg／kg；Mo；23.862mg/引用《綿陽路博潤滑油脂有限公司4萬噸廢礦物油綜合利用項目環評報告書》表2.2-6參考項目廢礦物油重金屬檢出結果匯總表////Na根據常減壓蒸餾設備的工藝要求：本項目原料廢礦物油進廠前均需進行成分檢測，不得接納檢出多氯聯苯（PCBs）、苯系物、多環芳香烴等的廢礦物油、非烷烴類的化工油。根據參考的文獻和項目資料，本評價選取Cr（鉻）、Cd（鎘）、Ni（鎳）、鉛擴建工程的產品方案見表2.2-7。產品燃料油質量符合中國石油化工行業標準20076.6492.2.3主要原輔材料及動力消耗1233456本項目主要原料為廢礦物油，來源包括廣大交通運輸和工礦企業等。主要成分及輔助材料主要是過濾沙、片堿、抗氧化劑等添加劑。此外還有生產過程用過濾沙的作用為過濾油分子中的雜質，降低黏度；調配添加劑是片堿等等堿性或弱堿性化工原料，作用為增加油品的亮度，透明度，減少油品的變色時間，去除油品中的硫化刺鼻氣味；基礎油為石油中提練的油品，主要是增加潤滑油中的粘度和潤滑850~渣2.2.4主要設備清單162636420G99485620G9948620G99487620G99488620G99489669320G9948620G9948620G994866620G99483-3-3-1-1-2生產循環水水量為100t/h，設備冷卻水由管道收集流入冷卻水循環池自然冷卻，擴建工程在供熱車間內新建一臺200萬大卡蒸餾設備供熱使用，加熱爐配套油氣燃燒器，使用0#柴油助燃預熱，待生產穩定后，加熱爐熱量主要采用生產過程回收的不凝油氣（烴類）燃燒，熱值不足時采用不凝油項目設有原料罐區和成品罐區，罐區共有容積為60m3常壓臥式儲罐16個；年共周轉和儲存廢礦物油30000噸、非標柴油（燃料油）約7600.423噸、類成品潤滑油（基礎燃料和廢渣：燃料柴油貯存于調油車間西側的化學品倉庫內。，油渣等危險廢物由于本項目原料屬于危險廢物，其處置的全過程包括收集、貯存和處置等環節，本項目原料屬于危險廢物，危險廢物的收集是指將分散的危險廢物進行集中的過程。危險廢物的收集有兩種情況，一是由產生者負責的危險廢物產生源的收集，另一本項目危險廢物的收集包括從產生源到產生者暫存點的收集和從產生者暫存點到處置者臨時貯存點的收集。從產生源到產生者暫存點的收集由危險廢物產生者負責，從產生者暫存點到本項目廠區臨時貯存點的收集委托有資質的運輸單位負責。廢油通過泵從產生者暫存點抽出，采用密閉的罐車運輸，直接送入本項目廠區儲罐區。廢油的轉運必須嚴格按照《危險廢物轉移聯單管理辦法》和《危險廢物管理條例》的要求根據企業對三明市及其周邊的汽車維修廠、機械維修站點、機油銷售門市以及大型工礦企業的調查，廢礦物油貨源相對比較集中。推算三明市轄區的縣級市、縣城的廢礦物油數量每月在20000—40000噸左右，省內其他市的用量至少也在30000噸以該公司在廢礦物油再生利用行業已經營多年，有豐富的經營經驗，更由于公司具有成本、規模以及原材料競爭等方面的優勢，根據該企業在其他工廠的經營理念以及本項目原料屬于危險廢物，危險廢物的貯存是指危險廢物經營單位在危險廢物處置前，將其放置在符合要求的場所或者設施中的活動，以及為了將分散的危險廢物進行集中，在自備的臨時設施或場所進行放置的活動。本項目廠區內設置危險廢物貯存原料和產品以臥式固定頂儲罐儲存。根據原料和成品的儲存周期和連續生產的要表2.2-11項目儲罐設置情況一覽表(℃)12233項目原料為廢礦物油，產品為燃料油和潤滑油，均盛裝在特定容器內，屬于可燃臨時貯存場的運行管理：臨時貯存場設置醒目的警示標志；危險廢物盛裝容器上粘貼清晰易辨的標簽，儲罐上應粘貼“易燃”標簽，并注明危險廢物的來源、數量等；對危險廢物的出入流動做好記錄；不同類危險廢物容器之間留有間隔和搬運通道；配儲存物料的基本性質為：極低的飽和蒸汽壓，一般的20C°飽和蒸汽壓均小于本項目年運輸量約61663.6噸/年，其中運入約32445噸/年，運出約29218.6噸/年。一1液2固33固4液5固6固二1液220076.649液3液4液5液6固73固8固9次固運輸方式：本項目根據危廢性質、收集、處理處置方式，選用不同的帶明顯標志的專用運輸車輛，對各種廢油分區、定期收運。對產量大的單位，采取每天或數天收運一次；對產生量少、危害小的廢油采取每月或數月收運一次，根據運距及收運頻率配套不同的運輸車輛承載廢油的車輛配備明顯的標志或適當的危險符號；危險廢油的運輸計劃和行駛路線應事先作出周密安排，并提供備用運輸線路，同時準備有效的廢油泄漏情況下的應急措施，所有車輛均配置全球衛星定位和事故報警裝置，司機除應運輸線路：運輸線路確定的原則是安全第一，同時兼顧科學性、經濟性，具體組（b）同一條線路上的收運安排盡可能緊湊，能合并運輸的相容性廢物盡可能合（d）所有運輸線路盡可能不用鄉村公路、城內鬧市、商業街，優先選擇國廠區道路做到方便運輸，有利消防，廠區道路設有枝形車道和回車場，裝卸區設2.2.6建設內容和項目組成123456789表2.2-14項目組成及其環境1廢、噪聲2廢、噪聲3廢水、固廢4污水處理裝置（改造）及標準化排放口（新建）、清廢水、廢氣、固廢2.2.7擴建后廠區平面布局2.3擴建工程工程分析2.3.1生產工藝流程及產污環節本項目利用廢礦物油生產符合標準的非標柴油（燃料油）、類成品潤滑油（基礎的廢油進入卸油槽在脫水車間內進行預處理脫水后方可進入原油儲罐區；經檢測分析擴建工程生產過程由三部分組成：脫水（預處理）、常減壓蒸餾、調油。具體詳原料廢礦物油中的水和以膠體狀態穩定分散的雜質（包括金屬粉末、灰塵、膠質、瀝水分＞5%，雜質＞5%的廢礦物油送入脫水車間的油水分離器進行預加熱脫水分離。加熱爐的熱風經高溫煙道供熱給油水分離器，加熱爐熱量采用油氣燃燒器，燃燒回收不凝氣和柴油的方式雙重供熱。加熱后油水分離器溫度達到80~15沉淀，一部分油氣經過冷卻器，可送入常減壓設備進行蒸餾裂解，一部分氣經過冷卻器部分形成的不凝氣體經油氣收集裝置，回收再送入加熱爐進行燃燒。油水分離器的是1740℃;金屬銅的沸點沸點2595℃;金屬鋅的沸點是906℃;鎳的沸點2732℃),因此重金屬類物質不會進入廢水中，油水分離器產生的廢水經冷卻器冷卻后送入污水處理站，油水分離產生的油泥經冷卻器后，送入油泥收集罐再進行壓榨干化處理。加）：本項目技改擴建后核心工藝采用常減壓蒸餾技術，該工藝設備結構簡單、操作方設備運行是連續進料，單套設備設計處理量30t/d（24小時)。主反應器反應設計使用該設備原理即利用由于廢油中各組分的沸點蒸餾是一種熱力學的分離工藝，它利用混合液體或液-固體系中各組使低沸點組分蒸發，再冷凝以分離整個組分的單元操作過程，是蒸發和冷凝兩種單元操作的聯合。與其它的分離手段，如萃取、吸附等相比，它的優點在于不需使用系統簡單蒸餾，如制造蒸餾水以去處其中溶解的固體雜質；制造蒸餾酒以濃縮酒精，離液態混合物，如將石油經過分餾可以分離出汽油該套設備工藝主要由：廢油的預熱、反應工段、精制工段以及加熱系統、廢氣處廢礦物油由管道輸入換熱器，與來自加熱爐燃燒器的煙氣進行換熱，溫度達到工進入到脫水塔，脫除廢油中的水后進入反應器（蒸餾塔經煙氣加熱，由于廢油中各組分的沸點不同，高溫（380~420℃)使低沸物從高沸物中分離出來，即輕組分與渣油分離，含有金屬粉末（沸點遠大于蒸餾塔的溫度）、灰塵、膠質、瀝青質等雜入蒸餾殘渣，微量進入輕組分油；輕組分進入吸附塔，利用吸附劑（活性炭）去除廢油中的少量因加熱產生的大分子縮合物和膠質等雜質，提升油的品質，減輕后續工段的負擔；之后油料再經塔頂催化塔中，之后進入分餾塔進入分餾操作，塔底、側線產毛油經氧化罐氧化作用后，通過板框過濾清除固體雜質得到半成品油，再經過過燃料在加熱爐燃燒器中燃燒產生高熱煙氣，通過煙氣管道輸送到蒸餾塔和換熱器來自加熱系統的廢氣，通過濕式脫硫除塵器（鈣堿作為脫硫劑）操作，除掉煙氣沖罐，在真空泵作用下，在分餾塔塔頂、分餾塔中段、分餾塔底部、脫水塔頂部以及由水泵從廠區循環水池中抽水經管道輸送到冷卻塔，冷卻操作結束后返回到循環根據客戶的具體需求，企業需對常減壓蒸餾設備出來的成品油進行進一步的調配。該車間主要流程為：產品油進入過濾罐（內裝過濾砂）進行進一步過濾脫色后，進入調油罐內，添加外購基礎油和油品專用添加劑，用柴油預熱，不凝氣熱值不夠的時候，補充柴油助燃作為燃料，加熱爐燃燒供熱后的儲罐區大小呼吸及裝卸油過程中產生的油氣經油氣回收裝置收集后排放的尾氣蒸餾車間板式壓濾機產生的壓濾渣S5、蒸餾車間過濾脫色產生的廢吸附劑（廢活性表2.3-1項目各類污染物產生、治理及————溪W1溪W2W3W4W5溪W6W7泥物不凝氣15030000油水分離器進廠檢測水分和雜質均＞5%15000含油廢水 冷卻后750 907.53＜5%水分和雜質均15000儲罐區大小呼吸損耗1.210廢油29091.302(雜質5%發油區廢氣大小呼吸損耗蒸餾車間不凝氣872.7390.9760.990成品油儲罐區污水處理站含油廢水1454.565板式壓濾渣120.147活性炭吸附劑30初產基礎油(雜質0.1%)17734.319脫硫吸附催化劑817734.319廢催化劑8廢活性炭30 69.67廢過濾砂過濾砂53不凝氣15030000油水分離器進廠檢測水分和雜質均＞5%15000含油廢水 冷卻后750 907.53＜5%水分和雜質均15000儲罐區大小呼吸損耗1.210廢油29091.302(雜質5%發油區廢氣大小呼吸損耗蒸餾車間不凝氣872.7390.9760.990成品油儲罐區污水處理站含油廢水1454.565板式壓濾渣120.147活性炭吸附劑30初產基礎油(雜質0.1%)17734.319脫硫吸附催化劑817734.319廢催化劑8廢活性炭30 69.67廢過濾砂過濾砂53雜質0.006%潤滑油20076.6492.3.2物料平衡及水平衡加熱爐廢礦物油換熱器脫水車間脫水車間污水處理站污水處理站7.48814091.512原油儲罐油氣回收裝置加熱爐燃料油燃料油(雜質0.1%)7600.423蒸餾殘渣蒸餾殘渣1309.109外購基礎油添加劑調油車間1472887調油車間調油車間1472887過濾罐112220076.6493334455667788993根據前文的工藝流程分析可知，廢礦物油中的重金屬沸點運高于油水分離器和常減壓蒸餾設備的加熱溫度，因此重金屬不會形成蒸汽不會進入廢水中。廢礦物油中的重金屬在脫水預處理工序中部分進入油泥中，在蒸餾車間的蒸餾塔處理后，重金屬絕大部分進入渣油中，行成蒸餾殘渣，微量進入成品油中。根據建設單位提供的成品潤滑油檢測報告（詳見前文的表2.1-8成品油中重金屬雜質≤0.006%。根據企業歷年經營處置廢礦物油情況的調查可知，年回收3萬噸廢礦物油中約一半的廢礦物油含水112233445566778899203.63609203.63609本項目企業用密閉罐車收集運輸廢油，不涉及小桶（2）本項目常減壓蒸餾設備采用的是無油氣水環式真空泵，使用時需注入水作為工作液，工作液在泵內循環使用不排放。水環式真空泵抽真空含油廢水隨著管線和蒸餾過程產生的含油廢水一起排出，不單獨計算，抽真空廢氣通過油氣回收管道回收至加熱爐燃燒，不單獨計算。水環式真空泵配套冷卻水系統，由廠區循環水池供應冷卻240232.4.3900005循環水池新建的污水處理站25/次洗油罐廢水青印溪達標排放損耗0.85240裝卸平臺、車間地面沖洗水3.5/次高位水池損耗。.69化糞池生活用水34.59/次初期雨水 345.9次240232.4.3900005循環水池新建的污水處理站25/次洗油罐廢水青印溪達標排放損耗0.85240裝卸平臺、車間地面沖洗水3.5/次高位水池損耗。.69化糞池生活用水34.59/次初期雨水 345.9次損耗240循環冷卻水補充水抽水車間常減壓蒸餾設備67054.3756.9隔油沉淀池泉水圖2.3-4本項目擴建工程全廠最2.3.3污染源產生情況及采取的措施2.3.3.1廢水建設單位設有實驗室對入廠的廢油進行檢驗分析，根據業主提供的資料，實驗室本項目工藝含油廢水分別產生于抽水預處理車間和常減壓蒸餾設備。根據前文可知，抽水預處理車間產生的含油廢水（W1）約為750t/a。常減壓蒸餾設備采用的油氣水環式真空泵，使用時需注入水作為工作液，工作液在泵內循環使用不排放。水環式真空泵抽真空含油廢水隨著管線和蒸餾過程產生的含油廢水一起排出，不單獨計（3）裝卸區和車間地面沖洗水（W4）本項目在沖洗裝卸區、生產裝置、車間地面過程中會產生一定量的清洗廢水，本根據SH/T3002-2000《石油庫節能設計導則》和《導則勘誤及內浮頂罐輕質油揮發損耗計算》（莫志安、王蕊，廣東化工（2013.10中分析，汽油對罐壁粘附系數，則C值為0.00257成品油儲罐容積為60m3（內徑2.7m，外徑3m，全長9.08m計算其內表面積約為：3.14×2.7×9.08+2×3.14×（1.35）2=76.98+11.45=88.43m2，則5個成品油儲罐的掛壁量約為0.0011m3，約為0.956kg，僅占成品油的（3.77×10-6）%。成品油中重金屬雜質≤0.02mg/L，總鉛≤0.05mg/L，總銅≤1.0mg/L，總鋅≤1.0mg/L。洗罐廢水重本項目各類生產廢水中濃度最大，洗罐廢水重金屬濃度遠低于《地表水環境質量標計算情況進行估算，其規定按降水量15mm~30mm與污染區面積的乘積來計算初期雨水量。項目初期雨水收集面積約為1383.6m2（儲罐區初期雨水量計算時取年初期雨水量6191.61m3。地面雨水收集系統設置切換設施，初期雨水經收集后排入初期雨水收集池隔油沉淀后進入廠區污水處理站表2.3-4技改擴建工程各類廢水產1W1+W22W33W74W45W56W67本項目參考類比《華陽長青投資有限公司年處理5萬噸回收廢潤滑油、再生及綜合利用項目》（該項目于2019年1月通過環保竣工驗收）的工業廢水表2.3-5項目廢水污染物產生CODCr5pH m3/a）進水水質/（mg/L）55①根據前文分析可知，廢水中重金屬濃度遠低于《地表水環境2.3.3.2廢氣分餾塔（G3），此外設備運行過程中抽真空，冷凝后也會產生一部分不凝氣（不單獨計算不凝氣為含烴類的有機氣體，不凝氣經過管道收集后去供氣管網送至加熱爐擴建工程將在供熱車間內新建一臺200萬大器，用0號柴油燃燒啟動預熱設備（指的是脫水車間的油水分離器和常減壓蒸餾設備待設備運行穩定后回收的不凝氣可作為補充燃料燃燒。根據常減壓蒸餾設備廠熱爐燃燒再利用。脫水車間不凝氣體（G1）燃燒產生的可回收余熱約為115300焦/噸考慮到一年中高溫天氣停產、低溫天氣停產的特殊情況需要重新啟動設備（開停熱而加熱爐和換熱器的熱損耗約為10%，根據熱值估算擴建工程配套加熱爐需要排污系數表-燃油工業鍋爐”（詳見表2.表2.3-64430工業鍋爐（熱力生產和供應行業）產排污系數表-燃油工業鍋爐稱末端治理技術名稱標立方米/噸-原料①注：①產排污系數表中二氧化硫的產排污系數是以含硫量（S的形式表示的，其表2.3-7加熱爐燃油尾氣產排污①4.25E-044.27994E-052.91E-0304.10E-020注：0#普通柴油含硫量≤0.2%；根據廠家提供的資料，200萬大卡的加熱爐配套風機風量為加熱爐燃燒后的煙氣經“濕式除塵脫硫裝置”處理后達到《石油煉制工業污染物排放標準》（GB31570-2015）表4中的“工藝加熱爐”排放限值要求，即顆粒物≤20mg/m3；二氧化硫≤100mg/m3；氮氧化物≤150mg/m3，尾氣通過一根30m高煙囪排“大呼吸”損耗（工作損耗液體物料進罐時，損耗根據流體密度、溫度、壓力、流速等操作參數的不同而全廠共設置1套油氣回收裝置，油氣回收設施設計處理能力1000Nm3/h，采用“低溫冷凝+吸附”工藝，先將油氣和空氣的混合氣冷凝，最低溫度到-70℃（冷媒用R22油氣中絕大部分碳氫化合物得到液化，然后用高效吸附劑（活性炭）深度吸附11KN—周轉因子（無量綱取值按年周轉次數（K）LB=0.191×M×[P/(100910-P)]0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×Fp×C×KcM—儲罐內蒸氣的分子量；△T—一天之內的平均溫度差(℃);本項目設置的儲罐主要包括原料廢油儲罐、成品油品儲罐，原料油儲罐以年貯存MKNKCLWLWKg/m3MDH△TC7171本項目成品油運輸采用罐車運輸，在發油區配套建設的發油設施采用浸沒式密閉罐屬于固定罐的一種。因此，大呼吸揮發量計算采用上述“固定罐大呼吸”計算方法。VOCs污染物產生源強27667.072序號點量m3/h1設施不小于95%經估算，本項目VOCs（以非甲烷總烴計）排放量為0.018kg/h，排放濃度為限值要求，即非甲烷總烴處理效率≥95%，尾氣排放濃度≤120g/m3要求。項目無組織排放廢氣由：蒸餾車間、調油車間兩部分組成。無組織排放產生、治正常生產時裝置內的管線連接處、閥門密封、設備腐蝕等不可避免的會產生一定的泄漏，揮發含烴氣體進入環境空氣中，生產過程中采樣等開關閥門、放料等也將向F——蒸發的液體占總液體的比例（潤滑油、基礎油、經核算，生產裝置區無組織廢氣VOCs排放源強：0.073g/s，即0.264kg/h（約2.092t/a）。廠區污水處理站采用“隔油+鐵碳微電解+ABR+UAF+接觸氧化+鐵碳催化+MBR”處理工藝，設計處理能力15m3/d。在污水處理工段和污泥處理工段會有機廢氣，為減緩污水處理站無組織廢氣排放，環評要求污水處理站預曝氣池、氣浮表2.3-13本項目廢氣產生及排放情況類別筒(℃)H有組織廢氣4.25E-04E-054.27994E-05器2.91E-03NOX4.10E-020收發油設回收裝置凝+吸附無組織廢氣——————————————開車階段由于各裝置設備均未正常運行，排放的污染物也本項目的噪聲主要來源為各生產裝置及公用工程的泵表2.3-14本項目設備噪聲源序號離1風機、泵23泵②蒸餾車間的蒸餾塔產生的蒸餾殘渣（渣油經蒸餾塔提取基礎油組分后剩余的重質蒸余物，為無法蒸餾的殘渣，其主要成分為大分子烴類混合物、膠質、瀝青質和廢礦物油中添加劑（如重金屬）等，成分較為復③常減壓蒸餾設備中吸附塔產生的廢吸附劑（廢活性炭）S3、常減壓蒸餾設備過濾脫色產生的廢吸附劑（廢活性炭）S6：活性炭用吸附廢油中的膠質以及過濾脫色，④蒸餾車間的催化塔產生的廢催化劑S4：本項目使用廢油脫硫吸附專用的吸附⑤蒸餾車間的板式壓濾機壓濾產生的壓濾渣S5：壓濾渣中主要為廢油中的固體⑥調油車間過濾罐產生的廢過濾砂S7：調油車間使用過濾砂對油品進一步脫色⑦廠區污水處理站的油泥和污泥S8：項目污水處理站中含油廢水經隔油及氣浮建議污水站建設時應預留采樣口以便企業在環保竣工驗收時對污泥成分進行鑒定分析，以判定是否屬于危險廢物，在未進行危險廢物鑒定前，本評價建議將污泥參照油⑧油氣回收裝置產生的廢活性炭S9：本項目使用的油氣回收裝置原理為：“冷裝置吸收的有機廢氣約3.171t/a，則需要活性炭量為10.57t/a，活性炭使用壽命為5加熱爐煙氣除塵的收塵灰S11：根據前文可知，加熱爐燃燒不凝氣和柴油，其煙塵收塵灰產生量約為：0.0003636稱危險特性鑒別方法危險特性廢物類別廢物代碼廢物名錄》HW08廢礦物油生的浮渣和污泥（不包括廢水生化處理污泥）渣廢物名錄》T廢物名錄》HW08廢礦物油質劑3廢物名錄》HW08廢礦物油質廢物名錄》HW08廢礦物油質砂生的廢過濾砂，主廢物名錄》HW08廢礦物油質污泥廢物名錄》HW08廢礦物油生的浮渣和污泥（不包炭廢物名錄》HW08廢礦物油質圾————————塵灰————————2.3.3.5地下水措施應根據建設項目場地天然包氣帶防污性能、污染控制難表2.3-17本項目污染控制難難儲罐區、裝卸車間、生產等脫水車間、生產區、應急池、消防水池、污“難”。易強下統七曲寺組（K1q）地層，主要由表層雜填土、素填土、粘土構成，厚度為0-9m，包氣帶滲透系中透系數10-6cm/s<K≤10-4cm/s，且分布連弱《環境影響評價技術導則—地下水環境》（HJ610-2016）要求型區難層Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/sCODMn及NH3-H污染區易類型CODMn及NH3-H污染由于本項目為危險廢物處置項目，環評要求將各構筑物對應的防滲等級提高一一般防滲區：辦公樓、停車場、宿舍樓等要求采用防滲性能與厚度Mb≥1.5m，滲100mm外加環氧樹脂膜+高密度聚乙烯膜，滲透系數不應大于1.0×10-7cm/s。具體區儲罐區、裝卸車平臺、脫水車間、生產區、應急池、危廢暫存間、污水處理站、初區在采取上述分區防滲措施后，本項目地下水污染源主要為儲罐區、主裝置區、初表2.3-21地下水污染源構筑物尺寸110.8mm)結構形式，防