ICS29280

CCSS3.5

中華人民共和國國家標準

GB/T214135—2023

.

代替GB/T214135—2008

.

軌道交通機車車輛電氣設備

第5部分電工器件高壓熔斷器規則

:

Railwayapplications—Electricequipmentforrollingstock—

Part5Electrotechnicalcomonents—RulesforHVfuses

:p

IEC60077-52019MOD

(:,)

2023-11-27發布2024-03-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T214135—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

器件

3.1…………………2

工作特性

3.2……………3

分類

4………………………4

分斷范圍

4.1……………4

使用類別

4.2……………5

特性

5………………………5

產品信息

6…………………6

文件

6.1…………………6

標志

6.2…………………6

通常使用條件

7……………6

結構與性能要求

8…………………………6

結構要求

8.1……………6

性能要求

8.2……………7

檢驗

9………………………8

檢驗分類

9.1……………8

結構要求驗證

9.2………………………9

驗證性能要求的型式檢驗

9.3…………9

驗證性能要求的出廠檢驗

9.4…………15

附錄資料性熔斷體和熔斷體時間電流特性的比較

A()“a”“g”-……16

附錄規范性溫升試驗接線

B()…………17

附錄資料性分斷能力試驗電路原理

C()………………18

附錄資料性分斷能力驗證

D()…………19

參考文獻

……………………21

GB/T214135—2023

.

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是軌道交通機車車輛電氣設備的第部分已經發布了以

GB/T21413《》5。GB/T21413

下部分

:

第部分一般使用條件和通用規則

———1:;

第部分電工器件通用規則

———2:;

第部分電工器件直流斷路器規則

———3:;

第部分電工器件交流斷路器規則

———4:;

第部分電工器件高壓熔斷器規則

———5:。

本文件代替鐵路應用機車車輛電氣設備第部分電工器件高壓熔

GB/T21413.5—2008《5:

斷器規則與相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下

》,GB/T21413.5—2008,,:

更改了術語和定義見年版的

a)(3.1,20083.1);

更改了特性參數見第章年版的第章

b)(5,20085);

更改了產品出廠時應提供的技術指標見年版的

c)(6.1,20086.1);

更改了標志要求見年版的

d)(6.2,20086.2);

更改了溫升為溫度限值見年版的

e)“”“”(8.2.2,20088.2.2);

更改了熔斷體及其底座的額定電流要求見年版的

f)(8.2.5、8.2.6,20088.2.5、8.2.6);

更改了熔斷體約定不熔斷電流和約定熔斷電流的驗證方法見年版的

g)“g”(9.3.4.2,2008

9.3.4.2);

更改了分斷能力驗證中試驗序列要求及試驗電路見年版的

h)(9.3.4.3.2、9.3.4.3.3,20089.3.4.3.2、

9.3.4.3.3);

更改了分斷能力驗證的試驗步驟見年版的

i)(9.3.4.3.4,20089.3.4.3.4);

更改了溫升試驗接線要求見附錄年版的附錄

j)(B,2008A)。

本文件修改采用軌道交通機車車輛電氣設備第部分電工器件高壓

IEC60077-5:2019《5:

熔斷器規則

》。

本文件與相比做了下述結構調整

IEC60077-5:2019:

將電阻值測量誤差要求由移至

———9.4.28.2.9;

按在文中出現的順序更換了附錄和附錄的位置

———,AB。

本文件與的技術差異及其原因如下

IEC60077-5:2019:

刪除了縮略語因其在文中未出現

———,;

增加了圖熔斷器的組成以便于更好地理解標準

———1,;

額定電流符號I更改為I見第章表附錄與

———“n”“r”(5、1、9.3.4.3.2、A),GB/T21413.1—2018

和統一

GB/T21413.2—2021;

增加了產品出廠時應提供的技術指標電阻值和熔斷體的時間電流特性見

———“”“(20±5)℃-”(

以作為電阻測量和時間電流特性驗證的判據

6.1),-;

用規范性引用的替換了見

———GB/T321—2005ISO3(8.2.5);

用規范性引用的替換了見

———GB/T21563IEC61373(9.3.4.5)。

本文件做了下列編輯性改動

:

Ⅰ

GB/T214135—2023

.

增加了表表表中技術要求對應的條款欄

———3、4、5;

更改了參考文獻

———。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由國家鐵路局提出

。

本文件由全國軌道交通電氣設備與系統標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機車研究所有限公司中鐵檢驗認證株洲牽引電氣設備檢驗站有限

:、

公司中車南京浦鎮車輛有限公司中車唐山機車車輛有限公司

、、。

本文件主要起草人劉海濤楊文昭肖家博王鵬高琦尹歡歡陳振華

:、、、、、、。

本文件于年首次發布本次為第一次修訂

2008,。

Ⅱ

GB/T214135—2023

.

引言

機車車輛電氣設備是機車車輛的重要組成部分其功能和性能直接影響到整車的性能發揮及安全

,

可靠運行為規范機車車輛電氣設備及其所使用的關鍵電工器件在設計制造檢驗及存儲等方面的要

,、、

求特制定軌道交通機車車輛電氣設備該系列文件全面涵蓋了機車車輛電氣設備的

,GB/T21413《》,

通用要求以及關鍵電工器件的專用要求以指導我國機車車輛電氣設備及其電工器件的設計單位檢驗

,、

單位及運營單位科學開展相關工作

。

擬由五個部分組成

GB/T21413。

第部分一般使用條件和通用規則目的在于盡可能地規范機車車輛電氣設備中具有共性

———1:。

的規則和要求以達到對設備要求和試驗的一致性

,。

第部分電工器件通用規則目的在于使第部分所規定的一般條件適用于機車車輛上

———2:。1

的所有電工器件以保證相應器件技術要求和試驗的一致性

,。

第部分電工器件直流斷路器規則目的在于規范電工器件中的直流斷路器的基本特性

———3:。

要求工作性能要求及檢驗要求

、。

第部分電工器件交流斷路器規則目的在于規范電工器件中的交流斷路器的基本特性

———4:。

要求工作性能要求及檢驗要求

、。

第部分電工器件高壓熔斷器規則目的在于規范電工器件中的高壓熔斷器的基本特性

———5:。

要求工作性能要求及檢驗要求

、。

Ⅲ

GB/T214135—2023

.

軌道交通機車車輛電氣設備

第5部分電工器件高壓熔斷器規則

:

1范圍

在通用規則的基礎上本文件規定了高壓熔斷器的附加或修改規則

GB/T21413.2—2021,。

注1在本文件中術語高壓熔斷器指在軌道交通機車車輛領域電壓范圍使用的熔斷器

:,“”。

本文件規定的高壓熔斷器是指連接到主電路和或輔助電路的高壓熔斷器根據所規

/。IEC60850

定的范圍這些電路的標稱電壓范圍為這些熔斷器也可用在標稱電壓范圍

,DC600V~DC3000V。

的交流輔助電路中

0V~1500V。

注2如需要某些規則可適用于安裝在其他機車車輛如礦山機車無軌電車等上的熔斷器

:,(、)。

本文件適用于機車車輛上的高壓熔斷器

。

本文件與一起給出了以下內容

GB/T21413.2—2021:

熔斷器特性

———;

熔斷器應滿足

———:

在正常條件下的工作性能

●;

在短路條件下的工作性能

●;

介電性能

●。

用于驗證熔斷器在使用條件下符合特性的試驗項目及試驗方法

———;

熔斷器上的標識或給出的信息

———。

本文件不適用于熔斷器的并聯連接

。

本文件充分考慮了和

GB/T13539.1—2015GB/T15166.2—2008。

本文件參考了中規定的電工器件通用規則但一般使用條件直接參考

GB/T21413.2—2021,

GB/T21413.1—2018。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文