第第頁PARKER派克F11系列齒輪泵工作特征資料PARKER派克F11系列齒輪泵工作特征資料PARKER齒輪泵材質為304齒輪油泵,型號為KCB型.該泵內部結構和普通型齒輪油泵相像,出口有絲扣連接和法蘭外國投資兩種形式.密封采用聚四氟乙烯機械密封或填料密封兩種形式.304不銹鋼齒輪油泵是一種具有耐酸、耐磨功能且衛生條件高的齒輪油泵.PARKER派克PX系列齒輪泵性能優良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產品有4種規格P3X,P5X,P11X,P17X,排量范圍從0.852ml/rev。供應各種標準選項，來滿足范圍內的應用要求。其優點有：1、高達4000psi/276bar連續工作料子強度高軸頸直徑大軸承負載小用于高壓下工作。2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，優化了的流量計量，減小壓力脈動，運行平穩安靜。3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在全部工況條件下實現率4、應用敏捷：認可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進油口的多聯泵配置，供應*的應用多功能性。PV140L1K1T1NFFP,PV140L1K1T1NFWS,PV140L1L1T1NWCC,PV140L9G1T1NFFPK0083,PV140R1D1T1NFFC,PV140R1F1T1NFHS,PV140R1F1T1NYCC,PV140R1F3T1NFFC,PV140R1F3T1NFRP,PV140R1G1T1VFFC,PV140R1K1A1NSCC,PV140R1K1B1NFWS,PV140R1K1B1NUPG,PV140R1K1T1NFDS,PV140R1K1T1NFFC,PV140R1K1T1NFFD,PARKER齒輪泵維護和修理方法1.齒輪泵軸磨損后的維護和修理齒輪泵中軸的磨損重要是由于軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。假如是細小磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。假如軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc6065，然后再經磨削，使軸承搭配部位表面粗糙度ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪搭配部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。2.齒輪泵泵體磨損后的維護和修理泵體內表面磨損重要是吸油區段圓弧形工作面.假如顯現細小磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，顯現嚴重磨損時應更換新件。假如泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要轉變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應實現相應的技術要求。3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維護和修理齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，顯現磨損現象后，細小的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體搭配連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。PARKER派克齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必需大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動漸漸減小，以后又漸漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生特別高的壓力，而且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又