廣東省深圳市平湖中學2024屆物理高一第一學期期中質量跟蹤監視模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關于速度和加速度的關系,下列說法中正確的是A．速度變化得越大,加速度就越大B．速度變化得越快,加速度就越大C．速度為零時,加速度也一定為零D．加速度為零時,速度也一定為零2、如圖所示為某質點作直線運動的v-t圖象，關于這個質點在4s內的運動情況，下列說法中正確的是()A．質點始終向同一方向運動B．4s內通過的路程為4m，而位移為零C．4s末物體離出發點最遠D．加速度大小不變，方向與初速度方向相同3、如圖所示為甲、乙兩輛車分別單獨在一條平直的單行道上剎車直至停下來的v-t圖象．當出現大霧、霧霾、冰雪、暴雨等惡劣天氣時，能見度常常不足100m．假設在這樣的惡劣天氣下，兩輛汽車（乙在前、甲在后）同向行駛在此單行道上，某時刻前方發生交通事故，兩車司機同時聽到的事故警笛聲，且同時開始剎車，結果兩輛車還是發生了碰撞，由此可知A．剎車過程中乙車的加速度是甲車加速度的2倍B．兩輛車一定是在剎車后的20s之內的某時刻發生相撞的C．兩車相撞可能發生在乙車停止后D．兩車剎車時相距的距離可以大于100m4、某同學身高1.8m，他在某次跳高比賽中，起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿，據此可估算出他這次起跳時豎直向上的速度大約為（）A．2m/s B．4m/sC．6m/s D．8m/s5、已知長為L的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開始以恒定的加速度下滑，當物體的速度是到達斜面底端速度的1/3時，它沿斜面已下滑的距離是（）A．L/3B．3L/3C．L/6D．L/96、如圖為一水平橫桿，一小環套在水平橫桿上，現對小環施加一個豎直向上的拉力F，若小環重力為50N，則關于小環所受橫桿彈力大小FN、方向判斷正確的是（A．若F=50N,則FN=50NB．若F=25N,則FN=25NC．若F=100N，則FN=50ND．若F=100N，則FN=50N7、在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中，某小組利用如圖所示的裝置進行實驗，橡皮條的一端P固定在木板上，用兩只彈簧測力計把橡皮筋與細繩的連接點拉到某一確定的位置O．下列敘述正確的是A．應選用秤鉤對拉時示數相等的兩只彈簧測力計B．在實驗中，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數時視線要正對彈簧測力計的刻度線C．兩彈簧測力計的讀數F1、F2應接近量程D．只用一只彈簧測力計拉時，可把橡皮筋與細繩的連接點拉到另一位置O′8、關于速度，速度的變化和加速度的關系，下落說法中可能正確的是（）A．速度變化越快，加速度越大B．物體加速度增大，速度反而越來越小C．速度變化的方向為正，加速度的方向為負D．速度變化量大，加速度反而小9、靜止在粗糙水平地面上的木箱，受一逐漸增大的水平推力F作用，而木箱仍保持靜止不動，則在這個過程中()A．木箱與地面間的摩擦力始終為零B．木箱所受合力始終為零C．木箱與地面間的摩擦力隨F增大而增大D．木箱所受合力隨F增大而減小10、如圖,一質量為m的小球置于光滑斜面上,一輕質細繩一端系在小球上,跨過斜面頂端正上放的定滑輪,另一端用力F拉住,使得小球處于靜止狀態,現改變力F使得小球緩慢沿斜面上移直到斜面頂端,則下列說法正確的有()A．力F先減小后增大B．力F不斷增大C．斜面對小球的支持力N不斷減小D．斜面對小球的支持力N先增大后減小二、實驗題11、（4分）(1)在做用打點計時器測速度的實驗時,要用到打點計時器,打點計時器是一種計時儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電火花打點計時器”使用的電壓是___V的____(選填“直流電”或“交流電”),它每隔___s打一個點。(2)在“探究小車的速度隨時間變化的規律”實驗時，其電源頻率為50Hz,如下圖所示是某次實驗的紙帶，舍去前面比較密的點，從0點開始，每5個連續點取1個計數點，標以1,2,3……，各計數點與0計數點之間的距離依次為x1＝3cm，x2＝7.5cm，x3＝13.5cm，則物體通過1計數點的速度v1＝________m/s，通過2計數點的速度v2＝________m/s，運動的加速度為________m/s2.12、（10分）某同學做“測勻變速直線運動的加速度”的實驗裝置如圖甲所示．一小車放在水平長木板上，左側拴有一細軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側與穿過電火花計時器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運動．下圖給出了電火花計時器在紙帶上打出的一些計數點，相鄰的兩個計數點間還有4個點沒畫出，電火花計時器所用的交流電頻率為50Hz．（1）下列操作中正確的有________（填選項代號）A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器B．打點計時器應放在長木板的有滑輪一端C．應先接通電源，后釋放小車D．電火花計時器應使用低壓交流電源（1）根據紙帶（圖乙）可以計算各點的瞬時速度及小車加速度，現計算第1點的瞬時速度=______m/s，小車的加速度為=_________m/s1．（結果均取三位有效數字）（3）另一同學利用如圖丙所示的裝置測定導軌上滑塊運動的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的遮光板．滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B，配套的數字毫秒計（圖中未畫出）記錄了遮光板通過第一個光電門A的時間為，則滑塊通過第一個光電門的速度表達式為=________．若已知滑塊通過兩光電門速度分別為、，兩個光電門A、B間距離為L，則滑塊的加速度表達式為=________．（用題中字母表示）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）如圖所示，在傾角為30°的斜面上有一塊豎直的擋板，擋板和斜面之間有一個重10N的光滑圓球處于靜止狀態．求：（1）斜面對球支持力的大小（2）擋板對球的彈力大小14、（14分）汽車從制動到停下來共用了5s這段時間內，汽車每1s前進的距離分別是9m,7m,5m,3m,1m．求（1）汽車前1s,前2s,前3s,前4s,和全程的平均速度？（2）汽車運動的最后1s的平均速度是多少？汽車的末速度是多少？15、（13分）車以10m/s速度勻速行駛，在距車站25m時開始制動，使車勻減速前進，到車站時恰好停下．求：（1）車勻減速行駛時的加速度的大小；（2）車減速后10s內發生的位移及10s末的速度．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解題分析】

根據加速度的定義式a=ΔvΔt【題目詳解】A項：根據a=ΔvΔt可知加速度a由速度的變化量△v和速度發生改變所需要的時間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時，a可以很小，故B項：加速度反映物體速度變化的快慢，物體的速度改變快，加速度就大，故B正確；C項：速度為零，加速度不一定為零，比如豎直上拋運動到最高點，速度為零，加速度不為零，故C錯誤；D項：物體的加速度為零，速度不一定為零，比如勻速直線運動，故D錯誤。故應選：B。【題目點撥】解決本題的關鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關鍵看加速度方向和速度方向的關系。2、B【解題分析】

A、由v-t圖線可以看出，質點的速度先為負后為正，說明質點先沿負方向運動，速度減小為零后沿正方向運動，故A錯誤；B、圖線與時間軸包圍的“面積”表示該段時間內的位移，前2s內質點的位移為x1=-m=-2m，路程s1=2m，后2s內質點的位移為x2=m=2m，路程s2=2m，所以4s內質點的位移為x=x1+x2=0，,路程s=s1+s2=4m，故B正確；C、由上分析得知，4s末物體離出發點最近，即4s末物體回到出發點，故C錯誤；D、根據圖線的斜率看出，質點的加速度不變，方向沿正方向，而初速度沿負方向，則加速度方向與初速度方向相反，故D錯誤．3、B【解題分析】

A.根據速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為：乙車的加速度大小為：所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故A錯誤；BC.根據位移時間關系知時，甲車的位移為：甲甲乙車的位移為：乙乙則有：甲乙因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內的某時刻發生相撞的，故B正確，C錯誤；D.因為兩車速度相等時，間距最大，而兩車發生碰撞，則兩車剎車時相距的距離一定小于100m，故D錯誤。4、B【解題分析】

該同學的重心在跳高時約升高，因而他起跳時豎直向上的速度故B正確?故選B。5、D【解題分析】設物體到達底端時的速度為v，物體的速度是到達斜面底端速度的13時，物體沿斜面下滑的位移為x，根據速度位移公式有：v2=2aL(v3【題目點撥】根據勻變速直線運動的速度位移公式，結合速度的大小求出下滑的位移．6、BD【解題分析】A；若F=50N，物體重也為50N，由平衡可知，支持力為零B；若F=25N,物體體重50N，則FN=25NC、D；若F=100N，物體體重50N，則FN=50N故選BD7、AB【解題分析】

A、根據牛頓第三定律可知，應選用秤鉤對拉時示數相等的兩只彈簧測力計，此時兩只彈簧測力計讀數才能準確，故選項A正確；B、本實驗是在水平面作力的圖示，為了減小誤差彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數時視線要正對彈簧測力計的刻度，故B正確；C、實驗是通過作圖得出結果，故在不超出量程的情況下為了減小誤差應讓拉力盡量大些，但是不一定接近量程，故C錯誤；D、合力與分力效果相同，所以在同一次實驗中O點的位置不允許變動，即只用一只彈簧測力計拉時，還是要把橡皮筋與細繩的連接點拉到同一位置O，故選項D錯誤．【題目點撥】本實驗采用的是等效替代的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代，解答實驗的出發點為明確實驗原理、實驗步驟、數據處理，明確合力和分力之間的關系，同時注意應用所學物理基本規律解決實驗問題．8、ABD【解題分析】

加速度是速度的變化率，則速度變化越快，加速度越大，選項A正確；若加速度與速度反向，則當物體加速度增大時，速度反而越來越小，選項B正確；加速度的方向與速度變化的方向是一致的，選項C錯誤；速度變化量大，若經過的時間較長，則加速度反而小，選項D正確；故選ABD.9、BC【解題分析】靜止在粗糙水平地面上的木箱，受一逐漸增大的水平推力F作用，而木箱仍保持靜止不動，對木箱受力分析，受重力、支持力、推力和靜摩擦力，根據二力平衡條件可得：f=F，由于推力F不斷變大，故靜摩擦力f不斷變大，但合力一直為零，故BC正確，AD錯誤。10、BC【解題分析】

對球m受力分析，受重力、拉力F和支持力N，根據平衡條件，三個力可以構成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：當改變力F使得小球緩慢沿斜面上移直到斜面頂端的過程中，拉力F逐漸增加，而支持力N不斷減小；故AD錯誤，BC正確；故選BC二、實驗題11、220交流電0.020.3750.5251.5【解題分析】

[1][2][3]電火花打點計時器”使用的電壓是220V的交流電源．打點間隔為交變電流的頻率的倒數，當電源的頻率是50

Hz時，打點周期是0.02s．[4][5][6]每5個連續點取1個計數點，所以相鄰的計數點間的時間間隔，根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，，，根據勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小，得：12、AC0.3960.380【解題分析】

（1）[1]．A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器，以充分利用紙帶，選項A正確；B．打點計時器應放在長木板的沒有滑輪一端，選項B錯誤；C．實驗時應先接通電源，后釋放小車，選項C正確；D．電火花計時器應使用110V的交流電源，選項D錯誤。（1）[1]．相鄰的兩個計數點間還有4個點沒畫出，計數點間的時間間隔：t=0.01×5=0.1s，第1點的瞬時速度：[3]．由勻變速直線運動推論：△x=at1可知，小車的加速度為（3）[4]．滑塊通過第一個光電門的速度表達式為[5]．由，可解得三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（1）（2）【解題分析】對球受力分析如圖所示斜面對球支持力的大小，擋板對球的彈力大小14、（1）汽車前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度分別為9m/s、8m/s、7m/s、6m/s、5m/s．（2）汽車運動最后1s內的平均速度為1m/s．汽車剎車的末速度等于1．【解題分析】（1）汽車開始制動后：第1s內的位移為，汽車前1s內的平均速度為；汽車前2s內的位移為，前2s內的平均速度為，汽車前3s內的位移為，前3s內