吉利汽車控股集團成本控制存在問題及對策研究目錄TOC\o"1-3"\h\u10466一、緒論 131415（一）研究背景及意義 1247001.研究背景 12142.研究意義 116506（二）文獻綜述 177801.國外研究現狀 2290092.國外研究現狀 2104913.文獻述評 319808（三）研究內容與方法 3102351.研究的主要內容 37592.研究方法 411012二、相關理論概述 523434（一）價值鏈相關理論 55347（二）成本控制相關理論 5310481.作業成本法理論 518492.戰略成本控制理論 69912三、吉利汽車成本控制的現狀分析 715409（一）吉利汽車公司簡介 728691（二）吉利汽車成本控制現狀 7181661.研發與采購環節成本控制現狀 7154592.生產與銷售環節成本控制現狀 9145403.經銷商成本投入現狀 103255四、吉利汽車成本控制存在的問題與原因分析 1222516（一）吉利汽車成本控制存在的問題 12312161.采購環節平臺化建設不健全 12160782.成本分析能力不足 1235683.供應商管理不當 1311466（二）吉利汽車成本控制存在問題的原因 13151461.生產技術和設備參差不齊 13246212.信息化技術和人才匱乏 13181003.消費者品牌忠誠度不足 1419695五、吉利汽車成本控制優化措施 151178（一）吉利汽車內部成本控制優化措施 15109301.采購流程優化管理 1532182.提升成本分析能力 1530761（二）吉利汽車外部成本控制優化措施 1563131.強化供應商管理體制 1521872.優化競爭對手對應策略 164916結論 1714593參考文獻 18一、緒論（一）研究背景及意義1.研究背景如今，隨著全球市場經濟的不斷發展，公司之間的競爭變得越來越激烈，使得各大公司面臨生存和發展的巨大壓力。吉利公司是國產汽車行業的領導者，并且是汽車市場不可分割的一部分。吉利在促進全球汽車市場經濟發展中發揮重要作用。如何在復雜多變的市場競爭中提高自己的競爭力并長期保持下下去是每個公司企業都必須解決的問題。如果一家的公司想要長期保持競爭力，則必須科學，合理和具有效益的控制成本，減少公司的各種成本，減少不必要的支出，并以最低的成本獲得最高的利益。從而提高企業的效率。因此，通過分析吉利汽車的成本控制問題，發現當前存在的問題，并針對企業中的成本控制問題提出相應的對策。2.研究意義在汽車工業中，成本控制就是指對企業中產生的制造成本進行管理。在管理和控制過程中，通過成本的計算和控制，對企業生產經營中消耗的成本而進行干預和調整，從而降低企業的成本。科學有效的管理和控制方法在提高公司利潤，幫助公司提高管理理念和公司質量方面發揮著重要作用。提高對企業成本的控制水平，對企業的發展具有重要的意義和影響。成本控制水平不僅影響企業管理水平，還影響企業的盈利能力。良好的成本和費用管理控制可以為企業帶來利益，增強競爭力，有效促進企業健康穩定發展。具有成本效益的控制是絕對必要的。它可以增強企業的資金積累意識，提高企業的現代管理水平，有效降低生產成本，激發企業的發展潛力，提高企業在市場上的競爭力。（二）文獻綜述通過學習和借鑒先進的國際成本控制方法，我國還成本管理的概念有了很大的改善，并取得了顯著成果。中國學者一直在探索控制成本的方法，許多專家學者從不同角度研究和討論了這一主題，并逐漸豐富和完善它們。1.國外研究現狀庫柏和卡普蘭教授在2003年《成本管理系統設計》中指出，先進的成本管理系統的應用需要作業成本系統和組織中的其他系統進行密集的信息交換，因此必須基于企業資源計劃的成本系統才能勝任[7]。羅彬·庫伯在2016年提出將作業成本制度作為成本戰略控制的核心。關注企業的競爭情況，所處的競爭環節及競爭對手的動向情況。戰略成本管理不再像傳統的成本管理一樣，僅關注如何實現利潤最大化，更多的是站在企業長期發展的角度上進行企業的成本管理，謀求長期穩定發展[8]。2.國外研究現狀常吉星（2018）指出作為企業管理者要洞悉企業內部的各個流程和環節,并對其中的可控因素有針對性的進行調整和革新,以此來達到減少損耗，提高生產效率，降低產品成本的目的[1]。何敏溶（2018）提出要提高成本管控全員參與的意識，把成本管控貫穿于成本過程、建立健全成本管控體系、創新成本管控方法、提升管控人員工作能力和素質、提高成本管控信息化程度和加強審核和監督的工作力度等有效成本控制措施，以此來促進企業發展[2]。王學偉（2016）認為信息化時代下，制造成本的降低需要加大監管力度，而傳統的監管機制顯然不能適應信息的網絡化、便捷化、集成化需求。首先企業需要構建成本聯動監管機制。其次為了降低人員的違規成本，企業必須構建新型違規機制，對各部門工作中的成本預算、決算人員進行實時監測，按照誰檢查誰落實問責的工作原則，切實抓好對成本核算人員違規行為的處理處罰[3]。?陳漢文和黃軒昊(2018)以“過程觀”做為構組建內部控制指數的理論基礎,在五要素下設置二十四個級指標以及三十三個三級指標對評估內部控制。他們以2007到2015年的上市公司內部控制指數進行案例分析,檢測“過程觀”下構建內部控制指數的可靠性[4]。巫群麗（2020）在《探析企業內控在財務風險管理中的應用》中提出，企業內部能形成一套具有控制各部門職能的方法、措施、程序，并能以規范化、系統化的方式，使內部控制成為嚴密、完整的體系，這叫內部控制。企業內部控制主要是以管理制度為基礎、以防范風險、做到有效監督為最終目的。通過建立過程控制機制、關鍵控制點的方式，再用流程的形式直觀地表達企業的生產經營業務，由此而形成的管理規范[5]。田寧（2019）認為，只有內部控制得以有效管控，企業才能齊心合力向著更高目標駛進。她所理解的內部控制就是企業為了防止發生經營風險，控制損耗等管理紕漏，在符合國家相關法律法規的前提下，從人事架構上設定管理權限，上到董事會層面，下到企業員工，層層分析內部原因，形成一個有組織，有企業戰略的運營機制，通過管理形成系統的管控體制[6]。3.文獻述評綜上所述，就內部控制的定義而言，本文認為內部控制是企業根據時代的發展應用的一套關于組織規則、業務流程和監管措施的總稱。從企業人員內部、文化內部、市場內部等多方面入手，在法律允許的條件下所運用的制度。以保護資產的安全、完整和高效使用，確保會計資源信息的可靠性，提高管理水平和效率。內部控制是經濟形式的不斷發展和變動，在時代飛速發展的情況下，單純的內部牽制已經無法適應現階段整體環境對企業內部控制的要求。當下的我們應該從更多的角度切入，引發更深層的思考。（三）研究內容與方法1.研究的主要內容第一部分：主要介紹研究的背景及其意義，課題的主要內容和方法。第二部分：查閱大量文獻資料，對成本控制問題及對策研究進行闡述。第三部分：根據吉利汽車具體案例，分析汽車行業現狀。第四部分：分析成本管理中的內外部環境，指出問題所在。第五部分：針對出現的問題，提出相關建議和改進措施。2.研究方法文獻研究法：通過對文獻進行研究來獲取信息，從而充分，正確地理解和掌握研究問題的方法。能夠了解相關問題的歷史和現狀，可以對研究對象形成總體印象，可以從實際數據中獲得比較數據。從而了解吉利汽車的整體情況。案例分析法：是一種在研究對象中識別特定對象，進行調查和分析并弄清其特征和形成過程的研究方法。旨在對吉利汽車公司的成本控制的相關情況進行調查研究。

二、相關理論概述（一）價值鏈相關理論哈佛大學的邁克爾·波特教授率先提出價值鏈理論，指為公司創造價值的過程包含采購、研發、生產和銷售等多項環節形成的整體。將這些職能大致劃分為主要和次要職能，在公司內部創建一個內部價值鏈。企業內部價值鏈是指企業為客戶創造價值過程中的內部各環節的生產經營活動，而這種價值活動又分為基本活動與輔助活動，基本活動包括采購、技術研發、生產活動、市場與營銷服務。而輔助活動則分為內勤、外勤、人力資源管理、基礎設施和存儲等。

分析企業的內部價值鏈首先要先從原材料的采購入手，最后分析產品的具體銷售情況，以及顧客價值的實現。再由此找尋出完整的價值鏈、企業生產中的成本動因，以及與競爭企業之間存在的成本差異，以便判斷出哪個作業環節有增值效果，哪些屬于非增值環節，總結出提高增值率的具體路徑。企業內部價值鏈注重分析企業內部的各項活動，如生產經營、基本職能、人力資源管理的組織情況，保證以最低的成本、最優的差異，從而實現最理想的價值增值目標。波特的價值鏈理論將內部價值鏈中的各個環節與個體企業合理化，通過與上下游企業的合作，創造和實施差異化的戰略目標，不斷強化核心價值觀，提高和集中可用企業的競爭力，成為產業發展的重要參考。（二）成本控制相關理論1.作業成本法理論作業成本法，是指以“作業消耗資源、產出消耗作業”為原則，按照資源動因將資源費用追溯或分配至各項作業，計算出作業成本，然后再根據作業動因，將作業成本追溯或分配至各成本對象，最終完成成本計算的成本管理方法。作業成本法將作業分為增值和非增值作業，資源分為直接材料成本、直接人工成本和間接成本制作。2.戰略成本控制理論戰略成本控制是指融入企業經營戰略中的成本控制。即在制訂和執行經營戰略中。以成本為杠桿來設定經營目標、經營方針、籌劃開拓市場和分配資源等。戰略成本控制是從戰略的角度來看，它是一種全面了解公司及其子公司的成本管理情況，并對不同的成本活動進行戰略性分析，以提高公司競爭優勢和管理成本的一種方式。戰略成本控制旨在降低成本或尋求成本優勢，以及加強戰略定位，取得競爭優勢。與傳統成本控制相比，戰略成本控制有以下區別：在空間上，已經從只關注企業內部成本擴展到關注產業價值鏈和競爭對手價值鏈的成本，關注從生產階段到整體的事物。以內容為中心的產品生命周期，產品成本延伸到公司成本和供應鏈交易。戰略成本管理從根本上立足于戰略層面，運用多種戰略分析工具和成本管理方法，對企業未來的生產經營成本進行內部管理，獲得公司競爭優勢和戰略地位的外部因素。

吉利汽車成本控制的現狀分析（一）吉利汽車公司簡介吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，始建于1986年，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業轉型升級和可持續發展。是中國領先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。現資產總值超過4800億元，員工總數超過12萬人，連續十年進入《財富》世界500強，是全球汽車品牌組合價值排名前十中唯一的中國汽車集團。（二）吉利汽車成本控制現狀1.研發與采購環節成本控制現狀（1）研發環節成本投入現狀在先進的研發中心建設及研發技術的基礎上，吉利汽車2016-2020年研發投入及年銷量情況，如表3-1所示。總體來看，2016-2020年吉利汽車研發投入較大，總體呈現上升趨勢，主要是2017年中至2018年底，吉利汽車明確了品牌價值定位和新使命，全面啟動新戰略，所以在2018年研發投入大大提高。2019年和2020年吉利整車研發投入的下降表明，吉利的新型SUV和能源汽車對汽車市場的研發沖擊反應良好。表3-1吉利汽車2016-2020年產品研發投入情況2016年2017年2018年2019年2020年研發費用支出（萬元）21153331242100003067048000年銷量（包含領克）（萬部）76.60124.71215136.16132平均研發投入（元/輛）276.15265.61976.74225.25363.63數據來源：吉利汽車2016-2020年年報吉利汽車的產品研發投入逐漸增加，吉利汽車將積極在2021年推動更加綠色和智能的現代化生產基地建設，以塑造受人尊重的品牌，實現2022年進入全球汽車企業前十強的宏偉目標。（2）采購成本控制現狀清晰透明的管理體系是吉利集團公司成為世界名列前茅的汽車制造廠商的原因之一。吉利集團的成本管理系統通過計算零件成本和跟蹤零件變更，有助于減少公司內部數據的不均衡，這種卓越能力的形成與ERP平臺的應用密不可分。由此可以看出，像汽車工業這樣的大型制造業和加工業，使用適合進入信息競爭時代的ERP軟件都是必然的選擇。在整個組織中ERP軟件、ABC和管理成本的實行將用于最小化成本，最大化利潤，并支持整個公司管理良好。吉利集團采購成本管理的特點如下：（1）充分適應吉利汽車快速、準確、靈活的成本計算和各種個人生產成本分析的需求，其中根據用戶需求進行訂購是吉利汽車生產和銷售流程的關鍵。它可以生成成千上萬的車型，精確的成本核算能夠計算出用戶訂購的每一款車型的成本。這種成本核算的方法符合大型國際汽車公司的發展方向，也是國內汽車公司中最先進的技術。（2）成本核算可分清吉利集團和每輛車的BOM清單是最新型號（成本會計中的零件清單與當前生產同步。）（3）物料的標準價格每月更新為最新的實際購買價格，以反映物料價格的時間變化。（4）根據費用的預算，少量采購原材料，控制生產成本，并按標準成本計算工資，以避免實際成本和移動平均法引起的車輛隨機波動，使生產費用分配均衡合理。（5）標準并行便攜式充電方法的成本計算與每輛車的多級特性一致，因此成本計算更容易，更快，更準確。公司擁有一致的支持系統來進行零件和其他人工成本的計算，采用有效的成本分析功能，可以從每個零件的耗費中進行成本計算。因此成本分析可以跟蹤成本變化，為其他產品的成本預算提供依據。各部分能夠引起成本項目變化的項目會根據采購和相關成本的操作方法進行詳細說明，因此公司產品的價格波動分析清晰明了。2.生產與銷售環節成本控制現狀（1）生產環節成本投入現狀平均能源消耗量整體下滑。吉利汽車于2017年開始向新能源汽車產業轉型，但作為我國首家自主新能源汽車研發公司，自2005年起就開始準備向新能源汽車產業轉型。本文主要通過對吉利汽車社會責任報告的回顧，分析了2016-2020年吉利汽車整車能耗、傳動資源與汽車貿易之間的關系。如下表3-2所示，2016-2019年吉利汽車整車及動力總成資源能耗呈上升趨勢，但是在2018年年均消耗量降低了31.06%，主要得益于吉利汽車精細化環境管理的有效推進，已建成的綠色智能現代制造基地已投入使用，導致整車及各車型動力總成資源能耗大幅下降。表3-2吉利汽車2016-2019年整車、動力總成資源能源消耗量指標類別/年份2016年2017年2018年2019年直接能源消耗量（萬噸標煤）4.357.398.268.32間接能源消耗年銷量（萬部）4.656.508.257.12年銷量（萬部）76.60124.71215136.16車均消耗量（噸標煤/萬輛）117511147681134數據來源：吉利汽車2016-2019年社會責任報告吉利汽車正在努力提高工業用水的利用率，同時降低整車和動力總成的資源和能源消耗。從表3-3可以發現，吉利汽車的工業水資源循環利用率從2016年的97.55%逐步提升至2020年的98.95%，這主要得益于吉利汽車在部分基地項目中采用了干法涂裝，結合沸石輪吸附和廢氣焚燒技術，有效減少了工業水中廢水的產生。同時，生產過程中產生的工業廢水和生活污水經過物化和生化處理，經中水回用系統過濾后，用于產品生產基地的道路清洗和綠化，有效增加了工業水資源的循環利用率，降低了污水處理成本。表3-3吉利汽車2016-2019年工業用水資源循環利用率單位：%指標類別/年份2016年2017年2018年2019年2020年工業用水資源循環利用率97.5598.009998.9298.95數據來源：吉利汽車2016-2019年社會責任報告（2）銷售環節成本控制現狀平均銷售成本差異很大。為實現吉利汽車的全球化戰略目標，吉利汽車在這一點上加強了對公司銷售環節如何運作的理解。本文通過對吉利汽車2016-2020年銷售費用使用情況并且與汽車銷售量結合進行分析，如表3-4所示，明晰吉利汽車在2016-2020年的平均銷售費用情況。可以看出，吉利的汽車銷量和年度銷售成本整體上升，但在2018年和2019年有所下降。2018年吉利汽車平均銷售成本呈下降趨勢，主要原因是2018年吉利汽車主要出口市場政治經濟環境不穩定，新興市場貨幣對美元、人民幣匯率走弱，導致這些地區汽車需求明顯放緩，吉利汽車整體銷售成本和年銷量均有所下降。2020年將呈現上升趨勢，主要是受疫情的影響，銷量降低導致銷售成本有所提高。表3-4吉利汽車2016-2020年平均銷售費用情況2016年2017年2018年2019年2020年銷售費用（萬元）250271.30405572.80588472.50404109.20460977.00年銷量（萬部）76.60124.71215136.16132平均銷售費用（元/部）3267.253252.132737.082967.903492.25數據來源：吉利汽車2016-2019年年報3.經銷商成本投入現狀經銷商是吉利汽車品牌的直接對外宣布者，為了增加消費者對公司的信心，他們必須具有一致的形象和有效的經營管理水平。從表3-5中可以看出吉利汽車近幾年國內的經銷商數量呈波動趨勢。在2016-2017年呈下降趨勢，主要是由于2016年吉利汽車成為較早一批借助互聯網進行營銷的傳統汽車企業，優化了消費者的購貨渠道。2017-2019年呈上升趨勢，主要原因是吉利汽車通過優化本地制造成本和實施成本管理策略，從而降低購置成本和車輛運輸成本。表3-8吉利汽車2016-2019年國內經銷商數量單位：個指標類別/年份2016201720182019經銷商數量92086812281416數據來源：吉利汽車2016-2019年社會責任報告四、吉利汽車成本控制存在的問題與原因分析（一）吉利汽車成本控制存在的問題1.采購環節平臺化建設不健全近年來，隨著信息技術的快速發展，全球范圍內通訊和運輸成本的大幅降低。其中吉利汽車已經將非金屬材料管理模式由供應商主導轉變為由主機廠主導的模式，截止到2020年已經有60%以上的非金屬材料實現平臺化采購。而對鎂、鋁、銅等有色金屬的需求卻快速上升。其中，新能源汽車對銅金屬的需求是巨大的，電池、電機、電纜、變速箱、散熱器等零部件均由銅制作而成，僅電池的重量就已經達到新能源汽車總重量的40%及以上。因此，吉利汽車干脆將非金屬材料管理模式從供應商驅動轉變為主導，實現平臺化采購，但是這無助于吉利降低新能源汽車的生產成本。2.成本分析能力不足實際上，采購環節的材料成本就是零部件的采購價格。成本分析是一個過程，在這個過程中，需要對零部件的成本，如原材料、加工成本和利潤率等進行分析和匯總，得出最終的價格。供應商成本、采購金額以及與供應商的關系對采購價格有重要影響。供應商成本作為最基本的影響因素，對采購價格起著決定性的作用，是采購價格的基礎。在日常采購過程中，部分供應商的報價水分過高，加之員工對報價的構成不了解，不掌握零部件的具體信息，沒有辦法對零部件成本進行合理評估。這就嚴重影響了與供應商的價格談判過程。此外，供應商的資質也不均衡。當不同供應商在競爭同一個項目時，原廠商的報價被視為一個完整的報價，而稍遜色的廠商的報價存在偏差，就會造成過程遺漏，最終導致報價不準確。如沒有不合理的錯誤或分析，這將導致一些低成本供應商進入期初。如果在期末發現這些差錯，將導致重大質量問題或暫時加快進口零部件保修工程的工期。此外，一些壟斷供應商憑借技術壟斷優勢和強勢態度，往往只給出大數報價而拒絕提供價格細節。這時，如果員工不能通過自己的分析得到合理的判斷，很容易迷失方向，被供應商利用。3.供應商管理不當在國內汽車制造業中，吉利處于領先地位。對于吉利集團的供應商來說，可以共同加入吉利集團的質量管理體系，共同成長、共同繁榮就像找到一棵大樹。因此，很多零部件制造商都試圖進入吉利集團的配套體系。因此，CSC在授予合同時，會出現惡意或不合理的價格競爭。部分廠供應商可以出示的價格明顯低于零部件的成本價和市場可比價格。但是，為了達到控制部門的目標價，在授予合同時很容易追求最低價格，這樣制造商就不能按時提交樣品或提交的樣品不合格。有的制造商為了降低成本，甚至擅自更換材料，導致返工時使用昂貴的進口零部件，進一步造成采購成本的飆升。此外，作為國產化的一部分，吉利集團在發出承包任務時尋求低價零部件，并沒有檢查供應商的質量控制能力，導致在工廠安裝時與廠家簽訂低價供貨協議。但由于廠家開發能力不足，零件經反復試驗不合格，最后只能從國外進口，價格昂貴。（二）吉利汽車成本控制存在問題的原因1.生產技術和設備參差不齊生產技術和裝備是企業健康發展的三大要素之一，在制造業中發揮著重要作用。通過對吉利汽車促銷數據的分類分析，可以看出吉利汽車近年來逐步擴大了產品生產，這在理論上增加了吉利汽車產品的年產量。截至2020年年底，吉利汽車實際年度產銷量超過130萬輛，而實際產能約為170萬輛，存在近40萬輛的差距。進一步分析顯示，吉利汽車全年產銷量和產能不足的主要原因是吉利汽車只注重擴大新產品基礎，忽視了原有生產技術和設備的改進和優化。以產品為基礎的生產技術和設備不能滿足新吉利汽車的制造要求，進而導致生產率低于預期，從而導致吉利汽車產生大量生產廢料，這是對吉利汽車長遠發展無益的能力。2.信息化技術和人才匱乏當前，隨著交通技術、網絡技術和信息通信技術的快速發展和普及，企業信息化已成為品牌實現可持續發展和產品或服務提高市場競爭力的重要保障。通過查閱吉利汽車發布的信息資料可以發現，吉利汽車根據市場的變化和企業的發展戰略，在信息技術方面做了一系列的改進，但仍然存在很大的不足。其中，在材料采購方面，隨著吉利汽車正式進入新能源汽車行業，其對金屬材料的需求達到整車的86%，但吉利汽車并未對金屬材料的采購模式提供具體有效的改進措施；在線營銷方面，我們可以發現吉利汽車的官方線上商城設計得并不好，存在與消費者互動信息不足、消費者商城活動參與度不高等問題。在信息化人才方面，吉利汽車雖然是國內最早進行線上銷售的汽車企業之一，但在線上銷售、平臺管理、信息分析和監控等方面仍然存在信息化人才短缺的問題。信息技術和人才的缺乏，不利于吉利汽車收集整理消費者、供應商、經銷商的信息，加快自主創新步伐，挖掘潛在消費者，實現全球化戰略。3.消費者品牌忠誠度不足提高消費者的品牌忠誠度是任何汽車企業的核心課題之一，影響著汽車企業發展的可持續性和產品的市場潛力。因此，吉利汽車等品牌對于提升消費者的品牌忠誠度尤為迫切。雖然因帝豪、領克等優秀產品的口碑提升，吉利汽車的品牌忠誠度有明顯提高，但吉利汽車的品牌忠誠度與歐美日汽車市場仍有較大差距。2017年，美國知名汽車評價機構《Consumer

Reports》根據2019年消費者提供的50多萬輛汽車的數據信息，通過對信息娛樂系統、變速箱、發動機等各種品牌汽車常見問題的梳理和統計，對汽車品牌的可靠性進行了排名，并將其編入2019年汽車品牌排名榜。從這份榜單可以看出，整個汽車品牌忠誠度榜單的前半部分被日韓德系汽車品牌占據，這說明吉利汽車現有的消費者品牌忠誠度還需進一步提高。五、吉利汽車成本控制優化措施（一）吉利汽車內部成本控制優化措施1.采購流程優化管理完善的采購流程是保證整個采購活動正常有序進行的基礎，是采購活動中的操作指導依據。針對以上提出的基于供應鏈的采購成本控制方案，吉利集團需要根據公司現有采購業務流程，結合優化方案中的具體操作建議，將采購流程進行優化升級，以確保涵蓋優化方案中的所有業務流程。建立了規范的采購流程，采購工作的開展就需要在流程的指導下進行，同時在采購工作過程中，可以根據具體情況，對采購流程進一步的進行完善。通過采購流程的優化和完善，可以幫助公司識別采購流程中的關鍵流程和節點，并加以重點管控，可以提高吉利集團公司采購工作開展的效率，有效降低吉利集團公司的采購成本。2.提升成本分析能力員工成本分析能力的提高是基于對產品的理解，員工必須了解新產品的開發和生產狀況，對產品進行合理的成本分析，零件的國產化率和價格水平是已知的可以對同一傳感器進行比較和分析。合格的采購經理不僅要了解所負責的零部件，還要及時收集同行業同類產品或零部件的市場價格水平。同時，對零部件供應商的制造能力、公司財務狀況、質量控制能力等有一定的了解，為了幫助分析供應商提供的零部件報價，他還在談判桌上幫助吉利集團以較低的價格獲得了供貨合同。另外，在成本分析過程中，可以將同一零部件的價格與其他整車廠家的價格進行對比，找出成本差異，防止供應商隱瞞實際成本構成，避免虛假定價，以免產生超額利潤。不給供應商造成損失，限制成本風險。（二）吉利汽車外部成本控制優化措施1.強化供應商管理體制為了加強供應商管理體系，吉利汽車必須首先重組供應商管理體系，根據全球產品生產基礎設施重新選擇現有供應商，尤其是媒體供應商。這有助于減少小型吉利汽車供應商的存在，并避免通過從多個供應商采購材料而導致材料和零件的交付沒有規模經濟的情況，從而增加運輸成本。其次，綜合考慮產地的地理環境、氣候、文化和所涉產品的主要賣點，列出大中型供應商，按地理位置篩選取原材料和零部件材料。綜合賬戶、零部件質量、價格、可用性和聲譽等多種因素設計了一個新的供應商篩選系統，用于評估吉利汽車供應商的定性和定量分析方法，并選擇合適的供應商。2.優化競爭對手對應策略在全球經濟一體化的背景下，吉利汽車不斷尋求在日益廣闊和競爭激烈的產業環境中提升競爭優勢。它需要優化這種競爭策略，以更低的成本生產更高質量的產品。吉利汽車要基于競爭對手建立對標追標機制，具體包括以下措施：（1）吉利汽車必須識別汽車行業的主要競爭對手，按照適當的標準對其進行排名，識別主要競爭對手，并將吉利汽車的價值鏈構成與其競爭對手的價值鏈構成進行比較。（2）價值使用鏈式分析工具，對財務報告、社會責任報告、行業分析報告等競爭對手相關數據進行分析整理。競爭對手數據，如成本狀況、生產技術水平、經營業績、市場占有率等吉利汽車都需要計算；（3）綜合分析吉利汽車與競爭對手的具體差距，建立對標機制，重點利用競爭對手的相對成本優勢對標，制定科學地對標方案，可用于追趕并戰勝競爭對手。

結論本文以吉利汽車為研究對象，在闡明價值鏈、成本控制等相關概念和相關理論，以及大量文獻資料的基礎上，對吉利汽車的現狀及存在的問題進行了梳理。通過對吉利汽車成本控制現狀分析發現吉利汽車存在采購平臺化建設不健全、成本分析能力不足、供應商管理不當等問題，針對這些問題提出了優化采購流程、提升成本分析能力、強化供應商管理等的優化策略，以解決成本控制方面存在的問題。在上面的討論中，吉利汽車是基于價值鏈成本控制的思想，通過了解價值鏈形成過程中各個環節的活動，確定公司價值鏈的價值活動的構成，以及根據每個環節的成本控制，區分價值鏈的附加值和非增值環節，剔除吉利汽車價值鏈中的非增值環節，尋找降低成本的途徑，幫助吉利汽車在市場競爭中實現企業價值最大化。希望吉利汽車的價值鏈項目成本控制分析和價值鏈優化策略能夠幫助吉利汽車的全球化戰略完美實現，促進新能源產業的健康發展。由于本人能力與知識水平有限，對于成本控制的理解不夠深入，對于吉利集團成本控制的相關信息收集的不夠充分，之后我將進一步深入學習，不斷加深對于成本控制等理論知識的理解。參考文獻[1]

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