陜西省咸陽市武功縣物理高一上期末復習檢測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，兩根相同的彈簧S1和S2，勁度系數均為k=400N/m，懸掛的重物質量分別為=2kg相=4kg；若不計彈簧質量，g取10m/s2，則平衡時彈簧s1、s2的伸長量分別為A.10cm、5cm B.15cm、10cmC.15cm、5cm D.10cm、15cm2、如圖所示，細繩MO與NO所能承受的最大拉力相同，長度MO＞NO，則在不斷增加重物G的重力過程中（繩OC不會斷）（）A.繩ON先被拉斷B.繩OM先被拉斷C.繩ON和繩OM同時被拉斷D.條件不足，無法判斷3、傾角為α=30°、質量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質量為m的木塊靜止在斜面體上，下列結論正確的是（）A.木塊受到的摩擦力大小是mgB.木塊對斜面體的壓力大小是mgC.桌面對斜面體的摩擦力大小是mgD.桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)g4、在物理學中，選定七個物理量的單位作為國際單位制的基本單位，利用物理量之間的關系就可以推導出其他物理量的單位．已知F=ma，其中F表示作用在物體上的力，m表示物體的質量，a表示物體的加速度．則力的單位用國際單位制的基本單位表示應該是A.kg·m/s B.kg·m/s2C.N D.N·s5、2018年9月19日22時07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發射兩顆北斗導航衛星，衛星經過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道。下列說法正確的是（）A.題中22時07分指的是時間，3個多小時指的是時刻B.觀測衛星繞地球運行一周所用的時間時，可將衛星看成質點C.衛星升空過程若以地球為參考系，衛星是靜止的D.衛星升空過程若以其中一顆衛星為參考系，另一顆衛星是運動的6、在用打點計時器研究小車速度隨時間變化的規律時，打出的四條紙帶記錄了小車的運動情況，如圖所示。假設紙帶的運動方向向左，表示小車做加速運動的紙帶是（）A.B.C.D.7、如圖所示為豎直平面內的直角坐標系．一質量為m的質點，在恒力F和重力的作用下，從坐標原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動，直線ON與y軸負方向成θ角(θ<90°)．不計空氣阻力，則以下說法正確的是A.當F=mgsinθ時，拉力F最小B當F=mgtanθ時，拉力F最小C.若一段時間后撤去力F，此后質點將做曲線運動D.撤去力F后，質點在相等的時間內速度變化一定相等8、我國的高速鐵路正式投入運營的里程數全球第一．當列車的牽引力大于阻力時，列車加速，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，下列說法正確的是（）A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小，減到零時列車靜止D.列車的加速度在減小，減到到零時列車的速度達到最大9、停在水平地面上的小車內，用繩子AB、BC拴住一個重球，繩BC呈水平狀態，繩AB的拉力為T1，繩BC的拉力為T2．若小車由靜止開始加速向左運動，但重球相對小車的位置不發生變化，則兩繩的拉力的變化情況是（）A.T1變大 B.T1不變C.T2變小 D.T2變大10、質量分別為的兩物體，緊靠在一起放在光滑水平桌面上，如圖所示，現分別對兩物體施加水平推力和，且，兩物體沿著水平面勻加速運動，此時物體對的作用力大小為，則（）A.若撤掉，則力會變小B若撤掉，則力會變大C.若撤掉，則力會變小D.若撤掉，則力會變大11、水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運行，一質量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設行李與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質點，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s12、如圖所示，水平地面上有兩個完全相同的木塊A、B，在水平推力F作用下運動，用FAB代表A、B間的相互作用力，下列說法正確的是（）A.若地面是完全光滑的，則FAB＝FB.若地面是完全光滑的，則FAB<FC.若地面的動摩擦因數為μ，則FAB>FD.若地面的動摩擦因數為μ，則FAB＝F二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關系”的實驗。(1)在安裝刻度尺時，必須使刻度尺保持___________狀態。(2)他通過實驗得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度x的關系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長___________，勁度系數___________。(3)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當彈簧秤上的示數如圖丙所示時，該彈簧的伸長量為___________。14、某小組在驗證“互成角度的兩個力的合成”的實驗中得到的實驗結果如圖所示（與AO共線）．該小組在實驗中把橡皮筋一端固定在A點，另一端系上細繩套.(1)先用一個彈簧秤施加一個力把結點拉至O點，并記錄下這個力，這個力是圖中的_____（填“F”或“”）；(2)再用兩個彈簧秤分別拉住兩個細繩套，仍將結點拉至O點，記錄下這兩個力（圖中的F1與F2）.這里采用的實驗方法是_________A．微小量累加法B．理想實驗法C．控制變量法D．等效替代法(3)在實驗中，如果用兩根勁度系數不同的橡皮條代替兩個細繩套，對實驗結果是否有影響？答_________（填“有”或“沒有”）.15、如圖甲所示，人站在力傳感器上完成起立和下蹲動作。圖乙中呈現的是力傳感器的示數隨時間的變化情況。圖乙中a點，小明所受到的支持力______受到的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；b點到c點的過程中，小明完成了______動作（選填“起立”或“下蹲”）。三．計算題(22分)16、（12分）民航客機都有緊急出口，發生意外情況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面。若機艙口下沿距地面h=3.6m，氣囊所構成的斜面長度為l=6.0m，一個質量為m=60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是f=240N，g取10m/s2(為簡化問題，此處將人看作質點，并忽略空氣阻力)求：（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大；（2）若乘客從靜止開始下滑，滑到底需要多長時間？17、（10分）如圖所示，用一個輕質三角支架懸掛重物，已知AB桿左端用鉸鏈固定，α＝30°.懸掛的重物質量m=10kg，重力加速度g取10m/s2求：對繩AC的拉力，對桿AB的壓力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】m2受重力、彈簧的拉力而處于平衡狀態，由共點力的平衡條件可知，ks2=m2g；解得：同理對整體有：ks1=（m1+m2）g解得：故選B。2、A【解析】物體對O點拉力等于物體重力，此力有兩個效果：一是使NO繩拉緊，二是使OM繩拉緊。按效果把物體對O點的拉力分解，如圖所示：由此可知NO繩受的力大于MO繩受的力。當重力逐漸增大，NO繩先達到最大拉力，NO繩先斷。A正確，BCD錯誤。故選A。3、D【解析】A．先對木塊m受力分析，受重力mg、支持力N和靜摩擦力f，根據平衡條件，有：f=mgsin30°=mg選項A錯誤；B．木塊對斜面體的壓力大小是N=mgcos30°=mg選項B錯誤；CD．對M和m整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡，故桌面對斜面體的支持力為N=（M+m）g，靜摩擦力為零，故C錯誤，D正確；故選D。4、B【解析】力的單位是牛，是導出單位，根據牛頓第二定律F=ma可知：1N=1kg?m/s2．則力的單位用國際單位制的基本單位表示應該是1kg?m/s2，故B正確ACD錯誤，故選B5、B【解析】A．題中22時07分指的是時刻，3個多小時指的是時間，故A錯誤；B．觀測衛星繞地球運行一周所用的時間時，衛星的大小和形狀能夠忽略，能看成質點，故B正確；C．衛星升空過程若以地球為參考系，衛星是運動的，故C錯誤；D．衛星升空過程若以其中一顆衛星為參考系，另一顆衛星是靜止的，故D錯誤。故選B。6、C【解析】AB．做加速運動時，相鄰點間的間隔是不相等，AB錯誤；CD．紙帶向左運動，即打出的第一個點應該是左邊第一個，又做加速運動，故以后相鄰點間的間隔越來越大，所以紙帶上從左向右相鄰點間的間隔越來越大，C正確D錯誤。故選C。7、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識可知拉力的最小值；根據曲線運動的物點分析撤去力F后，質點做什么運動，以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應沿ON方向，即如圖所示：由幾何關系可知，當拉力等于mgsinθ時，拉力F最小，故A正確，B錯誤；若一段時間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質點將做曲線運動，又因為加速度為重力加速度g，故質點在相等的時間內速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【點睛】本題考查學生對曲線運動的條件及幾何關系的應用，解決本題的關鍵就是掌握受力分析和運動分析8、BD【解析】當加速度方向與速度方向相同，列車做加速運動，當加速度方向與速度方向相反，列車做減速運動；本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致，做加速運動；當加速度減為零時，速度最大，列車做勻速直線運動【詳解】根據牛頓第二定律可知，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，牽引力仍大于阻力，故合外力的方向仍與速度方向相同，則加速度方向與速度方向一致，故列車做加速運動，速度不斷增大，故A錯誤，B正確；當加速度減小為零時，列車速度達到最大并保持不變，故C錯誤，D正確9、BC【解析】對小球受力分析列水平方向上的牛頓第二定律和豎直方向上的平衡公式，觀察公式即可知道兩個力變化情況【詳解】如圖所示，對小球受力分析．因為重球相對小車的位置沒有發生變化，故小球做加速運動，且AB繩與水平方向的夾角角保持不變，根據牛頓第二定律可得：解得：即不變；由于水平方向上存在向左的加速度，所以減小；故BC對；AD錯；故選BC【點睛】本題易錯項為A．考生可能沒有考慮到豎直向下的重力需要在豎直方向上的分量來平衡，而繩與豎直方向的夾角沒有改變，故不會改變10、AC【解析】以組成的系統為研究對象，由牛頓第二定律得：以為研究對象，由牛頓第二定律得：聯立解得：AB．若撤掉，以組成的系統為研究對象，由牛頓第二定律得：以為研究對象，由牛頓第二定律得：聯立解得：，即F會變小，A正確，B錯誤；CD．若撤掉，以組成的系統為研究對象，由牛頓第二定律得：以為研究對象，由牛頓第二定律得：聯立解得：，即F會變小，C正確，D錯誤。故選AC。11、AD【解析】A．行李的質量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運動的時間所以運動的總時間故B錯誤；C．在行李加速的時間內傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯誤；D．若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短。則代入數值得故D正確。故選AD12、AD【解析】AB．若地面是光滑的，對整體運用牛頓第二定律得：整體的加速度再對運用牛頓第二定律得：故A正確，B錯誤；CD．若地面是粗糙的，動摩擦因數設為，對整體運用牛頓第二定律得：整體的加速度再對運用牛頓第二定律得：解得：故C錯誤，D正確；故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.豎直②.4③.50④.6【解析】【詳解】(1)[1]由于彈簧掛上重物后處于豎直狀態，因此刻度值必須保持豎直狀態。(2)[2]圖像與橫坐標的交點就是彈簧的原長，因此該彈簧的原長[3]在F-x圖像中，圖像的斜率表示勁度系數，因此勁度系數(3)[4]根據可得14、①.②.D③.不變【解析】該實驗采用了“等效法”，由于實驗誤差的存在，導致F1與F2合成的實際值（通過平行四邊形定則得出的值），與理論值（實際實驗的數值）存在差別，只要