煙草育苗大棚施工組織設計七、施工組織設計1.重要施工方法2.勞動力安排計劃及勞務分包狀況表3.確保安全生產的技術組織方法4.確保文明施工的技術組織方法5.確保工程質量的技術組織方法6.確保工期的技術組織方法7.施工進度表或施工網絡圖和施工總平面布置圖8.確保報價完畢工程建設的技術和管理方法9.對圖紙的合理化建議1.重要施工方法1.1測量工程1.1.1布設測量控制網根據總平面圖和都市規劃部門提供的坐標控制點和水準點,認真核查,確認無誤后,采用全站儀引測各角點,在現場建立起軸線控制網。經復核檢查,精度符合規范規定后,在不受施工干擾且通視良好的位置布設控制引樁,同時在圍墻上做好明顯標記。樁位保護用200×200mm的混凝土墩,并在混凝土墩上搭設短鋼管以長久保護。施工過程中定時復查軸線控制網,確保測量精度。根據都市規劃部門提供的高程控制點,用水準儀進行閉合檢查,根據工程實際狀況布設4～5個水準點,測設出建筑物高程控制網,閉合差控制在3mm以內。1.1.2施工測量地下擬采用外控法進行平面軸線的控制,運用地面上軸線控制點,向基坑內投測各條軸線。標高通過5m塔尺或其它易于拉鋼尺的地方,向基坑內引測。地上部分采用內控法運用電子經緯儀投點,在便于觀察控制的位置布設控制點。將控制點位投測到施工層后,即可進行軸線的引測。高程控制,每層分別設立傳遞點,高程傳遞用鋼卷尺,每層的各點互相校核。傳遞本層時因與下兩層高程點作參考,可有效控制誤差。測量儀器精度規定1.1.3沉降觀察沉降觀察由業主委托有對應資質的單位進行觀察。沉降觀察的內容:沉降觀察水準點的測設、建筑物的沉降觀察、位移觀察。沉降觀察布置點設立于首層柱,觀察時間為每施工一層觀察一次,基礎回填土前后各觀察一次設備安裝觀察一次。1.2土方工程1.2.1土方開挖獨立柱基礎采用大放坡的方式放坡,放坡角度1:0.5。水池部位預留出1500mm施工工作面,基槽周圈設立300mm寬,300mm深排水溝,基坑四角設立500×500×500mm集水坑,集水坑內設立水泵及時抽水。由于水池部位基坑較深,需將地下水位降至水池基底標高下列方可開挖。具體詳見<土方開挖施工方案>。土方開挖過程中,派專人對邊坡進行觀察,確保邊坡穩定。設備及人員配備:5#大棚共配備20人進行人工清槽。1.2.2釬探工程1.2.2.1施工準備(1)材料:普通中砂。(2)重要機具:輕便觸探器、手推車、和鋼卷尺等。1.2.2.2作業條件(1)基土已挖至基坑(槽)底設計標高,表面應平整,軸線及坑(槽)寬、長均符合設計圖紙規定。(2)釬桿上預先劃好30cm橫線。1.2.2.3操作工藝(1)工藝流程 放釬點線索就位打釬拔釬灌砂

統計錘擊數檢查孔深(2)按釬探孔位置平面布置圖放線;孔位釘上小木樁或灑上白灰點。(3)就位打釬:將觸探桿尖對準孔位,再把穿心錘套在釬桿上,扶正釬桿,拉起穿心錘,使其自由下落,錘距為50cm,把觸探桿垂直打入土層中。(4)統計錘擊數。釬桿每打入土層30cm時,統計一次錘擊數。(5)拔釬。(6)移位:將釬桿或觸探器搬到下一孔位,方便繼續打釬。(7)灌砂:打完的釬孔,通過質量檢查人員和有關工長檢查孔深與統計無誤后,即可進行灌砂。灌砂時,每填入30cm左右可用木棍或鋼筋棒搗實一次。灌砂有兩種形式,一種是每孔打完或幾孔打完后及時灌砂;另一種是每天打完后,統一灌砂一次。(8)整頓統計:按釬孔次序編號,將錘擊數填入統一表格內。筆跡要清晰,再通過打釬人員和技術員簽字后歸檔。(9)基土受雨后,不得進行釬探。6.2.3回填施工6.2.3.1基礎回填(1)在基礎驗收后,即可安排回填。回填前將基槽內的垃圾雜物清理干凈,清理到基底標高的位置。(2)回填為素土回填,采用蛙式打夯機分層扎實。(3)回填土分層進行,每層虛鋪厚度控制在300mm。鋪土前在基槽側壁上每隔3m的長度釘一列木橛,作為虛鋪土層厚度的控制標志,木橛的高度方向間距以200mm為宜。(4)每層土扎實不少于3遍,打夯時一夯壓半夯。夯夯相連,行行相連,縱橫交錯夯打。具體見<土方回填施工方案>。1.3模板工程1.3.1模板體系的選型1.3.1.1基礎模板基礎采用10mm厚覆膜竹膠合板。1.3.1.2梁模板梁底模、側模均采用10mm厚覆膜竹膠合板,50×100木方做背楞,滿堂紅碗扣架支撐體系。1.3.1.3頂板模板頂板模板采用10mm厚覆膜竹膠合板,50×100木方做主次龍骨,碗扣架支撐體系。1.3.2技術規定及施工辦法1.3.2.1梁底模與側模交接處采用側模包底模制作成企口的辦法,確保不漏漿。1.3.2.2當梁跨不不大于4m時,按設計圖紙規定進行起拱。1.3.2.3施工中嚴格掌握側模拆除強度,常溫施工時,不得低于1.2mPa,并確保拆模時不粘模、不掉面、無裂縫。梁板模板拆除根據現場同條件養護試塊強度進行。1.3.3模板施工1.3.3.1基礎模板支設柱基礎模板使用10mm厚覆膜竹膠板、木方,運用四周的地錨加斜撐加固。筏板基礎采用砌筑240mm厚磚墻作為模板。(1)240mm厚磚胎膜施工1)重要施工工藝流程放線→排磚→砌磚→內側抹灰2)施工辦法人工清槽并澆筑完墊層后,離外墻輪廓50mm(防水層厚度)放出磚胎膜線,然后立皮數桿按一順一丁方式錯縫砌筑。磚胎膜采用MU7.5磚、M5.0水泥砂漿抹面。陰陽角抹成R＝50mm的圓弧以方便防水卷材的施工。為了保護墻頂防水層卷材不被破壞,做完防水后,在墻頂防水卷材上干砌或泥漿砌二～四皮紅磚作保護。1.3.3.2墻體模板墻體模板使用10mm厚覆膜竹膠板。木模板的背楞采用50×100木方間距300mm,鋼管龍骨及支撐。1.3.3.3頂板、梁模板支設(1)現澆梁、板模板支設,根據樓層構造50cm線來支設。支設模板時應先理解本分部分項工程樓層層高及每開間樓板厚度,且擬定主龍骨及次龍骨的高度,豎向支撐碗扣架間距不不不大于模板設計規定,在大龍骨及小龍骨擱置完畢后,鋪上多層板。現澆梁、板模板支撐采用滿堂紅腳手架。(2)當板跨不不大于4m時,板中間應按規定起拱,起拱高度為2‰。(3)梁模安裝應在板模支設之前安裝梁底板及側模。支柱采用雙排立桿,縱距不不不大于1200mm,橫距適合于梁寬,當梁高不不大于700mm時,在梁內設立對拉螺栓。確保梁截面不發生外漲。當梁跨不不大于4m時,應按2‰進行起拱,主次梁相交結點及梁窩處均應密實不漏漿。1.3.3.4柱模板支設柱模板使用10mm厚覆膜竹膠板、木方。可提前加工、做企口,運用四周的地錨加斜撐加固。(1)重要施工工藝流程彈位置線→在模板底部粘貼海綿條→安裝柱模板→穿對拉螺桿→安立桿或斜撐→自檢、預檢形成資料(2)施工辦法1)在柱鋼筋綁扎前,測放模板定位線,根據定位線焊接模板下口限位鋼筋,在柱四個側面各焊兩根,距地面高度為100mm。2)柱鋼筋綁扎驗收,并將柱頭施工縫解決完畢并沖洗干凈后,將柱模板安裝就位,然后用撬棍精擬定位模板下口,柱模板安裝前,先用50×20mm海綿條粘貼在模板安裝的底面標高處,以防模板底部漏漿造成爛根。3)安裝柱模的拉桿或支撐。1.4鋼筋工程1.4.1鋼筋的檢查與寄存1.4.1.1本工程采用的全部鋼筋應有出廠材質證明,所注明的貨號、編號、批量應與所供應的材料相符方可進場。1.4.1.2進場鋼筋必須符合規范規定。1.4.1.3進場材料應及時按照有關規定見證取樣,進行復檢,按規定做力學性能的復試,檢查合格方可使用。在加工過程中,如果發生脆斷等特殊狀況,還需做化學性能的檢查。檢查不合格的材料應立刻清退出場,以免誤用。1.4.1.4鋼筋進場后必須嚴格按分批同等級、牌號、直徑、長度堆放。寄存鋼筋的場地必須硬化,并設有排水坡度。堆放時,鋼筋下用枕木或混凝土墩,墊離地面20cm,以防鋼筋銹蝕和污染。1.4.1.5鋼筋半成品標明分部、分層、分段和構件名稱,同一部位或同一構件的鋼筋要放在一起,并有明顯標記,標記上注明構件名稱、部位、尺寸、直徑、根數。1.4.2鋼筋翻樣1.4.2.1鋼筋翻樣應在具體理解有關圖紙、設計交底、設計洽商等規定基礎上,結合設計規范中的構造規定及施工驗收規范的質量控制原則統一考慮,特別應注意滿足抗震規范和圖紙指定的抗震構造圖集規定。1.4.2.2翻樣時必須考慮鋼筋的疊放位置和穿插次序,應重點注意鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長度、錨固長度等質量控制點。通長鋼筋應考慮直螺紋連接各接頭允許長度誤差積累和端頭彎頭方向控制,以確保鋼筋總長度及鋼筋位置精確。對于鋼筋不能轉動而規定對接的場合,可使用正、反絲扣可調型直螺紋套筒連接,此時應在翻樣單上注明端頭絲扣的正反絲類型。1.4.2.3在滿足規范和設計規定前提下應充足考慮施工可行性,盡量為現場綁扎安裝提供便利。應充足考慮材料使用合理性,優化配料尺寸,盡量運用材料。1.4.2.4鋼筋翻樣的總體規定是:種類規格對的、形狀尺寸精確、數量足夠、施工方便、節省材料。1.4.2.5鋼筋翻樣單必須通過審核簽字后才干下發鋼筋加工場配料制作,并保存原始翻樣單備查。1.4.3鋼筋連接形式按照棚5#、6#大棚-001,柱鋼筋直徑＞14mm的均采用機械連接;其他部位直徑≥20mm采用機械連接或焊接,直徑＜20mm采用搭接。1.4.4鋼筋加工1.4.4.1鋼筋表面應干凈,無泥土、油污,否則應去除干凈后使用,受到機械損傷或有裂縫、銹坑的鋼筋嚴禁使用,除銹及鋼筋清理應在鋼筋綁扎前完畢。1.4.4.2多種鋼筋下料及成型的第一件產品必須自檢無誤后方可成批生產,外形尺寸較復雜的應由配料工長和質檢員檢查承認后方可繼續生產。1.4.4.3鋼筋直螺紋接頭,應按國家現行原則分批取樣送檢合格后,方可用于現場。進行直螺紋車絲的工人必須持證上崗。1.4.4.4鋼筋切斷時應根據不同長度長短搭配,統籌配料,普通應先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。斷料時應避免用短尺量長料,以避免在量料中產生累計誤差。在安裝鋼筋切斷機的刀片時應注意螺絲要緊固,刀口要密合,應根據所斷鋼筋的直徑粗細調節固定刀片與沖切刀片刀口的距離,以避免產生馬蹄或起彎現象。如在切斷過程中發現鋼筋有劈裂、縮頭和嚴重的彎頭應予以切除。1.4.4.5使用鋼筋彎曲機時應根據鋼筋等級、直徑所規定的圓弧彎曲曲率半徑大小及時更換彎心軸套,確保鋼筋彎曲曲率半徑符合規范規定。1.4.4.6各類箍筋尺寸、平整度控制是制作的重點。應注意嚴格控制箍筋形狀尺寸、彎鉤平直段長度、彎曲角度和彎曲曲率半徑。1.4.5鋼筋現場施工1.4.5.1嚴格按照構造設計總闡明中的具體規定以及規范進行鋼筋連接、錨固、搭接、綁扎安裝和保護層厚度的控制。1.4.5.2柱鋼筋的綁扎(1)用粉筆劃好箍筋間距,箍筋面與主筋垂直綁扎,并確保箍筋彎鉤在柱上四角相間布置,綁扎不得出現扭位現象。(2)為了避免柱筋在澆筑混凝土時偏位,在柱筋根部以及上、中、下部增設三道鋼筋定位卡。(3)柱主筋的保護層控制采用設立于柱子的四角上鋼筋的塑料卡。(4)為確保插筋的位置對的,在板面標高處設立一道定位箍,確保預留位置定位對的,以上再設二道定位箍;若插筋高度較大,則采用斜向鋼筋支撐輔助固定。1.4.5.3墻體鋼筋綁扎(1)墻體鋼筋綁扎工藝流程為:施工面解決→彈線→修整預留豎向鋼筋→接長豎筋、安裝梯子筋→綁水平鋼筋→綁拉筋、支撐筋→綁混凝土(或塑料)墊塊。(2)合模后對伸出的豎向鋼筋應進行修整,在板面上部綁扎二道水平鋼筋定位,以避免墻體鋼筋移位。(3)在墻筋綁扎完畢后,校正門窗洞口節點的主筋位置以確保保護層的厚度。(4)為確保墻體的厚度,避免因模板支撐體系的緊固而造成墻體厚度變小,對拉螺桿處增加短鋼筋內撐,短鋼筋兩端平整,刷上防銹漆。(5)為避免門窗移位,在安裝門窗框的同時,用?12鋼筋在洞口墻體水平筋的附加筋上焊好上、中、下三道限位筋。(6)為確保墻體雙層鋼筋橫平豎直,間距均勻對的,采用梯形支撐筋(鋼筋等級較原鋼筋提高一級)。(7)墻體雙排鋼筋之間應綁扎”S”型拉筋,拉筋與兩層鋼筋網片鉤牢。采用環型塑料卡控制墻混凝土保護層。1.4.5.4梁鋼筋的綁扎(1)接頭盡量不要留在支座內。同時,要確保在梁的同一截面接頭率不超出50%。(2)梁加密區長度及箍筋間距均應符合設計圖紙及規范構造規定,梁端第一道箍筋設立在距支座邊沿50mm。(3)梁縱向鋼筋保護層控制采用塑料卡。(4)在主次梁受力筋下、頂板筋下均加塑料定型墊塊以控制保護層,梁側加環行塑料卡,卡住箍筋,以確保梁的主筋保護層符合設計規定。1.4.5.5板鋼筋的綁扎(1)板鋼筋的綁扎的工藝流程為:清理模板→模板上畫線→綁扎板下鐵→水電配管→綁扎板上鐵。(2)綁扎前去除模板上面的雜物,用粉筆在模板上畫出主筋、分布筋的間距。(3)板上部負彎矩筋拉通線綁扎。雙層鋼筋網片之間加馬凳鐵,呈梅花狀布置。(4)板雙層鋼筋網片之間加鋼筋馬凳選用Φ14鋼筋加工,采用雙”A”形,馬凳支撐在墊塊上,其高度應為(底板厚-墊塊厚-上層筋保護層厚-上層鋼筋網厚)。每隔1.0m放置一種。(5)較為復雜的柱、梁節點由技術人員按圖紙規定和有關規范進行鋼筋擺放放樣,并對操作工人進行具體交底。1.4.5.6預埋線盒工程構造中要預埋多種預埋管和線盒。在埋設時為了避免位置偏移,在預埋管和線盒用附加鋼筋箍起來,再與主筋綁扎牢固。限位筋緊貼線盒,與主筋用粗鐵絲綁扎。1.5混凝土工程本工程采用商品混凝土,現場采用汽車泵澆注為主,塔吊為輔輸送混凝土。在不同的施工階段,根據混凝土的方量計算現場合配備的輸送泵數量。1.5.1對商品混凝土的規定對商品混凝土站的規定與預拌混凝土攪拌站簽定供應合同,對水泥、砂、石、粉煤灰、外加劑、混凝土坍落度、初凝時間、每方堿含量、混凝土罐車在路上運輸時間等作出嚴格規定。攪拌站應提供原材、檢查、合格證、配合比等資料隨第一輛罐車送至現場。1.5.1.1對商品混凝土坍落度的規定為了確保泵送能順利進行,規定入泵時坍落度控制在16±2cm。混凝土攪拌站根據氣溫條件、運輸時間(白天或黑夜)、運輸道路的距離、混凝土原材料(水泥品種、外加劑品種等)變化、混凝土坍落度損失等狀況來合適地調節配合比,確保混凝土澆筑時的坍落度能夠滿足施工生產需要,確保混凝土供應質量。當氣候有變化時,規定混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時間內的坍落度損失值,方便現場能夠掌握混凝土罐車在現場的停置時間。并且能夠根據混凝土澆筑狀況隨時調節混凝土罐車的頻率。澆筑混凝土時,攪拌站要派一名調度現場調配車輛。對到場的混凝土實施每車必測坍落度,實驗員負責對當天施工的混凝土坍落度實施抽測,混凝土工長組織人員對每車坍落度測試,負責檢查每車的坍落度與否符合商品混凝土小票技術規定,并做好坍落度測試統計。如遇不符合規定的,必須退回攪拌站,確保不能用在工程上。1.5.1.2對混凝土初凝時間的規定為了確保混凝土澆筑不出現冷縫,施工過程中將根據現場實際狀況和環境溫度對商品混凝土攪拌站提出具體的初凝時間規定,為了確保混凝土澆筑不出現冷縫,規定商品混凝土初凝時間不得低于10小時,終凝時間不得不不大于14小時。還須根據季節變化和交通堵塞狀況,進行合適的調節。1.5.2對現場作業條件的規定1.5.2.1混凝土澆筑層段的模板、鋼筋、予埋件及管線等全部安裝完畢,經檢查符合設備規定,并辦完隱、預檢手續。1.5.2.2模板內的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈,模板的縫隙和孔洞應堵嚴。1.5.2.3澆筑混凝土用的架子及馬道已支搭完畢,并經檢查合格。1.5.2.4根據施工方案對操作人員進行全方面施工技術交底,混凝土澆灌申請書已被同意。1.5.2.5各專業已在混凝土會簽單上簽字。1.5.2.6夜間施工配備好足夠的夜間照明設備。1.5.2.7現場運輸道路暢通,滿足澆筑施工的規定。1.5.2.8混凝土運到現場,應符合澆筑前申請的坍落度,檢查合格后方可使用,現場收料人員要認真填寫商品混凝土小票,具體統計每車混凝土進場時間、開卸時間、澆完時間。當有離析現象時,應立刻予以退回,不得使用。1.5.2.9混凝土的供應必須持續,避免半途停歇,確保供應及時,不等車、不壓車。如混凝土供應不上,可減低混凝土泵送速度,以保持泵送持續進行。1.5.3混凝土的澆筑混凝土泵送施工時,應用無線通訊設備進行混凝土攪拌運輸車與澆筑地點的聯系,把握好澆筑與泵送的時間。振搗混凝土時,在作業面標注振搗點,并規定振搗工分區域逐點振搗,時間以混凝土表面呈現浮漿和不再沉落為準。對于預留洞、預埋件和鋼筋密集的部位,要注意插棒的位置,既避免觸擊,又不能漏振。柱澆筑前先在其根部澆筑5～10cm厚與混凝土內砂漿成分相似的水泥砂漿。然后分層下料,用標尺桿控制分層厚度,每層混凝土厚度不超出工程所使用振搗棒有效長度的1.25倍。1.5.3.1基礎混凝土澆筑(1)基礎墊層隨澆筑隨壓光。(2)標高控制采用鋼筋棍,用水準儀找平,比混凝土表面低2～3cm再將表面抹平壓光。(3)混凝土澆筑方向以短邊開始,逐步推動。(4)混凝土澆筑層厚度≤振搗棒作用部分長度的1.25倍。(5)基礎混凝土澆筑完畢后,應按50控制線用刮杠刮平,為避免裂紋,在初凝邁進行第一遍抹水光,第二遍控制在混凝土初凝后終凝邁進行,木抹子揉壓密實,用掃帚拉細毛,紋路清晰均勻、順直。(6)在混凝土澆筑工序中,應控制混凝土的均勻性和密實性。混凝土拌合物運至澆筑地點后,應立刻澆筑入模。在澆筑過程中,如發現混凝土拌合物的均勻性和稠度發生較大的變化,應立刻進行解決。(7)在澆筑混凝土時,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的狀況,當發現有變形、移位時,應立刻停止澆筑,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。1.5.3.2墻、柱、梁、板一次性混凝土澆筑(1)澆筑前的準備工作①墻、柱、梁、板鋼筋及水電預埋已隱蔽驗收。②墻、柱、梁、板模板已預檢。③技術員、質檢員協同施工工長對操作班組進行施工操作過程的質量及技術交底,掌握施工質量控制要點,明確分工,責任到人,確保混凝土澆筑順利進行。(2)澆筑次序先從一方向開始澆筑墻、柱混凝土,再返回澆筑梁板混凝土。(3)豎向構件與水平構件一次澆筑辦法①混凝土塌落度規定控制在140～160mm。②豎向構件與水平構件混凝土一起澆筑時,應在豎向構件混凝土澆筑完畢后停歇1～1.5小時,使其獲得初步沉實,再進行水平構件混凝土的澆筑。有洞口和預留洞的剪力墻澆筑時應從兩邊均勻引澆,同時振搗,確保預留洞模板不移位、確保預留洞中、下部的混凝土飽滿。③混凝土分層澆筑,每層混凝土厚度不超出振動棒有效長度的1.25倍,普通每層厚度不超出500mm,在振搗上層混凝土時,應插入下層混凝土50mm左右,以消除面層間的接縫,同時在振搗上層混凝土時,要在下層混凝土初凝邁進行。④墻體分次循環澆筑,在混凝土分層澆筑的狀況下,每次循環澆筑1m,待混凝土澆到板底標高控制停歇1～1.5小時,使其獲得初步沉實再持續澆筑水平構件混凝土。⑤混凝土側模加振,同時用小錘錘擊側模檢查側模與否振實,錘擊點間距50～100mm,同檢查面磚空鼓的辦法。樓梯混凝土澆筑樓梯段混凝土自上而下澆筑,先振實混凝土,達成踏步位置時再與踏步混凝土一起澆搗,不停持續向上推動,并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。1.6防水工程1.6.1地下防水施工本工程地下室防水采用3+3SBS瀝青改性防水卷材。1.6.1.1操作工藝(1)涂刷基層解決劑,通過8h以上達成干燥程度(以不粘腳為宜)方可進行熱熔法施工,以免失火。(2)貼附加層:對于陰、角、管道根部以及變形縫等部位應做增強解決。本工程需要貼附加層的地方有集水井、外墻根部轉角處、外墻水平施工縫處等。(3)鋪貼卷材彈線試鋪:先在已經解決好并干燥的基層表面,按照卷材的寬度留出搭接縫尺寸并彈好基準線。兩幅卷材搭接長度,長邊不應不大于100mm,短邊不應不大于150mm,上下兩層相鄰兩幅卷材接縫應錯開1/3幅寬,上下層卷材不得互相垂直鋪貼,在底板上卷材接縫距墻根應不不大于600mm。具體見<防水施工方案>。1.6.2地上防水施工廚衛間防水采用聚氨酯涂料1.5mm厚;網架屋面為雙面壓型鋼板聚苯夾心板與采光板密封連接,磚混屋面為1.5厚貼必然P型單面自粘卷材、3厚貼必然BAC濕鋪法復合雙面自粘橡膠瀝青防水卷材、6厚聚合物水泥防水涂料防水層;內天溝及雨棚防水采用3+3mmSBS防水卷材。1.6.2.1工藝流程基層清理——彈線找規矩——配制底膠——細部附加層——涂刷底膠——基層涂刷膠粘劑——卷材涂刷膠粘劑——卷材鋪貼——卷材收頭、粘結——卷材接頭密封——蓄水實驗——卷材保護層——驗收1.6.2.2施工工藝涂刷底膠:配制底膠,攪拌均勻。將底膠均勻的涂刷在大面積基層上,厚度一致。復雜部位附加層:將配備好的底膠用毛刷在陰角、排水口、通風口根部等處均勻涂刷,厚度以1.5mm為宜,待其固化24h后,即可進行下到工序。鋪貼卷材防水層:鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸,彈出原則線,為鋪貼卷材發明條件。鋪貼卷材時,先將卷材攤開在平整、干凈的基層上清掃干凈,用長把滾刷蘸CX404膠均勻涂刷在卷材表面,在卷材接頭部位空出10cm不涂膠,刷膠厚度要均勻,當膠粘劑靜置10～20min干燥,指觸不粘時,將卷材卷起來并避免進入砂粒、塵土和雜物。基層涂布膠粘劑:基層底膠干燥后,在表面涂刷CX404膠,用力要合適。復雜部位可用毛刷均勻涂刷,涂刷手指不粘時,開始鋪貼卷材。鋪貼時從下坡開始先遠后近的次序進行,搭接順流水方向。將準備好的卷材,穿入φ30mm、長1.5m的揪把或鐵管,由二人抬起,將卷材一端粘接固定,然后沿彈好的原則線向另一端鋪貼。卷材不要拉的太緊依此次序對準線邊鋪貼。鋪貼卷材時要減少陰陽角的接頭。鋪貼平面與立面相連接的卷材,應由下向上進行,使卷材緊貼陰陽角,不得有空鼓或粘貼不勞等現象。每鋪完一張卷材用干凈的長把滾刷從一端橫向用力滾壓一邊排除空氣。排除空氣后用30Kg重、30cm長的外包橡皮的鐵棍滾壓一邊使其粘貼牢固。接縫解決:卷材接縫用丁基粘結劑粘結將兩組材料按1:1配合比攪拌均勻用毛刷涂刷接縫表面,30min干燥后進行粘合。不得有空氣褶皺等缺點然后滾壓一邊,最后用聚氨酯密封膏封閉。卷材末端收頭:為使卷材末端收頭粘結牢固,密封膏封閉后,再涂刷一層聚氨酯涂膜防水卷材。防水卷材鋪貼不得在雨天、大風天施工;保護層:卷材鋪完后做蓄水實驗。1.7腳手架本工程采用雙排落地式腳手架,外腳手架選用Ф48×3.5鋼管,采用直角扣件、旋轉扣件、對接扣件進行連接。腳手架所用材料均應經驗收合格方可使用,有裂縫的鋼管、有脆裂、變形、滑絲的扣件嚴禁使用。1.7.1外腳手架的搭設和拆除1.7.1.1構造規定腳手架立桿縱距1.5m,橫距1.2m,大橫桿步距1.5m,上、下兩根大橫桿之間設一道護身欄桿。上、下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,以減少立桿偏心荷載,與相近立桿的距離不不不大于縱距的三分之一。在距外架底部20cm處設立通長掃地桿,全部立桿均應落在堅實的地基上,并在下面墊好墊木。1.7.1.2搭設次序做好搭設的準備工作→按房屋的平面形狀放線→鋪設墊木→按立桿間距排放底座→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿,隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道連墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設立連墻件→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網1.7.1.3拆除次序安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿→連墻件→縱向支撐腳手架具體搭設見<腳手架施工方案>。1.8砌體工程1.8.1材料規定砌筑用水泥有出廠合格證明或檢查報告單,對出廠期已超出3個月,應重新復檢,合格后方可使用。砂采用中砂,無雜質,使用前應過篩,其含泥量不不不大于5％。拌和砂漿使用清潔、無污染、無腐蝕性的水。1.8.2施工準備現場寄存砌塊場地應扎實,平整,不積水,碼放應整潔。裝運過程輕拿輕放,避免損壞。應盡量減少二次倒運。根據墻體尺寸和砌塊規格,妥善安排砌筑平面排塊設計,盡量地減少現場切割量。根據砌塊厚度與構造凈空高度及門窗洞口尺寸切實安排好立面、剖面的排塊設計,避免浪費。在構造柱上按1000mm標高線分別劃出砌塊的層數。安排好灰縫的厚度。在對應的部位彈好柱身門洞口尺寸線,在構造柱上彈好柱的立面邊線。標出窗口位置。砌墻的前一天,應將與構造相接的部位灑水濕潤,確保砌體粘結牢固。遇有穿墻管線,應預先核算其位置、尺寸。以預留為主,減少事后剔鑿,損害墻體。具體見<砌體工程施工方案>。1.9鋼構造制作安裝工程1.9.1鋼構造加工1.9.1.1放樣切割(1)放樣、切割流程圖施工技術交底施工技術交底下料工場鋼材預解決細部設計圖紙計算機放樣編套料圖校對畫零件草圖送制造車間編制數控程序制作樣板門切下料數控下料型鋼數據專用機床切割手工下料焊接坡口切割(2)放樣1)號料前應先確認材質和熟悉工藝規定,然后根據排幅員、下料清單、另件草圖和電腦實樣圖進行號料。2)號料裝配等使用的鋼卷尺必須定時經計量部門校核,合格后才干使用。3)號料的母材須平直無損傷及其它缺點,否則應先矯正或剔除。4)劃線精度項目允許偏差(mm)基準線、孔距位置≤0.5另件外形尺寸≤1.05)劃線后應標明基準線、中心線和檢查控制點,作記號時不得使用鑿子一類工具。少量的樣沖標記其深度應不不不大于0.5mm,鋼板上不應留下任何永久性的劃線痕跡。6)號料后按質保體系文獻規定做好材質標記移植工作。(3)切割和銑削、刨削1)切割前應去除母材表面的油污、鐵銹和潮氣,切割后氣割表面應光滑無裂紋,熔渣和飛濺物應除去。2)氣割的精度規定項目允許偏差(mm)零件的寬度和長度±1.0切割面不垂直度0.05t且≤2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.03)切割后須矯直板材由于切割引發的旁彎等,然后標上零件所屬的工件號零件號后,才干流入下道工序。4)坡口加工的精度1坡口角度αΔα=±2.502坡口角度αΔα=±50Δα=±2.503坡口鈍邊αΔα=±1.01.9.1.2矯正鋼材的矯正,普通應在常溫下用機械設備進行,但矯正后的鋼材表面不應有凹陷、凹痕及其它損傷。熱矯正時應注意不能損傷母材,加熱的溫度應控制在900℃下列,低合金鋼(如Q345)嚴禁用水激冷。1.9.1.3型鋼、鋼板拼接(1)制作時應盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭,軋制型鋼拼接采用直接頭,制作型鋼拼接采用階梯接頭,互相之間錯開200mm以上,焊縫等級為一級,100%UT,控傷等級GB11345-95,B級、Ⅱ級合格。(2)T型鋼的對接采用直接的對接型式,焊縫為一級焊縫,100%UT,探傷等級GB11345-89,B級、Ⅱ級合格。1.9.1.4焊接(1)鋼構造焊接應符合<建筑鋼構造焊接規范>(JGJ81-),<鋼構造工程施工及驗收規范>(GB50205-),<高層民用建筑鋼構造技術規程>(JGJ99-98)等的規定。(2)焊接前,應對鋼材、焊接材料、焊接辦法、焊前預熱、焊后熱解決等進行焊接工藝評定。焊接工藝評定應符合<建筑鋼構造焊接規范>(JGJ81-)和<鋼制壓力容器焊接工藝評定>(JB4708-90)的規定,并根據工藝評定報告,擬定焊接工藝。(3)焊工應持證上崗作業。焊工資質應與施焊條件及焊接質量等級相適應,嚴禁低資質焊工施焊高質量等級的焊縫。(4)焊條、焊劑應按規定進行烘干。焊條應有專門的保溫筒放置,隨用隨取,嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用的焊條等級相一致。(5)焊接次序的選擇應考慮焊接變形,盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應先焊接,焊接過程中,應平衡加熱量,使焊接受縮量小。(6)加勁板點焊時應注意,用Φ3.2焊條進行點焊,在點焊牢固的前提下,焊腳越小越好,為CO2氣保焊發明有利條件。(7)CO2氣保焊的焊接電流、電壓應根據焊接工藝評定成果來選擇。(8)全部拼接焊縫要注意焊縫余高,余高不得超出2mm。為確保每一工序每一條焊縫的質量,我們把責任貫徹到人,為此編制有工藝質量跟蹤卡,使”三檢制”得以充足貫徹。1.9.2焊接H型鋼梁制作1.9.2.1下料采用數控切割機以下圖片所示。下料時,應注意上下翼緣和腹板之間拼縫互相錯開200mm以上,且拼縫位置宜放在構件長度1/3~1/4的范疇內。板邊毛刺應清理干凈。1.9.2.2全部拼接焊縫為一級焊縫,其它需熔透的坡口焊縫為二級焊縫。角焊縫及非熔透坡口焊縫為外表按二級焊縫規定檢查的三級焊縫。1.9.2.3在組立機上組立T型、H型鋼,組立時,板邊毛刺、割渣必須清理干凈。1.9.2.4點焊時,必須確保間隙<1mm,>1mm時必須用手工焊焊補。腹板厚t<12mm時,用Ф3.2焊條點固,腹板厚t≥12mm時,用Ф4焊條點固。焊點應牢固,普通點焊縫長20～30mm,間隔200～300mm,焊點不適宜太高,以利埋弧焊接。1.9.2.5去除全部點固焊渣。1.9.2.6在門焊機上進行船形位置埋弧自動焊。焊接T、H型的主角焊縫,嚴格按公司<埋弧自動焊>工藝規定執行。1.9.2.7焊后,焊工自檢,不得有缺點,否則應按規定分別狀況進行返修。1.9.2.8轉入矯正機上,對翼板角變形進行矯正。1.9.2.9對T型、H型鋼的彎曲變形進行矯正,火焰矯正溫度為750~900℃,低合金鋼(如Q345)矯正后,不得用水激冷。1.9.2.10對十字柱等的裝焊應在T型、H型鋼制作完畢后進行。在H型鋼腹板上劃線,然后再將T型鋼點焊在其上,點焊應兩側同時進行,確保互相垂直。一側T型鋼點好后,再點焊另一側T型鋼。焊接時,普通由于空間狹小,無法埋弧焊,只有采用CO2氣保焊。為減小變形,可多名焊工分段兩面對稱焊接。一側T型鋼焊好后,再焊另一側。1.9.2.11將H型鋼轉入三維鉆,按圖紙規定,將孔徑、孔位,互相間距等數據輸入電腦,對H型鋼進行自動定位、自動三維鉆孔。1.9.2.12轉入端面鋸,將三維鉆上定位的梁兩端多出量鋸割掉。1.9.2.13轉入鎖口機,對梁兩側進行R=35銑孔及銑削上下翼板坡口。1.9.2.14對鉆孔毛刺、鎖口毛刺等進行清磨。1.9.3螺栓球節點網架制作螺栓球節點網架桿件、支托、支座、封板、錐頭采用Q235B鋼,螺栓球采用45#鋼,高強螺栓、銷釘采用40Cr。套筒采用Q235B、45號鋼,焊接材料采用E50XX、E43XX系列。1.9.3.1錐頭制作放樣、下料后,毛坯經模鍛成型,規定不得有過燒、裂紋等缺點,然后進行車加工成半成品件,其孔徑允許偏差＋0.5mm,錐頭底板厚度允許偏差為＋0.5mm,-0.2mm,錐頭底板二面平行度不不不大于0.1mm。1.9.3.2高強螺栓進貨檢查高強螺栓及頂絲由專業定點廠家供貨,規定其檢測手段齊全,隨貨帶有材質證明書與質量確保書。高強螺栓必須用硬度計、10倍放大鏡或磁粉探傷逐根檢查其表面硬度,嚴禁有裂紋或損傷。高強螺栓絲桿長度公差不不不大于lmm。螺紋長度為螺栓直徑的1.1d以上,螺栓頭直徑公差為±lmm,鍵槽距螺栓頭部底端距離公差為±0.5mm,要園角過渡,螺栓直徑公差為±0.5mm。1.9.3.3桿件制作切割下料坡口清理切割下料坡口清理將高強螺栓、錐頭與桿件配合在二氧化碳氣體保護雙頭自動焊機上環焊。焊縫返修焊接檢查噴砂除銹涂裝編號(2)鋼管桿件與錐頭的焊縫應進行抗拉強度檢查,其承載力檢查系數應滿足規范規定的規定。錐頭或封板兩端平行度允許偏差為0.5mm,止口與鋼管軸線垂直度允許偏差為0.5mm。桿件長度允許偏差為±1mm,桿件焊接受縮量為0.5mm,高強螺栓直徑與錐頭、封板內孔徑允許偏差為1.5mm。1.9.3.4螺栓球制作(1)工藝流程圓鋼下料毛坯預鍛加熱模鍛成型正火解決切削基準孔平面鉆基準孔水平孔仰角孔削面、鉆孔、攻絲圓鋼下料毛坯預鍛加熱模鍛成型正火解決切削基準孔平面鉆基準孔水平孔仰角孔削面、鉆孔、攻絲打鋼號、檢查、入庫(3)球在車床上加工時先定基準螺孔,根據設計規定本工程基準螺孔均為M24,再加工其它螺孔的端面,用分度夾具加工其它角度的螺孔。同一軸線上兩螺孔端面平行度偏差不不不大于0.3mm,螺孔端面與球心距允許偏差±0.2ｍｍ,相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差為±30ˊ,螺孔端面與軸線的垂直度允許偏差為0.5％螺孔端面半徑。(4)成品球必須對最大的螺孔進行抗拉強度檢查,以螺栓孔的螺紋被剪斷時的荷載作為該螺栓球的極限承載力值,檢查時螺栓擰入深度為1d(ｄ為螺栓的公稱直徑)。1.9.4除銹、涂裝編號1.9.4.1除銹(1)鋼構件的除銹及涂裝應在制作質量檢查合格后進行。(2)鋼構件的除銹采用拋丸解決法,其除銹等級應達成Sa2.5級。其質量規定應符合<涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級>GB8923-88的規定。(3)對于埋入混凝土內或外包混凝土的柱段,經設計同意,可不拋丸。(4)拋丸應恪守公司的<拋丸工藝>規定。(5)拋丸合格后的構件應及時涂裝,避免再生銹。(6)鋼構件的銳邊應作磨圓解決。(柱端銑削面四邊應磨圓角)。1.9.4.2鋼構造的涂裝(1)除銹解決合格后,普通應在4小時內涂刷首道底漆。(2)油漆的調制和噴涂應按使用闡明書進行,工廠涂裝重要以噴涂法為主。(3)涂裝時,應恪守公司<涂裝工藝>的規定。(4)埋入混凝土內或外包混凝土內的部位不得涂裝。(5)高強螺栓連接磨擦面不得涂裝。(6)涂裝后,應對涂裝質量及漆膜厚度進行檢查和驗收,不合格的地方應進行返工。1.9.4.3鋼印、編號(1)鋼構件應打鋼印并編號,鋼印處要預先打磨,鋼印必須清晰。(2)鋼印的位置及編號辦法,應按公司的規定執行。1.9.5工廠的組裝或預拼接為確保工廠制作的構件在現場組裝和安裝的精度及質量,部分構件如支撐桁架(中部桁架,端桁架等)在工廠內制作時,應1:1放地樣,然后按地樣進行組裝或預拼裝焊接時采用兩名焊工對稱施焊,以確保質量。預拼裝完畢后,檢查構件各項指標,達成技術規定后,拆成散件并編號運輸。1.9.6構件運輸根據構件進場計劃單安排運輸,以每節柱劃分單元,并按不同類別,如柱、梁、桁架、鋼梯、連接板等分別裝車。裝車時應捆扎好,以避免構件變形,確保運輸安全。運輸示意圖以下:捆扎索1.9.6.1進場和卸貨鋼構造構件為便于現場安裝必須按規定進行編號。構件進場嚴格按現場安裝分區規定分批進場。卸車臨時放置,必要時對構件進行臨時支撐。規定每臺吊車準備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用品周轉使用,以節省卸貨時間。運輸構件時,輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。1.9.6.2現場構件驗收要點檢查構件出廠合格證、材料實驗報告統計、焊縫無損檢測報告統計、焊接工藝評定、板材質量證明等隨車資料。檢查進場構件外觀,重要內容有構件撓曲變形、摩擦面表面破損與變形、焊縫外觀質量、焊縫坡口幾何尺寸及構件表面銹蝕等,若有問題,應及時組織有關人員制訂返修工藝,進行修理。外觀檢查要填寫構件外觀檢查表,同時,外觀檢查的允許偏差、構件進場外觀檢查統計。1.9.6.3鋼構件現場堆放管理根據吊車的起重能力擬定構件堆放位置。現場構件盡量分類單層擺放,方便于起吊(以下圖所示)。進場鋼梁下需加墊木,并且須注意預留穿吊索的空間。堆場須留出吊裝機械通道。小件及零配件應集中保管于倉庫,作到隨用隨領,如有剩余,應在下班前作退庫解決。倉庫保管員對小件及零配件應嚴格作好發放領用統計及退庫統計。1.9.7鋼構造安裝1.9.7.1主構造安裝(1)鋼構造施工次序鋼梁安裝次序:埋件安裝→鋼梁吊裝→鋼梁焊接→屋面檁條安裝→防火噴涂→屋面板安裝網架安裝次序:腳手架搭設→網架拼裝→屋面檁條安裝→防火噴涂→屋面板安裝(2)鋼梁安裝鋼梁在現場必須碼放整潔,每層鋼梁中間必須墊放枕木,鋼梁吊裝兩個吊點選擇在鋼梁的重心兩側,兩個吊點位置應距離支座及跨中800mm以外,并根據鋼梁的長短合適的增加兩個吊點的之間的距離。確保安全,避免鋼梁銳邊割斷鋼絲繩,要對鋼絲繩進行防護,吊索角度不不大于450,鋼梁能夠使用鋼絲繩直接綁軋,或采用專用夾具進行吊運。鋼梁吊裝前在鋼梁上裝上安全繩,鋼梁與柱連接后,將安全繩固定在柱上。起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩,兩個人分別拉住兩根溜繩,鋼梁開始起吊速度一定要慢。為了確保安全,人員不能站在梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置高強度螺栓的布袋,待鋼梁吊至就位位置以上時,開始就位鋼梁,鋼梁下落速度控制在3米/分鐘,在兩端柱牛腿上上兩名安裝工,準備安裝鋼梁。鋼梁靠近就位位置時,兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁的上翼緣,將鋼梁拖至就位位置,準備安裝高強度螺栓。如圖:為加緊進度,提高工效,可采用多頭吊索一次吊裝三根鋼梁的辦法。1.9.7.2屋面構造及支撐隅撐安裝本工程屋面檁條為Z、C型,檁條與主梁之間用角鋼隅撐連接。當主構造形成一種框架區間后,將屋面檁條用吊車吊至屋頂主梁上,人工散開安裝,也可人工用白綜繩將檁條拉上屋面進行安裝,檁條安裝完畢及時進行檁條支撐安裝。1.9.7.3隅撐安裝主體焊接完畢后,進行隅撐連接。1.9.8鋼梁測量根據現場水準點向每根柱引測+1.00m控制點作為標高的豎向傳遞和梁安裝標高的根據;在鋼梁表面彈出鋼梁的中心線。將控制軸線投測到柱身來控制梁位置的偏移;根據柱身標高控制點來控制梁標高的精確。在樓層平臺上架設經緯儀,后視十字轉角至對應梁的軸線,用經緯儀瞄準梁上表面中心線至另一端,看數字與梁軸線與否重疊。1.9.9鋼構造焊接1.9.9.1焊接辦法及工藝(1)安裝焊接次序根據本工程構造特點擬定下列總體焊接次序:總體焊接次序仍以安裝次序為基礎,原則上由中心向四周擴散焊接,這樣也有助于將焊接應力分散到整個構造的外側。1)H型鋼梁的焊接次序在進行每一種區域焊接的過程中,注意按照原則跨間的規定先形成一種原則的跨間,因此向四周擴散焊接。各個連接處高強螺栓終擰且柱垂直度符合規定后,再進行焊接連接。2)焊接基本原則單節柱連接應先連接上層梁,后焊下層梁,方便框架穩固便于施工。柱—梁節點上對稱的兩根梁應同時施焊,而一根梁的兩端不得同時焊接。梁的焊接應先焊下翼緣,后焊上翼緣,以減少角變形。(2)焊接工藝1)焊接節點類型2)安裝焊接準備工作①鋼材規格、坡口形式及尺寸按設計規定。焊后外觀用超聲波檢測合格后取樣進行力學實驗,規定實驗接頭抗拉強度和沖擊韌性達成母材原則值。接頭冷彎180°(側彎彎心d＝38mm)。闡明所采用的鋼材在規定的焊接辦法、焊接參數、焊接條件下,其焊接接頭綜合性能達成并超出了設計和規定規定,并以此為根據制訂本工程的焊接工藝參數。以上實驗均應按本工程規定采用的技術原則進行。②采用的焊接材料和焊接設備技術條件應符合國標,性能優良。清渣、氣刨、焊條保溫等裝置應齊全有效。(3)安裝焊接程序普通規定1)程序焊前檢查→加熱除銹→安裝焊墊板及引弧板→焊接→檢查→填寫作業統計,2)普通規定①焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內和兩側之銹斑、油污、氧化皮等應去除干凈。②裝焊墊板及引弧板,其表面清潔規定與表面坡口相似,墊板與母材應貼緊,引弧板與母材焊接應牢固。③焊接:應封焊坡口內母材與墊板之連接處,然后逐道逐級壘焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后都應消除焊渣及飛濺物,出現焊接缺點應及時磨去并修補。④雨天應停焊及風速不不大于10m/S時應停焊,構件焊口周邊及上方應有擋風雨棚。⑤焊后冷卻到環境溫度時進行外觀檢查,鋼構件焊縫超聲波檢查應在焊后24小時進行。⑥焊工及檢查人員應認真填寫作業統計表。6.9.9.2焊接質量規定本工程設計規定全熔透的二級焊縫,采用超聲波探傷檢查。(1)外觀質量1)規定熔透的對接和角接組合焊縫,其焊角尺寸不應不大于t/4。2)二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂縫、電弧擦傷等缺點。三級焊縫允許存在個別長度≤5.0的弧坑裂紋、允許存在個別電弧擦傷、表面氣孔每50.0焊縫長度內允許直徑≤0.4t,且≤3.0的氣孔2個,孔距≥6倍的直徑。3)焊縫感觀應達成:外行均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過分平滑,焊渣和飛濺物要去除干凈。(2)二級、三級焊縫的質量等級缺點分級見下表焊縫質量等級二級三級內部缺點超聲波探傷評定等級Ⅱ不考慮檢查等級B級探傷比率100%注:對現場安裝焊縫,應按照同一類型、同一施焊條件的焊縫條數計算比例,探傷長度應不不大于200,并應不少于一條焊縫。1.10網架施工1.10.1工程概況本工程網架構造重要分布在eq\o\ac(○,2)～eq\o\ac(○,17)/eq\o\ac(○,B)～eq\o\ac(○,K)軸,網架為螺栓球網架,材質Q245B,本工程網架面積較大,故采用滿堂腳手架高空散裝網架法。1.10.2施工工藝流程施工準備→放線定位→搭設至+14.100m腳手架(視現場實際狀況搭設)→擱置可調支托、下弦球→調節下弦球標高→組裝下弦→組裝腹桿→組裝上弦、各桿件緊固→校正→涂漆→驗收1.10.3安裝辦法對照發貨清單及安裝圖對進入現場的部件進行清點,然后根據網架安裝的先后次序組織上料,在工作平臺上配料。先配好該處的球和桿件,一人找準球孔位置,分別對接兩根腹桿,用搬手或管鉗擰套筒螺栓,接著再有一人抱一上弦桿(朝天桿),另有一人快速將螺栓對準對應的球孔,用搬手或管鉗將此上弦桿擰緊到位,在擰緊過程中,腹桿隊員晃動桿件,以使桿件與球完全擰緊到位。此項工作完畢后,再裝另一根上弦桿(翅膀),找準球孔,擰緊螺栓到位。兩人在上弦結點處,兩名隊員在下弦結點處,分別找準與桿件對應的球孔,將桿件與球之間的螺栓快速擰緊到位,四名隊員同時工作,互相之間應純熟配合,最后由二名隊員裝下弦桿和下弦球。在拼裝網架時應將支座、球及桿件、支托及設計中所應涉及的其它附件盡量在地面完畢安裝,以減少高空作業量。2.勞動力安排計劃及勞務分包狀況表優選施工隊伍,嚴格考察施工隊伍的技術能力、人員數量,確保勞動力的總人數不少于勞動力計劃。為便于整體協調安排施工,施工隊伍選擇與我公司長久合作、成建制的專業施工隊伍。勞動力按工程進度安排及時進場,并對進場的施工隊組織安全、消防等教育和培訓工作。施工中的各專業性強的施工項目由具有施工資質且與我公司長久合作的專業公司進行施工。并根據施工進度計劃,及時準備好足夠的勞動力配合土建構造、鋼構造等同時進行。根據施工段的劃分、施工工期規定,以及施工配合所選用的機具模架投入狀況,并結合概算定額綜合分析,按工種重要勞動力安排以下表:重要勞動力計劃表單位:人各施工階段投入勞動力狀況主體工程鋼構造工程屋面工程二次構造工程收尾工作力工101010105電焊工101010105鋼筋工101010105木工101010105混凝土工151515155瓦工101010105防水工55555油漆工05555架子工1010101053.確保安全生產的技術組織方法1.1管理體系由公司安全處負責對各工地安全工作的統一領導,本項目成立以項目經理趙錫泰為組長的”安全文明施工領導小組”,副組長由項目生產經理秦偉和專職安全員擔任,組員涉及各分包施工經理和安全員等,安全處每月組織一次巡邏,并在當月公司工程例會上公布檢查成果。1.2施工安全管理方法1.2.1現場安全準備工作進場的首要工作,熟悉現場外圍的環境,,由項目經理,項目總工,安全員認真學習現場安全管理知識。進場由工程部門聯系勞務,人員貫徹后,進行安全培訓,分為”三級”(項目、隊、班組)之后由項目印試題統一考試,建立安全教育統計,未受教育者,安全人員有權回絕其上崗。1.2.2土方工程施工安全管理(1)土方施工安全方法1)土方開挖從上而下施工,嚴禁采用挖空底角的操作辦法,并且做好排水方法。2)采用機械挖土時,機械旋轉半徑內不得有人。3)基坑邊沿處設兩道護身欄桿,上掛密目網;危險處,夜間設紅色標志燈。4)基坑邊2m內不得堆土、堆料、停置機具。5)挖土時,如發現邊坡裂縫或持續滾落土粒時,施工人員應立刻撤離操作地點,并及時分析因素,采用有效方法解決。6)全部機械進場前應當進行檢修和保養,出現故障及時修理,不允許機械帶病作業。7)基坑邊設1.2m高防護欄桿,并用綠色密目安全網封閉,懸掛危險標志,夜間施工掛紅色標志燈。欄桿刷紅白相間油漆。8)人員上下基坑必須沿設立的馬道上下,嚴禁順坡上下。9)已挖完的基坑外側、坡道兩側應及時做好臨邊防護;基坑內基底標高不同時,在基底標高較高的區內必須用鋼管搭設防護。10)土方開挖過程中嚴格按照基坑監測方案進行監測,如發現邊坡異常或失穩,立刻停止開挖,啟動緊急預案解決,待解決完畢后再進行施工。嚴禁野蠻施工。11)土方車輛在現場內外行使應注意安全,現場要有專人進行交通指揮,在坡道上、進出大門時緩慢行使,現場內車輛時速不能超出5Km。車輛調頭時應選擇寬敞場地,注意與其它機械設備間的安全距離。1.2.3±0.00以上構造安全管理根據構造的形式由技術室編寫模板、腳手架專項方案,并進行對應的設計、計算,按對應審核程序進行同意。并做安全技術交底,架子工進行培訓,取證上崗。對構造的敞口處,設立固定的防護欄,統一到高度1.2m,用紅白漆涂刷。支模與拆模,支模要嚴格按照操作規程,使用頂撐和滿堂紅架子時,要有二人以上合作,在柱梁綁鋼筋立模時,做好可靠的防護,在拆模時,安排專職看護人員。施工人員有協作精神,拆完之后及時清理。構造面的安全,人行馬道上的碎混凝土塊,垃圾等危險物品,每天安排人員清理。盡量避免上下立體交叉作業,如出現這種狀況,根據工程的緩急,指令停止一方。1.2.4施工機械安全管理蛙式打夯機必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋,操作手柄應采用絕緣方法,夯機用后應切斷電源,嚴禁在夯機運轉時去除積土。電鋸的鋸盤及傳動部位安裝防護罩,并設保險檔、分料器。凡長度不大于50m,厚度不不大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用電鋸。砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不不大于180°的防護罩和牢固的工件托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分厚度不大于25mm的砂輪。平面刨安全防護裝置齊全有效。對吊具、鋼絲繩凡表面磨損、腐蝕、斷絲超出原則的,死彎斷股,油芯外露的不使用。吊鉤除對的使用外,應有避免脫鉤的保險裝置,吊環在使用時,應使銷軸和環底受力。1.2.5臨時用電安全防護管理臨時用電必須按規范的規定,編制專項施工組織設計,建立必要的檔案資料。臨時用電必須建立針對現場的線路。設施的定時檢查制度,并將檢查,檢查統計存檔備查。臨時用電線路必須按規范架設整潔,架空線采用絕緣導線,不采用膠軟片,不成束架空敷設,也不沿地面明敷設。配電系統必須實施分級配電,各類配電箱、開關箱外觀保持完整、牢固、防雨、防尖,箱體外涂安全色,統一編號,箱內無雜物,停止使用的配電箱切斷電源,箱門上鎖。獨立的配電系統必須按部原則采用三相五線制的接零保護系統,多種電氣設備和施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座按規定采用可靠的接零或接地保護,在采用接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電保護裝置,實施分級保護,形成完整的保護系統。漏電保護裝置按規定選擇。多種高大設施按規定裝設避雷裝置。手持電開工具的使用符合國家的有關規定。確保工具的電源線完好。電源線不任意接長和調換,工具的外絕緣完好無損,維修和保管專人負責。凡在普通場合采用220V電源照明的,按規定在電源一側加漏電保護器,特殊場合按國標規定使用安全電壓照明器。電焊機單獨設開關,電焊機外殼設接零或接地保護,一次線長度不大于5m,二次線長度不大于30m,兩側接線牢固,并安裝可靠的防護罩。焊把線雙線到位,不借用金屬管道、金屬腳手架、及構造鋼筋做回路地線,焊把線完好,絕緣良好,電焊機設立地點防漏、防雨、防砸。1.2.6消防安全方法(1)施工現場配備消防器材,布局合理。規定有明顯防火標志,并經常檢查、維護、保養。(2)對于易燃易爆物品,現場要有明顯標志。(3)電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;多種電動機具必須按規定接零接地,并設立單一開關;遇有臨時停電或停工休息,必須拉閘加鎖。(4)施工作業用火必須經消防保衛部審批,領取動火證,方可作業;任何人不準私自動用明火;使用明火時,要遠離易燃物,并備有消防器材。用火證只在指定地點和限定時間內有效。(5)現場從事電氣焊人員均應受過消防知識教育,持有操作合格證。在作業前辦理用火手續,并配備合適的看火人,看火人員隨身應有滅火器具,在焊接過程中不得離開崗位。(6)氧氣瓶、乙炔瓶使用要符合規定,兩瓶間距不不大于5m,兩瓶距用火點不不大于10m。建筑內嚴禁寄存氧氣乙炔瓶,嚴禁使用液化石油氣鋼瓶。(7)施工材料的寄存、使用應符合防火規定。庫房應采用非燃材料搭設,易燃易爆物品應設專庫儲存,分類單獨寄存,保持通風,用電符合防火規定。2應急預案2.1突發事件應急預案(1)目的與原則目的:通過本工作方案的實施,加強宣傳性防治,完善監測信息報告提高應急解決能力,”早發現、早報告、早隔離、早治療”。控制疫情傳輸,保障全體職工的生命健康和安全,維護社會穩定,增進經濟發展。原則:防治結合,以防為主;平戰結合,應急為主;強化培訓,演習為主;依法管理,科學防治;統一領導,分級負責;快速反映,高效解決。(2)應急組織1)成立以項目經理趙錫泰為組長,項目副經理傅肇海為副組長,現場設秦偉、王慶龍、張天省、劉立軍為四個分組長,隨時掌握全部職工的疫情,項目部全體管理人員為組員的安全生產應急領導小組。應急領導小組下設現場急救組、醫療救治組、后勤服務組和保安組。應急領導小組職責:工地發生突發性傳染病事故、事件時,負責指揮工地急救工作,向各急救小組下達急救指令,協調各組之間的急救工作,第一時間向110、120公司救援指揮部、本地主管部門求助并報告傳染病緊急狀況。平時各小組輪流值班,值班時手機24小時開通。現場急救組:張天省為組長,安全組全體組員及各班組為現場急救組員;職責:采用緊急方法,盡最快的速度急救傳染病人員和隔離方法,避免傳染病進一步擴大。醫療救治組:秦偉為組長,醫務室(辦公室兼)全體人員為救治構組員;職責:對于受傷人員視狀況采用解決方法,盡快送醫院急救和治療;后勤服務組:王慶龍為組長,后勤組全體人員為后勤服務構組員;職責:負責交通車輛的調配,緊急救援物資的征集及人員都餐飲供應;保安組:劉立軍為組長,全體值勤人員為組員。職責:負責工地的保安工作,增援其它急救組的救援和隔離工作,保護現場。應急組織組員的分工及人數分派根據事故現場需要可靈活調配。(3)突發事故現場解決1)事故、事件發生后必須快速由生產、技術、安全等有關人員構成調查組,及時、全方面、細致、客觀地對現場勘察做出有關統計,對事發現場進行測繪調查;2)分析事故因素,擬定事故(責任、非責任或破壞性行為)性質,寫出調查報告。對事故的解決要采用”四不放過”的原則。調查組應把事故發生的通過、因素、責任分析和解決意見以及本次事故的教訓和改善的建議寫成文字報告,經調查組全體人員簽字后報上級有關部門批示。3)事故的審結和結案。事故調查解決結論經有關部門批示后方能結案,對于事故負責人根據其情節輕重和損失的大小,分清主次予以應得的處分。同時建立事故檔案,將解決的文獻、圖片、照片、資料及有關電子資料等長久完整的保存起來。8.2.2生產安全事故應急預案(1)對發生的傷亡事故按下列程序解決1)快速急救傷員并保護好事故現場事故發生后,現場人員不要驚恐失措,要有組織、有指揮。首先急救傷員和排除險情,制止事故蔓延擴大(應急急救小組人員分工祥見只能分工表)。同時為了事故調查分析需要,都有責任保護好事故現場。因急救傷員和排險而必須移動現場物件時,要做出標記。由于事故現場是提供有關物證的重要場合,是調查事故因素不可缺少的客觀條件,因此要嚴加保護。規定現場多種物件的位置、顏色、形狀及其物理、化學性質等盡量保持事故結束時的原始狀態。必須采用一切可能的方法,避免認為或自然因素的破壞。清理事故現場應在調查組確認無可取證,并充足統計后,方可進行,不得借口恢復生產,私自清理現場造成掩蓋真相。(2)組織調查在接到事故報告后的單位領導人,應立刻趕赴現場協助組織急救,并快速組織調查組開展調查。輕傷、重傷事故,有公司負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員及工會組員構成事故調查組,進行調查。死亡事故,由公司主管部門會同公司所在地社區(或者相稱于社區的市一級)勞動部門、公安部門、工會構成事故調查組,進行調查。重大死亡事故,按照公司的從屬關系,由省、自治區、直轄市公司主管部門或者國務院會同同級勞動部門、公安部門,監察部門、工會構成事故調查組,進行調查。死亡和重大死亡事故調查組還應當邀請人民檢察院派人參加,也還可邀請其它部門的人員和有關技術人員參加,而與所發生事故有直接關系的人員參加調查。(3)分析事故的因素,擬定事故的性質1)通過充足的調查,查明事故的通過,搞清造成事故的多種因素,涉及人、物、生產管理和技術管理等方面的問題,通過認真、客觀、全方面、細致、精確地分析,擬定事故的性質和責任。事故調查分析的目的,通過認真分析事故因素,從中接受教訓,采用對應方法,避免類似事故重復發生,這是事故調查分析的宗旨。2)事故分析的環節,首先整頓和認真閱讀調查材料,按GB6441-86原則附錄,受傷部位、受傷性質、起因物、致傷物、傷害辦法、不安全狀態和不安全行為等七項內容進行分析,擬定直接因素、間接因素和事故的責任者。3)分析事故因素時,應根據調查所確認的事實,從直接因素下手,逐步進一步到見解因素。通過對直接因素和間接因素的分析,擬定事故中的直接責任者和領導責任者,再根據其在事故發生過程的作用,擬定重要責任者。4)事故性質普通分為三類:責任事故、非責任事故、破壞性事故。責任事故:就是由于人的過失造成的事故;非責任事故:由于人不可能預見或不可能抗拒的自然條件變化所造成的事故,或是在技術改造、發明發明、科學實驗活動中,由于科學技術條件的限制而發生的無法預料的事故。可是,對于能夠遇見并能夠采用方法加以避免的傷亡事故,或沒有通過認真研究解決技術問題而造成的事故,不能涉及在內。破壞性事故:即為達成既定目的而故意造成的事故。對以擬定破壞性事故,應由公安機關和公司保衛部門認真檢查破壞,依法解決。5)根據對事故分析的因素,制訂避免類似事故再次發生的方法。同時,根據事故的后果和事故責任者應負的責任提出意見。輕傷事故也能夠參考上述規定執行。對于重大未遂事故不能夠掉以輕心,也應嚴肅認真按上述規定查明因素,分清責任,嚴肅解決。6)寫出調查報告調查組應著重把事故發生的通過、因素、責任分析和解決意見以及本次事故的教訓和改善工作的建議等寫成文字報告,經調查組全體人員簽字后報批。如調查組內部故意見分歧,應在搞清事實的基礎上,對照政策法規重復研究,統一認識。若個別同志仍持有不同意見允許保存,并在簽字時寫明自己的意見。7)事故的審理和結案事故調查解決結論報出后,須經有關機關審批方能結案。傷亡事故解決工作應當在90日內結案,特殊狀況不得超出180日。事故案件的審批權限,同公司的從屬關系及干部管理權限一致。縣辦公司和縣下列公司,由縣審批;地、市辦公司,由地、市審批;省直屬公司的重大事故,由直屬主管部門提出意見,征得本地勞動部門同意,報省主管廳局批復。有關事故責任者的解決。根據其情節輕重和損失大小,誰有責任,什么責任,是重要責任,重要責任,普通責任,還是領導責任等,都要分清予以應得的處分。給責任者應得的處分是對職工的教育。事故教訓是用鮮血換來的珍貴財富,而這些財富要靠檔案記載保存下來,這是研究改革的方法、進行安全教育、開展科學研究難得的材料。因此,要把事故調查解決文獻、圖紙、照片、資料等長久完整的保存起來。事故檔案的重要內容涉及:職工傷亡記錄表;職工的傷亡、死亡事故調查報告書,現場勘察資料(統計、圖紙、照片等)技術鑒定和實驗報告;物證、人證調查資料;醫療部門對傷亡者的診療結論及影印件;事故調查組的調查報告(在調查報告的最后),要表明調查人的姓名、職務,并要逐個簽字;公司或主管部門對其事故所作的結案申請報告;受解決人員的檢查材料;有關部門對事故的結案批復等。4.確保文明施工的技術組織方法1規范場容及衛生防疫現場生產與生活辨別開管理,入口處設立洗車池,兩側設公司標志、標語及本工程介紹、項目管理人員配備等。現場、生活區設垃圾箱,并分別解決。2保護環境的方法為盡量減少和避免對周邊環境的影響,發明良好的社會環境和周邊環境,我單位將根據北京市建委<有關進一步加強工地環保,控制施工現場揚塵的緊急告知>,建立針對施工現場的環境管理體系,采用一系列可行的方法減少多種污染,最大程度上減少施工對周邊環境的影響,對施工現場實施花園式工地管理。3建立與政府部門及周邊居民的協調互助關系(1)嚴格執行國家頒布的<環保法>及有關環保的規章制度,在施工過程中,嚴格控制噪音、揚塵、廢水等對周邊環境的污染。(2)進場前主動與建委、市容、市政、環衛等部門提前聯系、備案,辦齊各項手續,施工過程中隨時保持聯系,加強溝通。(3)教育全體施工人員加強環保意識,把作好環保、開展文明施工、最大程度減少施工對周邊環境的影響、保護市容、場容整潔變成每個施工人員的自覺行動。4采用方法,減少污染、避免施工擾民施工污染重要涉及揚塵污染、水污染和噪音污染。這三方面也是對正常環境帶來干擾的重要因素。根據北京市有關文獻規定,我們將采用下列方法:(1)減少揚塵污染的方法1)施工現場設專人負責工地的揚塵治理工作,成立文明施工保潔隊,配備灑水設備,作好壓塵、降塵工作。2)對現場細顆粒材料運輸、垃圾清運采用遮蓋、撒水方法,減少揚塵。3)現場道路出入口設清洗槽,車輛離開現場前應對輪胎和底盤進行清洗,不得帶泥上路。運輸車輛不得滿載,應留有余量,用彩條布覆蓋嚴密,嚴防遺撒,并設專人沿路途巡視,一旦發現遺撒,及時組織人力清掃。4)現場生產及生活所用熱源必須符合本地政府的有關規定。5)重要運輸道路及材料堆場進行硬化解決,每天派人清掃、澆水,非硬化區域采用花草綠化,盡量減少裸露地面。6)風力超出四級時,應停止土方施工,并將現場堆土用彩條布或者密目安全網進行覆蓋,減少現場揚塵。(2)排污方法1)施工現場臨建階段,統一規劃排水管線。2)工人廁所產生的污水通過分解、沉淀后通過施工現場內的管線排入市政的污水管線,清潔車定點定時對化糞池進行解決。3)罐車沖洗池將罐車清洗所用的廢棄水初步沉淀后排入市政污水管線,定時將池內的沉淀物去除。(3)減少噪音污染1)建立定時噪音監測制度,在噪音敏感區設立監測點,定時用專用儀器測量,控制噪音白天在65分貝以內,夜晚在55分貝以內。2)發現噪音超標,立刻查找因素,及時整治。3)對大型機械定時進行維修,保持機械正常運轉,減少因機械經常性磨損而造成噪音污染,對施工現場工作噪音大的車間(如木工加工房)進行封閉隔音,將噪音大的工序安排在白天進行。4)貫徹執行北京市人民政府有關加強施工現場及噪聲擾民管理的有關規定,做到如需在22時至次日6時進行施工時,必須向北京市建設行政主管部門提出申請,經審批后到環保部門備案后方可施工。5)如必須進行持續施工時,應在施工前公布持續施工時間,并向周邊居民作好解釋工作。9.5消防及保衛成立消防安全領導小組由項目經理擔任組長,對施工現場的消防安全負第一領導責任,領導與組織小構組員制訂消防計劃。生產經理和安全員直接負責施工現場的消防安全管理,負責對現場施工人員進行消防防止教育、培訓,貫徹各項消防安全方法。9.6消防確保方法(1)嚴格恪守有關消防方面的法令、法規,配備專、兼職消防人員,制訂有關消防管理制度,完善消防設施,消除事故隱患。(2)施工現場嚴禁吸煙。(3)在庫房、木工加工房及各樓層、生活區均勻布置消防器材消防栓,并布置在明顯和便于取用的地點;消防器材設備附近,不得堆放其它物品。(4)消防器材設備應有專人負責管理,定時檢查維修,保持完整好用。冬季應對消防栓、滅火器等采用防凍方法。(5)臨時工棚及施工設施之間的防火距離不應不大于6m,易燃物不應堆放在防火間距之內,堆放在防火距離之內的物件,應不妨礙消防車輛的通行。(6)堅持現場用火審批制度,現場內未經允許不得生明火,電氣焊作業必須申請動火證,工作時要隨身攜帶滅火器材。(7)對易燃物品的使用要按規定執行,指定專人、設庫寄存分類管理。(8)新工人進場要進行防火教育,重點區域設消防人員,施工現場值勤人員晝夜值班,搞好”四防”工作。(9)把消防安全工作提高到政治影響的高度上去考慮,現場杜絕任何可能出現的安全隱患。5.確保工程質量的技術組織方法1質量目的本工程將實施全方位、全過程質量管理,確保分項工程合格率100%,確保主體構造合格。2.質量確保體系的建立為確保本工程的質量目的,制訂本項目部質量管理體系。3質量確保方法4施工準備階段的質量控制(1)認真審核圖紙,優化施工組織設計,編制分項工程質量計劃,以此作為指導施工的根據。(2)為了確保采購的產品符合規定規定,全部材料必須由公司合格供應商名冊上的供應商供應。全部原材料、半成品必須有合格證或出廠檢查報告,需復試的材料,送檢合格后方可使用。(3)全部分包項目只能由公司合格分包商名冊上的分包商分包。(4)強化全方面質量意識,采用靈活多樣的形式對全員進行質量教育。(5)做好樣板制度,質量分析會制度,場前培訓制度。5施工過程的質量控制(1)人員加強檢查、指導,把質量隱患消亡在萌芽狀態,盡量避免返工損失。(2)施工過程中執行自檢、交接檢制度,每道工序由施工隊自檢,檢查人填寫<分項工程驗收統計>,由專職質檢員,檢查合格后,方可進行下道工。(3)各分項、分部工程和單位工程的檢查和實驗按照公司<過程檢驗和實驗工作程序>及<最后檢查和實驗工作程序>進行。(4)對影響工程質量的核心部位,重點工序,要設立質量管理點,并成立技術攻關小組。(5)方案制訂及審核根據本工程施工范疇和特點,按照方案編制計劃,制訂具體的施工方案,并報公司技術部審批。(6)計量和養護為確保施工質量,按照公司已制訂的施工現場計量管理規定,對全部混合材料如混凝土、砂漿、回填土的均制訂了計量辦法和計量器具,設立專人負責。(7)工程實驗管理項目技術室負責實驗管理,由實驗員負責現場實驗實施。實驗資料由實驗員整頓,報項目總工程師審核后交予資料室,分類歸檔管理。(8)文獻資料管理按照我公司IS09002質量管理體系程序文獻的有關規定,建立科學合理的文檔管理體系,做到文獻能夠及時、精確的發送、傳閱、存檔。往來的函件做到文獻能夠及時、精確的發送、傳閱、存檔。往來的函件做到有函必回。技術資料精確及時反映工程狀況,重要技術文獻及時傳送公司和業主。(9)成品保護管理1)擬定成品保護的期限:從工程開始直至工程竣工交付業主使用簽字為止。重點為裝修和安裝各工序間的有效實施。2)場內全部分項施工單位必須接受總包單位的成品保護方法,并根據方法辦理成品交接手續,承當成品保護責任。6.確保工期的技術組織方法我公司將該工程作為重點工程,配備強有力的指揮班子和技術力量配備足夠的施工機械和后勤支持,確保工程進度。推行施工項目管理,組織有力的工程指揮系統,進行合理施工布署,統籌擬定施工流程。在工程中標后3日內,項目管理人員全部到位,項目各職能部室人員組織齊全,運轉有效。項目經理組織有關人員結合現場條件,安排施工準備和編制實施性施工組織設計,及時調遣生產操作人員和設備進場。在施工準備階段,召開全體參戰人員動員會,規定各級人員從思想上高度重視建成該工程的重要意義。為了充足運用施工空間、時間應用流水段均衡施工工藝,合理安排工序,在絕對確保安全質量的前提下,充足運用施工空間,科學組織交叉作業施工。優選施工隊伍,嚴格考察施工隊伍的技術能力、人員數量,確保勞動力的總人數不少于勞動力計劃。為便于整體協調安排施工,施工隊伍選擇與我公司長久合作、成建制的專業施工隊伍。勞動力按工程進度安排及時進場,并對進場的施工隊組織安全、消防等教育和培訓工作。對各專業隊實施嚴格的管理控制。各專業隊進場前必須根據項目部進度計劃編制專業施工進度計劃報項目經理部,各專業隊能做出決定的、不少于3人高級管理人員必須參加項目工程部每日召開的生產例會,把每天存在的問題,需協調的問題當天解決。嚴格各工序施工質量,確保一次驗收合格,杜