市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況本工程為太原市I期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長(zhǎng)約7.88公里。本次中標(biāo)（XXX）路段為道路工程（K0+000—K3+392.687）段。計(jì)劃施工工期為575日歷天。該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。按都市II級(jí)主干道設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度40Km/h。二、施工總體布署2.1、施工準(zhǔn)備與甲方合同訂立之后，我司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際狀況。調(diào)動(dòng)一切主動(dòng)因素，運(yùn)用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì)，就近調(diào)集施工人員（XXX）做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其它人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其它書(shū)面資料，按國(guó)家測(cè)繪原則和本工程精度規(guī)定，對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)提交監(jiān)理單位，直至獲得承認(rèn)，在此同時(shí)，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的多種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，聯(lián)系多種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開(kāi)工前的其它工作，按規(guī)定向監(jiān)理單位（XXX）提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。2.2、多種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工方法2.2.1、施工營(yíng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用本地房屋，施工隊(duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其它施工用房均運(yùn)用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均能夠運(yùn)用現(xiàn)有便道，周邊場(chǎng)地較平整。2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水庫(kù)里的水或打井取用地下水。2.2.3、施工用電工程施工用電，鄰近電力為產(chǎn)業(yè)用電，可就近運(yùn)用，不考慮單獨(dú)設(shè)立變壓器。2.2.4、工地排水設(shè)立集水坑將水集中、沉淀、過(guò)濾后，運(yùn)用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點(diǎn)降水，重點(diǎn)地段雨季施工采用臨時(shí)覆蓋。2.2.5、環(huán)保及三廢解決本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一解決，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，解決效果達(dá)成國(guó)家規(guī)定的三廢解決原則后排放，并征得三廢主管部門的同意。三、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)施工過(guò)程中保持工完料清的原則，每竣工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立刻恢復(fù)至原貌；對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地，竣工后按有關(guān)規(guī)定或合同恢復(fù)。3.1、工期按業(yè)主規(guī)定本工程將于20xx年3月25日開(kāi)工，工期575天，準(zhǔn)備按期完畢。共分三階段：第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），重要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng)，連接水、電進(jìn)場(chǎng)，完畢對(duì)樁交接、線路定位，進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理多種施工中所需手續(xù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。第二階段---主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完畢全部工程的施工。第三階段---收尾配套階段。計(jì)劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），重要完畢缺點(diǎn)修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料體例及工程驗(yàn)交等工作。3.2、組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際狀況組建項(xiàng)目部，實(shí)施項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完畢本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排含有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)立部室制訂出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。見(jiàn)附圖。組建3個(gè)工程隊(duì)分段施工四、道路工程的重要施工辦法4.1、路基工程該道路交通量大，施工平安與行車平安在施工過(guò)程當(dāng)中占有一律重要的位置。大道穿過(guò)龍城大街，該段成為本工程的施工重點(diǎn)也是難點(diǎn)。施工前做好取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的查詢拜訪、選定，做到有益環(huán)保，盡量保護(hù)好周邊的植被及生態(tài)情形，公道調(diào)配土石方。4.1.1、施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)現(xiàn)有道路狀況進(jìn)行具體調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核算：施工前收集具體的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)狀況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基解決經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基解決經(jīng)驗(yàn)和使用狀況。填料的選擇及修筑實(shí)驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工實(shí)驗(yàn)，以必定填料的種類和含水量，符合原則請(qǐng)求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范規(guī)定的填料，修改取土位置，或采用達(dá)成原則的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等方法。施工按規(guī)定定時(shí)對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢實(shí)驗(yàn)。4.1.2、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配備一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加緊進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢查區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備—基底解決—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢查簽證—路基面整修。4.1.3、丈量放線工作4.1.3.1、恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工規(guī)定，道路每隔200～300m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4.1.3.2、填挖方施工測(cè)量每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。4.1.4、路基施工4.1.4.1、填筑作業(yè)基本規(guī)定：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過(guò)控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。在路基中心線每200m處設(shè)立一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)立一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同時(shí)進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。4.1.4.2、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)實(shí)驗(yàn)段所擬定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不不不大于30cm，不不大于20cm，最大虛鋪厚度不超出35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，確保路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，方便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。4.1.4.3、攤鋪整平填土區(qū)段完畢一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以確保壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)成壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，確保壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。4.1.4.4、灑水、晾曬根據(jù)實(shí)驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在XXX～Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采用在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的方法，減少填土的含水量。4.1.4.5、機(jī)械碾壓4.1.4.6、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊解決機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等構(gòu)造物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)請(qǐng)求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周邊進(jìn)行解決。如管頂距路床面不大于70cm時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。4.1.5、路基整修及翻漿解決（1）路基填挖靠近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。（2）挖方路基其頂面高程達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量靠近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。（3）道路路基的土體，因含水量過(guò)大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生跳動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿解決。局部翻漿的，要挖出換填含水量相宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量相宜時(shí)，再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏奖銣p少含水量并加固土體。4.1.6、路床整修及碾壓擬定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。為了達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的路床土基的彈性模量值，路床頂面下列30cm深的土層必須達(dá)成有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的壓實(shí)度。4.1.7、軟基解決根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探狀況，該地段（太原市小店區(qū)長(zhǎng)風(fēng)街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采用拋石擠淤的辦法來(lái)加固地基。具體施工辦法以下：（1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計(jì)放坡規(guī)定，測(cè)量出拋石范疇，在邊坡3m以外實(shí)施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2.（2）排水清淤：圍堰施工完畢后，及時(shí)抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況擬定清淤深度及清淤范疇。（3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50T振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無(wú)明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺(tái)階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序同樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高規(guī)定及沉降狀況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填4.2、路面工程施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100～200m的路段進(jìn)行各構(gòu)造層的鋪筑實(shí)驗(yàn)，以檢查擬定的施工工藝流程和施工辦法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過(guò)修筑實(shí)驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工原則和辦法。4.2.1、級(jí)配碎石底基層施工（1）、配料精確，混合料必須均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。（2）、在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度（按重型擊實(shí)原則控制）不不大于96%。（3）、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不不不大于35%。4．2.2灰土底基層施工（1）下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收原則進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量請(qǐng)求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。（3）混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按實(shí)驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)辦法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它辦法解決，使其達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。（5）灑水?dāng)z生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，嚴(yán)禁其它車輛通行。4.2.3二灰碎石底基層施工（1）、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對(duì)下承層（填方路基）按規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量原則檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，含有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。（2）、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)批示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)批示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊沿的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充足消解。拌合采用500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略不不大于最佳含水量的狀況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)精確，加水應(yīng)精確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣狀況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)節(jié)加水量，以確保混合料在壓實(shí)前達(dá)成最佳含水量。（4）、攤鋪集料根據(jù)實(shí)驗(yàn)段必定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。（5）、碾壓（6）、接縫和“調(diào)頭”處的解決兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí)，采用覆蓋10cm厚砂礫的方法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞。（7）、養(yǎng)生二灰碎石底基層在攝生期間應(yīng)堅(jiān)持一定的濕度，不該過(guò)濕或忽干忽濕。攝生期普通不少于7天。采用灑水?dāng)z生的辦法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。攝生期間除灑水車外，其它車輛一律嚴(yán)禁通行。4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。4.2.4.1、測(cè)量放樣（1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)標(biāo)示樁。（2）、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊沿的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以確保攤鋪質(zhì)量。4.2.4.2、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，含有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地址。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)原則。過(guò)路管道回填部位要根據(jù)對(duì)應(yīng)構(gòu)造層請(qǐng)求施工，并與原構(gòu)造層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能存有積水。4.2.4.3、廠拌法施工（1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。（2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。首先檢查工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另首先是擬定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，擬定松鋪系數(shù)，確保壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完畢后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開(kāi)始全路段攤鋪。（3）、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略不不大于最佳含水量的情形下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)精確，加水應(yīng)精確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情形，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)節(jié)加水量，以包管混合料在壓實(shí)前達(dá)成最佳含水量。（4）、丈量人員在開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完畢。控制好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。首先通過(guò)實(shí)驗(yàn)段施工，擬定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過(guò)程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)節(jié)。（6）、壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情形，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整治。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后嚴(yán)禁一切車輛通行。4.2.4.4、養(yǎng)生（1）、成品表面灑水?dāng)z生，堅(jiān)持7天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，可使用彩條布覆蓋成品表面。（2）、養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。（3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定立刻噴灑瀝青封油層。4.2.4.5、檢查與驗(yàn)收對(duì)已完畢的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmAC-25瀝青砼（方孔篩）+4cmAC-16瀝青砼（普通瀝青）。4.2.5.1、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格落后行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，請(qǐng)求噴灑均勻，無(wú)空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8～1.2公斤。4.2.5．2、普通瀝青混合料拌和各類規(guī)格冷骨料由五格冷料倉(cāng)經(jīng)由過(guò)程調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完畢骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，經(jīng)由過(guò)程燃燒器對(duì)骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測(cè)料溫，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)成設(shè)定值。熱料經(jīng)提高機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按方針配合比的規(guī)格請(qǐng)求分篩到不同的熱料倉(cāng)（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)請(qǐng)求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉(cāng)拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完畢成品料的生產(chǎn)。4.2.5．3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意下列問(wèn)題：⑴、來(lái)料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超出160℃為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。⑵、車輛等待時(shí)，互相之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，避免運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮離開(kāi)，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。4.2.5．4、攤鋪⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工辦法。⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或半途停止，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套狀況及攤鋪層厚度、寬度擬定，下面層為2米/分鐘,中表面層為3米/分鐘。⑶、本工程使用TITAN423瀝青攤鋪機(jī)完畢瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不應(yīng)用人工重復(fù)修整。4.2.5．5、碾壓碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓環(huán)節(jié)，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度在110℃～140℃范疇；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作合適修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不適宜少于4～6遍，達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡；使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不適宜少于兩遍并無(wú)輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃。4.2.5．6、接茬解決(1)縱向接茬采用熱接茬，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處在壓實(shí)前的熱狀態(tài)，因此縱向接茬易于解決，且毗連強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對(duì)路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對(duì)汽車行駛速度和舒適性的影響更大。解決好橫接茬的一種基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊沿鋸成垂直面，與縱向邊沿成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。五、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢查，合格后方可使用。根據(jù)施工圖必定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑不不大于15.00m時(shí)采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑不大于15.O0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對(duì)齊，縫寬為1cm。施工中要注意：(1)、路緣石的墊層采用C10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。勾縫用10MPa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為好，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。(2)、在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其它施工基準(zhǔn)線，精確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。(3)、雨水口處路緣XXX，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置精確。六、人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)的構(gòu)造層為10cm級(jí)配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)請(qǐng)求，現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品格量檢查合格后方可使用，各類面層材料請(qǐng)求表面光亮，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計(jì)請(qǐng)求，強(qiáng)度符合請(qǐng)求。人行道板施工要點(diǎn)：(1)、土路基要在靠近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，請(qǐng)求做到表面平整、密實(shí)。(2)、級(jí)配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個(gè)不同粒徑，單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不不不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破裂率應(yīng)不不大于70%，壓碎值不不不大于30%。(3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工辦法及質(zhì)量請(qǐng)求與道路基層相一致。(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，普通規(guī)定是捏起來(lái)能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的多種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)規(guī)定表面濕潤(rùn)，有助于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。(5)、鋪筑人行道板普通采用“放線定位法”次序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。(6)、經(jīng)慣用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。(7)、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的核心，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝對(duì)的。七、防汛方法1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂防汛抗洪方法，在雨季、汛期，各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，貫徹到人。2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警惕性。3、在雨季、汛期到來(lái)之前，開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案與否可行，職工住房情形、設(shè)備停放地址、材料儲(chǔ)存場(chǎng)合等與否平安可靠，排水、防水方法與否齊備等。并當(dāng)真推行雨季、雨后兩檢查制度。4、主動(dòng)與本地氣象局聯(lián)系，及時(shí)收集氣象信息，并向各施工隊(duì)公布信息。5、堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與本地政府獲得聯(lián)系。八、安全施工方法1、建立健全安全保衛(wèi)制度，貫徹治安、防火管理負(fù)責(zé)人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律戴平安帽，恪守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來(lái)訪制度。5、經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打斗斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。9、衛(wèi)生防疫方法9.1、文明施工方法1、實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度。各類姑且施工方法、施工便道、加工場(chǎng)、堆物場(chǎng)和辦公生活方法均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場(chǎng)情形變化，必須調(diào)節(jié)平面布置，應(yīng)畫(huà)出總平面布置調(diào)節(jié)圖報(bào)上級(jí)部門審批，未經(jīng)上級(jí)部門同意，不得私自變化總平面布置或搭建其它方法。2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。3、現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按照施工平面圖制訂的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫(kù)整潔；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點(diǎn)寄存，定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4、根據(jù)文明施工原則在施工現(xiàn)場(chǎng)駐地門旁設(shè)立醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫(xiě)明工程稱號(hào)、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。另外還設(shè)立“五牌一圖”。即施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)牌、工會(huì)組織機(jī)構(gòu)牌、平安生產(chǎn)牌。做到原則一致，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。5、加強(qiáng)土方施工管理，避免泥漿污染場(chǎng)地。同時(shí)，貫徹“防汛”和“雨季防澇”方法，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6、對(duì)鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采用隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。7、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、去除場(chǎng)地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。8、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)工作便利。9.2、臨時(shí)設(shè)施1、運(yùn)輸便道為包管場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆返钠秸共捎糜不鉀Q。并設(shè)立對(duì)應(yīng)的平安防護(hù)方法和平安標(biāo)志；場(chǎng)地四周和道路兩側(cè)設(shè)立排水溝以包管排水通順、無(wú)積水。2、姑且供水為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)立儲(chǔ)水池；3、施工供電施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、方法的裝置和使用必須符合裝置原則和平安操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)必須設(shè)有包管施工平安請(qǐng)求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)立一切必要的信號(hào)裝置，如原則的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、批示信號(hào)等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)修復(fù)。9.3、施工機(jī)械1、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路；2、多種機(jī)械車輛進(jìn)場(chǎng)必須通過(guò)嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用；3、對(duì)施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作；4、運(yùn)輸車輛用蓬布覆蓋，車輛進(jìn)場(chǎng)前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。十、排水工程10.1、雨季施工技術(shù)組織方法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識(shí)和警惕性。2、在雨季、汛期到來(lái)之前，開(kāi)展防汛大檢查，重點(diǎn)檢查防汛方案與否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)合等與否安全可靠，排水、防水設(shè)施與否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。3、主動(dòng)與本地氣象局聯(lián)系，及時(shí)收集氣象信息，并向各施工隊(duì)公布信息。4、項(xiàng)目經(jīng)理部建立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)成應(yīng)急突擊隊(duì)，明白責(zé)任，貫徹到人。5、堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與本地當(dāng)局獲得接洽。6、汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，互相支持。10.2、雨季施工技術(shù)方法1、受雨季影響較大，雨季施工無(wú)法包管工程質(zhì)量的路基土方填筑，在計(jì)劃安排上避開(kāi)雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的景象和降雨情形安排土方棄方的施工。2、受降雨影響的項(xiàng)目，雨季來(lái)臨前，針對(duì)工程各自的特點(diǎn)制訂對(duì)應(yīng)的防雨方法，以確保工程的順利進(jìn)行。3、場(chǎng)地排水：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行公道布置，以包管水流通順，不積水。并避免四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。4、道路：施工現(xiàn)場(chǎng)重要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好硬化解決及滿足排水規(guī)定，確保雨后正常交通。5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。6、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采用防雨、防潮等方法，并裝置好接地保護(hù)裝置。7、對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方面檢查，使其符合規(guī)程規(guī)定。8、對(duì)不適宜遭受雨淋的原材料、半成品采用保護(hù)方法。9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)方法的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。10.3、冬季施工技術(shù)組織方法1、施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀察。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2、測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值具體統(tǒng)計(jì)，整頓歸檔。每天、每施工段停止測(cè)溫后，由技術(shù)員審視測(cè)溫統(tǒng)計(jì)簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定時(shí)將測(cè)溫統(tǒng)計(jì)歸入檔案，以備存查。10.4、雨季施工組織方法（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，貫徹到人。（2）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警惕性。（3）在雨季、汛期到來(lái)之前，開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案與否可行，職工住房情形、設(shè)備停放地址、材料儲(chǔ)存場(chǎng)合等與否平安可靠，排水、防水方法與否齊備等。并當(dāng)真推行雨季、雨后兩檢查制度。(4）主動(dòng)與本地景象局接洽，及時(shí)收集景象信息，并向各施工隊(duì)公布信息。(5)堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與本地當(dāng)局獲得接洽。(6)汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，互相支持。10.5、雨季施工技術(shù)方法(1)場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行公道布置，以包管水流通順，不積水，并避免四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。(2)防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。(3)機(jī)電設(shè)備的電閘箱采用防雨、防潮等方法，并安裝好接地保護(hù)裝置。(4)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方面檢查，使其符合規(guī)程規(guī)定。(5)對(duì)不適宜遭受雨淋的原材料、半成品采用保護(hù)方法。(6)混凝土拌制時(shí)，測(cè)定砂、石料含水量，并包管拌制過(guò)程當(dāng)中不受雨淋。(7)專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)方法的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。10.6高溫季節(jié)施工方法（1）加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)，及時(shí)發(fā)放防暑降溫用品，確保人員身體健康，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常工作狀態(tài)。（2）混凝土養(yǎng)護(hù)①采用自動(dòng)噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷。②面混凝土澆筑完畢后，立刻覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并堅(jiān)持潮濕狀態(tài)7d。10.7夜間施工方法（1）夜間作業(yè)時(shí)，機(jī)械上裝備足夠的照明設(shè)備，作業(yè)場(chǎng)地設(shè)輔助照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)嚴(yán)禁施工。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。（3）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)專職施工調(diào)度人員，增加夜間檢查力度，發(fā)現(xiàn)狀況，及時(shí)上報(bào)，并做好統(tǒng)計(jì)。（4）備足發(fā)電機(jī)，確保施工用電和照明。（5）加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率，確保夜間施工不發(fā)生故障。結(jié)束語(yǔ)在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺點(diǎn)與諸多因素有關(guān)，如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。只要全方面進(jìn)步施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，真正做到按施工技術(shù)原則施工，按操作規(guī)程操作，才干避免或減少質(zhì)量缺點(diǎn)。從而、使都市道路平安、平穩(wěn)、有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。方案二：公路道路施工組織設(shè)計(jì)方案1．體例根據(jù)1.1編制闡明本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對(duì)南湖新都市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了當(dāng)真的現(xiàn)場(chǎng)勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之落后行的全盤布署。在做到平安和質(zhì)量有所保障的前提下，主動(dòng)包管施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格根據(jù)程序推行，努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹我司“重質(zhì)量，保平安，建設(shè)一流工程”的宗旨，為業(yè)主和廣大市民提供滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項(xiàng)目。1.2編制根據(jù)《南湖新都市政配套工程施工圖設(shè)計(jì)》《南湖新都市政配套工程招標(biāo)文獻(xiàn)》《南湖新都市政配套工程招標(biāo)答疑文獻(xiàn)》以及招標(biāo)文獻(xiàn)所示有關(guān)本工程的技術(shù)原則和原則以及我單位從事類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。2．工程概況2.1工程概況南湖新城緊臨南湖，場(chǎng)地范疇北至機(jī)場(chǎng)三路，南抵南湖新城路，西起丁字橋路，東臨珞獅南路，總面積114公頃。根據(jù)都市總體規(guī)劃，將來(lái)的南湖新城將是一種環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。都市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場(chǎng)地東西兩側(cè)通過(guò)，與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機(jī)場(chǎng)三路、武梁路以及支路機(jī)場(chǎng)四路、南湖新城路共同構(gòu)成新城內(nèi)棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米，路網(wǎng)密度為5.42km/km2.場(chǎng)地范疇內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚(yú)塘和藕塘，尚未開(kāi)發(fā)建設(shè)。本工程道路軟弱地基解決起點(diǎn)0+035與南湖新城路連接，止點(diǎn)1+247與機(jī)場(chǎng)三路連接。次路段沿線地質(zhì)差別較大，根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填解決。2.2重要工程項(xiàng)目工程量填方：M3車行道：M2人行道：M2鋼筋砼圓管：dM鋼筋砼圓管：dM鋼筋砼圓管：dM磚砌圓形雨水檢查井：φ座磚砌圓形雨水檢查井：φ座矩形直線雨水檢查井：2座砼箱涵：2-BH=4.0×2.M結(jié)合箱：3座沉泥井：φ座箱涵進(jìn)水口：1座承插式鋼筋砼排水管：dM承插式鋼筋砼排水管：dM承插式鋼筋砼排水管：dM承插式鋼筋砼排水管：dM承插式鋼筋砼排水管：dM磚砌圓形污水檢查井：φ座磚砌圓形污水檢查井：φ座磚砌圓形污水檢查井：φ座豎槽式砼跌水井：9座沉泥井：φ座3．施工整體布署及安排3.1工程施工人員布署我司將選派有經(jīng)驗(yàn)、有能力的工程施工人員構(gòu)成項(xiàng)目部，包管工程的順利竣工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖下列：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工組織管理及目的3.2.1工程質(zhì)量方針嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工原則進(jìn)行施工，力圖做到一次交工驗(yàn)收合格率為100%，杜絕質(zhì)量問(wèn)題，若達(dá)不到愿根據(jù)我單位對(duì)工程質(zhì)量的答應(yīng)接受處分。3.2.2工程工期目的根據(jù)此工程的設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)主的請(qǐng)求，在聯(lián)合我單位的綜合施工能力，我方將在業(yè)主請(qǐng)求的270天內(nèi)完畢施工任務(wù)。XXX不到愿根據(jù)我單位對(duì)工程工期的答應(yīng)接受處分。3.2.3工程文明施工管理方針我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)文明施工的規(guī)定，做到文明施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程文明施工管理的承諾接受處分。3.2.4工程安全施工管理目的我單位將嚴(yán)格當(dāng)真的貫徹“平安第一”的宗旨，在整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中做到無(wú)平安事故發(fā)生，主動(dòng)做好防止工作，達(dá)成平安合格工地。XXX不到愿根據(jù)我單位對(duì)工程平安施工管理的答應(yīng)接受處分。3.2施工總平面布置3.2.1施工總平面布置圖（見(jiàn)附圖附表）3.3臨時(shí)設(shè)施3.3.1在施工止點(diǎn)出附近設(shè)臨時(shí)拌合場(chǎng)3.3.2項(xiàng)目部辦公室以及施工人員居住房在場(chǎng)地鄰近搭設(shè)，同時(shí)根據(jù)需要搭設(shè)一定數(shù)量的工棚。3.3.3施工用電考慮在附近租用，并配備一定數(shù)量的發(fā)電機(jī)。3.4施工進(jìn)度計(jì)劃安排3.4.1整體指導(dǎo)頭腦是：交叉平行安排施工，根據(jù)業(yè)主請(qǐng)求，我單位將在270天完畢施工方針。3.4.2勞動(dòng)力計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃表（見(jiàn)附圖附表）4．施工重要工序及技術(shù)方法4.1施工前期準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：組織全部管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，研究有關(guān)規(guī)范，理解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序規(guī)定。測(cè)量人員做接樁工作，技術(shù)、實(shí)驗(yàn)及其它管理人員及時(shí)到位完畢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃，施工機(jī)具計(jì)劃，明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，做好材料實(shí)驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查，通過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。及時(shí)搞好現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作，快速完畢臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。4.1.3材料準(zhǔn)備：主動(dòng)組織各類原材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)全部的進(jìn)場(chǎng)材料均要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)不合格的材料堅(jiān)定不使用。4.2施工工藝流程4.2.1排水管道施工工藝流程：圍堰清淤--人工挖溝槽--修整溝槽--墊層--立模--砼基礎(chǔ)--安裝管道--砼護(hù)管--檢查井--閉水實(shí)驗(yàn)--回填4.2.2箱涵施工工藝流程：基坑開(kāi)挖--墊層--主體構(gòu)造施工--滿水實(shí)驗(yàn)--回填4.2.3道路工程施工流程：填筑壓實(shí)路床---水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)---水泥混凝土面層---人行道及站臥石裝置4.3施工安排4.3.1因本工程施工段清淤、換填土方施工量大，在邊線外新建一條姑且便道作為土方、材料、機(jī)械的姑且通道。全段計(jì)分別二個(gè)施工段：第一施工段：0+608～0+930；第二施工段：0+930～1+255；4.3.2先對(duì)魚(yú)塘、藕塘低洼地區(qū)進(jìn)行圍堰清淤，打粉噴樁或拋石擠淤。待路基解決和土方工程完畢后，再進(jìn)行排水溝槽開(kāi)挖的施工，最后按排水工序依次進(jìn)行施工。4.3.3在排水工程進(jìn)行時(shí)，同時(shí)開(kāi)始箱涵的施工，待箱涵施工完畢，XXX回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后再進(jìn)行道路的施工。同時(shí)，依次進(jìn)行附屬配套工程的施工。4.4工程具體施工環(huán)節(jié)4.4.1圍堰、清淤：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情形魚(yú)塘、藕塘、溝渠水深，大小等實(shí)際情形，進(jìn)行圍堰、排水、清淤，可將溝渠內(nèi)的水流導(dǎo)入施工規(guī)模以外的導(dǎo)流溝中。圍堰設(shè)立在路基兩底側(cè)內(nèi)，工程建成后圍堰不拆除。根椐圍堰施工規(guī)模丈量放線，沿施工方向依次進(jìn)行圍堰。堰體由人工進(jìn)行分層堆放，請(qǐng)求堆放穩(wěn)定，密實(shí)整潔。上層請(qǐng)求壓緊下層的縫隙，做到層與層之間壓實(shí)緊湊，每層要人工對(duì)其扎實(shí)后再進(jìn)行下層的堆放。在圍堰完畢后及時(shí)抽水，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情形可隨施工地段邊的明渠排走。排水完畢后，進(jìn)行清淤，采用機(jī)械配合人工的方式。人工將機(jī)械無(wú)法清理的地段清理到施工請(qǐng)求完畢施工清淤的任務(wù)。4.4.2粉噴樁：根據(jù)設(shè)計(jì)請(qǐng)求，對(duì)部分地段進(jìn)行粉噴樁的施工。施工流程（濕噴法）：準(zhǔn)備就位—預(yù)攪下沉—噴漿攪拌提高--噴漿攪拌下沉--復(fù)攪提高到地面---截止攪拌4.4.2.1在進(jìn)行施工前，先在已經(jīng)完畢的道路設(shè)計(jì)面下列1.5米的場(chǎng)平面上標(biāo)明道路樁號(hào),并對(duì)照施工圖標(biāo)明不同樁號(hào)處的攪拌樁解決深度。4.4.2.2試樁：試樁是為獲得在正式施工中應(yīng)所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)如：樁長(zhǎng)、樁徑、垂直度、鉆進(jìn)速度、提高速度等，以指導(dǎo)大面積施工。試樁時(shí)要注意漿液的配合比、攪拌時(shí)間。4.4.2.3成樁：在完畢試樁并獲得各項(xiàng)參數(shù)之落后行大面積施工。通過(guò)前兩次輪回鉆進(jìn)提高，使水泥漿在樁孔內(nèi)攪拌4次，最后把一種直徑500mm、厚10mm、中間留有100mm孔的圓形鋼板置于樁頂，用攪拌頭向下壓20～30cm，此樁完畢作業(yè)。然后，移機(jī)到下一樁位施工。成樁要注意：樁的排列普通呈等邊三角形，也可四方形布置，樁徑為0.5m，樁距約1.2m。在成樁14天后即可進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。4.4.2.4檢測(cè)：抽取2%～5%的樁進(jìn)行質(zhì)量抽驗(yàn)。在成樁后的7天內(nèi)，采用輕型觸探(N10)對(duì)樁頂區(qū)段約1m深的水泥樁體內(nèi)進(jìn)行繼續(xù)檢測(cè)。對(duì)重要受力部位，要根據(jù)設(shè)計(jì)請(qǐng)求進(jìn)行切割取樣，進(jìn)行抗壓實(shí)驗(yàn)，普通28天強(qiáng)度可達(dá)成7MPa～8MPa，90天后強(qiáng)度穩(wěn)定在10MPa～12MPa。4.5排水工程施工4.5.1人工開(kāi)挖溝槽在完畢粉噴樁施工并經(jīng)檢測(cè)合格的段面可安排排水管道施工；雨水管道與污水管道同時(shí)并行施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形，開(kāi)槽以機(jī)械開(kāi)挖人工配合的方式進(jìn)行，溝槽開(kāi)挖在成樁規(guī)模內(nèi)采用人工開(kāi)挖，堆土邊沿至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。4.5.2管道基礎(chǔ)施工在溝槽成型并經(jīng)驗(yàn)收后，進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)鋪設(shè)。管道基礎(chǔ)砼模板用對(duì)應(yīng)槽鋼立模。基礎(chǔ)砼用自拌砼制作，自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工轉(zhuǎn)運(yùn)，送至工作斷面，再用平板振動(dòng)器搗實(shí)。砼振搗密實(shí)不漏振，砼澆筑持續(xù)作業(yè)，每一段力求一次性澆筑，完畢澆筑后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，再安裝砼管。4.5.3砼管安裝管道敷設(shè)前應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)行檢查，測(cè)量槽底高程和寬度，去除槽底雜物等。管節(jié)敷設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管內(nèi)不得有泥土、砂石等雜物。管材通過(guò)檢查、修補(bǔ)后，運(yùn)至溝邊，按圖紙規(guī)定排管，核對(duì)管節(jié)、管件位置無(wú)誤后方可下管。安管規(guī)定直順，從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。安管時(shí)，規(guī)定確保管道安裝的線型直順；在每個(gè)井段安裝中，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)管道安裝的高程，確保流水面的高程精確。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。管節(jié)合攏采用手扳葫蘆辦法：手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)方木，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同時(shí)拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。管子承插就位，應(yīng)進(jìn)行下列檢查：復(fù)核管節(jié)的高程（標(biāo)高）和中心線。高程有誤差時(shí)運(yùn)用吊車系管點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；高時(shí)用特別小鏟除去砂層，低時(shí)塞入砂料并用小鍾擊實(shí)。檢查承插口之間的間隙為9mm~15mm。接口處采用O形橡膠圈密封。之后對(duì)接口進(jìn)行檢查，檢查承口插口的位置與否符合規(guī)定，用鋼板尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置與否對(duì)的到位。4.5.4檢查井施工施工前按圖紙規(guī)定放樣，對(duì)照?qǐng)D紙找出井位中心和對(duì)的的砌筑方位，之后要復(fù)核基礎(chǔ)面高程等系列參數(shù)否符合規(guī)定。為確保檢查井不滲水，在底板初凝后，按井位尺寸先砌筑檢查井一至二層磚，等安管后，再進(jìn)行檢查井的砌筑成型。檢查井砌筑時(shí)，做到灰縫飽滿、平整、抹面光滑，不空鼓，無(wú)裂縫。嚴(yán)禁用灌漿法砌筑。4.5.5閉水實(shí)驗(yàn)管道安裝完畢，還土之前應(yīng)進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)收原則具體做法以下：胸腔還砂全部完畢后即可進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)。閉水實(shí)驗(yàn)的水位，應(yīng)為實(shí)驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m時(shí)，其允許滲水量可按：水位＜2m的允許滲水量=√H/2×允許滲水量，H為上游管內(nèi)頂至實(shí)驗(yàn)水位的高度（單位為m）。閉水實(shí)驗(yàn)應(yīng)在管道與檢查井灌滿水通過(guò)24小時(shí)后再進(jìn)行。對(duì)滲水量的測(cè)量時(shí)間≮30min。實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算q=W/T·L。q―實(shí)測(cè)滲水量（L／min·m）W―補(bǔ)水量（L）T―觀察時(shí)間（min）L―實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)度（m）允許滲水量D=400，20m3/d·km、D=500，22m3/d·km、D=700，26m3/d·km。4.5.6溝槽回填回填前需取有代表性的土樣做擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，擬定重型擊實(shí)指標(biāo)。回填時(shí)將槽內(nèi)積水排除干凈，不得回填淤泥、腐殖土及大的塊狀物。回填土的含水量必須符合規(guī)定，當(dāng)回填土的含水量過(guò)大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)狀況，采用晾曬或摻拌石灰粉的方法，以達(dá)成回填土的最佳含水量。溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超出30㎝。回填土中不得有碎磚、石塊。分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。胸腔土密實(shí)度為95%以上，管頂以上50㎝范疇內(nèi)填土密實(shí)度為87%以上。每層回填完畢后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、實(shí)驗(yàn)員檢查承認(rèn)后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。4.6箱涵施工4.6.1基坑開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)以機(jī)械挖掘?yàn)橹鳎斯づ浜闲拚跍喜鄣装鎸挾确懂爟蓚?cè)各1m處設(shè)立明溝排水，明溝深50cm寬50cm，溝底墊瓜米碎石，每隔30m左右設(shè)積水井一種，溝槽內(nèi)積水通過(guò)明溝流入積水井，然后用泵抽排走。4.6.2主體構(gòu)造施工，工藝流程為：墊層--鋼筋混凝土底板—澆筑墻體—吊裝頂板—回填4.6.2.1墊層：清挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，報(bào)監(jiān)理確認(rèn)后，立刻按圖紙規(guī)定進(jìn)行墊層的施工。碎石墊層以人機(jī)配合，即石料用吊車吊下，人工攤鋪成型，墊層C10素混凝土，人工攤鋪震搗成型。為避免砼澆筑時(shí)止水帶位置變化，止水帶用專用擋頭模固定，砼振搗時(shí)在止水帶處細(xì)心操作，做到既要振搗，又不變化止水帶位置。4.6.2.2鋼筋混凝土底板箱涵溝槽的多少尺寸和標(biāo)高驗(yàn)收合格后，才干進(jìn)行底板混凝土的澆筑。混凝土澆筑時(shí)，振搗延續(xù)時(shí)間應(yīng)使混凝土表面浮漿無(wú)氣泡、不下沉為止。澆筑完畢后應(yīng)在3~5小時(shí)內(nèi)用麻袋覆蓋并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。澆筑底板混凝土前組織檢查，確保支架安穩(wěn)，模板嚴(yán)密安定，鋼筋擺放精確、扎牢。混凝土為商品混凝土，采用插入式振動(dòng)棒及平板式振動(dòng)器振搗，做到不漏振，不超振，混凝土振搗到密實(shí)為止。4.6.2.3墻體澆筑混凝土底板澆筑后兩三天達(dá)成一定強(qiáng)度便能夠進(jìn)行墻體和頂板的施工。難度較大的部位是墻身的折角部位的澆筑易產(chǎn)憤怒泡，其重要因素是斜表面尺寸較大，在混凝土振搗過(guò)程中，氣泡垂直上浮到了斜面模板位置，既不能被吸取又無(wú)法排走。若采用木模板或在鋼模板上鉆些小孔，都不失為減少氣泡孔較有效的方法。澆筑中應(yīng)注意澆筑高度，混凝土的配比、控制好坍落度值等問(wèn)題。4.6.2.4頂板吊裝蓋板由預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸中確保其干凈無(wú)碰撞，用25T吊車吊裝，第一次吊裝完畢，且溝槽土方回填完后，下段蓋板吊裝則在已安裝蓋板的箱涵上做吊裝平臺(tái)，然后進(jìn)行下段蓋板的吊裝。4.6.3滿水實(shí)驗(yàn)待到墻體和頂板達(dá)成設(shè)計(jì)值的95%時(shí)方可拆除墻體的模板并進(jìn)行滿水實(shí)驗(yàn)力求一次合格。4.6.4回填待墻體強(qiáng)度100%達(dá)成設(shè)計(jì)請(qǐng)求時(shí)，蓋板裝置完畢，進(jìn)行回填施工，回填時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，運(yùn)用小型振動(dòng)夯分層扎實(shí)，直至達(dá)成請(qǐng)求的密實(shí)度為止。4.7道路工程4.7.1路床壓實(shí)將XXX回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后使用自行振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在3~4km/小時(shí)。含水量堅(jiān)持在最佳含水量。以12噸壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡經(jīng)測(cè)試密實(shí)度達(dá)成95%重型擊實(shí)原則時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。經(jīng)攤鋪和整形后，立刻在全幅規(guī)模內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中央碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，輪跡要重疊，使每層均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓成形并驗(yàn)收合格后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下攝生7天。4.7.2水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)本工程水泥穩(wěn)定碎石基層配比為水泥：碎石=6：94，混合料試件7天飽水抗壓強(qiáng)度不不大于3.0Mpa。施工工藝流程：見(jiàn)下表：施工放樣---集中拌和運(yùn)輸----攤鋪---整平碾壓成型---養(yǎng)生4.7.2.1施工放樣在已驗(yàn)收的土基頂層恢復(fù)中樁，用坐標(biāo)放樣法進(jìn)行，每隔10米設(shè)立一種中線樁用30CM鋼筋在地面標(biāo)定，對(duì)應(yīng)放出邊樁，測(cè)定高程，通過(guò)掛線控制厚度。4.7.2.2拌和運(yùn)輸拌和設(shè)備均按規(guī)定調(diào)試到位，采用拌和機(jī)拌和，考慮到混合料在運(yùn)輸、攤鋪時(shí)蒸發(fā)失水，拌和含水量控制在不不大于最佳含水量的2~5%，運(yùn)用5臺(tái)，8t自卸汽車運(yùn)抵?jǐn)備伒攸c(diǎn)。4.7.2.3攤鋪在攤鋪段二側(cè)邊沿立模以控制邊沿?cái)備伜穸龋鶕?jù)基礎(chǔ)構(gòu)造30厘米厚分二均勻攤鋪（每次15厘米），用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪采用人工攤鋪，應(yīng)注意攤鋪均勻。4.7.2.4整平碾壓集料層攤鋪一段長(zhǎng)度（最佳不大于60m）整平，用平面壓路機(jī)碾壓1-2遍后丈量掛線檢整，再用振動(dòng)壓路機(jī)加壓，局部碾壓不到位的地段用小型振動(dòng)機(jī)具壓實(shí)，將表面呈現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象及時(shí)解決，碾壓時(shí)嚴(yán)禁在碾壓成型的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。嚴(yán)格控制混合料施工的延遲時(shí)間，即從加水拌和、運(yùn)輸?shù)綌備伳雺和戤厱r(shí)間普通不該超出2小時(shí)。4.7.2.5養(yǎng)生經(jīng)壓實(shí)檢查壓實(shí)度和高程合格后，立刻開(kāi)始采用麻袋覆蓋濕養(yǎng)。養(yǎng)生期不適宜少于7日，始終保持濕潤(rùn)。養(yǎng)生期結(jié)束后如不立刻鋪筑面層，則應(yīng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期，不適宜長(zhǎng)時(shí)間曝曬干裂。4.7.4水泥混凝土路面待混合料基層強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)的70%后，對(duì)其中心線、高程、橫坡以及彎沉值等項(xiàng)目進(jìn)行自檢，合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)路基礎(chǔ)作彎沉值檢查，合格后安裝砼路面模板。4.7.4.1傳力桿裝置裝置傳力桿時(shí)，先用鋼筋制發(fā)展4m，高10cm的支承架，按傳力桿設(shè)計(jì)間距在支承鋼筋上設(shè)凹槽，傳力桿分布于凹上。拉桿的裝置是在砼側(cè)模上按拉桿設(shè)計(jì)間距制成一種個(gè)圓孔，拉桿插入孔中，模表里各二分之一，在澆筑砼過(guò)程當(dāng)中，隨時(shí)扶正拉桿。4.7.4.2混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑水泥砼由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)配合比計(jì)量，嚴(yán)格控制配合比和攪拌時(shí)間，拌制符合質(zhì)量原則且質(zhì)量穩(wěn)定的拌和料，加強(qiáng)攪拌站材料的計(jì)劃性，原材料必須有充足的貯存量，滿足每天的澆筑量。在現(xiàn)場(chǎng)澆筑過(guò)程當(dāng)中每臺(tái)班按隨機(jī)取樣辦法，做好砼抗折、抗壓試模檢查。在滿足澆筑量的同時(shí)，必須按運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間和車輛噸位大小等情形，配備運(yùn)輸車輛，確堅(jiān)持續(xù)均勻地進(jìn)行澆注。應(yīng)全方面檢查：模板、尺寸、位置、潤(rùn)滑劑合乎請(qǐng)求；支撐安穩(wěn)，模板內(nèi)無(wú)雜物；調(diào)平層平整、振實(shí)；傳力桿與否與縱縫垂直。4.7.4.3壓痕為使混凝土板面有一定的粗糙度，以利行車安全，且使路面美觀，在砼成活后用壓紋器按垂直行車方向均勻壓紋，紋路直順并垂直于行車方向。4.7.4.4切縫待到混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%左右進(jìn)行切縫。掌握好切縫時(shí)機(jī)是避免施工早期斷板的重要方法，應(yīng)“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時(shí)刀片不帶起碎石為最早切縫時(shí)機(jī)，切縫深度應(yīng)為1／3～1／4的板厚（具體根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定）。4.7.4.5養(yǎng)生當(dāng)混凝土成型后應(yīng)適時(shí)用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養(yǎng)生，避免表面干縮裂縫，并在14天內(nèi)保持濕治養(yǎng)生。也可采用噴灑化學(xué)養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。4.7.5人行道步磚及路緣石步磚鋪砌鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，不得損傷邊角。鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，隨時(shí)檢查位置與高程。鋪好的磚應(yīng)檢查安定程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立刻整修。攝生期普通不少于7天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動(dòng)和碰撞。路緣石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線裝置砌筑，路緣石裝置接縫為10MM水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型。鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑安穩(wěn)。養(yǎng)護(hù)不少于7天，此期間嚴(yán)禁碰撞。5．本工程計(jì)劃投入的設(shè)備表（見(jiàn)附圖附表）6．工程質(zhì)量確保方法6.1為了達(dá)成本工程的質(zhì)量目的，成立由工程項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織構(gòu)造，并由項(xiàng)目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)具體負(fù)責(zé)，由施工技術(shù)科、材料科、施工班組等各有關(guān)方面負(fù)責(zé)人參加，是本工程質(zhì)量的組織確保。6.2在本工程中推選全方面質(zhì)量管理即全員、全工地、全過(guò)程的管理。在施工中組織QC小組活動(dòng)，在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。在公司現(xiàn)有質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上，針對(duì)本工程的具體狀況，制訂適合本工程的質(zhì)量責(zé)任制，以明確各部門、各施工人員的質(zhì)量責(zé)職，做到責(zé)職分明，獎(jiǎng)罰有道。6.3全部工程材料進(jìn)場(chǎng)都必須含有質(zhì)保書(shū)，對(duì)水泥、鋼材、應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試，合格后方可使用。材料采購(gòu)先由技術(shù)部門提出質(zhì)量技術(shù)請(qǐng)求交材料部門，采購(gòu)中堅(jiān)持“質(zhì)量?jī)?yōu)先”的原則，同種材料以質(zhì)量?jī)?yōu)者為選擇先決條件，另首先才考慮價(jià)格因素。對(duì)由于工期請(qǐng)求緊，材料復(fù)試工作跟不上時(shí)，使用未經(jīng)復(fù)試的材料必須由上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量員配合審定。6.4對(duì)工序嚴(yán)格進(jìn)行三檢即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的施工，確保各道工序的質(zhì)量。6.5建立嚴(yán)格的跟蹤檢測(cè)制度，根據(jù)施工跟檢，復(fù)檢，抽檢的方式進(jìn)行。確保不返工，不誤工。7.工程工期包管方法7.1選調(diào)優(yōu)秀管理人員構(gòu)成本工程現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)該工程施工實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和指揮本能機(jī)能。7.2確保充足的勞動(dòng)力投入，我公司施工人員充足，對(duì)于本工程的施工，我公司均由我司的施工人員進(jìn)場(chǎng)施工，勞動(dòng)力由公司統(tǒng)一調(diào)配，確保滿足施工的需要。7.3在施工中以總工期為目的，以階段控制計(jì)劃為確保，采用動(dòng)態(tài)管理，使施工組織科學(xué)化，合理化，確保階段計(jì)劃按期或提前完畢。推行全方面計(jì)劃管理，認(rèn)真編制切實(shí)可行的工程總進(jìn)度計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和對(duì)應(yīng)的月、旬、周施工作業(yè)計(jì)劃。運(yùn)用微機(jī)控制全方面進(jìn)度計(jì)劃，堅(jiān)持日平衡、周調(diào)度，確保月計(jì)劃的實(shí)施，從而確保該工程總工期的實(shí)現(xiàn)。7.4設(shè)立施工工期進(jìn)度獎(jiǎng)與工期確保金制度。根據(jù)投標(biāo)函的工期確保承諾，層層分解到各個(gè)施工進(jìn)度控制點(diǎn)，然后再分解到各個(gè)作業(yè)、工種、班組，以每日生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)書(shū)為根據(jù)。根據(jù)每七天生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行考核，完畢生產(chǎn)計(jì)劃班組予以獎(jiǎng)勵(lì)，完不成計(jì)劃承當(dāng)工期確保金，并且安排其它班組參加，確保當(dāng)月生產(chǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃完畢。7.5周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械的配備確保施工需要。根據(jù)施工機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料一覽表的請(qǐng)求，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。8．工程安全生產(chǎn)確保方法8.1本工程的平安方針是：平安無(wú)事故。建立健全的施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理體系，由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職平安員一名，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程當(dāng)中的平安，發(fā)現(xiàn)平安問(wèn)題，及時(shí)解決解決，杜絕各類隱患。8.2安全技術(shù)方法制度在施工操作的各類活動(dòng)中，首先必須規(guī)范其行為，采用對(duì)應(yīng)的技術(shù)方法，制訂安全施工組織設(shè)計(jì)，制約可能出現(xiàn)的不安全因素。安全技術(shù)方法按行業(yè)主規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際規(guī)定。正式開(kāi)工邁進(jìn)行安全報(bào)監(jiān)，接受安監(jiān)站的監(jiān)督，確保整個(gè)工程安全無(wú)事故。9．工程文明施工確保方法9.1在施工中貫徹文明施工的規(guī)定，推行當(dāng)代化管理辦法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。9.2施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目稱號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名、開(kāi)、竣工日期、施工許可證同意文號(hào)等。施工現(xiàn)場(chǎng)的重要管理要員在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。9.3包管施工現(xiàn)場(chǎng)道路通順，排水系統(tǒng)處在良好的使用狀態(tài)；堅(jiān)持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾。9.4職工生活設(shè)施，符合衛(wèi)生，通風(fēng)，照明等規(guī)定。職工的膳食，飲水供應(yīng)待應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生規(guī)定。10．工程成本確保方法10.1項(xiàng)目經(jīng)理及各個(gè)施工工區(qū)的負(fù)責(zé)人是成本控制的重要負(fù)責(zé)人，在工程管理中堅(jiān)持公道組織，均衡施工，進(jìn)步勞動(dòng)生產(chǎn)率。10.2向質(zhì)量，向技術(shù)要效益，確保工序一次合格驗(yàn)收，做到不返工。用新技術(shù)，新材料，新工藝提高工效，減少消耗量，加緊工程進(jìn)度。10.3提高周轉(zhuǎn)材料及設(shè)備的運(yùn)用率，加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，減少折舊和維修費(fèi)用，壓縮非生產(chǎn)開(kāi)支，進(jìn)行每月一次的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。11．工程季節(jié)性施工確保方法11.1夏季施工方法根據(jù)天氣氣溫的情形，如氣溫太高，應(yīng)對(duì)砼摻加緩凝劑，包管砼的正常施工。對(duì)于砼澆筑后的養(yǎng)護(hù)應(yīng)高度重視，由專人負(fù)責(zé)澆水養(yǎng)護(hù)，包管砼不停水。對(duì)已經(jīng)凝固的砼和砂漿不得加水后再用。11.2冬季施工方法：做好冬期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好冬期施工所需要的材料。做好冬期施工的人員培訓(xùn)與交底。分別對(duì)管理人員、操作人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底，使每一種人都清晰冬期施工的技術(shù)規(guī)定及做法，避免盲目施工。親密注意天氣變化，避免寒潮攻擊，因此，要專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)。11.3雨季施工方法：雨季施工時(shí)，根據(jù)雨情預(yù)報(bào)，在下雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面回填土。嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。12．工程環(huán)保方法12.1組織人員當(dāng)真研究情形知識(shí)，進(jìn)步環(huán)保意識(shí)。12.2恪守國(guó)家有關(guān)情形保護(hù)的法律規(guī)定，采用方法控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各類粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲，振動(dòng)對(duì)情形的污染和危害。12.3為了減少施工中噪聲對(duì)情形的影響，采用下列方法：經(jīng)由過(guò)程統(tǒng)籌安排，公道計(jì)劃，最大程度地減少夜間施工的時(shí)間和次數(shù)；在某些特殊期間內(nèi)，如高考前夕，現(xiàn)場(chǎng)不安排施工；車輛收支現(xiàn)場(chǎng)，專人指揮，減少或不鳴笛；12.4場(chǎng)地分片包干，做到施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔有序。方案三：廠區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)方案一編制闡明及編制原則（一）、編制闡明：1、根據(jù)XXX平安環(huán)保與清潔燃料晉級(jí)項(xiàng)目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)。2、現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際狀況。3、《市政工程施工規(guī)范》。4、《市政工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》。5、《市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。6、本工程的特點(diǎn)、工期請(qǐng)求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情形。（二）、體例原則根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定及工程特點(diǎn)，擬定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。1、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所規(guī)定的安全、質(zhì)量目的在充足理解業(yè)主見(jiàn)圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，采用先輩、公道、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案，并滿足施工原則和設(shè)計(jì)請(qǐng)求，確保施工平安和質(zhì)量良好。2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主規(guī)定的工期目的根據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排公道、高效，施工區(qū)段分別協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配備公道、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案，減少投入充足考慮本標(biāo)段工程施工情形和工程特點(diǎn)，充足比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工滋擾方面綜合考慮，做到方案公道，切實(shí)進(jìn)步工作效率，減少工程造價(jià)。4、重視環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地；合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小，制訂較周密的環(huán)保方法。二、工程概況（一）、工程概況：XXX新廠區(qū)四通一平工程,其中道路工程根據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長(zhǎng)1014米;東西方向道寬6米、長(zhǎng)776米,道路構(gòu)造為：素土扎實(shí)，壓實(shí)度≥90%，300厚3:7灰土分兩步扎實(shí)，級(jí)配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區(qū)部分合計(jì)平方米,做法與道路部分一致。（二）、工程特點(diǎn):1、道路施工線路長(zhǎng)，工程量大，露天作業(yè)，碰到不成預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題多，因此施工前必須充足做好準(zhǔn)備工作，涉及施工管理和組織計(jì)劃工作；施工中實(shí)施流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量平安包管體系工作。2、道路施工耗費(fèi)筑路材料多，因此要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充足運(yùn)用本地材料。3、本工程現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人、車輛通行狀況，采用安全施工方法。4、工程施工季節(jié)固然不是雨季，由于地處沿海地區(qū)，天氣變化較多，可能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度形成一定影響，需采用防備方法。三、施工準(zhǔn)備（一）、1、組織施工人員和管理人員，當(dāng)真研究施工圖、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、技術(shù)原則，配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底，把握施工請(qǐng)求、質(zhì)量原則，認(rèn)真地勘察現(xiàn)場(chǎng)和周邊情形，理解本工程的地質(zhì)、水文、景象等情形，核算現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。3、理解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)表里運(yùn)輸路線等情形。對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的平安教育。4、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)等重要位置要設(shè)立安全防護(hù)圍欄。對(duì)需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全。恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工測(cè)量；設(shè)立施工控制邊線樁，由道路中心線測(cè)出道路寬度，在道路邊線外0.5~1.0m兩側(cè)，以距離10m或20m釘木樁。復(fù)測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于精確施工。（二）、1、人員組織準(zhǔn)備：公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔含有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明白分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完畢。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全方面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，具體計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、旋耕機(jī)、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、材料準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度所需，多種材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。四、重要施工工藝及辦法（一）、重要施工工藝、道路工程道路施工按施工布署分段進(jìn)行，道路構(gòu)造先完畢灰土層下列部分,待灰土層下部形成后，再全線進(jìn)行灰土層加鋪。2、石灰土解決路基石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充足粉化，現(xiàn)場(chǎng)翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線找平，用18t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，強(qiáng)度及平整度滿足規(guī)定。素土、白灰拌合后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合原則，拌好的灰土色澤均勻一致。碾壓時(shí)用6～8t壓路機(jī)初壓一遍，掛線找補(bǔ)后，再用18t壓路機(jī)壓實(shí)到相對(duì)密實(shí)度達(dá)成90％以上（重型擊實(shí)）。灰土層成活后圍擋，灑水養(yǎng)護(hù)。3、姑且排水溝臨時(shí)排水溝采用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前先用石灰灑出排水溝的邊線，以確保排水溝線形順暢、尺寸原則。開(kāi)挖過(guò)程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測(cè)量控制溝底高程，以確保縱坡符合排水規(guī)定。排水溝開(kāi)挖好后，運(yùn)用人工對(duì)溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)解決，以防水流過(guò)分沖刷毀壞邊溝。（二）、道路工程的施工辦法：1、工程測(cè)量1）本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位同意的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測(cè)量放樣工作。先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置與高程，根據(jù)所測(cè)坐標(biāo)進(jìn)行施工丈量及方格網(wǎng)復(fù)測(cè)，然落后行定位放線，定位根據(jù)場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按原則精度請(qǐng)求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測(cè)定建筑物的位置和高程等，完畢全部丈量及計(jì)算工作。若對(duì)提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算后有異議應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位核算，并由建設(shè)單位同意后再實(shí)施。2）丈量成果要及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位審批，全部丈量數(shù)據(jù)和放樣，應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。需要時(shí)可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對(duì)照丈量。3）要做好控制點(diǎn)的埋設(shè)工作，做好明顯的標(biāo)志，并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和本人增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)，避免挪動(dòng)和破壞。一旦挪動(dòng)和破壞，應(yīng)立刻報(bào)告建設(shè)單位，并配合協(xié)商其補(bǔ)救方法。控制樁的位置不得布設(shè)在道路、地下方法及施工機(jī)械行走的規(guī)模內(nèi)。4）、全部丈量?jī)x器都有檢定合格證；丈量人員都有資歷證、上崗證，并報(bào)建設(shè)單位承認(rèn)后，方可進(jìn)行施測(cè)；定位、放線前，對(duì)建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)其精確性負(fù)責(zé)。操作過(guò)程當(dāng)中，要做好原始統(tǒng)計(jì)，并作為技術(shù)檔案資料存檔，需要時(shí)要請(qǐng)建設(shè)單位簽認(rèn).2、路床土方施工XXX施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工，在機(jī)械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完畢機(jī)械達(dá)不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況路基挖方按規(guī)范規(guī)定開(kāi)挖至原土層，由于新廠區(qū)位于原池塘上,回填土?xí)r既沒(méi)有對(duì)原池塘淤泥進(jìn)行解決,也沒(méi)有進(jìn)行逐級(jí)碾壓，因此今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺(tái)污水泵將水排出。考慮以上狀況，決定按照下圖開(kāi)挖。由于開(kāi)槽寬度大，因此XXX挖出的土方挖掘機(jī)無(wú)法一次放置到位，須再倒運(yùn)一次放到邊坡以外后，才干進(jìn)行晾曬回填。回填時(shí)要留