廣西壯族自治區(qū)北海市市第五中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.一物體在做自由落體運動的過程中A.位移與時間成正比

B.加速度與時間成正比C.加速度不變化D.速度與位移成正比參考答案：C2.人造衛(wèi)星在太空中運行，天線偶然折斷，天線將

(

)A．繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運行B．做平拋運動，落向地球C．由于慣性，沿軌道切線方向做勻速直線運動，遠(yuǎn)離地球D．做自由落體運動，落向地球參考答案：A3.（單選）如圖所示,x、y、z為三個物塊,質(zhì)量均為m，k為輕質(zhì)彈簧,L為輕線?系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?現(xiàn)若將L突然剪斷,用ax、ay分別表示剛剪斷時x、y的加速度,則有(

)A．a(chǎn)x=0、ay=0

B．a(chǎn)x=0、ay≠0

C．a(chǎn)x≠0、ay≠0

D．a(chǎn)x≠0、ay=0參考答案：B4.從地面豎直上拋一物體A，同時在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時到達(dá)同一高度時速度大小均為v，則下列說法正確的是()A.A上拋的初速度與B落地時速度大小相等，都是2vB.兩物體在空中運動的時間相等C.A上升的最大高度與B開始下落時的高度相同D.兩物體在空中同時達(dá)到的同一高度處一定是B開始下落時高度的中點參考答案：AC試題分析：設(shè)地面為零勢能面，由題意知，相遇時兩物體機(jī)械能相同，而每個物體機(jī)械能都是守恒的，故物體A向上拋出的初速度和物體B落地時速度的大小相等，選項A正確；根據(jù)豎直上拋運動的對稱性可得，物體A、B在空中運動的時間不相等，選項B錯誤；根據(jù)機(jī)械能守恒得，并且兩物體機(jī)械能相等，故物體A能上升的最大高度和B開始下落的高度相同，故C正確；相遇時A上升的時間和B下降相同，可知對于自由下降的B球來講，相遇時刻為全部運動時間的中間時刻，根據(jù)初速度為零的勻加速運動的規(guī)律可得，兩段相等時間的位移之比為1：3，選項D錯誤。考點：豎直上拋運動【名師點睛】每個物體相遇時兩物體速度大小相同，由此展開分析。本題涉及兩個物體運動的問題，關(guān)鍵要分析兩物體運動的關(guān)系，也可以根據(jù)豎直上拋運動的對稱性理解．5.關(guān)于時刻和時間，下列說法正確的是（

）A．時刻表示時間極短，時間表示時間較長B．時刻在時間軸上表示一點，時間在時間軸上表示一段線段C．火車站大屏幕上顯示的是列車時刻表D．1分鐘只能分成60個時刻參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖所示，在水平桌面上重為200N的A木塊被B木塊拉著，當(dāng)B為100N時，A剛好開始移動，當(dāng)B為80N時，A可保持勻速運動，則A與桌面間的動摩擦因數(shù)為________，如果B為50N，A受的摩擦力為_______N，如果B為120N，A受的摩擦力為______N。參考答案：0.4

，

50

N，

80

N；7.如圖所示，在“研究平拋物體運動”的實驗中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長l=1.25cm。若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計算式為vo=（用l、g表示），其值是（取g=9.8m/s2），小球在b點的速率是。參考答案：8.英國物理學(xué)家牛頓曾經(jīng)猜想地面上的重力、地球吸引月球與太陽吸引行星的力遵循同樣的“距離平方反比”規(guī)律，牛頓為此做了著名的“月一地”檢驗。牛頓根據(jù)檢驗的結(jié)果，把“距離平方反比”規(guī)律推廣到自然界中任意兩個物體間，發(fā)現(xiàn)了具有劃時代意義的萬有引力定律。“月一地”檢驗分為兩步進(jìn)行：（1）理論預(yù)期：假設(shè)地面的地球吸引力與地球吸引月球繞地球運行的引力是同種力，遵循相同的規(guī)律。設(shè)地球半徑和月球繞地球運行的軌道半徑分別為R和r（已知r=60R）。那么月球繞地球運行的向心加速度與地面的重力加速度的比值1：

。（2）實測數(shù)據(jù)驗算：月球繞地球運行的軌道半徑r=3.80×108m，月球運行周期T=27.3天=s，地面的重力加速度為g=9.80m/s2，由此計算月球繞地球運行的向心加速度a′與地面的重力加速度的比值=1：

。若理論預(yù)期值與實測數(shù)據(jù)驗算值符合，表明，地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力，與太陽、行星間的引力，真的遵從相同的規(guī)律！參考答案：（1）

3600

；（2）

3640-3665之間都可以

9.一輛公共汽車以8m/s的速度進(jìn)站后剎車做勻減速直線運動，加速度的大小為2m/s2，取汽車前進(jìn)方向為運動的正方向，求：

（1）剎車后3s時的速度；（2）剎車后5s內(nèi)的位移（提示：5s前汽車已經(jīng)停止）參考答案：（1）2m/s（2）16m【詳解】（1）汽車從剎車到停止的時間：根據(jù)v=v0-at可知v3=(8-2×3)m/s=2m/s.（2）剎車后5s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，則10.電火花計時器是高中物理中重要的實驗儀器，常用于研究紙帶的運動問題．（1）電火花計時器所采用的電源是

（填“交流電4～6V，頻率50HZ”、“交流電220V，頻率50HZ”、四節(jié)干電池）．（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上依次確定出A、B、C、D、E五個計數(shù)點．其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個打點未標(biāo)出．各點到A點距離分別為AB=2.88cm，AC=7.20cm，AD=12.96cm，AE=20.16cm，如圖由紙帶上的數(shù)據(jù)，算出打D點時小車的瞬時速度是

m/s（保留三位有效數(shù)字）．（3）用打點計時器測定小車的速度，當(dāng)使用的電源頻率高于50Hz時，如果仍按50Hz來計算，則測得的速度將比真實值

（填“偏大”、“偏小”或“無影響”）．參考答案：（1）交流電、50HZ；

（2）0.648；（3）偏小．【考點】測定勻變速直線運動的加速度．【分析】（1）電磁打點計時器用振針打點，使用低壓交流電；而電火花計時器用電火花打點，使用220V交流電；（2）（3）利用勻變速直線運動中的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求解D點的瞬時速度，結(jié)合該原理分析電源頻率變化導(dǎo)致的誤差情況．【解答】解：（1）電火花打點計時器，電源采用的是交流電220V，頻率50HZ；（2）電源頻率為50Hz，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點未標(biāo)出，故每兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.1s；打下D點時小車的瞬時速度等于CE段的平均速度，故vD=m/s=0.648m/s；（3）當(dāng)使用的電源頻率高于50Hz時，則打點周期偏小，如果仍按50Hz來計算，根據(jù)v=，在代入數(shù)據(jù)時，t的代入值偏大，故v的測量值偏小；故答案為：（1）交流電、50HZ；

（2）0.648；（3）偏小．11.如圖所示，AB為一斜面，小球從A處以v0水平拋出，落地點恰在B點，已知?=30o，斜面長為L=80m，小球在空中的飛行時間為_________s，小球平拋的初速度為_________m/s。參考答案：12.（6分）自然界中任何兩個物體都__________,引力的大小與這兩個物體的____________成正比,與它們之間__________的二次方成反比。參考答案：相互吸引，質(zhì)量的乘積，距離13.有三個運動的物體A、B、C，物體A運動的x-t圖象如圖甲所示，物體B、C運動的v-t圖象如圖乙所示，由圖象可知物體A的速度____m/s；物體C的加速度_____m/s2．在0-3s的時間內(nèi)，物體A運動的位移_________m，物體B運動的位移_______m．參考答案：三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動。現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點，已知彈射器的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為物體的動能，物體與傳送帶的動摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點，求：（1）物體到達(dá)D點速度大小；（2）則彈射器初始時具有的彈性勢能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點，由動能定理得：解得：62J15.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如右上圖所示，斜面長為，傾角為，在斜面的頂點A以某一初速度水平拋出一小球，小球剛好落于斜面底部B點．不計空氣阻力，重力加速度為g，求小球在空中運動的時間t和小球拋出的速度v0。參考答案：

17.卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因為路口出現(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方就開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到