93.080.99

18云 南 省 地 方 標 準

1024—2021再生微表處施工技術(shù)規(guī)范云南省市場監(jiān)督管理局

DB53/T

前 言本文件按照GB/T

1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定DB53/T

引 言分別達到100%、98%，循環(huán)利用率分別達到95%、80%以上。通過對微表處混合料的材料體系進行科學(xué)調(diào)整，開發(fā)出摻加瀝青混合料回收料（RAP）的再生微表處混合料用于微表處路面施工，以達到節(jié)約改性DB53/T

再生微表處施工技術(shù)規(guī)范

范圍

規(guī)范性引用文件

JTG

F40 JTG

H30JTG

3450-2019

《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》交通部公路科學(xué)研究院主編

2006

術(shù)語與定義瀝青混合料回收料（Reclaimed

Pavement）的縮寫，是指采用銑刨、開挖等方式從瀝青路采用專用機械設(shè)備將一定比例的聚合物改性乳化瀝青、RAP、粗集料、細集料、填料、水和添加劑

代號

25

25，3

天的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求時，但經(jīng)攪拌后能夠達到均勻一致并不影DB53/T

MS-2

MS-3

材料5.1

改性乳化瀝青

表1

再生微表處改性乳化瀝青技術(shù)要求

集料集料的技術(shù)指標應(yīng)符合表2的要求。

DB53/T

表2

再生微表處用集料技術(shù)要求

RAP10

mm

RAP

填料

再生微表處混合料設(shè)計6.1

一般規(guī)定

試驗求出

DB53/T

表4

再生微表處合成級配范圍

b)MS-3

mm～10

表5

單層微表處材料用量范圍

DB53/T

6.2

配合比設(shè)計流程與方法6.2.1

設(shè)計流程

6.2.2

設(shè)計方法

再生微表處礦料級配設(shè)計。RAP

再生微表處施工7.1

一般規(guī)定

a)

b)

7.2

施工準備

7.3

鋪筑試驗段

要求的檢測項目

表1

0.3

0.3

22

施工

施工質(zhì)量控制8.1

施工前材料檢查

表7

再生微表處施工前材料質(zhì)量檢查要求

攤鋪過程中從礦料輸送帶末

個工作日

礦料級配滿足施工配合比的礦料級配要求，是指礦料級配不超出相應(yīng)級配類型要求的各篩孔通過率的上下限，

DB53/T

7（續(xù)）

8.2

施工過程質(zhì)量控制

表8

再生微表處施工過程檢驗要求

8.3

交工驗收階段的質(zhì)量檢查與驗收

km作為一個評價路段進行質(zhì)量檢查和驗收，檢查表9

再生微表處交工驗收檢驗要求

30

±50

mm

DB53/T

9（續(xù)）DB53/T

RAP篩分與檢驗再生微表處礦料級配設(shè)計Vialet粘附性試驗和易性試驗、粘聚力試驗、1

h濕輪磨耗試驗、負荷輪粘砂試驗扭剪試驗6

d濕輪磨耗試驗、負荷輪粘砂試驗

確定改性乳化瀝青品種確定再生微表處混合料改性乳化瀝青用量范圍確定最佳乳化瀝青用量路用性能驗證

不滿足

重新選擇材料滿足圖A.1

再生微表處配合比設(shè)計流程圖DB53/T

Vialet

試驗B.1

目的與適用范圍B.2

儀具與材料a) 鋼板：1

mm,厚

mm，四周邊緣有高

mm

b)

c)鋼球：1

500

g；d)

e)

f) B.3

方法與步驟B.3.1

準備工作

mm-9.5

mm150

℃±5

取出鋼板，放在平臺上，立即向鋼板中澆灌乳化瀝青40

g，此時應(yīng)注意鋼板不得傾斜，以防止瀝青流向一邊。用鑷子在鋼板上均勻地放上7排集料，每排7顆，RAP料顆粒間距應(yīng)大體均勻。將鋼板連同擺好的碎石一起放于25

B.3.2

試驗步驟從冰箱取出鋼板，按照JTG

計算

100%

100%

集料殘率

報告DB53/T

C.1

目的和適用范圍C.2

儀具與材料C.2.1

和易性測試儀見圖C.1，料桶內(nèi)徑為300

mm、深度為300

mm，攪拌軸有三個沿軸底部縱向間隔分布的攪拌葉片。配備一個量程為50

N·m的數(shù)顯扭矩扳手，可自動記錄扭矩峰值，精確到0.1

N·m。

其他(a)正視 (b)俯視

圖C.1

微表處混合料和易性設(shè)備示意圖C.3

方法與步驟C.3.1

準備工作按選定的級配、外加水量和改性乳化瀝青用量，均勻拌制15kg微表處混合料，攪拌時間不應(yīng)超過3

s（30

C.3.2

試驗步驟DB53/T

測量時扭矩扳手按逆時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在約1/3圈/秒，并盡量保持勻速轉(zhuǎn)動；

扭矩扳手每轉(zhuǎn)一圈，其數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)會自動記錄當圈的最大扭矩值，以此作為一次測量值，Ti

重復(fù)以上步驟分別測試拌和50

TC.4

試驗結(jié)果處理

計算

W=aT+bC.1N·m、

按《指南》規(guī)定，微表處混合料拌和試驗的拌和時間要求為120

標C.4.2

結(jié)果處理將120

實測標實測標實測標DB53/T

D.1

目的與適用范圍D.2

儀具和材料a）扭矩扳手：表盤指針式或數(shù)顯式，量程應(yīng)不小于300

N·m，宜精確到1

N·m，配備一個適配扭矩扳手扭剪頭的內(nèi)六方套筒，見圖D.1。b）扭剪圓盤：圓盤直徑為100

mm，圓盤一面中心為一個固定的直徑為1

cm～1.5

cm、長5

栓，螺栓端部為適配扭矩扳手內(nèi)六方套筒的六方形，見圖D.1。a)

圖D.1

扭剪試驗裝置D.3

方法與步驟D.3.1

試件成型

采用原路面表層混合料類似級配，成型300

mm

mm50

按確定的施工配合比拌制再生微表處混合料，并將其均勻攤鋪在成型好的車轍板上（約1

cm

將成型好的試件在常溫下放置不少于24

h。D.3.2

扭剪試驗

將粘好扭剪圓盤的試件在25

℃條件下靜置養(yǎng)生至少12

h，然后放入40

℃的恒溫烘箱保溫至少5

h；DB53/T

取出車轍板試件，將其固定在平整地面上，然后使用扭矩扳手進行測量，扭轉(zhuǎn)速率控制在15s～30

整個試驗過程，將車轍板試件從烘箱中取出至試驗結(jié)束應(yīng)在3

D.3.3

試驗結(jié)果處理

12M103D3

MPaN·m

報告同一微表處混合料的一組扭矩測定值中，當某個數(shù)據(jù)與平均值之差大于標準差的k倍時，該測定值DB53/T

E.1

目的與適用范圍E.2

儀具和材料直徑