小區出入口智能抓拍機解決方案名目\l“_TOC_250030“系統概述 3\l“_TOC_250029“一、智能停車場簡介〔小區出入口應用〕 3\l“_TOC_250028“關于車牌識別系統 4\l“_TOC_250027“系統功能 5\l“_TOC_250026“系統特點 6\l“_TOC_250025“二、系統方案設計 7\l“_TOC_250024“需求分析 7\l“_TOC_250023“系統設計依據 7\l“_TOC_250022“系統設計原則與目標 8\l“_TOC_250021“三、系統建設 10\l“_TOC_250020“系統作業流程圖 10\l“_TOC_250019“系統根本功能及特點 12\l“_TOC_250018“系統根本設施及特點 12\l“_TOC_250017“入口設備及流程 14\l“_TOC_250016“出口設備及流程 15\l“_TOC_250015“四、技術指標 16\l“_TOC_250014“設備技術指標 16\l“_TOC_250013“迅馳智能停車場車輛抓拍攝像機功能與參數 17\l“_TOC_250012“五、智能停車場軟件治理系統 19\l“_TOC_250011“系統治理流程圖 19\l“_TOC_250010“系統軟件組成〔車牌識別系統+收費治理系統〕 20\l“_TOC_250009“六、系統的安裝與調試 22\l“_TOC_250008“施工與安裝總原則 22\l“_TOC_250007“網絡綜合系統的安裝 23\l“_TOC_250006“停車場出入口設備的安裝 26\l“_TOC_250005“智能抓拍機的安裝與調試 26\l“_TOC_250004“收費車道車輛攝像機立27\l“_TOC_250003“軟件的安裝與調試 28\l“_TOC_250002“未完全識別車牌的特別處理 29\l“_TOC_250001“七、成功案例 31\l“_TOC_250000“7.1北京市普仁醫院停車場成功案例 31系統概述及停放車輛的安全，嚴峻制約了停車場事業的進展。隨著科技經濟的不斷進展，汽車開頭普及一般的家庭，大量的車輛為停車場的治理帶來了的問題。傳統的停車場治理主要通過給進入車場的車輛分發IC的時段，這種治理方式往往造成塞車的現象，耽誤車主貴重的時間。利用智能車牌識別技術取代傳統的IC卡技術，解決車輛進出時必需停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現象。該用戶供給了一種嶄的效勞模式。一、智能停車場簡介〔小區出入口應用〕迅馳智能停車場是承受智能車牌識別分析停車場治理系統，在全國各地得LED的停車時間及應收取的相關費用等。迅馳智能停車場系統，通過多種治理方式對停車場的車輛進展分別治理，通過事先把相關內部車輛及特別車輛的車牌與車輛信息錄入停車場治理系統的車輛出停車場的時候比照出場的抓拍照片。系統配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統的檢測裝置承受同時提高的獨到之處；系統可隨時查詢車位。系統在小區的出入口各安裝一臺迅馳網絡高清智能車牌識別抓拍攝像機、24號碼及駕駛人員，同時識別車輛的車牌號碼并記錄于停車場治理系統的數據庫〔車牌、型號、顏色等〕都必需與駛入車場時的資料比照一樣，閘桿才升起，讓車輛通過。關于車牌識別系統車牌識別技術〔LicensePlateRecognition，LPR〕以計算機技術、圖像電腦化監控和治理成為現實。的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。DLL系統功能承受本系統可以顯著地降低停車場的營運本錢，本系統承受了最的計算滿足用戶的需要。本停車場收費治理系統是建立在分布網絡的根底上。這種網絡通過兩對雙RS-2325治理中心承受一臺公共主機通過上述網絡對整個停車場系統進展監控，治理LAN入口完成抓拍、識別、掌握擋車器等操作。對于臨時車輛在出口收費處付系統特點全自動化與治理化，可削減人工本錢。輛的治理和收費，為客戶節約時間，同時也節約工程本錢。〔包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等〕都設有安全措施，以確保停車場的營業收入安全。中心消滅故障時，它們也能獨立工作。，從而削減維護費用。庫治理及各種報表的產生。LED顯示相關信息。人員和車主的利益。財務上的漏洞。收費處設備可以集成在治理中心里，即治理中心兼有人工收款功能。一停車場的車場資料及收費資料。二、系統方案設計需求分析小區出入口的車輛的逐個登記從而保證業主和整個小區的安全和全部進出小區車輛的安全，從而保證車主自身的財產安全。對車牌進展治理和處理，協作停車場治理人員進展收費和治理。系統設計依據系統設計將依據國家和部門的相關標準和標準實施，具體列表如下：GB50198-94《民用閉路監控電視系統工程技術標準》GB50057-94《建筑物防雷設計標準》GB6510-86《30MHz-1GHz《工業企業通訊接地設計標準》GA308-2001《安防系統工程驗收標準》GA/T70-94/T74-94《中華人民共和國公共安全行業標準》GA/T95-94《安全防范工程程序與要求》JCJ/T16-92《民用建筑電氣設計標準》《安防系統工程質量檢驗實施細則〔試行稿》YD5003-94《電信專用房屋設計標準》GB/T8567-1988《計算機軟件產品開發文件編制指南》GB/T9385-1988《計算機軟件需求說明編制指南》GB/T9386-1988《計算機軟件測試文件編制指南》GB/T11457-1995《軟件工程術語》GB/T12504-1990《計算機軟件質量保證打算標準》GB/T12505-1990《計算機軟件配置治理打算標準》GB/T14394-1993《計算機軟件牢靠性和可維護性治理》GB/T15532-1995《計算機軟件單元測試》GB/T16680-1996《軟件文檔治理指南》《智能化系統等級評定方法》《迅馳停車場系統產品設計指南》系統設計原則與目標將遵循以下設計原則：統性能價格比。2在保證其先進性的前提下具有較長的生命周期。、維護和擴展。性。人為因素的干擾。本系統要到達以下目標：1、合理配置關心支架、迅馳智能車牌抓拍攝像機和關心光源等。可全天候、不連續地對全部通過小區出入口的車輛進展自動拍攝使用視頻檢測技術，只有當車輛通過時才拍攝；準確地記錄并存貯車輛〔車牌和駕駛室人員、車牌、速度、流量、日期、時間、地點和行駛方向等信息，能自動識別車輛類型〔大、小、車牌〔含漢字、字母及數字和車牌顏色車牌及進出時間進展記錄及車牌自動比對功能。2LED光源由光線自動調整設備可依據環境光線變化自動掌握開啟和關閉，最大限度地節約能源。3、車輛感應承受視頻檢測/地感線圈/紅外檢測/軟件觸發99％的準確抓拍。其配套的鏡頭應選用大孔徑、手動光圈，手動對焦的專業鏡頭。防護罩采IP663070及各種光線條件下其所拍攝的車輛圖像均須既能看清車輛全貌，又能看清車輛號牌。5、工控主機選用高性能工業級掌握機。依據各點的實際狀況合理配置，并留有適宜的擴展與升級余量。6、網絡、電纜線到位，接、插件連接牢靠，電源線與信號線、掌握線分開。合國家有關標準要求。7IP66防鼠蟲、抗干擾等功能。8、具備各類信息的數據庫治理以及系統〔含各功能模塊及其電源〕故障自動〔含防盜報警，各種報警提示方式包括聲光形式應有明顯區分〕和遠程監控、遠程維護與遠程報警等功能。9、中文界面，簡潔直觀，操作便利。承受視頻觸發技術，保證車輛及車牌的〔包括運行參數等〕間、地點、行駛方向、報警類別等相關條件進展單一或組合方式的信息查詢、統計、打印等。10、可存貯不少于XXX輛汽車圖像信息，實現全自動刷，循環存儲。能夠進展多任務操作，監控、查詢等互不影響。具備完善的系統治理〔包括用戶操作權限治理、黑客與病毒防治等〕功能。ISO9000三、系統建設系統作業流程圖說明：1〕車輛進入：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈〔/視頻檢測/紅外檢測/軟件觸發。數據庫得出車輛類別。〔小區內的固定車輛〕或外來車輛〔非小區注冊的外來車輛，歡送光臨和需要停車收費的提示語。④、語音播放識別出來的車牌，歡送光臨等提示語。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷車位。22〕車輛離開：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈〔/視頻檢測/紅外檢測/軟件觸發。數據庫得出車輛類別。〔小區的固定注冊車輛〕或外來車輛提示〔非小區注冊的外來車輛，祝您一路順風等提示語。④、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風等提示語。同時系統都會發出報警信號，通知工作人員留意。顯示屏刷車位。系統根本功能及特點主爭取時間，智能化治理。①、免去讀卡器安裝、維護帶來的麻煩。②、車主無須擔憂用IC卡掉失造成的麻煩。③、獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和治理者一目了然。④、削減工作人員，效率高。IC卡的費用，同時無須擔憂IC卡缺乏的問題。⑥、可與警方報警系統聯動運行，有效打擊違法車輛，幫助社會治安治理。⑦、有防抬桿、全卸荷、光電掌握、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。⑧、牢靠性和適應性的數字式車輛檢測系統。⑨、砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。系統根本設施及特點如圖：小區出入口網絡高清智能識別抓拍機工作示意圖全自動擋車道閘①、特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；②、行程掌握以光電開關代替機械行程開關；③、特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩、輸入功率小；④、增設緊急手動裝置，以防止意外大事的發生；⑤、增設一套防砸車掌握系統，確保車輛安全；⑥、全電路無觸點掌握系統，確保車輛安全。數字式車輛檢測器①、以數字量規律推斷代替傳統的模擬量開關推斷，確保推斷的準確性；②、全天候性能設計，排解了外界環境變化對系統影響〔天氣變化、使用時間變化等；③、感應量敏捷調整，確保客戶對不同車輛的判別要求；④、快速反響設計，適應大車流量的運行系統；⑤、智能規律推斷，確保各類簡單組合的推斷。中文電子顯示屏①、承受全進口LED發光管，確保亮度；②、承受全進口集成塊和單片機，確保編程牢靠，修改便利；③、全中文滾動顯示，內容豐富；④、防雨式設計，確保全天候牢靠運行；⑤、板塊式設計，修理，更換便捷，且不影響系統的運行；⑥、深色底設計，增加顯示亮度。工控主機負責整個系統的掌握和治理，包括車牌抓拍識別，起落閘竿。承受工控機，性能穩定，簡潔擴容。大容量內存和超大容量硬盤，使系統數據儲存量達3年以上，承受IntelCPU2.0GHZ以上，使系統快速處理數據。補光設備LED車道補光的功率≤150W，N個車道補光的功率≤N*150WLED補光燈承受高亮發5mm。入口設備及流程車輛進入小區并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入區時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查類型的不同可實行不同的掌握策略，主要可以分為以下的兩種狀況：交納狀況，系統抬閘放行。外來車輛(無本區車位)——可通過門崗確認后放行，屏幕顯示外來車輛。數字式車輛檢測器、入口顯示屏LED、迅馳停車場專用智能車輛車牌抓拍攝像機和補光設備等組成。輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。出口設備及流程車輛駛出小區過智能識別技術，對不同類型的車輛進展不同的比照：區日期和時間、車主交費狀況等信息，自動放行。的車牌號、車輛照片、卡號、入區時間、出區時間、收費金額等。車輛檢測設備、雙向語音的對講設備、迅馳停車場智能車牌抓拍攝像機及關心補光設備等組成。臨時車駛出停車場時，在出口處，通過攝像機抓拍的圖片進展智能識別并欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。小區內注冊的固定車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車警，不允放行。四、技術指標設備技術指標1〕環境條件①、環境溫度：-30～+60②、環境濕度：5%～95%③、使用環境：室內外全天候條件2〕自動道閘①、外形尺寸：3552401010②、升降時間：4秒左右(可調)220V50Hz0.25KW36M⑥、通信接口：符合RS-232/485標準3〕車輛檢測器①、線圈感應：50H-2H②、線圈激磁頻率：300Hz～250Hz4〕車輛識別工作機強。想理配置如下：①、微處理器： 奔騰3.0GHZ②、前端系統總線： 外頻③、主板芯片組： 865芯片組④、內存： ⑤、顯存： ⑥、硬盤： 不低于120GB迅馳智能停車場車輛抓拍攝像機功能與參數推舉使用產品:200萬像素高清網絡智能識別攝像機型號：SHD-80A-P200功能特性：1/3英寸300萬像素CMOS192×1080〔視頻流狀態，128×96〔抓拍模式和錄像模式兼有〕100影像清楚，顏色復原性逼真，動態畫面無拖尾3A〔自動增益掌握、自動曝光、自動白平衡〕抓拍模式下曝光時間手動可調抓拍模式下增益值手動可調可實現地感受發、RJ45信號觸發、自動抓拍抓拍模式下，可實現閃光燈同步補光閃光燈補光智能推斷外界環境，自動開啟和關閉，無需人為設置抓拍模式下白天與夜晚抓拍車牌清楚度高，人眼區分和軟件區分車牌率高達95%以上抓拍延時時間很短優秀的低碼流特性，以適應網絡帶寬較低狀況支持多種區分率支持大容量SD卡方式本地存儲支持移動偵測功能支持傳感器聯動報警功能承受國際頂尖安防技術TI高性能工業級處理器芯片和平臺，性能牢靠、穩定應用場景：高速大路收費系統，停車場、小區等出入口治理系統技術參數：型號 200萬像素高清網絡智能識別攝像機參數 SHD-80A-P200圖像拾取最高區分率最低照度寬動態卡口類型快門速度圖像壓縮方式傳輸比特率報警輸入報警輸出插槽恢復出廠設置USB視頻幀率信噪比鏡頭支持協議網絡接口模擬視頻輸出工作溫度/濕度電源/功耗尺寸/重量

1/3＂逐行掃描300萬像素CMOS1920×1080“mailto:0.2Lux@F1.2“彩色:0.2Lux@F1.2“mailto:0.1Lux@F1.2“黑白“mailto:0.1Lux@F1.2“:0.1Lux@F1.2>100dBC/CSmount1/30～1/4000秒優化的標準H.264、MPEG4、MotionJPEG32K～8M，可自定義調整11支持大容量SD支持130fps>39dB可選配TCP/IP、UDP、、DHCP、RTP、FTP、UpnP、SMTPRJ45×1,10Base-T/100Base-TXPOE(IEEE802.3af)BNC-10℃～+60℃/<90％(無冷凝)DC12V/2A，4WMax145.5×78.5×56.5mm/470g五、智能停車場軟件治理系統后臺治理系統UPS電腦及軟件后臺治理系統UPS電腦及軟件顯示器UPS電腦及軟件顯示器收費顯示攝像機抓拍攝像機抓拍數字式車輛檢顯示屏制器車道閘機通行車輛車道閘機制器顯示屏中防全語測器全語防中文砸自音自音砸文電車動提動提車電子控擋示擋示控子系統軟件組成〔車牌識別系統+收費治理系統〕智能停車場收費治理系統〔主界面〕車牌識別系統車牌識別模塊屬于純軟件識別方式，系統可依據車輛全景圖片及特征圖片，車輛類型、車牌號碼等根本信息。車牌識別模塊技術參數①、視頻觸發捕獲率：監控區域內對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。②、車輛號牌識別準確率：白天車輛號牌識別準確率大于95%；夜間車牌識別準確率90%以上。③、車牌捕獲類型：02〔GA36.1-200；92〔GA36-9；軍車牌照；警系統建設單位應免費升級軟件。⑤、車牌顏色識別〔要求顏色〔不要求顏色均能有效的識別。⑥、升級并且可以通過后臺效勞器進展升級。智能停車場車牌識別系統界面收費治理系統ParkWatch-2010感應式智能停車場系統承受車牌識別系統開發研制而成，智能卡技術有機的結合起來，從而對各類出入車輛進展有效的治理。ParkWatch-2010智能停車場系統軟件是基于MicrosoftWindows2000、BorlandC++ IE6.0平臺開發而成的圖形化中文版應用程序，承受穩定牢靠的大型數據庫軟件MicrosoftSQLServer2000。〔可打印輸出四十種報表，車輛治理完善，自由組合權限掌握智能停車場收費治理系統六、系統的安裝與調試施工與安裝總原則格執行根本建設程序，使系統能夠牢靠運行。并制定相應的質量保證措施。我們在安裝過程中將遵循以下原則：安全，遵守各項安全操作規程，施工中對電纜電線的連接、接地及各項通確保產品的安全及運行安全。在施工中保證系統的牢靠運行往往更為重要。應充分考慮，使運行和修理便利。藝、材料、機具，在提高安裝質量的同時，提高經濟效益。干的工作內容、操作方法、檢驗和記錄要求。網絡綜合系統的安裝線纜的敷設線纜布放前應核對規格、型號、路由及位置，必需與設計相符。傷。不易脫落。線纜間的最小凈距離須符合設計要求。utp3～6工作區為0.3～0.63～6計要求預留長度。線纜的彎曲半徑應遵照以下規定：utp44主干大對數雙絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的10倍。光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的15倍。80%，對光纜瞬間最大牽引力不強芯上。出線槽，在線纜進出線槽口、轉彎處應綁扎固定。應均勻，松緊適度。款的要求。線纜的端接線纜中間不得產生接頭現象。線纜終端處必需卡接結實，接觸良好。線纜終端須符合設計和廠家安裝手冊要求。雙絞電纜芯線終端須符合以下要求：端接時每對雙絞線應盡量保持絞結形態。〔rj45〕相連時，必需按色標和線對挨次進展卡接。插座類型、色標和編號須符合設計要求。〔rj45〕卡接時，應按設計和廠家規定進展操作。光纜芯線終端須符合以下要求：彎曲半徑。連接盒面板必需附加標示，按設計要求跳線。各類跳線的端接：須符合系統設計要求。510機架〔柜〕安裝機架〔柜〕安裝完畢后，水平、垂直度須符合標準要求。機架〔柜〕上的各種零件，不得脫落或碰壞，各種標志完整清楚。的安裝應結實，機架〔柜〕前、后應留有肯定的空間，以便于安裝和施工。接線模塊安裝模塊設備應完整，安裝就位，標志齊全。安裝螺絲必需擰緊，且應保持在一個水平面上。信息插座安裝擰緊，不得產生松動現象。不易褪色，標簽不易脫落。0.3m。6.工地驗收測試在實施測試前，必需檢查并滿足：全部面板，設備箱安裝、調整完好。需要接地的設備已按標準要求牢靠接地。所測試電纜、芯線端接已完成，區分的標志、顏色齊全。各保護蓋均已安裝就緒，各箱、柜內無鐵屑，電纜剝皮等雜物。7.系統檢測fluke保每一對線纜的端接符合國際標準與標準。衰減、損耗符合國際標準與標準。停車場出入口設備的安裝 加固后進展，設備安裝應結實、端正。 各固定螺釘、墊片、彈簧墊圈均應按要求結實，不得遺漏。 5 掌握臺或機架內接插件和設備接觸牢靠，安裝結實，無扭曲脫落現象。 敷設的電纜兩端留適當余量，并標明顯的永久性標記，以便于維護及治理。 加固后進展，設備安裝應結實、端正。 各固定螺釘、墊片、彈簧墊圈均應按要求結實，不得遺漏。 5 掌握臺或機架內接插件和設備接觸牢靠，安裝結實，無扭曲脫落現象。 敷設的電纜兩端留適當余量，并標明顯的永久性標記，以便于維護及治理。智能抓拍機的安裝與調試 整，攝像機與鏡頭處于正常工作狀態后，方可安裝。 尺寸。 在搬動、架設攝像機的過程中，不得翻開鏡頭蓋。 影響攝像機修理為宜。 質量，符合要求后再進展固定。 不會被車燈直接照耀，影響抓拍效果。3-51/6.否則會影響車牌的識別率。收費車道車輛攝像機立桿安裝設計圖如下：①、立桿承受熱鍍鋅鋼桿，壁厚：>4.5mm；12級臺風；③、立桿防曬、防水、耐溫；1.5M，高度可結合現場而調改；16厘六角鏍絲鎖固定桿身；⑥、立桿本身之構造強度須經生產廠家校驗前方可生產；⑦、頂端設備承重量：20Kg。⑧、外觀：銀灰色；IP665.5-6.5米之間。車道寬度要求由于拍攝及識別的要求，對于車道的寬度要求不能太寬，推舉車道寬度在2.53車輛拍攝畫面迅馳工程